Até que enfim alguém que sabe explicar sem perder-se na própria explicação. Depois de passar a tarde toda assistindo vídeos sobre esse câmbio, encontrei a melhor explicação. Vou me inscrever, dar o Like e Compartilhar seu vídeo meu amigo. Sou seu mais novo colega
Revendo esse vídeo eu deveria ter uma explicação melhor dobre as funções do cambio manual . Mais se de alguma forma pude ajudar alguém com o vídeo fico feliz. Obrigado Deus abençoe.
Vídeos muito bem explicado o primeiro vídeo que tirou todas as minhas dúvidas . Pelo o fato de estar fazendo na prática com o caminhão andando ajudou muito a interder . Deus abençoe 🙌
Karaca... que maneiro.😮 Eu como comecei em um 2544 automático da Mercedes ia me perder todo nessa Scania...mas tenho vontade de aprender tb 🙏... teria como vc fazer um vídeo de freio a motor explicando os estágios...
Olá amigão agradeço pela mensagem . Eu quando comecei também nso tinha um pingo de noção mais vejo que quando você que algo tudo é possível . Deus abençoe.
Bom dia, muito obg pela dica só habilitado na CNH D mas não tenho experiência em nenhum. Caminhão, e carreta. Só para ter conhecimento acho muito bonito quem dirigi uma excania
@@timbatimba8895 amém mano que Deus abençoe vocês também,no momento eu estou trabalhando na oficina da Transoliveira espero te ver um dia,um abração!🙏🔥❤️
Fiz um teste hoje em um Scania 124 bicudinha não dei conta de trocar as marchas,daí agora fiquei dependendo se o motorista antigo vai querer me ajudar, pois aqui no Rio de janeiro e bem complicado oportunidade na carreta sem experiência,seu vídeo foi o melhor que vi ajudo bastante se tivesse visto antes eu teria ido melhor,,,mais ta bom tudo no tempo de Deus, fica com Deus irmão forte abraço Alex aqui do Rio de janeiro 🏁🏁🚀🚛🚛🚛🚀🏁🏁🚀
Olá amigo . Também já fui reprovado em texte mais não desisti do meu sonho e hoje estou aqui dirigindo uma carreta percorrendo esse Brasil . Não desista dos seus sonhos Deus abençoe.
@@lekdecorrida123é meu medo agente já fica nervoso com teste! Tipo tem que cuidar na volta as marcha aí troca de caixa, pra mim eu acho ruim voltar as marcha e na subida requer mais
@@iago_ma4245 verdade aprendi tem que ter atenção eu olhando o vídeo do amigo timbatimba me ajudo bastante, agora tem que achar um vídeo para fazer a volta das marcha como vc disse,o negócio e a gente não desistir Deus está no controle, nós iremos vencer 🙌🚀🏁🚛
Timba Timba wow you are amazing and a great teacher, great video , I am reedy to drive a truck , just have to find a victim to let me drive there truck lol
Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar conosco. Fiquei com uma dúvida boba... mas vamos lá... Exemplo Da 2ª reduzida para 2ª simples, você levanta o botão e "pedala" a embreagem. ok! Entendido até essa parte! Mas da 2ª simples para a 3ª reduzida? Como fica a embreagem? Em que momento acionamos? Vi que você abaixa o botão com a alavanca ainda na posição da 2ª simples. Obrigado!!
Olá amigão obrigado pela mensagem . A redução você pode baixa ou levanta o botão normalmente ela só vai funcionar se você pisa na enbreagem fora disso ela fica sem funcionalidade
Ouvi fala que carregado ele é difícil de entra a ré.. procede a informação? To pra pegar um desses pra trabalhar e ainda nao intendo muinto desses scania Alguma dica amigo .. video muinto bacana
Olá amigo ja trabalhei com vários caminhões no começo é normal ficarmos meio perdido confuso e até achando complicado de se entender , mais fica tranquilo que da tudo certo . Deus abençoe.
Olá amigão . A redução nada mais é que a metade de uma marcha normal . Sendo um giro mais curto . Não tem muita precisão de usar quando o caminhão estiver vazio principalmente na primeira caixa . Mais se você estiver começando na profissão e pegar um caminhão desses para trabalhar eu aconselho sempre usar para praticar e memorizar a função . Fica tranquilo no começo parece meio confuso mais logo se torna muito simples. Deus abençoe.
O que mata é essa jogadinha pro lado esquerdo na HR de engatar 1 e 4 marcha quando o trambulador desgasta atrapalha alguns motoristas eles podia muito bem faz o engate da 1 e 4 marcha apenas colocando a alavanca para trás
Olá amigo . Não é necessário obrigatório mais se você anda só na reduzida o veículo não vai desenvolver velocidade . A redução nada mais é que a metade de uma marcha se usa principalmente quando o veículo está com muito peso para ter melhor desempenho do veículo .
Olá amigão a redução é usado quando o caminhão esteja caregado muito peso . Lembrando que uma macha reduzida é a metade de uma marcha normal . Deus abençoe.
Olá amigão pode ser embreagem baixa ou anéis siconizador tudo depende do caminhão que você trabalha . Caminhão mais antigos com sistema de redução geralmente não é tão necessário usar todas as reduções apenas em 1" reduzida em locais de difícil acesso ou saída do restaurante da pra trabalha usando as outras normais. Deus abençoe.
Olá amigo video do timba é bem amador e acaba não se espresando corretamente . Caixa alta é onde tem um giro mais longo marchas mais esticadas Caixa baixa reduzida e onde tem giros mais baixos onde se usa quando o caminhão está com muito peso exigindo mais força . Espero que tenha ajuda de alguma forma ..Deus abençoe.
Atualmente Eu trabalho com um vm 330 automático, estou com uma viagem mercado com um desses daí, eu nunca peguei oque devo saber, eu já trabalhei antes com um Scania 113 e um Mercedes-Benz 1935...?
Olá amigão pelo visto você já tem uma boa experiência e não vai ter muita dificuldade com o veículo .. Scania é um caminhão muito bom de se trabalhar e o demais te desejo sucesso e Deus abençoe .
Olá amigo sim , sempre é bom usar as reduções principalmente se você estiver começando na profissão quanto mais prática maior vai ser seu indendinento de como funciona o câmbio . Abraço Deus abençoe.
Ai é complicado amigão....Me fez lembra quando trabalhava no ônibus circula onde no terminal a ré não engatada pra encosta na plataforma e os passageiros querendo desce me chingando pela demora .
Olá amigo . No vídeo fica meio confuso de entender o melhor é você praticar no caminhão . Mais fica a dica é mais fácil que você imagina . Deus abençoe.
botão de cima é marcha reduzida,tem a marcha simples e a marcha reduzida, a reduzida é usada mais em subidas e quando o caminhão está carregado e a simples vc usa normalmente de boa, se for o caso de pedir marcha e está numa subida carregado,o cara tem que usar a reduzida. a caixa baixa é de 1 até 5 e a caixa alta de 5 ate 10 marcha,caixa baixa e alta é no botão de baixo e a reduzida o de cima.
o que ele fez de ficar jogando reduzida e depois tirando para simples foi provavelmente pq ele estava carregado e queria embalo, jogando primeiro na marcha forte pra puxar e a simples pra manter rotação e pegar mais velocidade que é chamado de cruzada de marcha feito muito por carreteiros
Até que enfim alguém que sabe explicar sem perder-se na própria explicação.
Depois de passar a tarde toda assistindo vídeos sobre esse câmbio, encontrei a melhor explicação.
Vou me inscrever, dar o Like e Compartilhar seu vídeo meu amigo. Sou seu mais novo colega
Revendo esse vídeo eu deveria ter uma explicação melhor dobre as funções do cambio manual . Mais se de alguma forma pude ajudar alguém com o vídeo fico feliz. Obrigado Deus abençoe.
Vídeos muito bem explicado o primeiro vídeo que tirou todas as minhas dúvidas . Pelo o fato de estar fazendo na prática com o caminhão andando ajudou muito a interder . Deus abençoe 🙌
Fico feliz por ter ajudado amigão Deus abençoe
Explica melhor que estrutor de alto escola deu abençoa parabens
Gratidão amigão Deus abençoe
Karaca... que maneiro.😮
Eu como comecei em um 2544 automático da Mercedes ia me perder todo nessa Scania...mas tenho vontade de aprender tb 🙏... teria como vc fazer um vídeo de freio a motor explicando os estágios...
Olá amigão agradeço pela mensagem . Eu quando comecei também nso tinha um pingo de noção mais vejo que quando você que algo tudo é possível . Deus abençoe.
Parabéns excelente explicação
Obrigado amigo Deus abençoe
Parabéns amigo, muito bem explicado, exemplificação na teórica e na prática, muito bom amigo!!
Gratidao Deus abençoe..
Man o vídeo foi tão bom explicado que sai do vídeo me achando carreteiro de muitos anos
Gratidão Deus abençoe amigão.
Muito boa a explicação. Parabéns. Exelente instrução.. muito obrigado.
Eu que agradeço Deus abençoe
O meu obrigado sai de Moçambique 🇲🇿. Em breve vou puxar uma máquina dessa. Força aí
Deus abençoe amigão
Parabéns vc foi o melhor do UA-cam.
Gratidão Deus abençoe.
Aprendi vendo seu vidio sou iniciante
Fico feliz por ter ajudado. Deus abençoe
Parabéns excelente vídeo....boas dicas....obrigado parceiro.....tamo junto
Obrigado amigo Deus abençoe
Obrigado pelas dicas de como engatar as marchas
Deus abençoe amigão.
Parabéns mano entendir direitinho,explicou muito bem ótimo vídeo👏👏👏
Eu que agradeço obrigado Deus abençoe.
Obrigado pela explicação . De maneira simples e fácil de entender . Obg.
Eu que agradeço amigão Deus abençoe.
parabéns pelo conteúdo de aprendizado
Eu que agradeço obrigado Deus abençoe.
Muito boa sua explicação. Valeu minha inscrição. Deus te abençoe sempre!
Deus abençoe amigão.
Bom dia, muito obg pela dica só habilitado na CNH D mas não tenho experiência em nenhum. Caminhão, e carreta. Só para ter conhecimento acho muito bonito quem dirigi uma excania
Gratidão amigão. SE você já tem a D ta fácil pra mudar para E . Tem muita vaga para motorista carreta.
Peguei hoje pela primeira vez as apanhei um pouco mas deu certo na já estou melhor bela dica
Show amigão no final da tudo certo . Deus abençoe.
Gostei do vídeo! Excelente explicação! Obrigada!
Olá ..Eu que agradeço obrigado Deus abençoe
Show de bola esse vídeo bem simples e expectativa top parabéns
Obrigado amigo Deus abençoe.
Eu só não entendi na cx alta eu não vi ele troca o botão de cima é assim mesmo???
muito obrigado pelo vídeo ficou muito bem espricado muito bom mesmo gostei muito
Fico feliz por ter ajudado Deus abençoe.
Top irmão,um dia estarei pilotando uma máquina dessa, que Deus abençoe muito você mano🙏🔥❤️
Sim amigão só depende de nós mesmo para realizar nossos objetivos . Deus abençoe.
@@timbatimba8895 amém mano que Deus abençoe vocês também,no momento eu estou trabalhando na oficina da Transoliveira espero te ver um dia,um abração!🙏🔥❤️
Show amigo vc é um ótimo professor
Obrigado amigo Deus abençoe.
Eu não entendi só quando ele mudou pra vc alta ele não trocou o botão de cima só está minha dúvida
Fiz um teste hoje em um Scania 124 bicudinha não dei conta de trocar as marchas,daí agora fiquei dependendo se o motorista antigo vai querer me ajudar, pois aqui no Rio de janeiro e bem complicado oportunidade na carreta sem experiência,seu vídeo foi o melhor que vi ajudo bastante se tivesse visto antes eu teria ido melhor,,,mais ta bom tudo no tempo de Deus, fica com Deus irmão forte abraço Alex aqui do Rio de janeiro 🏁🏁🚀🚛🚛🚛🚀🏁🏁🚀
Olá amigo . Também já fui reprovado em texte mais não desisti do meu sonho e hoje estou aqui dirigindo uma carreta percorrendo esse Brasil . Não desista dos seus sonhos Deus abençoe.
@@timbatimba8895 Obg meu amigo não irei desistir 🙌🙌
@@lekdecorrida123é meu medo agente já fica nervoso com teste! Tipo tem que cuidar na volta as marcha aí troca de caixa, pra mim eu acho ruim voltar as marcha e na subida requer mais
@@iago_ma4245 verdade aprendi tem que ter atenção eu olhando o vídeo do amigo timbatimba me ajudo bastante, agora tem que achar um vídeo para fazer a volta das marcha como vc disse,o negócio e a gente não desistir Deus está no controle, nós iremos vencer 🙌🚀🏁🚛
@@lekdecorrida123 Amém
Parabéns meu amigo bela explicação 👏 👏 👏 👏
Obrigado amigo Deus abençoe.
Parabens ,video muito util ,top👍👍👍👍👍
Obrigado amigo tamo junto 🤜🤛
Timba Timba wow you are amazing and a great teacher, great video , I am reedy to drive a truck , just have to find a victim to let me drive there truck lol
😂
Saludos desde paragauy 🇵🇾
Obrigado amigo Deus abençoe
ENTENDI SEM DÁ MESMO😅😅😅😅 MUITO BOM🎉BOMBA 🎉🎉
É isso aí, gostei bastante da explicação
Só gratidão amigo Deus abençoe
Muito bom a explicação!
Obrigado amigo Deus abençoe
Excelente
Muito bem explicado
Só uma dúvida prá baixar a velocidade en alta cómo sería??do mesmo jeito de ir aumentando também para baixar??
Olá amigo. Sim o mesmo processo reduzindo as marchas. Deus abençoe.
Muito bom o vídeo jailto ba
Bien explicativo tengo gana d aprender, muchas gracias amigo 🤝 un dia me va tocar andar en carreta
Obrigado amigo Deus abençoe.
Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar conosco. Fiquei com uma dúvida boba... mas vamos lá... Exemplo Da 2ª reduzida para 2ª simples, você levanta o botão e "pedala" a embreagem. ok! Entendido até essa parte! Mas da 2ª simples para a 3ª reduzida? Como fica a embreagem? Em que momento acionamos? Vi que você abaixa o botão com a alavanca ainda na posição da 2ª simples. Obrigado!!
Olá amigão obrigado pela mensagem . A redução você pode baixa ou levanta o botão normalmente ela só vai funcionar se você pisa na enbreagem fora disso ela fica sem funcionalidade
@@timbatimba8895 Obrigado pela atenção, amigo! Abraço da Bahia!
Parabéns pela dica
Obrigado amigão Deus abençoe
123 volta pra esquerda 456
654 volta pra direita 321
Até decorar é complicado.
Fora que tem que ir cruzando.
Amei o vídeo
Ouvi fala que carregado ele é difícil de entra a ré.. procede a informação?
To pra pegar um desses pra trabalhar e ainda nao intendo muinto desses scania
Alguma dica amigo .. video muinto bacana
Olá amigo ja trabalhei com vários caminhões no começo é normal ficarmos meio perdido confuso e até achando complicado de se entender , mais fica tranquilo que da tudo certo . Deus abençoe.
Logo, logo estarei pilotando uma máquina dessa em nome de Jesus Cristo
Amém amigão Deus abençoe
❤
Amém só uma pergunta amigo se vc saberia me responder porque na alta ele não trocou o botão de cima é assim mesmo sempre pra baixo o botão de cima
Tem quantas marcha esse camiao
Eu quero pegar umas aulas com você
Bom dia teu pra interde muito bom
Show amigão Deus abençoe.
Aí sim, na prática ficou melhor.
Gratidão amigão Deus abençoe.
Gostei bem espricado
Obrigado amigão Deus abençoe
Em breve estarei no comando de uma carreta em nome de Jesus Cristo amém
É isso aí amigão Deus abençoe.
Esse era o problema da minha dúvida é essa redução, depois da terceira marcha sobe pra segunda e faz tudo de novo com caixa alta
É isso aí amigão . Eu tinha as dúvidas de vocês mais o processo é bem simples .
Joia
A redução é sempre fazendo o mesmo?
Muito bom
Obrigado amigão.
Muito bom 👏
Obrigado amigo Deus abençoe.
Perfeito entendido
Show amigão Deus abençoe
Amigão, tem sempre que usar essa tecla de reduzida e simples? Queria entender melhor a função dela. Desde já agradeço
Olá amigão . A redução nada mais é que a metade de uma marcha normal . Sendo um giro mais curto . Não tem muita precisão de usar quando o caminhão estiver vazio principalmente na primeira caixa . Mais se você estiver começando na profissão e pegar um caminhão desses para trabalhar eu aconselho sempre usar para praticar e memorizar a função . Fica tranquilo no começo parece meio confuso mais logo se torna muito simples. Deus abençoe.
@@timbatimba8895 muito obrigado pela explicação, bons ventos, boas estradas e proteção divina pra vc!
Bom dia aaa da uma informação como e um câmbio cincronizado da Scania?
O que mata é essa jogadinha pro lado esquerdo na HR de engatar 1 e 4 marcha quando o trambulador desgasta atrapalha alguns motoristas eles podia muito bem faz o engate da 1 e 4 marcha apenas colocando a alavanca para trás
É isso aí amigão Deus abençoe.
Bacana
I cada troca d embrage sempre trocar embrage o nao?
Amigo, é obrigatório dirigir usando simples e reduzida? Eu não posso dirigir somente com a reduzida?
Olá amigo . Não é necessário obrigatório mais se você anda só na reduzida o veículo não vai desenvolver velocidade . A redução nada mais é que a metade de uma marcha se usa principalmente quando o veículo está com muito peso para ter melhor desempenho do veículo .
SHOWW✌✌
Amigo qual a media ta conseguindo fazer na p340 e com quantos tons?
Olá amigo esse caminhao que eu trabalhava era só de coleta a empresa não exigia média .
Legal só não entendi pq tem que ficar mudando pra reduzida e logo depois pra simples
Oi as trocas de marchas corresponde a via . Nesse caso estVa entrando em uma via rápida . Deus abençoe.
Nossa que coisa fácil, só joga pra simples somente pra pisar na embalagem, depois volta pra reduzida
Quando devo usar o botão da redução?
Olá amigão a redução é usado quando o caminhão esteja caregado muito peso . Lembrando que uma macha reduzida é a metade de uma marcha normal . Deus abençoe.
Eu tô aprendendo a operar caminhão com redução toda vez que tento fazer a mudança ela arranha o que tô fazendo de errado ? Desde já obrigado
Olá amigão pode ser embreagem baixa ou anéis siconizador tudo depende do caminhão que você trabalha . Caminhão mais antigos com sistema de redução geralmente não é tão necessário usar todas as reduções apenas em 1" reduzida em locais de difícil acesso ou saída do restaurante da pra trabalha usando as outras normais. Deus abençoe.
Só não explicou pra q serve a reduzida e a simples, outra dúvida q eu tenho é em relação a diferença de caixa baixa e caixa alta
Olá amigo video do timba é bem amador e acaba não se espresando corretamente . Caixa alta é onde tem um giro mais longo marchas mais esticadas Caixa baixa reduzida e onde tem giros mais baixos onde se usa quando o caminhão está com muito peso exigindo mais força . Espero que tenha ajuda de alguma forma ..Deus abençoe.
👏👏👏👏
Atualmente Eu trabalho com um vm 330 automático, estou com uma viagem mercado com um desses daí, eu nunca peguei oque devo saber, eu já trabalhei antes com um Scania 113 e um Mercedes-Benz 1935...?
Olá amigão pelo visto você já tem uma boa experiência e não vai ter muita dificuldade com o veículo .. Scania é um caminhão muito bom de se trabalhar e o demais te desejo sucesso e Deus abençoe .
@@timbatimba8895 Obrigado tmj grande abraço, Deus abençoe vc também 🙏
6:21 hla amigo como va tudo bom para sair com carga poco pesada tem sair em reduçao ne? 1 primera
Olá amigo sim , sempre é bom usar as reduções principalmente se você estiver começando na profissão quanto mais prática maior vai ser seu indendinento de como funciona o câmbio . Abraço Deus abençoe.
a ré desse bixo é sincronizado? acabei de entrar numa firma que tem um scania com caçamba quando ta carregado nao consigo botar a re nem ca reza
Ai é complicado amigão....Me fez lembra quando trabalhava no ônibus circula onde no terminal a ré não engatada pra encosta na plataforma e os passageiros querendo desce me chingando pela demora .
👍
só ficou faltando a explicação da letra c; as demais você esplicou.
Nen imaginei que o vídeo iria ter tanta visualização se não teria caprichado mais . Deus abençoe
Na caixa alta vc não mudou o botão de cima é assim mesmo
Olá amigo . No vídeo fica meio confuso de entender o melhor é você praticar no caminhão . Mais fica a dica é mais fácil que você imagina . Deus abençoe.
botão de cima é marcha reduzida,tem a marcha simples e a marcha reduzida, a reduzida é usada mais em subidas e quando o caminhão está carregado e a simples vc usa normalmente de boa, se for o caso de pedir marcha e está numa subida carregado,o cara tem que usar a reduzida. a caixa baixa é de 1 até 5 e a caixa alta de 5 ate 10 marcha,caixa baixa e alta é no botão de baixo e a reduzida o de cima.
o que ele fez de ficar jogando reduzida e depois tirando para simples foi provavelmente pq ele estava carregado e queria embalo, jogando primeiro na marcha forte pra puxar e a simples pra manter rotação e pegar mais velocidade que é chamado de cruzada de marcha feito muito por carreteiros
Vaeu
👍
Melhor dirigir o Alfa Romeo.
Minha casa sobre rodas vai usar uma carreta, um reboque de container e a casa que será o container
Deus abençoe amigão.
@@timbatimba8895 amém
Exelente
Deus abençoe amigão