Я на американском квадрате просверлил отверстие с низу и вварил туда гайку и в штанге тоже просверлил отверстие чуть больше и получается болта с низу невидно и хорошо притягивает я и шума нету вообще. Уже так катаюсь 10 лет, всё хорошо
Где нибудь в Америке чувак который придумал бы такое, обязательно запатентовал и потом продал бы идею. А мы все Ваньки в России. Спасибо за идею, хоть у меня и простой фаркоп
Спасибо, тоже фаркоп от pt group. Сегодня впервые прокатился с ним. Грохот просто невыносимый стоит. Для начала попробую изоленту, если не получится, то куплю эту термоусадку.
Катал прицеп уже не один раз с такой доработкой - ни звука. Износа тоже нет, так как нет люфта. Изолента в помощь, но надо понимать, что она, во первых, менее износостойкая, во вторых - при каждой установке будет заминаться, и а третьих - в жару может дать течь клея
@@ArturSey большое спасибо за информацию, что вариант рабочий, .т.к. кроме вашего варианта ничего лучше не нашёл. Всякие антибряки доверия не вызывают. Намотал пока вечером изоленту, сидит плотно, завтра проверю в поездке с прицепом. А так конечно эта жёсткая термоусадка прям топчик.
Я на американском квадрате просверлил отверстие с низу и вварил туда гайку и в штанге тоже просверлил отверстие чуть больше и получается болта с низу невидно и хорошо притягивает я и шума нету вообще. Уже так катаюсь 10 лет, всё хорошо
@@сиреневка а я скотчем обмотал за 1 минуту и езжу 5 лет без стука
Привет скажи друг у меня нива 5 двер.сзади внизу стоит газ болон. Подойдет мне такой фарк?
А термоусадка меньше небывает что-ли?
Пластиковая бутылка вместо термоусадки тоже работает.
спасибо за совет!
У болта с низу какая резьба?
Здравствуйте можно заказать отдельно один шар?
Да, если вы про производителя PT Group
ptuning.ru/catalog/komplektuyushchie/shar_dlya_farkopa_50mm/
Где нибудь в Америке чувак который придумал бы такое, обязательно запатентовал и потом продал бы идею. А мы все Ваньки в России. Спасибо за идею, хоть у меня и простой фаркоп
Где взять такую термоусадку, такого размера?
Все инструменты
novorossiysk.vseinstrumenti.ru/product/termousazhivaemaya-trubka-kozhuh-memoterm-mm-ttsh-130-30-1-2m-150-1640660/
Спасибо, тоже фаркоп от pt group. Сегодня впервые прокатился с ним. Грохот просто невыносимый стоит. Для начала попробую изоленту, если не получится, то куплю эту термоусадку.
Катал прицеп уже не один раз с такой доработкой - ни звука. Износа тоже нет, так как нет люфта. Изолента в помощь, но надо понимать, что она, во первых, менее износостойкая, во вторых - при каждой установке будет заминаться, и а третьих - в жару может дать течь клея
@@ArturSey большое спасибо за информацию, что вариант рабочий, .т.к. кроме вашего варианта ничего лучше не нашёл. Всякие антибряки доверия не вызывают. Намотал пока вечером изоленту, сидит плотно, завтра проверю в поездке с прицепом. А так конечно эта жёсткая термоусадка прям топчик.
Так ты же его совсем не катал ещё, судя по отсутствию розетки, чтоб предпологать шумы и прочие недостатки... Вцелом, конечно доработка огонь!
Классический крюк дешевле и без доработок не шумит. Для чего выбирать квадрат?
Внешний вид
как вариант, когда без прицепа ездишь, и машина старенькая чтобы меньше вопросов было у сотрудников доблестных
@@RushAdrenalin классический крюк на двух болтах крепится, да, его тяжелее чем квадрат снять, но не прям сложно. Сам снимаю на зиму.
Квадрат для силового бампера
за такой фаркоп под квадрат можно зацеплять хоть 3 хоть 4 тонны прицеп и спокойно ездить. Классический крюк такое не потянет. Разница лишь в нагрузке
Я шумкой битумной прокатал и ничего не гремит и не стучит.