Устранил повышенные и плавающие обороты/Замена регулятора холостого хода на Нива Шевроле

Когда завожу машину, то обороты коленчатого вала сразу 1500 и начинают подниматься до 2000 и потом плавать (1500-2000). Во время движения на первой и второй скорости при плавном отпускании педали газа машина начинает дергаться. Заменил регулятор холостого хода на своей машине Нива Шевроле (Niva Chevrolet). Ситуация с повышенными и плавающими оборотами коленчатого вала решена, машина не дергается.

[@КыдырбекШабданбаев]

Оччень полезное видео для автолюбителей.

[@web0071000]

А если после замены дроссельной заслонки в сборе обороты 1400 что делать подскажите?

[@Pora_Razvivatsya30]

Обороты регулирует только РХХ, значит он неисправен или поврежденный, на вашем новом, купленном сборном узле...
Прошло 2 года, а мой датчик рхх работает и держит обороты в любую погоду)

[@ДанилаЕфимов-н2р]

Горит ошибка

[@nhatanh6584]

Как же я люблю такие профессии, искренне желаю вам рецепта, и суметь превратить большое спасибо автору, в произведение искусства продолжайте свое дело, превращайте идеи

[@Xperiapro33]

Регулировка делается включением зажигания на 30 сек и так 3 раза.

[@Pora_Razvivatsya30]

Вы имеете ввиду включить зажигание, ничего не нажимать, просто ждать 30 секунд и так трижды?)

[@Xperiapro33]

@@Pora_Razvivatsya30 Да. При замене в - 25 адаптировалась. без повышенных оборотов.
Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:
на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.

[@Pora_Razvivatsya30]

@@Xperiapro33 аа, вы вот про что, я теперь понял вас) Спасибо за совет🙏

[@ash4104]

Скорее проблема не в самом рхх

[@Pora_Razvivatsya30]

Замена рхх устранила плавающие обороты на моей Ниве и не дергается теперь. Прошёл месяц с замены. Интересно услышать ваш опыт😉