Работа инструктора 2. Посадка в Париже.
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2020
- Стандартный заход по системе ILS в аэропорт имени Шарля дэ Голля, что в славном городе Париже. Показана работа инструктора при выполнении захода вторым пилотом.
Перед тем как оставлять свои комментарии касательно технологии работы экипажа, просьба, знакомиться с документами ИКАО 8168, 4444, FCOM и FCTM Boeing 747-8, SOP АК Airbridgecargo.
Комментарии на политическую тему будут удаляться, а их авторы блокироваться. - Авто та транспорт
Лайк! Игорь не пропадай надолго :)
Как сам сел! Спасибо, Игорь!
Приветствую, Игорь!) Спасибо Вам, что продолжили показывать видео! Мы так долго этого ждали!) 747 всегда в цене!) Тем более ABW)
Спасибо, что смотрите мои ролики.
Ого! Где же вы пропадали так долго?
Работал)))
@@IgorPilot747 я тоже так хочу работать
Практически с возвращением!..))
Спасибо за прекрасное видео! Ваши борты у нас в Казани теперь как родные. Каждый день наблюдаю, глаз радуется.
С возвращением!!!!!!
С возвращением!
Игорь, спасибо, очень интересно! ))
Игорь, спасибо))
С праздником Вас. Всех благ, добра и удачи!!!
Игорь, от души за видео. Красноярск
Классно!👍
Замечательно
Игорь, с таким инструктором как Вы, и я бы стал пилотом 👍👍👍
Спасибо конечно, но все будет зависеть от вас, я только могу направлять в нужном направлении)))
Супер!!!
Супер
Отлично)
Игорь как давно ждал вас,надеюсь это возвращение а не появление
Супер🤗🤗🤣😃
Игорь, спасибо за видос, если работаете сейчас, снимайте новые виде пожалста, очень интересно!
Спасибо Вячеслав за отзыв, мне кажется все одно и тоже, чем ещё можно удивить)))
@@IgorPilot747 Интересно посмотреть новые аэропорты, длинные видео типа взлет-полет-посадка, Ваши рассказы об осебенностях работы на 747. Самолет ведь не обычный, огромный.
Отличный лендинг от стажера.
I’m living 1 hour from Seattle and Always coming to airport to see Airbridge Cargo. I’m just starting with 10 hours in my logbook, but always wanted to become Airbridge Cargo pilot.
Ну вот теперь все понятно, а то завтра в Париж лететь, а я хз, как там чо)
Где же взять SOP АК Airbridgecargo)) Спасибо за видео!
Я как-то в аэропорту Сочи наблюдал как B747 своим ходом ооооочень долго в ворота становился (мин 5 с момента поворота с магистральной в свои ворота; и то кажется финально не остановился) и при этом там на перроне как-то никто особо резво, как обычно бывает при стандартных коммерческих полетах, его не встречал () Вот я тогда и подумал что, возможно, это учебный полет или испытательный какой-то. И такое странное руление тоже его составная часть
Игорь, а помимо топлива , паксов и багажа, сколько вы ещё в рейс брали попутного груза ( я имею в виду , когда в TSO работали на 744 ом?) иначе, сколько TOW в среднем на внутренних и INT рейсах?
Отличная работа, Игорь!
Летал с вами ещё в ТСО в качестве ИТС.
Сейчас на 747 только в симуляторе встречаюсь)
Так вот, на компьютере при вертикальной скорости 700 и высоте 100 и над полосой, и постепенном уменьшении вертикальной скорости до нуля к высоте примерно 15-20 метров.
Касание основными стойками происходит по радио высотомеру в 10 метров.
При этом удар о полосу приличный и перегрузка не меньше 1G.
У вас же при вертикалке в 900 на высоте 160 метров, гасите вертикалку к высоте 10 и мягкая такая посадка.
Получается в жизни намного проще приземлять такую махину...шутка)))
Вообще на какой высоте начинается выравнивание и на какой высоте пилоты в кабине, когда шасси касаются ВПП?
Класс! Это из старенького или из новенького?
Из старенького
Игорь , вы щамечательный наставник для "орлят"
Игорь здравствуйте🤝, где вы сейчас живёте и летаете ? Давно уже от вас нет видео?
Игорь, вы где?????? 😢
Игорь, здравствуйте.
Вы куда пропали?((((
Это настоящий самолет или тренажер? Вроде настоящий или графика хорошая)
Вопрос: Почему некоторые квс просят ВП иметь ручку-автомат? Не объясняют причину, с чем это связано ? Спасибо
Первый раз про такое читаю. Мне такие КВС не попадались.
@@IgorPilot747 каких только не встречал, но спасибо, что ответил :)
Всегда приятно, когда Коллега отвечает
Какие размеры у грузового отсека в 747/8 длина, ширина, высота в метрах?
Точнее чем Гугл вам никто не даст информацию))), на Википедии все есть, благодарю за понимание.
@@IgorPilot747 информацию везде разная, кто-то говорит что длина 40м,кто-то 50м,а кто-то вообще около 70м. Но грузовой отсек полюбому у 747-8 маленький, шириной не больше 3метров, а высота 2м.
Здравствуйте это в каком году? Подскажите пожалуйста!
Здравствуйте! 2017-й по моему)
Куда Игорь пропал :( ?
А почему рулежки убитые,не ремонтируют их?
Как-то не очень у них было из-за загруженности не успевали приводить в порядок
@@IgorPilot747 Спасибо
Стажер,за рулем?
Игорь, здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, всем ли стажерам дают совершать посадку?
Бытует мнение что выпускникам, только что закончившим учебные заведения и ещё не имеющие опыта в эксплуатации больших ВС не дают совершать посадки первые несколько лет на работе, действительно ли это так?
Ну и ещё один вопрос, может вы знаете сколько в ABC летают, прежде чем стать командиром?
Спасибо за ответы и видео!
Все зависит от компании и ее правил, а также квалификации стажера.
😇🙏🙏🙏
Привет🙌🏻 я сам монтирую видео, сам снимаю. Только честны истории, только жизненные истории. Заходи в гости😉