Вставка
- Опубліковано 4 лют 2020
- Mały ale wariat - tak w kilku słowach o tym urządzeniu - nie bardzo wierzyliśmy że da się za te pieniądze. To kolejny raz udowadnia że nasze zdanie to jedno a test może udowodnić dużo więcej...
Uwaga - wszystkie komentarze zawierające wulgaryzmy są usuwane - niezależnie od ich treści...
(Czytaj - będziesz przeklinał - zostaniesz usunięty!)
➤ Zapraszamy do subskrypcji kanału: goo.gl/gX16qd
➤ Facebook Fanpage: goo.gl/e7q16a
➤ Instagram: goo.gl/Xtt2be
➤ Twitter: goo.gl/hydnvD
➤ Grupa dyskusyjna dla widzów kanału: goo.gl/qVPzJC
➤ Grupa miłośników narzędzi Parkside: goo.gl/kKbTzf
➤ Grupa miłośników narzędzi YATO: goo.gl/ULf8SM
➤ Grupa miłośników narzędzi DeWalt: goo.gl/xVYGhn
➤ Grupa miłośników narzędzi wszelkiej maści: goo.gl/aCWo7g
➤ Zapraszamy do sklepu z koszulkami: goo.gl/rLVWhx
➤ Wspieraj MPNM: goo.gl/nLEQYK
➤ Zapraszamy do subskrypcji naszego drugiego kanału: goo.gl/52QNai - Наука та технологія
Nie wiem, ale to chyba trzeba odpalać póki się diody świeca, bo potem odcina prąd jak gasną
Power bank nie służy do ładowania akumulatora, po co te czekanie po podpięciu pod aku? Podpinasz i kręcisz puki jest moc w banku potem ładowanie przejmuje alternator.
Dokładnie! Niepotrzebnie tracą moc, którą pożera akumulator...a dla niego to i tak mała pojemność takiego z powerbanka. Ja na jednym ładowaniu bez akumulatora w ogóle... odpaliłem (wprawdzie Benz 2.0) ale aż 8 razy...
Panowie za młodości naoglądali się filmów na temat mocy. Moc z Wami Panowie ale tylko przez 30 sekund bo po tym czasie można tylko nacisnąć guzik w power banku albo dalej siedzieć w aucie i krzyczeć MOCY PRZYBĄDŹ... Ostatecznie pozostaje instrukcja do urządzenia, którym się usiłujecie posługiwać....
Czy jesteście Panowie pewni po latach że podświetlenie diod informujących o stanie baterii jest równoznaczne z włączeniem urządzenia? W instrukcji jest tylko informacja o tym że lampki gasną a za włączenie urządzenia odpowiada przełącznik z boku. Jak to jest
W instrukcji stoi, że nic nie trzeba włączać w urządzeniu tylko podpiąć kable i odpalać. Odcina prąd po 30 sek. Tak więc w drugim aucie podczas odpalania już go nie podawał :-) a silnik kręcił na akumulatorze, który był wcześniej ładowany powerbankiem przez 30 sekund. Ten mały dieselek z nie do końca rozładowanym aku powinien odpalić bez problemu. Aha i grzanie świec z powerbanka też nie jest dobrym pomysłem, bo ma on ograniczoną pojemność, a w tym czasie dodatkowo akumulator ssie z powerbanka i nagrzewa go (mogą zadziałać zabezpieczenia termiczne).
Takim samym Odpalałem bmw e46 1.8 benzynę z rozładowanym aku 7 razy w przeciągu godziny , aby urządzenie nie wybuchło trzeba zachować czas kręcenia i interwał czasu do następnego rozruchu
Właśnie się zastanawiam do s- maxa 2,2 tdci materiał pomocny dzięki za film. Bardzo pozytywnie.
Mam go ponad 3 lata i jeszcze działa ja go używałem kilka razy na moim diesel 2,5 ale też poradził sobie z motorem we Wranglerze 3,6 Tylko ja odpalam auto zaraz po wciśnięciu tego srebrnego guzika bez jakiegoś czekania
Słuchajcie, czy odpalę tym Transita diesla?
a jaki ma prąd rozruchowy i jaką pojemność ten Power Bank?
Zamiast prawić ludziom dyrdymały o jakimś 10-cio sekundowym oczekiwaniu na przejście poboru mocy z powerbanku na akumulator (nie mam pojęcia co autor miał na myśli) mogliście podzielić się z widzami kilkoma informacjami, które są ważne w chwili podejmowania decyzji o zakupie (w sumie dość drogiego) gadżetu. Nie dowiedzieliśmy się np. że urządzenie jest czułe na niskie temperatury (praca/przechowywanie powyżej zera stopni) więc jak ktoś sobie wymyśli że będzie woził je w samochodzie i próbował zimą uruchamiać silnik to jest w błędzie. Druga sprawa to proces ładowania - trzy godziny, pod nadzorem. W przypadku chęci wyjścia z pomieszczenia, odłączyć ładowarkę od urządzenia. W instrukcji obsługi są jeszcze przemycone inne ciekawe informacje, ale zdaję sobie sprawę, że prawdziwi twardziele instrukcji nie czytają... W każdym razie, istniała duża szansa uruchomienia tego drugiego samochodu...
100% PRAWDA
Każde urządzenie, zasilane baterią ładowaną z sieci, ma zapis " Ładować pod nadzorem. W przypadku chęci wyjścia z pomieszczenia, odłączyć ładowarkę od urządzenia" Lub podobne wytyczne. Telefony również. Więc z dupy, przypierdzielanie się.
@@Gepard_KR
Z moich obliczeń wynika, że 89,143266534 % prawdy. Udowodnij mi, że jest inaczej! 😂
@@chudy150
A skąd wiesz, że z "dupy" a nie z wacka czy innego cycka? 😂
@@roberttata8104 może być i z piczy.
Jeśli jest silnik większy niż zalecany to z niego nie odpali poprostu nowe auta potrzebują sporo napięcia do odpalenia no o elektronika rozpina możliwość do odpalenia więcej jak dla mnie to najlepszy by był booster z akumulatorem normalnym a nie powerbank xd
W autach jest urządzenie wspomagające rozruch wiec żadne podnoszenie nie powinno sie załączać ,myślę że po mroźnej nocy ani jednego diesla nie da rady odpalić
brakuje testu z silnikiem benzynowym, ciekawi mnie czy wtedy byłoby łatwiej
Dzięki za film, że jest wogóle. Dla mnie jest to oczywiste, ale jednak jest to sprzęt dla każdego, czyli warto powiedzieć: podłączamy przewód plusowy czerwony do plusa akumuletora, minusowy...., podłączając zwracamy uwagę, aby styk na klemie był jak bajlepszy. Najpierw wkładamy wtyczkę do urządzenia cały czas zwraxając uwagę, aby części przewodzące klem nie styknęły się ze sobą. Urządzenie powinno być na zetknięcie odporne, ale lepiej nie kusić losu. Ogólnie więcej do rzeczy a mniej: fajna hala, super bryka, ładna dziś pogoda.
Na mrozie to da rady ?
Do jakiej mocy silnika jest przystosowany w dieslu i benzynie?
Skąd wiecie, że urządzenie jest "fajne", jeśli go jeszcze nie rozpakowaliście? ;) Fajne będzie, gdy uda mu się uruchomić samochód. A lekkość powerbanka, to akurat nie świadczy na plus, tylko raczej na minus, bo może oznaczać, że jest tam w środku mało ogniw i faktyczna pojemność może nie być taka, jak zadeklarowana.
Mam to, coś za lekki ten powerbank oraz po ładowaniu tableta szybko znika prąd z tego powerbanka.
Mam Zafirę 2.0 D niestety ma problemy z odpalaniem.Wczoraj -14 i aku padło.Podłączyłem moje Yato.Dwa kręcenia po ok.30s.NIC. Trzecie kręcenie i odpalił bez problemu.Polecam.Dobre urządzenie.Jestem bardzo zadowolony.W tą zimę już 5 razy mi dupę uratowało.
Jeżeli mamy po prostu kiepski akumulator - wystartuje. Jeżeli mamy bardzo dobry, ale zostawiliśmy auto ba światłach i kompletnie go wyczerpaliśmy, to będzie trudniej. Powerbank będzie mocno zasilał taki aku i możliwe, że nie odpalimy. Jeżeli jednak uda nam się, to pamiętajmy, że alternator będzie starał się dawać ponad 14V i nasz aku zacznie się ładować prądem np: 100A. Ba pewno po paru minutach zrobi się ciepły. Także najlepiej czym prędzej zjechać takim uruchomionym autem do garażu, czy pod dom, dać odpocząć akumulatorowi np godzinę i naładować go prostownikiem jak należy.
Dziś go kupiłem naładowałem do pełna i niestety nie odpalił mojego samochodu marki renault espace 4 2.2T.
Czy mozna tym ladowac akumulator jak prostownikiem, ale bez podlaczenia do zasilania?
Za mała pojemność .Więc tą pojemność jest tylko i wyłącznie na rozruch ...podłączasz i odpalasz bez ładowania . Ukumulator wewnątrz urządzenia li-po cechuje się chwilowo bardzo dużą wydajnością prądową
Nie wiem jak u Was, ale po pierwszym rozruchu silnika, lampa led już nie działa
Do jakiejś benzynki bez takich zawieszeń i nadmiaru elektroniki,podejrzewam na spokojnie się nada. Pewnie dałby radę , nawet i dwa takie odpalić ,tam ten prąd rozruchu jest jednak niższy . Sam powerbank fajna opcja na jakiś biwak czy coś ,telefon podpiąć ,oświetlić sobie drogę do namiotu /auta ,przy odrobinie pomysłu ognisko rozpalić,kosiarkę odpalić :D .
525 d odpala
Po Dwóch latach przestał się ładować . Uruchomiłem nim 3 razy Disla w Silniku 1.9 TDI
Materiał fajny i w miare wiarygodny .Czekam na podobne urzadzenie ,ktore bedzie chociaz tyle sprawne jak te z filmu.Tylko diesel a diesel to roznicy nie robi ?.nie ma znaczenia 1.6La 1.9Lpojemnosci ?.Czy tak samo poradzi z o 03 l wiekszym silnikiem diesla i 2.7L benzynowym?
To Bravo to była benzyna 😂 przecież już wielkość akumulatora powinna skłonić do jakiejś refleksji, więc diesla a tym bardziej na mrozie to raczej nie odpalimy, a szkoda.
To urządzenie podaje napięcie już po podłączeniu zacisków do akumulatora w środku 3 ogniwa polimerowe 3.7v 2150mAh. więc pojemność to 12.6v 2150mAh 60c. Kable rozruchowe idą bezpośrednio z ogniw omijając elektronikę a kostka na przewodach to układ diód zabezpieczający ogniwa przed wysokim prądem z auta, także cudowanie z włączaniem urządzenia nic nie da.
Fajny test !
Czy to urządzenie jest bezpieczne dla elektroniki? Może komuś ubilo sterownik alternator?
Czułem agonie kupiłem to trolle urządzenie . Suzuki SX4 benzyna. Odpaliło 7 razy. -17 Tatry.
Mam mniejszego brata od Yato i Hondę Civic 1,4 odpala bez problemu nawet kilkukrotnie.
Natomiast 1,9 TDI w Octavii nie potrafi odpalić.
Przeciez tam jest chyba tylko kilkanascie sekund by odpalic auto
Kupiłem u chinczyka JUMP STARTER UTRAI ipali na 1 ładowaniu kilka razy
Dobre kable rozruchowe mozna zrobic samemu od 70 zlotych do tego akumulator od benzyny jakis 40 ah i mamy niezly booster za 300-500 zl ktory spokojnie odpali diesla ;)
Może się orientujesz do jakiej pojemności tego diesla?
@@snorlax5631
Do 2,5 l. W przypadku większej pojemności to "rosyjska ruletka". Zależy też od tego czy latem czy zimą na dużym mrozie...
Tyle że aku niewygodnie wozić że sobą a takie urządzenie to już nie problem
Ej pytanko akumulator w tesli da radę odpalić ?
tylko w Tesli z TDI :)
Czyli do diesla się tak średnio nadaje.
Mój po roku i z 10 uruchomieniach nadaje się do śmieci.
Fiat to był benzyniak?
Dakujem chlapci za recenziu ale pozeram ze slabe to je .Tak radsej si kupim z Lidlu ULTIMATE SPEED® Mobilný štartovací zdroj s powerbankou UMAP 12000 B2.
Po obejrzeniu filmu widzę że do warsztatu czy komisu się nie nadaje. Ledwo odpalił pierwszy samochód a przy drugim wymiękł. To raczej gadżet niż urządzenie pomocne na co dzień w pracy. A że po kilku dniach leżenia w futerale jest tak samo naładowany to chyba norma dla każdej sprawnej baterii.
W ciągu kilku miesięcy na pewno się nie rozładuje (jeżeli jest wyłączone) a Ty marzysz o kilku dniach...
Wewnątrz są płaskie ogniwa POLIMEROWE, których prąd samorozładowania jest niewielki.
Troszke mala moc, rozruch silnika .
Osobowego tylko w kombinacji.
Filmu realna
czyli co diezla 3.0 v6 nawet na pełnym naładowoniu by nie odpalił!! jednym słowe Yatopierdol to gówno zadnego diezla 6 cylindrowego nie odpali i to fakt!
Odpali tylko trzeba najpierw przeczytać instrukcje a nie czekać aż akumulatpr się podładuje to jest booster a nie prostownik to ma dać tyle prądu aby rozrusznik zakręcił kołem i odpalił samochód a nie ładował aku jednym słowem panowie się nie przygotowali do testu i tyle
sprawdzone w212 v6 cdi nie odpala. Odsyłam
Ładowarka powerbanku ma 1amper, ładuje się 3 godziny a jego pojemność to 8000mAh. Coś tu nie gra.
Zależy od napięcia. 1A przy 24V to masz 24W a ten sam 1A przy 5V to masz 5W:]
tak, te ampery przy 24V są bardziej gęste
Źle to podłączacie, powinniście zdjąć klemy z akumulatora i klemy założyć na klemy, zobaczcie filmik Ruska tam na filmie nawet 4 razy odpalił na jedynym naładowania Powerbanka!.
POTWIERDZAM - cała energia poszła w pusty akumulator zamiast w rozruch silnika...
Dobrze podłączali!
Takie urządzenia wspomagające rozruch podłącza się do akumulatora!
AKUMULATORA NIE WOLNO ODŁĄCZAĆ OD INSTALACJI EL. SAMOCHODU PODCZAS WSPOMAGANIA ROZRUCHU TAKIMI URZĄDZENIAMI (NIE MOŻNA URUCHAMIAĆ AUTA SAMYM URZĄDZENIEM WSPOMAGAJĄCYM ROZRUCH, AKUMULATOR MUSI BYĆ PODŁĄCZONY, NAWET GDY JEST CAŁKOWICIE ROZŁADOWANY!!!)!
A na "Ruska" się nie patrz, bo przed kręceniem filmu wypił dwie wanny bimbru i ni mioł pojęcia co robił! 😂
A jakby minus poszedł np na karoserię ?
@@roberttata8104 Prawda. Powinno się odpalać przy podłączonym akumulatorze. Ja na próbę odpaliłem kilka razy bez akumulatora, więc urządzenie da radę. Jednak jak piszesz akumulator powinien być. Tylko że nie trzeba niczego włączać bo przyciski są od czego innego i nie czekać, bo akumulator pochłania moc potrzebna na rozruch..
Nie uruchamia się tego powerbanka przy rozruchu. Starujemy na opcji off
Dokładnie. Przyciski włączające są do elektroniki ładującej urządzenia elektroniczne i lampki. Rozruch na włączonych może uszkodzić układ. Kolega wyżej też napisał, że po rozruchu padła mu dioda z lampki..
Zajebiste pomocne ustrojstwo, pewnie można kupić 2 aku i mieć w razie W ale biegać co rano z aku do auta? bezsens kupujesz takie cuś i masz. Ja kupiłem, mam polecam.
Benzyna, wow
Po prostu Yato
Auto nalezy odpalić zanim zgasną diody, gdy zgasna nie daje produ na aku.
Wiesz co generalnie robiliśmy tak jak było napisane w instrukcji która była w środku, używałem go już kilka razy po tej akcji i nie było problemu. Ale zaczeło się robić zimno więc pewnie zaraz będzie się przydawał częściej, zwłaszcza że sąsiedzi wiedzą że go mam... Spróbuję następnym razem zgodnie z Twoją sugestią.
@ mi odpala 525 d może trzeba pokręcić ale w razie czego super sprawa
Auto należy odpalać tylko po podłączeniu przewodów. Nic nie włączamy...ani z boku ani tym przyciskiem.
Panowie nawet nie sprawdziliście jaki tam jest akumulator ja mam takie samo auto ( Citroen C5 III Disel ) a akumulator tam są od 680a do 750A ja taki mam a wy podpinacie urządzenie rozruchowe o prąd rozruchu: 200A
- maksymalny prąd: 400A - to nawet nie pierdnie :)
A czemu nie pierdnie? Jak bezpiecznik lub coś innego się nie spali to może dać prąd jaki trzeba i auto odpali.
@@krzysztofkobacki7597 Gościu bzdura policz sobie albo uważnie jeszcze raz przeczytaj.
Spokojnie pierdnie! Żaden akumulator samochodowy nie da Ci takiego prądu rozruchowego dłużej niż przez sekundę kręcenia rozrusznikiem. Z każdą kolejną sekundą i każdym kolejnym kręceniem rozrusznika ten prąd jest dużo niższy! Gdyby była możliwość utrzymania tego prądu na stałym poziomie przez kilka sekund to byś spalił rozrusznik, o przewodach nie wspominając (a zobacz sobie jak zbudowany jest rozrusznik /silnik/)! Praw fizyki (prawa Ohma) nie zmienisz. Zmierz to sobie...
No to na -10 nie da rady
Dawało spokojnie - przez te mrozy codziennie był w użyciu ;)
Da radę, tylko rozruch na off...i bez czekania, bo padnięty akumulator pobiera niepotrzebnie moc. Ja bez akumulatora odpaliłem 8 razy auto...
Da się tym rozruszyć silnik wiertarki akumulatorowej, bo za wuja czy innego wacka nie chce ruszyć? A może wymontować gaźnik z tej wiertarki i zastąpić go wtryskiem, albo wlać trochę benzyny bezpośrednio do silnika?
Pomóżcie, bo psychiatra rozkłada ręce! 😂😂😂
Fiat to benzyna z gazem !!
Pozdro dla ws pierwszy
Cała energia poszła w pusty akumulator zamiast na rozruch silnika...
Należało odpiąć w pizdu stary akumulator i odpalać auto jedynie z power bankiem !!!
Stary akumulator był w tej sytuacji jak... "kula u nogi" ;)
Wicie, zupełnie ni mocie racji! A racja jest w instrukcji obsługi tego urządzenia i jest ona racniejsza od Waszej racji. Ło!