【ジャパンブランド一挙乗り比べ!⑤】クロモリらしさはありつつジオメトリはモダン!Calamita Due+に試乗!【ビチアモーレ南麻布店】
Вставка
- Опубліковано 28 кві 2024
- ロードバイク買取専門店「BICIAMORE」がお届けする、ロードバイクお役立ちチャンネル「ビチアモTV」
先日、わたらせサイクルパークで開催されました「Test Ride Sessions In わたらせ」の試乗会に川チュンが潜入!
「ジャパンブランド特集」として、国内ブランドのロードバイクを乗り比べして参りました。
最終回はアクションスポーツさんのカラミータ・デュエにチャレンジ!
クロモリバイクのエントリーモデルって、果たしてどういった仕上がりに?
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
この動画が良いなぁと思って頂けましたら
是非、チャンネル登録をお願いします!
チャンネル登録は⇣⇣をクリック
/ @biciamore
【ビチアモ公式ページ】
biciamore.jp
【完成車、フレーム、ホイールの買取相談/査定】
biciamore.jp/line/
【パーツ、ウェアの宅配買取】
biciamore.jp/kaitori/
【ビチアモーレ オンラインショップ】
biciamore.jp/shoplist
【ビチアモで働きたい方集まれ!求人応募は下記から】
jp.indeed.com/cmp/株式会社baインターナ...
#ロードバイク
#ショップ
#ビチアモTV
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
撮影・編集 WATARU CH
●WATARU CH ROAD BIKE VLOG
/ wataruch
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー - Спорт
硬いとか踏んだらすぐ進む、反応生がいいってクロモリでも十分表現できますよね。
カーボンフレームを推し進めるために下げられる対象になりがちですがクロモリでも良いバイクは沢山ありますね。
ありがとうございます!
クロモリでもいろんなバイクあります(川崎)
以前、代理店さんの結構乗り込んだと思われる試乗車はイイカンジのバネ感がありましたが、
後日、某ショップの新車の試乗車では張りがある乗り味で大分印象が違いましたね。
クロモリは乗り込むと新車時の張りが薄まってイイカンジのバネ感が生れるのかなぁ~って。
トマジーニシンテシーも乗り込んだ個体と新車はまるで別物だったし。
あと、組み合わせるホイールでも印象は違うかな?アルミスポークとステンレススポークでもフレームの印象は変わってしまうし。
ありがとうございます!
新車時のクロモリフレームの張りと、走ってからの馴染みってあると思うんですよねえ(川崎)
ううう、冒頭の鉄モノはどれも魅力的。
カラミータも魅力的。
やはり金属フレームが長く乗れて良いなぁ。
ありがとうございます!
タイムレスなのがいいですよね(川崎)
自分の乗ってるバイクを褒められるのは嬉しいものですね。あと、あのオジさんはアクションスポーツの社長さんですよね。クロモリ界隈では有名人!
ありがとうございます!
良い親父さんでした(川崎)
Wレバーのカラミータ持ってます。
私の仕様だと重量8.5㌔です
フレームの管が細くて、最初驚きました。
価格帯は入門者向け
でも、旋回性が鋭くてヌルイバイクとはチョット違うと思います。
ついてある部品のグレードが低いから少しづつ育てる楽しみがありました。
ありがとうございます!
8.5kgはなかなか軽いですね、クロモリで外ワンタイプのヘッドセットのバイクで9kg下回るのはなかなか頑張らないと行かないはず(川崎)
なんとも味のあるバイクですね。最近のカーボンバリバリには無い良さがありますね。
ありがとうございます!
タイムレスなデザインで良い(川崎)
工芸品のような佇まい…
乗らずに部屋に飾って置きたい☆
ありがとうございます!
トマジーニはほんと綺麗な色でした(川崎)
とても高評価ですね〜。
クロモリ乗ったこと無いので、乗ってみたいですね。
ありがとうございます!
良い選択肢だと思いました(川崎)
ええなぁクロモリ...
憧れる...
ありがとうございます!
雰囲気ありますよね(川崎)
初めてのロードバイクは初代のカラミータでした。シートステーが曲がっていて乗り味はマイルド(裏を返すと力が抜ける感じ)
フレームも軽くて、ちょっと頑張っただけで8kg前半までに落とせました。
だいぶ高くなったけど、コスパは高いと思います。
ありがとうございます!
今とちょっと違うフレームスケルトンでしょうかね(川崎)
カラミータ、今20万超えてるんですか…世界的パンデミックの前はフジのバラッドΩと同程度の価格帯だった記憶なんですが…
それでもクロモリ入門機としては良い選択肢でしょうねぇ…クロモリはいいぞ。
ありがとうございます!
それでもまだ手が出しやすい一台です(川崎)
ナカガワプロミネンス乗り
ホリゾンタルでベンドされたシートステー良いですね、変な硬さが無さそうでロングが楽そう
ありがとうございます!
ナカガワとはまた良いですね(川崎)
正直、クロモリとアルミに乗っていますが、明確な違いはわからないです。
でも、クロモリは見た目が好きです。
ありがとうございます!
素材よりもバイクのキャラクターがどうかですね(川崎)
カッコイイ!
1台目のロードバイクにクロモリってありでしょうか?いつまで乗るか分からない入門ロードバイク(15万円くらい?)を買うより、長く乗れるクロモリバイクの方がマイペースに遊べそうな印象がありますがどうでしょうか。
ありがとうございます!
クロモリバイクのチョイス、アリだと思います(川崎)
私も試乗したことあります。
完成車ペダルなしで9.2kgで、踏むとバネのようなフィールで加速してくれてかつ乗り心地も良かった。
5年位前はは14万だったと思うけど、ホイールがアップグレードした分高くなってるのかも
ありがとうございます!
個人的にはクロモリの中ではしなりやバネ感は薄目で、応答性の良いモダンな印象でした(川崎)
重くてクサイクロモリもうええやろ!
ありがとうございます!
臭くはないです!(川崎)
1秒、1gを争うシリアルレーサーでも無いのに重さはそんなになりますかね?ホイールならまだしも特にフレームで1kg変わってなんになる…