Настоящая американская классика, причём редкая ныне. Авто из времен, когда была индивидуальность и стиль у каждой машины, сейчас такого нет. Лайк как всегда, Гера, радуете интересными видео!
Автомобиль просто приятно рассматривать, каждая деталь проработана, каждый аксессуар на своём месте. Куда ушло вдохновение дизайнеров современных автомобилей? Сейчас (за очень редким исключением) две крайности - либо однотипный обмылок, либо режущее глаз буйство зигзагов и разнонаклоненных плоскостей.
Эх, красота! Настоящий автомобиль! Водил 7 лет большого американца - т олько самые тёплые воспоминания! Это отдельные ощущения! Это очень приятно на самом деле. На лицо приходит улыбка, как бы сама по себе, и остается! 👍😁
@@chudotech Сериал "Сверхъестественное" который идет с 2005г. От туда пошел культ этого автомобиля. "Возвращайся блудный сын" это перевод главного саундтрека данного сериала(Kansas- Carry on my wayward son). Смотрел когда то несколько сезонов, пока был интересен.
@@Spec1C культ импалы пошел совсем не от попсового сериала , тем более 2005г.в., скорее ваш личный культ этой модели начался с сериала посмотрев который вы и узнали об этой модели! Не надо людей в заблуждение вводить, в сериал специально акцентом ввели УЖЕ ДАВНО (задолго до этой попсы😂!)легендарный и культовый автомобиль !😂😂😂
Люблю герины обзоры старых американцев: всегда атмосферненько получаются и душевно. Красивый автомобиль, что тут скажешь - это не о динамике и мощности, но все равно душу греет)) зы: хозяину респект за то, что решил довести задуманное до конца!
@@chudotech гер мне так обидно что твой канал не сильно популярен, потому что ты делаешь уж очень крутые, ламповые, и очень интересные обзоры на разную технику, у тебя подписчиков должно быть дохренища, миллион уж точно, или хотя бы пол ляма
Передок нашей Газ 14 очень похож на эту Импалу. Прекрасный автомобиль. Спасибо за обзор. Моё уважение к владельцу этого автомобиля. Очень интересная история любви к одной машине.
Жора искренне радуется как ребенок, которому дали игрушку о которой тот мечтал и долго хотел. У меня бы тоже улыбка при езде не сходила бы с лица, шикарный аппарат! А по меркам 70-х на советских дорогах и вовсе космолет.
Доброго времени суток всем. Георгий как всегда на высоте: и видео, и рассказ. Душу выворачивают ваши видосы!!! Не смотря на комплектацию, вкусная конфетка!!! Рядная шестерка ни чем не хуже v-8. И трехступенчатая механика не плоха в этом тандеме!!! Да, машинка для неспешной езды, но если нужно, можно и поддать пару!!! Другие времена были.... глядя на эту Импалу возникает аналогия с Волгой ГАЗ-21!!! Кофортный, валяжный автомобиль, мечта(несбыточная)!!! Спаибо вам,Георгий, за этот сюжет!!! Хозяину конфетки- репект и уважуха за хранение автомобильной истории!!!
Огромное спасибо за это видео 😁👍,от поклонника американских авто прошлого столетия .К сожалению эти авто могу позволить себе купить только в масштабе и поставить на полку,искренне рад видеть эти авто в таком отличном состоянии на этом материке. )
Вот это ДА! Я бы понял, если бы Вы нашли Biscayne шестицилиндровый на механике, но вот чтоб Impala... Очень круто, единорог, практически! Спасибо Вам за очередной прекрасный видос!
Обзор,как всегда,интересный и замечательный !!!Что касается автомобиля,то он очень похож на нашу газ 14 "Чайку",по крайней мере спереди,а щиток приборов,вообще,как будто Волговский.Брутальная тачка !!! Жалко ,что их время(тачек той поры), и то время уже ушло.Я бы туда вернулся с превеликим удовольствием.
@@chudotech А в чем была ориентация на США? В размерах? Ну тогда Мерседес S- класс тоже американец? Хром решетка есть? Есть, двигатель большой V8 есть? Есть. Так что Немцы тоже ориентировались на США? А в Волге вообще нет ничего американского. Волга ее Эскиз в 64 году опередила на год-два модные мировые веяния.
@@GTA-zk5pr Тогда безопасность измеряли прочностью кузова, а проверяли её скидыванием с 20-метрового холма. Хоть бы хны. Но швыряло по салону не по-детски, особенно без ремней (но на этой машине они уже есть, двухточечные, как на самолётах).
наконец-то тест-драйв не новой американской (канадской?) тачки! да ещё и с мех. коробкой! мускул-кары были, ют был, а вот (Interceptor почти новый) седанов-то и не было."деревянного" универсала не хватает... P.S. обзор понравился.
Спасибо за отличное видео))) Конечно при всех плюсах рядной 6-ки, и при всей редкости данного экземпляра, мы ведь любим маслкары с V8 не за скорость или мощность, будем честны в наше время какая-нибудь чипованная шкода быстрее. Мы любим звук этих моторов)
Старая Америка ну или в этом случае почти Америка )) харизматичные Авто ! Спасибо за обзор, хорошо что у людей есть возможности содержать такие экземпляры
Вот правильный саундтрек для этого ролика Carry on my wayward son There'll be peace when you are done Lay your weary head to rest Don't you cry no more Once I rose above the noise and confusion Just to get a glimpse beyond this illusion I was soaring ever higher But I flew too high Though my eyes could see I still was a blind man Though my mind could think I still was a mad man I can hear the voices when I'm dreaming I can hear them say Carry on my wayward son There'll be peace when you are done Lay your weary head to rest Don't you cry no more Masquerading as a man with a reason My charade is the event of the season And if I claim to be a wise man It surely means that I don't know On a stormy sea of moving emotion Tossed about I'm like a ship on the ocean I set a course for winds of fortune But I hear the voices say Carry on my wayward son There'll be peace when you are done Lay your weary head to rest Don't you cry no more No (Carry on) You will always remember (Carry on) Nothing equals the splendor Now your life's no longer empty Surely heaven waits for you Carry on my wayward son There'll be peace when you are done Lay your weary head to rest Don't you cry no more
И вначале почему не поставил песню kansas carry on my wayward son из Сверхъестественного?Капец не по канону...как так то ну,левый трек вместо настоящего поставил и не показал кадры их сериала с импалой...мда.
Вот что на самом деле цепляет во многих старых машинах которым больше 30 лет? их история? что ездят вопреки всему? их дизайн? мне думается что в основном мы любим эти машины просто потому что в таких машинах ты чувствуешь себя особенным человеком на особенной машине. Не очередным кормильцем банка на прошлогоднем "поло", а именно что особенным на особенной машине. И насчёт особенного человека - это и плюс и минус, ведь на то чтоб поддерживать такой автомобиль на ходу и в нормальном состоянии требуется в него вкладывать и деньги и силы и душу. Отчасти поэтому в кругу единомышленников мы говорим о духе машины...
@@chudotech Да, первая половина субботы неплохо. В воскресенье обычно все начинают выкладывать видео которые монтировали в субботу, и список весь забит. Смотришь уже их через раз, а некоторые откладываешь на потом. А в начале субботы пробок на Ютубе нет и любое выложенное видео с подписанного канала ты уже 100% посмотришь. )
Надо же... Точно такая же, если не ошибаюсь, хотя нет, немного другая Импала, в некоторых деталях, была у отца, в 90х купил у моряка, бывший полицейский... Долго мы его реставрировали.. Родной двигатель был мёртв, запчасти достать тогда было невозможно, пришлось ставить от ГАЗона вместе с КПП. Так и ездили, только поддоном цеплял часто:))
Николай Бородовских Отреставрировали мы его прилично. Благо моряк много запчастей отдал, в запас брал. Покрасили в «мокрый асфальт» - по тем временам было выше крыши. Запомнились бампера. Хром, толщина мм 4, вес каждого кг 80 наверное, заклёпки большие вдоль бампера. А передний на амортизаторах, как-то папа березу снёс случайно зимой, перелетела через крышу, вышел, расстроился, думал хана... а там бампер заехал от удара и на этих амортизаторах медленно возвращался в своё положение:). Ни царапины! Продали его в Киев, сейчас мониторю, но не находил ни разу подобных Импал в Украине в продаже, да и даже на дороге. Отец машины менял очень часто тогда, чего только небыло... Я фактически научился ездить на Town Car 5.0 Signature 1991 года, их было тоже несколько - одна из немногих авто которая задержалась в семье на почти 10 лет, побывала во многих странах, а сменил ее W140...
Лайк за тачку. Автор, пиши сценарий интереснее. Тачка интересная, съёмки и монтаж вроде тоже не плохи (хотя можно и лучше), харизма есть, а вот не цепляет так как другие автоблогеры (академег, борода).
8:02 Абсолютно всё на свете перепутал. С чего вдруг высокие продажи означают низкое качество товара? Как раз наоборот эти машины хорошо продавались потому что были высокого качества - они были лучшими среди конкурентов. Потому что был свободный рынок и конкуренция, никто не стал бы покупать хлам когда есть хорошее. Это не совок где клепали устаревшее на десятки лет г, и всё равно его раскупали потому что выбора не было - ты либо покупаешь дырявые трусы за 50 зарплат, либо ты вообще без трусов. И качество изготовления было лучше сегодняшних машин - эти машины спустя 60 лет на дорогах в отличном состоянии в огромном количестве(найди ролики где гнившие 20 30 лет в сарае авто заводятся как новенькие после 15 20 минут манипуляций над ними). А теперь вопрос, сколько сегодняшних китайских повозок проживет 60 лет и будет в отличном состоянии к 2080м годам?? Удивительно что ты не смог построить такую элементарную логическую цепочку.
Очень хорошая историческая вставка про общество потребления. Действительно так и было, и я думаю многие скучают по этим безвозвратно потерянным временам когда можно было позволить купить авто каждый год, а если не купил ты был не в тренде.
Рядная шестерка, механика 3-х ступка, ну прям что-то родное. Да конечно, как на газике 52-м, рядная шестерка, коробка трехступенчатая! если катался на таком, считай прокатился и на этой импале!
@@chudotech Конечно, внешний вид, внутренний вид. Ну и наверное комфорт. Ну это мелочи, а вот как такой внешний вид сохранился, вот это чудо! в таком отличном состоянии, я великовозрастные автомобили не встречал. Он даже старше меня!
Ну вот как сказать. Это уже именно олдтаймер. Для. Него самое сложное время было 70-80-е, когда он числился просто старым ведром. Потом уже олдтаймер, к нему и относились соответственно
А кто знает что за автомобиль стоит на заднем фоне самый крайний слева от владельца импалы на 5:00, машина повёрнутая от остальных. Мне очень интересно, если кто знает скажите пожалуйста.
Настоящая американская классика, причём редкая ныне. Авто из времен, когда была индивидуальность и стиль у каждой машины, сейчас такого нет. Лайк как всегда, Гера, радуете интересными видео!
Автомобиль просто приятно рассматривать, каждая деталь проработана, каждый аксессуар на своём месте. Куда ушло вдохновение дизайнеров современных автомобилей? Сейчас (за очень редким исключением) две крайности - либо однотипный обмылок, либо режущее глаз буйство зигзагов и разнонаклоненных плоскостей.
кто видел Москвич, тот легко догадается где горловина бака
и про переключение света на полу
Кто то видел))а кто то и всю молодость ездил и чинил)))))
@@dr.eurobeat619 у всех машин тех годов так. это было принято. стандарт такой.
Валера, ну ты, бл...дь, глаза всем открыл - обнажил истину, так сказать!))
Очень атмосферно, действительно, современным пониманием такие машины не понять, но сколько же души и харизмы в них
Лайк!!! Если тачка велика для города-нафиг такой город:-)))
))))🔥
Красиво сказал)))
Эх, красота! Настоящий автомобиль! Водил 7 лет большого американца - т олько самые тёплые воспоминания! Это отдельные ощущения! Это очень приятно на самом деле. На лицо приходит улыбка, как бы сама по себе, и остается! 👍😁
Братья винчестеры )
Ну да, у меня тоже первые ассоциации были именно такие))
У них 67 года была)
точно! ))
"Возвращайся блудный сын"
Это вы об чем?
@@chudotech Сериал "Сверхъестественное" который идет с 2005г. От туда пошел культ этого автомобиля.
"Возвращайся блудный сын" это перевод главного саундтрека данного сериала(Kansas- Carry on my wayward son). Смотрел когда то несколько сезонов, пока был интересен.
Это они о сверхъестественном тоже в некой мере классика
Антон Бирюков скорее всего, если бы автор был в курсе, ролик начинался бы с этим треком))
@@Spec1C культ импалы пошел совсем не от попсового сериала , тем более 2005г.в., скорее ваш личный культ этой модели начался с сериала посмотрев который вы и узнали об этой модели! Не надо людей в заблуждение вводить, в сериал специально акцентом ввели УЖЕ ДАВНО (задолго до этой попсы😂!)легендарный и культовый автомобиль !😂😂😂
Люблю герины обзоры старых американцев: всегда атмосферненько получаются и душевно. Красивый автомобиль, что тут скажешь - это не о динамике и мощности, но все равно душу греет)) зы: хозяину респект за то, что решил довести задуманное до конца!
Дада, хозяин молодец
@@chudotech гер мне так обидно что твой канал не сильно популярен, потому что ты делаешь уж очень крутые, ламповые, и очень интересные обзоры на разную технику, у тебя подписчиков должно быть дохренища, миллион уж точно, или хотя бы пол ляма
Передок нашей Газ 14 очень похож на эту Импалу. Прекрасный автомобиль. Спасибо за обзор. Моё уважение к владельцу этого автомобиля. Очень интересная история любви к одной машине.
Нет. Не похож. Ничего общего, кроме четырех фар, нет. Изучите мат . часть.
Благодарю
Разумеется похож, потому что весь советский автопром делался по западным чертежам и наработкам.
Не, ну такой сток - супер роскошь.
Эх, жалко что такие машины уже не выпускают
Я так завидую владельцу авто....
Великолепный ролик про великолепный автомобиль.
Жора искренне радуется как ребенок, которому дали игрушку о которой тот мечтал и долго хотел. У меня бы тоже улыбка при езде не сходила бы с лица, шикарный аппарат! А по меркам 70-х на советских дорогах и вовсе космолет.
Вот да, вот да
Точнее,"Титаник" ибо её можно косвенно сравнить с ГАЗ 24!
Согласен с тем, что не хватило информации. Тоже ждал про багажник, обзор салона, про подкапотное пространство... Тачка супер! Спасибо за эксклюзив!
Традиционная проблема багажников в том, что завалены хламом и в жутком состоянии. Это не отреставрированная пока машина, тот самый случай
Доброго времени суток всем. Георгий как всегда на высоте: и видео, и рассказ. Душу выворачивают ваши видосы!!! Не смотря на комплектацию, вкусная конфетка!!! Рядная шестерка ни чем не хуже v-8. И трехступенчатая механика не плоха в этом тандеме!!! Да, машинка для неспешной езды, но если нужно, можно и поддать пару!!! Другие времена были.... глядя на эту Импалу возникает аналогия с Волгой ГАЗ-21!!! Кофортный, валяжный автомобиль, мечта(несбыточная)!!! Спаибо вам,Георгий, за этот сюжет!!! Хозяину конфетки- репект и уважуха за хранение автомобильной истории!!!
Спасибо
Огромное спасибо за это видео 😁👍,от поклонника американских авто прошлого столетия .К сожалению эти авто могу позволить себе купить только в масштабе и поставить на полку,искренне рад видеть эти авто в таком отличном состоянии на этом материке. )
Та же история)))
Вот это всем баржам баржа в хорошем смысле этого слова, очень харизматичный дорожный корабль))
да уж
Прям и добавить нечего! В точку.
Это ещё средний размер
Вот это ДА!
Я бы понял, если бы Вы нашли Biscayne шестицилиндровый на механике, но вот чтоб Impala... Очень круто, единорог, практически! Спасибо Вам за очередной прекрасный видос!
И вам спасибо!!!!
Когда слышу или вижу что-то про импала,на ум приходит только сериал "Сверхъестественное"
Весьма скудный ассоциативный ряд
С утра, то что надо!!))) Благодарю за прекрасное видео))
Спасибо!
эксперт из Новосибирска, очень интересно и познавательно ,15 мин удовольствия от просмотра!!!спасибо.
Пасиба!!!
👍Классный обзор! Но импала не олень, а антилопа, всё-таки.
А какая разница между антилопой и оленем?
@@Razorbill_ Разница в клиренсе и рогах.
Она, как и все Американцы золотой эпохи, прекрасна, дико харизматична, монументальна и неповторима!😍
Американские авто и сейчас самые самые!
Обзор,как всегда,интересный и замечательный !!!Что касается автомобиля,то он очень похож на нашу газ 14 "Чайку",по крайней мере спереди,а щиток приборов,вообще,как будто Волговский.Брутальная тачка !!! Жалко ,что их время(тачек той поры), и то время уже ушло.Я бы туда вернулся с превеликим удовольствием.
Ну так Волгу и Чайку делали, ориентируясь на американские машины
Нет. Не похож. Ничего общего, кроме четырех фар, нет. Изучите мат . часть.
@@chudotech А в чем была ориентация на США? В размерах? Ну тогда Мерседес S- класс тоже американец? Хром решетка есть? Есть, двигатель большой V8 есть? Есть. Так что Немцы тоже ориентировались на США? А в Волге вообще нет ничего американского. Волга ее Эскиз в 64 году опередила на год-два модные мировые веяния.
странно что там фанаты сверхов не собрались вокруг машины...люди думают что братья Винчестеры приехали на дело...
Если заправщик заправлял хоть раз Москвич 412, то горловину быстро найдёт
Невероятно красивая вещица!!! И как же она напоминает ГАЗ 14 "Чайка"!!! Спасибо за Вашу работу!!!
Скорее чайка напоминает ;-)
@@Borodeus Ничего она не напоминает.
Нет. Не напоминает . Ничего общего, кроме четырех фар, нет. Изучите мат . часть.
@@ИванИванчук-д2х да я то с матчастью хорошо знаком, спасибо. При оказии сфотографирую импалу рядом с чайкой, чтобы окончательно снять все вопросы.
Суперовская машинка!!! За обзор, отдельно, спасибо огромное. Как всегда, очень, интересно!!!
Спасибо!
@@chudotech а на что он её поменял?
Блин ну как же круто ездить на всех этих тачках! Завидую белой завистью. Спасибо хоть нам это все показываете.
Пасиба! Да, кайф, чего уж
А где же
Carry on my wayward soooon....
👍👍👍
Я наконец понял с чего рисовали ГАЗ 14!!!!!! Машина просто мечта!!!
Бред написал. Ничего общего, кроме четырех фар, нет. Изучите мат . часть.
Эта импала может стоить дороже чем импала того-же года выпуска с v8 и автоматом.
Не исключено :)
Это что твоя?
А чо там по безопасности он не сказал она большая должна быть крепкой
@@chudotech а что по безопасности ты не сказал
@@GTA-zk5pr Тогда безопасность измеряли прочностью кузова, а проверяли её скидыванием с 20-метрового холма. Хоть бы хны. Но швыряло по салону не по-детски, особенно без ремней (но на этой машине они уже есть, двухточечные, как на самолётах).
В 24'ке дальний свет тоже был на полу. Не знал, что в "таких" машинах была рядная шестерка, интересно!
В Американских машинах двигатель с шестью целиндрами продовались в базовой комплектации.
Комментарии экспертов: тачка кайф!
Это дааа
Ставлю жирный и большой лайк👍 Серия интересная получилась, в прочем как и всегда. Импала красавица, люблю эту машину😍
наконец-то тест-драйв не новой американской (канадской?) тачки! да ещё и с мех. коробкой! мускул-кары были, ют был, а вот (Interceptor почти новый) седанов-то и не было."деревянного" универсала не хватает...
P.S. обзор понравился.
Ну купехи ещё будут. Как минимум две (они уже сняты). Но мне универсал хочется из той поры
Спасибо за отличное видео))) Конечно при всех плюсах рядной 6-ки, и при всей редкости данного экземпляра, мы ведь любим маслкары с V8 не за скорость или мощность, будем честны в наше время какая-нибудь чипованная шкода быстрее. Мы любим звук этих моторов)
Классный видос!!!! Давно хотел увидеть эту модель! Спасибо вам огромное за вот такие замечательные обзоры!!!
Глаза круглые, слюна течет. Классссс 👍 хочу такую
Ох, понимаю )
Ахрененный выпуск!!!
👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо!
Шел 2020 год, выравнить звук в каналах всё ещё невозможно... :) Уши заложило на 6:28 )
Зачет ! Класс! Impala 68-г по 70-й самые красивые
и багажник должен подпираться дробовиком...
На себя вниз - это как на 401-м, 21-ой, 408-м. Прямо ностальгия.
Капец и никто про Сверхи не говорит типа эта тачка от туда,братья Винчестеры?Не?Мда,как так то я офигеваю с вас люди...
так там была 1967, SuperSport модификации V8 с автоматом
Старая Америка ну или в этом случае почти Америка )) харизматичные Авто ! Спасибо за обзор, хорошо что у людей есть возможности содержать такие экземпляры
Возможностей нет, но охота пуще неволи
Гера и Кирилыч расширяют наш кругозор)) Спасибо!
И вам спасибо!
Да уж! Это великолепие действительно тяжело назвать стоком! Отличная история.
Пасиба!
Когда он открыл капот, я подумал он щас такой скажет, а теперь давай те представим что там есть мотор, или вроде того...
Вот правильный саундтрек для этого ролика
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more
Once I rose above the noise and confusion
Just to get a glimpse beyond this illusion
I was soaring ever higher
But I flew too high
Though my eyes could see
I still was a blind man
Though my mind could think
I still was a mad man
I can hear the voices when I'm dreaming
I can hear them say
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more
Masquerading as a man with a reason
My charade is the event of the season
And if I claim to be a wise man
It surely means that I don't know
On a stormy sea of moving emotion
Tossed about I'm like a ship on the ocean
I set a course for winds of fortune
But I hear the voices say
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more
No
(Carry on)
You will always remember
(Carry on)
Nothing equals the splendor
Now your life's no longer empty
Surely heaven waits for you
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more
Очень жаль что на таком офигенном канале, и у такого офигенного ведущего так мало подписчиков, просмотров и тд.
звук и голос в разных ушах заставили мой глаз дергаться , а так всё очень круто
Видос как всегда клёвый,машина шикарная,лайкос без базара!!!!
Спасибо огромное!
Люблю Импалу. Спасибо, что показали столь редкое сочетание: рядной шестёрки и МКПП.
Да уж, редкость
Это был на редкость жлобский посол
Наверно когда он заказывал эту машину сотрудники gm подумали что их тролят.
Отлично, очень классно, большая работа проделанна Вами, чтобы найти такое авто для обзора. Спасибо!
И вам спасибо!
Георгий, спасибо за американскую классику! Всегда с удовольствием смотрю!
Спасибо огромное!!!
Американцы про V6 шутят в стиле: "Оно не едет против ветра".
Там вроде рядная шестерка, но мне больше запомнилось как выглядит фаервол
не путай V6 и рядную 6-ку
@@ОлегСереда-ю7ф лично я о v6тоже ничего хорошего не слышал, думаю что это тоже херня.
Импала на рядной шестерке и сраной(ой странной)кочерге, теперь я видел всё(нет) Спасибо за обзор, продолжайте в том же духе👍
Зато он сбалансирован 👍
Wow so NICE seeing good ole ‘69 Impala in Russia, that’s quite surreal
Золотая пора ) смотрю и восхищение в душе!) Лайк однозначно
И вначале почему не поставил песню kansas carry on my wayward son из Сверхъестественного?Капец не по канону...как так то ну,левый трек вместо настоящего поставил и не показал кадры их сериала с импалой...мда.
Отличный выпуск, как всегда! Спасибо! 👍
Спасибо
Вот что на самом деле цепляет во многих старых машинах которым больше 30 лет? их история? что ездят вопреки всему? их дизайн? мне думается что в основном мы любим эти машины просто потому что в таких машинах ты чувствуешь себя особенным человеком на особенной машине. Не очередным кормильцем банка на прошлогоднем "поло", а именно что особенным на особенной машине. И насчёт особенного человека - это и плюс и минус, ведь на то чтоб поддерживать такой автомобиль на ходу и в нормальном состоянии требуется в него вкладывать и деньги и силы и душу. Отчасти поэтому в кругу единомышленников мы говорим о духе машины...
Только думал,что посмотреть на Ютубе, а тут бац! Чудотехники с новым видосом!
Класс!
ПАсиба! То есть субботу для вас хороший день для новых видосов?
@@chudotech Да, первая половина субботы неплохо. В воскресенье обычно все начинают выкладывать видео которые монтировали в субботу, и список весь забит. Смотришь уже их через раз, а некоторые откладываешь на потом. А в начале субботы пробок на Ютубе нет и любое выложенное видео с подписанного канала ты уже 100% посмотришь. )
Я готов был слушать про нее целый час просто глядя как вальяжно и плавно она едет)
Надо же... Точно такая же, если не ошибаюсь, хотя нет, немного другая Импала, в некоторых деталях, была у отца, в 90х купил у моряка, бывший полицейский... Долго мы его реставрировали.. Родной двигатель был мёртв, запчасти достать тогда было невозможно, пришлось ставить от ГАЗона вместе с КПП. Так и ездили, только поддоном цеплял часто:))
Эх, видел я Санбим, купленный у моряка в советские времена
Владислав, а что с ней стало?
Николай Бородовских Отреставрировали мы его прилично. Благо моряк много запчастей отдал, в запас брал. Покрасили в «мокрый асфальт» - по тем временам было выше крыши. Запомнились бампера. Хром, толщина мм 4, вес каждого кг 80 наверное, заклёпки большие вдоль бампера. А передний на амортизаторах, как-то папа березу снёс случайно зимой, перелетела через крышу, вышел, расстроился, думал хана... а там бампер заехал от удара и на этих амортизаторах медленно возвращался в своё положение:). Ни царапины! Продали его в Киев, сейчас мониторю, но не находил ни разу подобных Импал в Украине в продаже, да и даже на дороге. Отец машины менял очень часто тогда, чего только небыло... Я фактически научился ездить на Town Car 5.0 Signature 1991 года, их было тоже несколько - одна из немногих авто которая задержалась в семье на почти 10 лет, побывала во многих странах, а сменил ее W140...
@@ВладиславЗая очень интересная молодость :-)
Спасибо за обзор уникальной машины и интересную подача материала!
Лайк за тачку. Автор, пиши сценарий интереснее. Тачка интересная, съёмки и монтаж вроде тоже не плохи (хотя можно и лучше), харизма есть, а вот не цепляет так как другие автоблогеры (академег, борода).
А я её видел, возможно...в ТРЦ Питерлэнд пару лет назад на выставке Retro Car Show. Даже фото остались в ВК)))
Да, стояла там. Я ее оттуда и забирал назад в Москву
Супер ролик получился. Как и обычно для автора программы.
РетроЛегендГараж заценит)
8:02 Абсолютно всё на свете перепутал. С чего вдруг высокие продажи означают низкое качество товара? Как раз наоборот эти машины хорошо продавались потому что были высокого качества - они были лучшими среди конкурентов. Потому что был свободный рынок и конкуренция, никто не стал бы покупать хлам когда есть хорошее.
Это не совок где клепали устаревшее на десятки лет г, и всё равно его раскупали потому что выбора не было - ты либо покупаешь дырявые трусы за 50 зарплат, либо ты вообще без трусов.
И качество изготовления было лучше сегодняшних машин - эти машины спустя 60 лет на дорогах в отличном состоянии в огромном количестве(найди ролики где гнившие 20 30 лет в сарае авто заводятся как новенькие после 15 20 минут манипуляций над ними).
А теперь вопрос, сколько сегодняшних китайских повозок проживет 60 лет и будет в отличном состоянии к 2080м годам??
Удивительно что ты не смог построить такую элементарную логическую цепочку.
Крутой обзор на крутую тачку! Частенько на встречах американцев видел ее вживую, красотка, что уж говорить!
Красотка, да!
Георгий привет. Спасибо за очередное ретро)) Кайф. Тачка гангстеров))
Пасиба! Ну у гангстеров с восьмёркой всё-таки должна быть )))
Это у крутых бандитов "восьмерка", а у мелких бандюков только " шестерка"... Статус)
@@chudotech , не суть... Ты прав, она мрачная и именно помню какой то фильм с ней и стрельбой где то там в 70-ых...
Молодец что побрился налысо. Хорошо выглядишь. Еще и похудел кажется. Продолжай радовать нас обзорами и успехов тебе.
Удивительная пропорция, на 1,2 тысячи лайков всего 7 дизов... Сочетание по своей редкости достойно обозреваемого автомобиля!
Ну тачка годная, чего уж там
Великолепная машина , но очень уж жду Обзор Георгия на новый Triumph Rocket 3 , спасибо за Ваше творчество !
Уж как я сам его жду...
через лет 30 можно будет про советский автопром точно также обзор снимать и рассказывать ровно то же самое) спасибо, от души посмотрел
Для чего ждать 30 лет?)
Не хватает братьев Винчестеров и всякой нечисти )
Очень хорошая историческая вставка про общество потребления. Действительно так и было, и я думаю многие скучают по этим безвозвратно потерянным временам когда можно было позволить купить авто каждый год, а если не купил ты был не в тренде.
Красавица. Рядная шестёрка золотая середина в мире двс.и нада же мех кпп.
И это очень интересное сочетание, надо сказать
Ещёбы .хорошо что через вас хоть как то испытываем желаемые эмоции
абсолютно невероятная баржа!
Да уж!
Крутая тачка. Сема и Дина Винчестеров не хватает) и пошли нечесть китайскую и автовазовскую изгонять! )))
Всегда интересно узнать про жизненный путь машины, особенно такой, как у этой. Ну и побуду занудой. На двери не олень, а антилопа:))))))
Рядная шестерка, механика 3-х ступка, ну прям что-то родное. Да конечно, как на газике 52-м, рядная шестерка, коробка трехступенчатая! если катался на таком, считай прокатился и на этой импале!
Ну разница всё-таки есть
@@chudotech Конечно, внешний вид, внутренний вид. Ну и наверное комфорт. Ну это мелочи, а вот как такой внешний вид сохранился, вот это чудо! в таком отличном состоянии, я великовозрастные автомобили не встречал. Он даже старше меня!
Ну вот как сказать. Это уже именно олдтаймер. Для. Него самое сложное время было 70-80-е, когда он числился просто старым ведром. Потом уже олдтаймер, к нему и относились соответственно
Сверхъестественное епт😎
Да что тут скажешь... теперь хочется 2000км на Импале проехать.
Американская классика это точно чудо техники)
Да уж :)
А кто знает что за автомобиль стоит на заднем фоне самый крайний слева от владельца импалы на 5:00, машина повёрнутая от остальных. Мне очень интересно, если кто знает скажите пожалуйста.
Машина апофеозная, спасибо за выпуск👍👍👍
Что бы почувствовать стиль Американских авто надо проехаться именно на Импале того модельного ряда...Это суперчемодан!!!!
Я люблю красный сутинёрский салон
😊
Георгий - уважение Вам!
Спасибо!!!
10:36 Шевроле Шевелл стоит слева. Красивая тачка, обожаю её. Где эта разборка, в Питере?
Ну тут лайк однозначно. Это же импала)))
Аргумент! 😄🔥
шикарный аппарат, спасибо за видеообзор!
Великолепный автомобиль, именно АВТОМОБИЛЬ.
Благодарю!
Восхитительный автомобиль !
Да уж!
Я сразу понял что крышка бензобака под номером))) На москвиче батином когда-то такое видел.
Ну дык да