HOW TO SCRATCH THE KNEE ON A MOTORCYCLE? - LIKE A SIR BIKE TIPS
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- Опубліковано 13 лип 2024
- www.ridingschool.it/
New "bike tips" episode, I would say perhaps the most important one... it's a bit of the sacred grail of motorcyclists, touching the knee and the elbow on the ground.
But how do you do it? In this video I will try to explain it as clearly as possible with many videos onboard my bmw s1000rr ...
Let's see if I can be at the level of my riding school riding lessons.
Enjoy!
SHOOTING: jack_nbc
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Piede tutto su pedana = forzi articolazione della caviglia che in quel tipo di rotazione è limitata ed insistendo fa male.
Piede su punta pedana come nel video = il perno non è più la caviglia ma la pianta del piede, si muove ginocchio ed anca (con molti più gradi di rotazione senza farsi male)
È che tanti arrivano senza aver fatto sport non motoristici (corsa, bici, ma anche palestra in generale), gli manca il feedback-dolorino non muscolare-insisto-tendinite-pioggiadimadonne-stosbagliandoqualcosa-antidolorifico+miorilassante+letto
A grattare il ginocchio si fa presto....insegnaci come nn grattare tt la moto🤣
Curva del Tramonto a Misano vecchia.. la prima volta non si scorda mai... Il turno dopo prima scivolata.... Anche quella indimenticabile.
zioFaster35 😂😂
Ciao Luca, ti è mai venuto in mente di sperimentare l'efficienza in pista di una "vecchia" sportiva, tipo del 2006, ed una nuova? C'è chi dice che le vecchie siano migliori e chi dice che le nuove siano migliori. Sarebbe bello poterle confrontare a 360°
Penso si dica siano migliori quelle vecchie perché prima dovevi essere ancora più bravo per portare una moto al massimo...motore 2 tempi e i vari controlli di trazione già sono due motivi penso...
ua-cam.com/video/gZjtuHo77EY/v-deo.html scusa se linko altri video Luca
@@ill_Barrett il 2006 é un po dopo le 500 2t eh.. comunque la storia "eh le moto vecchie sono migliori" viene detto ad esempio a riguardo dell R1 2008 con erogazione molto piu cattiva rispetto ai successori
DangerJoker ! Si scusami, sicuramente non mi riferivo a moto di quel annata xD Comunque anche altre cilindrate oltre le 500 eh
Sarebbe interessante confrontare anche la ciclistica. Provando la R6 2017 di un amico mi sono accorto che è più docile della R6 di 10 anni prima, oltre che molto più pesante. Le nuove possono contare più sui controlli, ma bastano realmente dei controlli per girare più forte? Considerando che, parlando di controlli, ho sentito parecchia gente lamentarsi dell'abs, tanto da dover guidare senza perché ritenuto pericoloso
grande Luca!!
questi son i video che ci piacciono!!
Dall'arrivo di Perlam su youtube, tu e il buon Albert avete l"ESAGERATO" facile.
Paragonare Luca a Perlam è come paragonare la cioccolata ad un cioccolataio. Luca è un professionista, Perlam cosa ha vinto? Nulla che mi risulti ...
@@lucas1964 mica li stava paragonando sportivamente Mah
@@lucas1964 a caso
@@vinc-enzo Ti correggo, ha vinto una Punto vecchia versione, hahahaha
Bravissimo Luca, i tuoi video fanno la differenza! aspettiamo nuovi moto tips 👍🏻
Ginocchio a terra... sono un grande
Gomito... sono un dio
Chiappa, spalla, casco... sono un co...one!
Sempre bei video! 👍
paolo maestrelli si può sempre grattare il casco in piega dopo ginocchio e gomito ahah
I tuoi video sono sempre belli precisi e molto bene dettagliati grande Luca
Bel video Luca come sempre spiegazione molto ma molto dettagliata GRANDE 😎😏✊✊✊👍👌✌
These are the best tip and tricks of videos I've ever seen Thank you Luca. Greetings from Czech Republic
grande Luca! questi video sono perfetti per chi come me va occasionalmente in pista a divertirsi. Continua cosi!
Grandissimo Luca, complimenti non smettere con questi moto tips sono bellissimi è utilissimi 😁💪
Grandissimo...sempre impeccabile nell'esporre le cose!
Impeccabile come sempre!Grande Luca!
Sempre video interessantissimi !
Quando esce un nuovo video non vedo l’ora di vederlo, è come avere un appuntamento con un caro amico !
Continua così ! 💪🏻
Mai trovato un istruttore-pilota piu dettagliato e sincero d cosi! Continua cosi luca! Se nn me sfragno a forza d mettere in pratica nn me perdero' mai piu un video😁
Luca sei un grande... te l ho chiesto due giorni fa sul mototips precedente ed eccolo qui.... il video dedicato alla piega!!!!!! Unico
Prezioso come sempre 🤩
Spettacolo luca video tecnico super top!!!
Grazie Luca! Again a great video!
Mamma mia questi si che sono videoooo grande lucaaaaaaa !!!!!! Una goduria vederli
Grande Luca, non sò il riscontro di amatori "esperti", per me amatore neofita , anche se non ancora "pronto" per pieghe così pronunciate trovo estremamente utile conoscere sin dall inizio le corrette posture in modo da non "faticare" in seguito per correggerle.
Teoria e pratica in connubio perfetto.
Continua così..
in bocca al lupo per la tua professione e hobby correlati
Benedetto
I am an advanced trackday rider, been to some school. seen videos, books, but I never heard that one tip about the 100% correct way to have the foot over the tip of the footpeg on corners for better movement, Grazie MIlle! great channel!
Come al solito bel video!!!
Grazie fra, finalmente una spiegazione esauriente
Luca bellissime le ultime 2 tips che hai fatto!!!😍😍😍 mi piacerebbe che trattassi di regolazione delle pedane/semimanubri anche in base all’altezza😅 perchè io per esempio la punta del piede la tengo completamente sulla pedana e già così tocco lo slider sullo stivale😊 ciao grande continua così💪
Grandissimo Luca!
Se posso permettermi mi sento di aggiungere 2 cose. La prima, toccare terra non è una cosa fine a se stessa, che sia col gomito o con il ginocchio è una conseguenza della posizione corretta ma anche dell’angolo e della velocità e serve per ridurre l’angolo di piega alla moto (ho visto molti lanciarsi fuori dalla moto solo per toccare l’asfalto😂). Seconda cosa, provatelo in pista, soprattutto all’inizio quando si sta imparando, curve visibili, asfalto migliore e meno ostacoli.
Che forza....mi piacciono un sacco questi video, peccato che gli anni non mi aiutano, ma mi esalta un sacco il tuo modo di spiegare, grandissimo come sempre
Ottimo video!!!
Dopo circa 14 anni di inattività, guardando il video, mi è venuta na voglia di riesumare tuta, casco e moto anni 2000...... sarò un po' datato ma l'importante è tornare a divertirsi!!!!
Belin a me il piede non lo aveva mai spiegato nessuno nemmeno ai corsi di guida pista....! GRANDE Luca sei un mostro!!! Gaaaaassss!!!
thank you so much for sharing your skills and tips, that's help i improve my track riding skills so much
Best wish for you from your vietnamese subscriber
Grazie mille
sempre top insegnamenti , grande
Ciao Luca come al solito bel video...ho finito proprio ora una due giorni ad Almeria...pista che nn conoscevo...e il tuo video precedente mi ha aiutato molto...chiuso con un 45.2...direi abbastanza soddisfatto 😉
Conosco un altro ottimo metodo per toccare a terra con ginocchio e gomito. Fare i piegoni sul brecciolino. Tecnica che modestamente padrono alla perfezione.
Oddio sto piangendo dal ridere!!!🤣🤣🤣🤣🤣👍👍
Mitico Luca 😍
Complimenti Luca, bel video e a differenza di molti altri sei molto chiaro e professionale.. Spero di riuscire a fare un corso quest anno a frakkia
Bellissimo video come al solito!! Sarebbe bello un video interamente dedicato al gas (parzializzazione, prima apertura etc... durante le principali tipologie di curve). Complimenti ancora!!!
Grande come sempre👏👏👏
Per chi non si accontenta del ginocchio a terra ...ecco come farlo con il gomito.... Visto che ci stai la prossima fallo con spalla e testa 😉... Grande Luca... Sei il top!
Sei proprio un grande anche nelle spiegazioni
bellissimo bravo luca!
Quando stavo nel CIV 5 anni fa, questo video mi avrebbe e servito... grazie mille per i consigli per i picciolini Luca ✊🏼❤️
Di questi video mi piace anche la qualità delle immagini. Hai fatto bene ad investire anche nell'hardware!
Sai cosa mi piace dei tuoi video? Che quando stai per dire qualcosa di importante o "il segreto è"... SBAM!!! Parte la pubblicità! ahahahahahah che sclero ogni volta! Istruttivo e utile! Mi è capitato per sbaglio una volta per strada (il ginocchio), senza pensarci. Pensavo di star cadendo in realtà.
Moto tips spacca!!!!
Ti devo davvero ringraziare, mettendo in pratica i tuoi consigli riesco ad andare in moto meglio
Good video mate👍🏻
Il rumore del cambio😍🔥❤️🤤
Spettacolare sto video 😍
Questo video mi piace molto perché spiega tante cose ..... grazie luca
Serie di video spettacolari!
Bel Video 👍🏼🔝
Grande grande Luca
Un grande grazie per le tue lezione un abbraccio!!
Ciao Luca, great video again! As for me, on the left turns I’m more comfortable than on the right ones, just like yourself. I spend so much time figuring out why, but I still don’t know 😅 hope you can address this topic in one of your following videos so I’ll be as comfortable on the right as I’m on the left! Gassss
ciao salva bel video!
Muchas gracias Luca,muchas veces queremos avanzar demasiado antes de tiempo,a mi personalmente me cuesta colocar bien los pies,algo básico,bien explicado,lo pondré en practica
Tutorial tecnico definitivo!!
Ciao Luca
Non vedo L ora di vedere la prova che farai sulla nuova bimba 😍
Questi video mi fanno impazzire #likeasir
Bellissimo video luk💪💪💪💪💪💪💪
Ciao Luca! Sono ottimi le tue tipa sulla guida in pista... Volevo chiederti se puoi fare un video dove spieghi come spigolare le curve con il 1000 o anche un confronto tra il 600 e il 1000 su come affrontare una curva...
Cmq complimenti sei un grande 💪💪💪
Grazie per queste informazioni
Molto bene. La parte per me più da ascoltare da parte dei neofiti è dal minuto 6.10. se si tiene una posizione corretta e una tecnica idonea, il ginocchio a terra viene da sé. Anzi, più si va forte, più il ginocchio va tolto, perché tra spostamento e piega, imbroglia (e passare sui cordoli coi gradini non è sempre il massimo della goduria).
Ciao Carlo, oltre a G+ ti trovo anche qui ahahahah. io per piegare uso il ferro da stiro ahahah cosi sono sicuro. Cmq i video di Salva mi sono tornati utili
@@patriziojrmanzolini87 Grande! G+ sta chiudendo ed è un po' che non ci vado sopra. Luca è molto bravo anche come istruttore. Ha fatto il corso a mio fratello a Franciacorta (io ero con un altro istruttore tra quelli più "imparati").
Continua così!!grande!!un video con qualche consiglio su come spingere sullo sterzo??
Tanta roba!!!
Sei il migliore!! Spieghi benissimo e in modo soprattutto semplice e chiaro! Grazie per quello che fai per noi! Un abbraccio!
brutalina_biker
bella la spiegazione della posizione del piede
Io non ho mai fatto corsi, ho sempre rubato con gli occhi dai più bravi e sapere che ho sempre fatto giusto mi fa piacere.(non corro ma sono un amatore).
Riguardo al discorso piede sulle pedane, per me, il maestro assoluto era Mick Doohan ;) , coi piedi maciullati danzava leggero, con la sua postura inconfondibile.
Ciao Luca, un saluto affettuoso.
Ciao Luca, video top come al solito. L'unica cosa, a parer mio e non voglio assolutamente che sia intesa come critica, dovresti anche spiegare se e a cosa serve andare ad appoggiarsi col ginocchio/gomito a terra. Comunque complimenti per il canale 👍🏻
Grande!!!
Prima like, poi play 😎✌️
Amagggico!
video top veramente...dacci qualche consiglio su come tenersi in forma quale tipo di allenamento fisico fare una tua routine...e anche pratico ,,come pit bike o cross o flat track! ciao alla grande
Ciao Luca, mi piacerebbe molto vedere un tuo mototip per quanto riguarda il setting da usare in pista, magari come cambia quest'ultimo da pista a pista. Grazie e continua così!
grande come sempre.....come pilotare un caccia...sono le linee e le traiettorie che esaltano la guida....
Graaandeeeee Luca!!! Video sempre super tecnico e utilissimo come impostazione di base. Se posso aggiungere, senza essere arrogante, una mia osservazione, ho visto che qualche pilota si aiuta, per trovare meglio il riferimento del gomito sul lato sx (frizione), sfilando leggermente la mano dalla manopola (chi mezza chi anche tre quarti).
Seguite il consiglio di Luca, fate un corso di guida in pista con istruttori qualificati perché vi cambia la vita, soprattutto per la sicurezza di guida.
...scusami Luca, aggiungo che secondo me la.tecnica di sfilare un po' la mano dalla manopola è probabilmente solo per fare foto stilisticamente più fiche...ma forse, se stai gareggiando, è meglio avere il palmo completamente sulla manopola per aver maggior grip e sensibilità 😊
Meraviglioso video, ma non ti puoi dimenticare di dire, che ognuno di noi, ha la possibilità di assimilare tutti i tuoi consigli venendo da pedersoli, questa è una cosa da dire subito dopo “ ....iscrivervi al canale.. grande Luca a dimenticavo gli ultimi 2 video sono stati girati all’AMATORES😂😂🤣
Luca... spero d'incontrarti di nuovo in Spagna o anche dal Pedersoli... ma un suggerimento... per trovare donne in pista?? :-) a parte gli scherzi... ottimi video! non aggiungo altro!!! ciao
Grande Luca ottimo video come sempre,anche se il motocross non è il tuo sport spero vivamente che per amore delle due ruote farai prima o poi un video su Tony Cairoli, è una leggenda vivente ma purtroppo in italia non lo fila quasi nessuno con tutto il rispetto per Rossi che ovviamente apprezzo tantissimo ma si parla sempre e solo di lui.
Grazie per la spiegazione , proverò a metterlo in pratica in Franciacorta.
Hello Luca,
as you said you're more comfortable leaning on the left side, so am I (ellbow down on the left, no problem). So my question is, do you have any tips, to train leaning on the right side and getting as comfortable as on the left? I mean its not a big problem, but i would love to get the same feeling and confidence, leaning on the right side, than i already have on the left side!
Best regards from Germany✌ Very good content on your channel👍
Ciao Luca potresti fare un video quando sei in rettilineo-frenata e poi curva l'impostazione? grazie mille e sei un grande e t stimo.
PS spero un giorno di beccarti in qualche pista
Amazing!! That's the problem I had with my foot. For kneedown on track. Coming tuesday I'm riding at Assen and I can try this. :)
@Salvadori. And it helps! 1.5 seconds off my pr
Ciao Luca, grazie e complimenti per gli ottimi video....un solo dubio: come fare x aumentare l'angolo di piega???faresti cortesemente un tip sulle "forze" da adottare per la discesa in piega? grazie e...complimenti!!!
Ciao Luca! Grazie per i consigli. Video molto utili.
Anche la posizione della mano e di conseguenza del polso influiscono sulla corretta postura vero?
Ciao Luca, comincio con il dirti che ti seguo da tempo e ammiro tutti i tuoi consigli. Da tempo volevo chiederti se mai farai un paragone di guida fra sportive e naked (posizione di guida, stile ecc..) in quanto sarei molto curioso visto e considerato che giro con una z750 e mi piacerebbe conoscere qualche particolare che magari ancora non conosco... Grazie in anticipo! 😁
Grande luca, un bel video sarebbe su come cadere "in sicurezza" in modo da avere riferimenti da metabolizzare :)
...grazie maestro...🤩
Grande
Ottima spiegazione
Grazie prof salva
Ciao Luca potresti fare un video dove spieghi le differenze di postura frenata e accelerazione tra sportiva e pit bike?grazie per tutte queste perle❤️
Ciao Luca, in pista sembra tutto più facile... in strada tutta questa percorrenza non la si trova praticamente mai! Cmq sempre video bellissimi e spiegati benissimo. Tu e Naska avete inventato una piattaforma unica nel suo genere...fantastici!
Quando farai un video sul mondo inesplorato delle Gomme e le loro mescole??? ma non sulle semplici marche ma proprio su come viene scelta una mescola rispetto ad un altra... questo sarebbe utile anche per noi in strada .
C.R.C. Penso nel prossimo mio test ad alcarras..
Ciao Luca...questa nel video è la livrea che usi quest'anno? Bellissima!! E ottimi consigli!!
Excelente vídeo...Agraceria subtítulos en español.... Saludos desde Argentina....
Ciao Luca, complimenti ottimo tutor in questo video, ti voglio chiedere se ci mostri come si usa il gas sia in entrata in curva che in uscita? Per evitare che la moto possa fare brutti scherzi?
Bel video come sempre, ma una cosa, a cosa serve in particolare?
Ciao Luca ma, nella seconda location davati ai box , ti hanno fregato i dischi freno alla moto? XD Sei grande!!!!