А как Вам был Ил 62, а Ил 86 ? Я , то же летал и летаю до сих пор. В то время , 80 х , 90 х да и 2000х , самолеты выпускаемые В С С С Р , ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ. А В ЧУЖИХ РУКАХ, ВСЕГДА ТОЛЩЕ...
@@ИванОниско-б6ы занятно , вы из какой эры ???? и где ваши ту , ил , и прочий устаревший шрот , если бы границу не открыли то до сих пор так бы и думали , почитайте откуда эти как вы выразились "лучшие самолеты" времен ссср были спиндрюлены .
@@gendoz87ваш комментарий не подтверждается статистикой. Самолёты СССР по надёжности ничем не уступали зарубежным аналогам, которые разрабатывались в одно и тоже с ними время.
Инженеры - это люди не с нашей планеты, то что они делают, это что то из области фантастики, браво, просто браво, так же спасибо за видео, очень интересно и познавательно!
Огромный респект инженерной мысли людей, болеющих за прогресс. Джо Саттер, гений, который не думал с кем-то соревноваться или что то ещё...он думал о главном, как сделать лучше и быстрее и дешевле, Гений...я как бывший сотрудник Boeing, отдаю дань уважения папе Джамбо
Боинг не только красавец, что безусловно является правдой, но и самое главное - это безопасность самолёта, у него не было ни одного случая катастрофы! Честь и слава конструкторам, создателям, лётчикам и всем остальным, кто принимал участие в создании уникального проекта. Лариса.
Учите мадам матчасть!))) Такого количества катастроф как у Боинга не было ни у кого!!! И львиная часть из-за хренового качества сборки и дебильных инженеров!
Хвалящий чужое, ругает свое...Ил 96 тоже был без единой аварии, и технологически не хуже, пока пиндосы не " съели" нашу авиапромышоенность, чтоб потом продавать нам б/у самолеты, по цене новых и зарабатывать на запчастях...хотя насчет безаварийности Боинга - это фейк, а аот Ил 96 реально был без аварий. ( инет с руки)
747 Boeing, всю жизнь мне нравился. В далёком детстве была мечта на нём полететь, сбылась уже в сознательном возрасте, причём рейс был с полупустым салоном, вот я кайфанул ! Всегда считал, что горб второй палубы его не то что не портит, а наоборот делает каким то особенным . Очень красиво вписались не малые по размерам и изогнутые стёкла кабины экипажа. А этот вытянутый вперёд нос, он его совсем не портит. На столько он мне нравится, что я купил стендовую модель копию Boeing 747-8, которая радует глаз находясь на полочке. Даже 380 Airbus меня так не зацепил, хотя машина тоже достойна восхищения. На мой взгляд самые красивые гражданские самолёты 20-21 века это 747 Boeing и Concorde.
@@Ilja_Ermakovа380 не старались сделать какой-то необычный дизайн или что-то такого. У них все самолёты +- одинакового профиля. а380ый просто вверх расплющило
В Европе и США создают не только самую совершенную технику ! но . и самую комфортабельную во всех отношениях! учитывая все то . что приводит клиентов в восторг ! Это гениально !!!
какой труд создать в чертежах такой гигант.продумать технологию сборки .распределить по заводам-смежникам производство многих деталей.своевременно все привезти на сборочные стапеля .собрать .работает огромный и слаженный город сборщиков, инженеров-конструкторов ,испытателей, контролеров отк
@@Sebact72 нужно не только выкатить Но и продавать. Было создано куча прекрасных вещей но так и не нашедшие своего покупателя. Именно в момент продажи весь труд инженеров приобретает стоимость.
Даа, хороший самолёт. А главное при отказе всех 4 двигателей , не задирает нос и не уходит в штопор, а плавно снижается. Есть время подумать пилотам и принять меры, и пассажирам не так страшно. Как то рано утром такой же облетал наш посёлок на посадку заходил, так тихо работали двигатели я очень удивился. Без сомнения это одна из лучших моделей летательных аппаратов!
@@gopro-.yriyovich8582 . Ну а что удивляться, модель ведь уже старая, может кто бабла срубил со страховой компании, а может нужно было что-нибудь уничтожить груз какой-нибудь?.
@@gopro-.yriyovich8582 . Ах да, забыл про новую модель 747 , 8 . Скинь ссылку когда падали , и кто от них отказался, если не трудно конечно. Расширим наш кругозор.
Какая сложнейшая конструкция, насколько все продумано до мелочей. Мы смотрим и диву даемся, что это построил человек. А вот многие до сих пор верят в то, что у самого человека нет Создателя и он появился сам по себе. Почему, когда мы смотрим на этот самолет, мы не сомневаемся, что его кто-то создал, а смотря на человека, насколько у нас сложнее конструкция и все механизмы, верим, что он из каких-то бульонов или взрывов или еще чего появился. Если смотря на этот величественный самолет, мы восторгаемся уму и таланту человека, создавшего его, то насколько должно быть величественнее Тот, Кто создал человека!
Даа , хорошие машины ! А у нас будут выпускаться такие ? Скорее всего нет , наши мужья за рубежом давно , и заводы разваливаются , всё как в сказке ! А мне понравилось , молодцы ребята , прям как "конструктор" собирают !
Да это просто фантастика замечательный самолет✈ моя мечта хотел бы работать на зборке завода классные самолеты, да вообще думаю все самолеты это просто супер миг су наши ИЛ ту обажаю
Летал на Боинге-767. Модификацию не помню. В Таиланд из Екатеринбурга. Почти девять часов полёта. Эконом класс. Кресла в ряду 2+4+2, то есть по восемь в ряду. Норм. Но более всего нравится Боинг-737-800. Посадка изумительная. Мягкая...как в масло. А на Эрбасе при посадке чуть позвоночник в штаны не вывалился. Уж, больно тяжёлый. А у нас всё в глубокой Ж...Спасибо Солнцеликому и его друзьям...(ИМХО) Всем удачи !
Серьёзный завод и люди там грамотные работают,ни шалтай-балтай.Мне кажется в самолёте должны быть качественные двигателя,тогда не будет аварий и катастроф,может я ошибаюсь просто пишу то что думаю.Мне завод понравился я бы там поработал.Да и самолет Боинг-747 понравился.Спасибо за видеосъёмки завода.Успехов всем!👍👍👍
Супер, супер, супер! Начало от качества гайки и до посадки самолёта. Есть к чему стремиться. Мы тоже умеем, главное, развивать отрасль и не ограничиваться лишь самолётом главного пассажира
Нет,нихуя мы не можем-мы алкаши, и культуры производства нет и не будет! Боинг, это великолепие технологий и организации рабочего места! Куда нам до них,это как жирафу в жопу страусу заглянуть!
Ни разу не летал на илах 86 и 96, говорят, что самолёты СУПЕРСКИЕ, но летал на бройлере 747-реально супер самолёт, никакой тряски как в а320 или б373, самолёт-лимузин, как же хорош в полете этот горбатый красавец!!!
Вот эта сила направленная для блага народа. Недавно смотрел фильм как работали 4 института над формой воздухозаборника запорожца ЗАЗ 966. Безработицы не было но труд инженера стоил 3 копейки
@@densmenss Неправильно сравнивать эти 2 самолета так как они созданы в разное время в разных условиях для разных целей. Это все равно что сравнить dh-106 Comet и Boing -727
Американцы КОРОЛИ ! Уже в конце 70-тых смоли создать такой самолет, который и сейчас вызывает восхищение. И это в то время когда в той же СОВДЕПИИ были всего задрыпанные Ту - 134 и Ту - 154, которые в подметки не годились этому красавцу ! И судя по тому как налажено производство у Боинга с учетом каждой детали и феноменально отлаженному циклу, не удивительно что это одна из ведущих фирм в мире в индустрии авиа строения.
В Совке были прекрасные самолёты. Ил 86 и ту 154 это революционные в своё время лайнеры. Просто вы об этом не знаете ибо взор ваш устремлён на запад вы восхищаетесь техникой запада и дизайн той техники кажется вам приятней
@@ЯворскиАр это дальне магисистральные лайнеры ,межконтинентальные, у нас не было нужды в таких, мы жили тогда в режиме Северной Кореи, летали избранные, малыми группами, в таких самолетах летать было некому, мы в Крыму на топчане на пляже лежали,это назывался отпуск на море
@Владимир Безродный Зачем манипулируете фактами??? В смысле самый безопасный самолет Ил??? Если посчитать всех самолетов всех его пассажирских модели (Ил-62, Ил-86, Ил-96) то будет всего то разработана 425 штук, и каких сравнить с самолетами пример Boeing'a, у который одной модели 737 свыше 10 000 ?! Теперь включаем в это что 737 модель все еще(!!!) производиться, и 1 самолет данный модели выполняеть рейсы намноооого чаще чем самолеты 1 единицы любой модели самолета товрища Ильюшина и куча еще нюансов. Но давайте все таки сравним их, но процентном соотношений. Возьмем тот же 737 и самый восхваляемый модель самолета Ильюшина Ил-86 (было произведено всего 106 штук). За всю эксплуатационную историю этих модели из-за катастроф и серьезных происшествий у 737 модели были потеряны 211 самолётов (~ 2%), а модели Ил-86 4 самолета (то есть ~ 3.8% от всего количества!!!), а я еще не учел то, что Ил-86 эксплуатируется с 1980 года, а 737 аж с 1967 года. Еще частоту взлетов каждого самолета данных модели (у Boeing'а который явно намного больше), то, что из-за небольшого количества самолетов конструкторы Ил получили возможность более тщательный и точной работы над каждым самолетом, то, что Ил-86 был первый и самый крупный массовый пассажирский широкофюзеляжный самолет за историю Союза и разработчикам была не допустима ошибка, то, что их не поджимал график и прочее коммерция в отличие от работников Boeing'а.
Вся техника в США очень гармонична по дизайну , и соответствует природным летательным аппаратам , в СССР и в РФ смотрели не природу а что там у них за бугром можно содрать Этот самолет показывает насколько свободные люди способны к прогрессу , а в РФ наоборот , крепостные способны к самоуничтожению..
Боинг 747-8-жирный кусок железа... Более 15.00 погибших было на этом борту. Аэробус380-красивый сильный,и не какой-то там автобус,а белая красивая птица. 0 погиших на борту самолета АЭРОБУС. Сравниваете? 450 чл: Boing 747-8 671 чл:Airbus 380 Разница,в 200 человек! БОИНГ👎 АЭРОБУС👍
touhle dobou Boeing přemejšlí nad těma traktorama, když mu to s letadlama moc nejde ;-) Hele, a jak je na tom Antonov, hodně toho vyrobil, nebo spíš sklízí jahody na polské plantáži ?
Раньше привозили туда запчасти с Тулса Оклахома в Еверест Боинг Много рас в этом здании был и кофе ☕️ покупал там Очень интересно наблюдать как делают самолёты
Смотрю это великолепие, а по телеку показывают как в России идёт борьба населения с управляющим компаниями, которые стали присылать счета и на умерших людей...
@@Ямал51 : Какие самолеты строит Россия - хоть один назови? Единственный, который сейчас уже не строят, это знаменитый по своим провалам - Сухой Суперджет, от которого отказались уже больше половины заказчиков, даже Аэрофлот и страны третьего мира - типа Мексики ! )))
@@Ямал51 : Украина возобновляет строительство своих самолетов - они заботятся о развитии своего государства, в отличие от Россиян - мнящих о "Вялиичии " ! )))
Зато у нас ракеты и Сушки, шоб охранять олигархический строй, а нам по буржуйски не жить, что раньше при совке, что сейчас - основная масса народа живет хуже безработных в гейропе и сша
А Задорнов кричал "ну тупые" однако когда прижало поехал лечиться в Германию по-моему, ничего не хочу сказать просто констатирую факт, и Кобзон кстати тоже, да и вообще сильные мира сего посылают патриотизм лесом и к капиталистам,простых людей жалко.
waqt group это чисто коммерческая загрузка, payload, как говорят»у них». Максимальная заправка 158 тонн, на некоторых машинах 163. Если вы в самолёт, который весит 180 тонн зальёте 160 тонн, но на загрузку у вас останется 37,8 тонн. А если загрузите 63 тонны в этот же самолёт, то может заправить только 134 тонны. Вас ограничивает максимально допустимый взлетный вес. Двигатели позволяют с длинной полосы взлететь и с весом 390 тонн, тяги хватит, но прочность конструкции этого не позволяет. 747 почти полвека был самым большим и одновременно самым дальним самолётом. Да и сейчас 747-8 наверное такой же. Я его характеристик не знаю точно. Знаю только что грузовой вариант берет 150 полезной нагрузки против 110 у ранних грузовиков 747-200
@@Razorbill_ Топливо не входит . 180+63 = 243 тонн - это без топлива . Топливо составляет : 377 - 243 = 134 тонн, ну или около этого , обычно топливо берут 100 тонн , чтоб не перегружать самолёт .
Этот Самолет на столько компьютеризированный, с электро компьютеризированным управлением что Тепер без проблем можно его сделать беспилотным! А пассажиры даже не почувствуют это. А теперь думай те сами! Не дай Бог конечно.
Только ВЕЛИКИЕ страны могут строить такие великолепные самолеты. А лилипутские только их использовать и угрожать от зависти и от безысходности своими мультиками с несуществующими ракетками. .
ну и у тебя сравнение. Конечно где-нибудь в Северной Корее или в какой - нибудь др. банановой стране, они может быть и не падают, потому что их там может и не быть из-за нищеты. А так завидовать плохо. И еще ты возьми статистику по айфону и сравни сколько им пользуются россияне и сколько у них сотовых телефонов отечественного или северокорейского и др. банановой страны. Кстати тоже мало ломаются, наверное потому что их нет и они не выпускаются из -за своей х@еты. При этом наверняка сам предпочитаешь все импортное.. и не летаешь на ТУ и ИЛах. Кстати а они летают? Наверное нет! как хваленный самолет МС-21 не взлетит из-за санкции на поставки импортных комплектующих ИЗ ВЕЛИКИХ СТРАН. ха ха ха ха!!! МИРОВАЯ СТАТИСТИКА..
ну конечно! молодцы КИТАЙЦЫ! научились все таки! И это благодаря опять же АМЕРИКАНЦАМ хорошим учителям и их технологиям и инвестициям. Это им не автомат "калашникова" (ХУГО ШМАЙССЕРА действительного оружейного конструктора) штамповать.
Сууупппееерр прелесть шикарно круто😎😎😎😎😎😎😎😎😎 надёжный самолёт спасибо❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Летал почти на всех самолётах СССР нормальные самолёты были просто других небыло, но Боинг 747 это действительно один из лучших самолётов
А как Вам был Ил 62, а Ил 86 ? Я , то же летал и летаю до сих пор. В то время , 80 х , 90 х да и 2000х , самолеты выпускаемые В С С С Р , ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ. А В ЧУЖИХ РУКАХ, ВСЕГДА ТОЛЩЕ...
@@ИванОниско-б6ысамолеты СССР лучшие, красивые, летала до 1989 года по всему миру и никогда не боялась!
@@ИванОниско-б6ы занятно , вы из какой эры ???? и где ваши ту , ил , и прочий устаревший шрот , если бы границу не открыли то до сих пор так бы и думали , почитайте откуда эти как вы выразились "лучшие самолеты" времен ссср были спиндрюлены .
Они очень ненадёжны особенно ту
@@gendoz87ваш комментарий не подтверждается статистикой. Самолёты СССР по надёжности ничем не уступали зарубежным аналогам, которые разрабатывались в одно и тоже с ними время.
Инженеры - это люди не с нашей планеты, то что они делают, это что то из области фантастики, браво, просто браво, так же спасибо за видео, очень интересно и познавательно!
Благодаря им и рождается фантастика
Я вот думаю,сколько мне надо жизней прожить,чтоб хотя бы, винтик придумать
11¹1
А сколько по их вине было авиакатастроф Боингов ?! Колоссальное количество!)))
@@Барбосса-х9я Согласен! Лучше конной повозки пока ничего не придумали
Огромный респект инженерной мысли людей, болеющих за прогресс. Джо Саттер, гений, который не думал с кем-то соревноваться или что то ещё...он думал о главном, как сделать лучше и быстрее и дешевле, Гений...я как бывший сотрудник Boeing, отдаю дань уважения папе Джамбо
Боинг не только красавец, что безусловно является правдой, но и самое главное - это безопасность самолёта, у него не было ни одного случая катастрофы! Честь и слава конструкторам, создателям, лётчикам и всем остальным, кто принимал участие в создании уникального проекта. Лариса.
У Боинга как раз таки полно катастроф из за недоделок. А все эти испытания на видео - хорошая реклама.
Учите мадам матчасть!))) Такого количества катастроф как у Боинга не было ни у кого!!! И львиная часть из-за хренового качества сборки и дебильных инженеров!
У боинга больше катастроф чем у airbus например. Все это хваленый американский самопиар
Хвалящий чужое, ругает свое...Ил 96 тоже был без единой аварии, и технологически не хуже, пока пиндосы не " съели" нашу авиапромышоенность, чтоб потом продавать нам б/у самолеты, по цене новых и зарабатывать на запчастях...хотя насчет безаварийности Боинга - это фейк, а аот Ил 96 реально был без аварий. ( инет с руки)
Что за чушь? Гамбургер отрабатываете?
747 Boeing, всю жизнь мне нравился. В далёком детстве была мечта на нём полететь, сбылась уже в сознательном возрасте, причём рейс был с полупустым салоном, вот я кайфанул ! Всегда считал, что горб второй палубы его не то что не портит, а наоборот делает каким то особенным . Очень красиво вписались не малые по размерам и изогнутые стёкла кабины экипажа. А этот вытянутый вперёд нос, он его совсем не портит. На столько он мне нравится, что я купил стендовую модель копию Boeing 747-8, которая радует глаз находясь на полочке. Даже 380 Airbus меня так не зацепил, хотя машина тоже достойна восхищения. На мой взгляд самые красивые гражданские самолёты 20-21 века это 747 Boeing и Concorde.
Конкорд нет
Серега я стобой согласен на все 100
у А380, дизайн слабее чем у 747го.
@@888PARIZE да
@@Ilja_Ermakovа380 не старались сделать какой-то необычный дизайн или что-то такого. У них все самолёты +- одинакового профиля. а380ый просто вверх расплющило
В Европе и США создают не только самую совершенную технику ! но . и самую комфортабельную во всех отношениях! учитывая все то . что приводит клиентов в восторг ! Это гениально !!!
Звериный оскал капитализма
@@andreyb6434, звериный оскал, это да.. только в нынешней рф-ии, он ещё более звериный, я бы даже сказал - животный.
Автору большое спасибо за такой фильм 🙏
Какой же титанический труд собрать самолёт! А проводов то сколько очуметь просто! Супер! Очень интересное видео!
Даа... Правильно Вы заметили. Проводов не мало...
Поздравляю вы подарили 45 минут своей жизни просмотру банальной рекламы
какой труд создать в чертежах такой гигант.продумать технологию сборки .распределить по заводам-смежникам производство многих деталей.своевременно все привезти на сборочные стапеля .собрать .работает огромный и слаженный город сборщиков, инженеров-конструкторов ,испытателей, контролеров отк
cамолет назвали джамбо-слон
jоe sutter-создатель боинга 747
Скажите чтоб аккуратнее эксплуатировали: нам через 20--30 лет на них ещё летать!!!
Ещё 20-30 лет
Да к великому сожалению все так,приходится довольствоваться остатками и объедками.
😅
😄😄😄😄😄😄👍
Свежопригнан из сша по снг без пробега)))
Что бы кто не говорил но BOIENG и AIRBUS делают своё дело отлично а весь мир наблюдает за их конкурентной войной за пассажира.
северный ветер па
северный ветер
@@Sebact72 Небось пол-Европы уже выстроилось в очередь за этим укрочудом))
@@Sebact72 нужно не только выкатить Но и продавать. Было создано куча прекрасных вещей но так и не нашедшие своего покупателя. Именно в момент продажи весь труд инженеров приобретает стоимость.
северный ветер หนังเก่าชีีรีเก่่า
Никто не мог затмить Боенг, скромно умолчав о Советских Руслане и Антонове...
Дядь-ты дурак?!
Даа, хороший самолёт. А главное при отказе всех 4 двигателей , не задирает нос и не уходит в штопор, а плавно снижается. Есть время подумать пилотам и принять меры, и пассажирам не так страшно. Как то рано утром такой же облетал наш посёлок на посадку заходил, так тихо работали двигатели я очень удивился. Без сомнения это одна из лучших моделей летательных аппаратов!
@@gopro-.yriyovich8582 . Ну а что удивляться, модель ведь уже старая, может кто бабла срубил со страховой компании, а может нужно было что-нибудь уничтожить груз какой-нибудь?.
@@gopro-.yriyovich8582 . В какой противовес? Этой модели боинга более сорока лет! Я о том что катастрофы не случайны.
@@gopro-.yriyovich8582 . Ах да, забыл про новую модель 747 , 8 . Скинь ссылку когда падали , и кто от них отказался, если не трудно конечно. Расширим наш кругозор.
@@gopro-.yriyovich8582 . Так модель Самолёта Боинга 747 .8. Были аварии и нет?
А в россии до 24го года есть время подумать кого выбирать🤣🤣🤣🤣🤣
Боинги это просто чудо машины.
Самолеты всякие нужны, самолеты всякие важны!!!! Грамотные пилоты- вот, что всем нужно и важно!!!!!!!!!!!!
Какая сложнейшая конструкция, насколько все продумано до мелочей. Мы смотрим и диву даемся, что это построил человек. А вот многие до сих пор верят в то, что у самого человека нет Создателя и он появился сам по себе. Почему, когда мы смотрим на этот самолет, мы не сомневаемся, что его кто-то создал, а смотря на человека, насколько у нас сложнее конструкция и все механизмы, верим, что он из каких-то бульонов или взрывов или еще чего появился.
Если смотря на этот величественный самолет, мы восторгаемся уму и таланту человека, создавшего его, то насколько должно быть величественнее Тот, Кто создал человека!
Природа знает лучше, она и человеку многое дать может, но и отомстить жестоко
747 это класс ,летать на нем одно удовольствие ,места до фига ,засиделся пошел к тубзику постоял ,в окошко поглядел,красота
Дааа самолеты,подводные лодки,ракеты Титаник емае . Конструкторы делают просто нечто замечательное.
Америка великая страна
Даа , хорошие машины ! А у нас будут выпускаться такие ? Скорее всего нет , наши мужья за рубежом давно , и заводы разваливаются , всё как в сказке ! А мне понравилось , молодцы ребята , прям как "конструктор" собирают !
Легендарный самолёт, настоящий символ США
Я не летала не на одном но работу инженеров я уважаю и ценю они люди прям от бога
Да это просто фантастика замечательный самолет✈ моя мечта хотел бы работать на зборке завода классные самолеты, да вообще думаю все самолеты это просто супер миг су наши ИЛ ту обажаю
Отличный самолёт!
Мне понравилось видео.И кстати самолёты тоже крутые.
Мужики деловитые, работают с хорошим настроением. Наверно и получают нормально.
по ебалу?
Не получают , а зарабатывают! В отличии от пилотов Ssj-100
Кофе по 2 бакса покупают
Не бля 10 деревянных😁
Не меньше 50 долларов в час саммая низкая зарплата ! многие из бывшего союза там работают, некоторых знаю лично .
я летал на 787 ! Просто супер! Молодцы создатели!
А я летал на АН 2 в Казахстане сайгаков гоняли это интересней чем на боинге
ДА ЭТО ТАК САМОЛЁТ ВОТ НА АРБАСЕ ЛЕТАЛ НА ГУА НА 380 ЭТО ДОМ НА КРЫЛЬЯХ КЛАСС ПРИВЕТ ИЗ ФРГ
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)
Я летал на таком в качестве пассажира😊
Ушёл за ключём на 13, вернулся через неделю !))
Это ж 747, тут надо ключи на 313
747 да Конкорд пожалуй, -Самые Красивые гражданские самолеты👌👍
Шедевр
Отличный фильм про самолет 747 это "Иллюзия полета" с джоди Фостер в главной роли.
Круто !!! Я очень люблю эту машину !!!
Али Али 747 или 2121. Просто игра цифр.
Летал на Боинге-767. Модификацию не помню. В Таиланд из Екатеринбурга. Почти девять часов полёта. Эконом класс. Кресла в ряду 2+4+2, то есть по восемь в ряду. Норм. Но более всего нравится Боинг-737-800. Посадка изумительная. Мягкая...как в масло. А на Эрбасе при посадке чуть позвоночник в штаны не вывалился. Уж, больно тяжёлый. А у нас всё в глубокой Ж...Спасибо Солнцеликому и его друзьям...(ИМХО) Всем удачи !
👍🖐
Серьёзный завод и люди там грамотные работают,ни шалтай-балтай.Мне кажется в самолёте должны быть качественные двигателя,тогда не будет аварий и катастроф,может я ошибаюсь просто пишу то что думаю.Мне завод понравился я бы там поработал.Да и самолет Боинг-747 понравился.Спасибо за видеосъёмки завода.Успехов всем!👍👍👍
Всё таки Штаты реально Великая и мощнейшая держава, жаль что песков с вальдемаром задержались.
Самый красивый пассажирский самолёт!!!!
Супер, супер, супер! Начало от качества гайки и до посадки самолёта. Есть к чему стремиться. Мы тоже умеем, главное, развивать отрасль и не ограничиваться лишь самолётом главного пассажира
Нет,нихуя мы не можем-мы алкаши, и культуры производства нет и не будет! Боинг, это великолепие технологий и организации рабочего места! Куда нам до них,это как жирафу в жопу страусу заглянуть!
Боинг и качество это разные вещи! Ознакомьтесь с катастрофами Боингов!
Какой же он красивый!!!
Как говорил Туполев некрасивый самолет хорошо летать не сможет
Ни разу не летал на илах 86 и 96, говорят, что самолёты СУПЕРСКИЕ, но летал на бройлере 747-реально супер самолёт, никакой тряски как в а320 или б373, самолёт-лимузин, как же хорош в полете этот горбатый красавец!!!
Мне боинг 747 модель 8 из за того что у него на двигателях красивые завитушки и из за горба
и ещё нравится из за узора на нём
747й уникален. Его дизайн либо обожают, либо ненавидят. Но равнодушных нет!
Есть. Далеко не всем есть до этого дело
@@МаксимБрагин-х7с аргументы?
@@SuperPuper1994 аргументы тут не уместны, т.к. твой коммент не имеет смысла.
@@МаксимБрагин-х7с уместны. Аргументируя и назови причины почему он якобы не имеет смысла
Хороший фильм. Молодцы.
Вот эта сила направленная для блага народа. Недавно смотрел фильм как работали 4 института над формой воздухозаборника запорожца ЗАЗ 966. Безработицы не было но труд инженера стоил 3 копейки
Отличный самолет!
Вот эта жизнь, совершенствование, рывок
Да, 747-8 хорош. Всей командой бортпроводников оценили. И AirBus не такой уж плохой..
Да, пока пройдеш вспотеешь. А уборщики вообще в мыле... но самолет классный!;) Каждый раз когда его смотрю восхищаюсь, мощью....
@@baak777 Qaq@11a@aa1a . 11q..q.q .dqq , _ /
Люди движутся в перед, зависть берёт. 😢
Молодцы американцы! 👍👍👍
Я летал на аэробусе 380 ваще шикарный и большой
Боинг 747 модель 8, на много лучше, чем A380
У нас так не получится, придет какой нибудь сраный пожарный инспектор или налоговый, закроет предприятие и хана всему циклу
Vlad Cepesh с чего бы это?какой еще цикл? а о КР 860 слышал или Ан 248 ,а Ил 96 куда дел? не знаешь в авиации,не пиши!Боинг- отверточный завод
MrCirakacima с чего это он охуел? Он прав !!Только в авиастроении инспектора не приходят ))
+Vlad Cepesh Или депутаты запретят, под предлогом, что на этих самолетах все жители быстро свалят из страны.))))
Очень красивый самолёт!
суперджет лучше
@@densmenss 747 THE BEST!
На столько лучше, что от него уже все зарубежные авиакомпании избавились, И наши теперь стремятся с себя это ярмо сбросить.
@@densmenss Неправильно сравнивать эти 2 самолета так как они созданы в разное время в разных условиях для разных целей. Это все равно что сравнить dh-106 Comet и Boing -727
@@SHERIDAN_TVЧастично согласен самолет неплохой, но детских болезней у него много
Обожаю National Geo
Бойнг 747 когда увидел в живую в первый раз я чуть не обосрался🤣
Американцы КОРОЛИ ! Уже в конце 70-тых смоли создать такой самолет, который и сейчас вызывает восхищение. И это в то время когда в той же СОВДЕПИИ были всего задрыпанные Ту - 134 и Ту - 154, которые в подметки не годились этому красавцу !
И судя по тому как налажено производство у Боинга с учетом каждой детали и феноменально отлаженному циклу, не удивительно что это одна из ведущих фирм в мире в индустрии авиа строения.
+юрий Зозуля в конце 60-х.
Не было нужды и не строили. Понадобилась - построили. Ан-125. Ил-86
В Совке были прекрасные самолёты. Ил 86 и ту 154 это революционные в своё время лайнеры. Просто вы об этом не знаете ибо взор ваш устремлён на запад вы восхищаетесь техникой запада и дизайн той техники кажется вам приятней
за ту 154 ответишь!!!
@@ЯворскиАр это дальне магисистральные лайнеры ,межконтинентальные, у нас не было нужды в таких, мы жили тогда в режиме Северной Кореи, летали избранные, малыми группами, в таких самолетах летать было некому, мы в Крыму на топчане на пляже лежали,это назывался отпуск на море
@@johnwvc7102 все кто вспоминает ситуацию тогда, говорят что летали гораздо чаще чем сейчас.
Зато у нас в России... А мы... А у нас... А у нас зато есть россгвардия !!! Самая большая в мире.
И самая беспредельная, ей пох кого бить дубинкой
@@Магаданов1939 Главное что им бить граждан разрешили!!
ахахахаха:)) Ну, хуль, чем не повод для гордости))))
Ещё есть единая Россия и Путин с медведем
Kusaite posgvardiju .i na nei letaite
Восхищаюсь этими людьми
747 - легндарный самолет!!!Поставьте на него два двигателя GE 9X,вместо 4-х и он еще послужит долгие годы.
Он вообще то пол не менял...
747 - самый стильный самолет за счет "горба"...
На Белугу гляньте.
Не сравнивайте, там весь фюзеляж раздут. А тут такой "сексуальный" силуэт.
747 это форма журавля...а 380 это более хищная птица на вид
@Владимир Безродный потому что других не было
@Владимир Безродный Зачем манипулируете фактами??? В смысле самый безопасный самолет Ил??? Если посчитать всех самолетов всех его пассажирских модели (Ил-62, Ил-86, Ил-96) то будет всего то разработана 425 штук, и каких сравнить с самолетами пример Boeing'a, у который одной модели 737 свыше 10 000 ?! Теперь включаем в это что 737 модель все еще(!!!) производиться, и 1 самолет данный модели выполняеть рейсы намноооого чаще чем самолеты 1 единицы любой модели самолета товрища Ильюшина и куча еще нюансов. Но давайте все таки сравним их, но процентном соотношений. Возьмем тот же 737 и самый восхваляемый модель самолета Ильюшина Ил-86 (было произведено всего 106 штук). За всю эксплуатационную историю этих модели из-за катастроф и серьезных происшествий у 737 модели были потеряны 211 самолётов (~ 2%), а модели Ил-86 4 самолета (то есть ~ 3.8% от всего количества!!!), а я еще не учел то, что Ил-86 эксплуатируется с 1980 года, а 737 аж с 1967 года. Еще частоту взлетов каждого самолета данных модели (у Boeing'а который явно намного больше), то, что из-за небольшого количества самолетов конструкторы Ил получили возможность более тщательный и точной работы над каждым самолетом, то, что Ил-86 был первый и самый крупный массовый пассажирский широкофюзеляжный самолет за историю Союза и разработчикам была не допустима ошибка, то, что их не поджимал график и прочее коммерция в отличие от работников Boeing'а.
Уважаю авиацию,никогда мух и комаров не убиваю..
Вся техника в США очень гармонична по дизайну , и соответствует природным летательным аппаратам , в СССР и в РФ смотрели не природу а что там у них за бугром можно содрать Этот самолет показывает насколько свободные люди способны к прогрессу , а в РФ наоборот , крепостные способны к самоуничтожению..
))))
747 - лучший КРАСАВА !!!!
Airbus 380 и boeing 747 высшые конкуренты
Автомобили ещё бы делали так качественно и на совесть во всем мире
Это просто супер!!!
Зато у нас ВАЗ 2121 - аж с 1977 года , как только штампы выдерживают !!! , у 24 волги стёрлись в 91 году ,а нива похоже дотянет до 2077 года !!!!!
а УАЗ буханка
@@ИскандерАсмаев У буханки походу титановые штампы!) Даа... при союзе на совесть делали - на века!!))
минимум а то и дольше)
Тестировать сваливание на 747 - даже думать страшно о таком тесте.
Для меня, лучшие самолеты - Боинг 747 и ИЛ 76.
СУПЕР-ПУПЕР ВИДЕО ЛАЙК ПОДПИСКА
Благодарю за отзыв, и за комментарий!
TrymonT
TrymonT
TrymonT 8
Облик 747-8 стал еще круче и элегантнее, а 380-ый выглядит как опухший автобус.
@Natalia Reznikova вот ток аирбасы делают немцы с френчами
Ты сначала чайник в кредит возьми-)
Dmitry Zurabyan z rynku vyhodyat Vsii boing I Erebus I
Боинг 747-8-жирный кусок железа...
Более 15.00 погибших было на этом борту.
Аэробус380-красивый сильный,и не какой-то там автобус,а белая красивая птица.
0 погиших на борту самолета АЭРОБУС.
Сравниваете?
450 чл: Boing 747-8
671 чл:Airbus 380
Разница,в 200 человек!
БОИНГ👎
АЭРОБУС👍
Ещё более гармоничнее стал когда удлинили фюзеляж
Фишка этого самолета необычная кабина пилотов
Восхищаюсь !!!
Строить самолёты это вам не продукты под тракторами давить.
@MrWantsoft пахнет подгорелой ватой!
MrWantsoft чертям слово не давали! Человек дело говорит!
touhle dobou Boeing přemejšlí nad těma traktorama, když mu to s letadlama moc nejde ;-) Hele, a jak je na tom Antonov, hodně toho vyrobil, nebo spíš sklízí jahody na polské plantáži ?
@MrWantsoft а с чего у тебя подгорело?
Раньше привозили туда запчасти с Тулса Оклахома в Еверест Боинг
Много рас в этом здании был и кофе ☕️ покупал там
Очень интересно наблюдать как делают самолёты
Смотрю это великолепие, а по телеку показывают как в России идёт борьба населения с управляющим компаниями, которые стали присылать счета и на умерших людей...
@@Ямал51 : Какие самолеты строит Россия - хоть один назови? Единственный, который сейчас уже не строят, это знаменитый по своим провалам - Сухой Суперджет, от которого отказались уже больше половины заказчиков, даже Аэрофлот и страны третьего мира - типа Мексики ! )))
@@Ямал51 : Украина возобновляет строительство своих самолетов - они заботятся о развитии своего государства, в отличие от Россиян - мнящих о "Вялиичии " ! )))
у этих ребят за воротами фабрики что только не творится. какое отношение имеют управляющие компании в России (??!!) к боингам?
Зато у нас ракеты и Сушки, шоб охранять олигархический строй, а нам по буржуйски не жить, что раньше при совке, что сейчас - основная масса народа живет хуже безработных в гейропе и сша
@@msakhalin
массы - херассы. вы правда заебли уже в каждую щель лезть
2024
Очень интересно
Спасибо!
Просто КРУТО!!!
отличные самолеты
Мой самый любимый авиалайнер❤️
Лайнер это морское судно . Воздушный лайнер - другое дело .
Очень интересно!
Хороший фильмец, спасибо.
Но опять срач в комментах....
Молодцы, что сказать
Если я не буду есть 90 лет, то я куплю себе Боинг.
Много кушаешь, однако
Гггг)))
Это Сколько, Вы, Тратите на Еду?
Супер завод ,не хватает
Супер хулигана СССР.
В России, как в Мультфильм Сказке - Летающий Корабль Построишь ( спрашивают у Купца)? Куплю!
А Задорнов кричал "ну тупые" однако когда прижало поехал лечиться в Германию по-моему, ничего не хочу сказать просто констатирую факт, и Кобзон кстати тоже, да и вообще сильные мира сего посылают патриотизм лесом и к капиталистам,простых людей жалко.
У меня такой ящик на велосипеде
Смотрим и восхищаемся, наши советские конструкторы тоже собирали, да собирали, и что сделали с нашими предприятиями((((
Гопники попилили на бабло. Им свои личные имения и яхты более понятны.
Имбицилы всё уничтожили🤣
@@ВячеславТихонов-я5квсе верно! Нам же сказали, что все купим!
Лучший самолёт
Хороший самолет, у меня он 15 лет летает и не одной поломки..
ты,что пилот борта н-1??
Cho'l edi aylading bo'ston, raxmat senga xazrati inson.
Молодец Денис Некрасов
550 человек с багажами ахринет сколько тонн общего весса
ABBOS ABDULLOEV Максимальный взлетный вес 377,8 тонны. Пустой весит 180 тонн. Максимальная загрузка 63 тонны, все вместе: пассажиры, багаж, груз
@@olegdc10 топливо в 63тонны входит или это чисто полезный груз 63т?
waqt group это чисто коммерческая загрузка, payload, как говорят»у них». Максимальная заправка 158 тонн, на некоторых машинах 163. Если вы в самолёт, который весит 180 тонн зальёте 160 тонн, но на загрузку у вас останется 37,8 тонн. А если загрузите 63 тонны в этот же самолёт, то может заправить только 134 тонны. Вас ограничивает максимально допустимый взлетный вес. Двигатели позволяют с длинной полосы взлететь и с весом 390 тонн, тяги хватит, но прочность конструкции этого не позволяет.
747 почти полвека был самым большим и одновременно самым дальним самолётом. Да и сейчас 747-8 наверное такой же. Я его характеристик не знаю точно. Знаю только что грузовой вариант берет 150 полезной нагрузки против 110 у ранних грузовиков 747-200
@@Razorbill_ Топливо не входит . 180+63 = 243 тонн - это без топлива . Топливо составляет : 377 - 243 = 134 тонн, ну или около этого , обычно топливо берут 100 тонн , чтоб не перегружать самолёт .
Red Lotos..ошибаешься.
Инженеры они с нашей планеты, но выпускники Западных ВУЗов;вот потому и такие воздушные лайнеры и получаются.👍
Лучший. Самолет. У. 2. Кукурузник
ролс ройс на данный момент топовые двигатели,не считая наших 180х конечно!
на внутренним рынке так же патриотично настроены как и во всем мире
Этот Самолет на столько компьютеризированный, с электро компьютеризированным управлением что Тепер без проблем можно его сделать беспилотным! А пассажиры даже не почувствуют это. А теперь думай те сами! Не дай Бог конечно.
Только ВЕЛИКИЕ страны могут строить такие великолепные самолеты. А лилипутские только их использовать и угрожать от зависти и от безысходности своими мультиками с несуществующими ракетками. .
ну и у тебя сравнение. Конечно где-нибудь в Северной Корее или в какой - нибудь др. банановой стране, они может быть и не падают, потому что их там может и не быть из-за нищеты. А так завидовать плохо. И еще ты возьми статистику по айфону и сравни сколько им пользуются россияне и сколько у них сотовых телефонов отечественного или северокорейского и др. банановой страны. Кстати тоже мало ломаются, наверное потому что их нет и они не выпускаются из -за своей х@еты. При этом наверняка сам предпочитаешь все импортное.. и не летаешь на ТУ и ИЛах. Кстати а они летают? Наверное нет! как хваленный самолет МС-21 не взлетит из-за санкции на поставки импортных комплектующих ИЗ ВЕЛИКИХ СТРАН. ха ха ха ха!!! МИРОВАЯ СТАТИСТИКА..
ну конечно! молодцы КИТАЙЦЫ! научились все таки! И это благодаря опять же АМЕРИКАНЦАМ хорошим учителям и их технологиям и инвестициям.
Это им не автомат "калашникова" (ХУГО ШМАЙССЕРА действительного оружейного конструктора) штамповать.
да ты не подскажешь где и в какой стране в какой дыре можно купить эту ху@туфон. хоть посмотреть что ли.
А у нас, как ни крути. 20 лет жизни ушло в жопу, ожидая прорыва.