у меня двух дверная рено клио, 1999г вып, мотор стоит 8 клапанный d7f, я про запас купил такой же мотор от рено kangoo 1998 г вып, слышал, что эти моторы самые лучшие у рено, они ещё на рено твинго ставились..
Запчасти уже не копейки. За катушку зажигания и набор проводов высокого напряжения, я отдал 4.5 т.р. У меня Кенгу - 1 1999г.в. Рулевая рейка в пределах 14 - 17 т.р. Этим летом полетел ГРМ (хотя я его менял в 2019 г. в сентябре, покупаю всегда оригинал.). Езжу я мало. В год наезжаю примерно от 3 до 5 т.км. Я пенсионер, инвалид. Так вот ремонт двигателя мне обошёлся в 65 тысяч. Отнюдь не копейки. Согласен, что года 2 - 3 действительно запчасти стоили копейки. Хочу так же добавить, что кузов у этой малышки действительно очень крепкий. Так же своей крепостью славятся бамперы. Очень крепкие.
Ну катушка и провода примерно так и стоили. Просто производители разные. А вот насчёт ремонта после обрыва ГРМ - тут действительно, многовато с Вас взяли((
Здесь мой обзор на РЕНО КЕНГУ-2!!
ua-cam.com/video/rF8lirVnnZo/v-deo.html
Спасибо за подробное видео, мало кто делиться опытом. Даже не смотря на то что у меня нет кангу )))
Пожалуйста)
Спасибо за труд.
Всегда пожалуйста!
У меня есть Кенго 2002 г.в. движок 8 клапанов 1.4 с АКПП. Поздравляю Вас с Новым годом
Автомат - хорошая вещь!
Спасибо. Вас тоже с Новым Годом.
у меня двух дверная рено клио, 1999г вып, мотор стоит 8 клапанный d7f, я про запас купил такой же мотор от рено kangoo 1998 г вып, слышал, что эти моторы самые лучшие у рено, они ещё на рено твинго ставились..
Запасливый Вы, однако)
У меня тоже зазор я его убирал забрав вставку между зажал плотно и заметил что стало сильнее бить по кузову потом понял что они должны быть
Но, согласитесь, на вид всё это странно выглядит.. Как-будто что-то не так))
@@district-62 ну да кажется что откручено что-то
Отличная машина у меня тоже 2008 года 1.4 бензин
Да, авто очень классное.
Скажи,а с какого клио приборка? Хочу себе тахометр!
Привет!
Приборка с Рено Клио-2.
Когда будете искать - внимательно смотрите на разъёмы.
Классный обзор,спасибо! А какой расход бензина?
Спасибо! Как на Логане 1.6 МКПП.
Запчасти уже не копейки. За катушку зажигания и набор проводов высокого напряжения, я отдал 4.5 т.р. У меня Кенгу - 1 1999г.в. Рулевая рейка в пределах 14 - 17 т.р. Этим летом полетел ГРМ (хотя я его менял в 2019 г. в сентябре, покупаю всегда оригинал.). Езжу я мало. В год наезжаю примерно от 3 до 5 т.км. Я пенсионер, инвалид. Так вот ремонт двигателя мне обошёлся в 65 тысяч. Отнюдь не копейки. Согласен, что года 2 - 3 действительно запчасти стоили копейки. Хочу так же добавить, что кузов у этой малышки действительно очень крепкий. Так же своей крепостью славятся бамперы. Очень крепкие.
Ну катушка и провода примерно так и стоили. Просто производители разные. А вот насчёт ремонта после обрыва ГРМ - тут действительно, многовато с Вас взяли((
8 новых клапанов, прокладка ГБЦ, комплект ГРМ, антифриз, маслосъёмные колпачки. Что ещё поменяли?
Как стойкость к коррозии? Оцинковка есть?
Да, стойкость хорошая. Оцинковка есть: передние крылья, капот точно. Возможно есть ещё..
Какие аморты посоветуешь?
Назад рекомендуют либо оригинал ( пофиг на стоимость), либо каябу (где именно её купить нормальную - выясняем сами)).. Перед, думаю, так же.
@@district-62 а как зекерт?
@@Alisher.ismailov1988 я про такие не знаю)
Подключяется по штатным розьёмам?
Да, по штатным. Но, всё равно, схему лучше ПРОВЕРИТЬ.
Как безвтыковые поршня сколько прошел?
Немного гремят на холодную, в остальном нормально. Прошёл где-то 63000.
Машина денег экономит. Это поменял, то поменял и это поменял😂
Смотря за какие денежки поменял...))
Ито другое охлаждение АКБ и впуска
Так сказать "КОМБО")))
Спасибо за уточнение)
Ключ повернул и крышка отстегнулась ключи в руках
Только сейчас Вас понял (надеюсь))) Да, можно и так, но мне было всё время лень)))