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めちゃめちゃマニアックな回ですが めちゃめちゃ見応えがありました 自分でもジャージ作りたいとおもってるので参考にさせていただきます

クロスでもロードでも用途別で乗り分けるのが一番楽しいですね！

いろは坂や浄土平を登って下った時ですね。 車じゃないと走れないでしょ！って峠道のてっぺんは最高でした！

KOGA kimera rode AL6061ですね Di2ではなかったもののやすかったです

メガネ類は買ってもすぐ壊れるので、買っては壊れ買っては壊れを繰り返して、かけない時期のほうが長いかも‥‥ （だいたいは外出時の収納場所の問題で、落としたり潰したり） 目に入った飛来物で一番やばかったのが赤トンボ。 あれは痛かった😖

ポリバケツブルーは車ではよくありますよね。 S2000とか911GT3とかエミーラとか。

クロスバイクの使い勝手の良さと姿勢の楽さが羨ましい…

自分使ってるけど純正のプーリーより全然軽い 変速性能は調整次第じゃないかな？自分はそんな変わらなかった

I would like to ask your height Kawasaki-san, thank you.

つまんなくなんかないですよ。とても勉強になります。 ロングライド時の顔むくみは花粉症等のアレルギーの可能性があるかも。 私はひどい目に遭いました。 さらに長い距離になるとそっちの対策も必要かと思います。

リムブレーキモデルのリターンライダーです。ロードバイク界に関して浦島太郎になっているので、参考にしました。カンパニョーロハブが必要なのですが、ゾンダって重量を考えるとコストパフォーマンスよいですね。

名古屋のサイクルスポーツデイズは来られますか？

最近ASSOSに手を出したら超快適でした

220mm 4ピストンブレーキのダウンヒルmtbでも6穴を使うからこれはメーカー側の問題かな

"mad one"危険な1台

GIANT

アニメキャラのサイクルジャージを展開してるファイスが大好き❤

坂道を下ってる時と追い風の時😊

Duraはいかに他人を信用できるか....(レースでも日常でも....)

あむちゃんと仲良く話している川チュンに○意がわきそうになりました(笑)

鬼ベアリング 導入したら 行けます(*`･ω･)ゞ

初の海外イベント！^_^　松下さんも！

ビチアモーレのウェアオシャレだし普通に買いたい笑

これ自転車に限らずあるあるなんだよなー笑 ジムとかでも大体来てる人の体型は変わらない😂 その仕組みがよくわかりました。 ダイエットは食べる量ですね

trekのぬるっとしたスローピングすき

スピコン良いバイクですよ、フィッティングの幅が広いし案外軽いバイクだから結構それなりに登れますし😊 ただディスクホイールにするとイカついから結構目立つ…

中々厳しい戦いが続いていますが、負けずに頑張って下さい👍💐💐。

ホームセンターにあって個人的に好きになったHEADそれがロードバイクにハマるきっかけになりました

よく考えると車もバイクもブレーキディスクはボルト止め方式なわけで、これはハブを軽量化するとボルト周りの剛性を確保できないロードバイクならではなんでしょうね。

自動車だと10万km走行車であろうがハブボルト破断なんて起こしたら即リコール案件なんだけど、自転車業界は甘いよね

センターロックが今主流になっている理由がよくわかりますね！

再生回数の少なさにビックリ 面白いのに〜！

酔っ払いが言う「うぃー」じゃないんですか？

「ロードバイクはこうあるべき」って固定概念があるから辞める理由なんてのが出来るのではないかと。法律と道徳守ってればどんな楽しみ方しようがいいのにね。

自分の初ロードはプロペルかTCRにしたいなー

拝見しました。私も“この世界”から退いて、もう半世紀程ですかぁ。 当時もお金が随分と掛かりましたし、所帯を持ち仕事に翻弄されてから乗れなくなりましたね。 当時の2台の愛車は暫くの間“押し入れの天袋”に隠してましたが、カミさんからのクレームで泣く泣く処分した事を思い出します。 以来、“自転車断ち” でママチャリすら乗ってません．．． ソロ生活の昨今は、念願の気ままな田舎暮らしが実現しましたので、買物は“アシスト付きママチャリ”でと思いましたが、昔の「スケベ心」と「まだ踏み込める」から、近所の自転車屋さんで“minivelo”をカスタムしてもらって購入しました。 先ほどもメット被って愛車に跨って、いま部屋でメンテしてます...あと何年乗ってやれるのか？...ですが、毎日が楽しいです。

シクロクロス現地にいると最高に面白いんでもっと流行ってほしいんですけどね

これはほしいなー。おいくらだろ

この動画を観ておぼろタオルを買いました。 教えてくれてありがとう

シリーズ全部見ました。面白かったです。

自分は冬 理由 暖かくなると虫が発生して顔面撃たれるから

平坦じゃないと平均20にすらならないからこれを見て鍛えたいと思いました…。

シクロクロスのデビューが磐梯でした。下りを覗き込んだ瞬間に泣きそうになりました。

フタバ自転車店の福田です。 落車に巻き込まれて一瞬で終わったレースでしたが、川崎さんと競ったのが良い思い出になりました。 ご無事で何よりです。

夜間に走ることが多いので電池式ライトはちょっと怖いかも いきなり消えたら無灯火運転になっちゃうし

先日初めて近所でやってた松伏シクロクロス見に行ったけど面白かったです。　織田選手も江戸サイでたまに見ますね。

おつかれさまでした。っと、千葉店長さんでしたっけ。南麻布だとばっかり。m(_ _)m

後ろのメガネの人が気になる 10:17言い訳してる川ちゅんさんw

とても面白い番組でした(*^^*)

内容全く理解してないけど…。 小さい歯車は回りが早く終わるからよりダイレクトにギアへ力を伝え変速や車体により遅延少なく伝える事ができる故にプーリーはあくまでその補助とスペース確保の為として考えれば小さいものが適していて使われているのでは？ 同じホイールならミニベロとロードのホイールの大きさ違いによる効果と同じなのではないか？ 逆にビッグになほどスピードを気持ち程度維持しやすくなるとか出てくるのかな？ 変えたから速い遅いではなく勝負するならプーリー以外にこだわれってとこな気がしました