Câmbio automatizado opticruise 12 marchas
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- Опубліковано 6 жов 2024
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Jair, fiz um teste em uma empresa esses dias atrás e nunca antes eu havia dirigido uma carreta, e só pelas dicas que você sempre dá no seu vídeos, eu consegui passar!! Semana que vem eu estarei empregado, se Deus quiser!!
Parabéns e Obrigado!! Tudibaummm!!
Rafaello Souza da Silva fico muito feliz por parceiro
Como é bom explicação de motorista como nós....esses instrutores querem usar muitos termos técnicos ou enfeitar demais e acabam por deixando a desejar nos treinamentos.... ótimo vídeo amigo! Parabéns pela iniciativa 👏
Meu rei, tirei minha carta E a 10 anos num cargo 6 marchas engatado numa 3 eixos,nunca guiei um conjunto de verdade. Mas graças a vcs quando chegar a hora não vou marcar toca, hoje to na tocada em um atego 2426 braço de ferro, no meio do mato, mas sempre apaixonado pelo tapete PRETO
Esta de parabéns pela simplicidade da sua explicação, ou seja, você esmiúça o assunto sem ter que usar termos técnicos. Apenas faltou citar neste vídeo as marchas de Modo Manobra (MM) onde você preciona o seletor de marchas para baixo por 3 segundos e o sistema libera 3 novas velocidades. De toda forma agradeço em nome de todos pela sua iniciativa de dividir seu saber com os demais companheiros da profissão e também aos amantes da profissão.
Eu fiz outro explicando isso parceiro obrigado
FINALMENTE ACHEI UM CARA Q SOUBE EXPLICAR CORRETAMENTE,VC TIROU UMA GRANDE DÚVIDA MINHA,OBG
PARABÉNS!!
Verdade eu tmb agora eu entende
OLHA MEU, TO PASMO, SEM DUVIDA NENHUMA, UM DOS MELHORES VIDEOS EXPLICATIVOS DESTE UA-cam VIU, VOCE ESTA DE PARABENS MEU CARO, MUITO BEM EXPLICADO COM CALMA, SIMPLICIDADE E REPETINDO, BATENDO NAS TECLAS QUE MAIS USA, MESU PARABNES, HOJE O PRIMEIRO VIDEO SEU QUE VEJO, JA ESTOU ADICIONANDO, E VOU CONTINUAR ASSISTINDO, REGINALDO DE PRESIDENTE PRUDENTE-SP
REGIS SANTOS 17 anoa nesse ramo. heheh ..se nao aprender tbm... abandona.. mais o cara eh 10
Scania e top dirigir um desse traçado muito bom .
Amigo, nunca tinha entrado.em um caminhão, em um teste na empresa fui contratado passei de boa através de seu vídeo pareceu que já dirigia a anos, obrigado parabéns, o teste foi no g440 caçamba mineração, hj estou no p310 transporto diesel.
VOCE TRANSMITI SEUS CONHECIMENTOS,EU CHAMO ISSO DE INTELIGENCIA E GRANDE SABEDORIA, PARABÉNS MESMO, DE VERDADE,SEGUIDO DE ADIMIRAÇÃO HUMANA E PROFISSIONAL,SEGUIDO DE LIKE,E ESCRIÇÃO,HUMANOS QUE VALEM POR MUITOS.
Melhor explicação que vi até agora!! Parabéns meu parceiro.
Valeu Jair eu sou carreteiro mais nunca dirigir uma Scania e estou escrito para competição para da Scania esse ano estou assistindo seus videos para obter informações sobre os comando de cambio e painel da Scania obrigado pelos videos vamos que vamos
parcero pela sua simplicidade eu creio q vc na estrada é um dos exemplos dr motorista q tem muita ciencia e educaçao Parabéns pela sua postura e fique sempre postsndo seus vidios, por q eu um fa sru e dr seus videos to aprendendo muito mesmo com vc parcero obrigado
Showwwwww de bola
Parabéns Boa explicação jair
Amigo caminhoneiro sua explicação foi exemplar nota 10. Muitos detalhes eu aprendi nesse vídeo. Assisti muitos outros vídeos de outros canais e não absorvi quase nada.
Parabéns meu amigo, se tivéssemos umas 10 pessoas que explicassem assim no seguimento de ônibus estaríamos bem. Parabéns mesmo. Abraços...
Waguinho Guitar, Vc tem toda a razão, pois a muito tempo também acompanho os seus videos parabéns vc é fera!!!
Nós como profissionais do transporte devemos sempre buscar conhecimento diversificado em nossa área.
waguinho vc ta em todas em meu amigo, stou curtindo muito nossso amigo jair e aprendendo muito com ele, um abraço p vc irmão
Gostei dos incinamento muito legal
vale aí pelas explicações
Muito bem Jair ,vc explica com detalhes q da pra entender bem ....tem uns vídeos q a gente v por aí ,q a gente fica mais perdido ainda ,kkkk vc não teu vídeo é muito bem explicado ....
Jair eu sou seu fã, vc não tem preguiça de ensinar quem não saber gosto de montar do seu canal, um salve aqui p maraba para os chapéu virados do minero
Jair esse vídeo ta sendo de grande valia pois amanha vou fazer de cassanba 440 da mineradora pois nunca peguei esse caminhão e esse vídeo ta muito claro as dicas
Vídeo perfeito!!! Jair vc deu um show nessa explicação. Melhor que muito desses tal de Master Driver cheio de posse que tem por ai!!! Não existe vídeo tão bem ensinado como este Show Show!!!
Obrigado parceiro Tamo junto parceiro tudibao abraços e proteção divina
Jair se possivel me adiciona no seu Whatsapp pois gostaria de poder acompanhar.
Parabens faz 4 anos esse video mais serviu explicação
Obrigado Jair, trabalho com volvo, primeira vez que vou pegar um scania igual esse seu.
Vídeo muito bem feito e uma explicação simples,mais de forma esclarecedora! Parabéns!!!
Peguei um Scania automático hoje é vim aqui da uma olhada obrigado me ajudou muito
melhor não tem. que o senhor Jesus abençoe vc e sua família abençoada
Parabens mesmo sensacional .sua explicacao foi espetacular aprendi muito .eu que to comecando na boleia fou muito util .fique com o papai do ceu. Sucesso.
Como é bom estar com profissionais que tem muito a somar com a gente. Gostei muito da sua maneira de ensinar. Valeu Jair, estamos juntos.
Muito bom o vídeo, ensinou sem frescurada de termos técnicos, ficou bem fácil de entender, com certeza quando surgir um automatizado para dirigir irei desenrolar legal! Parabéns
Boa noite !! parabéns .. ótima exploração ! não assistir melhor até hoje !! Que Deus continue te abençoando ...
Me inscrevi justamente por causa desse vídeo!
Me juntei aos mais de 407 mil inscritos (até nov/18).
Ninguém tem esse n° de inscritos à toa.
Show demais a explicação. Trabalhei com o p310 bitruck essa semana, preferi trabalhar no manual quando pesado.
brother!!!
Parabéns, que ótima explicação! !!!!
muito obrigado, consegui aprender direitinho.
muito obrigado.
Vc é o cara, excelente explicação. Parabéns. Jeová te abençoe
Por isso digo: Motoristas profissionais devem acompanhar os cursos. Estão cada vez se aprimorando nos caminhões de últimas gerações.
Obrigado fez uma semana que começei a trabalhar em uma empresa de ônibus ,vou passar por treinamento con um Scania nunca dirigir um aromático vai ser a primeira vez obrigado pelo vídeo,,
É desse jeito aí que tem que fazer vídeos!
Parabéns irmão pelas suas explicações!!!
Excelente vídeo! Estou indo pro 19.80 ou 25 mts. Precisava dessa explicação!
Blz Jair show de bola o video . essa dai só dei uma puxadinha uma vez . é uma nave mesmo . enquanto isso vou dando alavancadas no MB 1933. mais já ta bom demais , a primeira carreta q peguei era um cargo 4532 caixa seca pense . ali ou o motora aprende ou desiste e quem me ensinou falava a embreagem só pra sair as outras marchas só no giro. Ali o motora aprende em . um abraço deus te acompanhe e te proteja. Sempre !
Jair bom dia!
Nos cursos de motoristas do sest senat e outros oferecidos no Brasil é muito difícil obtermos explicações com propriedades assim como vc explanou.
É so Deus mesmo pra te recompensar e espero que vc poste outros vídeos para que possamos aprender um pouco mais com suas experiências.
Um forte abraço e que Deus o todo poderoso te abençoe sempre em suas rodagens pelo trecho.
Boa tarde meu amigo. Ótima dica meus parabéns. Iso e muito útil. eu sonho em ser um carreteiro. minha categoria. C NH .E já trabalhei com. Ls .mais por pouco tempo. não tenho ao oportunidade por. eu só seu fan. e também.da Cleusa Ximenes. Q Dues abençoa vocéis. Antonio G C de Vilhena RD 🙏🙏🙏🙏👏👏
a maneira mas simples de dirigi caminhão Parabéns.
Poxa foi muito úteis essas informações pois numca peguei carro opticruise, sempre peguei carro canbiado tou pra fazer um teste numa empresa ai vou leva essa dica 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
esse câmbio automático e ótimo.cara obrigado amizade vc ajudou muito com seu vídeo.🙏🙏🙏🙏🙏🚛🚛🚛
Jair,parabéns pela iniciativa de compartilha seus conhecimentos,grande abraço,que Deus nos proteja sempre
Gostei muito dessas informações muito obrigado meu amigo você além de ser um grande profissional tem muita humildade um forte abraço
Valeu,muito obrigado aprende, Deus abençoe,scanner está de parabéns,e também os mestres drav.
valeu explicou muito bem as pessoas deveriam ser assim infelizmente tem gente que não gosta de ensinar
muito bom meu amigo , embora eu ter conhecimento com esta maquina aqui em Macapá , e muito Difícil a gente conseguir uma vaga pra trabalha nesta maquina que eu adoro trabalha nela. o motivo e o índice de desemprego muito grande aqui no AMAPÀ. um abraço e valeu.
O vidio ficou perfeito, a explicação é como se eu tivesse dentro do Scania 440 Jair , quem já tem experiência na estrada e for começar trabalhar nessa Scania ,é só ver o vidio que já estara pronto pra funcionar ela sussegado parabéns pela sua experiência Jair. Um abraço de seu amigo virtual Pedro da boléia (Siqueira) kkk Agora se Manda o Meu!!! kkkk
Falooo migao tudibao e Proteção Divina!!!
E a vida continua com Deus migao....
Obrigado parceiro Tamo junto parceiro tudibao abraços e proteção divina
Este foi o primeiro video seu que fez eu inscrever no seu canal, você Jair seus vídeos são exemplos de conhecimento parabéns
Parabéns estou começando na profissão .. Muito legal as suas explicações sobre o Scania ...
obrigado pelo seu interesse em mostrar essa máquina aprendi muito
Mano, simplesmente sensacional seu video. Sua explicacao muito didática, Obrigado por apresentar esta enovacao a todos nos interessados. Fiquemos com Deus e boa viagem.
Andrade
Muito bom este vídeo parabéns,,,, eu já trabalho com uma 440 automático mas sempre e bom aprender , mais
Adorei esse vídeo. Ele me ajudou muito a tirar minhas dúvidas. Obg.
Obrigado pelo conteúdo de aprendizado
Vou começar a trabalhar num scania desses aí.
muito bom seu video parabéns ajudou muito meu amigo DEUS abençoe e bom trabalho a vc 👍👀
Na minha opinião, foi ótimo sua explicação. Parabéns
Automático é legal e parece simples mas continuo preferindo o manual,acho q da pra sentir mais o veículo e particularmente eu me perderia nesse câmbio mesmo vc explicando bem explicadinho assim rs
Abraços de Santos SP
Puuxa vida cara, n tem canal sobre carretas no youtube brasil melhor que esse!!
Obrigado Jair por ser meu professor, msm sem ti conheçer admiro muito seu trabalho.
Parabéns, ótimo vídeo..nós ônibus só não tem a função de caixa leve e pesada, não aconselhamos usar a função AH (demora muito nas trocas de marchas, aumentando o consumo), mais muito bem explicado!
Muito obrigado gostei do seu ensinamento do cambio automatico parabens moro em BH muito obrigado d coracao fiquei emocionado com o video
Parabéns ai pela a sua explicação e obrigado mesmo valeuuu, que Deus te abençoe nessas estradas a fora.
Que bom que você explica bem legal caixa automática. Abraços
O legal é isso. Explicar na linguagem do leigo...pra todo mundo entender. Belo vídeo cara..Bem recheado de informações.
Parabéns ao. Motorista kra" celular muito eficiente sua esplicacao
muito bom, vc daria um ótimo instrutor ,com uma aula dessa já posso dizer que mim garanto num cambio automático.
Scania sonho desde criança! ótimo vídeo.
Eu sou Reginaldo eu estou iniciando muito obrigado pelo tok amigo Deus te abençoe estamos juntos.
Dos vídeos que vi , o seu foi o mais específico jair, parabéns
gostei muito do seu vídeo muito bem explicado parabéns pela sua disponibilidade em fazer esse vídeo.
OS BUSS QUE TRABALHEI ERAM ASSIM TAMBEM D N R ,SO QUE NO BOTAO...ESSES CAMBIOS SÃO SHOW DE BOLA..
Boa tarde parceiro muito boa a dica pois trabalho com um Volkswagen 26 420 traçado v tronik er totalmente diferente
muinto bom eu nunca trabalhei com canbio automatco e muinto bom ter uma orientacao obrigado
Muito top, eu que dirigia uma 112 de palitó. já era otima, imagino eu numa dessa que loca, vlw Irmão.
Muito bom esse vídeo é muito obrigado, pode ter certeza que tá ajudando muita gente .
show PARABÉNS MANO DO VIDEO BEM EXPLICADO ESCLARECEU BEM AS DUVIDAS
Video muito proveitoso obrigado jair por passar seus conhecimentos
valeu meu camarada vc é cara gosto muito dos seus vídeos, curto todas eu peguai as manhã na carreta venho deus vídeos parabéns vc mana obrigado pela dicas
Valeu Jair, muito boa suas explicações. Esqueceu de mencionar o modo de manobras.
Abraços.
cara vc explicar muito bem gostei professor!
Obrigado pela sua explicação,foi muito bom, mais uns vídeos sobre os comandos da Scania automática vai ser ótimo,pq eu quero comprar uma Scania automática agora,na minha opinião pra mim é mais fácil, muito obrigado, e espero mais vídeos sobre esse assunto,um abraço
Excelente trabalho e dedicação amigo
Bela explicação Jair. Abraço!!
meus sinceros parabéns amigo Jair. deus abençoe você e sua família.
Hoje no treinamento conheci a caixa opticruise...
Tinha muita curiosidade de saber como mexer e manusear.
😊 porém treinei no guincho Extra pesado
Maquina muito moderna, quase se opera sozinha, parabens pelo video, boa sorte!
Cara gostei da explicação ,por isso que eu acompanho o canal valeu
Bom dia Jair ótima explicação Deus Abençoe tudibao irmão
JAIR SEUS VIDEOS SAO OTIMOS CARA PARABENS VOCE E MUITO JEITI BOUA E OTIMO MOTORISTA PROFISIONAL SCANIA E OTIMA
Parabéns meu amigo vc tirou todas minha dúvida muito bom ✌️
Parabéns cara seu vídeo ficou muito top bem explicativo mesmo Parabéns aí ajudou bastante
Excelente vídeo.Muito bem explicado.Muito top esse Scania.
ja aprendi quase tudo so falta a pratica agora to querendo arrumar uma vaga na suzano e vai ser top
legal essa demostração da hora muito bem explicado parabens
Muito boa a explicação valeu j.guedes Telêmaco Borba PR
show de bola,video mt instrutivo nao pare nao...assim que vc puder filme o abastecimento e quando passar pelo RJ,regiao de Niteroi de um abço
Muito show motora valeu muito seu vídeo .....boa viagem.... estou trocando a categoria da minha cnh de D para E e em seguida espero estar no trecho....abraço
É desse jeito Que tem que ser explicado Obrigado irmão ta de parabéns!
explicação muito boa ...pra quem há tem noção de automático e filé mas pra quem nunca dirigiu. deve ser um bicho de 8 cabeça (kkkkkk) mas na prática e bem mais fácil esse sistema bacana ...abraço
Jair, valeu, obrigado você ajudou um principiante
Vc esplica muito bem parabéns
Parabéns vídeo muito bem feito ...