Стоит добавить: после использования кондиционера в машине в воздухлводах остается влага, поэтому чтобы не заводились бактерии и плесень в воздуховодах последние 5 минут поездки нужно выключить кондиционер и просушить воздухом с улицы воздуховоды машины. Если этого не делать - со временем появится неприятный запах с воздуховодов
@@greenNumber013 - Кондиционер выключить, рециркуляцию (если была включена) выключить, вентилятору прибавить обороты. Я ещё посоветую переключить поток со стекла на обдув салона, иначе стёкла могут запотеть.
@@greenNumber013 вимикаєте кондиціонер і рециркуляцію, у холодну пору року можна ще пічку включити тепліше щоб швидше просушити. Я завжди ще відкриваю вікна, щоб волога з воздуховодів вийшла швидше з салону
Ну ,слава богу, это видео прямо как для меня .Попросила объяснить мне об этой кнопке, муж с кислой миной, спросил, что же вы там учили на своих курсах? Спасибище, Михаил!!!
Мужу выговор, на Ланосах на которых я ездила кондиционера вообще нет. И если рассказать по пол часа о всех кнопках нужно будет пару лет в автошколу ходить. Для этого муж и есть 😂
Дивлюся Вас з 2018 року, підписана на Вас. І не разу не пожалкувала!!! Дякую Вам за вашу роботу. Я з вами навчилася їздити!!! Бо після школи була проблема! А спочатку беру телефон, включаю відео ваші і потихеньку на майданчику тренуюсь. І все вийшло! Не зразу, але поступово . Я не знаю вас особисто, але мені здається що такий авто інструктор потрібно кожному. Зрозумілі слова, зрозумілі дії. ДЯКУЮ. ❤❤❤😊😊😊
Если норм кондер то рециркуляция не нужна, была веста, там хоть 30 хоть 40 без всяких рециркуляций дубак в салоне нормальный создавала. Сейчас хавал, даже с рециркуляцией не всегда нормально холодит
@@artemrevin9149 хорошо, что у меня была Веста. И я знаю, как он там работает. Летом ездил на юга было +35, и нифига он не справлялся с открытой заслонкой. Может на движке 1,8 ситуация будет получше, а на 1.6 самой машине тяжело, не то что кондеру.
Если все ок с кондеем и фильтрами, то при любой жаре должен кондей справляться и холодить до дубака. Если кондей не справляется, то надо смотреть всю систему и обслуживать нормально. У меня старенькая Шкода Фабия, 1.4 и кондей холодит дай Боже.
рад вас видеть в добром здравии. несмотря на ситуацию Михаил продолжает творить добро. Всегда кидаю ваши видео знакомым, кто недавно только получил права или только собирается сдавать
Спасибо за видео, очень полезно, пользовалась этой кнопкой, когда на улице был неприятный запах или пыль, а вот про быстрый нагрев или охлаждение не знала, теперь буду пользоваться!
Спасибо за знания, Михаил! Пользуюсь данной кнопкой, как Вы и советуете! Однако мысль включать кондиционер с открытыми окнами, а также мысль про домашние кондиционеры для меня в новинку! Благодарю Вас от всей души!❤
Все рекомендации по делу👍👏 Как хорошо, что у некоторых автомобилей (Skoda например) есть функция, с брелка открыть все окна в автомобиле, это позволяет не садясь в машину ее проверить.
Якраз цікавився цією кнопочкою) А на роботі в офісі завжди казав людям - напустіть свіжого повітря! Бо повітря в кімнаті холодне але дихати неможливо! Є ще рекуператори, але там треба дірку в стіні свердлити щоб він повітря ганяв. Так шо Михаил все по ділу розповів!
Михаил, спасибо большое за разъяснение. Я водитель ещё не особо опытный, поэтому лайфхак с проветриванием после запуска с кондиционером возьму на заметку.)
@@ИванНеизвестный-е7н соседняя дружественная страна это та которая убила 400 тысяч украинцев за последние 3 года? Точно дружественная? Мы будем сами решать на каком языке говорить. Если не нравится - дружественная страна останется без бензина. Совсем без бензина
При +30 на улице в салоне будут все +80, если не больше. Особенно под палящим солнцем. Об этом говорит расплавленный клеевой слой под присосками держателей гаджетов. 3М-скотч как правило термостоек вплоть до +90, а дешевые клеи оставляют на стекле такую липкую жижу, которую потом замучаешься отдирать.
@@АндрійБабійчук-э4и Ничего подобного. Кресла разогреты на всю глубину, торпеда не торпеда и сковорода. Открытые окна можно держать хоть сутки напролёт, это не сработает пока солнце продолжает светить. Пока прямые лучи попадают в салон. На практике убедился, окна закрыть и заслонку открыть. Сиденья, руль, торпеда раскалены, а воздух уже холодный. За пол часа поездки остывает и салон.
@@АндрійБабійчук-э4и Сегодня было 39 в тени. Градусник в машине показывал +50 на солнце (на всякий случай поясню +50 на улице). С рециркуляцией салон не охлаждается. С выключенной функцией достаточно быстро становится прохладней. Проверено на собственной жопке.
у меня в рено старенькой климат-контроль. так вот он на автоматическом режиме минут на 10 включает рециркуляцию а потом сам выключает. а от вони в системе воздухоподачи есть спец. очистители. стоит копейки и можна самому все сделать. раз в год хватит (правда, наверн смотря сколько в год наезжать)
У меня Веста - вариатор с 20 -го года. Кондёр в норме. К заводским атермальным стёклам добавил атермальную тонировку. У нас летом "весело", до + 50. Всё, о чём Михаил рассказал в этом видео, работает !
По поводу домашнего кондиционера - дома рекомендую иметь датчик СО2, он покажет когда надо открывать проветривание, а когда закрывать. Тут "на глаз" не угадаешь. Сильно от погоды зависит (прежде всего от силы и направления ветра). Иногда на 5 минут откроешь на проветривание, и уже СО2 в норме - так зачем выпускать лишнюю прохладу на улицу в такой ситуации? А иногда наоборот все окна в квартире пооткрываешь настеж, полчаса ждёшь, а ничего не проветривается, потому что нет ни малейшего ветерка.
Я, несмотря на то що в машині добрий кондиціонер та своевремені заміни всіх фільтрів більшу часть руху держу заслінки відкрити Не давно начав реагувати на такий спертий воздух. Да, розумію що кондею треба більше часу - но лучше так.... Да і приходжу в авто часто раніше чем треба. Сів, всі 6 кнопок стекол до упору і пару мінут витягуе. Потім підняв вікна, включив конлей, відкрив заслонки і....
Спасибо, Михаил! Давно вас смотрю и всегда что-то полезное узнаю. Так и про рециркуляцию, думал уже полетел "климат" - жара на улице, обдув на лобовое и жмякаю "рециркуляцию", а она не включается )) ну работало же раньше, че за фигня... думал уже в сервис ехать. А оно вот чего )) Дякую ще раз, привіт з Дніпра!
Всё по делу. От себя добавлю, при использовании кондиционера я направляю деылекторы наверх, чтобы холодный воздух опускался. При обогреве зимой - наоборот, пониже, чтобы теплый воздух поднимался. Таким образом температура в салоне более равномерно распределяется
Михаил скажи пожалуйста,если в машине проблема с батареей ,машина глохнет и не заводится нужно толкать,потом ездит некоторое время и так периодами,это дорого поменять батарею ?
Уточнение по запотеванию лобового: когда реально сильный ливень стеной (влажность 100%) и начало резко потеть лобовое , то понятно обдув на лобовое + кондер + рециркуляцию включить (кондеру будет проще и быстрее просушить воздух)
У меня на лачетти за минуту-две полностью запотевание с лобового уйдет с кондеем. Не вижу смысла в таких случаях включать эту заслонку. Что она даст, если кондей нормально сушит? Выиграет лишние 10 секунд максимум
По идее, при запотевании летом, в жару, значит, что стекло холодное и как раз нужно убрать обдув холодным стекла. И в данном случае, если на улице большая влажность, то забор воздуха с улицы, только ухудшит ситуацию.
Здравствуйте Михаил, такой вопрос у меня: если мы включили рециркуляцию - воздух гоняется внутренний , включаем кнопку" воздух с улицы" - воздух поступает снаружи, это понятно. Но в случае когда отключены данные две кнопки ,но включена печка либо кондёр,то в этом случае откуда берется воздух? Спасибо
Такий момент: до сьогоднішнього дня я був впевнений, що щоб осушити салон - треба ввімкнути кондиціонер та закрити заслонку, що цілком логічно, тому що кондиціонер ганяє по салону воздух, який вже підсушений, і до сих пір дуже швидко волога уходила. А якщо заслонка буде відкрита - то буде заходити воздух вологий, і осушення буде відбуватись трохи повільніше. Така моя думка, чекаю від Вас доступного пояснення, в чому я помиляюсь (якщо помиляюсь). Дякую за увагу.
Опытным путём, я понял, что если на улице холоднее чем в салоне, и я выпил чай или кофе, то кондиционер надо включать иначе окна запотеют. Если ничего не пил, а на улице сыро, достаточно закрыть заслонку и кондиционер можно не включать, окна не запотеют. Если на улице воздух +25, а в салоне +40, достаточно открыть окна выдуть горячий воздух, потом можно закрыть окна и включить кондёр с рециркуляцией. Но если будет как сегодня +39 в тени, а воздух прогрет до +50 на солнце, то рециркуляцию включать не стоит, кондиционер не справится с такой нагрузкой, забор воздуха должен происходить с улицы. Тем более если солнце прогрело на всю глубину кресла и торпеду превратило в сковороду. Привет из Молдовы, жду окончания войны как манны небесной.
Цікаві поради, про козирки не знала, використаю за нагоди. А щодо кондиціонера, то краще доповнити його рекуператором, а не відкритим вікном - і кисень і економія
Михаил, как насчет летучих органических веществ выделяющихся в нагретом авто? Растворителей, клеев, пластика, резины и синтетических тканей, используемых в конструкции автомобиля? Самое тупое это закрыть заслонки и всем этим дышать! В холодную погоду тоже главная проблема отпотеть/разморозить окна, а потом уже греться! ))
@@sergiurosca9394 ну возьмите 10летний клей налейте в кастрюлю и подышите! Даже, если это ДО вас делали много раз - кастрюля на станет же чистой?! В старых машинах у вас и вентиляция полузабитая. В любом случае - это тупой совет!
@@rusiklv1867 Моя машина не склеена 10-ти летним клеем, она склеена 10 лет назад. Это не одно и тоже. Все летучие соединения давным давно выдуло, нет никакого "запаха новой машины", поэтому и приходится салон дезодорировать.
Подскажите пожалуйста, а если в обычном кондиционере включить печку летом , и кондиционер, что будет? Будет работать кондиционер и греть салон??? И в каких случаях это делать?
Будут работать и печка и кондиционер. Ничего не будет) печка будет греть охлажденный воздух и все. Когда сильный дождь и на улице прохладно, таким способом можно легко высушить окна в машине, если запотели - включили кондиционер, он сушит воздух, а печкой регулируеие температуру. Я даже рециркуляцию не трогаю, пусть воздух свежий с улицы идет, все прекрасно справляется
Здравствуйте подскажите пожалуйста включаю кондиционер еду до работы 15 мин кондецат с трубки не капает .трубки проверял не забиты все сухо под коврами.или он просто не успевает набрать кондецат .Буду блогодарин за ответ
если домашний кондиционер включить при открытой форточке, он никогда не остановится на режим вентиляции, а это нагрузка на компрессор и много киловатов
Да просто нужно понимать, что сплит-система гоняет и охлаждает, а заодно и сушит воздух, который находится в комнате, т.е. рециркуляция и есть. Поэтому в ваших интересах этот воздух периодически обновлять, добавляя свежий с улицы, тем или иным образом. Вы можете отключить сплит-систему, открыть настежь все окна и двери и устроить сквозняк на 5-10 минут, как вариант. Это всё касается сплит-систем, но до сих пор бывают кондиционеры, которые "врезаются" в окно, вот там воздух забирается с улицы, охлаждается и поступает в помещение.
Не уверен точно, но немцы балуются такой функцией как пропускать воздух через воздушный фильтр или нет. Возможно разные буквы подразумевают забор с уличе через фильтр/без фильтра и закрыть заслонку. В чём разница? Без фильтра у воздуха нет никакого сопротивления и прокачка воздуха получается быстрой.
Дякую за відео! Чому важливо добре провітрити авто після того коли авто постояло на сонці і не вмикати кондюк і взагалі навіть обдув. Тау як авто під відкритим сонцем, нагрівається дуже сильно, і як правильно сказано у відео шо і повітроводи також дуже гарячі і враховуючи що все з пластику(як і панель) це все є підвищеним канцерогеном, тому краще відкрити вікна і їхати декілька хвилин без клндиціонера і обдуву взагалі і лише потім вмикати і закривати вікна
На счёт дома: выходить гулять надо или, хотя бы, на балконе постоять, а вот открывать окно при работающем кондере, даже на проветривание - плохая идея! Если чувствуете, что нужно проветрить - отключите кондер, откройте окна, потом закройте окна и включите кондер. И голова не болит, и техника не ломается)
Если курите за рулём то не стоит включать регициркуляцию. Воздух с улицы проходя через вентилятор создает в салоне повышенное давление, приоткрыть окошко и дым сигарет уходит на улицу.
я бы не советовал греть машину в холод с рециркуляцией, всё затянет и потом долго будете восстанавливать нормальный микроклимат в салоне, просто нужно прогреть двигатель и всё будет нормально.
Стоит добавить: после использования кондиционера в машине в воздухлводах остается влага, поэтому чтобы не заводились бактерии и плесень в воздуховодах последние 5 минут поездки нужно выключить кондиционер и просушить воздухом с улицы воздуховоды машины. Если этого не делать - со временем появится неприятный запах с воздуховодов
Підкажіть, будь-ласка, а як це зробити 'просушить воздухом с улицы воздуховоды машины'? Чи це просто досягається вимкненням кондиціонера?
@@greenNumber013 - Кондиционер выключить, рециркуляцию (если была включена) выключить, вентилятору прибавить обороты.
Я ещё посоветую переключить поток со стекла на обдув салона, иначе стёкла могут запотеть.
@@greenNumber013 вимикаєте кондиціонер і рециркуляцію, у холодну пору року можна ще пічку включити тепліше щоб швидше просушити. Я завжди ще відкриваю вікна, щоб волога з воздуховодів вийшла швидше з салону
Так да в мануале к машине так и написано, а в жару отключив кондёр как просушить если в машину вся влага и окна не открывать, открыл по ушам хлопает
А потом в гараж поставил и ищи силиконовый котопесок
Мой любимый учитель. Я ещё давно говорил, пока канал Михаила не посмотришь, за руль лучше не садись.
Ну ,слава богу, это видео прямо как для меня .Попросила объяснить мне об этой кнопке, муж с кислой миной, спросил, что же вы там учили на своих курсах? Спасибище, Михаил!!!
Мужу выговор, на Ланосах на которых я ездила кондиционера вообще нет. И если рассказать по пол часа о всех кнопках нужно будет пару лет в автошколу ходить. Для этого муж и есть 😂
Да, толковый сборник советов. Про козырьки вообще для меня новость. Спасибо, всех Вам благ!
Дивлюся Вас з 2018 року, підписана на Вас. І не разу не пожалкувала!!! Дякую Вам за вашу роботу. Я з вами навчилася їздити!!! Бо після школи була проблема! А спочатку беру телефон, включаю відео ваші і потихеньку на майданчику тренуюсь. І все вийшло! Не зразу, але поступово . Я не знаю вас особисто, але мені здається що такий авто інструктор потрібно кожному. Зрозумілі слова, зрозумілі дії. ДЯКУЮ. ❤❤❤😊😊😊
Полезное видео. Особенно для тех, кто жалуется что мол кондюк не справляется, при этом у них воздух берется с улицы, а там все +30 С 😅.
Если норм кондер то рециркуляция не нужна, была веста, там хоть 30 хоть 40 без всяких рециркуляций дубак в салоне нормальный создавала. Сейчас хавал, даже с рециркуляцией не всегда нормально холодит
@@artemrevin9149 хорошо, что у меня была Веста. И я знаю, как он там работает. Летом ездил на юга было +35, и нифига он не справлялся с открытой заслонкой. Может на движке 1,8 ситуация будет получше, а на 1.6 самой машине тяжело, не то что кондеру.
Кондюк так-то в норме вполне справляется, рециркуляция нужна чисто для рывка, чтобы быстро жару убрать. +35 на весте норм справляется, не гони.
Если все ок с кондеем и фильтрами, то при любой жаре должен кондей справляться и холодить до дубака. Если кондей не справляется, то надо смотреть всю систему и обслуживать нормально. У меня старенькая Шкода Фабия, 1.4 и кондей холодит дай Боже.
+30 . Недавно купил б/у весту 2018 года , климат . Ехали на юг. Поставил 22 градуса и минимальныц обдув и норм , даже с улицы
Михаил молодец,обьяснит как положено от А до Я,понятно внятно всё обьясняет...👍
За кермом 9 років, а про цю кнопку не все знав. Михайло нам все просто і доходчиво пояснив.🙂
Столько полезной информации, да еще в одном ролике, это просто мечта. Спасибо за подробные объяснения.
У вас Михаил талант ,так объяснить и научить не каждому дано 👍
рад вас видеть в добром здравии. несмотря на ситуацию Михаил продолжает творить добро. Всегда кидаю ваши видео знакомым, кто недавно только получил права или только собирается сдавать
Спасибо за видео, очень полезно, пользовалась этой кнопкой, когда на улице был неприятный запах или пыль, а вот про быстрый нагрев или охлаждение не знала, теперь буду пользоваться!
Очень полезное видео. Я этой кнопкой никогда не пользовалась, т.к. не понимала смысла.
Ви мене стільки всього навчили!!!! Дякую вам!!! Чекаю нових, корисних порад для водіїв 👍👍👍👍👍
Спасибо за знания, Михаил! Пользуюсь данной кнопкой, как Вы и советуете! Однако мысль включать кондиционер с открытыми окнами, а также мысль про домашние кондиционеры для меня в новинку!
Благодарю Вас от всей души!❤
Дякую за корисну інформацію) деякі функції знала і використовувала, але і новеньке для себе теж дізналася
Все рекомендации по делу👍👏
Как хорошо, что у некоторых автомобилей (Skoda например) есть функция, с брелка открыть все окна в автомобиле, это позволяет не садясь в машину ее проверить.
Такого даже в Майбахе нет!
Лучший Автоинструктор!
Якраз цікавився цією кнопочкою) А на роботі в офісі завжди казав людям - напустіть свіжого повітря! Бо повітря в кімнаті холодне але дихати неможливо! Є ще рекуператори, але там треба дірку в стіні свердлити щоб він повітря ганяв. Так шо Михаил все по ділу розповів!
Очень полезное видео !!! Спасибо 🔥🔥🔥🤝🤝🤝
Михаил, спасибо большое за разъяснение. Я водитель ещё не особо опытный, поэтому лайфхак с проветриванием после запуска с кондиционером возьму на заметку.)
Спасибо! Полезные советы!
Дякую за нове відео. Бережіть себе!
По русски писать надо, соседям из соседней дружественной страны непонятно
@@ИванНеизвестный-е7нна соседей из фашисткой страны - пое6@Tb.🖕🇷🇺
@@ИванНеизвестный-е7н соседняя дружественная страна это та которая убила 400 тысяч украинцев за последние 3 года? Точно дружественная?
Мы будем сами решать на каком языке говорить. Если не нравится - дружественная страна останется без бензина. Совсем без бензина
@@vitaliishunkov573какой грозный)) ты из танка прям пишешь?))
@@Алексей-л4р9р разберёмся без северных соседей откуда как и когда нам писать
Все верно.Расскажи пожалуста про польозование кондера зимой..Уверен,многие не знают.
Зимой он у меня не включается, только при +5. А вот осенью и весной - очень полезная вещь, если запотевают окна.
грамотно, без воды
Миша, спасибо Большое.
Важная и полезная информация.
Михаил легенда! Смотрю вас из Дагестана 🤝🤝🤝
всё как всегда доступно и понятно. Респект Михаилу
Отличное видео, Михаил! Спасибо!
Супер-полезное видео, лайк! Спасибо большое, Михаил 👍🤝
Наш уважаемый Михаил, особое спасибо за лайфхак с козырьком, когда потевают лобовое стекло или разморозить лёд, будем иметь ввиду 👍🙏
На велосипеде еду сразу продуваюсь и становится свежо 😊
Спасибо большое, очень много полезной информации!
Спасибо за видео!
на улице допустим +30, а в машине все +50. Так что лучше сначала пару-тройку минут прогнать из улицы, а потом рециркуляция
Я опускаю 4 окна пока подхожу к машине, сквозняком выдувает теплый воздух, потом кондиционер и закрываю окна
При +30 на улице в салоне будут все +80, если не больше. Особенно под палящим солнцем. Об этом говорит расплавленный клеевой слой под присосками держателей гаджетов. 3М-скотч как правило термостоек вплоть до +90, а дешевые клеи оставляют на стекле такую липкую жижу, которую потом замучаешься отдирать.
@@АндрійБабійчук-э4и Ничего подобного. Кресла разогреты на всю глубину, торпеда не торпеда и сковорода. Открытые окна можно держать хоть сутки напролёт, это не сработает пока солнце продолжает светить. Пока прямые лучи попадают в салон.
На практике убедился, окна закрыть и заслонку открыть. Сиденья, руль, торпеда раскалены, а воздух уже холодный. За пол часа поездки остывает и салон.
@@АндрійБабійчук-э4и Сегодня было 39 в тени. Градусник в машине показывал +50 на солнце (на всякий случай поясню +50 на улице). С рециркуляцией салон не охлаждается. С выключенной функцией достаточно быстро становится прохладней. Проверено на собственной жопке.
у меня в рено старенькой климат-контроль. так вот он на автоматическом режиме минут на 10 включает рециркуляцию а потом сам выключает. а от вони в системе воздухоподачи есть спец. очистители. стоит копейки и можна самому все сделать. раз в год хватит (правда, наверн смотря сколько в год наезжать)
Спасибо. Сейчас в жару супер полезное видео
Спасибо, актуально!
У меня Веста - вариатор с 20 -го года. Кондёр в норме. К заводским атермальным стёклам добавил атермальную тонировку. У нас летом "весело", до + 50. Всё, о чём Михаил рассказал в этом видео, работает !
По поводу домашнего кондиционера - дома рекомендую иметь датчик СО2, он покажет когда надо открывать проветривание, а когда закрывать. Тут "на глаз" не угадаешь. Сильно от погоды зависит (прежде всего от силы и направления ветра). Иногда на 5 минут откроешь на проветривание, и уже СО2 в норме - так зачем выпускать лишнюю прохладу на улицу в такой ситуации? А иногда наоборот все окна в квартире пооткрываешь настеж, полчаса ждёшь, а ничего не проветривается, потому что нет ни малейшего ветерка.
Так держать ! Все супер !
Актуальнейше! Спасибо, Михаил!
Вы так интересно росказываете! И доступно ! :)
Я, несмотря на то що в машині добрий кондиціонер та своевремені заміни всіх фільтрів більшу часть руху держу заслінки відкрити
Не давно начав реагувати на такий спертий воздух. Да, розумію що кондею треба більше часу - но лучше так.... Да і приходжу в авто часто раніше чем треба. Сів, всі 6 кнопок стекол до упору і пару мінут витягуе. Потім підняв вікна, включив конлей, відкрив заслонки і....
молодец мужик, всё чётко
Ну на счет автоматической рециркуляции... Если стоит режим климатики на авто, то он сам будет включать и отключать) А так видео хорошее. Лайк
Все классно рассказано, спасибо 👍
Дякую. Дуже корисно
За 3 года владения машиной ниразу непользовался этой кнопкой)))..Надо попробовать
Я эту кнопку не выключаю) Максимум в дождь отключаю что бы не потели окна.
В на авто їздили за 3 роки)?
Сделайте ролик про дополнительную теплоизоляцию трубок кондиционера, хотелось бы услышать ваше мнение.
Спасибо за видио👍
За козырьки не знал, спасибо, Михаил!
Привет Михаил спасибо😊😊😊
Зачет! Всё верно сказано😂✅
спасибо, буду пользоваться
класс, все просто и понятно. Спасибо
Спасибо за всё!🚘🚦
Хот лайн чітко. Переоформив авто без проблем за пару годин змінили дані)
В некоторых дизельных машинах стоит тэн для нагрева салона в зимнее время, т.к. нагрева жидкости от двигателя можно ждать километров 10-15 поездки...
Спасибо все доходчиво
Спасибо, Михаил! Давно вас смотрю и всегда что-то полезное узнаю. Так и про рециркуляцию, думал уже полетел "климат" - жара на улице, обдув на лобовое и жмякаю "рециркуляцию", а она не включается )) ну работало же раньше, че за фигня... думал уже в сервис ехать. А оно вот чего )) Дякую ще раз, привіт з Дніпра!
Полезно 👍👍👍
Всё по делу. От себя добавлю, при использовании кондиционера я направляю деылекторы наверх, чтобы холодный воздух опускался. При обогреве зимой - наоборот, пониже, чтобы теплый воздух поднимался. Таким образом температура в салоне более равномерно распределяется
Михаил скажи пожалуйста,если в машине проблема с батареей ,машина глохнет и не заводится нужно толкать,потом ездит некоторое время и так периодами,это дорого поменять батарею ?
Михаил, спасибо за инфо)
Уточнение по запотеванию лобового: когда реально сильный ливень стеной (влажность 100%) и начало резко потеть лобовое , то понятно обдув на лобовое + кондер + рециркуляцию включить (кондеру будет проще и быстрее просушить воздух)
У меня на лачетти за минуту-две полностью запотевание с лобового уйдет с кондеем. Не вижу смысла в таких случаях включать эту заслонку. Что она даст, если кондей нормально сушит? Выиграет лишние 10 секунд максимум
По идее, при запотевании летом, в жару, значит, что стекло холодное и как раз нужно убрать обдув холодным стекла. И в данном случае, если на улице большая влажность, то забор воздуха с улицы, только ухудшит ситуацию.
Козырьки всегда должны быть опущены , по крайней мере у меня , с 90-х осталось , на 9-ке ездил , такая мода была !
Поправка, тэн стоит не только в электромобилях (у меня на берлинге есть), как раз для таких вот случаев, когда нужно тепло на холодной машине.
С козырьками респект . Не додумался...
Здравствуйте Михаил, такой вопрос у меня: если мы включили рециркуляцию - воздух гоняется внутренний , включаем кнопку" воздух с улицы" - воздух поступает снаружи, это понятно. Но в случае когда отключены данные две кнопки ,но включена печка либо кондёр,то в этом случае откуда берется воздух? Спасибо
Такий момент: до сьогоднішнього дня я був впевнений, що щоб осушити салон - треба ввімкнути кондиціонер та закрити заслонку, що цілком логічно, тому що кондиціонер ганяє по салону воздух, який вже підсушений, і до сих пір дуже швидко волога уходила. А якщо заслонка буде відкрита - то буде заходити воздух вологий, і осушення буде відбуватись трохи повільніше. Така моя думка, чекаю від Вас доступного пояснення, в чому я помиляюсь (якщо помиляюсь).
Дякую за увагу.
Опытным путём, я понял, что если на улице холоднее чем в салоне, и я выпил чай или кофе, то кондиционер надо включать иначе окна запотеют. Если ничего не пил, а на улице сыро, достаточно закрыть заслонку и кондиционер можно не включать, окна не запотеют. Если на улице воздух +25, а в салоне +40, достаточно открыть окна выдуть горячий воздух, потом можно закрыть окна и включить кондёр с рециркуляцией. Но если будет как сегодня +39 в тени, а воздух прогрет до +50 на солнце, то рециркуляцию включать не стоит, кондиционер не справится с такой нагрузкой, забор воздуха должен происходить с улицы. Тем более если солнце прогрело на всю глубину кресла и торпеду превратило в сковороду. Привет из Молдовы, жду окончания войны как манны небесной.
@@sergiurosca9394 Братику, не чекати треба, а хоть щось робити. Хоч по пару гривень Стерненку на дрони закидай.
Михаил, запишите, пожалуйста, видео про проезд перекрестков без работающих светофоров
Куда заходіт воздух с уліци я понял.
А куда он деваєтся єслі он постоянно заходіт?
В багажнике дренажные отверстия
Добрый день. А зачем нужна кнопка TCS?
Цікаві поради, про козирки не знала, використаю за нагоди. А щодо кондиціонера, то краще доповнити його рекуператором, а не відкритим вікном - і кисень і економія
Михаил, как насчет летучих органических веществ выделяющихся в нагретом авто? Растворителей, клеев, пластика, резины и синтетических тканей, используемых в конструкции автомобиля? Самое тупое это закрыть заслонки и всем этим дышать! В холодную погоду тоже главная проблема отпотеть/разморозить окна, а потом уже греться! ))
Ваша машина вчера только сошла с конвеера? Ну так у остальных, примерно у 90% людей, машинам уже лет по 10.
@@sergiurosca9394 ну возьмите 10летний клей налейте в кастрюлю и подышите! Даже, если это ДО вас делали много раз - кастрюля на станет же чистой?! В старых машинах у вас и вентиляция полузабитая. В любом случае - это тупой совет!
@@rusiklv1867 Моя машина не склеена 10-ти летним клеем, она склеена 10 лет назад. Это не одно и тоже. Все летучие соединения давным давно выдуло, нет никакого "запаха новой машины", поэтому и приходится салон дезодорировать.
Подскажите пожалуйста, а если в обычном кондиционере включить печку летом , и кондиционер, что будет? Будет работать кондиционер и греть салон??? И в каких случаях это делать?
Будут работать и печка и кондиционер. Ничего не будет) печка будет греть охлажденный воздух и все. Когда сильный дождь и на улице прохладно, таким способом можно легко высушить окна в машине, если запотели - включили кондиционер, он сушит воздух, а печкой регулируеие температуру. Я даже рециркуляцию не трогаю, пусть воздух свежий с улицы идет, все прекрасно справляется
Здравствуйте подскажите пожалуйста включаю кондиционер еду до работы 15 мин кондецат с трубки не капает .трубки проверял не забиты все сухо под коврами.или он просто не успевает набрать кондецат .Буду блогодарин за ответ
Заслонку холодного воздуха куда напрвляєте ви???
А это не сплит система кондеры называются?
Нужно ещё и панораму одкрыть,вся жара под потолком 😊
А если на улице высокая влажность и идет дождь и стекла при этом запотели то тоже есть смысл вырубать рециркуляцию?
Естественно! Включаешь кондиционер и регулируешь температуру.
Снимите видос про авто гаджеты, и што взять с собою в путешествие ?
А что означает среднее положение данного переключателя??? ))
Класс
Спасибо. Лайк. Подписка
если домашний кондиционер включить при открытой форточке, он никогда не остановится на режим вентиляции, а это нагрузка на компрессор и много киловатов
Да просто нужно понимать, что сплит-система гоняет и охлаждает, а заодно и сушит воздух, который находится в комнате, т.е. рециркуляция и есть. Поэтому в ваших интересах этот воздух периодически обновлять, добавляя свежий с улицы, тем или иным образом. Вы можете отключить сплит-систему, открыть настежь все окна и двери и устроить сквозняк на 5-10 минут, как вариант. Это всё касается сплит-систем, но до сих пор бывают кондиционеры, которые "врезаются" в окно, вот там воздух забирается с улицы, охлаждается и поступает в помещение.
Класне відео. Маю питання - у VW кнопка рециркуляції має 2 режими, діоди світяться з різних боків. Хто знає в чому різниця?
Не уверен точно, но немцы балуются такой функцией как пропускать воздух через воздушный фильтр или нет. Возможно разные буквы подразумевают забор с уличе через фильтр/без фильтра и закрыть заслонку.
В чём разница? Без фильтра у воздуха нет никакого сопротивления и прокачка воздуха получается быстрой.
А вот нашёл. У автомобилей Volkswagen существует два режима рециркуляции воздуха: ручной и автоматический.
Дякую за відео! Чому важливо добре провітрити авто після того коли авто постояло на сонці і не вмикати кондюк і взагалі навіть обдув. Тау як авто під відкритим сонцем, нагрівається дуже сильно, і як правильно сказано у відео шо і повітроводи також дуже гарячі і враховуючи що все з пластику(як і панель) це все є підвищеним канцерогеном, тому краще відкрити вікна і їхати декілька хвилин без клндиціонера і обдуву взагалі і лише потім вмикати і закривати вікна
На счёт дома: выходить гулять надо или, хотя бы, на балконе постоять, а вот открывать окно при работающем кондере, даже на проветривание - плохая идея! Если чувствуете, что нужно проветрить - отключите кондер, откройте окна, потом закройте окна и включите кондер. И голова не болит, и техника не ломается)
Как быть когда после поездки надо проушить, как вы пишите, а только кондер отключаеш-хана влага в салон от кондера
Если курите за рулём то не стоит включать регициркуляцию. Воздух с улицы проходя через вентилятор создает в салоне повышенное давление, приоткрыть окошко и дым сигарет уходит на улицу.
спасибо
завтра буду тестить , заодно поищу эту кнопку , ни разу в жизни не нажимал
Как можно не знать, какие функции в своей машине? 🙄
@@КадрзаКадром-ъ8ъ легко и просто
я бы не советовал греть машину в холод с рециркуляцией, всё затянет и потом долго будете восстанавливать нормальный микроклимат в салоне, просто нужно прогреть двигатель и всё будет нормально.
у меня эта кнопка постоянно включена, если хочу воздуха, открываю окно. а так дышать, тем, что ниже капота, как-то не хочется.
Зашел посмотреть рекламу Hotline Finance 😊
Если против неприятного запаха или пыли, то мне проще всю печку выключить, чем кнопку рециркуляции щёлкать
Супер лайк