JR奈良駅 ﾐﾆ自動放送集 JR Nara Station Platform Announcements Compilation

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= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =
ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。
JR奈良駅の自動放送を集めた動画です。
奈良県内の鉄道路線は、JRと近鉄が連携せず別々に路線網を形成しており、かつ近鉄のほうが利用者数が多く列車本数の面で優位に立っているため、JRは注目されないことが多いですが、今回はJRの奈良駅をピックアップしてみました。
JR奈良駅は、乗り換えターミナル駅として大きな役割を担っています。大和路線、奈良線、万葉まほろば線（桜井線）の列車が発着するほか、朝夕にはおおさか東線経由で新大阪まで行く直通快速、早朝には学研都市線の列車も発着し、様々な方面への列車が運転されています。その特性を生かして全方面への列車を一本の動画に詰め込みました。
早朝に運転されている学研都市線直通列車を収録しているほか
新型コロナウイルスの感染拡大に伴い運転が休止された臨時特急「まほろば」、
設定がなくなった天理教祭事の臨時列車、
現在は放送されていない加茂駅での関西線連絡列車の案内
など、今では聞くことができない放送も盛りだくさんです。
また、JR奈良駅といえば「こののりば」という特徴的な放送も見逃せません。
奈良駅２番線は、線路の両側にホームが面しており、それぞれのりばの呼び方が違います。３番のりばと同じホームにあるのりばは「２番のりば」と案内されるのに対し、１番のりばの反対側にあるのりばは番号が与えられていないため、「こののりば」とぼかして案内されています。
奈良駅では英語放送が積極的に使用されていますが、「こののりば」に限り英語放送がカットされています。これは、英語放送では誤って「２０番線」と案内されるためです。
この動画では、英語放送が流されていた時期に収録した、誤った案内放送の音声も１点だけ収録しています。
ぜひ最後までお楽しみください！
【おことわり】
■音声編集について
・接近メロディが４回以上繰り返される場合は、おおむね４回となるようカット編集を施しています。
・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。
・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。
【その他ご案内】
■録音に使用した機材と動画編集ソフト
マイク　駅放送：ECM-G5M、車内放送：ECM-CZ10
ICレコーダー　DR-05
編集ソフト　AviUtl
■放送まとめ記事のご案内
「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」
そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ！
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■リクエストについて
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【リンク】
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= English = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Welcome to Yata-Tetsu's Station & Train Announcements Channel from Japan!
The station automated announcements at JR Nara station. You might have heard the land name "Nara" since it is known as a major tourist destination in Japan. It is very near from Osaka and Kyoto and, as you can see in this video, there are many trains between Osaka/Kyoto and Nara are operated throughout a day.
The station plays a big role as a transport hub; connected by three JR lines, Yamatoji, Nara, and Man-yo Mahoroba Lines, and in addition some direct trains to Shin-Osaka via Osaka-Higashi Line and in early morning a few Gakkentoshi-Line trains depart from this station.
You can listen to a unique announcement at track 2. Track 2 at this station is served by two platforms and is called by different names depending on platforms.
On the west platform this track is informed as "track 2" while informed as "this platform" on the east platform. This is because platform number is not given to the east platform.
More interestingly, the English announcements is not being used on the "this track" platform whereas all other platforms use English announcements. This is because automated announcement calls the platform "track 20" by mistake. This video contains the incorrect announcement that I had recorded while English announcement had been used and station staff hadn't noticed the mistake.
[Notes]
I'm sorry but no requests will be accepted.
This is an unofficial channel of railroad companies.
[Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos]
Check the guidelines below.
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[@-keinkuchen3852]

JR奈良って2番線は両側のドアを開けるとき有りますよね。前に行った時、ホームの島が違うと同じ列車に対する放送でも、自分のいるホームの放送は男声、隣の島は女声で行われていたような気がします。放送がハモってるのって、なんか聴いてて心地よい感じがしました。放送が進むにつれて、男声と女声で徐々にズレていくのがどこか面白かったです。

[@user-zp9qr9cp8i]

西明石行き区間快速（京橋から普通）まであるやん

[@nafritan]

大和路線
普通　　　JR難波　2番　0:23
快速　　　JR難波　 2:29
区間快速　 大阪　 3番　4:57
大和路快　天王寺　 2番　7:28
大和路快　天王寺　　　　 9:46
大和路快　環状線　 2番　11:29
大和路快　　大阪　 3番　13:53
普通　　　　加茂　 4番　31:11
大和路快　　加茂　 5番　32:59
（伊賀上野連絡）
大和路快　　加茂　 5番　35:13
（柘植連絡）
大和路快　　加茂　 5番　37:57
（亀山連絡）
普通　　　　木津　 4番　42:30
おおさか東線
　
直通快速　　尼崎　 3番　16:24
直通快速　　尼崎　 2番　19:30
直通快速　　尼崎　　　　 22:42
直通快速　新大阪　 2番　24:49
特急ﾏﾎﾛﾊﾞ 新大阪　 2番　27:51
学研都市線
区間快速　　西明石　3番　53:31
区間快速　　宝塚　　3番　56:40
快速　　　　新三田　3番　59:13
快速　　　　新三田　4番　1:02:31
奈良線
普通　　　京都　4番　46:17
快速　　　京都　4番　48:35
みやこ路　京都　4番　50:55
万葉まほろば線
普通　　桜井　　1番　1:05:57
普通　　高田　　1番　1:08:29
普通　　和歌山　1番　1:11:40
普通　　王寺　　1番　1:14:32
臨時　　天理　　3番　1:17:11
その他
　　　　 当駅止め　3番　1:19:34
特急ﾏﾎﾛﾊﾞ当駅止め　 3番　1:21:18
回送　　　　　　　　3番　1:22:57
団体　　　　　　　　3番　1:24:20

[@user-or2nd3ed1c]

津田・向山ペアで「須磨」「加古川」も聴きたいと思いました。

[@TV-SANAE]

奈良から新三田はかなりのロングランですね！停車駅も長い案内になってしまいますね……

[@funa-train]

近鉄に負けてる感あるけど…
JR奈良駅大好きです！