Ребята, Вы не просто лучшие, вы самые лучшие, как посмотришь ваши ролики, так летать не страшно, а я очень боюсь летать, но с вами полетел бы хоть куда. И ещё, Ту-154 это самый надёжный самолёт, т.к на нём летают самые лутшие пилоты. Спасибо.
This plane looks very much like 727, but boy how much nicer it is. I really enjoy every video with it. If only that cockpit could be updated with modern instruments that thing could continue flying forever.
Вы молодцы! Я безумно рад, что оба видео, котоыре я выложил, набрали в общем >150 тысяч просмотров! И да, хронологически корректнее - это В.В. Ершов вас подкрепил повествовательно :D
A transcript would be nice for us Russian learners. Have flown on a few TU-154 Bs and Ms. Manchester and Heathrow to Sheremet'evo and Pulkhovo. Lovely flights.
Огромнейшее спасибо за видео!!! Смотрю после того, как прочитал все книги Василия Васильевича Ершова, красноярского пилота Ту-154. Все знакомо и все очень интересно!!!
Съемка шедевр! Мучает только один вопрос. Кто позволил и у кого поднялась рука намалевать бортовой номер на приборной доске как курица лапой. Каждый раз глаз режет. Естественно эти потеки краски не окажут влияния ни на работу экипажа ни на летные характеристики самолета. Но все же это своего рода безалаберность, которую в авиации допускать нельзя нигде и ни при каких условиях. Разве вырезать трафарет и сделать надпись по человечески стоило бы больших усилий?
Молдци,парни!,на этом самолёте у меня прошло всё детсво...пожалуй,это был лучший самолёт ТУ-154м .. самый лучший на котором я летал..это был САМОЛЁТ!....
я бы не назвал это просто сидением в кабине. Автопилот позволяет снять нагрузку с экипажа (не забывайте, на А и Б всего 2 пилота), чтобы они справлялись с одновременным ведением радиосвязи, контролем систем.
tasmuchin ну собственно и на ту-154 экипаж не все время штурвалом управляет, там всегда был автопилот. Только диванные фанаты советской авиации рассуждают, что вот на Тушках пилоты, мужики так-мужики, а на А и Б операторы. Только вот ещё у пилота А и Б задач больше, чем у пилота Тушки между прочим.
Да будет вам известно, что у самолета не бывает срока годности. Срок службы бывает у оборудования на нём. Впрочем, думаю за 5 лет вам это уже стало известно.
Не зря ,считал Ту-154 сложным - после просмотра убедился ещё раз ,хотя в жизни функции не все так подробно выполняются . Я так понимаю видео для симеров было снято (в смысле все подробности!)
Что за прибор на 0:11:17 как автомагнитола, зелёненький, раньше вроде его небыло, что было вместо него ? и на 0:11:17 тоже зелёненький прибор, справа от навигатора, что это ?
3 раза просмотрел видео но так и не понял - как осуществляется рулежка с поворотами ! оба штурвала без движения а самолет поворачивает и направо и на лево ! как это делается или что управляет рулежкой ? на авиа симуляторе это делается штурвалом
ua-cam.com/video/S1lt2W95bLA/v-deo.htmlm Командир сегодня горд, разгадал он весь кроссворд, Дам ему Советский Спорт, там ещё кроссворды есть Захаров (с)
А АВТОР МОЛОДОЙ МУЖЩИНА ....ПОСЛЕДНИЙ РОССИЯ ЧЕЛОВЕК ПОКОЛЕНИЕ МОЛОДЫХ .....ЧТО ""ДВУХ ЯДЕРНЫЙ" ЧУСТВА--ИНТЕЛЕКТ-СМЫСЛЫ ЧЕЛОВЕКА ! И ВИДИМ ПО ПАЛЬЦАМ РУК НЕ ЗОМБИРОВАНЫЙ И НЕ ЕВРЕЙ ...КАК Я ЭТАЛОН СОЗНАНИЯ КГБ ""ВОСПИТАНИК" И СБУ ПО АВИАЦИЯ БЫЛ ..ТАК И АВТОР ..ВИДЕМО ""ЗАВОЗНОЙ" В США НЕ ЕВРЕЙ ИЛИ СМЕСЬ ..ОН ВЫПОЛНЯЕТ РОЛЬ ЭТЛОНА СОЗНАНИЯ...ЧТО НЕ ЗАКУЧИТСЯ И КОДИРОВЩИК ВСЕ ЕВРЕЙ ! ЕСЛИ НУЖНО БУДЕТ !
И все эти компьютеры на Боингах приводят Авиацию к пилотам, которые самостоятельно самолёт водить не могут, а чего ещё можно ожидать, если из твоих , допустим, 1500 часов, ты 1200 просто в кабине сидел?
Меня всегда бесило, сели в самолет и почти час не взлетаем, дибильная атмосфера нагнетается, теперь понятно чем пацаны в кабине занимаются, буду сидеть молча чтобы не мешать)
Jopa Liz, сейчас уже столько времени к полету не готовятся, но тем не менее чтобы пассажиры к хорошему не привыкали, пилоты целый час стюардесс в кабине ебут, загнув на штурвалы.
понял я одну вещь..угробить гораздо,легче чем построить ( Росавиапром берёт суда в лизинг из китая,пробежные,зато,выгодноэж дёшево).....дазраствует единая россия,которая поднимает КБ Антонова,или Туполева!!!!!
это делают специально, по особому распоряжению ФСБ. Трафаретные цифры компьютер легко сканирует при просмотре видео, эти данные могут попасть террористам. Поэтому, их специально наносят от руки и как можно корявее
Епт. Каменный век. На боингах летают два пилота, все автоматизировано. А здесь по компасу, куча людей. Выжимают из техники по максимуму. Самолету лет 40 как минимум. А потом удивляемся почему Россия самая аварийная страна в авиации...
I would , as a 737 pilot, like to fly one of those!!! Just pure aviation!!
Ребята, Вы не просто лучшие, вы самые лучшие, как посмотришь ваши ролики, так летать не страшно, а я очень боюсь летать, но с вами полетел бы хоть куда. И ещё, Ту-154 это самый надёжный самолёт, т.к на нём летают самые лутшие пилоты. Спасибо.
Отличный фильм! Снимайте больше таких видео.
отл. спасибо автору. Очень любопытно.
Самолёт моего детства... Спасибо вам за ваш мужественный труд. Настоящая мужская работа.
This plane looks very much like 727, but boy how much nicer it is. I really enjoy every video with it. If only that cockpit could be updated with modern instruments that thing could continue flying forever.
Самолёт моего детства 81-88 самые лучшие годы 👍 🔥
Thanks for uploading this great vid!! I very much like it with all preparations of the flight!!!
Оболденное видео!! Самолет - класс!! Спасибо!!
Вы молодцы! Я безумно рад, что оба видео, котоыре я выложил, набрали в общем >150 тысяч просмотров! И да, хронологически корректнее - это В.В. Ершов вас подкрепил повествовательно :D
Видео КЛАС! автору спасибо.
Спасибо огромное за видео,жалко что пока нет новых свежих видео,пытался найти ,так и не нашел.Удачи вам, Дмитрий Лебедев. Приятного полета.
Ребята спасибо за видео!!!! Слов нет одни эмоции!!!! Удачи вам!!!!!
очень даже стильно и брутально написано! и сразу выделяется-не перепутаешь!
A transcript would be nice for us Russian learners. Have flown on a few TU-154 Bs and Ms. Manchester and Heathrow to Sheremet'evo and Pulkhovo. Lovely flights.
Those are some extensive preflight checks!
Fantastic! Thanks a lot for publishing :)
Спасибо, что Вы есть...
Спасибо!
чувак ты лучшиЙ! давно хотел посмотреть работу советских пилотов, а то только аэробус и боинг
Огромнейшее спасибо за видео!!! Смотрю после того, как прочитал все книги Василия Васильевича Ершова, красноярского пилота Ту-154. Все знакомо и все очень интересно!!!
Самые поездатые поезда в мире. Молодци ребята!
Обалденное видео, однозначно лайк!
Съемка шедевр!
Мучает только один вопрос. Кто позволил и у кого поднялась рука намалевать бортовой номер на приборной доске как курица лапой. Каждый раз глаз режет.
Естественно эти потеки краски не окажут влияния ни на работу экипажа ни на летные характеристики самолета. Но все же это своего рода безалаберность, которую в авиации допускать нельзя нигде и ни при каких условиях. Разве вырезать трафарет и сделать надпись по человечески стоило бы больших усилий?
Спасибо за видео
So cool this plane and 727 are some beasts
Молдци,парни!,на этом самолёте у меня прошло всё детсво...пожалуй,это был лучший самолёт ТУ-154м .. самый лучший на котором я летал..это был САМОЛЁТ!....
Ту-154 мой самый любимый ! Ещё Ту-95(Ту-142).Уважаю Ил-62 и Ил-76! Не верю ,что наши конструкторы не могут сделать его ещё эффективней - .... !
Какому как а видео супер !!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-)
прекрасное видео. интересное и познавательное. 5+
Thanx, very nice!!!
Большое спасибо за труды, очень интересно. Мне в определенный момент рука, переключающая тумблеры, напомнила how to basiс и стало очень смищно:)
Спасибо-прекрасное видео!
Желаю много ясных дней автору и экипажу !
как всё это можно запомнить?)) молодцы ребята. РЕСПЕКТ!
Если нравится, полетаешь, запомнишь.
16:30 starting engine # 1
17:10 preparation for start up engine # 2
17:47 preparation for start up engine # 3
I love this bird
КЛАСС!!!!
Благодаря этому видео освоил симулятор. Осталось посадочку доработать :)
поворотом передней стойки управляют с помощью педалей. а в симуляторе есть галочка "авторуль" в настройках. если ее снять, то будет как в реале.
This particular model don’t have weather radar mounted on the center panel? Plus, why there is a small red light shows on weather radar panel?
Молодчик !!!
После просмотра таких фильмов хочется запустить Microsoft Flight Simulator и лететь в Мурмаши на "полтиннике")
я бы не назвал это просто сидением в кабине. Автопилот позволяет снять нагрузку с экипажа (не забывайте, на А и Б всего 2 пилота), чтобы они справлялись с одновременным ведением радиосвязи, контролем систем.
tasmuchin ну собственно и на ту-154 экипаж не все время штурвалом управляет, там всегда был автопилот. Только диванные фанаты советской авиации рассуждают, что вот на Тушках пилоты, мужики так-мужики, а на А и Б операторы. Только вот ещё у пилота А и Б задач больше, чем у пилота Тушки между прочим.
Да будет Вам известно, что "срок годности" самолёта измеряют не в годах, а в лётных часах.
Да будет вам известно, что у самолета не бывает срока годности. Срок службы бывает у оборудования на нём. Впрочем, думаю за 5 лет вам это уже стало известно.
Прочел между строк, согласен.
Не зря ,считал Ту-154 сложным - после просмотра убедился ещё раз ,хотя в жизни функции не все так подробно выполняются . Я так понимаю видео для симеров было снято (в смысле все подробности!)
супер лайк вам.я вообще боюсь летать.а на видио не очень.хотя тоже страшно было когда все начало пикать и будильник зазвонил.....
Это командирский будильник, его заводят, чтобы торец не проспать.
Что за прибор на 0:11:17 как автомагнитола, зелёненький, раньше вроде его небыло, что было вместо него ? и на 0:11:17 тоже зелёненький прибор, справа от навигатора, что это ?
What a turboprop!!
turbofan
3 раза просмотрел видео но так и не понял - как осуществляется рулежка с поворотами ! оба штурвала без движения а самолет поворачивает и направо и на лево ! как это делается или что управляет рулежкой ? на авиа симуляторе это делается штурвалом
Are they using only VOR navigation? I know that there is a system called NVU but to really navigate they have only VOR's and a GPS right?
GPS is connected to nvu, basically kln90 ‘use’ nvu to manipulate the aircraft
Подскажите пожалуста что за музыка играет за кадром в титрах?
не все от пилота зависит, от технический неполадок во время полоте, никто не застрахован.
ua-cam.com/video/S1lt2W95bLA/v-deo.htmlm
Командир сегодня горд, разгадал он весь кроссворд,
Дам ему Советский Спорт, там ещё кроссворды есть
Захаров (с)
на видео,инструктор учит,как на тушке летать?,кстати,один раз токо показал борт-инженера (который справа сзади) - мозг экипажа на тушке!
Ответьте пожалуйста. Какое отклонение по зрению допустимо, чтобы стать пилотом как вы?
Режим на круге 80 82 пустые летят или пол салона .
А вот мне интересно: сколько всего радиостанций в ТУ-154?
Всего два полукомплекта + аварийная носимая
НУ а если ты про предполётную проверку, то в Боингах вроде всё также
Домодедово Мурманск ?
А АВТОР МОЛОДОЙ МУЖЩИНА ....ПОСЛЕДНИЙ РОССИЯ ЧЕЛОВЕК ПОКОЛЕНИЕ МОЛОДЫХ .....ЧТО ""ДВУХ ЯДЕРНЫЙ" ЧУСТВА--ИНТЕЛЕКТ-СМЫСЛЫ ЧЕЛОВЕКА ! И ВИДИМ ПО ПАЛЬЦАМ РУК НЕ ЗОМБИРОВАНЫЙ И НЕ ЕВРЕЙ ...КАК Я ЭТАЛОН СОЗНАНИЯ КГБ ""ВОСПИТАНИК" И СБУ ПО АВИАЦИЯ БЫЛ ..ТАК И АВТОР ..ВИДЕМО ""ЗАВОЗНОЙ" В США НЕ ЕВРЕЙ ИЛИ СМЕСЬ ..ОН ВЫПОЛНЯЕТ РОЛЬ ЭТЛОНА СОЗНАНИЯ...ЧТО НЕ ЗАКУЧИТСЯ И КОДИРОВЩИК ВСЕ ЕВРЕЙ ! ЕСЛИ НУЖНО БУДЕТ !
Wi world, as a 737 pilot, like to fl onze of those,!!!!
Меня поражают знатоки которые сравнивают тушку с современными самолетами, правомерно его сравнивать c 727
С 737, если уж на то пошло. Они вышли в одно время.
С 737 Original еcли на то пошло.
там сзади стол для тенниса стоит, не влез в кадр
Мы Ершова визуально подкрепили.
12:30 «мяу» :)))))
И все эти компьютеры на Боингах приводят Авиацию к пилотам, которые самостоятельно самолёт водить не могут, а чего ещё можно ожидать, если из твоих , допустим, 1500 часов, ты 1200 просто в кабине сидел?
andrei180573 From The Heart - Armin Van Buuren feat. system Ferry Corsten
Выпил малость?
схема выхода интересная....
на 3 месте самых опасных самолётов в мире))))
Почему названо cockpit video?
Потому, что из кабины.
Уважаемые Зрители и Авторы! Этот ли КВС командовал этим полетом? ua-cam.com/video/Qq1PfQAw3jY/v-deo.html
21:54 на заднем плане
KLN90B - GPS.
Вот это трамвай!
ВЕДРО!!!!!!!!!
zaz-968m
Свыше ста кнопочек включить и ногами рулить!
боинг 737 JT8D и ил 76
Меня всегда бесило, сели в самолет и почти час не взлетаем, дибильная атмосфера нагнетается, теперь понятно чем пацаны в кабине занимаются, буду сидеть молча чтобы не мешать)
Jopa Liz ты дурак у них там подготовка ко взлёту ну ты и даёёёёш
Скачай это видео и каждый раз после посадки смотри его. Хоть будешь примерно знать, что они там проверяют :)
Jopa Liz, сейчас уже столько времени к полету не готовятся, но тем не менее чтобы пассажиры к хорошему не привыкали, пилоты целый час стюардесс в кабине ебут, загнув на штурвалы.
Я один увидел а380?
начало долгое..
понял я одну вещь..угробить гораздо,легче чем построить ( Росавиапром берёт суда в лизинг из китая,пробежные,зато,выгодноэж дёшево).....дазраствует единая россия,которая поднимает КБ Антонова,или Туполева!!!!!
4g 1500 360.... нуинтересная схема! москва!!!
это делают специально, по особому распоряжению ФСБ. Трафаретные цифры компьютер легко сканирует при просмотре видео, эти данные могут попасть террористам. Поэтому, их специально наносят от руки и как можно корявее
Почему таблетки не пьёшь? Которые тебе доктор прописал?
сколько уже разбилось таких умельцов. по разным причинам
Епт. Каменный век. На боингах летают два пилота, все автоматизировано. А здесь по компасу, куча людей. Выжимают из техники по максимуму. Самолету лет 40 как минимум. А потом удивляемся почему Россия самая аварийная страна в авиации...