У Субурбана тиак же мог быть трех-местный передний диван, с наличием которого можно усесьться в девятером. А учитывая большую ширину машины, на среднем ряду могут сесть четверо, из чего получится десять человек =)
Я 82го, когда увидел его впервые в своем городе, сразу запал мне в душу. Такой огромный, мощный и крутой. Но у нас он точно был не у семейных)) обычно из него выходил громила в кожаной куртке.
Про расход - это байка. У меня Блейзер - младший брат этих тачек. 4.3 мотор. Так вот хотите верьте, хотите нет. В паспорте у них указан РЕАЛЬНЫЙ расход. А указано там в городе 16, по трассе 14. И это норм, для машины весом под 2 тонны. У крузака и то больше, у УАЗа с 2-х литровым мотором под 18-20. Почему 4.3 жрет немного? Все просто. У него тепловозный момент прямо с низов. Больше 2000-2500 его и крутить не надо. Отсюда и достигается нормальный расход (для такого кол-ва железа), хорошая динамика, если нажать посильнее и тепловозный ресурс этих моторов - они все милионники.
За что я люблю американские тачки, особенно годов 1990х - 2000х, так это, то что ты покупал надежную,крепкую рабочую лошадку для семьи, работы, и ты не переплачивал за "лакшери" элементы и системы, которые тебе не нужны, но при этом в машине было все необходимое для комфорта. Хотя наверное такими были 90% авто тех времен.
На скрине с сайта написано "All photos 143", откуда ваша цифра? Когда открываешь "все фотографии" учитываются все фотографии и в их число входят и те, что вы видите на заглавной странице. Или я тупой зануда🤔😒?)))))))
Знаешь, если взять стоимость Шкода и разделить на полезные функции, а потом взять стоимость Субурбана и разделить на его полезные функции, то окончательная цена за одну такую функцию у чешской машины будет интереснее.
Спасибо Даг! В этот у меня задроченный полностью день,сижу пью 🍺 и полностью абстрагироваться от окружающего мира,бац прилетает видос о моем любимейшем авто из 90х ( среди тройки ещё Экскершен и Экспедишн),жаль конечно что не "вертолет" 7.4 2500 но и этот отлично зашёл! Спасибо Даг,взбодрил!
У меня такой же вопрос при просмотре видео про авто начиная с 70-х годов, а тем временем в СССР люди ждали очередь на Жигу) не плохая машинка но уже тогда была старой...
До сих пор, эта машина в трехдверном исполнении, для меня является самой четкой, красивой и брутальной! Оставили бы этот кузов, поставили новый салон (как в том же Делали), новый двигатель и другие бы тачки просто перестали для меня существовать!
Хотел пересесть с 3х дверки Тахо на Субурбан. Тахо продал, а Субурбан так и не купил. Когда смотрел, все были с кривыми доками и дикой мощностью в ПТС.
В 1985 г. в СССР количество личных легковых автомобилей составляло 12,5 млн. штук, или 45 автомобилей на 1000 жителей. В США - 535, в среднем по Западной Европе-350-400, в Японии -230. В странах СЭВ этот показатель находился на следующем уровне: Болгария--115, Чехословакия-169, ГДР - 188.
Вот такой был у моего друга в конце 90-х - начале 2000-х, когда я говорил, что он был НАСТОЛЬКО огромным, что после закрытия дверей, свет ещё какое-то время достигал задней дверцы!😁 И кстати, у друга была козырная версия - с кожей.
@@НикНик-й8з смешного мало, на самом деле. Сам те годы застал в уже сознательном возрасте. Нынешнее поколение "зумеров", орущих про сегодняшнюю нищету, просто стадо непуганных идиотов.
В начале забавно про качество. Какой же разный уровень и понимание качества у них и у нас. Наши машины в то время-вот где низкий порог качества. Машина огонь!Огромные кнопки,большие шкалы, вместительный салон!!!!!
Вот что всегда удивляло - Россия такая огромная страна с необъятными просторами, а люди вынуждены ютит ся в тесных городах, маленьких квартирах и ездить на таких маленьких машинах, как Ваз, Газ Волга... А для семейных людей по сути у нас никогда ничего и не было, кроме Надежды (если что, то это название машины)
Патриот для простого европейца тот еще слон, который он никогда не сможет себе позволить, из-за цен на топливо налогов, зеленых и прочих защитников всего униженного у нас полстраны на них катается
Дааа, знаком с этой тачкой, только с элти в двух цветном окрасе и кенгурятником из нержавейки. Салон в серой коже. В 96 г. мне 14 лет было. А субурбан казался космолетом. Бенз он поглащал по паспорту по трассе 15л. Если ехать 70 км/ч. А если после сотки и все 24л.
А я в 1998 году купил Шевроле Астро 1992 года, 4,3 литра, задний привод. В чем то похожи эти шеаи.... Эх, ностальгия. . Сейчас скачу как лягушонка в коробченке на Рено Сандеро Стэпвэй)))
У меня на моей первой работе в США 90х (доставка мебели) напарник жил v таком пол-года ,пока длился бракоразводный процесс с женой и делили дом. Почти как гостинка по размерам .
В конце 90х,когда я учился в институте в москве, сдружились с одногрупником,он был вхож в среду блатных чуваков, тусили с ними переодически,катались на таком же темно-красном субурбане, вот бы они тогда удивились еслиб узнали что это семейный авто
Имел gmc Yukon xl 09 года , места хватало на 9 человек, однажды лярву драл на заднем ряду , аж заснули и проспали до утра в комфорте, даже не почувствовала моя пассия что мы в машине спим
Да потому что это были нищеебы , способные купить только у домохозяйки чермет, облеваный ее выросшими малышами. Куртки у них тоже были в основном из секонд хенда .
Настоящее семейное авто для людей. Много места, безопасно, просто и надежно. Как и должно быть, а не как в рашке....иж комби. Мы нищие, убогие люди, которые себя не ценят, поэтому воспринимаем этот авто, как что-то премиальное.
Смотрите у меня субару с объёмом 3 литра, ест 20 литров по городу 98 бензина при том что у меня просто универсал... Есть крузак сотка ест около 25 по городу при спокойной езде, если сравнить размеры и потребление топлива то 20 литров на субурбане это ещё мало))
я специально включил видео что вышло 4 месяца назад Ford excursion там он говорил что это Единственная машина у которой задняя дверь(полноразмерная) не огибает колёсную арку и вот он субурбан....
жаль, очень жаль, что сейчас никто не будет делать таких автомобилей, которые были спроектированы реально ДЛЯ ЛЮДЕЙ по всем параметрам! увы! машины эти остались навсегда в прошлом! сейчас автопромом рулят менеджеры и это не есть хорошо! ((((
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Господа! Актуальные цены на Suburban в России можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/XeKVY
Хочу в Америку в 90
@@markvip7410 Лучше 50х
У Субурбана тиак же мог быть трех-местный передний диван, с наличием которого можно усесьться в девятером. А учитывая большую ширину машины, на среднем ряду могут сесть четверо, из чего получится десять человек =)
Обожаю старые американские большие машины.
Да, были времена ))) хотел бы пожить в те годы в сша )
У моего дяди был такой. Правда это был Тахо
Даааа и японские
@@Двухсотка200 Нет, японские - это совсем не то, другая тема.
А маленькие итальянские как тебе?
"Среди семейных?" У нас они в 90-ых с другими людьми ассоциировались) спасибо!
Их было меньше чем чироков
У них тоже были семьи)
@ghost да даже в американских фильмах они чаще выступали в роли авто охраны, чем в роли семейного авто
Какая страна, такие и ассоциации. Там семьи, тут бандиты.
Там тоже на них ездили и федералы и бандюки, только в других комплектация, но наверное у тех и других был более популярен Тахо.
Вот такие тачки вызывают гораздо большой интерес всяких суперкаров и нового шлака
Достаточно посмотреть три видео о суперкарах и о них всё становится понятно)
Даааа
от одного его вида я сусь кипятком.
что будет если автору связать руки
@@ГеннадийПопов-в4х такой же вопрос.) Походу как с итальянцами , не сможет говорить
Субурбан, оказывается, это семейная машина! В каких мы всё таки разных параллельных вселенных живём.
А в России какая это машина?
@@NikThunderbird А вы в 90х не жили?
А Тони Сопрано разве не семьянин?😁
А на Тундрах у них деревенские ездят...
Скорее, не параллельных, а в зеркальных вселенных.
Меня ФБРовцы на таких машинах гоняли в GTA San Andreas, 15 лет назад. 😁
Когда 4звезды получили 🤣🤣🤣
А меня в GTA Vice City, лет 18 назад 😂
@@kos7347 В Vice city ФБР же вроде на другом транспорте ездит. На спорткарах под прикрытием или нет?
В Vice city сначала на 4х звёздах детективы на феррари тестаросса рассекают, а на 5и чёрные субурбаны фбр)
Было дело)
Я 82го, когда увидел его впервые в своем городе, сразу запал мне в душу. Такой огромный, мощный и крутой. Но у нас он точно был не у семейных)) обычно из него выходил громила в кожаной куртке.
У нас на районе помню такой черный сожгли до тла. Походу бандитский был.
В Хабаровске на таком ответственный за город ездил, только бронированном. Классная тачка. Ну не такая классная как крета конечно)))
@@Graystarrrr ну это само собой))
Свою "семью" этот громила перевозил исключительно в багажнике)))
Обожаю машины 90-х годов. Золотая эпоха автопрома, как по мне. Уже современнее, чем автомобили 70-х и 80-х, но душевнее, чем машины нулевых
конец 60-х, начало 70-х золотая эпоха автопрома
@@fssf666 золотая эпоха маслкаров*
Да ладно, машины 70-х и начала 80-х самые стильные и душевные из японских. Американские мне ближе из концы 50-х.
7.4 литра семейный автомобиль, действительно, у нас бы пришлось всей семьёй работать только на топливо)
Расход всего был 32 литра 92. Я на так месяц ездил. Как на вертолёте разгон был
Про расход - это байка. У меня Блейзер - младший брат этих тачек. 4.3 мотор. Так вот хотите верьте, хотите нет. В паспорте у них указан РЕАЛЬНЫЙ расход. А указано там в городе 16, по трассе 14.
И это норм, для машины весом под 2 тонны. У крузака и то больше, у УАЗа с 2-х литровым мотором под 18-20.
Почему 4.3 жрет немного? Все просто. У него тепловозный момент прямо с низов. Больше 2000-2500 его и крутить не надо. Отсюда и достигается нормальный расход (для такого кол-ва железа), хорошая динамика, если нажать посильнее и тепловозный ресурс этих моторов - они все милионники.
Во первых цены были другие, во вторых уровень жизни никак не сравнимый, у нас камри считают успехом, а там это просто машина как у всех
@@jessepinkman4863 в каком состоянии авто? Тоже хочу такое авто, для души так сказать
@@goodman1028 В смысле мое в каком состоянии?
О, Тачка Тони Сопрано)
У него был полный))) LT
Думал там тахо был((вот я лошара
@@АнтонАнтонов-о8и сначала Suburban, потом Escalade :)
В 90-е по другую сторону океана это была пацанская тачка - не для семей, для "бригад". Два мира, две реальности...
ну-ну)В США прошлого века будто криминала не было, да...
Сабурбан использовали ФБР и даже у рэпера Бигги был ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ зеленый Саб.
Тони сопрано на такой ездил... Мафия считай
О М Г! У отца такой был бегемот с 7.4 290 лс. Это был просто шикарный автобус, которым таскали даже камазы!)
та же история, но у моего было вроде 5.4 V8 на красном салоне и с диваном спереди. Машина определившая мою любовь к машинам в целом.
@@Madsen997 5.7 наверное
7.4?? Хуанихуа объем
@@Alex_Leb да, наверно, батя его продал когда мне было 13, не запомнил точно, но помню что стоял хеми в8
@@Alex_Leb да объём конский, расход тоже, а лошадей там было по птс 290 или что то такое.
Какая же крутая тачка. Ещё ребёнком всегда восхищался этим кузовом. А сейчас, когда вижу, то всегда сворачиваю голову.
да... где-то это был семейный тазик, а у нас, если за тобой приезжал СабУрбан и это не были твои друзья, то это был плохой знак 😁
А раньше эсли черная волга приходила в 4ч. ночи это был плохой знак
В самой демократичной стране если за тобой приезжал черный субурбан с синей мигалкой это тоже плохой знак)))
За что я люблю американские тачки, особенно годов 1990х - 2000х, так это, то что ты покупал надежную,крепкую рабочую лошадку для семьи, работы, и ты не переплачивал за "лакшери" элементы и системы, которые тебе не нужны, но при этом в машине было все необходимое для комфорта. Хотя наверное такими были 90% авто тех времен.
Именно, в конце 90 пришла новая эра в проектировании авто.
До этого все тачки были надёжные, из металла, а не фольги.
Да это просто супермашина! офигеть, икона!
Если заметили, в объявлении на продажу 157 фото машины, вот это подход конечно)
На авто ру попробуй найти хотя бы 20
Чтобы "осмотрщики" мозг не трахали наверное
На скрине с сайта написано "All photos 143", откуда ваша цифра? Когда открываешь "все фотографии" учитываются все фотографии и в их число входят и те, что вы видите на заглавной странице. Или я тупой зануда🤔😒?)))))))
@@Sergey_Lit ты не тупой, но нудишь профессионально
Это просто паровоз какой-то а не Chevy , пипец он огромный крутяк ))
@Golden Freddy 19 точно
Всё свое детство я мечтал о такой сухопутной яхте, хотя сейчас тоже мечтаю. Спасибо Дагу за обзор.
Всю жизнь мечтал
ну наконец-то дождался.машина тони сопрано
да, у него большая семья.
Как же люблю обзоры старых машин. Всё ещё надеюсь увидеть здесь Citroen 2CV
Очень функциональная и при этом дешевая машина была. Сейчас с таким подходом машины не делают.
Уже который раз убеждаюсь, что Шкода со своим симпли клевер только в начале пути.
Знаешь, если взять стоимость Шкода и разделить на полезные функции, а потом взять стоимость Субурбана и разделить на его полезные функции, то окончательная цена за одну такую функцию у чешской машины будет интереснее.
Помню как увидел его первый раз вживую в конце 90х, это была моя машина мечты очень долгое время
Да уж, хотел бы я чтоб в детстве, в 90е, меня предки возили на субурбане таком)))
Легендарная машина. До сих пор моя мечта!
одна из харизматичных тачек. классика жанра
Тони Сопрано подъехал
Тони Сопрано оценил
6:32 Яйца у водителя всегда в прохладе будут😅
Спасибо Даг! В этот у меня задроченный полностью день,сижу пью 🍺 и полностью абстрагироваться от окружающего мира,бац прилетает видос о моем любимейшем авто из 90х ( среди тройки ещё Экскершен и Экспедишн),жаль конечно что не "вертолет" 7.4 2500 но и этот отлично зашёл! Спасибо Даг,взбодрил!
Экскашен? Это у которого ручки дверей вертикально расположены?
@@novoselov_sergei да
Владел таким в хорошей форме 3 года :) а так же пикапом этой серии :) Отличная машина
Далеко от заправки наверное не отежали
@@zobor1 Владею Сильверадой на базе Субурбана с 2005 г. Двигло дизель 6,5 турбо. Расход на 35 тапках по трассе 15,7 - это сильно много?
Бессомненно, крутой автомобиль для своего времени...
Особенно, если вспомнить, что предлагал отечественный автопром в 90-е года... 🙄
А сейчас отечественный автопром просто майбах предлогает.
Чем плох УАЗ "буханка"?
У меня такой же вопрос при просмотре видео про авто начиная с 70-х годов, а тем временем в СССР люди ждали очередь на Жигу) не плохая машинка но уже тогда была старой...
я думаю что если етот автомобиль снова начнут производить в етом же кузове но на новый лад то от покупателей не будет отбоя
@@MultiTheStudent ты шо гонишь или шо? щяс и субУрбан производят и кадиллак тут не прн
Я ждал этого обзора 3 года,ураааа
До сих пор, эта машина в трехдверном исполнении, для меня является самой четкой, красивой и брутальной! Оставили бы этот кузов, поставили новый салон (как в том же Делали), новый двигатель и другие бы тачки просто перестали для меня существовать!
Которая в 60х выпускалась?
@@timurderden нет, Тахо 96 года
*После просмотра, прям пожалел, что Тахо такой же продал )) И не соглашусь с оценкой практичности - здесь она на 9 баллов! *
Согласен
Хотел пересесть с 3х дверки Тахо на Субурбан. Тахо продал, а Субурбан так и не купил.
Когда смотрел, все были с кривыми доками и дикой мощностью в ПТС.
В 90-х машиной сопровождения была. Несётся по Кутузовскому ЗИЛ а за ним вереница субурбанов
Очень надёжна, неприхотливая, не дорогая машина / грузовик. Если есть необходимость для машины такого размера, то это один из лучших вариантов.
У нас самым семейным авто в 90х был ВАЗ 2106)))
Это точно, так сказать почувствуй разницу
В 1985 г. в СССР количество личных легковых автомобилей составляло 12,5 млн. штук, или 45 автомобилей на 1000 жителей. В США - 535, в среднем по Западной Европе-350-400, в Японии -230. В странах СЭВ этот показатель находился на следующем уровне: Болгария--115, Чехословакия-169, ГДР - 188.
И по восемь человек в него тоже помещались) Причём сквозняка из форточки хватало каждому)
Очень хочу тахо 1 поколения!!! Даже на расход не смотрю. Просто хочу и буду стремиться к нему. Прекрасный автомобиль, спасибо за перевод!
@ghost вообще все равно. Никто не запретил мне ездить на двс. А с кузовом можно поработать
Ты хотел сказать, что тебе никто не может запретить мечтать. Мечтай, мечтай...
@@SheWar79 как я хотел, так я и сказал. Не надо себе придумывать)
@@СаняЯровой-н2е...а как сказал, то так и будет! Ты только в школе булки не расслабляй, а то время вон какое неспокойное!
@@СаняЯровой-н2е ...а как сказал, то так и будет! Красавчег малой, только в школе булки не расслабляй, а то вон какие времена пошли неспокойные...
Вот такой был у моего друга в конце 90-х - начале 2000-х, когда я говорил, что он был НАСТОЛЬКО огромным, что после закрытия дверей, свет ещё какое-то время достигал задней дверцы!😁 И кстати, у друга была козырная версия - с кожей.
В 90-х в моей семье мечтали не иметь долгов по коммуналке и о том, чтобы нормально поесть. Субурбан видели на картинках...
+++
Зато была свобода и демократия!!!
@@Alex_White_ очень смешно
@@НикНик-й8з смешного мало, на самом деле. Сам те годы застал в уже сознательном возрасте. Нынешнее поколение "зумеров", орущих про сегодняшнюю нищету, просто стадо непуганных идиотов.
@@Alex_White_ да нет же , смешно о свободе и демократии
Старое-доброе американское безумие. Он прекрасен!
Всегда такую хотел! Помню игрушечная красная была.
У меня до сих пор есть игрушечный, красный Субурбан
@@ПавелТопский-х7з прям сейчас пойду искать свой
У меня был игрушечный Тахо
Я уже нашёл, даже диски похожи
Круто. В моём к сожалению решётка радиатора отвалилась.
По-моему, очень хороший салон, простой, удобный, что надо, то есть. Лучше автоваза
У нас в 90-е семейным автомобилем была "Таврия", которую легко можно закатить в багажник этого Субурбана.
По ширине войдёт, по длинне жопа будет висеть, по высоте нет.
У меня крайслер вояджер, первый, короткий. И не так давно ко мне приезжал субурбан-тахо. Мой вояджер по сравнению с ним, совсем кроха.
В начале забавно про качество. Какой же разный уровень и понимание качества у них и у нас. Наши машины в то время-вот где низкий порог качества. Машина огонь!Огромные кнопки,большие шкалы, вместительный салон!!!!!
Американцы тех лет по качеству салона тоже сильно уступали немцам и даже японцам
Качество салонного пластика у шевроле тех лет в целом, и субурбана в частности было действительно отвратительное. Жесткий, ломкий и скрипучий.
@@mornmorana8462 Может быть, но у нас не лучше.
@@vrimen у жигулей было лучше там все мягенькое. вот зубильное семейство там да, похоже.
Обожаю обзоры Дага, а голос и интонации переводчика точны и практически синхронны с ним. 👍
"Вентотверстие" под рулевой колонкой скорее для промежности, я думаю - ей вентиляция никогда не помешает :)
Тони Сопрано катал на таком!:)
Состояние конфета! Шикарная машина. Взял бы не раздумывая именно этот!
И от заправки далеко не уезжал бы 😁
Выхлоп помню на нем был ,просто супер!
suburban просто самолет это классика + тачка тони сопрано)))ребята спасибо за работу
Легендарная, восхитительная, поражающая школа американского автомобилестроения. Есть чем гордится.
13:56 ожидал там увидеть авиабилеты ))))
У нас в 90-е это был совсем не семейный транспорт. Но в багажнике такого покататься шансы были у многих :)
Вот что всегда удивляло - Россия такая огромная страна с необъятными просторами, а люди вынуждены ютит ся в тесных городах, маленьких квартирах и ездить на таких маленьких машинах, как Ваз, Газ Волга... А для семейных людей по сути у нас никогда ничего и не было, кроме Надежды (если что, то это название машины)
А еще мы закупаем елки в Норвегии и водку из Финляндии...
Да ты прав.
Патриот для простого европейца тот еще слон, который он никогда не сможет себе позволить, из-за цен на топливо налогов, зеленых и прочих защитников всего униженного у нас полстраны на них катается
Надо потерпеть просто
@@tarasgavrish429Не терпеть , а делать!
Современным внедорожникам далеко до него. Жаль что такие уже не делают...
Американцы делают гораздо лучше сейчас и именно внедорожники.
Офигеть сколько решений в салоне!! Обалдел от места для пульта от гаража 7:11, вентиляции промежности 6:41
После миссии Виджиланте в GTA Vice City только положительные впечатления!
Никогда он не был семейный, это любимая машина спец служб!
20:03 у многих внедорожников начала 2000-х подобных расход топлива и до сих пор
Тойотовский 2ur больше хавает в 2021 году 😅😅
Ездил 7 лет на 840 тахе машинка супер.Кушает мало едет хорошо.))) Места много
Судя по боковым кармашкам,они собирались и 4й ряд замутить, но потом всё же сдержались))))
Подозреваю, что в версии с распашными дверями сзади там откидушки могли быть.
Была версия с откидными самыми задними сидениями-10мест,нужна категория на автобус
Сколько же металла в нем! Можно 3 гранты или 5 матизов сделать 😂👍🏻
Крутой выпуск, спасибо за перевод!!!
Дааа, знаком с этой тачкой, только с элти в двух цветном окрасе и кенгурятником из нержавейки. Салон в серой коже. В 96 г. мне 14 лет было. А субурбан казался космолетом. Бенз он поглащал по паспорту по трассе 15л. Если ехать 70 км/ч. А если после сотки и все 24л.
А я в 1998 году купил Шевроле Астро 1992 года, 4,3 литра, задний привод. В чем то похожи эти шеаи.... Эх, ностальгия. . Сейчас скачу как лягушонка в коробченке на Рено Сандеро Стэпвэй)))
Когда в девяностые за тобой субурбан ехал надо было сваливать на другую полосу, а это оказывается семейный внедорожник, а я и не знал))).
Король всех понторезок)
Эпоха настоящих и надёжных автомобилей...Эта " люксовость " и сейчас никому особенно и не нужна... Нормальный у него салон...
Всегда нравилась эта машина и даже хотел купить если бы не одно : у них не было комплектации с змз 😄
У меня на моей первой работе в США 90х (доставка мебели) напарник жил v таком пол-года ,пока длился бракоразводный процесс с женой и делили дом. Почти как гостинка по размерам .
В конце 90х,когда я учился в институте в москве, сдружились с одногрупником,он был вхож в среду блатных чуваков, тусили с ними переодически,катались на таком же темно-красном субурбане, вот бы они тогда удивились еслиб узнали что это семейный авто
В детстве две модельки были - этой тачки и Ford Excursion. С тех пор хочу одну из них
Раз хочешь - значит будет
Форд и сейчас делает хорошие автобусы на базе Е-серии
Так купи...
На 📻 Управлении - "АлениЭкспресс" в помощь.
Рэпера The Notorious B.I.G. убили когда он ехал в таком субурбане и тоже в зелёном цвете
Спасибо, очень познавательно.
Имел gmc Yukon xl 09 года , места хватало на 9 человек, однажды лярву драл на заднем ряду , аж заснули и проспали до утра в комфорте, даже не почувствовала моя пассия что мы в машине спим
Ну моя любимая машина, вот в будущем очень хочу купить его.
Ну ты дал Даг Демур.. Какое же это семейное авто? Это крутая тачка для крутых из 90-х.
Вентотверстие для коленей очень годная штука))) просвежить свои штуки в дороге.
Вроде Даг обозревал машину, там вентотверстие на ширинку было. Отвечаю. Но машину точно не помню.
Спасибо всем за интересный и душевный видос!
Как думаете , влез бы в него четвёртый ряд???
Конечно))
А вещи в кофр
Всегда американские машины это максимальный комфорт!
у меня была Тахо 96 года,владел 9 лет.И это была самая удобная машина для меня,следующие поколения не зашли
Иронично, что добрая семейная машина у нас в 90х в основном вселяла ужас и ездили на ней в основном лысые мужики в кожаных куртках )
Да потому что это были нищеебы , способные купить только у домохозяйки чермет, облеваный ее выросшими малышами. Куртки у них тоже были в основном из секонд хенда .
Настоящее семейное авто для людей. Много места, безопасно, просто и надежно. Как и должно быть, а не как в рашке....иж комби. Мы нищие, убогие люди, которые себя не ценят, поэтому воспринимаем этот авто, как что-то премиальное.
У меня такой же 7.4 литра, интересный драндулет)
Это ведь машина Тони Спрано, верно?
Узнал про этот автобус благодаря игре 4x4 evolution, так же в этой игре узнал и про его не менее эпичного брата Ford Excursion.
Не просто машина, а реально мощщщь) беда только в том, что топлива много потребляет
Смотрите у меня субару с объёмом 3 литра, ест 20 литров по городу 98 бензина при том что у меня просто универсал... Есть крузак сотка ест около 25 по городу при спокойной езде, если сравнить размеры и потребление топлива то 20 литров на субурбане это ещё мало))
У меня субурбан 2005 года. 8.1L 345 h.p. 14 литров смешанный расход. Понты для такого движка
Это беда не автомобиля, а владельца который мало зарабатывает
все таки раньше авто делались инженерами)и качественные, а сейчас маркетологами . я б такой себе взял
У меня был такой чëрный, аж сердце кровью обливается...
Это был пылесос для денег?)
@@Alex_Leb только бенз
@@АлександрГалкин-щ1к сколько реальный расход? Без пробок?
@@БредПидд-ь3к 25-28
@@БредПидд-ь3к и это у меня вортек стоял.
Как по мне все внутри приятно
Мне тоже, как то выглядит душевно и приятно
я специально включил видео что вышло 4 месяца назад
Ford excursion
там он говорил что это Единственная машина у которой задняя дверь(полноразмерная) не огибает колёсную арку
и вот он субурбан....
Надо характеристики глянуть
А то про тот форд даг утверждал что он самый огромный был
@@maksivanov2210 Экскершн и правда считается самым большим серийным внедорожником. Он больше этого Шеви
@@maksivanov2210 Excursion был крупнее, его и выпустили в пику Сабу
Тот самый случай, когда у тебя такой же расход в 2021 году😅
Ну да хочу такой авто а расход ещё больше на субарике в 3 литра) так что тут нечего париться)
@@николайтомилин-я5д вот вот, мой Гранд Чероки ZJ с 4.0L нямает меньше чем у друга Оутбек 3.0L☺️🤗
жаль, очень жаль, что сейчас никто не будет делать таких автомобилей, которые были спроектированы реально ДЛЯ ЛЮДЕЙ по всем параметрам! увы! машины эти остались навсегда в прошлом! сейчас автопромом рулят менеджеры и это не есть хорошо! ((((
Машина мечта!!
Пожалуй это лучший дизайн
В МОИ 90-е КОГДА ВО ДВОР ЗАЕЗЖАЛА ТАКАЯ ТАЧКИ ТЫ ОТ СТРАХА 🙀…….
Пусть модель старая, сейчас она все равно лучше чем например Lada Largus.