Como é bom explicação de motorista como nós....esses instrutores querem usar muitos termos técnicos ou enfeitar demais e acabam por deixando a desejar nos treinamentos.... ótimo vídeo amigo! Parabéns pela iniciativa 👏
Meu rei, tirei minha carta E a 10 anos num cargo 6 marchas engatado numa 3 eixos,nunca guiei um conjunto de verdade. Mas graças a vcs quando chegar a hora não vou marcar toca, hoje to na tocada em um atego 2426 braço de ferro, no meio do mato, mas sempre apaixonado pelo tapete PRETO
Jair, fiz um teste em uma empresa esses dias atrás e nunca antes eu havia dirigido uma carreta, e só pelas dicas que você sempre dá no seu vídeos, eu consegui passar!! Semana que vem eu estarei empregado, se Deus quiser!! Parabéns e Obrigado!! Tudibaummm!!
Amigo, nunca tinha entrado.em um caminhão, em um teste na empresa fui contratado passei de boa através de seu vídeo pareceu que já dirigia a anos, obrigado parabéns, o teste foi no g440 caçamba mineração, hj estou no p310 transporto diesel.
Esta de parabéns pela simplicidade da sua explicação, ou seja, você esmiúça o assunto sem ter que usar termos técnicos. Apenas faltou citar neste vídeo as marchas de Modo Manobra (MM) onde você preciona o seletor de marchas para baixo por 3 segundos e o sistema libera 3 novas velocidades. De toda forma agradeço em nome de todos pela sua iniciativa de dividir seu saber com os demais companheiros da profissão e também aos amantes da profissão.
OLHA MEU, TO PASMO, SEM DUVIDA NENHUMA, UM DOS MELHORES VIDEOS EXPLICATIVOS DESTE UA-cam VIU, VOCE ESTA DE PARABENS MEU CARO, MUITO BEM EXPLICADO COM CALMA, SIMPLICIDADE E REPETINDO, BATENDO NAS TECLAS QUE MAIS USA, MESU PARABNES, HOJE O PRIMEIRO VIDEO SEU QUE VEJO, JA ESTOU ADICIONANDO, E VOU CONTINUAR ASSISTINDO, REGINALDO DE PRESIDENTE PRUDENTE-SP
Jair eu sou seu fã, vc não tem preguiça de ensinar quem não saber gosto de montar do seu canal, um salve aqui p maraba para os chapéu virados do minero
VOCE TRANSMITI SEUS CONHECIMENTOS,EU CHAMO ISSO DE INTELIGENCIA E GRANDE SABEDORIA, PARABÉNS MESMO, DE VERDADE,SEGUIDO DE ADIMIRAÇÃO HUMANA E PROFISSIONAL,SEGUIDO DE LIKE,E ESCRIÇÃO,HUMANOS QUE VALEM POR MUITOS.
Muito bem Jair ,vc explica com detalhes q da pra entender bem ....tem uns vídeos q a gente v por aí ,q a gente fica mais perdido ainda ,kkkk vc não teu vídeo é muito bem explicado ....
Jair esse vídeo ta sendo de grande valia pois amanha vou fazer de cassanba 440 da mineradora pois nunca peguei esse caminhão e esse vídeo ta muito claro as dicas
Valeu Jair eu sou carreteiro mais nunca dirigir uma Scania e estou escrito para competição para da Scania esse ano estou assistindo seus videos para obter informações sobre os comando de cambio e painel da Scania obrigado pelos videos vamos que vamos
Amigo caminhoneiro sua explicação foi exemplar nota 10. Muitos detalhes eu aprendi nesse vídeo. Assisti muitos outros vídeos de outros canais e não absorvi quase nada.
Parabens mesmo sensacional .sua explicacao foi espetacular aprendi muito .eu que to comecando na boleia fou muito util .fique com o papai do ceu. Sucesso.
Waguinho Guitar, Vc tem toda a razão, pois a muito tempo também acompanho os seus videos parabéns vc é fera!!! Nós como profissionais do transporte devemos sempre buscar conhecimento diversificado em nossa área.
Muito bom o vídeo, ensinou sem frescurada de termos técnicos, ficou bem fácil de entender, com certeza quando surgir um automatizado para dirigir irei desenrolar legal! Parabéns
Obrigado fez uma semana que começei a trabalhar em uma empresa de ônibus ,vou passar por treinamento con um Scania nunca dirigir um aromático vai ser a primeira vez obrigado pelo vídeo,,
Vídeo perfeito!!! Jair vc deu um show nessa explicação. Melhor que muito desses tal de Master Driver cheio de posse que tem por ai!!! Não existe vídeo tão bem ensinado como este Show Show!!!
parcero pela sua simplicidade eu creio q vc na estrada é um dos exemplos dr motorista q tem muita ciencia e educaçao Parabéns pela sua postura e fique sempre postsndo seus vidios, por q eu um fa sru e dr seus videos to aprendendo muito mesmo com vc parcero obrigado
Blz Jair show de bola o video . essa dai só dei uma puxadinha uma vez . é uma nave mesmo . enquanto isso vou dando alavancadas no MB 1933. mais já ta bom demais , a primeira carreta q peguei era um cargo 4532 caixa seca pense . ali ou o motora aprende ou desiste e quem me ensinou falava a embreagem só pra sair as outras marchas só no giro. Ali o motora aprende em . um abraço deus te acompanhe e te proteja. Sempre !
Poxa foi muito úteis essas informações pois numca peguei carro opticruise, sempre peguei carro canbiado tou pra fazer um teste numa empresa ai vou leva essa dica 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Automático é legal e parece simples mas continuo preferindo o manual,acho q da pra sentir mais o veículo e particularmente eu me perderia nesse câmbio mesmo vc explicando bem explicadinho assim rs Abraços de Santos SP
Jair bom dia! Nos cursos de motoristas do sest senat e outros oferecidos no Brasil é muito difícil obtermos explicações com propriedades assim como vc explanou. É so Deus mesmo pra te recompensar e espero que vc poste outros vídeos para que possamos aprender um pouco mais com suas experiências. Um forte abraço e que Deus o todo poderoso te abençoe sempre em suas rodagens pelo trecho.
Boa tarde meu amigo. Ótima dica meus parabéns. Iso e muito útil. eu sonho em ser um carreteiro. minha categoria. C NH .E já trabalhei com. Ls .mais por pouco tempo. não tenho ao oportunidade por. eu só seu fan. e também.da Cleusa Ximenes. Q Dues abençoa vocéis. Antonio G C de Vilhena RD 🙏🙏🙏🙏👏👏
Mano, simplesmente sensacional seu video. Sua explicacao muito didática, Obrigado por apresentar esta enovacao a todos nos interessados. Fiquemos com Deus e boa viagem. Andrade
Puuxa vida cara, n tem canal sobre carretas no youtube brasil melhor que esse!! Obrigado Jair por ser meu professor, msm sem ti conheçer admiro muito seu trabalho.
explicação muito boa ...pra quem há tem noção de automático e filé mas pra quem nunca dirigiu. deve ser um bicho de 8 cabeça (kkkkkk) mas na prática e bem mais fácil esse sistema bacana ...abraço
muito bom meu amigo , embora eu ter conhecimento com esta maquina aqui em Macapá , e muito Difícil a gente conseguir uma vaga pra trabalha nesta maquina que eu adoro trabalha nela. o motivo e o índice de desemprego muito grande aqui no AMAPÀ. um abraço e valeu.
Parabéns, ótimo vídeo..nós ônibus só não tem a função de caixa leve e pesada, não aconselhamos usar a função AH (demora muito nas trocas de marchas, aumentando o consumo), mais muito bem explicado!
O vidio ficou perfeito, a explicação é como se eu tivesse dentro do Scania 440 Jair , quem já tem experiência na estrada e for começar trabalhar nessa Scania ,é só ver o vidio que já estara pronto pra funcionar ela sussegado parabéns pela sua experiência Jair. Um abraço de seu amigo virtual Pedro da boléia (Siqueira) kkk Agora se Manda o Meu!!! kkkk Falooo migao tudibao e Proteção Divina!!! E a vida continua com Deus migao....
Muito show motora valeu muito seu vídeo .....boa viagem.... estou trocando a categoria da minha cnh de D para E e em seguida espero estar no trecho....abraço
Obrigado pela sua explicação,foi muito bom, mais uns vídeos sobre os comandos da Scania automática vai ser ótimo,pq eu quero comprar uma Scania automática agora,na minha opinião pra mim é mais fácil, muito obrigado, e espero mais vídeos sobre esse assunto,um abraço
valeu meu camarada vc é cara gosto muito dos seus vídeos, curto todas eu peguai as manhã na carreta venho deus vídeos parabéns vc mana obrigado pela dicas
Como é bom explicação de motorista como nós....esses instrutores querem usar muitos termos técnicos ou enfeitar demais e acabam por deixando a desejar nos treinamentos.... ótimo vídeo amigo! Parabéns pela iniciativa 👏
Melhor explicação que vi até agora!! Parabéns meu parceiro.
Meu rei, tirei minha carta E a 10 anos num cargo 6 marchas engatado numa 3 eixos,nunca guiei um conjunto de verdade. Mas graças a vcs quando chegar a hora não vou marcar toca, hoje to na tocada em um atego 2426 braço de ferro, no meio do mato, mas sempre apaixonado pelo tapete PRETO
Jair, fiz um teste em uma empresa esses dias atrás e nunca antes eu havia dirigido uma carreta, e só pelas dicas que você sempre dá no seu vídeos, eu consegui passar!! Semana que vem eu estarei empregado, se Deus quiser!!
Parabéns e Obrigado!! Tudibaummm!!
Rafaello Souza da Silva fico muito feliz por parceiro
Amigo, nunca tinha entrado.em um caminhão, em um teste na empresa fui contratado passei de boa através de seu vídeo pareceu que já dirigia a anos, obrigado parabéns, o teste foi no g440 caçamba mineração, hj estou no p310 transporto diesel.
Esta de parabéns pela simplicidade da sua explicação, ou seja, você esmiúça o assunto sem ter que usar termos técnicos. Apenas faltou citar neste vídeo as marchas de Modo Manobra (MM) onde você preciona o seletor de marchas para baixo por 3 segundos e o sistema libera 3 novas velocidades. De toda forma agradeço em nome de todos pela sua iniciativa de dividir seu saber com os demais companheiros da profissão e também aos amantes da profissão.
Eu fiz outro explicando isso parceiro obrigado
OLHA MEU, TO PASMO, SEM DUVIDA NENHUMA, UM DOS MELHORES VIDEOS EXPLICATIVOS DESTE UA-cam VIU, VOCE ESTA DE PARABENS MEU CARO, MUITO BEM EXPLICADO COM CALMA, SIMPLICIDADE E REPETINDO, BATENDO NAS TECLAS QUE MAIS USA, MESU PARABNES, HOJE O PRIMEIRO VIDEO SEU QUE VEJO, JA ESTOU ADICIONANDO, E VOU CONTINUAR ASSISTINDO, REGINALDO DE PRESIDENTE PRUDENTE-SP
REGIS SANTOS 17 anoa nesse ramo. heheh ..se nao aprender tbm... abandona.. mais o cara eh 10
Scania e top dirigir um desse traçado muito bom .
FINALMENTE ACHEI UM CARA Q SOUBE EXPLICAR CORRETAMENTE,VC TIROU UMA GRANDE DÚVIDA MINHA,OBG
PARABÉNS!!
Verdade eu tmb agora eu entende
Jair eu sou seu fã, vc não tem preguiça de ensinar quem não saber gosto de montar do seu canal, um salve aqui p maraba para os chapéu virados do minero
VOCE TRANSMITI SEUS CONHECIMENTOS,EU CHAMO ISSO DE INTELIGENCIA E GRANDE SABEDORIA, PARABÉNS MESMO, DE VERDADE,SEGUIDO DE ADIMIRAÇÃO HUMANA E PROFISSIONAL,SEGUIDO DE LIKE,E ESCRIÇÃO,HUMANOS QUE VALEM POR MUITOS.
Muito bem Jair ,vc explica com detalhes q da pra entender bem ....tem uns vídeos q a gente v por aí ,q a gente fica mais perdido ainda ,kkkk vc não teu vídeo é muito bem explicado ....
Jair esse vídeo ta sendo de grande valia pois amanha vou fazer de cassanba 440 da mineradora pois nunca peguei esse caminhão e esse vídeo ta muito claro as dicas
Valeu Jair eu sou carreteiro mais nunca dirigir uma Scania e estou escrito para competição para da Scania esse ano estou assistindo seus videos para obter informações sobre os comando de cambio e painel da Scania obrigado pelos videos vamos que vamos
Obrigado Jair, trabalho com volvo, primeira vez que vou pegar um scania igual esse seu.
Amigo caminhoneiro sua explicação foi exemplar nota 10. Muitos detalhes eu aprendi nesse vídeo. Assisti muitos outros vídeos de outros canais e não absorvi quase nada.
Parabens mesmo sensacional .sua explicacao foi espetacular aprendi muito .eu que to comecando na boleia fou muito util .fique com o papai do ceu. Sucesso.
Parabéns meu amigo, se tivéssemos umas 10 pessoas que explicassem assim no seguimento de ônibus estaríamos bem. Parabéns mesmo. Abraços...
Waguinho Guitar, Vc tem toda a razão, pois a muito tempo também acompanho os seus videos parabéns vc é fera!!!
Nós como profissionais do transporte devemos sempre buscar conhecimento diversificado em nossa área.
waguinho vc ta em todas em meu amigo, stou curtindo muito nossso amigo jair e aprendendo muito com ele, um abraço p vc irmão
Gostei dos incinamento muito legal
vale aí pelas explicações
Show demais a explicação. Trabalhei com o p310 bitruck essa semana, preferi trabalhar no manual quando pesado.
Peguei um Scania automático hoje é vim aqui da uma olhada obrigado me ajudou muito
Vídeo muito bem feito e uma explicação simples,mais de forma esclarecedora! Parabéns!!!
Parabens faz 4 anos esse video mais serviu explicação
Como é bom estar com profissionais que tem muito a somar com a gente. Gostei muito da sua maneira de ensinar. Valeu Jair, estamos juntos.
Muito bom o vídeo, ensinou sem frescurada de termos técnicos, ficou bem fácil de entender, com certeza quando surgir um automatizado para dirigir irei desenrolar legal! Parabéns
Obrigado fez uma semana que começei a trabalhar em uma empresa de ônibus ,vou passar por treinamento con um Scania nunca dirigir um aromático vai ser a primeira vez obrigado pelo vídeo,,
brother!!!
Parabéns, que ótima explicação! !!!!
muito obrigado, consegui aprender direitinho.
muito obrigado.
O legal é isso. Explicar na linguagem do leigo...pra todo mundo entender. Belo vídeo cara..Bem recheado de informações.
Boa noite !! parabéns .. ótima exploração ! não assistir melhor até hoje !! Que Deus continue te abençoando ...
melhor não tem. que o senhor Jesus abençoe vc e sua família abençoada
Vc é o cara, excelente explicação. Parabéns. Jeová te abençoe
É desse jeito aí que tem que fazer vídeos!
Parabéns irmão pelas suas explicações!!!
a maneira mas simples de dirigi caminhão Parabéns.
Vídeo perfeito!!! Jair vc deu um show nessa explicação. Melhor que muito desses tal de Master Driver cheio de posse que tem por ai!!! Não existe vídeo tão bem ensinado como este Show Show!!!
Obrigado parceiro Tamo junto parceiro tudibao abraços e proteção divina
Jair se possivel me adiciona no seu Whatsapp pois gostaria de poder acompanhar.
parcero pela sua simplicidade eu creio q vc na estrada é um dos exemplos dr motorista q tem muita ciencia e educaçao Parabéns pela sua postura e fique sempre postsndo seus vidios, por q eu um fa sru e dr seus videos to aprendendo muito mesmo com vc parcero obrigado
Showwwwww de bola
Parabéns Boa explicação jair
Blz Jair show de bola o video . essa dai só dei uma puxadinha uma vez . é uma nave mesmo . enquanto isso vou dando alavancadas no MB 1933. mais já ta bom demais , a primeira carreta q peguei era um cargo 4532 caixa seca pense . ali ou o motora aprende ou desiste e quem me ensinou falava a embreagem só pra sair as outras marchas só no giro. Ali o motora aprende em . um abraço deus te acompanhe e te proteja. Sempre !
Poxa foi muito úteis essas informações pois numca peguei carro opticruise, sempre peguei carro canbiado tou pra fazer um teste numa empresa ai vou leva essa dica 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Automático é legal e parece simples mas continuo preferindo o manual,acho q da pra sentir mais o veículo e particularmente eu me perderia nesse câmbio mesmo vc explicando bem explicadinho assim rs
Abraços de Santos SP
Scania sonho desde criança! ótimo vídeo.
valeu explicou muito bem as pessoas deveriam ser assim infelizmente tem gente que não gosta de ensinar
Jair,parabéns pela iniciativa de compartilha seus conhecimentos,grande abraço,que Deus nos proteja sempre
Valeu,muito obrigado aprende, Deus abençoe,scanner está de parabéns,e também os mestres drav.
Na minha opinião, foi ótimo sua explicação. Parabéns
Jair bom dia!
Nos cursos de motoristas do sest senat e outros oferecidos no Brasil é muito difícil obtermos explicações com propriedades assim como vc explanou.
É so Deus mesmo pra te recompensar e espero que vc poste outros vídeos para que possamos aprender um pouco mais com suas experiências.
Um forte abraço e que Deus o todo poderoso te abençoe sempre em suas rodagens pelo trecho.
Boa tarde meu amigo. Ótima dica meus parabéns. Iso e muito útil. eu sonho em ser um carreteiro. minha categoria. C NH .E já trabalhei com. Ls .mais por pouco tempo. não tenho ao oportunidade por. eu só seu fan. e também.da Cleusa Ximenes. Q Dues abençoa vocéis. Antonio G C de Vilhena RD 🙏🙏🙏🙏👏👏
Muito bom este vídeo parabéns,,,, eu já trabalho com uma 440 automático mas sempre e bom aprender , mais
Obrigado pelo conteúdo de aprendizado
Vou começar a trabalhar num scania desses aí.
Mano, simplesmente sensacional seu video. Sua explicacao muito didática, Obrigado por apresentar esta enovacao a todos nos interessados. Fiquemos com Deus e boa viagem.
Andrade
Parabéns ao. Motorista kra" celular muito eficiente sua esplicacao
Este foi o primeiro video seu que fez eu inscrever no seu canal, você Jair seus vídeos são exemplos de conhecimento parabéns
Maquina muito moderna, quase se opera sozinha, parabens pelo video, boa sorte!
Boa tarde parceiro muito boa a dica pois trabalho com um Volkswagen 26 420 traçado v tronik er totalmente diferente
Gostei muito dessas informações muito obrigado meu amigo você além de ser um grande profissional tem muita humildade um forte abraço
Puuxa vida cara, n tem canal sobre carretas no youtube brasil melhor que esse!!
Obrigado Jair por ser meu professor, msm sem ti conheçer admiro muito seu trabalho.
explicação muito boa ...pra quem há tem noção de automático e filé mas pra quem nunca dirigiu. deve ser um bicho de 8 cabeça (kkkkkk) mas na prática e bem mais fácil esse sistema bacana ...abraço
Doido hein,meu cunhado trabalha num 360 chipado,mas nunca andei nele,so no 124 mesmo! valeu pela explicaçao!
muito bom meu amigo , embora eu ter conhecimento com esta maquina aqui em Macapá , e muito Difícil a gente conseguir uma vaga pra trabalha nesta maquina que eu adoro trabalha nela. o motivo e o índice de desemprego muito grande aqui no AMAPÀ. um abraço e valeu.
Muito obrigado gostei do seu ensinamento do cambio automatico parabens moro em BH muito obrigado d coracao fiquei emocionado com o video
Excelente vídeo! Estou indo pro 19.80 ou 25 mts. Precisava dessa explicação!
show PARABÉNS MANO DO VIDEO BEM EXPLICADO ESCLARECEU BEM AS DUVIDAS
Que bom que você explica bem legal caixa automática. Abraços
Muito top, eu que dirigia uma 112 de palitó. já era otima, imagino eu numa dessa que loca, vlw Irmão.
Cara gostei da explicação ,por isso que eu acompanho o canal valeu
Parabéns, ótimo vídeo..nós ônibus só não tem a função de caixa leve e pesada, não aconselhamos usar a função AH (demora muito nas trocas de marchas, aumentando o consumo), mais muito bem explicado!
Muito bom esse vídeo é muito obrigado, pode ter certeza que tá ajudando muita gente .
Parabéns estou começando na profissão .. Muito legal as suas explicações sobre o Scania ...
muito bom, vc daria um ótimo instrutor ,com uma aula dessa já posso dizer que mim garanto num cambio automático.
Me inscrevi justamente por causa desse vídeo!
Me juntei aos mais de 407 mil inscritos (até nov/18).
Ninguém tem esse n° de inscritos à toa.
Video muito proveitoso obrigado jair por passar seus conhecimentos
muinto bom eu nunca trabalhei com canbio automatco e muinto bom ter uma orientacao obrigado
esse câmbio automático e ótimo.cara obrigado amizade vc ajudou muito com seu vídeo.🙏🙏🙏🙏🙏🚛🚛🚛
O vidio ficou perfeito, a explicação é como se eu tivesse dentro do Scania 440 Jair , quem já tem experiência na estrada e for começar trabalhar nessa Scania ,é só ver o vidio que já estara pronto pra funcionar ela sussegado parabéns pela sua experiência Jair. Um abraço de seu amigo virtual Pedro da boléia (Siqueira) kkk Agora se Manda o Meu!!! kkkk
Falooo migao tudibao e Proteção Divina!!!
E a vida continua com Deus migao....
Obrigado parceiro Tamo junto parceiro tudibao abraços e proteção divina
Eu sou Reginaldo eu estou iniciando muito obrigado pelo tok amigo Deus te abençoe estamos juntos.
gostei muito do seu vídeo muito bem explicado parabéns pela sua disponibilidade em fazer esse vídeo.
Parabéns ai pela a sua explicação e obrigado mesmo valeuuu, que Deus te abençoe nessas estradas a fora.
JAIR SEUS VIDEOS SAO OTIMOS CARA PARABENS VOCE E MUITO JEITI BOUA E OTIMO MOTORISTA PROFISIONAL SCANIA E OTIMA
meus sinceros parabéns amigo Jair. deus abençoe você e sua família.
Muito show motora valeu muito seu vídeo .....boa viagem.... estou trocando a categoria da minha cnh de D para E e em seguida espero estar no trecho....abraço
Adorei esse vídeo. Ele me ajudou muito a tirar minhas dúvidas. Obg.
Excelente vídeo.Muito bem explicado.Muito top esse Scania.
cara vc explicar muito bem gostei professor!
cara sou apaixonado por caminhao embora nao dirija admiro muito, gostei do video, parabens pelo canal. inscrito
OS BUSS QUE TRABALHEI ERAM ASSIM TAMBEM D N R ,SO QUE NO BOTAO...ESSES CAMBIOS SÃO SHOW DE BOLA..
O vídeo mais bem explicado q já vi.
Dos vídeos que vi , o seu foi o mais específico jair, parabéns
Parabéns pelo vidio maravilhoso gostei muito da aula maravilhosa. O brigado brigado
Bela explicação Jair. Abraço!!
É desse jeito Que tem que ser explicado Obrigado irmão ta de parabéns!
obrigado pelo seu interesse em mostrar essa máquina aprendi muito
Muito bom parceiro, não sabia muito sobre cambio automatizado, aprendi bastante!
QUE AULA HEINNNN. BOA EXPLICAÇÃO PARABÉNSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.
Bom dia Jair ótima explicação Deus Abençoe tudibao irmão
Obrigado pela sua explicação,foi muito bom, mais uns vídeos sobre os comandos da Scania automática vai ser ótimo,pq eu quero comprar uma Scania automática agora,na minha opinião pra mim é mais fácil, muito obrigado, e espero mais vídeos sobre esse assunto,um abraço
Parabéns cara seu vídeo ficou muito top bem explicativo mesmo Parabéns aí ajudou bastante
Esse vídeo é massa demais,uma verdadeira aula!! Parabéns ai Jair.
legal essa demostração da hora muito bem explicado parabens
valeu meu camarada vc é cara gosto muito dos seus vídeos, curto todas eu peguai as manhã na carreta venho deus vídeos parabéns vc mana obrigado pela dicas
Hoje no treinamento conheci a caixa opticruise...
Tinha muita curiosidade de saber como mexer e manusear.
😊 porém treinei no guincho Extra pesado
Boa tarde ótima aula amigo desejo tudo de bom aqui vai um grande abraço
muito bom e explicado, tenho certeza que ajudou muita gente, valeu.
Excelente as dica pra quem nunca dirigiu uma um escania modelo novos ok
Excelente trabalho e dedicação amigo