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Já me falaram em oficinas que eu uso o óleo muito "fino", me recomendaram trocar também, mais quem lê o manual não troca... Esse vídeo era a duvida de muita gente... Parabéns!!!
KKkkkkkkkk TENHO STRADA 2010 COM 406milkm, uso ÓLEO NORMAL até HOJE., o SEGREDO é trocar ÓLEO no KM CERTO, pisar macio no acelerador é VAI tranqüilo, EXISTEM palpites e EXISTEM o DONO do CARRO.
@@luizcarlosfirmino7482 Verdade, vem uns caras sem fundamento nenhum dizendo que tem por óleo mais grosso, trocar óleo a cada 20mil km aí tem que pôr óleo grosso msm, eu troco a cada 6 meses , independente do km rodado
Vocês falam como se os engenheiros fizessem o carro perfeito né? Muitas vezes a gente precisa fazer ajustes nos carros pq vem com coisa errada de fábrica
@@luizcarlosfirmino7482 Penso assim e faço assim. Tenho um Palio 2003 fire, as vezes troco até com 1000 km antes se eu ver que neste período rodei muito em perímetro urbano expondo o veículo a trânsito intenso. Roda liso!
É, mas se for trocar o óleo do carro é bom ficar pertinho acompanhando, ou poderá comprar "gato por lebre". Na falta do específico vai oque tiver e vc só vai saber das consequências.
Tenho um Nissan livina 2009/2010 1.6 motor k4m,quando comprei estavam usando óleo 15w/40 mais o recumendado é 10w/40 semisintetico,depois de fazer uma manutenção no cabeçote voutei a usar o óleo 10w40 SN,depois de um ano rodando ,até agora tudo bem graças a Deus.
Parabéns,vc respondeu a minha dúvida, muito bem explicado,deixei o mecânico todo sem graça, perdeu até a fome 😂 meu carro usa 5\30👍, ele recomendou usar 10\40 semi-sintético 🤦🏻 pq o motor já tem mais de 60 mil rodados, 😂 perguntei se o Óleo que ele ia colocar aumentava os orifícios do bloco do motor, levei o canudo e fiz a simulação, ficaram todos calados,sem responder nada, simplesmente colocaram óleo certo 5\30 , pediram-me desculpas e disseram que o cliente tem toda razão 😂, perderam o cliente 😂
@@emersonbrandao1304 não kra.. é olhar o que o fabricante do veiculo recomenda.... inclusive tem as marcas lá.. tipo GM AcDelco, BMW Castrol ou original LongLife... e assim vai... carros esportivos é Motul 300V ai sim tem diferença se é ruim ou não.. e tem gente que acha q colocando numa saveiro esse oleo vai ganhar uns cavalos a mais... kkkk
Eu tinha um fox 2004 2005 e o mecânico fez essa mesma sugestão porque o meu tinha 211mil rodados. Eu não sabia acreditei nele e fiquei um anos e 5 meses com o carro com o óleo mas grosso🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️. E todos sabemos que o motor power já tem um problema genético na lubrificação do cabeçote. Agora sei que só piorei a situação. MUITO OBRIGADO PELA DICA . NUNCA MAS COMETO ESSE ERRO!😡😡😡😡😡
Bem explicado meu carro tem 200mil é Honda new Civic 2009 continuo colocando 5w30 meu Mecanico disse a mesma coisa, até no inverno melhora se for um óleo mais grosso no tempo frio demora mais a subir colocou 5w30 continua com 5w30 por aí vai sintético que tem todos os aditivos para o seu motor ♥️
É algo relativamente simples mas tem muito "mecânico" que ainda da esta sugestão. Para o "mecânico" aumentar a viscosidade do óleo é ótimo, em breve ele ganhará muita grana com este cliente.
PARABENS, ISSO SIM E QUE EXPLICAÇAO QUASE TODOS MECANICOS TEM ISSO NA CABEÇA ,POR TER CONFIANÇA NELES MUITAS PESSOAS ACHAM QUE E ASSIM MESMO ACHA QUE CARROS COM MAIS DE CEM MIL E OBRIGADO USAR OLEO GROSSO,JA TIVE UM CLASSIC COM ESSA KM NUNCA MUDEI NAO BAIXAVA UMA GOTA SE QUER E SE BAIXAR TAMBEM SEGUNDO MANUAL DE QUASE TODOS O CARROS E NORMAL ,MEU IRMAO E TAXISTA TAMBEM TIROU UMA SPIM ZERO VENDEU ELA COM MAIS DE 200.000 KM TAMBEM NUNCA TEVE PROBLEMAS SEMPRE OLEO ORIGINAL , 5W30
Boa noite! Tudo bem! Comprei um fiesta 1.0 Zetec rocan ano 2000 a 9 anos com 122 mil. Provavelmente iria rodar uns 300 mil ou mais sem mexer no motor. Há 2 anos a junta cabeçote trincou. Foi feita a troca e de alguns componentes. O mecânico não sugeriu trocar os anéis acredito que o motor ficaria perfeito. Ele ajustou o grau, ele não fuma fumaça Branca visível, más tá baixando óleo mais de 1 litro a cada 1000 km rodados. Sempre usei o 20w50 mineral desde que comprei o carro. No manual nos anos 2000 já indicava o 5w30 sintético. Baseado no vídeo e na temperatura de Belo Horizonte média. Só a partida a frio já ferrou com o motor por muitos anos 100 mil comigo. Só que o mecânico não colocou outro óleo e agora estou apertado baixando óleo demais. Um bezerro mamando. Interessante dizer motor ficou muito bom sem perder compressão pelos anos do carro. Um outro canal indicou o 25w60 alta quilometragem da Castrol. Aumentando a viscosidade a frio e a quente. O mecânico perto de casa indicou o 15w40 semi sintético. Estou com dúvida qual colocar receio de sobrecarregar a bomba de óleo. O você sugere, pode me ajudar. Desde já agradeço. Obrigado. Att.
CARA VOCÊ É FODA, TROQUEI O ÓLEO DO MEU PALIO ATRACTIVE 1.0 ONTEM E SEMPRE USEI O MESMO DESDE 0KM O SELENIA 5W30, E O MECÂNICO ATÉ COMENTOU EM TROCAR PORQUE JÁ TEM 110 MIL RODADO E EU FALEI A ELE QUE NÃO, QUE ISSO NÃO ERA UMA REGRA MAS SEM NENHUM EMBASAMENTO SOBRE O ASSUNTO PORQUE ATÉ MESMO SOU LEIGO E AGORA VEJO SEU VÍDEO, VOU ENVIAR PRA ELE O SEU VÍDEO É BOM QUE TODOS TEM ESSA ORIENTAÇÃO.
Sim desde que seja acompanhado...por especialistas. Em mecânica... , e comum aver desgaste pois se trata de estresse a exemplos do pneus tem que que ser trocado ...por novos.... todos e qualquer equipamento em movimentação e comum haver desgaste...
Outra coisa que o amigo no vídeo não disse é: Mudando o óleo muda a composição do mesmo, e pode dar reação química dentro do motor e acabar prejudicando peças, gerando borra, acendendo luz de óleo até o motor travar devido a geração de borra e entupimento do pescador da bomba de óleo.
Eu acho que o único problema é a partida a frio porque depois que o carro aquece o óleo mais grosso afina demais também, eu uso o 20w50 no civic.2002 e quando o motor está quente o óleo fico muito fino
E você pode você pode explicar Qual que é a embreagem certa correta Gol G5 1.0 2011/2012 embreagem muitas falsificações Qual é a embreagem correta você pode fazer um vídeo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns!!!! obrigado por ter tirado minha dúvida!!! fiquei muito feliz e agora fico em paz kkkk estava numa dúvida!!! vlw obrigado abraço. vou compartilhar aqui pois poucos sabem!!!!
Obrigado por essa dica espetacular, tinha colocado e vou voltar para original, era pra eu mudar com 167,mas o óleo baixou muito, cou com 162,veja só 😮, obrigado pelo conteúdo
Parabéns pelas explicações. Até eu, que sou um tanto leiga em questões de motor de carro, consegui entender sua explicação. Estou para fazer a troca de óleo do meu carro (que já tem 110 mil km rodados) e essa era uma dúvida que tinha, porque muitos dos "profissionais" do ramo, orientam mudar a viscosidade do óleo para +, depois que ultrapassa os 100 mil km rodados. Gratidão por compartilhar seus conhecimentos.
Também tirei minha dúvida e vou ficar atenta e principalmente na resposta na ponta da língua, caso venham com proposta indecente de mudar o meu é 5w40 e vou permanecer SEMPRE
Eu tenho um Uno Vivace 1.0 - 2012, no manual diz pra usar óleo ( SAE 5W30 ) O dono anterior fez a troca usando o SAE 15W40, qual óleo devo usar afinal de contas? Já está com (97 mil km) Muito obrigado pela ajuda de quem puder me informar.
É muita informaçao, o dono de uma retifica, me mandou colocar o oleo de alta quilometragem, em meu uno faire, pq tava queimando duas velas..mas obrigado por essa dica
Parabéns pelo vídeo, tenho um new fiesta mexicano 2012 com 120.000 km e falaram a mesma coisa manual 5w30 e serviço de troca de óleo falou que era melhor o 10w40 pela km. Vou seguir sempre o manual.
Cara, isso que é um vídeo explicativo. Rápido, direto ao ponto e tirou todas as minhas dúvidas. Agora outra coisa, meu mecânico fez exatamente isso, mudou meu óleo que pelo manual é um 5w30 para 15w40. Vou fazer a troca do óleo para o que o manual recomenda. Teria algum problema?
Melhorei o fluxo de ar ! Coloquei um filtro duplo fluxo! Com uma entrada de ar de duas polegadas da tbi até o filtro ! Que fica captando o ar na frente do para-choque ! Ar frio e limpo!
Ótimo vídeo ja discuti com amigos por causa disso, sempre falo para usar o que manda o manual, independente de ter mais de 100mil km rodados, acabei de me inscrever.
OBRIGADO! Meu mecânico já com 58 anos, eu perguntei qual óleo eu deveria colocar no Ford Ka 21 1.5 com 50.000 km rodado, uma vez que estava marcando 5W 30, ele me disse que deveria ser o óleo previsto pra este carro e usando este 5W 30 poderia rodar 10.000 km tranquilo até a próxima troca. Detalhe ele é formado pelo SENAI em Mecânica automotiva, inclusive com atualização. Uma boa escola faz a diferença!
Minha última troca de óleo o vendedor veio com essa ideia kkkk Respondi simplesmente que a engenharia mecânica fez estudos para descrever o óleo indicado... E comprei o indicado pelo manual do carro... Até fiquei de fazer uma pesquisa sobre o assunto e acabei me esquecendo responde a dúvida....
Boa tarde... Gostei mto do vídeo, mto explicativo. Tenho bum Palio 2010 com 133 mil km rodado e o mecânico me falou q eu tinha q usar no olé mineral por conta da quilometragem. Só q pesquisando descobri q não tinha nada a vê. Tô certo?
Concordo com esse vídeo. É uma questão de lógica. O que tem que levar em conta é a espessura dos furos (galerias que ele fala) onde passa o Óleo e não desgastes de peça.
O correto é 5 w30 demais é em caso de não encontrar o 5 w30 pode usar os outros más é por período curto , más tem que voltar para o 5 w 30 é assim que funciona " não significa que pode usar demais por período longo ( não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Boas A viscosidade do óleo tem a ver com o clima. Assim penso que no sul do Brasil o 5-30 é o mais indicado. No norte ai penso que o 10-40 é o melhor. Contudo se o o carro não consome óleo mantém o 5-30. Há ainda a considerar que o 5-30 é sintético, é mais caro e faz mais kms e dura mais tempo.
Incrivel como em 2020 tem motorista que ainda muda viscosidade do óleo quando passa de cem mil km.O óleo que o fabricante recomenda, pois ele é quem faz os testes de bancada, deve ser usado independentemente da quilometragem.
@@Jasonnex2010 quando há defeito existe uma coisa chamada recall. A possibilidade de uma montadora errar na viscosidade do lubrificante é quase zero. Se, por ventura, mesmo que seja raro, acontecer de errarem é só atualizar o manual e comunicar aos consumidores a necessidade da troca do óleo.
Sou a favor em aumentar a viscosidade sim pois o desgaste existe mesmo que não fuma ou raja,agora de 0w20 ou 5w30 passar para 15w40 ou 20w50 ai o que vc explica no seu video faz sentido
Meu Mitsubishi tem orientação no manual para uso de óleo 15w40 em locais mais frios e 20w50 em locais mais quentes. Entendi que, somando ao calor interno do motor, a temperatura ambiente acaba fervendo o óleo. O qual, precisa suportar isso e continuar lubrificando... Então, como moro no Rio de Janeiro, chapa quente, uso o 20w50 e pronto. O 50 da especificação diz respeito à temperatura ambiente. O termômetro aqui no Rio chega a atingir 52 graus no alto verão. Derrete o asfalto... E o óleo do motor quase fica aguado... Abraço a todos.
Eu fiz isso , meu carro já tem 230 mil km rodados , meu mecânico recomendo eu trocar para um óleo mais grosso , diante desde seu vídeo eu posso voltar para o óleo indicado pelo manual do carro mesmo eu já ter feito essa cagada já a mais de um ano , abraço
Se não me engano pode sim , seu motor vai agradecer !!! E vc vai notar a diferença já fiz isso em um carro q peguei e notei q ficou melhor q tava !!!! Mais se informa certinho !
show, é like sempre! pergunta: E depois de estar rodando com óleo errado, o que fazer? nos VWs, os mecânicos quando chega a 100 mil eles manda mudar do 5w40 para o 15w40, e ai? pode voltar? quais cuidados tomar ou pontos a a observar ?
Opa Edimar, se prepara amigo que as dúvidas deixadas lá na comunidade logo estarão no ar!!! Todas as suas perguntas viraram vídeos. Inclusive a resposta para esta sua pergunta agora... lembra que perguntou das diferenças de viscosidade prevista em manual? Hehe Mas só para adianta a mudança da viscosidade a frio não pode ser alterada devido a kilometragem, pois as galerias não se desgastam. Pensando neste conceito de aumento de viscosidade com a kilometragem, deveria ser aumentado a viscosidade a quente, portanto um 5w50 se existisse esta possibilidade. Vou fazer mais vídeos falando sobre este assunto... sei que é complexo. Abração amigo!!!
Tenho um prius serie 2 com 500000km e a toyota usava o 10w40 e uns anos mais para a frente começou a meter 5w30, eu agora uso o 5w40, estou em Portugal e as viscosidades variam mediante o clima entre outro fatores claro.
Ótima explicação, comprei um Palio 2002 e meu, mecânico me indicou a volta pra, o olé original do carro pois o proprietário usava 20w50 e o do carro era 15w40
Mais se montadora autoriza usar três tipos de viscosidade de óleo, wolksvagem autoriza 5w40,10w40,15w40, esses óleos são diferentes apenas na viscosidade de inverno, para o trabalho em altas temperaturas são iguais. Está escrito no manual da Parati G3 motor AP total flex ano 2005.
Boa noite amigo, eu tenho um gol g4 1.0 ele estava usando 15w40, hoje troquei o óleo e coloquei 10w40 e apareceu um barulho parecido com tucho. Volto a usar 15w40? O que você me indicaria. Parabéns pelo vídeo
no meu corolla wagon 1995 1.6 16v 108cv automático , só troco na Toyota óleo original dele 5w30 só ando com dedinho do pe morro nem sinto subindo de tão forte, obs 500 mil km rodados com manual do proprietário , e ar gelando sempre revisão na Toyota óleo câmbio tudo, só suspensão que frágil mais nao vendo hehe
Parabéns pela a explicação.voce falou o que eu sempre falo pra meus clientes e amigos .se o motor do carro está com a quilômetragem alta pra que trocar a viscosidade do óleo se for 5 w 30 pra que aumenta a viscosidade.
Eu fiz o contrário. Tenho um Clio 1.6 2004 com 240 mil km. O manual recomenda o 15w40, mas reduzi para o 10w40. Notei que ele ficou mais econômico, mas não sei se foi devido a essa troca pelo óleo mais fino.
Muito boa explicação .cara o mecânico fez isso comigo eu sabia agente cofia nesses picaretas por não ter conhecimento .ele pôs no meu carro um oleo 15w40 um pálio 1000 . vou ficar no prejuiso mas vou trocar oleo .mas agora não mas nessa .parabens pela explicação.
Resumindo: mantenha o mesmo óleo que sempre colocou, não mude! O meu está com quase 100 mil e sempre usei o mesmo que vem de fábrica, mudar pra quê se está dando certo 👍
Boa noite Marcel tenho um gol quadrado e sempre usei o mineral 20 w 50 , se eu quiser trocar pelo sintético qual que sintético que eu coloco ? Aguardando seu retorno. Obrigado 🙏
Entendi tudo , então vou colocar oleo soya no meu maverick gt , é um oleo bem mais fino , e não fica preto com as oscilações de temperatura , show , matou minha duvida , ótimo video
Vou constranger muitos que parabenizaram o rapaz; mas tudo depende da ocasião e envolve muita coisa eu moro numa das cidades mais quente do Brasil ( Cuiabá em mato grosso) onde a média de temperatura e de 40 graus, e já vi muito manual errar feio e já discuti feio com engenheiro recém chegado de são Paulo onde a temperatura média e de 25 gráus onde mandou esgotar o oleo das bombas, pois nós usávamos um óleo bem mais grosso e ele mandou colocar o mais fino que no manual pedia falei para ele que não dava certo e ele ingnorantemente e arrogantemente me falou que o manual falava para colocar o óleo mais fino, no entato era verdade o manual falava mais não funcionava, então convenci ele que faríamos a troca só de uma bomba e iríamos monitorar ela por 24 horas; foi dito e feito depois de 24 horas a temperatura elevou e com dois dias o rolamento começou a roncar, e ele teve que concordar comigo. então se vc coloca um óleo muito fino no motor e principalmente de moto numa temperatura elevada o óleo tende a ficar mais fino e aumenta o atrito das partes e vc reduz a vida útil do seu motor drasticamente.
Mas rapaz o que tem haver a temperatura externa com a temperatura interna do motor? E outra coisa moro em um lugar que chega a fazer -20 isso mesmo!! Neve até na tampa e o oleo do meu carro é o 10W40 ha 20 anos e meu carro esta atualmente com 268.000 KM, Então não venha escrever groselhas.
Fiz a troca do meu hj o mecânico me disse isso tbm falo pra colocar o 10w40 pq a região onde eu moro é muito quente eu acreditei nele espero q de td certo
Meu amigo me ajuda pôr favor!! Tenho Um gol g4 2009 ,está com 113 mil km. Estou usando um mineral 25/50 da lubrax .posso voltar na próxima troca pelo Semi -Sinterico? Está indo bem com esse.. Me orienta por favor.Deus te abençoe! Abraço!
Boa explicacao ! Qem manda na mudançA do óleo é a Luz do óleo, ( 5w 40 ou 10w40 de fabrica ) só resolvi o desgaste ( luz acesa ) do meu com um 10w60 castrol . 400 por ano 😂
Minha Fiat Strada 40.000 km com com Óleo lubrificante de maior viscosidade e está agora com 170.000 km sou mecânico diesil , nem tudo no campo teórico se aplica na prática.
Opa amigo, sempre o recomendado pelo fabricante ou superior. Portanto, se ele recomenda semissintético, você poderá usar ele ou sintético, mas NUNCA O MINERAL! O mesmo vale para o Nível de Desempenho. Se recomenda API SM, usar SM ou SN, mas NUNCA o SJ. Abração amigo
@@carupdicasautomotivas , faça um vídeo com os carros mais econômicos para rodar na estrada, mas com um bom desempenho, para não passarmos apuros nas retomadas de preferência até 50 mil reais. Obrigado
Olá sou novo no canal minha pergunta é se no manual indicar o uso do 15w40 para melhorar a partida posso trocar pelo 10w40 ou até mesmo o 5w40? Pois assim não estaria alterando a viscosidade quente.
Parabéns pelo canal! Vc é fera! Tenho um uno 2010/2011, e está com 140 mil. Comprei a pouco tempo, porém, não fiz a troca do olé ainda. QUANDO EU FOR FAZER A TROCA POSSO TAMBÉM COLOCAR O BARDAHL B12 PLUS??? E QUAL A QUANTIDADE E QUAL O PERÍODO DE TROCA???
Se um mecânico me recomendar isso eu corro dele na hora , óleo não importa o km que tenha sempre o mesmo óleo e . Parabéns pelo vídeo pq muitos ouvem essa conversa fiado de mecânico ruim etc.
Comprei um ford Ka 2009 e o antigo dono usava o oleo 15w40, só que no manual manda utilizar o 5w30. Fui em vários mecanicos na minha cidade e TODOS recomendaram eu permanecer com o óleo 15w40, mesmo fora de especificação, pois o motor já ta "bem rodado". Ele está com 118 mil km, em teoria, pois nao sei se o hodômetro ja foi adulterado, tenho algumas desconfianças. Alguém me da uma dica do que fazer? Permanecer ou trocar? Vi alguns canais no UA-cam recomendar ir trocando aos poucos... Passar pra um 10w40, depois 5w40 e depois 5w30...
Meu carro tava a msm coisa15w40, mas tava fazendo barulho no motor, voltei pro 5w30 o barulho do carro melhorou bastante, tá bem mais silenciosos, Ford Fiesta rocam
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- encurtador.com.br/bgjG5
* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
- encurtador.com.br/jkF02
Mais informações sobre óleo nos videos abaixo:
MELHOR OLEO PARA O SEU CARRO
ua-cam.com/video/3a2G3jB0mT8/v-deo.html
O QUE SIGNIFICAM AS SIGLAS DO ÓLEO
ua-cam.com/video/wFK8tRM4nCE/v-deo.html
CARRO BAIXANDO ÓLEO É NORMAL?
ua-cam.com/video/Z9gtWZ2QdAU/v-deo.html
POSSO MISTURAR ÓLEOS DIFERENTES?
ua-cam.com/video/TWaX7YZqvyI/v-deo.html
Car.up
Qual é o olho ideal p o celta km 252611
Já me falaram em oficinas que eu uso o óleo muito "fino", me recomendaram trocar também, mais quem lê o manual não troca... Esse vídeo era a duvida de muita gente... Parabéns!!!
KKkkkkkkkk TENHO STRADA 2010 COM 406milkm, uso ÓLEO NORMAL até HOJE., o SEGREDO é trocar ÓLEO no KM CERTO, pisar macio no acelerador é VAI tranqüilo, EXISTEM palpites e EXISTEM o DONO do CARRO.
@@luizcarlosfirmino7482 Verdade, vem uns caras sem fundamento nenhum dizendo que tem por óleo mais grosso, trocar óleo a cada 20mil km aí tem que pôr óleo grosso msm, eu troco a cada 6 meses , independente do km rodado
Vocês falam como se os engenheiros fizessem o carro perfeito né? Muitas vezes a gente precisa fazer ajustes nos carros pq vem com coisa errada de fábrica
@@jqueiroz60 6 meses respeitando a km máxima para troca
@@luizcarlosfirmino7482
Penso assim e faço assim. Tenho um Palio 2003 fire, as vezes troco até com 1000 km antes se eu ver que neste período rodei muito em perímetro urbano expondo o veículo a trânsito intenso. Roda liso!
É, mas se for trocar o óleo do carro é bom ficar pertinho acompanhando, ou poderá comprar "gato por lebre". Na falta do específico vai oque tiver e vc só vai saber das consequências.
no 5w30 o 5 é a viscosidade e o 30 é a resistencia em permanecer nessa viscosidade na variação da temperatura, considero melhor subir o segundo valor.
Tenho um Nissan livina 2009/2010 1.6 motor k4m,quando comprei estavam usando óleo 15w/40 mais o recumendado é 10w/40 semisintetico,depois de fazer uma manutenção no cabeçote voutei a usar o óleo 10w40 SN,depois de um ano rodando ,até agora tudo bem graças a Deus.
Excelente explicação! Não há melhor ferramenta para ensinar algo de maneira simples que a hipérbole.
Parabéns,vc respondeu a minha dúvida, muito bem explicado,deixei o mecânico todo sem graça, perdeu até a fome 😂 meu carro usa 5\30👍, ele recomendou usar 10\40 semi-sintético 🤦🏻 pq o motor já tem mais de 60 mil rodados, 😂 perguntei se o Óleo que ele ia colocar aumentava os orifícios do bloco do motor, levei o canudo e fiz a simulação, ficaram todos calados,sem responder nada, simplesmente colocaram óleo certo 5\30 , pediram-me desculpas e disseram que o cliente tem toda razão 😂, perderam o cliente 😂
Ótimo vídeo, tenho um celta 8v 1.0 2004 com 212.000 kilometros e só uso óleo 5w30 semisintetico não abaixa nada de óleo tudo perfeito!!!
Sintético é o melhor , semi é o meia boca
@@emersonbrandao1304 verdade,tive medo de mudar será que devo??
Mas vc já fez a retifica nele?
@@emersonbrandao1304 não kra.. é olhar o que o fabricante do veiculo recomenda.... inclusive tem as marcas lá.. tipo GM AcDelco, BMW Castrol ou original LongLife... e assim vai... carros esportivos é Motul 300V ai sim tem diferença se é ruim ou não.. e tem gente que acha q colocando numa saveiro esse oleo vai ganhar uns cavalos a mais... kkkk
Óleo erradissimo. Vai no manual do seu classic em PDF. Está lá 5w30, 15w40 e 20w50. Tá no manual. Seu carro com esse km tem usar mais viscoso sim.
Eu tinha um fox 2004 2005 e o mecânico fez essa mesma sugestão porque o meu tinha 211mil rodados. Eu não sabia acreditei nele e fiquei um anos e 5 meses com o carro com o óleo mas grosso🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️. E todos sabemos que o motor power já tem um problema genético na lubrificação do cabeçote. Agora sei que só piorei a situação. MUITO OBRIGADO PELA DICA . NUNCA MAS COMETO ESSE ERRO!😡😡😡😡😡
Bem explicado meu carro tem 200mil é Honda new Civic 2009 continuo colocando 5w30 meu Mecanico disse a mesma coisa, até no inverno melhora se for um óleo mais grosso no tempo frio demora mais a subir colocou 5w30 continua com 5w30 por aí vai sintético que tem todos os aditivos para o seu motor ♥️
E o 5w40 , não dá ? Pq o óleo. Aí subir rápido do mesmo jeito...
Muito boa explicação ,, parabéns goste da resposta...
tenho um cobat uso o mesmo óleo a 12 anos carro ta perfeito uso acdelco 5w30
Vc usa o sintético ou o semi sintético?
Muito bom esse vídeo esclareceu todas as dúvidas.
Não se esqueçam se o motor não estragar o mecanico nao guanha dinheiro
Com certeza, além de ficar difícil de subir, ainda vai trabalhar mais pesado.
Após eu ver esse vídeo clareou minhas duvidas e vou fica mais atento sobre isso. 👍👏
É algo relativamente simples mas tem muito "mecânico" que ainda da esta sugestão. Para o "mecânico" aumentar a viscosidade do óleo é ótimo, em breve ele ganhará muita grana com este cliente.
PARABENS, ISSO SIM E QUE EXPLICAÇAO QUASE TODOS MECANICOS TEM ISSO NA CABEÇA ,POR TER CONFIANÇA NELES MUITAS PESSOAS ACHAM QUE E ASSIM MESMO ACHA QUE CARROS COM MAIS DE CEM MIL E OBRIGADO USAR OLEO GROSSO,JA TIVE UM CLASSIC COM ESSA KM NUNCA MUDEI NAO BAIXAVA UMA GOTA SE QUER E SE BAIXAR TAMBEM SEGUNDO MANUAL DE QUASE TODOS O CARROS E NORMAL ,MEU IRMAO E TAXISTA TAMBEM TIROU UMA SPIM ZERO VENDEU ELA COM MAIS DE 200.000 KM TAMBEM NUNCA TEVE PROBLEMAS SEMPRE OLEO ORIGINAL , 5W30
Até que enfim achei um cara que tirou minha dúvida,já vou me inscrever no canal.
Boa noite! Tudo bem!
Comprei um fiesta 1.0 Zetec rocan ano 2000 a 9 anos com 122 mil. Provavelmente iria rodar uns 300 mil ou mais sem mexer no motor. Há 2 anos a junta cabeçote trincou. Foi feita a troca e de alguns componentes. O mecânico não sugeriu trocar os anéis acredito que o motor ficaria perfeito. Ele ajustou o grau, ele não fuma fumaça Branca visível, más tá baixando óleo mais de 1 litro a cada 1000 km rodados. Sempre usei o 20w50 mineral desde que comprei o carro. No manual nos anos 2000 já indicava o 5w30 sintético. Baseado no vídeo e na temperatura de Belo Horizonte média. Só a partida a frio já ferrou com o motor por muitos anos 100 mil comigo. Só que o mecânico não colocou outro óleo e agora estou apertado baixando óleo demais. Um bezerro mamando. Interessante dizer motor ficou muito bom sem perder compressão pelos anos do carro. Um outro canal indicou o 25w60 alta quilometragem da Castrol. Aumentando a viscosidade a frio e a quente. O mecânico perto de casa indicou o 15w40 semi sintético. Estou com dúvida qual colocar receio de sobrecarregar a bomba de óleo. O você sugere, pode me ajudar. Desde já agradeço. Obrigado. Att.
Se colocasse o 15w 40 ia beber muito mais oleo
Obrigado pelos esclarecimentos!
Já ouvi muito que motor muito rodado tem que usar óleo mais grosso para evitar vazamentos. ...
Opa amigo!
São os famosos mitos do óleo lubrificante.
Abração.
Parabéns pela explicação perfeita. Ainda mais qm é mulher, como querem empurrar óleo diferente.
Parabéns pela explicação, fui trocar o óleo do meu classic o mecânico falou isso, mais eu coloquei o recomendado de fábrica
Show parabéns pela explicação
CARA VOCÊ É FODA, TROQUEI O ÓLEO DO MEU PALIO ATRACTIVE 1.0 ONTEM E SEMPRE USEI O MESMO DESDE 0KM O SELENIA 5W30, E O MECÂNICO ATÉ COMENTOU EM TROCAR PORQUE JÁ TEM 110 MIL RODADO E EU FALEI A ELE QUE NÃO, QUE ISSO NÃO ERA UMA REGRA MAS SEM NENHUM EMBASAMENTO SOBRE O ASSUNTO PORQUE ATÉ MESMO SOU LEIGO E AGORA VEJO SEU VÍDEO, VOU ENVIAR PRA ELE O SEU VÍDEO É BOM QUE TODOS TEM ESSA ORIENTAÇÃO.
Parabéns pelo conteúdo, vendo esse vídeo lembrei que meu mecânico tbm me sugeriu isso, porém, dei preferência para o óleo estipulado pelo fabricante.
Bacana
Sim desde que seja acompanhado...por especialistas. Em mecânica... , e comum aver desgaste pois se trata de estresse a exemplos do pneus tem que que ser trocado ...por novos.... todos e qualquer equipamento em movimentação e comum haver desgaste...
devemos apenas seguir o manual do fabricante do carro!
Outra coisa que o amigo no vídeo não disse é: Mudando o óleo muda a composição do mesmo, e pode dar reação química dentro do motor e acabar prejudicando peças, gerando borra, acendendo luz de óleo até o motor travar devido a geração de borra e entupimento do pescador da bomba de óleo.
Eu acho que o único problema é a partida a frio porque depois que o carro aquece o óleo mais grosso afina demais também, eu uso o 20w50 no civic.2002 e quando o motor está quente o óleo fico muito fino
Vc pegou com a mao pra saber se o oleo mais grosso afinou ??
@@ricardoalexandre8660 é só puxar a vareta de óleo e ver que ele já escorre
E você pode você pode explicar Qual que é a embreagem certa correta Gol G5 1.0 2011/2012 embreagem muitas falsificações Qual é a embreagem correta você pode fazer um vídeo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns!!!! obrigado por ter tirado minha dúvida!!! fiquei muito feliz e agora fico em paz kkkk estava numa dúvida!!! vlw obrigado abraço. vou compartilhar aqui pois poucos sabem!!!!
Opa amiigo, haha que legal que gostou, fico muito feliz!
Conte sempre comigo.
Um abração!!!
Obrigado por essa dica espetacular, tinha colocado e vou voltar para original, era pra eu mudar com 167,mas o óleo baixou muito, cou com 162,veja só 😮, obrigado pelo conteúdo
Parabéns pelas explicações. Até eu, que sou um tanto leiga em questões de motor de carro, consegui entender sua explicação. Estou para fazer a troca de óleo do meu carro (que já tem 110 mil km rodados) e essa era uma dúvida que tinha, porque muitos dos "profissionais" do ramo, orientam mudar a viscosidade do óleo para +, depois que ultrapassa os 100 mil km rodados. Gratidão por compartilhar seus conhecimentos.
Muito obrigado pela informação, estava na dúvida
Também tirei minha dúvida e vou ficar atenta e principalmente na resposta na ponta da língua, caso venham com proposta indecente de mudar o meu é 5w40 e vou permanecer SEMPRE
Perfeitas as suas colocações ! NORMALMENTE UM MOTOR SÓ QUEBRA POR FALTA DE REFRIGERAÇÃO E ÓLEO VAGABUNDO FORA DA ESPECIFIÇÃO.... SIMPLES ASSIM NÉ.
Gostei da interpretação ,minha dúvida era essa também,vou voltar pro óleo original,parabéns!
Que bom que ajudei
Eu tenho um Uno Vivace 1.0 - 2012, no manual diz pra usar óleo ( SAE 5W30 ) O dono anterior fez a troca usando o SAE 15W40, qual óleo devo usar afinal de contas? Já está com (97 mil km) Muito obrigado pela ajuda de quem puder me informar.
É muita informaçao, o dono de uma retifica, me mandou colocar o oleo de alta quilometragem, em meu uno faire, pq tava queimando duas velas..mas obrigado por essa dica
Parabéns pelo vídeo, tenho um new fiesta mexicano 2012 com 120.000 km e falaram a mesma coisa manual 5w30 e serviço de troca de óleo falou que era melhor o 10w40 pela km. Vou seguir sempre o manual.
👏👏👏👏👏 tentaram colocar no meu Ford com 190 mil , o 10w 40 semi sintético , reprovei o serviço pedindo a do manual .... Vlw pelo vídeo
Cara, isso que é um vídeo explicativo.
Rápido, direto ao ponto e tirou todas as minhas dúvidas.
Agora outra coisa, meu mecânico fez exatamente isso, mudou meu óleo que pelo manual é um 5w30 para 15w40.
Vou fazer a troca do óleo para o que o manual recomenda.
Teria algum problema?
Melhorei o fluxo de ar ! Coloquei um filtro duplo fluxo! Com uma entrada de ar de duas polegadas da tbi até o filtro ! Que fica captando o ar na frente do para-choque ! Ar frio e limpo!
Ótima explicação, muito obrigado!!
Não vou errar mais!!
Já me recomendaram mas não mudei pois já sabia que iria diminuir o fluxo do óleo
Ótimo vídeo ja discuti com amigos por causa disso, sempre falo para usar o que manda o manual, independente de ter mais de 100mil km rodados, acabei de me inscrever.
e se usa um óleo grosso e bota e volta pra o orriginal
@@marceloaraujo4898 acho que não tem problema voltar pro original mas confirma com car up
OBRIGADO! Meu mecânico já com 58 anos, eu perguntei qual óleo eu deveria colocar no Ford Ka 21 1.5 com 50.000 km rodado, uma vez que estava marcando 5W 30, ele me disse que deveria ser o óleo previsto pra este carro e usando este 5W 30 poderia rodar 10.000 km tranquilo até a próxima troca. Detalhe ele é formado pelo SENAI em Mecânica automotiva, inclusive com atualização. Uma boa escola faz a diferença!
Ótima explicação! Eu tbm estava com essa dúvida! Parabéns pelo conteúdo! Abraço
Nossa eu fiz o mesmo troquei por recomendação do mecânico ...obg pela dica vou voltar para o óleo certo mais rápido possível
Minha última troca de óleo o vendedor veio com essa ideia kkkk
Respondi simplesmente que a engenharia mecânica fez estudos para descrever o óleo indicado...
E comprei o indicado pelo manual do carro...
Até fiquei de fazer uma pesquisa sobre o assunto e acabei me esquecendo responde a dúvida....
Tenho um prisma 2010/11 com 240.000 km rodado, sempre usei óleo 5W30 e não queima, nem baixa uma gota.
Boa tarde...
Gostei mto do vídeo, mto explicativo.
Tenho bum Palio 2010 com 133 mil km rodado e o mecânico me falou q eu tinha q usar no olé mineral por conta da quilometragem. Só q pesquisando descobri q não tinha nada a vê. Tô certo?
Concordo com esse vídeo. É uma questão de lógica. O que tem que levar em conta é a espessura dos furos (galerias que ele fala) onde passa o Óleo e não desgastes de peça.
Parabéns pelo video!
Tenho um Astra 2007 e no manual indica o uso do óleo 5w30/5w40/15w40/20w40 e 20w50!
O correto é 5 w30 demais é em caso de não encontrar o 5 w30 pode usar os outros más é por período curto , más tem que voltar para o 5 w 30 é assim que funciona " não significa que pode usar demais por período longo ( não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Boas
A viscosidade do óleo tem a ver com o clima.
Assim penso que no sul do Brasil o 5-30 é o mais indicado.
No norte ai penso que o 10-40 é o melhor.
Contudo se o o carro não consome óleo mantém o 5-30.
Há ainda a considerar que o 5-30 é sintético, é mais caro e faz mais kms e dura mais tempo.
Incrivel como em 2020 tem motorista que ainda muda viscosidade do óleo quando passa de cem mil km.O óleo que o fabricante recomenda, pois ele é quem faz os testes de bancada, deve ser usado independentemente da quilometragem.
O fabricante não é perfeito. O que mais tem por aí é carro com defeitos de fábrica, defeitos no próprio desenvolvimento
@@Jasonnex2010 quando há defeito existe uma coisa chamada recall. A possibilidade de uma montadora errar na viscosidade do lubrificante é quase zero. Se, por ventura, mesmo que seja raro, acontecer de errarem é só atualizar o manual e comunicar aos consumidores a necessidade da troca do óleo.
Óptima prevenção!!! muito grato, a partir do Huambo, Angola... Forte Abraço.
Valeu Kleber! Tirou minha dúvida! Explicação mto top.
Meu gol 1.6 ano 2003 já se aproxima de 200 mi e sempre utilizo o Castrol GTX 20w50 e ele tem ido super bem
20 w50 ai ja pesa pra ele é melhor usar o 15w40
Mais uma vez, parabéns, conteúdos de excelente qualidade.
Muito obrigado Cleio, um abraço amigo
Sou a favor em aumentar a viscosidade sim pois o desgaste existe mesmo que não fuma ou raja,agora de 0w20 ou 5w30 passar para 15w40 ou 20w50 ai o que vc explica no seu video faz sentido
Video top, usar sempre o óleo recomendado aí vc vai rodar muitos km.
Valeu amigo um abraço.
Isso aí Roberto!!!!
Nada de inventar na hora da troca de óleo, somente o recomendado!
Abração meu amigo.
Ótima explicação. Sempre faço o que manda o manual quando se refere a lubrificação. E ainda tem quem ignora e vai na onda dos MEXÂNICOS 😆😆😆😆😆😆
Super dica, parabéns pelo trabalho e pelos vídeos do seu canal!
Meu Mitsubishi tem orientação no manual para uso de óleo 15w40 em locais mais frios e 20w50 em locais mais quentes.
Entendi que, somando ao calor interno do motor, a temperatura ambiente acaba fervendo o óleo. O qual, precisa suportar isso e continuar lubrificando...
Então, como moro no Rio de Janeiro, chapa quente, uso o 20w50 e pronto.
O 50 da especificação diz respeito à temperatura ambiente.
O termômetro aqui no Rio chega a atingir 52 graus no alto verão.
Derrete o asfalto...
E o óleo do motor quase fica aguado...
Abraço a todos.
Olá tenho uma Fiat Strada 2008 já andei 300.000 mas quero chegar a 500.00 km só uso óleo original troco tudos os filtros
Eu fiz isso , meu carro já tem 230 mil km rodados , meu mecânico recomendo eu trocar para um óleo mais grosso , diante desde seu vídeo eu posso voltar para o óleo indicado pelo manual do carro mesmo eu já ter feito essa cagada já a mais de um ano , abraço
Se não me engano pode sim , seu motor vai agradecer !!! E vc vai notar a diferença já fiz isso em um carro q peguei e notei q ficou melhor q tava !!!! Mais se informa certinho !
Ótima explicação !!!!
Parabéns....
bom ver esse vídeo, tenho um carro importado de 1998, tava com dúvidas sobre isso, imagina mudar do 5w30 pro 20w50
Que incrível essa comparação. Parabéns meu amigo até a mais leiga das pessoas nesse assunto irá entender o conteúdo explicado. Ótima didática
PARABÉNS , ÓTIMA DICA, HOJE MESMO VOU TROCAR PARA O ÓLEO 5W30 DO MEU CELTINHA .
Bom dia, estou comprando um Cobalt e a Dona do veículo está usando o óleo 20w50, mas na verdade seria o 5w30. Posso voltar a colocar o óleo original?
Meu Uno Sporting está com 255.000 só uso o óleo mencionado no Manual. Baixa um pouco, mas de acordo com o manual é normal no Fire 1.4.
show, é like sempre! pergunta: E depois de estar rodando com óleo errado, o que fazer? nos VWs, os mecânicos quando chega a 100 mil eles manda mudar do 5w40 para o 15w40, e ai? pode voltar? quais cuidados tomar ou pontos a a observar ?
Opa Edimar, se prepara amigo que as dúvidas deixadas lá na comunidade logo estarão no ar!!!
Todas as suas perguntas viraram vídeos.
Inclusive a resposta para esta sua pergunta agora... lembra que perguntou das diferenças de viscosidade prevista em manual? Hehe
Mas só para adianta a mudança da viscosidade a frio não pode ser alterada devido a kilometragem, pois as galerias não se desgastam. Pensando neste conceito de aumento de viscosidade com a kilometragem, deveria ser aumentado a viscosidade a quente, portanto um 5w50 se existisse esta possibilidade.
Vou fazer mais vídeos falando sobre este assunto... sei que é complexo.
Abração amigo!!!
@@carupdicasautomotivas excelente, merece todo esse sucesso seu canal. show, obrigado.
Tenho essa dúvida tambèm
Tenho um prius serie 2 com 500000km e a toyota usava o 10w40 e uns anos mais para a frente começou a meter 5w30, eu agora uso o 5w40, estou em Portugal e as viscosidades variam mediante o clima entre outro fatores claro.
Já me disseram isso nas oficinas também
ae troquei de mecânico.
Excelente decisão Walisson!!!
Abração amigo
Excelente explicação
O último me falou a mesma coisa... Isso que meu carro tem 90 mil...
Parabéns pelo conteúdo, e gostei muito da comparação - canudo - milk shake - refrigerante, muito bom..
Top essa dica.. obrigado e parabéns pelo vídeo 👏🏽🙏🏼
Ótima explicação, comprei um Palio 2002 e meu, mecânico me indicou a volta pra, o olé original do carro pois o proprietário usava 20w50 e o do carro era 15w40
Vídeo sensacional, parabéns guerreiro.
Mais se montadora autoriza usar três tipos de viscosidade de óleo, wolksvagem autoriza 5w40,10w40,15w40, esses óleos são diferentes apenas na viscosidade de inverno, para o trabalho em altas temperaturas são iguais. Está escrito no manual da Parati G3 motor AP total flex ano 2005.
Boa noite amigo, eu tenho um gol g4 1.0 ele estava usando 15w40, hoje troquei o óleo e coloquei 10w40 e apareceu um barulho parecido com tucho. Volto a usar 15w40? O que você me indicaria. Parabéns pelo vídeo
Como ficou a tua situação com o gol? Voltou a usar o 15/40?
no meu corolla wagon 1995 1.6 16v 108cv automático , só troco na Toyota óleo original dele 5w30 só ando com dedinho do pe morro nem sinto subindo de tão forte, obs 500 mil km rodados com manual do proprietário , e ar gelando sempre revisão na Toyota óleo câmbio tudo, só suspensão que frágil mais nao vendo hehe
Óleo mais "grosso" vai aumentar o esforço que a bomba de óleo tem que fazer.
Parabéns pela a explicação.voce falou o que eu sempre falo pra meus clientes e amigos .se o motor do carro está com a quilômetragem alta pra que trocar a viscosidade do óleo se for 5 w 30 pra que aumenta a viscosidade.
Eu fiz o contrário. Tenho um Clio 1.6 2004 com 240 mil km. O manual recomenda o 15w40, mas reduzi para o 10w40. Notei que ele ficou mais econômico, mas não sei se foi devido a essa troca pelo óleo mais fino.
Muito boa explicação .cara o mecânico fez isso comigo eu sabia agente cofia nesses picaretas por não ter conhecimento .ele pôs no meu carro um oleo 15w40 um pálio 1000 . vou ficar no prejuiso mas vou trocar oleo .mas agora não mas nessa .parabens pela explicação.
Resumindo: mantenha o mesmo óleo que sempre colocou, não mude! O meu está com quase 100 mil e sempre usei o mesmo que vem de fábrica, mudar pra quê se está dando certo 👍
Boa noite Marcel tenho um gol quadrado e sempre usei o mineral 20 w 50 , se eu quiser trocar pelo sintético qual que sintético que eu coloco ?
Aguardando seu retorno.
Obrigado 🙏
@@edsonzuquim9599coloca semi sintético
15w40
Entendi tudo , então vou colocar oleo soya no meu maverick gt , é um oleo bem mais fino , e não fica preto com as oscilações de temperatura , show , matou minha duvida , ótimo video
Vou constranger muitos que parabenizaram o rapaz; mas tudo depende da ocasião e envolve muita coisa eu moro numa das cidades mais quente do Brasil ( Cuiabá em mato grosso) onde a média de temperatura e de 40 graus, e já vi muito manual errar feio e já discuti feio com engenheiro recém chegado de são Paulo onde a temperatura média e de 25 gráus onde mandou esgotar o oleo das bombas, pois nós usávamos um óleo bem mais grosso e ele mandou colocar o mais fino que no manual pedia falei para ele que não dava certo e ele ingnorantemente e arrogantemente me falou que o manual falava para colocar o óleo mais fino, no entato era verdade o manual falava mais não funcionava, então convenci ele que faríamos a troca só de uma bomba e iríamos monitorar ela por 24 horas; foi dito e feito depois de 24 horas a temperatura elevou e com dois dias o rolamento começou a roncar, e ele teve que concordar comigo. então se vc coloca um óleo muito fino no motor e principalmente de moto numa temperatura elevada o óleo tende a ficar mais fino e aumenta o atrito das partes e vc reduz a vida útil do seu motor drasticamente.
Mas rapaz o que tem haver a temperatura externa com a temperatura interna do motor? E outra coisa moro em um lugar que chega a fazer -20 isso mesmo!! Neve até na tampa e o oleo do meu carro é o 10W40 ha 20 anos e meu carro esta atualmente com 268.000 KM, Então não venha escrever groselhas.
Fiz a troca do meu hj o mecânico me disse isso tbm falo pra colocar o 10w40 pq a região onde eu moro é muito quente eu acreditei nele espero q de td certo
Muito legal o vídeo. Não sabia disso! Mecânicos já me falaram tbm para eu colocar um óleo mas Grosso no meu carro!
Meu amigo me ajuda pôr favor!! Tenho Um gol g4 2009 ,está com 113 mil km. Estou usando um mineral 25/50 da lubrax .posso voltar na próxima troca pelo Semi -Sinterico? Está indo bem com esse.. Me orienta por favor.Deus te abençoe! Abraço!
Pode mudar sim, esse óleo 25w50 vai desgastar o motor do seu carro principalmente quando da partida
Boa explicacao ! Qem manda na mudançA do óleo é a Luz do óleo, ( 5w 40 ou 10w40 de fabrica ) só resolvi o desgaste ( luz acesa ) do meu com um 10w60 castrol . 400 por ano 😂
Minha Fiat Strada 40.000 km com com Óleo lubrificante de maior viscosidade e está agora com 170.000 km sou mecânico diesil , nem tudo no campo teórico se aplica na prática.
Exato. Teoria é uma coisa, quem trabalha na area sabe que a coisa funciona de outro jeito.
Tenho um Celta 2012, ele está com 174 mil quilômetros rodados e continuo fazendo trocas de óleo acdelco 5w30 sintético recomendado pela GM.
Qual óleo usar Sintetico e Semissintetico? Responde Aí
Opa amigo, sempre o recomendado pelo fabricante ou superior.
Portanto, se ele recomenda semissintético, você poderá usar ele ou sintético, mas NUNCA O MINERAL!
O mesmo vale para o Nível de Desempenho.
Se recomenda API SM, usar SM ou SN, mas NUNCA o SJ.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas , faça um vídeo com os carros mais econômicos para rodar na estrada, mas com um bom desempenho, para não passarmos apuros nas retomadas de preferência até 50 mil reais. Obrigado
@@carupdicasautomotivas no manual aceita mineral, ai pode usar?
Muito bom este exemplo, já tentaram me iludir com óleo mais grosso, sendo que o do meu carro é 5W30.
Mais eu não cair nessa.
A palavra correta é iludir....de ilusão....
Olá sou novo no canal minha pergunta é se no manual indicar o uso do 15w40 para melhorar a partida posso trocar pelo 10w40 ou até mesmo o 5w40? Pois assim não estaria alterando a viscosidade quente.
Amigo a vicosidade a quente é 15 e 10, 40 é a frio!
Parabéns pelo canal! Vc é fera!
Tenho um uno 2010/2011, e está com 140 mil. Comprei a pouco tempo, porém, não fiz a troca do olé ainda.
QUANDO EU FOR FAZER A TROCA POSSO TAMBÉM COLOCAR O BARDAHL B12 PLUS??? E QUAL A QUANTIDADE E QUAL O PERÍODO DE TROCA???
O meu Palio 2010 é 5w30 sintético, tá com 117 mil, o mecânico colocou 20w50, será que vai dá bronca?
Consertesa vai no mínimo tinha que ser um semi sintético esse aí é minera de carro carburado
Se um mecânico me recomendar isso eu corro dele na hora , óleo não importa o km que tenha sempre o mesmo óleo e .
Parabéns pelo vídeo pq muitos ouvem essa conversa fiado de mecânico ruim etc.
Tenho um g5 power 1.6 09/10
Uso 15w40 tenho nada a reclamar ñ !
Mas o correto é o 5w40 pode olhar no
Manual do fabricante.
Ótima explicação, esse vídeo salvou meu G4 de usar um outro tipo de óleo que não seja o 5w40 sintético
Estou com 10w40, será que si eu volta pra o 5w40 da problema?
Comprei um ford Ka 2009 e o antigo dono usava o oleo 15w40, só que no manual manda utilizar o 5w30. Fui em vários mecanicos na minha cidade e TODOS recomendaram eu permanecer com o óleo 15w40, mesmo fora de especificação, pois o motor já ta "bem rodado". Ele está com 118 mil km, em teoria, pois nao sei se o hodômetro ja foi adulterado, tenho algumas desconfianças. Alguém me da uma dica do que fazer? Permanecer ou trocar? Vi alguns canais no UA-cam recomendar ir trocando aos poucos... Passar pra um 10w40, depois 5w40 e depois 5w30...
Meu carro tava a msm coisa15w40, mas tava fazendo barulho no motor, voltei pro 5w30 o barulho do carro melhorou bastante, tá bem mais silenciosos, Ford Fiesta rocam