Снимают интересную машину, но оператор с упоением снимает только ведущего. Где усилитель бампера? Где багажник? Столько слов, а показали маленький уголок. С уважением.
Я так понимаю, во время съёмок ролика в багажнике лежал связанный хозяин машины. Чтобы не палиться, его решили не показывать. Слова Георгия про большой багажник приобретают, таким образом, зловещий смысл.
Нижайший поклон от адепта секты свидетелей звука двигателя! Хорошо акцентированная "фишка" у канала появилась. ))) В девяностые на таких и в предыдущем кузове у нас ГАИ патрулировали, в белом цвете. И было ещё несколько Форд Краун Виктория. Эффектно парни смотрелись!
Каприз!!! Да, был такой у меня, сининький))) с ностальгией вспоминаю свой капризик)))) Про дворники не рассказал, как они прикольно прячется и вылазят, когда включаешь. ))))
На арабском варианте отсутствуют катализаторы и лямбда зонды,машина очень надёжная ,но двигатель не любит высоких оборотов-всё заканчивается проворотом вкладышей,либо коренного либо шатунного,обычно страдает первый цилиндр ,владею таким чудом около 17лет.На трассе сказка,по городу тоже норм, зимой полная Ж...,.корова на льду.
Крутая баржа, породистая. Есть какой то шарм в таких авто, именно американских старых, сейчас такого нет и не будет, уже история своего рода. Гера, как всегда лайкище, отличные видосы, смотрю с интересом!
На Impala SS селектор АКПП напольным был только в 1996 году. Мотор 5.7 LT1 265 лосей, брат корветовского мотора С4, только не родной а сводный ибо весь чугунный. А С4 был алюминевый 300 сил. Ходовку в SS ставили от ментовского caprice 9C1, но с другими пружинами, что давало еще минисом 20мм.
Мощно! По моему наблюдению - большая часть американских тачек первой половины 90х - построены на основе доработанных рам и двигателей 30 летней давности. Включая мой Бронко 1995 года...
@@chudotech Видимо я и есть подобный персонаж....В девяностые плавал на синей барже по Садовому полгода!!! Очень странно,сейчас размышляю о подобном катере в варианте с козой!!!)))
Подскажите знающие люди про "квадратные" номера. Скажу сразу гуглил но на свой вопрос ответ не нашел. Если на машине стоят прямоугольные номера то можно задний номер переделать на квадратный или надо именно менять номера на новые? машина американец. И есть еще европейский японец и у него меньше растояние между отверстиями стандартного номера. Да нашел его у него был обычный номер и поменял на квадратный. Тогда процедура интересует замены номера. и еще вопрос если человек прописан в одном регионе, живет во втором, а машина с номерами третьего. то ему придется делать новые номера по месту прописки?
Дас впечатляет! Звук мотора.... МММ! Как вы его записали так чётко? Супер! Седаны с v8 делают, но звучат они уже не так... как и почему мне не понятно...
Ну прилепить на липкой ленте кнопку чтоб моргать.......ну не знаю. Точно не моё))) В общем не плохой обзор, но......Автор все таки немного не в теме. И объясню почему. Не было акцента на звук. Звук был классный! Это может оценить только тот, кто ведает! Тот, кому нравится этот звук двигателя....... Автор не ведал. Это не Ваше. Вы не поймёте эти машины. И это минус. Хозяину машины респект. Утка то такое. Да, не оригинал.....гонка моды.....Но Есть люди которые просто балдеют от внешнего вида и звука! Да пофиг как она едет! На ней не хочется никуда спешить. Ты просто наслаждаешься процессом вождения! Да, она плохо рулится. Но это и не нужно. В остальном понравилось.
Было действительно приятно смотреть этот обзор! Ничего лишнего все по факту, спасибо за проделанную работу, честно было интересно! Сам являюсь обладателем такого же автомобиля только 94-го года (без обрезанного заднего крыла) и полностью согласен с тем что для просто приятной, комфортной езды он и был создан. Согласен с тем что многовато колхоза, но о вкусах не спорят. Купил я его ровно год назад 12 июня 2019 года и являясь второй машиной в семье, при имеющемся Mercedes-Benz e 212, я больше люблю именно Caprice. Может это и связано с тем что именно этот автомобиль я "дико" и хотел приобрести будучи еще школьником, но скажу честно авто для той части ценителей, именно той эпохи, именно тех автомобилей, когда все было настоящим, все было реальным. Да для многих это авто на раз-два покататься послушать как звучал настоящий V8, без искусственных звуков из колонок что делают сейчас, ну а для некоторых как машина выходного дня ну или (почти) повседневная, продать их уже сам не захочешь!
В 90 годах ездил на рокдмастере. Этот же кузов. Самые приятные впечатления. Наши дети никогда не поймут что значит 8 горшков и мягкая подвеска, это надо прочувствовать
:))) насмешило для адептов звука мотора, реально смешит уже постоянное "холодный запуск". Ну а машина прикольная баржа, хотя да время ушло, даже в штатах уже нет прям барж вроде, по крайне мере в салона у них не видел.
Георгий, Даг ДеМуро обозревал Тойоту Сенчури 2го поколения, с V12, грит плавность хода просто идеальная, как у авианосца. Можно сравнить Каприс с Тойотой и будете ли делать обзор на Сенчури?
В нашем Мухосранске годов с девяностых и до сих пор катается Импала СС, фото которой были в видосе, в точно таком же цвете. На фоне современных машин выглядит как какой-то авианосец, заплывший в кучу рыбацких баркасов.
Жора жжёт! дед, про связь с колёсами - улыбнуло по-доброму.) являюсь давним поклонником американского автопрома. была машина немного попроще - крайслер игл вижн 3,5 литра - но тоже с американским авто-духом и харизмой. не люблю самих американцев как людей, но их подход к автостроению - лучший. имхо
Lincoln Town Car 1990 5.0 - 15-16л в городе. 10 лет был в семье. Mercedes W140 в исполнении для США - точно так же нельзя моргать дальним, ход рычага есть, а не моргает. Если не ошибаюсь, в Линкольне так же небыло такой функции.
Прикольная баржа. Оператору надо бы уравнять частоту кадров дрона с камерой. Я думаю, 25 стоит на камере и 30 на дроне, потому картинку с него "дёргает"
короче я понял... надо было что бы где-то под одной крышей могла собираться вся диаспора огромных кнопок и им было не тесно, поетому было прянто решение создания габарритного рамного шасси, которое смогло бы протащить всю кнопочную цивилизацию через терни к звездам, так появилась перевернутая ванна, которая перевернулась с кнопками вместе на диван... и вовремя олеса подкатились, проезжая мимо, но решили таки подвести и в итоге калабарнулись на века )) хеппи енд!)
а по поводу размеров рычажков, то же фича Шевроле Кадиллак, на эскалейде / Тахо 90х ручка открывания дверей в салоне по размеру как рычаг ручного тормоза, кнопки кулаком можно нажимать и по соседней не попадёшь, за то по два солнцезащитных козырька на водителя, (ну если один отвернешь в сторону двери, есть еще один.
Владею уже 6 лет, и менять не особо то хочу. Душевный аппарат, но нужно быть готовым вкладываться и душой и материально, ибо за ними не шибко ухаживают в большинстве да и возраст уже у машины "дедушкинский"
Классный американский седан! Чудесная старая школа! Больше классических американских седанов лично я люблю только классические американские универсалы )
Я такую машину видела в своем городе в полицейской покраске. Помимо двух цветов даже какие-то знаки отличия были нанесены. Выглядело здорово)) 3:49 прикрути на тачку яйца! чтобы они хоть где-то были)))
Хоспади, когда же угомонятся доморощенные колхозники и перестанут уродовать шикарные тачки?! Запомните, адепты очумелого тунинга - автомобиль хорош таким, каким он вышел с завода!! А если вам кажется, что вы можете улучшить его внешний вид, то это вам только кажется! Относится ко всему, в т.ч. и к тазам. P.s. обзор как всегда хорош! Теперь хорошо бы рассмотреть последнюю Краун Викторию или Гранд Маркиз)
На каждый день , и для семьи шикарный авто. Это не авто прожорливые , это мы , современные люди нищие . Раньше что в сша, что в ссср топливо копейки стоило ... * коп !! литр бензина в ссср , другое дело машины и не везде, и всегда был бенз ...
Шикарная тачка 👍у нас в конце 90х одна такая была в городе ,еще и в кузове универсал,ох и огромная она мне казалась по сравнению со всем нашим автопромом,даже Волга терялась рядом с ней. Цвет был такой же .
Волга по американским стандартам тех лет максимум на седан среднего класса тянет. Американцы действительно делали авто для людей. А у нас всё на оборону уходило.
Георгий, про большой багажник, маленький бардачок и трёхместный передний диван мы вам, конечно, верим и на слово, но лучше было бы дополнить ваш рассказ видеорядом.
Утенок на капоте это фильм был про дальнобойщиков, Конвой , в сша дальнобойщики до сих пор на капоте своих классиков ставят утёнка. Американский дедушка скорее Кадик седана взял бы, каприз был у ментов более распространён, сейчас в сша их хрен увидишь ( я работаю дальнобойщиком в сша, поэтому знаю)
А еще вроде бы там должны быть автоматическое включение головного света при наступлении темного времени суток (фотодатчик стоят под дефлектором обдува лобового стекла) Подсветка поворота. Но Кадиллак Флитвуд кручее
Кнопка на руле для чего не знаю,но точно выглядит как памятник колхозу имени " 40 лет без урожая". в 2004 такой мармон был...переехал рельсы и пять минут ещё качается... :)))
От адептов секты свидетелей звука двигателя выражаю дичайший поклон.
Спасибо )))
Поддерживаю)
От адептов секты свидетелей громкости звука голос/музыка диз, а еще ты колхозник обосанный
@@chudotech а так же есть универсал каприз
по утке на капоте, яйцам сзади и фуражке под стеклом сразу понятен уровень интеллекта владельца машины.
Ну прямо в точку
Утка хороша,остальное-согласен.
а судя по наклейке на торпедо - ещё и вейпер)
А ты знаешь, что обозначает эта утка?
А ты знаешь, что обозначает эта утка?
Снимают интересную машину, но оператор с упоением снимает только ведущего. Где усилитель бампера? Где багажник? Столько слов, а показали маленький уголок. С уважением.
В точку. Весь ролик вымораживал.
Блин, оператор! Когда Георгий рассказывает про багажник, надо показывать багажник!
тут уже не первый раз снимают на от*№сь
Я так понимаю, во время съёмок ролика в багажнике лежал связанный хозяин машины. Чтобы не палиться, его решили не показывать. Слова Георгия про большой багажник приобретают, таким образом, зловещий смысл.
ПРИВЕТ,от адептов V8 ,БОЛЬШОЕ СПАСИБО)))))!!!!
Мне кажется с обвесом перебор. Утка, яйца, антенны....
Ну я бы тоже иначе поступил, так-то уж
Колхоз
Молод ты , посмотри фильм Конвой и поймёшь от куда утенок
Утёнок тема. А вот антенны это полный колхоз
@@vickexpress4959 а ты старина расскажи мне молодому от куда яйца , да и фильм тот про грузовики вроде
Баржа - огонь! Звук V8 - огонь!
Кнопка - OverDrive!
У них функция овердрайв включается селектором акпп D1 D2 то есть два положения драйва, в одном 4 передачи в другом 3
Нижайший поклон от адепта секты свидетелей звука двигателя! Хорошо акцентированная "фишка" у канала появилась. )))
В девяностые на таких и в предыдущем кузове у нас ГАИ патрулировали, в белом цвете. И было ещё несколько Форд Краун Виктория. Эффектно парни смотрелись!
Сам лично видел в 1997ом году, форд Краун полицейский, в Москве, возле Экспоцентра
Каприз!!! Да, был такой у меня, сининький))) с ностальгией вспоминаю свой капризик))))
Про дворники не рассказал, как они прикольно прячется и вылазят, когда включаешь. ))))
Увидев красную кнопку вспомнил фильм " люди в черном", где у них на кпп была красная кнопка
Сдаётся мне, на селектор АКПП прикрутили кнопку «Overdrive”.
P.S. От адептов «Свидетелей звука мотора» отдельный респект))
Спасибо
На арабском варианте отсутствуют катализаторы и лямбда зонды,машина очень надёжная ,но двигатель не любит высоких оборотов-всё заканчивается проворотом вкладышей,либо коренного либо шатунного,обычно страдает первый цилиндр ,владею таким чудом около 17лет.На трассе сказка,по городу тоже норм, зимой полная Ж...,.корова на льду.
а ты зимой бочком, бочком...
Александр Яр читал где-то про 5ти литровые баклажки с песком в багажнике... нужно около 200кг и отличная управляемость под рукой)))
Владел этим автомобилем в 93 году. Всё, как вы написали.
Так эти моторы толком то и не раскрутить из за древнего автомата
Эх... Печально что те эпохи ушли
Георгий, большое тебе спасибо за обзор! Очень было приятно дать тебе Авто на обзор!
И тебе спасибо огромное!!!
Когда связь между рулем и колесами существует это не может не радовать !!!! :)
Звук обалденный как все V8 тех лет !
Ну тут выхлоп допиленный
Крутая баржа, породистая. Есть какой то шарм в таких авто, именно американских старых, сейчас такого нет и не будет, уже история своего рода.
Гера, как всегда лайкище, отличные видосы, смотрю с интересом!
красная кнопка- чтоб ехать на стартере до заправки)))
Да уж, седанище... А какие у них универсалищи были, авианосцы сухопутные!
Будет и универсальчик скоро )))
@@chudotech ждём универсал)
Ну это не машины прожорливые , это мы нищие ))
У меня буханка по городу 18-20 жрет, а в ней 2,4. Для тачки, у которой 5,7 расход вполне нормальный
Это у буханки ненормальный ))))
На Ниве не всегда в 10 уложиться можно)
@@Victor_Hermann нива по городу вплоть до 14 литров кушает. Так где нива и где эта машина🤣😆
@user-rv1xj2wo2s каких 14, 18 жрет стабильно
На Impala SS селектор АКПП напольным был только в 1996 году. Мотор 5.7 LT1 265 лосей, брат корветовского мотора С4, только не родной а сводный ибо весь чугунный. А С4 был алюминевый 300 сил. Ходовку в SS ставили от ментовского caprice 9C1, но с другими пружинами, что давало еще минисом 20мм.
Во как
@@chudotech являюсь счастливым обладателем этого чуда американского дивана строения😉
@@georgiypaletskiy8644 От души рад за Вас!!! Видимо сейчас странно,но хочется такой аппарат!!!
Мощно! По моему наблюдению - большая часть американских тачек первой половины 90х - построены на основе доработанных рам и двигателей 30 летней давности. Включая мой Бронко 1995 года...
Ну да, донашивали...
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым донашивали😂😂. Было бы обидно, если бы не было так смешно!
А, собственно, да. Так и получается.
Ахахаххаха! Лайк за американского деда XD
Пасиба
@@chudotech Видимо я и есть подобный персонаж....В девяностые плавал на синей барже по Садовому полгода!!! Очень странно,сейчас размышляю о подобном катере в варианте с козой!!!)))
Лучше плохо входить в него, чем свободно залетать в Приору
Утка на капоте это конечно лютый колхоз, настолько чужеродное выглядит, даже издали режет глаз)
Убрать вульгарщину в виде яиц на заднем бампере, костей на зеркале и срущую утку с капота и ничё себе будет... :)
Утка пусть будет
Яйца на грузовике обычно хорошо смотрятся особенно самосвал...очень забавно они там еле выглядывают из за бампера)))
Яйца нигде не смотрятся, хотя после того, что я их видел на Голде уже похер🤦♂️
Подскажите знающие люди про "квадратные" номера. Скажу сразу гуглил но на свой вопрос ответ не нашел. Если на машине стоят прямоугольные номера то можно задний номер переделать на квадратный или надо именно менять номера на новые? машина американец. И есть еще европейский японец и у него меньше растояние между отверстиями стандартного номера. Да нашел его у него был обычный номер и поменял на квадратный. Тогда процедура интересует замены номера. и еще вопрос если человек прописан в одном регионе, живет во втором, а машина с номерами третьего. то ему придется делать новые номера по месту прописки?
Будем ждать знающих людей, вы не первый, кто спрашивает
Звучок то шо надо))) Та Импала СС была просто великолепна.
Дас впечатляет! Звук мотора.... МММ! Как вы его записали так чётко?
Супер!
Седаны с v8 делают, но звучат они уже не так... как и почему мне не понятно...
Повезло, на самом деле
Ну прилепить на липкой ленте кнопку чтоб моргать.......ну не знаю. Точно не моё)))
В общем не плохой обзор, но......Автор все таки немного не в теме.
И объясню почему.
Не было акцента на звук. Звук был классный! Это может оценить только тот, кто ведает! Тот, кому нравится этот звук двигателя.......
Автор не ведал. Это не Ваше. Вы не поймёте эти машины. И это минус.
Хозяину машины респект. Утка то такое. Да, не оригинал.....гонка моды.....Но
Есть люди которые просто балдеют от внешнего вида и звука! Да пофиг как она едет! На ней не хочется никуда спешить. Ты просто наслаждаешься процессом вождения! Да, она плохо рулится. Но это и не нужно.
В остальном понравилось.
Было действительно приятно смотреть этот обзор! Ничего лишнего все по факту, спасибо за проделанную работу, честно было интересно! Сам являюсь обладателем такого же автомобиля только 94-го года (без обрезанного заднего крыла) и полностью согласен с тем что для просто приятной, комфортной езды он и был создан. Согласен с тем что многовато колхоза, но о вкусах не спорят. Купил я его ровно год назад 12 июня 2019 года и являясь второй машиной в семье, при имеющемся Mercedes-Benz e 212, я больше люблю именно Caprice. Может это и связано с тем что именно этот автомобиль я "дико" и хотел приобрести будучи еще школьником, но скажу честно авто для той части ценителей, именно той эпохи, именно тех автомобилей, когда все было настоящим, все было реальным. Да для многих это авто на раз-два покататься послушать как звучал настоящий V8, без искусственных звуков из колонок что делают сейчас, ну а для некоторых как машина выходного дня ну или (почти) повседневная, продать их уже сам не захочешь!
В 90 годах ездил на рокдмастере. Этот же кузов. Самые приятные впечатления. Наши дети никогда не поймут что значит 8 горшков и мягкая подвеска, это надо прочувствовать
:))) насмешило для адептов звука мотора, реально смешит уже постоянное "холодный запуск". Ну а машина прикольная баржа, хотя да время ушло, даже в штатах уже нет прям барж вроде, по крайне мере в салона у них не видел.
У них место барж заняли здоровые внедорожники типо Кадилак Эскалейд
Георгий, обзор как всегда на отлично.
Ураааааааа
Наконец то
Спасибо Дядь
Американский диванчик
Вы не могли бы снять тест-драйв "деревянного" американского универсала?
Только его у вас на обзоре и не было...
А зачем фонариком в лицо светить?!не разумнее было бы осветить темный,длинный коридор или комнату?..
Про Rubber Duck надо было ещё пару слов сказать.
Ой ну уж ладно
@@chudotech Да я думаю у вас ещё будет на обзоре какой-нибудь любитель)
Георгий, Даг ДеМуро обозревал Тойоту Сенчури 2го поколения, с V12, грит плавность хода просто идеальная, как у авианосца. Можно сравнить Каприс с Тойотой и будете ли делать обзор на Сенчури?
Об этом надо спросить Дага де Муро 😁😁😁 подвернётся - снимем, конечно
@@chudotech 😂
Я не дедушка но с удовольствием купил бы себе такую машину
Просто в душе ты американский дедушка начала девяностых.
А я б не купил себе. Расход+ налог весь кайф ломает
На газ поставить, а вот с налогом уже ни что не поделаешь
Нет просто мне нравятся американские машины 80 /90 годов
Поддержу адептов звука двигателя, свидетелей v8 и тому подобное. Чтож за песня вначале крутая играет мучаюсь хочу послушать подскажите пожалуйста
В нашем Мухосранске годов с девяностых и до сих пор катается Импала СС, фото которой были в видосе, в точно таком же цвете. На фоне современных машин выглядит как какой-то авианосец, заплывший в кучу рыбацких баркасов.
Видел такой же каприс в иркутске. Действительно баржа, одна длина кузова как у автобуса.
Только только, такого же цвета видел в Челябинске, и тут уведомление о видео)
Судя по некоторым комментариям,до конца смотрят не все...или не совсем лишь все...)))
*не только лишь все (с)
Мало кто может это делать.
Георгий привет. Спасибо за обзор. Да, я каприс и помню по фильмам, где он либо у полиции либо в такси.
планирую такую под проект, машины из 90х с "биодизайном" имеют внешность на любителя, но меня цепляет
Новый ролик - сразу лайк;)
Как будто в молодость вернулся на миг. Спасибо.
КЛАСС! Спасибо за тест и обзор! Вот теперь бы ту Импалу 95 года .
У меня тоже такой, только базовый с 5.0 TBI. Восстанавливаю его потихоньку)
Привет Георгию, хозяину Каприза))
Мне всегда нравятся американские машины. Особенно обожаю сухопутные авианосцы 50 х, 60 х, 70 х, годов!
Хороший обзор,владел таким 8 лет,только 5.0L,остались только очень хорошие воспоминания об авто,жаль что такие авто больше не делают
Жора жжёт! дед, про связь с колёсами - улыбнуло по-доброму.) являюсь давним поклонником американского автопрома. была машина немного попроще - крайслер игл вижн 3,5 литра - но тоже с американским авто-духом и харизмой. не люблю самих американцев как людей, но их подход к автостроению - лучший. имхо
Георгий, все классно! Только огромная просьба звук в порядок привести, голос еле слышно, а в другую секунду уже лупит музыка по ушам
Lincoln Town Car 1990 5.0 - 15-16л в городе. 10 лет был в семье. Mercedes W140 в исполнении для США - точно так же нельзя моргать дальним, ход рычага есть, а не моргает. Если не ошибаюсь, в Линкольне так же небыло такой функции.
Прикольная баржа. Оператору надо бы уравнять частоту кадров дрона с камерой. Я думаю, 25 стоит на камере и 30 на дроне, потому картинку с него "дёргает"
Оооо , таких сейчас мало , к сожалению !
В живуя выглядит бомбически.машина из самой прекрасной автомобильной эпохи ,надёжная большая мощная недорогая.обзор класс.
короче я понял... надо было что бы где-то под одной крышей могла собираться вся диаспора огромных кнопок и им было не тесно, поетому было прянто решение создания габарритного рамного шасси, которое смогло бы протащить всю кнопочную цивилизацию через терни к звездам, так появилась перевернутая ванна, которая перевернулась с кнопками вместе на диван... и вовремя олеса подкатились, проезжая мимо, но решили таки подвести и в итоге калабарнулись на века )) хеппи енд!)
Кнопка поморгать дальним?
Вот!
ГенноМодифицированное потому что... :)) У форда всё хорошо :)))
а по поводу размеров рычажков, то же фича Шевроле Кадиллак, на эскалейде / Тахо 90х ручка открывания дверей в салоне по размеру как рычаг ручного тормоза, кнопки кулаком можно нажимать и по соседней не попадёшь, за то по два солнцезащитных козырька на водителя, (ну если один отвернешь в сторону двери, есть еще один.
@@chudotech сука я первый написал!
Советские кинотеатры, фильм "Конвой", резиновый утёнок.... Было, было. Приятные воспоминания
Супер машина, уже пару лет присматриваюсь к её покупке
В данном случае вложить пришлось ещё одну цену покупки
Владею уже 6 лет, и менять не особо то хочу. Душевный аппарат, но нужно быть готовым вкладываться и душой и материально, ибо за ними не шибко ухаживают в большинстве да и возраст уже у машины "дедушкинский"
Адепты свидетелей звука можно поделить на 2 части адепты секты звука двигателя и адепты сетки звука выхлопа.
Красная кнопка - либо что то типа круиза, либо управление заслонкой глушителя (чтобы делать его громче тише)?
Вот когда демонстрировал звук я даже потрогал себя в неприличных местах. Спасибо )))
Хмм..шесть человек в салон, пару матизов в багажник)
Ничего не скажешь, для нас он здоровенный а для американцев просто полноразмерный седанчик.
Звук V8 отлично записали, для меня он родной, у меня Тахо-коротыш из той же эпохи, с таким же движком)
Классный американский седан! Чудесная старая школа!
Больше классических американских седанов лично я люблю только классические американские универсалы )
Превосходный обзор без пафоса, ужимок и прочей чуши для подростков.
Только лайк!!!
Пасиба!
звук тихий
Я такую машину видела в своем городе в полицейской покраске. Помимо двух цветов даже какие-то знаки отличия были нанесены. Выглядело здорово))
3:49 прикрути на тачку яйца! чтобы они хоть где-то были)))
Хоспади, когда же угомонятся доморощенные колхозники и перестанут уродовать шикарные тачки?! Запомните, адепты очумелого тунинга - автомобиль хорош таким, каким он вышел с завода!! А если вам кажется, что вы можете улучшить его внешний вид, то это вам только кажется! Относится ко всему, в т.ч. и к тазам.
P.s. обзор как всегда хорош! Теперь хорошо бы рассмотреть последнюю Краун Викторию или Гранд Маркиз)
На каждый день , и для семьи шикарный авто. Это не авто прожорливые , это мы , современные люди нищие . Раньше что в сша, что в ссср топливо копейки стоило ...
* коп !! литр бензина в ссср , другое дело машины и не везде, и всегда был бенз ...
Шикарная тачка 👍у нас в конце 90х одна такая была в городе ,еще и в кузове универсал,ох и огромная она мне казалась по сравнению со всем нашим автопромом,даже Волга терялась рядом с ней. Цвет был такой же .
Волга по американским стандартам тех лет максимум на седан среднего класса тянет. Американцы действительно делали авто для людей. А у нас всё на оборону уходило.
@@СержГотье на оборону, только от кого вопрос
Аппарат зверь-рама она и в Африке рама.
Как звучит двигатель насколько раз перематовал, спасибо
Красная кнопка я полагаю аналог shiftlock чтобы переключать передачи не включая двигателя. Например чтобы в нитраль поставить дабы ее откатить.
Тачка полицейского из Джуманжи. 😲
Могу ошибаться, но одна лампа на масло это давление, а вторая уровень...
Отличная программа . Автору респект.
Эх, легендарный агрегат! Но Краун Виктория мне больше нравится. ;) Спасибо за обзор, уважаемый Георгий!
Георгий, про большой багажник, маленький бардачок и трёхместный передний диван мы вам, конечно, верим и на слово, но лучше было бы дополнить ваш рассказ видеорядом.
Багажник большой, только рычаги его крепления так глубоко уходят внутрь, что коробки не засунуть туда или что то цельное
Товарищ Белов, а вы видно тоже из "адептов", звук двигателя предстал во всей красе)
Красная кнопка - увеличение мощности. Как у Столонне в фильме Кобра
ага, как у Доминика Торрето в любом фильме))
Огонь версия 🔥🔥🔥🔥
В видео вроде сказали все про кнопку)
Спасибо за интересный и душевный видос!
Уххх ! Действительно «тачка» ! Спасибо за обзор!!
Если честно, то мне больше нравится "Импала" на его базе.
Классное ведро! Владел таким Каприсом, иногда скучаю, хочу Флитвуд))
Как всегда интересная тема и классная подача, да и реклама спонсоров по делу
В пику старому настоящему американцу, могу предложить на обзор продукт глобализации - GMC Terrain 2010 года на платформе GM Theta :)
Отдельное спасибо за звук))
Благодарю за честный обзор шедевра американского автопрома.
Утенок на капоте это фильм был про дальнобойщиков, Конвой , в сша дальнобойщики до сих пор на капоте своих классиков ставят утёнка. Американский дедушка скорее Кадик седана взял бы, каприз был у ментов более распространён, сейчас в сша их хрен увидишь ( я работаю дальнобойщиком в сша, поэтому знаю)
Классный обзор! Так что за кнопка?)))
В конце видео ответ)))
Машина едит даже по американски как в фильмах, хоть и на наших дорогах.
А еще вроде бы там должны быть автоматическое включение головного света при наступлении темного времени суток (фотодатчик стоят под дефлектором обдува лобового стекла)
Подсветка поворота.
Но Кадиллак Флитвуд кручее
Love caprice 1991 1992 احب الكابرس ❤
Кнопка на руле для чего не знаю,но точно выглядит как памятник колхозу имени " 40 лет без урожая". в 2004 такой мармон был...переехал рельсы и пять минут ещё качается... :)))
Реальный расход в городе с короткими пробегами 23-25 л , трасса : 11-12
Почему сейчас так тачки не делают...