KIA Sportage R 2.0 (Turbo-GDI) - Чиним турбомотор на 260 сил!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @username-cv8on
    @username-cv8on 5 років тому +498

    *19:55** на газетке нашёл номер масажистки , остался доволен, рекомендую.*

    • @849568
      @849568 5 років тому +27

      А она какое масло применяет? Меня только 0w-20 устраивает,так удовольствия больше😂🤣😂🤣!

    • @privedmidved
      @privedmidved 5 років тому +36

      @@849568 0w-20 нельзя, поршень задерёт =)))))

    • @849568
      @849568 5 років тому +5

      @@privedmidvedУ меня без колец,не задерёт😂!

    • @privedmidved
      @privedmidved 5 років тому +11

      @@849568 без колец компрессия хуже, кпд почти на нуле)))

    • @username-cv8on
      @username-cv8on 5 років тому +16

      @@434kmh нам очень важно ваше мнение , держите в курсе.

  • @Serg-26
    @Serg-26 5 років тому +582

    У меня никогда небыли не киа ни хендаев, но мне всегда интересны ваши видео!

    • @novichoktt7123
      @novichoktt7123 5 років тому +54

      После таких видео , я дальше буду ездить на приоре , а потом может Весту возьму со временем )))))

    • @He_BagHo
      @He_BagHo 5 років тому +27

      @@novichoktt7123 не бери весту... я взял и честно скажу.. мотор 1.8 звенит хоть 98 заправляй.. робот издает страшные звуки и сцепление на 45 тысячах поменял... Что нравится управление и подвеска... мотор сильный.. и все.. качество материала говно как в Китае дешевом

    • @misterspirit8169
      @misterspirit8169 5 років тому +15

      Та же самая фигня. Езжу на Гранте а смотрю видео про Kia

    • @ivanivanov6925
      @ivanivanov6925 5 років тому +4

      @@novichoktt7123 приора лучше

    • @SolGoblin1
      @SolGoblin1 5 років тому +4

      Аналогично, сам езжу на Весте

  • @Airwolf4545
    @Airwolf4545 5 років тому +70

    Интересный довольно редкий мотор! Познавательный ролик, 25 минут на одном дыхании!

    • @IlyaKolchanov
      @IlyaKolchanov 5 років тому +2

      да их сейчас полно будет, optima gt, stinger итд

  • @ИванСергеевич-я3щ
    @ИванСергеевич-я3щ 5 років тому +224

    Вот делаешь,делаешь людям,а они еще претензии какие-то,высказывают-"почему долго?". Спасибо сказал бы,что вообще на ремонт взяли!

    • @ОлегРумянцев-п6л
      @ОлегРумянцев-п6л 5 років тому +16

      Тоже самое хотел написать. Но почитав, нашёл ваш комментарий

    • @Виталий-м6ц4м
      @Виталий-м6ц4м 5 років тому +19

      Действительно, люди не ценят доброту. Стоял бы сейчас в гараже/на улице этот турбохлам, и даже не продать его нормально.

    • @Виталий-м6ц4м
      @Виталий-м6ц4м 5 років тому +11

      @@ArtBeshoevich. я думаю, что сроки были оговорены. Поэтому негативная реакция сервиса тоже понятна. Видимо клиент слишком напирал.

    • @ААВААВ-е6ь
      @ААВААВ-е6ь 5 років тому +1

      Не собирать, а проектировать, собраны то нормально, а вот конструктив страдает

    • @КадогенУэст
      @КадогенУэст 5 років тому +21

      Вы посмотрите работу,думаете деньги легко достаются? Во первых у них нет нет рекламаций,во вторых одна машина ну сто тыщ ремонт,за месяц! А налоги,а зарплата себе и помощнику,он же считает все вместе с запчастями!Плюс аренда гаража для следующего клиента! Попробуйте записаться на ремонт, желающих куча,я считаю претензии типа что так долго, это охуевшие клиенты, считающие,что им все должны.я бы на таких хуй забил,пусть ищут сервис.

  • @Kolya_Rubba
    @Kolya_Rubba 5 років тому +32

    От каждого ролика кайфую) кто со мной палец вверх)))👍

  • @Merry_Sib
    @Merry_Sib 5 років тому +101

    Эх, а раньше роторы все хаяли что ресурс 100 т км. Зачем оно надо. А сейчас такой пробег до ремонта у корейцев это норма смотрю.

    • @ВадимЗагребнев-з8э
      @ВадимЗагребнев-з8э 5 років тому +10

      У Вага тоже, общая тенденция

    • @alexrost2348
      @alexrost2348 5 років тому +6

      @@ВадимЗагребнев-з8э только на турбированных атмосферники у них по прежнему неплохие 400тысяч ходят в такси

    • @sergeykh9544
      @sergeykh9544 5 років тому +3

      пора на 50 тысяч переходить!

    • @a1teraaa
      @a1teraaa 5 років тому +8

      @@ВадимЗагребнев-з8э у вага все значительно лучше. бывают косяки по отдельным элементам

    • @denrus7562
      @denrus7562 5 років тому +1

      @@alexrost2348 скоро заграничных не турбированный и не останется ,все больше и больше малообьмников с турбинами и с сомнительной надёжностью .

  • @АлександрГруздь-н1у
    @АлександрГруздь-н1у 5 років тому +13

    Как же охуительно смотреть, как делом занимается профессионал.

  • @darmovoz
    @darmovoz 5 років тому +54

    Круто к power с утра. Значит день будет хорошим.

    • @Sentinel14rus
      @Sentinel14rus 5 років тому +1

      О да, с кофейком с утреца ужасы глянуть

  • @aptgetupdate8111
    @aptgetupdate8111 5 років тому +216

    Газеты переверните, тяжело читать)

    • @novichoktt7123
      @novichoktt7123 5 років тому +5

      😂😂😂😂👍👍

    • @cchehh
      @cchehh 5 років тому +1

      👍👍👍

    • @maxb3000
      @maxb3000 5 років тому +4

      ..я тоже с трудом прочитал: единство: удар ниже пояса

    • @3avxoz
      @3avxoz 5 років тому +7

      Ну вы блин, даёте. Я про здоровые почки мочевой пузырь статью смог прочитать..

    • @kiasorentoprime2743
      @kiasorentoprime2743 5 років тому +6

      @@3avxoz красава

  • @vinylvisiondnb
    @vinylvisiondnb 5 років тому +1

    Творческими людьми называют всяких там певцов, танцоров и иже с ними. А на самом деле вот настоящий творческий человек!

  • @helegheller6030
    @helegheller6030 5 років тому +7

    Мужики, всё как всегда безупречно,лайк!!!

  • @ЖэкаПитерский
    @ЖэкаПитерский 5 років тому +2

    Как всегда получил огромное удовольствие от просмотра. Работа ультра класса, убитый мотор заново возродили👆, огромное уважение. 💪

  • @Alexandermove
    @Alexandermove 5 років тому +15

    Опача новое видео, можно наливать чай и смотреть :)

  • @politaevkonstantin
    @politaevkonstantin 5 років тому +4

    Смотрю как лучший боевик, хрен глаза оторвешь

  • @user--017
    @user--017 5 років тому +66

    Я и не знал,что спортажи с такими моторами существуют.)))

    • @maxpeshkov4
      @maxpeshkov4 5 років тому

      Странно что не знал.

    • @user--017
      @user--017 5 років тому +1

      @@maxpeshkov4 сам в ах...е🙀

    • @АлексТавкач
      @АлексТавкач 5 років тому +1

      Он на чипе

    • @gambitlorin3205
      @gambitlorin3205 5 років тому +11

      чисто корейский прикол, натащили в то время, сейчас на вторичке попадаются, в птс у них 150л.с

    • @Floydchita
      @Floydchita 5 років тому +5

      @@gambitlorin3205 не у всех. Есть и и те, которые с 261 в ПТС. И это висяк на продаже.

  • @АртДозер
    @АртДозер 5 років тому

    У меня рабочая Хендай Соната 2.7, двигатель v6, 2006г.выпуска пробег 240т - двигателю ни чего не делали! Год назад посмотрев ваши видео стал заливать только 5w40. Очень бы хотел посмотреть на вашем канале ремонт такого двигателя, с указанием хотя бы общих затрат на это - ни где подобное на Ютубе не находил! Благодарю, за годный контент, очень интересно!

  • @DmItrii802
    @DmItrii802 5 років тому +86

    На поршнях изображён злобный корейский смайл .

  • @johnman4254
    @johnman4254 5 років тому +1

    Благодаря вашим видео научился читать вверх ногами.Огромное спасибо!

  • @АлександрЧурилов-д6б
    @АлександрЧурилов-д6б 5 років тому +43

    Ребята! срочно вылетайте в корею ! Научите их собирать моторы!!)) Молодцы! Спасибо за качественное видео!

    • @MiguelSar
      @MiguelSar 5 років тому +3

      задача корейцев не в том, чтобы делать надежные качественные моторы, а в том, чтоб ты каждые 3-5 лет или каждые 100-150к пробега менял машину... но к сожалению к этому стремятся не только корейцы, а совершенно все... просто корейцы одни из самых доступных на рынке, потому их больше всего

    • @ВадимЗагребнев-з8э
      @ВадимЗагребнев-з8э 5 років тому

      @@849568 тоже раз в 6 лет меняю машину, скучно ездить просто на одном же. Беру одного класса машины, добавляю 200-300 к и норм

    • @КириллЕнко-к6к
      @КириллЕнко-к6к 5 років тому

      @@MiguelSar поверь, так не только Корецы делают)) Замароченность немецких движков, тебе тоже не понравится!

    • @akaDemBirsk
      @akaDemBirsk 5 років тому

      Вы хотели сказать в китай?

  • @zipupyourlip4730
    @zipupyourlip4730 4 роки тому +2

    Вы теперь не только ремонтники, но еще и инженеры!

  • @russiavlog9740
    @russiavlog9740 5 років тому +5

    Старый формат видео был более приятен для просмотра, нарезка фотографий не отображает всей проделанной работы и нету такого погружения в процесс как было раньше. Но все равно спасибо за видео очень информативно и интересно для просмотра.

    • @АндрейТот-и2ч
      @АндрейТот-и2ч 5 років тому +1

      Работать надо,деньги зарабатывать! Вон сколько корейского чермета стоит в очередь)

  • @a156244
    @a156244 5 років тому +5

    Спасибо за видео. Понравилась более сжатая подача, без лишних эмоций.
    Что касается машины, не пойму, неужели тележка спортажа нормально везет такой мощный мотор? Вообще это как нужно корею любить, чтобы такого турбо-покемона купить. За него же еще налог платить, как за настоящий автомобиль!

    • @konstantinzabolotny7570
      @konstantinzabolotny7570 5 років тому +1

      Двигатель не сертифицирован в России, в тех. Паспорте 150 л.с. налог за 150 приходит.

  • @Polprotri
    @Polprotri 5 років тому +75

    Запили-те обзор на масла ,а то масла водичка водичка .опишите пожалуйста на каких моторах на каких маслах лучше ездить.

    • @JohnNikson
      @JohnNikson 5 років тому +6

      Уже было сказано, что на двигателях до 2-х литров лить не ниже 5w40, если объём более 2-х литров то лить стоит 5w50.

    • @МубиновРуслан-ф3ч
      @МубиновРуслан-ф3ч 5 років тому +2

      5w это вязкость низко температурная, следующая цифра 40 и выше вязкость высокотемпературная, чем она выше тем больше масленная пленка. По этому на 30-ках и летят моторы.

    • @МубиновРуслан-ф3ч
      @МубиновРуслан-ф3ч 5 років тому +6

      Я с нуля в мотор лью 5w40, пробег 200 тыщ, меняю масло 5-7 тысяч

    • @МубиновРуслан-ф3ч
      @МубиновРуслан-ф3ч 5 років тому +5

      Лачик на 5W40 проходил 290 тыщ потом продал

    • @МубиновРуслан-ф3ч
      @МубиновРуслан-ф3ч 5 років тому

      @@maxpeshkov4 я в акпп тоже через 40 меняю но это не спасло его от пиздица. Умер в 120 тыщ, хотя на машине ездила жена аккуратно и в щадящим режиме

  • @АлексейМидгардский
    @АлексейМидгардский 5 років тому +3

    Спасибо пацаны что прислушались к моей просьбе не трясти камеру 😁.
    Работаете вы отлично и интересно 👍.

  • @fitipaldi4982
    @fitipaldi4982 5 років тому +14

    Вот вам один из способов честного отъема денег у населения корейцами.

  • @sergey.991
    @sergey.991 5 років тому +122

    Корейский разволюшн.

  • @МубиновРуслан-ф3ч
    @МубиновРуслан-ф3ч 5 років тому +3

    Парни как всегда супер. Смотрю и наслаждаюсь вашей работой.

  • @timgz1743
    @timgz1743 5 років тому +1

    Вы молодцы! Очень доходчиво и без лишних слов.! Смотреть одно удовольствие!

  • @yokel_dark
    @yokel_dark 5 років тому +25

    Не 13 литров расход, а 13 километров на литре.

  • @v.i.platonov
    @v.i.platonov 5 років тому +1

    и снова титаническая и потрясающая работа, владельцу радоваться следует, что вообще сделали двигатель после его приключений, всегда с наслаждением смотрю ваши видео)))

  • @krasaf4ik
    @krasaf4ik 5 років тому +137

    Купишь хундай, а к нему еще пару движков с тремя коленвалами. Охуенно.

    • @ЕвгенийКрупин-м2з
      @ЕвгенийКрупин-м2з 5 років тому +20

      АвтоВАЗ уже не кажется таким плохим?

    • @Dmitriy_72rus
      @Dmitriy_72rus 5 років тому +8

      @@ЕвгенийКрупин-м2з в плане надёжности нет. Во всем остальном полное убожество

    • @АлександрСоловов-з1п
      @АлександрСоловов-з1п 5 років тому +11

      Так всегда бывает, когда автомобиль попадает к таким наездникам. Ну не рассчитаны двигатели корейцев на наши масла и наш бензин, нельзя на них сайгачить выше 120км/час, не выдерживают они. У меня сиду 7 год пошёл и больше 100 тыс км, ещё родной катализатор стоит и посторонних звуков нет. Просто автомобиль эксплуатируется и обслуживается правильно, вот и все. Для гонок есть другие автомобили, только и они долго не живут. Все в этом мире имеет своё предназначение.

    • @denisberezin865
      @denisberezin865 5 років тому

      И все плохие! Кошмарный сон ))).

    • @denrus7562
      @denrus7562 5 років тому +1

      @@АлександрСоловов-з1п у меня на личной газели катализатор 324000 прожил и дальше ещё будет жить😁.

  • @АлександрИванов-ъ5з7в

    Езжу на таком, благодаря данному каналу давно перешел на 5-50, ранее также на 70-ти замена колена и шатуна на 4-ом.. Словил клин при обгоне, не хватило толщины масл. Пленки.. Теперь только Mobil1 5-50 и замена каждые 5 т.к.

  • @НиколайФамилияокончаниенако

    Верните старый формат видео)!

  • @maximrusmaxim8816
    @maximrusmaxim8816 5 років тому +1

    Я тоже на роботе целый день ваши видио смотрю. И понимаю что моей гранте просто нет цены.

  • @shtopor5978
    @shtopor5978 5 років тому +3

    Канал у вас обалденный, лайк за подход к делу

  • @КириллПугачев-ю7с
    @КириллПугачев-ю7с 5 років тому

    Ребята,вы лучшие!Настоящие профи!Смотрю с удовольствием!Лучше нету самолета,чем любимая Тойота!

  • @СандрКассандр
    @СандрКассандр 5 років тому +22

    Жидкие масла снижают гидродинамическое сопротивление в моторе аш на 2% и соответственно увеличивают мощщь мотора, а коленвалы - это расходник.

    • @kovin8255
      @kovin8255 5 років тому +1

      Да ну! На целых 2, мать их процента😆😆😆

  • @СергейМакаров-ь1в
    @СергейМакаров-ь1в 5 років тому

    Молодец! Как всегда справился с решением проблем по ремонту! Есть мнение по звездачкам на масленный насос, у митсубиси больше, чем и кия/хундай, а другая маленькая, меньше чем у японца! Так расчитано, что было мотор отходил только гарантийный срок с масленным голоданием матора.

  • @АндрейМорозов-в1х
    @АндрейМорозов-в1х 5 років тому +4

    Не смотрел полностью , но сразу👍😋

  • @andreikhasanov2510
    @andreikhasanov2510 5 років тому +2

    Даже не сомневался что будет работать 🔥👍

  • @ТюринГеоргий
    @ТюринГеоргий 5 років тому +24

    Спасибо за ролик. напишите стоимость ремонта.

  • @FoXsicDos
    @FoXsicDos 5 років тому +2

    Утром порадовало ваше видео)))

  • @КОТВАСЬКА-к9г
    @КОТВАСЬКА-к9г 5 років тому +6

    Не заливайте "воду" в движок, заливайте сразу Трансмиссионное))))

  • @АнатолийМастер-г9ш
    @АнатолийМастер-г9ш 5 років тому

    Письмецо конечно интересное,очень умное, главное нужное дело говорит.Боюсь,что большинство клиентов автора,сродни автору письма,было бы хорошо,открутить такую голову,фрезернуть, помыть и продуть.Ну хочется быть владельцем за 300л.с.Берите соответствующую модель,блага их рынок предлагает уйму!

  • @СандрКассандр
    @СандрКассандр 5 років тому +6

    На жидких энергосберегающих маслах суперинженерами предусмотрен пониженый на 3% расход топлива, спецально чтобы сэкономить на покупку новых коленвалов.

  • @ИгорьШирванян
    @ИгорьШирванян 5 років тому

    Очень увлекательное видео Особенно про этот мотор не каждый мастер моторист возьмется за такую работу не каждый моторист сможет выполнить переделать насос масляный Так держать Артём

  • @IgelTMB
    @IgelTMB 5 років тому +4

    Интересно насколько снижается ресурс на масле 5в40 или 5в50 вместо "водички"

  • @ДанилаКраснов-о8д
    @ДанилаКраснов-о8д 5 років тому

    Было бы очень здорово, если Вы сделаете несколько видео с ответами на вопросы от зрителей. Спасибо за Вашу работу.

  • @Lenin177
    @Lenin177 5 років тому +3

    Опа годный контент подъехал👍👍👍

  • @БелкиПризрак
    @БелкиПризрак 5 років тому

    Поражаюсь дотошности. С другой стороны - надёжно! Молодцы, жму руку. Просто красавцы!!!

  • @Mr.Norris.
    @Mr.Norris. 5 років тому +27

    Цену ремонта перестали говорить, и сразу стало НЕ ИНТЕРЕСНО смотреть!

    • @АзаматШарипов-й9г
      @АзаматШарипов-й9г 4 роки тому +5

      Цену перестали говорить чтобы не травмировать психику потенциальных клиентов

  • @King_George
    @King_George 4 роки тому

    Спасибо вам за видео на которые вам хватает времени!
    Предметно подходите к ремонту и качественно выполняете работу.
    Удачи вам в этой нелёгкой работе и побольше адекватных клиентов!

  • @adrianpolak2134
    @adrianpolak2134 5 років тому +7

    В самом начале: звук как у хорошего дизеля!

    • @Floydchita
      @Floydchita 5 років тому

      Потому что в этом моторе ТНВД стоит. Вот и звук дизельный

  • @ramilmurzagalin3853
    @ramilmurzagalin3853 5 років тому

    Чувак ты заехал к правельному мастеру, теперь получай удовольствия от пробега на авто, успехов и мастеру и хозяину авто.😎

  • @matrix_Velcom
    @matrix_Velcom 5 років тому +5

    Интересно, а будет хоть один отзыв владельцев отремонтированных моторов спустя год или два... ну там 20-40т.км пробега после кап ремонта?! интересно бы послушать!

  • @kitpro.7822
    @kitpro.7822 5 років тому

    Какие информативные видео. Молодцы ребята так , держать. Я по себе знаю когда что то делаешь как впадлу бывает что то снимать на видео , когда руки грязные и состояние уставшее. Но ты все берешь и снимаешь. Красава

  • @АндрейШемякин-ь7у
    @АндрейШемякин-ь7у 5 років тому +4

    13 км./л. это 7.7 л. на сотню. Хорошая работа!

    • @Floydchita
      @Floydchita 5 років тому

      Он так и едет живой. Расход реальный.

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 5 років тому

      только это по трассе в режиме обкатки )

    • @сергейбредихин-ъ3и
      @сергейбредихин-ъ3и 5 років тому

      13л на 100 км. , Слушайте внимательно.

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 5 років тому

      @@сергейбредихин-ъ3и 13 км на литре, смотрите на приборку внимательно - "13 KM/L"

  • @ВадяВадик-щ3х
    @ВадяВадик-щ3х 5 років тому +2

    Интересное видео! Пойду ка я залью 5W-50 в свой 4GFC, а то к тебе не хочу ехать. Я б только на других смотрел бы и смотрел. А если увижу свой мотор изнутри - мое сердце не выдержит💔

    • @АлександрКшуманев-я6й
      @АлександрКшуманев-я6й 5 років тому +1

      Я 10 лет лью Мобил 5w-50, допуск А3, В3 в свою Вольво С 70. Правда стоит оно не дешево.

  • @makseleo
    @makseleo 5 років тому +3

    Ребята молодцы, если какие проблемы возникнут я лучше к вам а не к дилеру

  • @sergeyalmazov1042
    @sergeyalmazov1042 5 років тому +2

    Ваши видео просто супер
    Удачи в делах и процветания вашей компании

  • @RazvelOkopay
    @RazvelOkopay 5 років тому +6

    На газете с поршнями: " удар ниже пояса". Хозяин машины его ощутил и не раз...

  • @doctorduda4778
    @doctorduda4778 5 років тому +1

    Хвала за труд Вам !

  • @АлександрИсаев-х9ш
    @АлександрИсаев-х9ш 5 років тому +21

    Здравствуйте!вы забыли назвать сумму ремонта!?

  • @ДядяВаня-о2ц
    @ДядяВаня-о2ц 5 років тому +1

    Вы просто волшебник 👍

  • @Ribalushka
    @Ribalushka 5 років тому +3

    Отжигал как на эволюшн и масло менял не часто наверно, на турбо многие через 5 тыс меняют

  • @user-bd4xi6ke2e
    @user-bd4xi6ke2e 5 років тому

    Так, хотел корейца брать!! Посмотрел ваши видео, подумал, ещё раз посмотрел, подумал- лучше деньги пропью, не так обидно будет!!

  • @АлександрТерешков-ф6ч

    представляю владельцев данных моторов, думали купили мотор от эво и получат 400 сил на стоке))
    спасибо за видео!

    • @svarog_sergeevich
      @svarog_sergeevich 5 років тому

      Да, блин.... Только в эво потенциал заложен.... И можно до 1000лошадей поднять и двиг ходить будет. А этот сам себя не вывозит🙄

    • @atomicdrive5037
      @atomicdrive5037 5 років тому +1

      Хуйню ты полную сморозил, люди покупают обычный паркетник 260 сил и 7сек до 100 с копчёным обслуживанием по тех части, если должно ухаживать за машиной то все будет хорошо .

    • @atomicdrive5037
      @atomicdrive5037 5 років тому +1

      Александр Сергеевич 150+ такой мотор прошёл у меня на глазах, и ещё бегает и в очень хорошем состояние, всю же жизнь ты на будешь ездить на такой машине, за 5 лет я думаю это хороший показатель, коробка кстати в идеале, паспорт свой делает .

    • @АлександрТерешков-ф6ч
      @АлександрТерешков-ф6ч 5 років тому

      @@atomicdrive5037 невнимательно пост мой прочитали

  • @Бизон-я9п
    @Бизон-я9п 5 років тому

    Вы лучшие я не перестаю вами восхищаться!!!!!

  • @qd3327
    @qd3327 5 років тому +4

    А что с дизелями на 2,2 литра, как по надёжности???

  • @pilar9206
    @pilar9206 5 років тому +1

    Всегда интересно смотреть вашу работу 👍

  • @TheDominusBellum
    @TheDominusBellum 5 років тому +3

    расход в километрах на литр 100/13 =7.7л на 100км

  • @ross2xxx174
    @ross2xxx174 5 років тому

    Мы не так давно избавляли VAG'овский мотор 2.0 ALT от блока баллансирных валов из-за того что подрало масляный насос, который с баллансирами моноблок. Поставили насос от 1.8Т и, для компенсации давления, звездой от 2.0 TDI. Пришлось ещё глушить масляный канал на смазку блока баллансиров алюминиевой заглушкой, засверливать крепление третьей ноги масляного насоса, заменить маслоотделитель на от 1.8Т и подпилить масляный отсекатель цепи в поддоне. Работа около двух месяцев в купе заняла с механообработкой и ремонтом головы. Клиент тоже знатоно ругался по поводу сроков, мол за три недели ему "кто-то там" бы сделал. Но приехал к нам почему-то)) Смешные людишки.
    Хороший канал. Удачи Вам ;-)

  • @Avto_iz_Korei_Yaponii
    @Avto_iz_Korei_Yaponii 5 років тому +4

    А под 2,4 поршня его можно было переделать как обычный 2.0?

  • @АртурФомин-в1ы
    @АртурФомин-в1ы 5 років тому

    Всегда палец вверх так держать!!! вы творите чудеса!

  • @ЭльдарЭфендиев
    @ЭльдарЭфендиев 5 років тому +5

    Очень интересно скока денег он вложил в двс , и наскока двс ему хватит

  • @кириллЧунин-н5б
    @кириллЧунин-н5б 5 років тому +2

    Как всегда класс .молодцы ребята.

  • @Konstantin1972_
    @Konstantin1972_ 5 років тому +15

    Мне всегда казалось,что уши нужны запорожцу в качестве антикрыла,ан нет.Оказывается- это битурбо😊Так и тут,ну на хрена на спортаже такой,ну или иной мощный движок?В пятёрочку с дымком из под колес гонять?😉

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 5 років тому +1

      у меня тоже кроссовер, мицу, с предшественником этого двигателя - 4g63 - на 380 сил. могу сказать, что точно НЕ много, когда входишь во вкус
      жрет как обычный 2л двигатель, а едет как grand cherokee srt8, не считая турбоямы )

  • @Topotyn1976
    @Topotyn1976 5 років тому

    Просто Молодцы!Всегда познаватель и увлекательно!Я только на дизелях ерзаю если приму свою с 2.2YDd мотором разложу к Вам попрошусь Вы справитесь я уверен абсолютно👍

    • @user-om6en3kt7w
      @user-om6en3kt7w 5 років тому

      А какой пробег на приме? Было такое авто, пробег 340 т.км.

    • @Topotyn1976
      @Topotyn1976 5 років тому

      @@user-om6en3kt7w 253000 пока вроде не скрученный ?

    • @user-om6en3kt7w
      @user-om6en3kt7w 5 років тому +1

      @@Topotyn1976 да и не большой вроде пробег для такого мотора. А так Хороший двигатель, тяговитый.

    • @Topotyn1976
      @Topotyn1976 5 років тому

      @@user-om6en3kt7w мне нравится экономен 5л при 120 а так гоняю 180без проблем.по моему он чипанутый был ситроен у меня семь лет тоже 2.2 дизель 168лс так прима побыстрее

  • @vitalvin1978
    @vitalvin1978 5 років тому +4

    подскажите, у американца Хендай Санта фе есть тоже вариант с турбо двигателем 2.0 264 л.с. там такой же гемор? и тоже лучше лить масло 50-ку?

    • @valhallgt4644
      @valhallgt4644 5 років тому

      Если турбовый мотор, то понятно дело что нельзя в него жить ниже 5.40.

  • @dimmdimm85
    @dimmdimm85 5 років тому

    Работа класс, нет у нас культуры ремонта автомобилей, да и всего остального тоже. Большая редкость такое отношение к своей работе.

  • @vseznaiyt3205
    @vseznaiyt3205 5 років тому +10

    Самое время начать спор о маслах😆

    • @supernatural4024
      @supernatural4024 5 років тому +4

      5w30 норма

    • @vseznaiyt3205
      @vseznaiyt3205 5 років тому +2

      @@supernatural4024 особенно мотору из данного ролика- вообще то ,что нужно прям.. 🔥

  • @Voenpred
    @Voenpred 5 років тому +1

    Молодцы профи.

  • @collector2023
    @collector2023 5 років тому +34

    18:04 4 кричащих корейца

    • @collector2023
      @collector2023 5 років тому +4

      18:10 4 довольных корейца

  • @вертолетвертолетов-й3т

    всё чётко как всегда ,на уровне ТОП!

  • @mityainorth
    @mityainorth 5 років тому +28

    Как всегда 👍, но я что то ценник на ремонт не услышал (

  • @alexanderkarpovich124
    @alexanderkarpovich124 5 років тому

    Гораздо приятнее тебя смотреть когда у тебя живое видео, а не фотки. Убери формат фото пожалуйста)))

  • @164bas
    @164bas 5 років тому +16

    K-POWER
    А корейские дизеля к Вам вообще не приезжают?
    Они не ломаются или вы не делаете?

    • @inokentijbalaeff493
      @inokentijbalaeff493 5 років тому +18

      Они ломаются еще как. Особенно 2.2. друг на санта фе 200 отъездил и каждые 100 капиталил. Итого в двигло было вложено 300 штук. На 2 капиталки. Это еще лайт вариант был. Потом машину ему разбили и он успокоился ). Для сведения нормальные дизели ходят 300-500, французские и немецкие.

    • @dragoeffects
      @dragoeffects 5 років тому +3

      @@inokentijbalaeff493 капец, а ещё говорят что ваговские дизеля не надёжные стали...

    • @Николай80
      @Николай80 5 років тому +1

      @@inokentijbalaeff493 есть видео из Испании,где реновский 1.9 дизель прошел без капиталки почти лям,и никаких проблем,один хозяин,без капиталки!

    • @inokentijbalaeff493
      @inokentijbalaeff493 5 років тому +1

      @@Николай80 охотно верю. Я сам видел ситроен с5 с двухлитровым дизелем и пробегом больше 500 т.км.

    • @ЕвгенийМ-е2ч
      @ЕвгенийМ-е2ч 5 років тому +1

      На акценте crdi 150000 прошёл и продал даже капот не поднимал.на чипе масло 10w40

  • @mordvin1213
    @mordvin1213 5 років тому

    браво! это уже сосвем другой уровень! клиент походу нервы потрепал

  • @иванмонтер-з3ь
    @иванмонтер-з3ь 5 років тому +7

    22:35 расход не 13 литров на сотню,а 13 км. на литре топлива,это 7,7л./100км.

    • @amunRainhaRT
      @amunRainhaRT 5 років тому

      Тоже заметил, 13 литров это дохрена

    • @иванмонтер-з3ь
      @иванмонтер-з3ь 5 років тому

      @@amunRainhaRT у меня старушка нива 2121 (карб.) 14-16 литров на сотню кушает.)

    • @ЛеонидСорокин-д2т
      @ЛеонидСорокин-д2т 5 років тому +1

      @@иванмонтер-з3ь у меня спортаж2
      2литровый атмосферник полноприводный,9-10л на сотню.

    • @amunRainhaRT
      @amunRainhaRT 5 років тому

      @@иванмонтер-з3ь ну это ж совсем разные машины, вы б ещё за УАЗик вспомнили)))

    • @иванмонтер-з3ь
      @иванмонтер-з3ь 5 років тому

      @@amunRainhaRT а я и не сравниваю,это я так для информации.))

  • @maratpm77
    @maratpm77 5 років тому

    Браво! На совесть сделано, по-мужски!

  • @ALEXs8704
    @ALEXs8704 5 років тому +15

    Это же какие нужно иметь нервы, чтоб с такими упёртыми клиентами работать. Не удивлюсь если он опять на чем-то сэкономит(например на масле) и запорет мотор.

  • @Tsergeyg
    @Tsergeyg 5 років тому

    Ну вы красавчики....столько работы👍👍👍👍👍👍👍

  • @ВиталийДубровский-ч2г

    Жесть! На VW двигатель ВВК 3,2 литра масляный насос стоит 13700 рублей. А на эту балалайку 30-40... Авторы молодцы слепили из г.на конфету. Только на долго ли его хватил?))))

    • @tonyzaycev77
      @tonyzaycev77 5 років тому

      Он в сборе с балансирами

    • @ВиталийДубровский-ч2г
      @ВиталийДубровский-ч2г 5 років тому

      @@Sanek972 А мне зачем смотреть цену этих поршней?))) Я знаю что двигатель этот пройдет не менее 500-600 т.км. без каких-либо нареканий вообще!) Сейчас 203 т.км. пробег. Уровень масла от замены до замены стоит как вкопанный. Авто заводится в любой мороз без прогревов и танцев с бубном (живу в Новосибирске) ;) И да. Действительно ВКК. Опечатался.

    • @Sanek972
      @Sanek972 5 років тому +1

      @@ВиталийДубровский-ч2г главное верить)
      Обычно миллион проходят и эьо только обкатка)

  • @MrLekarstvo
    @MrLekarstvo 5 років тому

    Автор в душе рад корейскому автопрому))

  • @АнатолийПелевин-ц4й
    @АнатолийПелевин-ц4й 5 років тому +8

    Тоже лью 5/30 в акцент и не знал что его нельзя лить, пробег 200к, переходить на 5/40?

    • @ГражданинРФРоссия
      @ГражданинРФРоссия 5 років тому +1

      Акцентовский мотор как и сонатовский тагазовский по 400к ходит даже на 20ке.Им просто до пизды на все эти водички,хуички и вязкости.

    • @skyliner499
      @skyliner499 5 років тому +1

      Причём тут твой акцент? На турбомоторы нужно густое масло. На атмо пожиже

  • @ЕвгенийБурлаков-о7т

    Мужики вы волшебники!!!!

  • @gera.v.v
    @gera.v.v 5 років тому +12

    Прикольный движок, но тысячу раз владелец думаю пожалел что связался с этим движком

    • @Владимир-н2з6г
      @Владимир-н2з6г 5 років тому +3

      К сожалению в мае 2018 я ещё не знал про k pover, сделал заказ на новый двс, а там пошло поехали, поставщик двс начал голову делать, прислал суп набор.

    • @gera.v.v
      @gera.v.v 5 років тому +1

      @@Владимир-н2з6г ну молодец что не бросаешь машинку. Стараешься. Респект

  • @monk8655
    @monk8655 4 роки тому

    каждый раз как смотрю на первый запуск мотора после ремонта переживаю немного как за свой )

  • @SAWSAW-mr2si
    @SAWSAW-mr2si 5 років тому +3

    КРАСАВЧИКИ 👍👍👍.а вот с тюненгом вы это зря 😀

  • @Александр-в1ц1о
    @Александр-в1ц1о 5 років тому

    Ребята просто красавцы.