Feder wechseln leicht gemacht! - VIGOR hydraulischer Federspanner - Golf, Opel, Ford...- V4476N
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- Опубліковано 10 лип 2024
- Ein Universal-Tool, das begeistert: Hydraulischer Federspanner inklusive 10 Federteller V4476N
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Dieser Federspanner hat es in sich, denn er überrascht mit einer Vielzahl an nützlichen Features, die Dir die Arbeit in Deiner Werkstatt erleichtern werden!
Er ist universal einsetzbar und für fast alle Feder- und Stoßdämpferbeine im Bereich Pkw sowie bei leichten Transportern geeignet. Sogar für die MERCEDES-BENZ C-Klasse (W203) und neuere BMW-Modelle sowie auch VAG-Federbeine, bei denen eine elektronische Dämpfer-Verstellung verbaut ist (EDC, DCC), kommt der Federspanner perfekt zum Einsatz.
Ein besonderes Highlight: Durch das Greifen der Federn innerhalb der Federwindungen sind gegebenenfalls störende Bauteile am Stoßdämpfer irrelevant und haben keinen Einfluss auf die Funktionsweise des Federspanners.
Dank des integrierten Spannbands ist auch hier für die nötige Sicherheit bei der Arbeit, besonders mit alten Federn, gesorgt.
Der Federspanner ist einsetzbar für links- und rechtsgewickelte Federn, verfügt über eine präzise Ausrichtung der Feder- und Stoßdämpferbeine und kann auch zur Trennung von Achsschenkeln und Federbeinen durch Entlastung des Federbeines direkt am Fahrzeug ohne Demontage der Achswelle eingesetzt werden.
Der stabile Dreibein-Fuß inklusive Rollen ermöglicht sogar das Verstauen und das mobile Arbeiten mit dem Federspanner. So verschwendest Du keinen Platz auf der Werkbank.
Das umgekehrte Aufsetzen des Stützrahmens ermöglicht zudem den Einsatz des Federspanners als hydraulische Stütze und kann mit sage und schreibe 2,1 Tonnen Kraft verwendet werden. Die Verwendung eines „Quick-Pin“ Mechanismus erlaubt die Nutzung drei weiterer Funktionen: das Greifen der Feder, die Trennung von Achsschenkeln und Federbeinen sowie den Einsatz als hydraulische Stütze.
Der Federspanner wird inklusive aller Federteller (4x V4352, 4x V4353, 2x V4354) geliefert, einzig die Hydraulikpumpe mit 700 bar Betriebsdruck wird zum Betätigen benötigt.
Den Link zur Hydraulikpumpe findet ihr hier:
V2846: www.vigor-equipment.com/hydra...
V2847: www.vigor-equipment.com/hydra...
00:00 Vorstellung
00:25 Einstellmöglichkeiten des Spanners
01:25 Ausbau vom Federbein
03:10 Austreiben vom Achsträger
03:23 Stoßdämpfer austauschen mit dem Universal Spanner
04:12 Wiedereinbau des Federbein mit dem Spanner
05:13 Empfehlung
Hier noch ein paar Eckdaten zum Produkt:
Gewicht: 44 kg
Kapazität: 2,1 Tonnen
Hub: 430 mm
Federteller ⌀ 70 - 160 mm
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#mcphersonFederbein - Авто та транспорт
Sponsert Ihr Leute ? Könnte grad echt einen gebrauchen 😂
gute Idee,das lösen der Antriebswelle entfällt 👍
👍
Super Equipment. Alles an einem Gerät.
Super Video👍🏼
hab heute das erste mal auf der neuen Arbeit mit dem Gerät gearbeitet super Teil 👍🏼
Weiterhin viel Spaß damit!
👍