У меня фаркоп нестандартный, основа - это фаркоп для форда транзита, поэтому он такой мощный и толстый) а трубу для съемной головки я заказал на озоне и потом приварил ( варил не сам). Съемная головка с озона, производитель АвтоС из Коломны, она с понижением на 15 см, но если перевернуть, то с таким же повышением) Настил действительно удобен, я про него запишу отдельное видео. Расскажу подробно, как он устроен и о его плюсах. А вообще я стремился его сделать в яхтенном стиле, с намеком на роскошь. И так как он из натурального дерева, он действительно роскошен и экологичен. А ровный пол в багажнике - очень удобен.
Спасибо за видео! Как называется ваш фаркоп? Интересный настил из досок. Можно про него поподробнее, пожалуйста)
У меня фаркоп нестандартный, основа - это фаркоп для форда транзита, поэтому он такой мощный и толстый) а трубу для съемной головки я заказал на озоне и потом приварил ( варил не сам). Съемная головка с озона, производитель АвтоС из Коломны, она с понижением на 15 см, но если перевернуть, то с таким же повышением)
Настил действительно удобен, я про него запишу отдельное видео. Расскажу подробно, как он устроен и о его плюсах. А вообще я стремился его сделать в яхтенном стиле, с намеком на роскошь. И так как он из натурального дерева, он действительно роскошен и экологичен. А ровный пол в багажнике - очень удобен.
@@ForestLifeAndTravel спасибо! как я понимаю, задние сидения пришлось снять?
@@kelrilka2579 да, верно. Мы ездим почти всегда вдвоём, а багажник нужен побольше, поэтому сиденья второго ряда я снял.
Это😢😢😢
😾