Спасибо огромное! Коротко и по делу! Именно так я сейчас нашёл, что пришла пиз...а токосъемным кольцам. Я второй час у генератора кружусь. Спасибо, дружище!
Перед измерением надо сомкнуть щупы , прибор покажет сопротивление проводов зависящее от состояния батарейки , затем измерить сопротивление обмотки и от которого надо отнять сопротивление проводов прибора , тогда вы будете знать точное сопротивление обмотки ротора. Если сопротивление меньше указанного в технических условиях генератора, имеет место межвитковое замыкание в обмотке, тогда генератор потеряет мощность и будут часто выходить из строя , если не сразу реле регуляторы. Если сопротивление выше положенного, заводской брак и потеря мощности. У большинства генераторов с внутренним расположением вентиляторов сопротивление обмотки ротора 2, 5 ом.
Спасибо дружище!Только поменял токосъемные кольца, прозвонил и у меня так же пищал мультиметр, думал, что не так собрал. Оказалась правильно. Перелопатил Ютюб, самое полезное видео по теме здесь. Еще раз спасибо!
Менял токосьемные кольца,ротора хендай солярис, при пайке перегрел контакты видимо, где медная проволка выходит к токосьемные кольца, на корпус пробивает , как исправить теперь???
Мне так же поменяли токосьемные и щётки перепаяли, собрали, нет зарядки, проверили ротор и статор мультиметром на корпус не пробивает, на щеках - бесконечность. В чем проблема может быть?
Опускаю в воду так что бы погружана была только часть обмотки , кольца и подшипник не погружая , замер килоомами кольцо и вода , если есть показание то всё. обмотка оголена , причем от воды и реагентов
@@uliater1326 сдай в метал сразу, вся проблема в не таком как раньше качественном изоляционном лаке на медном проводе. Года три четыре и трескается , и всё , любая мокрота недозаряд.
Это проверка на кз и на обрыв . Проверяете ротор всё пучком , диодный мост так же , обмотка в лучшем виде . Ставите новую шоколадку на пример в Приоре , включаете зажигание и лампочка загорается и тухнет что означает что зарядки не будет . Можете купить 100 шоколадок с разных подвалов и именитых брэндов , разобрать сто раз генератор и собрать заново убедившись что всё пучком и песня будет всё та же пока вы не поменяете ротор потому что обычной прозвонкой вы ни как не узнаете о межвитковой деградации защитного покрытия внутри ротора . Совет , для проверки и баловства если делаете сами ставьте китайские шоколадки украинского производства при любом кз они быстро сгорают и не попалят вам рабочий диодный мост , заведите машину прогазуйте , подзарядите аккум и уже тогда ставьте российский брэнд который стоит в три , а то и в четыре раза дороже . Автора не пинайте за то что не договаривает то что необходимо , это ютуб .
Если снять щетки с токосьемных колец тогда будет доступ к ним,и сделайте замер сопротивления обмотки возбуждения генератора и на пробой обмотки возбуждения на корпус.
А вот и фига! Существует еще такая гадость в обмотке как межвитковое замыкание, и здесь мультиметр хрен поможет. Так что в таких прозвонках делать вывод об исправности ротора тот еще вывод.
Спасибо тебе Базанов! Помог.Лучше быть автоэлектриком, чем в полиции👍.
Актёр Базанов, на самом деле не картавит😁, хотя у автора похож и голос, и картавасть👍🏼
Спасибо огромное коротко и по теме. Поставил токо съёмные кольца а они звенят между собой думал что-то не так а оказалось всё норм
Спасибо огромное! Коротко и по делу! Именно так я сейчас нашёл, что пришла пиз...а токосъемным кольцам. Я второй час у генератора кружусь. Спасибо, дружище!
9о
Спасибо большое,не понял в чем причина,все прозвонил ,а тут в кольцах то и дело
Лайк в продвижение! Закрыл мой вопрос
Перед измерением надо сомкнуть щупы , прибор покажет сопротивление проводов зависящее от состояния батарейки , затем измерить сопротивление обмотки и от которого надо отнять сопротивление проводов прибора , тогда вы будете знать точное сопротивление обмотки ротора. Если сопротивление меньше указанного в технических условиях генератора, имеет место межвитковое замыкание в обмотке, тогда генератор потеряет мощность и будут часто выходить из строя , если не сразу реле регуляторы. Если сопротивление выше положенного, заводской брак и потеря мощности. У большинства генераторов с внутренним расположением вентиляторов сопротивление обмотки ротора 2, 5 ом.
Спасибо вам за полезный комментарий,как раз про причины частого выхода из строя регуляторов напряжения .
а если при последнем действии сопротивление 11.3Ом?
@@ALPINIST_ON_HONDA возможно ротор от генератора на 24в.
Если сопротивление у ротора 3.4 , то это замыкание , или это норма то ? На роторе от 140го гены 3,4+/- показывает , гена дохлый был
Лампочка зарядки горела постоянно, при этом генератор давал заряд, проездил он так 2 дня после чего был заменён на новый
Спасибо дружище!Только поменял токосъемные кольца, прозвонил и у меня так же пищал мультиметр, думал, что не так собрал. Оказалась правильно. Перелопатил Ютюб, самое полезное видео по теме здесь. Еще раз спасибо!
Здравствуйте вы отлично показали спасибо за видео с меня лайк подписка сегодня сам собрал генератор
Класс.главное коротко.
О! Базанов?! Ты что ли???😁
😂😂😂
на моём генераторе было 18 ома и он не работал поставил ротор новый на котором 22 ома и всё работает отлично
Брат Бородача
Чётко
благо дарю.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Менял токосьемные кольца,ротора хендай солярис, при пайке перегрел контакты видимо, где медная проволка выходит к токосьемные кольца, на корпус пробивает , как исправить теперь???
👍👍👍🇷🇺
Крылчатки охлаждения на роторе куда делись?
а на витковое как проверить
Мне так же поменяли токосьемные и щётки перепаяли, собрали, нет зарядки, проверили ротор и статор мультиметром на корпус не пробивает, на щеках - бесконечность. В чем проблема может быть?
Необходимо ещё проверить реле регулятор напряжения и диодный мост.
Если нет сопротивления вовсе?
Как назло такие люди используют практически все слова с буквой Р
Если коротят два соседних витка,хрен че узнаешь со своим тестером,так что генератор проверен только на пробой на корпус и на обрив в обмотке.
Опускаю в воду так что бы погружана была только часть обмотки , кольца и подшипник не погружая , замер килоомами кольцо и вода , если есть показание то всё. обмотка оголена , причем от воды и реагентов
ПРИЧЕМ И ПЕРЕМАТЫВАЛ НОВЫМ ПРОВОДОМ , ПРАВДА ЧУТЬ ТОНКИМ. РАБОТАЛО !
@@mihailmihail7644 со статором такое тоже ведь проканает ?
@@uliater1326 сдай в метал сразу, вся проблема в не таком как раньше качественном изоляционном лаке на медном проводе. Года три четыре и трескается , и всё , любая мокрота недозаряд.
Михалыч это ты?
А если 6 и 6 а не как у тебя 3 и 3
Подскажи заменил токосьемники мерию на прозвонку у меня 0.21 0.20. Это в допуске ????сопротивления что то не померила....
Пагавозик тыг тыг тыг🤣
видео ни о чем
А сколько он под нагрузкой ампер потребляет? Ты не проверил да
Это проверка на кз и на обрыв . Проверяете ротор всё пучком , диодный мост так же , обмотка в лучшем виде . Ставите новую шоколадку на пример в Приоре , включаете зажигание и лампочка загорается и тухнет что означает что зарядки не будет . Можете купить 100 шоколадок с разных подвалов и именитых брэндов , разобрать сто раз генератор и собрать заново убедившись что всё пучком и песня будет всё та же пока вы не поменяете ротор потому что обычной прозвонкой вы ни как не узнаете о межвитковой деградации защитного покрытия внутри ротора . Совет , для проверки и баловства если делаете сами ставьте китайские шоколадки украинского производства при любом кз они быстро сгорают и не попалят вам рабочий диодный мост , заведите машину прогазуйте , подзарядите аккум и уже тогда ставьте российский брэнд который стоит в три , а то и в четыре раза дороже . Автора не пинайте за то что не договаривает то что необходимо , это ютуб .
здравствуйте! а если 0.90 ом показывает межлу кольцами?
Сэм Тенговый
значит короткое замыкание
@@hizrisan У меня тоже показывает 7,6 Ом
В мойом генератор 2.5 ом это нормално ?
(2,3-5,1)Ом это норма сопротивление обмотки возбуждения
А если показывает 7ом
Можно прозвонить ротор, не половиня генератор...
Если снять щетки с токосьемных колец тогда будет доступ к ним,и сделайте замер сопротивления обмотки возбуждения генератора и на пробой обмотки возбуждения на корпус.
Базанов,это ты?😂
Проверил на генераторе от москвич 2140, показывает 4.0-4.1 ома. Это нормально?
Нормально.
(2,3-5,1)Ом это норма сопротивление обмотки возбуждения.
Китайсканама мультиметра ))
Ты забыл постовить на килоомы и проверить на корпус
А если напряжение показывает, 0,25 на якоре?
Значит якорь на дне
Добрый день! Что делать, если обмотка не прозванивается?
Значит причина в обрыве обмотки или плохая пайка от кольца к обмотке возбуждения.
Дизлайк.
Данный ротор может быть неисправен. Причина неисправности:
Межветкового замыкание на пол катушки.
Сопротивление тоже будет випорядки 3х Ом.
а если сопротивление выше 3Ом?
цветмет
Как много буквы ррр
А если 2,2
(2,3-5,1)Ом это норма сопротивление обмотки возбуждения генератора
Ррррррррррорррррррррррррррррррррррооооооооооооорррррроооооооооо.................
Как проверить ,лезть под платье так чхлопочешь по мордам
А если не звонится ротор что делать?
Постучать
Обмотка возбуждения генератора в обрыве,смотри пайку от обмотки возбуждения генератора к выводам колец.
Ры Ры ррррррр.
Якорь
А вот и фига! Существует еще такая гадость в обмотке как межвитковое замыкание, и здесь мультиметр хрен поможет. Так что в таких прозвонках делать вывод об исправности ротора тот еще вывод.
Ролик ниочем