I SEGRETI DELLA GUIDA - LA STACCATA! - LIKE A SIR MOTO TIPS
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2024
- #mototips Ep.2 - In questo nuovo video...la #staccata ! dei segreti della #guidainmoto, la staccata in moto è uno dei momenti più emozionanti e redditizi per andare forte in pista con le moto. Vi porto alla scoperta di una delle tecniche più eccitanti sulla mia BMW s1000rr stk 1000.
Come al solito mettetevi comodi e prendete appunti per le prossime pistate... #segretiinmoto
Buona visione!
ISCRIVITI AL CANALE / lucasalvadori23
Seguimi anche su
Instagram: / lucasalvadoriofficial
Facebook: / lucasalvadoriofficial - Авто та транспорт
![MUGELLO EXPLAINED AND SEEN FROM MY PERSPECTIVE! - LIKE A SIR MOTO TIPS [English Subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/ebBeyj98HbE/mqdefault.jpg)
Sir, tu se un atleta professionista e i tuoi video hanno dei contenuti tecnici di ben altro livello rispetto agli altri motovlogger (che comunque mi piace seguire, non sto screditando nessuno, anzi.) Personalmente non sento la mancanza del parlato nel vedere i tuoi giri di pista a cannone, le spiegazioni e i dettagli che dai prima o dopo, sono ottimi! Continua così!!! ✌
I tuoi motovlog sono prettamente racing e credo che senza microfono tu possa concentrarti meglio sulla guida ed è molto più interessante sentire dopo il commento delle immagini. Grande Sir continua a donarci queste perle.
SirJoseph #21 ma lui non fa motovlog
sono d'accordo! va benissimo così
Scusate, non motovlog ma RACEVLOG...👍😉
Luca, secondo me il tuo stile di video (ma anche il tema, diciamocelo!) è molto singolare nel panorama italiano di UA-cam, e che per questo vada "tutelato" da cambiamenti in stile motovlogger. Come dici tu, trovare un buon setup per la Gopro, e poi dopo andare forte parlando, è difficile e non è garantito un altrettanto buon risultato di un tranquillo doppiaggio a freddo.
Claudio Fiero Concordo con l'opinione di Claudio. Gli altri motovlogger hanno maggiori possibilità di commentare in live le loro azioni per una maggiore compatibilità dell'attrezzatura (caschi stradali, possibilità di utilizzare pettorine per action cam ecc...) e ovviamente guidando ben al di sotto del limite del proprio veicolo. Aggiungeresti solo noie e distrazioni ad una guida che (nel tuo caso) parla da se.
Pienamente d'accordo...tu rispetto agli altri motovlogger sei un riferimento molto più tecnico, gli altri più chiacchierato. Io non cambierei...
Bravo Luca! Ho 50 anni e vado in moto da 32 anni. Anche se mi accorgo che le cose che spieghi sono abbastanza classiche rispetto la guida in pista, trovo che i tuoi video sono sempre interessanti e bene fatti... li guardò sempre con piacere! Quindi continua così. Complimenti! Gas ✌️
Grande Luca! Grazie mille! Un forte abbraccio dalla Serbia!
Grazie Luca questo tutorial é utile davvero.
Buone vacanze anche a te.
very useful advices from a professional!! thank you very much!!!
Grande Luca...io rimango sempre ipnotizzato dai tuoi video e spiegazione annessa. Continua così, sei forte!
Complimenti Luca... aspetto ogni Vlog come le ferie. Professionale come sempre.
Grazie, grazie, grazie !
Sempre chiaro e preciso.
Finalmente una spiegazione dettagliata di un pilota !!!! Grande Luca !!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 aspetto il prossimo !😉
Non vedo l'ora di vedere il video sulla percorrenza della curva. Grazie Luca per questi video.
Super spiegazioni come sempre 👍
Avanti così 💪
Grande Luca, super lezione di guida.. e.. salvataggio volatili.
credo che i tuoi commenti a freddo siano superlativi e illuminanti.
Grazie Luca per i preziosi consigli che ci dai e l’impegno che ci metti e buone vacanze salutami la Calabria 👍🏼
Grande Luca!!! Aspetto con ansia gli altri consigli , da quando ti seguo ho imparato tantissimo , guido meglio, mi stanco di meno e mi sento più sicuro! Sei un fenomeno!
Grande !!!
È arrivato il video!
Bello bello...
Adesso aspetto anche la percorrenza...
👍
semplicemente fantastico, molto interessante come al solito
sempre tecnicamente perfetto ,,,,, bravissimo Luca
Grande Sir... Top come Sempre mettero' in atto anche questo dopo il freno Posteriore 😁
Ciao Luca bravissimo complimenti per i tuoi video! Sei un grande!
Ottimo tutorial Luca, buone vacanze anche a te 😉
Il top ....sei un grande, complimenti
Sei un Grande maestro, complimenti. Continua così
Va benissimo così Luca. Grazie, sei bravissimo! Ho guidato per la prima volta un motorino (il Ciao 😍) 46 anni fa. Tutta pratica la mia, senza mai aver avuto consigli da nessuno. Infatti ho difetti di guida da sempre. Ora mi godo i tuoi video su UA-cam che sono meglio di un’enciclopedia. Come cambiano i tempi. Buone vacanze👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
semplicemente FANTASTICO .... bravooo ..... prossima pistata provo tutto .....ahahaah..... a limitatore !!!
Sempre Number One... Grazie sir.
Credo che sia bello sentire i pensieri di in pilota in diretta... Almeno un po' tutti si fanno un'idea di quello che passa per la testa a 300km/h.........
Luca come sempre spiegazioni top! Mi attacco come un cecato allo schermo ogni volta 😂😂
Grande Luca... grazie per i consigli... appena torno in pista a Vallelunga cerco di seguire i tuoi consigli... grande Luca...😆
Ciao Luca, questi video sono magnifici così come sono sia per l'impegno che ci metti che per i segreti da pilota che condividi con noi
che non hanno prezzo e che nessuno ha fatto come te fino ad ora!! detto questo io personalmente non amo tanto il modo di usare i microfoni nel casco
come i motovlogger perchè a volte c'è tanto parlato inutile che distrae terribilmente dalla guida specialmente quando si gira in strada!
Sei bravo nell'editare e ormai i montaggi riescono ad esprimere tutte le sensazioni che vogliamo quindi continua così che va benissimo....
mia opinione ovviamente....ciaoooo gassss!!
Ciao Luca, sei un mostro e penso che sarebbe fantastico se tu potessi fare queste cose👍🏻👍🏻.
Sei un grande eeeeee GAS Sempre
Penso ci siano tantissimi argomenti sulle moto per cui vale la pena spendere un video, qualche minuto o quello che ritieni giusto...ma la telecronaca mentre guidi non la trovo ne interessante quanto meno utile.
Tu seguo sempre!!dai gassssssss
Concordo anche io nei commenti dopo le performance...mentre fai il tuo lavoro è meglio rimanere concentrati...poi tra l’altro tu sei bravo a distinguerti dagli altri..Buona vacanza!!
Ciao luca, sei bravo in quello che fai ....proprio cosi come lo fai, altrimenti saresti come gli altri.
Parlo da motociclista che ricerca tecnica e passione.
Ho modificato il tempo di frenata con il posteriore come hai spiegato ed affettivamente ho migliorato l'inserimento.
Bravo continua cosi 🏍
Aggiungo che insieme a Naska ,state facendo un ottimo lavoro.
Grande sei un mito
Per me potresti fare solo questi video di “tecnica/lezioni”, li adoro 😍
Quoto per il pistavlog!👍🏻
Per il mio modesto parere preferisco il commento post produzione
(Quindi senza microfono)
Anche perché, come anche nella sigla, tu fai RACEVLOG...E NON BIMBOMINCHIATE PER STRADA!!!
Una domanda per quanto riguarda la staccata “importante”
Io come te sono abituato a frenare con un dito, a volte provo ad usarne 2, avvertendo la sensazione di una maggior potenza di rallentamento con meno sforzo....può quindi influire la cosa al dolor di avambraccio???nel senso, a “parità di forza impressa sulla leva” usando due dita, sforzo meno ed ottengo di più
Ps complimenti comunque X i video...e per quanto riguarda quando 6 ospite Sky, le parole di chi in moto ci va veramente a discapito di esperti giornalisti e ingegneri, secondo me vale molto di più!!✊🏼✌🏼👍🏼
Gabriele Di Matteo personalmente uso questa differenza se voglio più intensità o modulabilità nella frenata
Salvatore Di Francesco però per quanto riguarda la “staccatona” da i 200 km/h (e oltre) agli 80, frenare con un solo dito CREDO sia più dispendioso che con 2 (o più dita)!!!
Ecco perché chiedevo al Sir, se fosse solo una mia idea o magari una cosa plausibile
Gabriele Di Matteo verosimilmente è così, bisognerebbe fare un’analisi biomeccanica ma forse è un po’ esagerato. Nella mia assolutamente modestissima esperienza usavo prima 3-4 anche 5-6 e anche più dita per frenare, poi nell’enduro, specie agli inizi, ho notato che sfiorando con 2 dita il freno davanti (avevo un 4t, quindi realmente il freno motore bastava e avanzava assieme a quello di dietro) la moto si spostava quel che bastava sul davanti per riuscire a frenare alla perfezione. Mi è rimasta questa abitudine, molto comoda anche per non rischiare chiusure brusche
Ciao luca complimenti per le spiegazioni molto dettagliate i tuoi consigli sono come quello di un papà ci metti sempre amore e passione👍💪 quanto al microfono per me nn è il caso va benissimo così perché e costruttivo sentire anche il motore cosa sta facendo
Continua con questa linea di video senza microfono nel casco... Contenuti sempre ottimi e adrenalinici... E poi il PURE SOUND che ci fai sentire tu é unico!!
Grazie dell' impegno che mettere tu e il tuo collaboratore x questi video di qualità
Luca sei un grande, i temi che tratti sono molto molto interessanti ed il tuo modo di spiegare la dinamica delle azioni che si fanno in sella può aiutare moltissimi motociclisti compreso me. Continua così e non mettere nessun microfono, sono più utili i pensieri razionali anche se sarebbe interessante sapere cosa ti passa per la mente durante qualche staccata potente...pensi mai di non riuscire a fermarti in tempo?😃
Grande salva... Sei sempre i meglio... Ora guardiamo se con i tuoi consigli si abbassa i tempo a i mugello... Gas a due mani sempre ✊🏻✊🏻✊🏻
Preferisco mille volte una lezione di tecnica spiegata così ad una semi cronaca in itinere con casino correlato! Comunque mille complimenti perchè questo video esprime il netto aumento della qualità e del livello dei contenuti dei tuoi video 👏👏👏
Ahhh che spettacolo!! Luca vai con l'investimento!!
Ottimi questi tutorial!
Complimenti,anche per la sigla.
Per me così i video sono già molto ben fatti. Trovo più utile la spiegazione fatta come fai ora, grandioso le multiinquadrature.
Bravo
Bel video come sempre ed in più c'è anche il comico involontario con l'uccellino, hai fatto bene a mettercelo fa troppo ridere
Grazie Luca molto interessante!
Grandissimo! Sempre ottimi consigli e video coinvolgenti!
Mio consiglio, x restare concentrato in gara conviene commentare dopo al montaggio del video magari, visto che come hai ben detto, nn è sempre possibile avere una GoPro su un casco da gara.. continua così! Spero di beccare te e Naska qualche volta! Grazie a voi sto migliorando tantissimo la mia guida, poi seguirò anche un corso di guida sicura appena possibile..!
Spettacolo il messaggio finale, è comunque io ti consiglierei di portarlo quel video, perché penso che sia davvero importante, bella Sir
Dai grande Luca!
Ciao Luca, video sempre che spaccano!!
Per il progetto che hai in mente Personalmente penso che puoi continuare come stai facendo, alla fine meglio i commenti a freddo con contenuti più tecnici e utili piuttosto che quelli a caldo più superficiali
Grande luca bellissimo video spiegazione eccezionale come sempre certo che vogliamo seguirti al meglio... peccato che non tengo istagram...
Ma voglio vedere il video di ibiza😆. Sempre e cmq 🏍🏍🏍🏍✊✊✊✊✊✊✊✊✊💪💪💪💪
Sei un grande, grazie!
Mi piacerebbe molto sentire un commento on board mentre giri in qualche test, appoggio l'idea!
buone vacanze Luca... ;) ;) ;)
Sempre al top 🔝🔝
Video interessanti anche per chi come me non ha una moto ma piace la velocità. Goodjob Sir 😎
Ciao luca, quando e uscito il video ero a misano a vederti!!😜
Ottimo video come sempre con spiegazioni esemplari. Per la gopro con microfono per girare in pista, è più lo sbattimento e la pericolosità di avere un qualcosa in più sul casco, che il reale beneficio siccome comunque per il lavoro che fai sei abituato ad esprimere in un secondo momento le tue sensazioni.
Grande Luca, ieri a Cremona ho potuto provare i consigli di questo video, abbassando il best e soprattutto diminuendo lo stress sulle braccia che mi ha sempre penalizzato. Aspetto altri tuoi video utilissimi :) complimenti e grazie mille!
Mi fa molto piacere! ;)
Consigli stra utili,Luca i video commentali in un secondo momento... è una qualità che rende te e naska diversi da gli altri
Grande Sir che hai fatto attenzione al culo nelle spiegazioni!
A settembre proviamo tutto 💪
Comunque in merito ai Vlog, secondo me, visto che in generale tu corri forte, non sarebbe il caso di inserire distrazioni meccaniche e psicologiche nel casco; i commenti a freddo per me vanno benissimo (e ti eviti anche l'investimento)!
Buone vacanze!
Grande Luca, seguo sempre con attenzione i tuoi video, soprattutto quelli tecnici. Vedo che tu hai una impostazione e una filosofia radicalmente diversa da quella di altri piloti, ma in fin dei conti altrettanto efficace. Quindi forse non c'è una vera regola ma ognuno può trovare il suo stile. Ad esempio quasi tutti i piloti gp (ho guardato proprio poco fa un on board di rossi) hanno dei movimenti sulla sella molto diversi dai tuoi. Spostano il sedere in anticipo prima della staccata e aprono la gamba per fare effetto vela (anche senza uso stile motard, guarda lorenzo ad esempio). Anche al corso che ho fatto con Gramigni, lui insisteva molto sull'apertura della gamba in fase di staccata. Io faccio una cosa intermedia, ossia quando arrivo ari rampini dove proprio ci si ferma quasi con la moto uso la tua impostazione (entrambe le ginocchia chiuse sul serbatoio) negli altri casi sto imparando ad aprire la gamba (il sedere lo spostavo anche prima). Al prossimo video e complimenti per il tuo lavoro!
Per me va bene il fatto della Go Pro sul casco e della "cronaca" me tre stai girando, così ci puoi raccontare le cose proprio nel momento in cui le stai applicando!!! Complimenti, continua così con i video e buone vacanze!!!
Grazie della lezione
Secondo me Luca è meglio come stai facendo ora, ovvero il commento prima e dopo le immagini, dunque senza microfono.
Personalmente è sempre tutto molto comprensibile e spiegato bene, complimenti, per niente evidente.
Quello che puoi provare è un commento durante le immagini in pista o dei fermi immagine con inserimento di note o dettagli in base a quello che stai spiegando.
Per il resto complimenti, è un piacere vedere i tuoi video e seguirti su Instagram!
A #teambraciola piace questo elemento..grande salva i tuoi video sono una figata e ogni volta non vedo l ora di andare in pista a mettere in pratica i tuoi consigli. Gasssss
Grazie per queste perle di saggezza che ci regali. A mio parere risparmia i soldi e se proprio li vuoi spendere fallo in donne e champagne, quello sarebbe un buon investimento. ;-) Buone vacanze
Sto mettendo in pratica pian piano i vari consigli, e la guida é migliorata spaventosamente! Anche su strada, ora devo fare attenzione a non girare troppo la manetta!! Secondo me però tra un po' il Pedersoli o ti fa causa o ti hackera il canale 😂😂😂😂 grazie mille e continua ad illuminarci sull'uso delle due ruote!!!
Per quello che può valere, per me è uguale anche senza il microfono...... sarebbe bello vedere una settimana tipo del tuo allenamento, come ti alleni, i tuoi parametri, la divisione tra preparazione invernale e durante le gare, dieta e tutto quello che c'è dietro ad una gara da questo punto di vista
Dal vangelo secondo Luca!
Spettacolo sti video, il 5 al Tazio devo assolutamente provare ffreno posteriore e staccata!
Ste prova anche a starmi davanti se ci riesci!!😜
peppino suzukino se siamo nello stesso gruppo fai la fine di Marquez in Malesia....io ovviamente sono Vale 😂
peppino suzukino 😂😂😂cazzo sei riuscito a farmi paura davvero
germanomosconi88 grande Germano, una bestemmia in compagnia è sempre gradita 😂😂😂passa a trovarci a sto punto così scambiamo due parole, le moto le vedi sui nostri canali 😉
@@germanomosconi88 maledetti pistaioli🤣🤣
Sei un grande!
Ciao Luca! Guardo i tuoi video con piacere e la parte tecnica che offri è eccellente! Secondo me il discorso microfono sarebbe un valore aggiunto ai tuoi raceblog, Sono certo che saresti in grado di offrirci spunti nuovi e valutazioni che si danno per scontate quando si è giù dalla moto a mente fredda. Se pensi di poter riuscire a tradurre i tuoi pensieri in parlato senza problemi sono certo che sarebbe oro colato tutto quello che ne uscirebbe! Gass sempre! Ma che te lo dico a fare.. ahahhah
I tuoi video sono molto tecnici, ritengo che sia preferibile un montaggio pulito nel quale aggiungi l'audio a posteriori in studio, spiegando da seduto in poltrona e a mente molto più fredda ciò che fai. I motovlogger sono un'altra cosa rispetto a quello che spieghi e che fai tu.
Buone ferie Luca
Ciao Luca, bellissimo video! Per il microfono, io metterei solo un microfono interno nel casco tipo interfono, che ha solo una piccola unità da attaccare sul casco. Così non devi attaccare la gopro al casco, riduci i pezzi che picchiano e saltano in giro andando forte in pista, e puoi raccontarci mantenendo le vecchie inquadratura. Sempre forte comunque!
Dipende, in pista a correre il microfono interno è veramente superfluo. Ma quando hai fatto il giro con il topolone dietro, e dove hai fatto un tempo da paura :D :D con l'audio di entrambi sarebbe stato favoloso per il video. Saluti ... :D
Luca prima cosa,capacità esplicative voto 10.....poi vederti dalla moto quanto vai e come vai è una figura pazzesca.Volevo solo chiederti il parere sulle staccate con la gamba a penzoloni modello motogp a cosa serve???se serve..
Ecco, con questo hai risposto all'85% di un mio quesito sulle staccate. Culo tutto dietro e gambe saldate al serbatoio. Io mi appoggiavo sul serbatoio e facevo resistenza con gli addominali, 3 curve e braccia in fiamme.
Ora ci riprovo 👊👍
grazie per il fantastico tutorial e ti chiedo qual'è la corretta posizione del polso in frenata?
Ciao Luca,buona idea,sarebbe bello sentire a caldo le varie emozioni,dunque per me si,se reputi anche tu che possa essere funzionale,procedi pure 💪
Investimento approvato 🤩
Sììì Luca!!! Secondo me sarebbe proprio interessante investire in action cam e microfono per raccontarci un po’ cosa pensi mentre fai i test!
io essendo un neofita apprezzerei molto qualche spiegazione in piu, anche se potrebbe essere scontata per un motociclista esperto.
riguardo al microfono personalmente preferisco un il commento a freddo magari con piccoli focus sulla tecnica.
Bellissimi video complimenti.
Gli altri youtuber fanno delle passeggiate. Chi ti segue lo fa perché gareggiare in pista è diverso. Continua così. Non hai bisogno del microfono👍👍👍
Secondo me la possibilità dell'audio mentre guidi è tanta roba. Certo, non in gara (anche se qualche smoccolata potrebbe essere divertente)!
Bravo Luca!
GRAZIE !
Fenomenooo❤❤❤❤
Grande Luca grazie... io sono sempre con le palle sul serbatoio😑
Per i video preferirei che continuassi così, lascia stare il microfono. Il commento post gara o comunque le considerazioni dopo aver girato sono il top
Bel video, anche se mi sarebbe piaciuto che parlassi anche di quante e come scalare le marce, può sembrare scontato ma per un neofita non lo è per niente (a me aprendo il video è la cosa che andavo a cercare 😂) per il resto top, tu sei bravissimo 😉✈️
Ciao Luca, video sempre ben approfonditi e un sacco di consigli utili, ma il mio dubbio per quanto riguarda la staccata intensa, mi hanno insegnato al corso in pista, - rettilineo
- mi sposto col sedere (a seconda della curva)
- e poi mi alzo col corpo e braccia tese. Grazie in anticipo per il tuo consiglio
Ciao Luca, volevo chiederti se riesci a fare un video sulle procedure di rodaggio dei freni, sia in caso di materiale tutto nuovo, sia nel caso di sostituzione o delle solo pastiglie o dischi....
Ovviamente per un uso solo pista della moto!
Grazie!
Grande Luca ti vorrei vedere in moto gp 💪
Grande Sir... Investi con il microfono.....!!!!!
🔝🔝🔝🔝
Grandioso come sempre... ancora sto a ride pe il volatile ahahahahahahahaha
Per quanto riguarda microfono e cose ulteriori non serve... continua così e meglio non aggiungere fastidi alla guida
Grazie per i consigli tecnici.....lascia perdere ad investire per parlare mentre vai forte......i commenti e le spigazioni li puoi fare tranquillamente a freddo.....mentre guidi ce piaci così bello ncarognito!!!🤙🤙
Idolo.
Secondo me dovresti provare, dei vlog con il parlato in pista sarebbero fantastici, non dico nel campionato ma come dici tu nei test sarebbe veramente molto interessante e poi se vai in moto anche da comune mortale con una tua moto personale, sarebbe ancora più bello vederti guidare nella vita di tutti i giorni :)
Molto molto interessante! Comunque secondo me meglio che commenti i tuoi giri in post, perché mentre stai girando ti distrai e secondo me nel casino rischi di dimenticati qualcosa che poi ti tocca aggiungere dopo. Se mai ti consiglio la cam Firefly 8s (che possiedo) per avere un'action cam più economica ma di buona qualità, così da avere più punti di vista sulla moto. 👍
Ci piace l'idea...sarebbe qualcosa che non fa neanche naska...ci piace ci piace
Sei bravissimo a spiegarci i tuoi segreti 👍🏻 fatti prestare un microfono per motovlog e prova 👍🏻 secondo me esce una figata!!