До просмотра этого видео врубал на хорошо прогретом движке и салоне на пару минут. Теперь вот и не знаю, как быть. Ну нет у нас в Омске отапливаемых паркингов. Чё делать-то?
@@Andrey_Drobov на хорошо прогретом при небольшой температуре за бортом он может и включиться не на долго. А так - заезжайте на автомойку и там включайте)
В целом полезно, но... 1) Делайте, пожалуйста, паузы смысловые. Вот мы про морозы трещим, секунду спустя - про фреон в холодильнике, а еще через пару секунду - опять про компрессор в авто. В этом потоке сознания иногда трудно понять: (17:30) уже началось повествование обещанного совета, или продолжается аргументация предыдущего тезиса? Структура-с. 2) Про фреон в холодильнике ничего не понял. Если видео рассчитано на чайника, не нужно исходить из презумпции, что я, случайный чайник с улицы, понимаю устройство холодильной камеры. В тексте этого видео звучат фразы: "в холодильнике конечно по-другому", и "здесь также, как в холодильнике, только наоборот". Имхо, только усложняется пояснение этим введением доп. сущности в оборот.
Было несколько новых машин, во всех в руководстве указанно что включать кондей надо хотяб раз в месяц на 5-10 минут, независимо от температуры за бортом.
@@ДмитрийЧерников-щ9х он включает светодиод, обмануть физику ему не под силу. Ты не задумывался что будет с конденсатом при отрицательной температуре входящего воздуха?
Согласен полностью. Я прогоняю кондиционер в паркинге, я живу в высотке под домам находиться отапливаемый паренёк, в паркинге стоит моя машина, и я включаю кондиционер раз в неделю, что бы прогнать масло с фреоном по системе.
Большое спасибо за полезный выпуск! Давно интересовал этот вопрос но было лень гуглить)) А здесь всё чётко и ясно разложено по полочкам. Автор как вмегда на высоте!👍
1 работа кондиционера отличается от работы холодильника давлением в контуре . 2 в инструкции к авто Сузуки четко прописано, что необходимо включать кондиционер на 5-7 мин ежемесячно, про температуры за бортом ни слова. 3 про 2 пункт не забываю и кондиционер в машине без дозаправки работает уже 11 лет..
Про температуры за бортом ни слова, потому что кондею похрен на вас. У него есть датчик давления и компрессор не включится при низком давлении фреона зимой. Но раз вас кнопка "вкл" успокаивает, продолжайте нажимать )
Что на счет того , кондиционер включается автоматически при направлении на лобовое, допустим чтобы разморозить лобовое стекло? (машина без климат контр.)
Машине 22 года, пробег 850т.км. никогда зимой не включаю кондиционер. Всё родное, дозаправку делал сам, по причине небольших утечек по соединениям. Наверное потому, что GDM ))))
Машина 12-го года, есть климат, есть кнопка АС, включаются в любой мороз, во всяком случае кнопки светятся, включаю потому что без них потеют окна. При включении хоть авто хоть ас все окна чистые.
Ага. Не включается))) Сейчас попробовал нажать А/С, и пошла нагрузка на двигатель. Компрессор заработал! И чем сушишь воздух, когда в салоне стекла запотевают? Включаешь кондей и стекла быстрее сохнут. А моей киа специальный режим врубается. Сушка стекло. Сильный поток воздуха плюс кондей. Автоматически он врубается, если датчик чувствует влагу на стекле. Зимой тоже надо включать кондей. Все там работает и смазывается. Зимой сушишь воздух кондеем.
А меня кондёр включается автоматически если обдув включаешь на лобовое и его нельзя отключить . Хотя дует горячий воздух кондёр всё равно включается сам , думал неисправность но в инструкции по эксплуатации это подтвердилось.
В мегаполисах может и есть подземные отапливаемые парковки у ТЦ,а что делать остальным когда за зиму машина всегда при отрицательных температурах? 4-6 месяцев кондиционер не запустить.
А я и не запускаю кондиционер зимой, езжу уже 12 лет на своей машине и всё отлично, работает как часы, и с кондиционером ничего не случилось ни разу! Он у меня, как медведь в берлоге, спит до весны!
@@AutoSovietВы наверное в год не больше 10к км накатываете. Если много ездить зимой, то влаги скапливается в салоне очень много. Появляется конденсат на крыше, и потом водопадом течёт). У меня так было. По совету дилера стал в дальних поездках включать кондиционер и зимой, проблема ушла. В коротких поездках конечно смысла нвключать зимой кондиционер нет.
У меня Климат Контроль на автомате стоит круглый год и кондей там врублен (врубается автоматом при кааждом запуске авто, даже если до этого выключить). Машине 10 лет, всё ок. Ничего менять не планирую
у меня на автомашине при включении обдува лобового стекла, кондиционер включается в автоматическом режиме. так что вопрос включать или не включать не стоит...))))
Хз, у меня если выключить кондей, то отключится режим Auto на климате. Тогда при удалённом запуске двс для прогрева, печка начнёт дуть сразу. Соответственно машина будет греться дольше. Поэтому почти всегда зимой стоит режим Auto и кондер включён.
Совет включать кондиционе на паркинге ТС довольно сомнительный. Дело в том, что, я так понимаю, включать его надо при работающем двигателе и, соответственно, если люди будут следовать такому совету, то с воздухом в паркинде будут ощутимые проблемы. Более того, как правило, с включенным двигателем стоянка на паркинге запрещена. И это не удивително, т.к. большое количество выхлопных газов в закрытом помещении, хоть и вентилируемом, это то, чего следует всячески избегать. Да, возможно совет включать кондиционер на паркинге ТС и продлит время эксплуатации кондиционера, но за счёт здоровья окружающих людей.
Спасибо большое, про блокировку не знал. Подскажите пожалуйста На машинах рено, был логан, сейчас дастер, знаю и на сандеро также при включении обогрева лобового стекла включаеться и индикатор кнопки АС, то есть кондиционер, а как он работает с печкой в самом горячем режиме? Да и вообще его же можно хоть и летом включить с горячим воздухом, что в это время происходит?
включение кондея раз в месяц смазывает компрессор, вот и все !!! в мороз заехал на теплую парковку , включил на 5 мин. и порядок. Меган 2 - 2008г. компрессор родной (Мск).
Большая поправка "ДАВЛЕНИЕ ФРЕОНА ЗАВИСИТ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА УЛИЦЕ" Большая часть авто оснащённая кондиционером имеет датчик давления, который не даёт включить компрессор при давлении ниже 3-4 атмосфер. При температуре 0° давление фреона меньше 3 атмосфер
Сегодня это видео покажу жене! Может поймёт, наконец, зачем я раз в месяц езжу в отапливаемый паркинг. Самый ближайший от нас в 187км. Жена говорит, что я болван, но она и слышать не хочет, что я таким образом сохраняю рабочей ресурс системы кондиционирования нашего автомобиля, любимого Рено Логан 2005 года выпуска.
Кнопку можешь нажать, и даже лампочка загорится что кондиционер работает, но муфта не сработает. Шкив будет крутиться, а кондиционер нет. Так что абсолютно ни какой разницы будет включён кондиционер зимой или нет, он не будет крутиться. Поднимется температура выше 0, заработает.
Как раз под одним из прошлых видео в комментариях устраивали батл про включения кондеев на морозе,я походу победил🤠За одно и выяснили,кто знает как вообще работает кондей в машине))
А как же поступать с системой кондиционирования и охлаждения в гибридном авто, в котором высоковольтная батарея(ВВБ) греется, и следовательно должна охлаждаться не зависимо от t за бортом Будьте любезны
Знатоки вопрос, машина kia magentis 2003 тоже самое что Hyundai sonata 2,0л бенз При температуре воздуха за бортом + 4-7 компрессор включается на 3-5 сек вместе с вентиляторами и выключается скажете что так и должно быть не согласен в прошлом году всё работало (при таких температурах включаю кондей для распотевания лобовухи) систему добил добил фриона не хватало 100 грамм и ничего не изменилось компрессор пробовал включать на прямую проводом с + АКБ работает постоянно, вчера загнал машину в теплый бокс +16 и тоже самое в чем проблема????
Да смысл включать-отключать кнопку кондея!? Всё равно, датчик сам отключит компрессор, в отрицательные температуры! А при нулевых, сам включит! Принудительное отключение кондея можно применять летом, либо при температурах выше "0", если на улице не дождливо!
Приветствую Вас, подскажите-что б включить конденционер-надо что б машина полностью прогрелась набрала свою рабочую температуру, или можно сразу-сел в машину завёл и включить-??? - СПАСИБО. Просто все по разному говорят.
На VW если отключить кнопку AC зимой, то запотевают стёкла. Вроде как всё в большинстве автомобилей контролируется автоматически, и если в режиме AUTO AC включен, то климат-контроль зимой и работает как надо.
А ничего, что после достаточного прогрева под капотом температура поднимается? И все системы кондея в том числе и трубки, и радиатор явно испытывают на себе тепловое воздействие. И приезжайте к нам в Питер, или махните на дальний восток, ощутите, что такое морозный влажный воздух.
интересно, а почему нельзя в Авто использовать кондиционер как обогрев, веть в быту есть кондиционеры (точнее сказать тепловые насосы воздух-воздух) для отопления дома которые хоть и тяжело но работают до -30, а с авто все проще, греть поддон внешнего модуля не надо, он греется от рядом стоящего радиатора с антифризом,... как бы было здорово содишся в авто при -20, заводишь, и через 5 мин уже теплый салон, хотя двиг еще на стадии прогрева...
Здравствуйте. У меня такая ситуация, я зимой ехал в машине с включённой печкой. Температура на максимум, обдув на двоечку. Температура за бортом 20° мороза, а может быть ещё холоднее. Спустя какое-то время, может быть 20 минут, может быть 30 и я обнаружил, что у меня включён кондиционер, горит лампочка кондиционера. Хочу узнать мой кондиционер ушел на покой или все же сработало система защиты? И можно ли включать кондиционер совместно с греющей печкой? До настоящего момента автомобиль на тёплой стоянке парковки нет отогревал, кондиционер на работоспособность не проверял. При возможности обязательно проверю.
Можно, ток он холодить не будет. А вот по поводу самого факта включения компрессора при отсутствии фреона не знаю. Может и не включится вовсе, если давления нет.
Почти все правильно,но не так.Нужно сказать,что зимой в испарителе фреон должен весь 100% превратиться из жидкого состояния в газообразный,а этого не будет ,так как холодно.Жидкий (неиспарившийся) фреон попадет на впуск компрессора.Любой компрессор способен качать только газ, а от жидкости произойдет гидроудар.Обычно отлетает поршень ,гнется шатун или отламываются клапана. Очень похоже если в ДВС во впускной колектор налить воды. Компрессор сопоставим по стоимости с капремонтом двигателя или коробки автомат,от 1000 до 1500 $
Ну я ж вначале сказал, что принцип работы нет смысла рассказывать. Да и в конце я упомянул о риске гидроудара при попадании жидкого хладагента в компрессор на входе.
@@AutoSoviet Да,последствия страшные.А весной приезжают-кондиционр не работает!-ведикт печальный ,,клина дал", на ремонт денег нет,машина в кредит,ипотека....
@@ВладимирИванович-ь3т6у в автокондиционерах обычно проверяется давление фреона в системе. Если оно низкое (а в морозы именно так и будет), то электроника не даёт команду на включение компрессора.
@@angree67 Да,я в курсе. 22 года ремонтирую автокондиционеры.Перед дагностикой первое нужно не к заправочным портам лезть,а убедиться в чистоте конденсатора .А он в 99% случаев забит грязью и пухом.
У меня на ниссане с кондером стоит направление обдува на лобовое и ноги и при включении вентилятора печки на теплый воздух всегда вкл кондиционер хотя лампочка не загорается но слышно как срабатывает муфта,не пойму это нормально или нет
А что делать если зимой при минусе потеют окна, и нужно включить кондиционер что бы осушить воздух в салоне, а вы говорите что зимой кондиционер включать нельзя......
@@AutoSoviet многие блогеры советуют что бы быстрее убрать влагу в салоне при запотевании окон, включать кондиционер. Зимой окна так же потеют и бывает печка не справляется если скажем внизу на ковриках влага от обуви, одежды и прочее.....
Он помогает, воздух становится суше, переключатель ставьте на красную зону и включайте кондиционер, воздух будет теплым. После бассейна всегда включаю кондей, только задние окна запотевают
А как Вы пользуетесь зимой?
До просмотра видео с раздражением вырубал в минусовые температуры автоматически включающийся режим кондиционера)
@@ИгорьПетров-т5й7ю 😄
Как и летом, живу в Питере, Киа-Рио x-line, 2019, проблем не замечал ни в -20, ни в -30. 🤷♂️
До просмотра этого видео врубал на хорошо прогретом движке и салоне на пару минут. Теперь вот и не знаю, как быть. Ну нет у нас в Омске отапливаемых паркингов. Чё делать-то?
@@Andrey_Drobov на хорошо прогретом при небольшой температуре за бортом он может и включиться не на долго. А так - заезжайте на автомойку и там включайте)
В целом полезно, но...
1) Делайте, пожалуйста, паузы смысловые. Вот мы про морозы трещим, секунду спустя - про фреон в холодильнике, а еще через пару секунду - опять про компрессор в авто. В этом потоке сознания иногда трудно понять: (17:30) уже началось повествование обещанного совета, или продолжается аргументация предыдущего тезиса? Структура-с.
2) Про фреон в холодильнике ничего не понял. Если видео рассчитано на чайника, не нужно исходить из презумпции, что я, случайный чайник с улицы, понимаю устройство холодильной камеры. В тексте этого видео звучат фразы: "в холодильнике конечно по-другому", и "здесь также, как в холодильнике, только наоборот". Имхо, только усложняется пояснение этим введением доп. сущности в оборот.
Благодарю за дельные советы. Прислушаюсь
Семь лет не включаю в зимний период кондёр ВООБЩЕ и работает он в летние месяцы прекрасно.
А ты его и не включишь , горящая лампочка ни о чем не говорит . Чтобы включить , надо загнать в теплое помещение .
Такая же фигня... зимой вообще забываю про кондей. Включаю только когда на улице жара и солнце,т.е. весной и летом.
10 лет машине,всё работает.
Было несколько новых машин, во всех в руководстве указанно что включать кондей надо хотяб раз в месяц на 5-10 минут, независимо от температуры за бортом.
Точно так!
главное из 9 минут. )) около нуля сработает зашита и не запустит компрессор.
Ага в авто наоборот комп даже зимой включает кондей в режиме "авто"
@@ДмитрийЧерников-щ9х он включает светодиод, обмануть физику ему не под силу. Ты не задумывался что будет с конденсатом при отрицательной температуре входящего воздуха?
@@Ek_Ko ага и радиатор греется просто так и вентилятор включается тоже наверное
@@Денис-с9м6ш просто так, но ведь ты из вселенной с другими физическими законами
не говори- бла бла сплошное...краткость сестра таланта😀
Согласен полностью. Я прогоняю кондиционер в паркинге, я живу в высотке под домам находиться отапливаемый паренёк, в паркинге стоит моя машина, и я включаю кондиционер раз в неделю, что бы прогнать масло с фреоном по системе.
Хорошо, когда паренёк отапливаемый.
Большое спасибо за полезный выпуск! Давно интересовал этот вопрос но было лень гуглить))
А здесь всё чётко и ясно разложено по полочкам. Автор как вмегда на высоте!👍
Благодарю!)
Что значит включён? Лампочка на кнопке горит? Он при морозах никогда не включится, потому что давление фреона недостаточно, потому что холодно очень.
1 работа кондиционера отличается от работы холодильника давлением в контуре .
2 в инструкции к авто Сузуки четко прописано, что необходимо включать кондиционер на 5-7 мин ежемесячно, про температуры за бортом ни слова.
3 про 2 пункт не забываю и кондиционер в машине без дозаправки работает уже 11 лет..
@Алексей Ш, детище Штутгарта плюсует вашему Suzuki.
Про температуры за бортом ни слова, потому что кондею похрен на вас. У него есть датчик давления и компрессор не включится при низком давлении фреона зимой. Но раз вас кнопка "вкл" успокаивает, продолжайте нажимать )
Что на счет того , кондиционер включается автоматически при направлении на лобовое, допустим чтобы разморозить лобовое стекло? (машина без климат контр.)
грамотный автор. хороший канал. подписка
Рад, если помог
Машине 22 года, пробег 850т.км. никогда зимой не включаю кондиционер. Всё родное, дозаправку делал сам, по причине небольших утечек по соединениям. Наверное потому, что GDM ))))
Он зимой не включается, просто лампочка горит, зимой работа кондея невозможна🙈🙈🙈
Привет! Какая машина у вас и мотор)
Машина 12-го года, есть климат, есть кнопка АС, включаются в любой мороз, во всяком случае кнопки светятся, включаю потому что без них потеют окна. При включении хоть авто хоть ас все окна чистые.
7:57 вся нужная информация по теме видео, для тех у кого нет времени и желания слышать всю теорию..............
Молодец 😊
Зачёт 😊
Cпасибо!Вы все так грамотно и понятно рассказываете!Очень интересно вас слушать!
Видео и полезное, всё чётко, грамотно и "без воды". Автору большая благодарность, продолжайте в том же духе!)))
Как всегда, спасибо за видео! Знал, но всё равно посмотрел с интересом! Дальнейших успехов!
Благодарю
Спасибо,очень полезно!Одесса смотрит!!!)
Здарова!
А многие уверены, что зимой кондей включается, а осушает воздух фильтр-осушитель)
Спасибо ,наболевшая моя тема
Спасибо автору за видео! Вроде бы для себя ничего нового, но всё равно интересно послушать умного человека.
Благодарю!👍
У нас зимой до +20 бывает кондиционер не скучает. Отрицательная температура очень редкое явление, но однажды было -2 компрессор не включился.
Ага. Не включается))) Сейчас попробовал нажать А/С, и пошла нагрузка на двигатель. Компрессор заработал! И чем сушишь воздух, когда в салоне стекла запотевают? Включаешь кондей и стекла быстрее сохнут. А моей киа специальный режим врубается. Сушка стекло. Сильный поток воздуха плюс кондей. Автоматически он врубается, если датчик чувствует влагу на стекле.
Зимой тоже надо включать кондей. Все там работает и смазывается. Зимой сушишь воздух кондеем.
Спасибо хорошо рассказываешь.😅
А меня кондёр включается автоматически если обдув включаешь на лобовое и его нельзя отключить . Хотя дует горячий воздух кондёр всё равно включается сам , думал неисправность но в инструкции по эксплуатации это подтвердилось.
Ха) слышал что надо прогонять кондей зимой и просто его включал, думал что все работает)) ну теперь все ясно.... Спасибо автору! Лайк!
Ну иногда он включится то может, когда не шибко морозно и машина горячая. Но не на долго😄
Бывает же так). Однофамилиц встретился под постом!
Спасибо , все понятно .
Удачи и ЗДОРОВЬЯ .
В мегаполисах может и есть подземные отапливаемые парковки у ТЦ,а что делать остальным когда за зиму машина всегда при отрицательных температурах? 4-6 месяцев кондиционер не запустить.
А я и не запускаю кондиционер зимой, езжу уже 12 лет на своей машине и всё отлично, работает как часы, и с кондиционером ничего не случилось ни разу! Он у меня, как медведь в берлоге, спит до весны!
Спасибо за информацию! Очень все понятно и полезно
Влажность зимой меньше? А снег который заноситься в салон с улицы (на подошвах обуви)? Он естественно начинает испаряться когда прогреешь салон.
Ну ковры очищайте раз в неделю от воды и делов то
@@AutoSovietВы наверное в год не больше 10к км накатываете. Если много ездить зимой, то влаги скапливается в салоне очень много. Появляется конденсат на крыше, и потом водопадом течёт). У меня так было. По совету дилера стал в дальних поездках включать кондиционер и зимой, проблема ушла. В коротких поездках конечно смысла нвключать зимой кондиционер нет.
У меня Климат Контроль на автомате стоит круглый год и кондей там врублен (врубается автоматом при кааждом запуске авто, даже если до этого выключить). Машине 10 лет, всё ок. Ничего менять не планирую
Заметил, что при отрицательной темпе на климате кондей сам отрубается
Спасибо, Все четко объяснил. Пробовал после бани бороться с запотеванием.
у меня на автомашине при включении обдува лобового стекла, кондиционер включается в автоматическом режиме. так что вопрос включать или не включать не стоит...))))
Мазда?
@@ВалерийСаблин-щ4ф нет, ситроен тихнолоджик с4 пикассо 2010г.
У меня ниссан@@ВалерийСаблин-щ4ф
Молодец..кратко и ясно ..👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
Хз, у меня если выключить кондей, то отключится режим Auto на климате. Тогда при удалённом запуске двс для прогрева, печка начнёт дуть сразу. Соответственно машина будет греться дольше. Поэтому почти всегда зимой стоит режим Auto и кондер включён.
Это климат контроль) тут речь про обычный кондей по ходу
@@manomay57 А в климате не обычный?)))
Совет включать кондиционе на паркинге ТС довольно сомнительный. Дело в том, что, я так понимаю, включать его надо при работающем двигателе и, соответственно, если люди будут следовать такому совету, то с воздухом в паркинде будут ощутимые проблемы. Более того, как правило, с включенным двигателем стоянка на паркинге запрещена. И это не удивително, т.к. большое количество выхлопных газов в закрытом помещении, хоть и вентилируемом, это то, чего следует всячески избегать.
Да, возможно совет включать кондиционер на паркинге ТС и продлит время эксплуатации кондиционера, но за счёт здоровья окружающих людей.
А про катализатор очень шикарный сюжет!!! Респект.
Классное, полезное и познавательное видео. Хорошая дикция и речь. Приятно слушать)
При морозе пониженная влажность?! Это не про Питер. Мороз в минус 15 ощущается как очень холодно, так как влажность почти 100%.
Фреон закипает при минусовых температурах. Поэто му и стоит защита при минусовой температуре.
Спасибо за совет
Спасибо большое, про блокировку не знал. Подскажите пожалуйста На машинах рено, был логан, сейчас дастер, знаю и на сандеро также при включении обогрева лобового стекла включаеться и индикатор кнопки АС, то есть кондиционер, а как он работает с печкой в самом горячем режиме? Да и вообще его же можно хоть и летом включить с горячим воздухом, что в это время происходит?
Приятный коментарий.
Спасибо, узнала очень важную информацию о кондиционере в зимнее время!
Спасибо.
Спасибо за ифу. Так же интересует ваше мнение по поводу того , на каких настройках оставлять печку при температурах от - 20 до - 30.
Я включаю через минут 5 на первое положение вентилятор и на максимум тепла. Чтобы стекло оттаивало
@@AutoSoviet А я выхожу из дома , только через 15-20 минут после того как завел. )) Раньше там делать нечего. ))
@@SHTIHMASи правильно делаешь ( по стопам батьки)
Не знаю, где вы живёте, с сухой зимой, но у меня что лето, что зима влажность как на экваторе!))
включение кондея раз в месяц смазывает компрессор, вот и все !!! в мороз заехал на теплую парковку , включил на 5 мин. и порядок. Меган 2 - 2008г. компрессор родной (Мск).
Спасибо за ваш труд! 🤝
Большая поправка "ДАВЛЕНИЕ ФРЕОНА ЗАВИСИТ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА УЛИЦЕ" Большая часть авто оснащённая кондиционером имеет датчик давления, который не даёт включить компрессор при давлении ниже 3-4 атмосфер. При температуре 0° давление фреона меньше 3 атмосфер
здравствуйте, спасибо за хороший обзор, у мня при включения печки периодически автоматом включается компрессор конденционера это правильно или как?
В книге по эксплуатации а/м читал, всё верно.
Я, как человек недавно купивший машину с кондеем, узнал много интересного и полезного.
@Роман П не удивлюсь, у меня ховер, и практически всё это есть. А ионизатор воздуха как бы и на фиг не нужен.
Вы удивитесь еще больше, если начнете читать руководство по эксплуатации
Спасибо за ваш труд. Отличная грамотная речь. 👏👏👏
Сегодня это видео покажу жене! Может поймёт, наконец, зачем я раз в месяц езжу в отапливаемый паркинг. Самый ближайший от нас в 187км. Жена говорит, что я болван, но она и слышать не хочет, что я таким образом сохраняю рабочей ресурс системы кондиционирования нашего автомобиля, любимого Рено Логан 2005 года выпуска.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Твоя жена права
Мдааа 😂😂😂надеюсь хоть любовница там есть, тогда хоть польза
Паркинга к сожалению в вологодской деревне нет , в баню машина не поместится, а жаль!
Говорил пара учись!
@@ВечаславНабатов нет,это мама говорила.
Блин так и не понял, можно простыми словами зимой включать или нет? И если он автоматически включается отключать его что-ли???
Кнопку можешь нажать, и даже лампочка загорится что кондиционер работает, но муфта не сработает. Шкив будет крутиться, а кондиционер нет. Так что абсолютно ни какой разницы будет включён кондиционер зимой или нет, он не будет крутиться. Поднимется температура выше 0, заработает.
Вообще никогда не отключаю. На климате работает автоматом. Зимой оскшает воздух в машине и никогда не потеют стекла.
если нет паркинг как делать профилактику кондея?
Как раз под одним из прошлых видео в комментариях устраивали батл про включения кондеев на морозе,я походу победил🤠За одно и выяснили,кто знает как вообще работает кондей в машине))
Было дело, да?) Что то припоминаю
@@AutoSoviet рассказывали нам как у них в минус 20 кондей лобовое высушивает от запотеваний🤠
В отрицательную температуру никогда не включал. Осень - весна всегда включаю, особенно когда пассажиров с дождя сажаю в салон.
Привет, - на сколько времени зимой можно включать кондей, там же отопитель на тепло стоит, и как часто делать зимой для профилактики-? - Спасибо.
Спасибо за информацию 👍 С наступающим Новым годом 🎉
Всё правильно и понятно.
Здравствуйте ! А если в системе мало хлодогента и есть подозрение что пропускает радиатор , то можно включиать кондей зимой ?
А как же поступать с системой кондиционирования и охлаждения в гибридном авто, в котором высоковольтная батарея(ВВБ) греется, и следовательно должна охлаждаться не зависимо от t за бортом
Будьте любезны
Там свое охлаждения ведь есть,они когда батарею пихали подумали о ее перегреве
Вопрос. Доброго всем.
Зимой, фильтр салонный убрать. ??? Что бы тепло лучше шло. ???
БЛАГОДАРЮ
Поменяйте его просто на новый
Знатоки вопрос, машина kia magentis 2003 тоже самое что Hyundai sonata 2,0л бенз При температуре воздуха за бортом + 4-7 компрессор включается на 3-5 сек вместе с вентиляторами и выключается скажете что так и должно быть не согласен в прошлом году всё работало (при таких температурах включаю кондей для распотевания лобовухи) систему добил добил фриона не хватало 100 грамм и ничего не изменилось компрессор пробовал включать на прямую проводом с + АКБ работает постоянно, вчера загнал машину в теплый бокс +16 и тоже самое в чем проблема????
Да смысл включать-отключать кнопку кондея!? Всё равно, датчик сам отключит компрессор, в отрицательные температуры! А при нулевых, сам включит! Принудительное отключение кондея можно применять летом, либо при температурах выше "0", если на улице не дождливо!
Приветствую Вас, подскажите-что б включить конденционер-надо что б машина полностью прогрелась набрала свою рабочую температуру, или можно сразу-сел в машину завёл и включить-??? - СПАСИБО. Просто все по разному говорят.
В руководстве об этом не пишут... Я включаю сначала вентилятор, а потом примерно через 30 секунд после запуска и кондиционер.
Спасибо большое за ролик! Как всегда интересно и полезно!
Спасибо большое за грамотное изложение материала 👍👍👍
Класс! Все понятно рассказали) Спасибо))
На VW если отключить кнопку AC зимой, то запотевают стёкла. Вроде как всё в большинстве автомобилей контролируется автоматически, и если в режиме AUTO AC включен, то климат-контроль зимой и работает как надо.
А ничего, что после достаточного прогрева под капотом температура поднимается? И все системы кондея в том числе и трубки, и радиатор явно испытывают на себе тепловое воздействие.
И приезжайте к нам в Питер, или махните на дальний восток, ощутите, что такое морозный влажный воздух.
Спасибо. Как всегда просто и красиво
Спасибо за полезный выпуск
Стал смотреть и слушать-грамотно,познавательно..Лайк-подписка👍
👍😉
Большое спасибо! Как начинающему водителю очень полезно
Спасибо , класс!
интересно, а почему нельзя в Авто использовать кондиционер как обогрев, веть в быту есть кондиционеры (точнее сказать тепловые насосы воздух-воздух) для отопления дома которые хоть и тяжело но работают до -30, а с авто все проще, греть поддон внешнего модуля не надо, он греется от рядом стоящего радиатора с антифризом,... как бы было здорово содишся в авто при -20, заводишь, и через 5 мин уже теплый салон, хотя двиг еще на стадии прогрева...
У меня так, это называется зимний пакет, форд галакси, через минуту идёт горячий воздух, хотя и дизель, а мотор долго греется
Спасибо дружище
Я живу в Германии и практически кондиционер не выключаю зимой посточнная слякоть летом жарко .
Спасибо за просвещение Все понятно, буду так делать.. и прослушаю еще раз для закрепления!! Удачи
Спасибо!
Здравствуйте. У меня такая ситуация, я зимой ехал в машине с включённой печкой. Температура на максимум, обдув на двоечку. Температура за бортом 20° мороза, а может быть ещё холоднее. Спустя какое-то время, может быть 20 минут, может быть 30 и я обнаружил, что у меня включён кондиционер, горит лампочка кондиционера. Хочу узнать мой кондиционер ушел на покой или все же сработало система защиты? И можно ли включать кондиционер совместно с греющей печкой? До настоящего момента автомобиль на тёплой стоянке парковки нет отогревал, кондиционер на работоспособность не проверял. При возможности обязательно проверю.
Нормально все будет с кондеем. Лампочка горит при таких минусах, но кондей просто не будет срабатывать.
Еще вопросик,а если кндер рабочий но его нужно заправить,можно его включать?спс
Можно, ток он холодить не будет. А вот по поводу самого факта включения компрессора при отсутствии фреона не знаю. Может и не включится вовсе, если давления нет.
А как объяснить,что без кнд.стекло отогревается долго, а с ним очень быстро,зимой?
Во первых нагрузка на мотор с включенным кондиционером увеличивается и мотор прогревается быстрее. Во вторых кондиционер осушает воздух.
СПАСИБО,
Получается, когда зимой включаешь автоклимат и загарается лампочка кондера это нормальное явление. Кондер заработает только при плюсовой температуре.
Почти все правильно,но не так.Нужно сказать,что зимой в испарителе фреон должен весь 100% превратиться из жидкого состояния в газообразный,а этого не будет ,так как холодно.Жидкий (неиспарившийся) фреон попадет на впуск компрессора.Любой компрессор способен качать только газ, а от жидкости произойдет гидроудар.Обычно отлетает поршень ,гнется шатун или отламываются клапана. Очень похоже если в ДВС во впускной колектор налить воды. Компрессор сопоставим по стоимости с капремонтом двигателя или коробки автомат,от 1000 до 1500 $
Ну я ж вначале сказал, что принцип работы нет смысла рассказывать. Да и в конце я упомянул о риске гидроудара при попадании жидкого хладагента в компрессор на входе.
@@AutoSoviet Да,последствия страшные.А весной приезжают-кондиционр не работает!-ведикт печальный ,,клина дал", на ремонт денег нет,машина в кредит,ипотека....
@@ВладимирИванович-ь3т6у в автокондиционерах обычно проверяется давление фреона в системе. Если оно низкое (а в морозы именно так и будет), то электроника не даёт команду на включение компрессора.
@@angree67 Да,я в курсе. 22 года ремонтирую автокондиционеры.Перед дагностикой первое нужно не к заправочным портам лезть,а убедиться в чистоте конденсатора .А он в 99% случаев забит грязью и пухом.
Ничего с системой кондиционирования за 3 зимних месяца не случится если не включать кондей
погодите, лужица под машиной - это же влага не из салона, это просто конденсат ведь от влаги уличной
4 года ездил с кондиционером зимой и вот однажды решил не включать. В итоге ремонт по весне.
Если круглогодичного АС горит, то зимой на улице кондей и так не включится, а в тепле отпрофилактируется... Так?
круто. все очень грамотно объяснил
Включать кондей зимой понятно А как ставить ручку, на тепло или на холод?
Холод, ясен пень,
Кондей только включается в холодном режиме
Good work air
У меня на ниссане с кондером стоит направление обдува на лобовое и ноги и при включении вентилятора печки на теплый воздух всегда вкл кондиционер хотя лампочка не загорается но слышно как срабатывает муфта,не пойму это нормально или нет
У меня на Фокусе то же самое.
Насколько я знаю, в автокондее стоят щётки из графита, как в карандаше. И вот как раз редкое его включение этот самый графит сохнет
Скажите можно ли включать кондиционер на не прогретом двигателе.
Можно
@@AutoSoviet Спасибо
А что делать если зимой при минусе потеют окна, и нужно включить кондиционер что бы осушить воздух в салоне, а вы говорите что зимой кондиционер включать нельзя......
Так я же говорю - зимой воздух и так сухой - печку включайте и все.
@@AutoSoviet многие блогеры советуют что бы быстрее убрать влагу в салоне при запотевании окон, включать кондиционер. Зимой окна так же потеют и бывает печка не справляется если скажем внизу на ковриках влага от обуви, одежды и прочее.....
@@masterarchua7464 зимой он работать не будет)
@@AutoSoviet эх...подсознательно я надеялся что он помогает
Он помогает, воздух становится суше, переключатель ставьте на красную зону и включайте кондиционер, воздух будет теплым. После бассейна всегда включаю кондей, только задние окна запотевают