【レア運用】和歌山線の117系に乗ってきた。

[@ぽぽ-b6m2n]

チャンネル登録者100人おめでとうございます

[@Kiitetu-1771]

朝、通学に乗っている列車で
引退はまだして欲しく無いです。

[@Kiitetu-1771]

悲しいです…

[@hanwablue1978]

過去に居た、Tc.117-12他4連は300番代と違い切り抜きプレート付きが往年のシティライナーっぽくて好きでした。

[@furu9300]

そもそも、阪和線で走っていた113系での運用の名残りで残ってるからね。

[@ネイサンジェームス]

学生時代、117系で通学してたな～

[@charlie1972channel]

神奈川県の橋本駅には臨時特急はまかいじで兄弟車の185系が来ます。大宮所属の根岸線ATC対応のB3.B4.B5編成限定なのですが、B3とB4編成は廃車されてしまい、B5編成しか入れません。冬臨迄ははまかいじの運転が有るようですが、予備無しなので廃止説濃厚です。117系185系、音がほぼ同じですけど、聞けなくなるのは近いかも知れないです。

[@贄川悟-f7f]

朝、6時橋本発和歌山経由御坊行きと、6時33分発五條発和歌山経由紀伊田辺行きと、和歌山発五條行きがこの車両が使われます。和歌山駅まではワンマンですが和歌山から御坊、紀伊田辺は車掌が付き色んな使われ方があります。
ただ朝夕のみしか使われず御坊行きは折り返し和歌山行きになり紀伊田辺行きは待避線に行き、そのまま長い昼寝です。うp主さんの乗った117系は吉野口16時48分五條行きで折り返し高田行きでまた折り返し和歌山に行きます。意外と長距離を走っているそうです。

[@あいうえお-q8i2g]

古き良き国鉄のデザインが単色になってる…

[@なわてつ民]

俺1回しか乗ったことないんだよな・・・もっと乗っておけば良かったと非常に後悔している

[@Kazukyu1006]

接近アナウンス神戸電鉄やん

[@kokorochienshin1636]

王寺に止まってる車両が2ドアなら向山さんの放送で「矢印」が聞けるのかな？レアだね

[@なわてつ民]

黄色〇印ですよ。

[@nozomirailstar]

作者さんのコメントが頭に残らないのは何故？(笑)
テロップとか入れた方がわかりやすいかも…です。勝手な事言ってすみません。
動画自体は面白かったです。

[@Kiitetu-1771]

チャンネル登録させて頂きました。
当チャンネルも宜しくお願い致します。

[@yukibeni8288]

きのくに線、和歌山-御坊用か快速以外の日根野-和歌山系統分離になって残ったりして・・・本線の221系とおおさか東線の直通快速の今後によっては、225系が召し上げられて代わりになってそう

[@candytown134]

最初の高田駅のシーン、黄色でも違和感がないですねw