Mais Uma Modificação no TT? Filtro de Ar Original vs Desportivo Vale a Pena ??? | AllSpeedDrive
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- Опубліковано 18 вер 2024
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Intro Song : Trap City
Fetty Wap - Trap Queen (Crankdat Remix)
• Fetty Wap - Trap Queen...
Outro Song :
NoCopyrightSounds : Jo Cohen & Sex Whales - We Are [NCS
Release]
• Jo Cohen & Sex Whales ...
O TT ta memo lindo bro!!!
Continua com o ótimo trabalho !!🤙🤙🤣💪💪💪🔥🔥🔥🔥
Vai aos arranques de Fátima e testa o tt como está!! 😋❤️
Estamos a espera do teu outro carro
Eu tenho um filtro de ar de caixa K&N e nota se que tem melhor resposta em baixas, e em altos regimes o barulhinho fica um pouco diferente, o que eu noto mais é em condução económica nota se um pouco nas médias, talvez menos 0,5 l/100km, porque como tem mais baixas consegues aguentar uma mudança alta a baixa velocidade sem ser preciso reduzir de velocidade, logo consegues tirar melhor partido disso, pelo menos noto isso.
O pipercross é um filtro top, eu usava no meu tt 1.8t e nunca tive problemas, e fica mais barato que o k&n
Coisa q devias saber e ter cuidado é não puxar na reserva.. 😉 Não faz nada bem ao motor..
Em carro turbo é dificil de se perceber diferença. Nos atmosféricos depois de remapeados para o filtro que foi colocado sim é onde terá qualquer coisa em ganhos.
Um vídeo na VRI 😂💪 a ver a quanto passas debaixo da ponte, a calcar após a segunda curva 👍 uma câmara externa no carro. Outra no quadrante e uma na ponte 👌 street racing is legal or not? 🏁🏁
Problema do óleo e se ele corresponde as normas da marca. São aquelas letras pequenas no fim da embalagem..
Cada motor tem a sua norma.
No óleo, mais importante que a viscosidade, é a norma. Se este 10w60 cumpre a norma indicada pelo fabricante, não há nenhum problema em usá-lo neste carro.
É quase isso mete um 15w40 quando um carro leva 5w30 e depois diz-me se a norma é mais importante 🤣
Primeiro viscosidade depois as normas, um óleo sem a norma ou um óleo com viscosidades diferentes é muito melhor o sem a norma
Num carro a gasolina o filtro de ar desportivo faz diferença. 2 ou 3cv podemos não notar muito mas faz diferença à resposta do motor.
E a gasoleo?
A gásoleo n se nota muito, devido a ser turbo ( a maioria).
@@marcogoncalves2159 Faz mais diferença em gasolina porque o motor a gasolina trabalha por ignição da faísca da vela e gasolina em explosão no cilindro e quanto mais ar rico em oxigénio melhor a combustão dos cilindros. Os motores a gasóleo as velas são de aquecimento somente para arranque do motor e toda a combustão é feita por compressão do ar com gasóleo fazendo aquecimento e explosão. Claro que em qualquer carro diesel ou gasolina é sempre melhoria mas em gasolina melhora mais.
Acho que notas-te foi a mudança de Óleo. .. É suficiente para aumentar uns 2 a 3 cv...
Com ajuste da mistura na eletronica és capaz de ganhar mais de 5 cv... ;)
6:55 olha mais 3 euros de gasolina isso é so pra ligar o carro e sair das bombas 😂😂😂 😂😂😂
lol é um v12
@@diogoduarte935 um 2.0 tfsi é um v12, boa.
Há uma análise que diz que a BMC é a que tem mais qualidade de construção e mais ganhos
Em vez desse põe óleo de trator. 😂😂😂
Agora a sério isso é demasiado.o manual dele acho que indica 5w40 10w40. É o que aconselham da marca e é o que deves pôr na minha opinião. Os motores são muito sensíveis aos óleos, não te esqueças que, pode não ser no imediato, mas podes vir a ter problemas daqui a uns anos com ele. Ontem vi-te a passar em pedroucos ali junto ao hsj tive para testar esses 200 CV mas com este tempo não dá para os por no chão.. 😂😂😂 Nao é psicólogo o ganho mas ganhaste mais na troca de óleo do que no filtro.
🔥🔥
Próximo vídeo ires ao MacDonald e pedir menus onde só tem no burguer King (ou inverso ) mudar a rotina 😂😂😂
Ou então perguntares tudo o que teem para comer e chegares ao fim responderes ( ok obrigado era só para saber )
😂😂😂😂
Metam like por favor 😁😁😁
Armar te a tenda Antônio.....🤘
Abraço 😉
isso nao 'e preciso afinar o carro novamente metendo um filtro com maior fluxo de ar? por causa da mistura air/fuel ratio? 🤔🤔
Entendo a tua questão mas penso que não amigo visto não ser tipo uma admissão completa ser apenas um filtro
@@AllSpeedDrive Ok faz sentido 😁👍🏽
Nestes carros mais recentes ele já faz a reaprendizagem automaticamente basta andar com o carro normalmente.
Amigo Antonio eu meti no mk5 gti 1 kN e digo que diferença a nivel de tudo andamento consumos ... atenção o meu carro está stock em termos de barulho notei uma ligeira diferenca quanto já vai em altas. Abraço
Tipo de videos que o ppl gostava de ver era :
- comprares os 3€ de gasolina, espalhar por fora do TT, e levemente aproximar um fósforo :)
Isso dá views ;)
O filtro de ar desportivo em formato de cone é ilegal em portugal?
Esse filtro leva o tal óleo que leva o kn?
Quanto tas dentro do carro faz vídeo como primeira pessoa
Liqui moly do melhor não é por isso que ganha os anos todos o top é a minha opinião ta muito top a makina
👍
Ideia para vídeo : como aumentar a potência de um carro sem turbo
Filtro de ar desportivo não é ilegal? ( curiosidade porque eu não sei )
Eilish sim e ilegal mas não se vê por isso não a problema
@@xingous7380 hmm bom saber, assim ja sei que posso meter um no meu A3
esse carro não precisa de trocar filtro....carro de gaja troca o penso ;-)
💪👍❤️
Filtros de ar desportivos?? Esquece. É tudo uma ilusão. Tudo marketing. No meu carro ao fim de uma semana espetei com ele no lixo. No meu carro ficou a andar menos. E o Turbo em vez de fazer 1.6 fazia 1.4 a rasca. Ou seja perdeu compressão
Qual é a mania de meter esses óleos groços cmo caraças? Vocês sabem mais que o engenheiro que fez esse motor? Não percebo...
Quando não se sabe do que fala...
Meti num Puma o kN e senti diferença sou sincero
Tas sujeito ao maf ir mais depressa a vida
🔥🔥🔥