ロードバイク ケーブル内蔵式の交換方法 ケーブルライナー使用で簡単
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- Опубліковано 26 сер 2024
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単純に交換手順だけじゃなく、実際作業した時に生じる細かな疑問や色んな構造パターンもさりげなく説明されててとてもわかりやすいです。
説明もカメラワークもすごいうまい
難しそうな、内装式ワイヤーの交換の仕組みが理解力できてすっきりしました！
めんどくさそうだから内装式フレームは購入したくなかったのですが、これなら購入してもいいかなと思えました。
インナーケーブルは初体験なので参考にさせてもらいました。非常にわかりやすかったです…通学での使用なので中々早く消耗してしまうので、そろそろ交換というときだったので助かりました。
、
参考になります！！自分でいじってみたくて何度も見ております。
最近canyonのenduraceロードを最近購入しました。今度フロントディレイラー、リアディレイラーインナーシフトケーブルの交換方法が知りたいので是非動画よろしくお願いします。
この動画は本当に助かりました
これは有難い…
ありがとうございます。とても分かりやすい動画でした。
今度、自分でもやってみます。
ちなみに工具も同じ物を揃えていますが、ベーターのレンチ最高ですよね。
今回も参考になりました。 シフトワイヤー交換してディレーラーとの装着方法やケーブルアジャスターなどの装着などの画像が見たのでリクエストします。 よろしくお願いします。
ライナーも入っていないフレームにワイヤーを通すにはどうすれば良いですか
@藍澤ゆかり しました
なるほど！どうやって通すのかわかりました、ライナーは別に買って使いまわし、ケーブルだけ買ってもだめなのだな。
インナーケーブルよりアウターケーブルを変えたい。
ブレーキでもシフトでも行けるのかな。
GUSTOほしいな。
ライナーフレーム内に入っちゃいました。どうすればいいですかね？
主さんの動画の影響で自転車の整備を始めました。
自分が乗っている物の構造が理解でき愛着も湧くのでとてもありがたいです。
質問なんですがワイヤーの注油箇所はどこにどうやれば効果的ですか？（配線は外装式です）
コメントありがとうございます。
ステンレスや鉄ワイヤーの場合はアウターとインナーが擦れるところに注油してあげると良いですね。
ポリマーコートケーブルの場合は注油しなくてOKです。
このパターンのフレームでDI2取り付け動画とかないですかね？
こんにちは、勉強させて頂いています。キャリパーブレーキを交換しましたが、センターの位置が出せません
キャリパーブレーキの交換のやり方を教えて欲しいです。
ライナーケーブルを通し忘れた場合はどうすればいいですか？
リアブレーキのレバーを握ってブレーキかけようとするとレバーを握るのが硬くなっちゃうんですけど何か対策みたいなのはありますか？
無知で抜いてしまって、たいへん苦労したことがあるんだけど、この場合の通し方はあるのでしょうか？最初に通した人がいるはずですよね。
がんばれは通せます！笑
自分も最初にタコ糸を通して、その後タコ糸とインナーケーブルをテープでくっつけて、タコ糸を引き抜き成功しました笑
フルアウターの場合ってどうして
交換しますかね？
自分はライナーをケーブル保護のためと思い
フレームの中に残してますが間違った使い方でしょうか？
コメントありがとうございます。
OKと思いますよ！
わたしはスポーツバイク店もない田舎住まいのため、これからイロイロな知識を身につけていかなければなりません。そんな私にとって、ガレージさんの動画はバイブル的な大変ありがたいものです。これからも様々な内容の動画を期待しています。登録しました(^o^)
リクエストに応えて頂いてありがとうございます。
フルアウター、ガイドが最初から入っているタイプ等、色々なタイプがある事にも言及されているし、
細かいコツや注意点などにも触れられていて、非常～～～～～にためになりました。
カメラアングルも作業箇所に追随して見やすく素晴らしかったです。
サムアップ( ´∀｀)b
アウターキャップがハマって抜けない（泣）
1番最初にワイヤー通した人は一体…
最初に地下鉄を地下に入れた人ぐらい凄いな！
クランクティアグラじゃない？
助かります(^-^)/
ライナー入れても出すところで引っ掛かってほんと嫌になる。特にシフターケーブル。
エアロフレームとかほんとしんどい。
自分ケーブル内蔵フレームのやつでライナー管通さずに抜いて苦労しまくった覚えが.... 出口に輪ゴム入れてそこにワイヤー通らせて引っ張るって言うことしたらいけたw ちなみにリアブレーキ フレームはコーダブルームファーナ700のフレーム