Como se estrañaban tus videos!!!, mas aun ahora que tengo un vento jaja, pero el 2.5 ;(. este finde me puse a hacer el amortiguador para capot mk6!, me sirvio muchsiimo tu video! . Nos vemos en la proxima
Hace unos días cambié este mismo tubo y debo deciros que no es necesario suplementar con arandelas. Para hacerlo bien se trata de extraer los tornillos con las gomas del tubo original y ponerlo en el nuevo. No cuesta apenas esfuerzo. Esas gomas tienen exactamente el diámetro que encaja en esos agujeros para los tornillos del tubo nuevo donde Repman22 ha tenido que poner arandelas. Con esto la distancia del tubo a la polea es correcta.
Hola m loco !!! Excelente súper explicado corto y al pie seguí así !!! Va a quedar súper la nave yo tengo el mismo. Así q si q voy aprendiendo de vos abrazo genio !
Excelente video!! Yo lo tengo con un stage 2. Ahora estoy investigando para ponerle el outlet pipe y el turbo muffler delete. Pero en los foros de aca no hay nada. Conta si mejora o no con el stage 2 y el outlet pipe. Gracias!
Buenas, cómo estás?! Vos sabés que en su momento tenía mi auto vento 2.0tsi con repro, escape, filtro aproximadamente unos 295hp cuando reemplace la pieza original por la que vos vas a poner (Outlet pipe de CTS), note una baja importante de potencia, realmente no me sumo nada, supongo que la K03 original no eroga suficiente caudal de aire para para ese diametro de cañería. Verifique todo el circuito y no encontré ninguna imperfección, por lo tanto volví a poner la pieza original y todo volvió a la normalidad. A lo mejor con la K04 de resultados en el caso del mío que era un Gen2.
Pablo gnR2 hola cómo estás ? Mirando este video! Veo tu comentario de que no te dio resultado el upgrade yo tengo un scirocco con casi lo mismo que tenes vos y quería ponerlo ósea que dejo el que tiene original q va mejor es un 2.0 TSI 2012
Pablo gnR2 muchas gracias por responder ! , Justo hoy los estaba mirando y tenía ganas de ponérselo pero debe andar bien con la K04 no con la turbina original menos mal que leí tu comentario
buen video!!, Al inspeccionar el tensor si no se gira el motor a la marca que comentas la diferencia que se ve del tensor de casi dos marcas es de mas o de menos?
Buenos días repman22 te hago una consulta hice coincidir las marcasde la cadena y está perfecto , pero como se q el q la cambio a la cadena lo puso bien? Hay alguna otra manera de poner el pms a mano? Gracias, muy buenos los vídeos los voy todos!!
Hola, antes que nada esta zarpado el canal. Tengo un vento 2.0tsi gen2 con turbo IHI IS20 y stage1, resto original, una pregunta quiero sacarle el catalizador y ponerle un downpipe y una admision directa con caja, ahora mi preguanta, tendria que hacerle un stage2 o lo dejo con stage1 luego del cai y downpipe? gracias.
Capo, podras hacer un pequeño video mostrando de donde se toma corriente para poner las luces de cortesia en los pies? Ya vi el tuyo que sacas power del plafon pero en ese video comentas qeu hay otra manera. Gracias desde ya!
pa te hago una consulta vos q la tenes clarísima, tengo un tsi 2012 con 71mil km, hoy andando en la autopista mi viejo venia detrás mío en su auto y me dijo q cuando lo aceleré fuerte salió humo, después andando normal no salió nada, q onda con eso? es normal al acelerarlo q salga algo de humo? o tengo q pensar en retenes? aros? no supo precisarme de q color era el humo. gracias!!
Hola , cómo estás ?? Tengo un Vento tsi,2.0 automático, y se me rompió un caño que va seguido a ese caño que cambiastes, tiene un sensor en la mitad ! Me podés ayudar con el nombre de ese caño , o como puedo buscarlo ? Desde ya mucha gracias!
Buenas, ayer revise el tensor. Tengo 5 dientes afuera y el seguro esta en el segundo de atras hacia adelante(como en el video que subiste antes, exclusivo sobre como chequear el tensor). Tiene 40.000 KM el auto. Lo que me llamo la atención es que el seguro esta medio torcido, como el de este video, es normal eso? Vos le hiciste la distribución? sino es así, con cuantos km lo tenes ahora y en que diente esta el tensor? Para tener una referencia de cuanto tiempo mas puede durar....
@@repman22 ah ok. Y cambiaste todo? Mi idea es traerme un kit de afuera... pero es necesario cambiar las 2 cadenas, los 2 tensores y los 6 patines? Bomba de agua?
Repman22 Ojalá hagas un vídeo de eso jaja. Tengo un 2014 del mismo color que el tuyo. Y me dijeron que la válvula que viene es en forma T pero acá en mi provincia no hay
hay que contar 7 vueltas hasta que quede nuevamente en la marca? Markdemian te nombro para que cuentes alguna anécdota con los autos! No somos visualizadores, somos repmancitos jaja
jajaja si ahora le voy a hacer el video a mark! 7 vueltas no, es segun donde este la marca. hay q alinear la marquita de la polea con la marca en la chapa del motor!
Es una mod absurda, solo conseguirás un poco mas de lag que aunque tu no lo notes está ahí, además de descompensar la electrónica y el caudal de aire medido. Por otro lado, el día que tengas que cambiar la correa tendrás que desmontarlo todo otra vez... En lugar de 10 min vas a tardar 2 horas. Vamos que una mierda de mod hermano...
Che estás muy joven y tienes bastante conocimiento,
Te felicitó, soy tu fan a pesar de ser 40 años más viejo
Saludos desde Aguascalientes México
Muy piola la explicación del desgaste de la cadena y cuando se debe cambiar los tensores. Saludos desde Mendoza.
Como siempre excelente video, explicacion, todo...sos un grande , segui asi!
Buen video loco. Aunque ya no tengo el Vento igual te sigo y miro los videos. No sabés lo que extraño esos 395 hp a la hora de pasar camiones.
Video inmejorable,como todos,indicando metricas de los tornillos,cm que cortar y las impresiones del motor después del montaje.gracias
Como se estrañaban tus videos!!!, mas aun ahora que tengo un vento jaja, pero el 2.5 ;(. este finde me puse a hacer el amortiguador para capot mk6!, me sirvio muchsiimo tu video! . Nos vemos en la proxima
dejalo libre y sale video para la gente, te felicito por el auto
Me encantó el vídeo man. Todo los detalles en cada imagen, sin apuro de explicación. Me suscribo
Hace unos días cambié este mismo tubo y debo deciros que no es necesario suplementar con arandelas. Para hacerlo bien se trata de extraer los tornillos con las gomas del tubo original y ponerlo en el nuevo. No cuesta apenas esfuerzo. Esas gomas tienen exactamente el diámetro que encaja en esos agujeros para los tornillos del tubo nuevo donde Repman22 ha tenido que poner arandelas. Con esto la distancia del tubo a la polea es correcta.
Hola José, notaste alguna diferencia de potencia con esta mejora? Saludos!
Como siempre tus videos no defraudan. Te felicito! Calidad pura! pero sigo quedándome manija de escuchar el auto a lo ultimo -.- jaja!!! abrazo loco
Amigo buen dia siempre te seguimos tira videos mas seguidos por fis...estan buenos y se extraña amigo suerte :)
Hola m loco !!! Excelente súper explicado corto y al pie seguí así !!! Va a quedar súper la nave yo tengo el mismo. Así q si q voy aprendiendo de vos abrazo genio !
Geniales todos tus videos, tengo un GEN2 y la verdad me vienen al pelo. Gracias y segui asi!! Abz
Buen video capo, salufos,
Tus videos son geniales hermano, seguí así que son re entretenidos y educativos
Que bueno que volviste máster!! Excedentes tus vídeos!! Si queres y podes por favor hacer el vídeo del proceso cuando lo lleves a chipear
Alfin un videoooo JAJAJAJA que hermoso que está el Vento te felicito
Excelente video! como siempre aprendiendo de lo suyo Señor! Gracias.-
Un espectaculo!🙌🏻 bien ahi!💪🏻
ya se extrañaba , quedo muy buena la instalación
Me gustan tus vídeos subí más seguido de este material esta bueno.
Muy buen vídeo como todos los que haces, subí mas seguidos capo, saludos!
Siempre muy buenos tus video y bien explicados!
Excelente video!! Yo lo tengo con un stage 2. Ahora estoy investigando para ponerle el outlet pipe y el turbo muffler delete. Pero en los foros de aca no hay nada. Conta si mejora o no con el stage 2 y el outlet pipe. Gracias!
Hola bro ,y le pusiste el muffler delate y el outlet Pipe? Que mejoras notaste? Reprogramaste nuevamente?
Campeón todo bien ...ponete un caballete para trabajar más cómodo y seguro.saludos
Buenas, cómo estás?! Vos sabés que en su momento tenía mi auto vento 2.0tsi con repro, escape, filtro aproximadamente unos 295hp cuando reemplace la pieza original por la que vos vas a poner (Outlet pipe de CTS), note una baja importante de potencia, realmente no me sumo nada, supongo que la K03 original no eroga suficiente caudal de aire para para ese diametro de cañería. Verifique todo el circuito y no encontré ninguna imperfección, por lo tanto volví a poner la pieza original y todo volvió a la normalidad. A lo mejor con la K04 de resultados en el caso del mío que era un Gen2.
Pablo gnR2 hola cómo estás ? Mirando este video! Veo tu comentario de que no te dio resultado el upgrade yo tengo un scirocco con casi lo mismo que tenes vos y quería ponerlo ósea que dejo el que tiene original q va mejor es un 2.0 TSI 2012
@@federicogastonlara199 si totalmente, deja el original, es un accesorio que no vale la pena, y te resta potencia... Al menos con esa configuración.
Pablo gnR2 muchas gracias por responder ! , Justo hoy los estaba mirando y tenía ganas de ponérselo pero debe andar bien con la K04 no con la turbina original menos mal que leí tu comentario
@@federicogastonlara199 totalmente.
Te amo repman 💙
En un golf vi del 2009 1.4 tsi 122cv se puede ver el tensor igual que en el video?
Ya estaba extrañando vídeo nuevo.. media pila man! Jaja
buen video!!, Al inspeccionar el tensor si no se gira el motor a la marca que comentas la diferencia que se ve del tensor de casi dos marcas es de mas o de menos?
de menos, te va a hacer pensar q esta mejor. Por ejemplo podes ver 5 pero en realidad estas en 7 y tenes q cambiarlo.
Buenos días repman22 te hago una consulta hice coincidir las marcasde la cadena y está perfecto , pero como se q el q la cambio a la cadena lo puso bien? Hay alguna otra manera de poner el pms a mano? Gracias, muy buenos los vídeos los voy todos!!
Excelente !!!! Gracias
Visualizadores xd
Volviste!
Hola, antes que nada esta zarpado el canal. Tengo un vento 2.0tsi gen2 con turbo IHI IS20 y stage1, resto original, una pregunta quiero sacarle el catalizador y ponerle un downpipe y una admision directa con caja, ahora mi preguanta, tendria que hacerle un stage2 o lo dejo con stage1 luego del cai y downpipe? gracias.
Tenes q hacerle stg2. Igual anda todo igual. Solo q prende el cheq
@@repman22 gracias por responder!
Capo, podras hacer un pequeño video mostrando de donde se toma corriente para poner las luces de cortesia en los pies? Ya vi el tuyo que sacas power del plafon pero en ese video comentas qeu hay otra manera. Gracias desde ya!
La otra manera es en el terminal 59d, en una ficha aarriba del pedal del embrague. hay q programar para poder usarlo.
Repman22 claro. Con vag? Como reconosco la ficha donde va enchufado?
ua-cam.com/video/vJL50O5o-d8/v-deo.html
Repman22 gracias!
Capo Repman!!
Hola, y como te fue con el banqueo? Ayudo el discharge pipe? Saludos
Mui bien perro!!
Ese Vento pide chipp!!
Como estas! Yo tengo un mkV tsi gen2 y me sacaste muchisimas dudas ! Jaja quien te va a hacer la repro !?
Vas al trackday de Cabalen ??
Hola no, voy a ir al del galvez q me qeda cerca!
Repman22 que lastima sería lindo ver ese ventito
Subí videos mas seguidos xfa
Al final, fue una modificación que aportó o no al motor?
Nada diría. Según dicen da 1 o 2 hp
Buen video por lo que entendí es para motor tfsi vdd y en dlls cuanto te salió que yo e pensado en cambiarlo y saludos desde México
Los 2 caños 100 USD en aliexpress
Podrias hacer un video de como instalar un boost controller manual?
En el proximo video se viene elchip?
Tenes idea si al motor 1.8tfsi 160cv audi se le puede verificar el estado de los dientes de la cadena del mismo modo?, gracias y genial video !
MMmm no se exactamente, pero podrias fijarte, tiene que estar en el mismo lugar.
Primero amo el vento
Bien puntual eee
pa te hago una consulta vos q la tenes clarísima, tengo un tsi 2012 con 71mil km, hoy andando en la autopista mi viejo venia detrás mío en su auto y me dijo q cuando lo aceleré fuerte salió humo, después andando normal no salió nada, q onda con eso? es normal al acelerarlo q salga algo de humo? o tengo q pensar en retenes? aros? no supo precisarme de q color era el humo. gracias!!
esta chipeado? si es asi es normal
@@repman22 nono sin chip, puede ser x el aceite liviano? tiene motul
Muy bueno el video, ¿donde has comprado el tubo?
En Aliexpress!!
Repman22 y sabes que referencia tiene ese tubo y si vale para el 1.9 TDI de golf mk4?
Se llama discharge pipe o caño de salida del turbo, no sirve para el 1.9 TDI
Hola , cómo estás ?? Tengo un Vento tsi,2.0 automático, y se me rompió un caño que va seguido a ese caño que cambiastes, tiene un sensor en la mitad ! Me podés ayudar con el nombre de ese caño , o como puedo buscarlo ? Desde ya mucha gracias!
Ese caño es el throttle pipe. esta entre el radiador y el motor cierto?
Muy buen video!! Se puede saber cuanto te salió ese kit o en donde lo conseguiste? Muchas gracias
alan_89 lo compre en aliexpress a 100 usd creo
En qué mejora esta modificación?
La verdad en nada notable. Pero dicen que da 2hp. Dicen
Buenas, ayer revise el tensor. Tengo 5 dientes afuera y el seguro esta en el segundo de atras hacia adelante(como en el video que subiste antes, exclusivo sobre como chequear el tensor). Tiene 40.000 KM el auto. Lo que me llamo la atención es que el seguro esta medio torcido, como el de este video, es normal eso? Vos le hiciste la distribución? sino es así, con cuantos km lo tenes ahora y en que diente esta el tensor? Para tener una referencia de cuanto tiempo mas puede durar....
A mi me duró 5 mil km más y le hice la distribución!! Ya la cambié
@@repman22 ah ok. Y cambiaste todo? Mi idea es traerme un kit de afuera... pero es necesario cambiar las 2 cadenas, los 2 tensores y los 6 patines? Bomba de agua?
Hola, vale la pena el cutout? O fue el momento y te aburriste después. No se si compralo o no. Gracias
Ahora anda con un soplo el cutout. Jaja mira yo lo uso siempre silencioso jaja
Hola agradezco tu video y queria consultarte si me podes pasar el link para comprar la pieza
www.aliexpress.com/item/Turbo-Discharge-Pipe-Conversion-for-VW-MK5-MK6-GTI-Scirocco-udi-TT-A3-2-0TSI/32816163081.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f5c4c4dSmnTQ0
Para cuando un stage 2???
genio
Para cuando el chip y de que marca socio? Linkea el producto de eBay o donde lo vayas a comprar! Saludos!
www.aliexpress.com/item/Turbo-Discharge-Pipe-Conversion-for-VW-MK5-MK6-GTI-Scirocco-udi-TT-A3-2-0TSI/32816163081.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.63294c4dPSm9Vk
Te consulto. Pudiste conseguir por ahí una blow off para tu auto?
No, la unica forma es reubicarla, es alto bardo.
Repman22 Ojalá hagas un vídeo de eso jaja. Tengo un 2014 del mismo color que el tuyo. Y me dijeron que la válvula que viene es en forma T pero acá en mi provincia no hay
Es muy dificil de conseguir. vi q esta en USA nomas.
Repman22 pedí 2 cuando pidas ;)
Ponele el downpipe y es mucho mejor
Es turco el vento?mostralo o no se puede
"No hay diferencia" esque te faltó quitar - cambiar el Turbo Muffler delete
A donde lo llevas a chipear capo?
Dentro de 2 videos !! jaja
Te faltó la explicación del porque esa modificación, que es lo que supuestamente produce.
Repman22 jugale una picada a Gian el se compró un Vento 2.0t retalo por vídeo (apuesta por algo)
Eso para que sirve ??
Menos restriccion a la salida del turbo, Original no le hace nada, con chip da mas potencia.
hay que contar 7 vueltas hasta que quede nuevamente en la marca? Markdemian te nombro para que cuentes alguna anécdota con los autos!
No somos visualizadores, somos repmancitos jaja
jajaja si ahora le voy a hacer el video a mark! 7 vueltas no, es segun donde este la marca. hay q alinear la marquita de la polea con la marca en la chapa del motor!
sportchips ???
Es una mod absurda, solo conseguirás un poco mas de lag que aunque tu no lo notes está ahí, además de descompensar la electrónica y el caudal de aire medido. Por otro lado, el día que tengas que cambiar la correa tendrás que desmontarlo todo otra vez... En lugar de 10 min vas a tardar 2 horas. Vamos que una mierda de mod hermano...