Parabéns pelo vídeos rapaz.. continue gravando... Observação.. R1 nasceu em 98. Crossplane veio em 09 Melhores R1 pra quem quer estilo e top speed. São as 04 até 06. 07 a 08 sao as mais bonitas. Porém as mais problemáticas se estiverem nas mãos erradas. Boas crossplanes são 13 em diante. R1 é a mais lenta em altas rotações.. devido ao propósito do crossplane. Pista! No entanto é a 1000 com o maior encaixe para os caras acima de 1.80m R1 crossplane é a moto.pra quem ama andar na serra. Possui o melhor freio da categoria dentro do ano dela... espetacular. Eu tinha uma.srad750. porém nasci no meio das esportivas.. e queria mto ter uma para ter experiência com ela... Me apaixonei. Moto é fantástica.. pra quem gosta de andar de macacão e botas.. melhor ainda. Agora se cara gosta de andar de punho colado. Daí Srad1k é a moto. Sempre falando em custo benefício tbm. Manutenção a R1 é fantástica.. Enfim Grande abraço irmão.
Valeu irmão! Ainda não andei na Srad 1k, mas deve ser maravilhosa tbm, a questão do conforto da r1 realmente senti que me encaixei melhor do que imaginava ( tenho 1,83) abraço
Uma pergunta, e verdade que as r1 e defeciente de virabrequim eu tenho uma R1 ano 2003 , to querendo pegar uma 2008 , ou 2012 porém um mecânico me deixou assutado com esse lance de elas ter o virabrequim fraco, ele até me indicou ir de Suzuki, falando que eu não teria dor de cabeça, qual a opnião sua?
@@renanalves4650 mano eu sou mecânico mais de 10 anos já vi de tudo q tu imagina em motos esportivas. R1 07 08 já vi dar problema em campana de embreagem.. o que é meio crônico nelas. Bobina gosta de queimar meio seguido. É preciso comprar d procedência. Agora mais fácil tu achar uma srad mil k8..k9 q é mil vzs melhor .. em todos os quesitos. Virabrequim da r1 doente msmo é nas crossplane. Isso já vi girar bronzinas msmo usando óleo top! Srad mil.das modelos k8 são mais foguetes.. mais gostosas de andar e com.um leque maior de peças disponíveis. Eu tive srad. Meu irmão teve 4 Todas só alegria. Qualquer coisa tô.ai mano. Fica com Deus
Bom, nunca ouvi dizer que ela tem o virabrequim fraco, oque sei que é fraco na moto é o motor de partida, mas não porque é ruim, isso é devido ao crossplane deixar o motor pesado pra partida, reduzindo a durabilidade do mesmo. Baita moto, desde que a manutenção preventiva sempre esteja em dia! Vai sem medo ! Abraço
Tenho uma 2012 crossplane que também tem controle de tração, ou seja desde 2012 o controle de tração está presente, apenas o ABS que surgiu a partir da 2013.
O problema dessa moto que o motor dela esquenta muito rápido mesmo em baixa rotação, ela foi feita pra ficar acelerando se ficar andando 60 km ela vai se super aquecer
Boa noite brother, apareceu uma para mim 2013 branca, com 12500km, pelo video que a pessoa me mandou a moto esta impecável, porem nada como ver pessoalmente, mas moro à 400km, minha duvida seria geral sobra a moto, se vale a pena ou nao, pros e contras, sempre fui apaixonado pela R1, um mecanico aqui perto disse que ela costuma dar muito problema, mas será mesmo?
R1 sempre foi problemática, tanto aqui no Br quanto lá fora, porém não são problemas difíceis de resolver, mas tbm não são tão baratos. Resumindo, realmente é moto pra final de semana. No seu caso, KM baixo pode significar muito tempo parada, se gostar da moto, vale a pena desde que faça uma baita de uma revisão preventiva na moto, lembrando que nem sempre KM baixo significa bom estado. Espero ter ajudado.
@@speedchannel ajudou sim qualquer orientação sempre é bem vinda, perguntei sobre as manutenções disse que foi trocado óleo com motul, filtros, óleo bengalas dentre outras revisões. Mas como você disse nem sempre baixo km significa boa coisa.
@@speedchannel pois é este é o detalhe. Fui ver com a pessoa que está vendendo ele me disse que não tem a chave vermelha, ele é o terceiro dono, nem o segundo dono na época não pegou a chave vermelha, isso me fez desanimar e praticamente desistir da compra pois fazendo algumas pesquisas a moto perde de 30 a 40% do valor da moto só pela falta desta chave.
@@EBpunisher único lugar no mundo que vejo o pessoal dando mais importância pra ronco do que pra moto em si é só no Brasil. Motivo? Não da pra pagar de gatinho pras meninas kkk
Agora sim que.maquina sonho de consumo a melhor avaliação do canal top faz a 2020 mais linda do mundo de moto esportiva
Hahahah valeu irmão! Estamos a procura de uma
Tive uma por 3 anos e nunca deu qualquer defeito! Foi minha melhor moto!
O povo BR não sabe desse motores CRosplane prefere o ronco bunitim do que a força desse Capiroto que é a R1 kkk
Tmj vídeo top parceiro +1
Valeu irmão, grande abraço!
Eu amo o crossplane. Magnífico.
pq o pessoal BR compra para ostentar e não pra andar !
R1 sempre R1 vou comprar a minha com fé em Deus.
Parabéns pelo vídeos rapaz.. continue gravando...
Observação.. R1 nasceu em 98.
Crossplane veio em 09
Melhores R1 pra quem quer estilo e top speed. São as 04 até 06.
07 a 08 sao as mais bonitas. Porém as mais problemáticas se estiverem nas mãos erradas.
Boas crossplanes são 13 em diante.
R1 é a mais lenta em altas rotações.. devido ao propósito do crossplane. Pista! No entanto é a 1000 com o maior encaixe para os caras acima de 1.80m
R1 crossplane é a moto.pra quem ama andar na serra. Possui o melhor freio da categoria dentro do ano dela... espetacular.
Eu tinha uma.srad750. porém nasci no meio das esportivas.. e queria mto ter uma para ter experiência com ela...
Me apaixonei. Moto é fantástica.. pra quem gosta de andar de macacão e botas.. melhor ainda.
Agora se cara gosta de andar de punho colado. Daí Srad1k é a moto.
Sempre falando em custo benefício tbm.
Manutenção a R1 é fantástica..
Enfim
Grande abraço irmão.
Valeu irmão! Ainda não andei na Srad 1k, mas deve ser maravilhosa tbm, a questão do conforto da r1 realmente senti que me encaixei melhor do que imaginava ( tenho 1,83) abraço
Uma pergunta, e verdade que as r1 e defeciente de virabrequim eu tenho uma R1 ano 2003 , to querendo pegar uma 2008 , ou 2012 porém um mecânico me deixou assutado com esse lance de elas ter o virabrequim fraco, ele até me indicou ir de Suzuki, falando que eu não teria dor de cabeça, qual a opnião sua?
@@renanalves4650 mano eu sou mecânico mais de 10 anos já vi de tudo q tu imagina em motos esportivas.
R1 07 08 já vi dar problema em campana de embreagem.. o que é meio crônico nelas.
Bobina gosta de queimar meio seguido.
É preciso comprar d procedência. Agora mais fácil tu achar uma srad mil k8..k9 q é mil vzs melhor .. em todos os quesitos.
Virabrequim da r1 doente msmo é nas crossplane. Isso já vi girar bronzinas msmo usando óleo top!
Srad mil.das modelos k8 são mais foguetes.. mais gostosas de andar e com.um leque maior de peças disponíveis.
Eu tive srad. Meu irmão teve 4
Todas só alegria.
Qualquer coisa tô.ai mano. Fica com Deus
Bom, nunca ouvi dizer que ela tem o virabrequim fraco, oque sei que é fraco na moto é o motor de partida, mas não porque é ruim, isso é devido ao crossplane deixar o motor pesado pra partida, reduzindo a durabilidade do mesmo.
Baita moto, desde que a manutenção preventiva sempre esteja em dia! Vai sem medo ! Abraço
@@speedchannel sim..bateria começar a reinar.ja troca. Se não motor de partida torra. Kkkkk fato
Isso sim é moto brutalidade 🤩
Tenho uma 2012 crossplane que também tem controle de tração, ou seja desde 2012 o controle de tração está presente, apenas o ABS que surgiu a partir da 2013.
Tenho uma 2012. Igual tudo do vídeo com 14.000 km. Desvalorizou demais. Mas é excelente
To querendo comprar uma 2012 também, achei por 36k. Na real queria uma z900 mas infelizmente é muito mais cara, anteriorimente tinha uma MT-09
Bom pra quem gosta da mota…
Tenho uma 2012 é tudo isso aí e pouco mais São violenta 🤣🤣🤣🤣👍 abraço pra todos aí
Peguei uma 2013. Se não entende não entra não. Pq ela é nervosa demais. 160 de primeira não é pra qualquer um não. 😂😂😂
Uma lenda
Esse ronco e música pros meus ouvidos
4:07 esse túnel tá parecendo a onde o tenente do exército tomou enquadro da rodoviária
Hahahaha parece mas não é, esses buracos de tatu são clássicos aqui no estado de SP kkkk
@@speedchannel kkkk valeu meu querido!
Seu canal é muito bom !
Valeu irmão! Abração!
Na verdade em 1999 motor ainda não era os motores Cross e sim motores flat.
Sou apaixonado por essas R1
Então, mesmo ia falar
Terra da Bolacha kkkkkk To pertinho ai no Flamingo !!
Hahaha aí sim! Tmj 👊🏻
Ficou top o vídeo 👍
Valeu irmão!
Matheus Pompeu pelo amor né para de soltar as mãos quer me matar do coração kkkk
Hahahahaha não resisto
Eai Rubens cascavel pr tenho é tudo isso aí e um pouco mais 🤣🤣🤣👍
Belo video....uma pergunta! Sera q é normal esse tranco qndo engata a primeira marcha?
Valeu! O tranco é normal em motos de alta cc, devido ao acoplamento da embreagem
Ronco de v8 🤩🤩😍
Era bom se a Yamaha trouxesse a R1 das mais nova
o problema da r1 é que ela é manca de final, tem que fazer remap
7:56 kkkkkk
Olha curti o vídeo d + so que esse motor Crossplane entrou na primera r1 apartir de 2009/2010 até hj
Valeu irmão!
Edição top
Valeu meu manooooo ❤️
Que nem a moto
Considerando fortemente uma R1 2013 pra viajar/brincar. Porém recém peguei uma 400 pra começar a brincar na pista.
Motão d+, tmj mano!
Tmj manoooo ! ❤️
O problema dessa moto que o motor dela esquenta muito rápido mesmo em baixa rotação, ela foi feita pra ficar acelerando se ficar andando 60 km ela vai se super aquecer
Isso é verdade, afeta até a durabilidade das peças
Tem loko que compra pra rodar na cidade ainda...
qualquer 1000 carenada vai ter esses problemas. R1 mais ainda kkkk
A MT-09 é crossplane?
Sim
Caraca, jurava que era flatplane pelo ronco dos 3 canecos
Boa noite brother, apareceu uma para mim 2013 branca, com 12500km, pelo video que a pessoa me mandou a moto esta impecável, porem nada como ver pessoalmente, mas moro à 400km, minha duvida seria geral sobra a moto, se vale a pena ou nao, pros e contras, sempre fui apaixonado pela R1, um mecanico aqui perto disse que ela costuma dar muito problema, mas será mesmo?
R1 sempre foi problemática, tanto aqui no Br quanto lá fora, porém não são problemas difíceis de resolver, mas tbm não são tão baratos. Resumindo, realmente é moto pra final de semana. No seu caso, KM baixo pode significar muito tempo parada, se gostar da moto, vale a pena desde que faça uma baita de uma revisão preventiva na moto, lembrando que nem sempre KM baixo significa bom estado. Espero ter ajudado.
@@speedchannel ajudou sim qualquer orientação sempre é bem vinda, perguntei sobre as manutenções disse que foi trocado óleo com motul, filtros, óleo bengalas dentre outras revisões. Mas como você disse nem sempre baixo km significa boa coisa.
@@Ramini2007 O grande problema é a distancia, caso aconteça alguma coisa fica mais dificil a solução do problema.
@@speedchannel pois é este é o detalhe. Fui ver com a pessoa que está vendendo ele me disse que não tem a chave vermelha, ele é o terceiro dono, nem o segundo dono na época não pegou a chave vermelha, isso me fez desanimar e praticamente desistir da compra pois fazendo algumas pesquisas a moto perde de 30 a 40% do valor da moto só pela falta desta chave.
Ganhou mais um inscrito! ✌🏻👍🏻🤜🏻🤛🏻
É mais forte que a sred 1000?
De baixa essa vem Mais pancada, de final, acho que Srad ganha
Cadê o contato Cristiano?
Instagram @shmconsorcios
ta tunada escape essa ne
Qual o nome da intro?
Anda fácil :D
Demaaais
Mano , que medo to assistindo vagando de medo
controle de tração pra mim é nutelagem, desculpe quem gosta...
Na serra.... curva....com chuva... É uma benção
Essa aí da pau na CBR 1000! Kkkkkkkkkkkkkk
Toda r1 da pau em cb1000
Vocês estão falando de motos diferentes.
CBR é esportiva, CB é naked.
A = ALPHA
B = BUNDÃO
C = CHUVA/CAUTELA
A força e bruta mais o ronco é feio😂😂😂
A moto é boa, mas essa aí tá meio judiada.
O que leva o dono dessa moto colocar essa porcaria de retrovisor.
O ronco desgraça. Mataram a R1 com essa bosta de motor a anos. Infelizmente
Isso envolve tecnologia ser mais importante do que ronco
@@EBpunisher único lugar no mundo que vejo o pessoal dando mais importância pra ronco do que pra moto em si é só no Brasil. Motivo? Não da pra pagar de gatinho pras meninas kkk
@@andrelucas6590 , negócio de beta mesmo 😅