Top!! A pessoa sabia é a aquela que divide seus conhecimentos para ajudar os outros. Você tem esse dom e sabedoria para ensinar, Parabéns. Que Deus abençoe sua vida.
Parabéns irmão... MUITO bom, tirei habilitação em um 1935 Mercedes Benz, mais nunca mais peguei carreta. Com este vídeo já consigo sair com uma Scania.. vale.. tudibao
Muito bom. Estou aqui pq hoje me faltou só a Carta pra pega uma dessa. Aí passei pra dá uma olhada sobre as marchas. Bom vídeo ajudou . Se Deus quiser em breve estaremos na rodagem.
Excelente explicação parceiro,sou inscrito em seu canal e curto muito seus vídeos e tbm suas explicações,ainda mais q gosto demais do 113,parabéns e proteção divina aí
muito bom cara cambiar cruzando desengatado é dificil de mais qualquer giro a mais da aquela segurada gostei no bitrem deve ser tesão cruzar to começando agora numa p340 mesmo cambio e mesmo andando direto ainda apanho kkkk. muito bom papai do seu te proteja tubarão.
melhor video que axei para entender esse cambio. parabens pelo talento mais um inscrito. adorei o video minha cnh é a D mais ja to estudando videos pa aprender vle manin obrigado
pow fernando quando puder faz um video ai explicando a troca de marcha do 113 com o conta giro qual rotaçao ai se troca de marcha tanto saindo como subindo uma serra
Show de bola!!! Só esqueceu de mencionar na parte prática do vídeo (4:59) o acionamento do botão de troca da caixa, como foi mencionado, na parte explicativa do vídeo (2:36). Isso é de grande valia para o aprendizado geral.
Esse botão da reduzida só uso só qdo tiver carregado o subindo ladeira da marcha da 1°até 3° e da 4° até a 6° só uso simples porque é que vai pegar velocidade mesmo carregado ou subindo ladeira, agora se não tiver carregado ou subindo ladeira só uso simples da marca da 1°até a 6°.
Eu ouvi dizer que de 1 a 3 so usa a simples se tive num top muito brabo.... cruza a simples de 4 em diante... no cavalo pode arrancar de 3 simples... boa a explicacao tudibao..
boa noite, muito bom o seu video, sou leigo com caminhões aprendi muito com seu vídeo... minha dúvida, quando mudar de caixa precisa apertar a embreagem?
botão da mudança de caixa pra baixo e botão da redução pra baixo sai 1 reduzida sobe o botão 1 simples ,desse o botão 2 reduzida sobe o botão 2 simples ,desse o botão 3 reduzida sobe o botão 3 simples , sobe o botão da mudança de caixa e baixa o da reduzida 4 reduzida sobe o botão 4 simples , baixa o botão 5 reduzida sobe o botão 5 simples , baixa o botão 6 reduzida sobe o botão 6 simples ,e cada vez q baixar ou subir o botão da reduzida piza na embreagem pra fazer a mudança , resumindo 1,2,3 marcha reduzida ou simples caixa baixa , 4,5,6 reduzida ou simples caixa alta .
Adorei companheiro !! Que vídeo bom de aprender .... Parabéns por compartilhar seu conhecimentos !!! Deus t abençoe meu irmão !!! Tenho fé que com os seus videos eu vou aprender a pilotar !!!..... Deixa eu t perguntar , essa troca de marcha só foi com o cavalinho ???? ...sem a carreta ??
+Edmundo Santos sampaio Sampaio Pode voltar, desde que seja preparado para isso. Se o chassi foi alongado, vai ter q voltar ao tamanho original e colocar a quinta roda.
que blz de vídeo,,,,se poder fazer um video com seu caminhão ,,de como desfazer as marchas ,, e voltar caixa ,,,gostaria de saber como é ,,,,,já que seu caminhão é igual ou quase igual ,,a esse aí pra trocar marcha né
A linha R e da cabine mais sofisticada da Scania já a G e é uma cabine que mais pra uso fora de( estrada ) não vem tão completa com a E já a P e pra caminhões truck e oque eu aprendi .
iago.f iago R: Rodoviário,viajens de longa distância(Cabines Confortáveis,Highline,Topline,Streamline)motores até 720 cv.. G:Motores Até 420 se não me engano e cabine tem menos espaço que as R P:Uso urbano motores até 360 somente cabine teto baixo..viajens de curtas distâncias, não Rodoviário
Meu pai se assemelha ao seu, tbm não gosta de muita coisa porém é em parte de som, tv, esses tipos de acessórios fala q "chupá" bateria dps quando vai usar não tem mais, e coisa de carreteiro antigo kkkkkkkkk
cara eu me considero muito burro burro demais ate pecado comparar o burro comigo, pq assisto e assisto mil videos e não consigo pegar o jeito acho que so na auto escola mesmo pra aprender e vo da trabalho kkkkk
Top!! A pessoa sabia é a aquela que divide seus conhecimentos para ajudar os outros. Você tem esse dom e sabedoria para ensinar, Parabéns. Que Deus abençoe sua vida.
+Edinho Passos vlw
Parabéns irmão... MUITO bom, tirei habilitação em um 1935 Mercedes Benz, mais nunca mais peguei carreta. Com este vídeo já consigo sair com uma Scania.. vale.. tudibao
Muito bom.
Estou aqui pq hoje me faltou só a Carta pra pega uma dessa.
Aí passei pra dá uma olhada sobre as marchas. Bom vídeo ajudou .
Se Deus quiser em breve estaremos na rodagem.
Meu caso é o oposto! Eu Tenho CNH E mas me falta o carro....
Se Deus quiser logo nos conseguiremos! Abraço,e boa sorte...
Obrigado meu irmão!!!! Que o bom DEUS continue abençoado vc.
MUITO BEM EXPLICADO AMIGÃO, SHOW ESTE VÍDEO!
+CANAL DO BETO BRASIL vlw migão! tmj
+Fernando Azenha bonita a g420 da Scania quantos de potência esse caminhão tem?
420 cv como ja diz o nome ¬¬'
Ð4ЯҜ :3 rsrs
Fácil explicação? Me ajudou bastante. Obrigado 🙌👍
Muito bom, valeu mesmo Fernando, estou treinando com Scania p360 manual e automático e esse vídeo me foi de grande importância !
+Carlos Jakelino Opa! Bom demais
Excelente explicação parceiro,sou inscrito em seu canal e curto muito seus vídeos e tbm suas explicações,ainda mais q gosto demais do 113,parabéns e proteção divina aí
+Maicon Miniaturas vlw amigo
muito bom cara cambiar cruzando desengatado é dificil de mais qualquer giro a mais da aquela segurada gostei no bitrem deve ser tesão cruzar to começando agora numa p340 mesmo cambio e mesmo andando direto ainda apanho kkkk. muito bom papai do seu te proteja tubarão.
+zTainha 👍✌
melhor video que axei para entender esse cambio. parabens pelo talento mais um inscrito. adorei o video minha cnh é a D mais ja to estudando videos pa aprender vle manin obrigado
+Jhonny Walker vlw
Tive a honra de trabalhar com Scania 420 onde me deram oportunidade na carreta todo novato começava neles depois ia Para os 440 🙏🏾👊🏾✌🏾
Valeu amigo, um dia vou ser carreteiro e dirigir uma dessa. Brigadão pela dica !! Deus ti abençoe!
+Arysson Lima Boa sorte!!
muito bom vídeo Azenha....como sempre!!!!caminhão do seu pai é show tb.
+Leo pinho Opa! Vlw amigo
Valeu parceiro! Como você falou, se estivesse atrelado na carreta, a cruzada de marchas ficaria mais bonita de se ouvir. Mas foi bem explicado.
+Magno Alves positivo
Cara to gostando muito do seu canal e dos seus vidios! Ja sou inscrito e sempre deixo meu joinha! Abraco
+Walles Faria vlw amigo
pow fernando quando puder faz um video ai explicando a troca de marcha do 113 com o conta giro qual rotaçao ai se troca de marcha tanto saindo como subindo uma serra
+katia ferreira Matias Farei, Kátia. Mas adianto que isso pode variar... mas vou fazer.
muito bem explicado obrigado. tirei muitas duvidas depois desse video
+Rodrigo Pina vlw
aiii e bruto
continue postando seus videos estao toop dmais
+Anderson santana vlw parceiro!
Muito bom parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
+Raphaell Sleit vlw
Esse vídeo foi muito válido
*1:23** 1620 ronca bonito !!*
Show de bola!!! Só esqueceu de mencionar na parte prática do vídeo (4:59) o acionamento do botão de troca da caixa, como foi mencionado, na parte explicativa do vídeo (2:36). Isso é de grande valia para o aprendizado geral.
+crpacheco Opa! Vlw
Legal o vídeo ✌Comandou!!! Firmeza e fique com Deus!
abraço
+Beto Guerreiro vlw
Show....o caminhão do meu pai também é uma G420
Você explica muito bem.Sempre dirige descanso???? É melhor dirigir descanso que com sandálias , também é proibido.
+Lelete Scarpat Só dirijo descalço
É melhor, fica a vontade e dá mais firmeza na direção. Paz
Bom vídeo irmão deu p tira minas dúvidas valeu
muito bom salvo o dia facil simples e rapido top
Esse botão da reduzida só uso só qdo tiver carregado o subindo ladeira da marcha da 1°até 3° e da 4° até a 6° só uso simples porque é que vai pegar velocidade mesmo carregado ou subindo ladeira, agora se não tiver carregado ou subindo ladeira só uso simples da marca da 1°até a 6°.
Consumo de óleo de este g420 amigo?
Obrigado, saludos de Uruguay
Eu ouvi dizer que de 1 a 3 so usa a simples se tive num top muito brabo.... cruza a simples de 4 em diante... no cavalo pode arrancar de 3 simples... boa a explicacao tudibao..
+Gustavo Stroeh 👍
quando o cavalo e pra basculantes ñ tem alterações no motor pra vascular ou ñ
+Edmundo Santos sampaio Sampaio Não que eu saiba. Tem um kit hidráulico, mas tem ligação direta com o motor.
Jóia explicação top!
boa noite, muito bom o seu video, sou leigo com caminhões aprendi muito com seu vídeo... minha dúvida, quando mudar de caixa precisa apertar a embreagem?
+Felipe Tacques sim
botão da mudança de caixa pra baixo e botão da redução pra baixo sai 1 reduzida sobe o botão 1 simples ,desse o botão 2 reduzida sobe o botão 2 simples ,desse o botão 3 reduzida sobe o botão 3 simples , sobe o botão da mudança de caixa e baixa o da reduzida 4 reduzida sobe o botão 4 simples , baixa o botão 5 reduzida sobe o botão 5 simples , baixa o botão 6 reduzida sobe o botão 6 simples ,e cada vez q baixar ou subir o botão da reduzida piza na embreagem pra fazer a mudança , resumindo 1,2,3 marcha reduzida ou simples caixa baixa , 4,5,6 reduzida ou simples caixa alta .
Adorei companheiro !!
Que vídeo bom de aprender ....
Parabéns por compartilhar seu conhecimentos !!! Deus t abençoe meu irmão !!!
Tenho fé que com os seus videos eu vou aprender a pilotar !!!.....
Deixa eu t perguntar , essa troca de marcha só foi com o cavalinho ???? ...sem a carreta ??
Positiva
muito bom essa cruzadas de marchas
+jean carlos oliveira da silva carlos vlw
amigo um cavalo basculante pode voltar puchar um bal ou carreta ou ñ e quais os problemas
+Edmundo Santos sampaio Sampaio Pode voltar, desde que seja preparado para isso. Se o chassi foi alongado, vai ter q voltar ao tamanho original e colocar a quinta roda.
que blz de vídeo,,,,se poder fazer um video com seu caminhão ,,de como desfazer as marchas ,, e voltar caixa ,,,gostaria de saber como é ,,,,,já que seu caminhão é igual ou quase igual ,,a esse aí pra trocar marcha né
+LEANDRO PIMENTEL/ MATO GROSSO O meu caminhão tem câmbio de 10 marchas. Esse tem 6 reduzidas.
Saudade quando viajava no gzin caminhão muito bom olha que o meu era engatado no rodotrem
+hygor games 👍
Ferramenta!!!!! gostei da modinha tocando na cabine, é bom lá bo cabaré lá no carreteiro em goiana pe.!!!
+Alessandro Ferreira 👍
E se equecer de baixar o botão????
Top bem explicado parabéns
já dirigi um Ford cargo 2628 e as marchas são a mesma desse Scania .
Muito boa a explicação !
lindo o som do motorzão o mesmo do ônibus Scania K420 já que usam o mesmo motor
+Guilherme Smith posi
Bela máquina.
+Relson Luis vlw
vídeo muito bem explicado. só que foi curto mais valeu
+Ronaldo Vieira Vieira Opa! Eu já achei que enrolei demais. 😂😂😂
Qual a diferença entre o Scania G420,P420 e R420 ??
+iago.f iago Tipo de cabine
Fernando Azenha A cabine da Scania G então é menor que a da P e da R ?
iago.f iago a r é do modelo mais antigo a da g é do novo é p é o modelo menor
A linha R e da cabine mais sofisticada da Scania já a G e é uma cabine que mais pra uso fora de( estrada ) não vem tão completa com a E já a P e pra caminhões truck e oque eu aprendi .
iago.f iago R: Rodoviário,viajens de longa distância(Cabines Confortáveis,Highline,Topline,Streamline)motores até 720 cv..
G:Motores Até 420 se não me engano e cabine tem menos espaço que as R
P:Uso urbano motores até 360 somente cabine teto baixo..viajens de curtas distâncias, não Rodoviário
Bom vídeo Fernando fico chick o caminhão do seu pai tem retarder?
+Rodrigo Rocco Opa vlw migão. Tem retarder não. Meu pai é do tipo que pensa q quanto mais recursos no caminhão, mais coisas pra arrumar depois...
Meu pai se assemelha ao seu, tbm não gosta de muita coisa porém é em parte de som, tv, esses tipos de acessórios fala q "chupá" bateria dps quando vai usar não tem mais, e coisa de carreteiro antigo kkkkkkkkk
Top! Valeu muito vidio até mais bommm top* verdade q gostei e isto ai...
geralmente so uso a reduzida com caminhao carregado
+julio martins Posi
fernado posta um video encinando como lonar e deslonar uma carreta glaneleira nao tenho experiencia com essas carretas
E o que liga scania
+Q R A xaropinho e Maria ✌
pra rapaziada do chapeu virado aquele aperto de mão com alicate de preção
vc eh daonde migao? otimo vídeo. tuuuuuudibao
+Bruno Gomes Anápolis-GO
Blza valeu.
Muito Legal !
Só uma dúvida tipo vc tá de sexta reduzida ou Simples vc pode tipo jogar pra neutro pra parar o carro igual carro pequeno ?
+Adriano Cordeiro Pode, mas não é a maneira correta.
parabens legal ensinou bem nos
+warleiborges roque 👍
quem dirigi caminhao antigo nunca dirigiu um caminhao desse e outros modelos novos tem que fazer um cursso para aprender dirigi eles
+Fadio Cardozo É bem simples
Não sei quantos anos vc tem mas 👏👏👏👏👏🤔
Valeu
Tem mto diferença dá Scania g420 e R420
Somente na cabine...
domina em fernando abaraço
+Q.R.A XEQUE MATE VOLVO 👍✌
É. no motor e ñ a alteração
+Edmundo Santos sampaio Sampaio n entendi o que quis dizer
Reparem o fundo da imagem não anda
Hein?
show
+eLEDrônicos JOSE vlw
LEGAL...
+Welington Elias peixoto ✌👍
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👌👌👌
😃👍👍👍👍👍👍
Meu tio tem uma carreta cara de cavalo 420
+Hevilin Mascarenhas 👍
em que o Scania 113 é melhor do que este do seu pai?
+Joao Paulo Quintino Da Costa Tem relativo melhor preço comercial.
Joao Paulo Quintino Da Costa + nas trocas de marchas o 113h tem o cambio mais simples e a g420 nao tem o cambio mais complicado
ela nao tem banco passageiro esse cavalinho
+Higor Silva Nascimento Tem
Que diferença pró seu né?
o seu é bem mais fácil.
+Jose De Souza Pois é
e difícil eu pensava q era q nem de carro
+matheus_ gigante ✌
3:50
cara eu me considero muito burro burro demais ate pecado comparar o burro comigo, pq assisto e assisto mil videos e não consigo pegar o jeito acho que so na auto escola mesmo pra aprender e vo da trabalho kkkkk
+Rodrigo Diniz com tempo fica fácil
certo certo kkkk
+Gean Marcos q?
Achei difícil
Podia ser mais simples