Una pregunta que no tiene q ver nada con este video. Como esta para entrar a Valencia ciudad desde la autovía v23. Voy desde Santander a Valencia. En coche y me están diciendo q hay mucha caravana Gracias. Buen programa
Buenos días Alejandro, Mientras VW no revise sus tarifas para equilibrar su relación calidad/precio, no tiene nada que hacer... Ayer mismo, vi el reportaje del nuevo KIA EV3, y realmente me ha gustado mucho lo que he visto y con un precio muy competitivo. Tecnología, habitabilidad, autonomía, precio, sobretodo la versión con la batería grande. El mercado automovilístico ha cambiado muchísimo, y conceptos que asociabamos antes a las marcas tradicionales se han diluido y standarizado. Hoy en día, prima la relación calidad precio por encima de todo, la capacidad de batería, el consumo ( hay modelos con mucha batería pero muy muy gastones... ), autonomía, habitabilidad ( hay modelos cuyas plazas traseras son una auténtica tortura, por falta de batalla o por banqueta excesivamente elevada, que provoca una postura incómoda...). Lo dicho, VW tienes que bajar precios sí o sí, si desea ser la "marca del pueblo" , y mejorar muchísimo sus calidades. Además, por desgracia, arrastra sus propios fantasmas del pasado, con mucho descontento entre sus clientes por el DieselGate o de nuevo, por la falta de calidades creadas en diseño a propósito. Incluso yo he llegado a oír de conocidos míos, que VW nunca más ( refiriéndose a su próxima compra...) Veamos cómo acaba el grupo VW ésta década. De momento, una dura prueba se inicia a partir del 1 de enero del 2025.....
Buenos días, muy bien esa asociación, pero que software es mejor el de rivian o en de xpen ya que también colaboran en china con el grupo vw , qué opinas
Alegandro ,no entiendo a qué problemas te refieres sobre las actualizaciones via ota, por que si que se actualizan via ota
Una pregunta que no tiene q ver nada con este video. Como esta para entrar a Valencia ciudad desde la autovía v23. Voy desde Santander a Valencia. En coche y me están diciendo q hay mucha caravana
Gracias. Buen programa
Me alegro por la parte europea que me toca....😊
Genio Alejandro siempre con las noticias!
Rivian excelente vehículos tecnología de punta lo malo rivian pierde dinero con cada venta de vehículos
Buenos días Alejandro,
Mientras VW no revise sus tarifas para equilibrar su relación calidad/precio, no tiene nada que hacer...
Ayer mismo, vi el reportaje del nuevo KIA EV3, y realmente me ha gustado mucho lo que he visto y con un precio muy competitivo.
Tecnología, habitabilidad, autonomía, precio, sobretodo la versión con la batería grande. El mercado automovilístico ha cambiado muchísimo, y conceptos que asociabamos antes a las marcas tradicionales se han diluido y standarizado.
Hoy en día, prima la relación calidad precio por encima de todo, la capacidad de batería, el consumo ( hay modelos con mucha batería pero muy muy gastones... ), autonomía, habitabilidad ( hay modelos cuyas plazas traseras son una auténtica tortura, por falta de batalla o por banqueta excesivamente elevada, que provoca una postura incómoda...).
Lo dicho, VW tienes que bajar precios sí o sí, si desea ser la "marca del pueblo" , y mejorar muchísimo sus calidades.
Además, por desgracia, arrastra sus propios fantasmas del pasado, con mucho descontento entre sus clientes por el DieselGate o de nuevo, por la falta de calidades creadas en diseño a propósito. Incluso yo he llegado a oír de conocidos míos, que VW nunca más ( refiriéndose a su próxima compra...)
Veamos cómo acaba el grupo VW ésta década. De momento, una dura prueba se inicia a partir del 1 de enero del 2025.....
Buenos días, muy bien esa asociación, pero que software es mejor el de rivian o en de xpen ya que también colaboran en china con el grupo vw , qué opinas