JR西日本 大雪による大幅ダイヤ乱れで録音できた自動放送集 Announcements of JR Trains Delayed by Heavy Snow

概要欄は必ずお読みください　Read Through Description
ブログで遅延の様子をご紹介しています
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ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。
１月２４日から２５日にかけて、強い低気圧の接近に伴い京都府、滋賀県を中心に、関西では大雪が降りました。
様々な人為的なミスと気象的な不運が重なり、JR西日本は多数の列車を駅間で停車させることとなりました。大雪は夜通し降り続いたため、ダイヤ乱れは翌日までに復旧せず、最終的にダイヤ乱れが解消されたのは三日後の２７日になってからであり、どれだけの大雪であったかというのが推察できると思います。
遅延の原因やJR西日本の失態については、概要欄の一番上に載せたリンク先ブログ記事で紹介しておりますので、ここでは遅延の様子について簡単にご紹介します。
２４日の夜に大雪が発生、そのまま夜通し行きが降り続き翌２５日、大雪によるポイント不転換などの理由で、営業列車を車庫に戻すことができず、車両がバラバラの位置にいるところからダイヤ復旧作業がスタートします。
ダイヤ乱れが比較的ましだった大和路線や阪和線など、環状線とそれより南部の路線は比較的早く復旧し、２５日の昼過ぎまでには快速電車も運転できる状況にまで回復しましたが、同時刻を過ぎてもJR京都線・神戸線では普通電車すらまともに運転できない状況で、快速や新快速は運転されず、京阪神は並行する私鉄に頼らないとまともに移動できない状態でした。
２６日の朝にようやくJR神戸線・京都線の線路の安全点検が完了し、快速・新快速が運転を再開し始めます。まだこの時点で京都や滋賀では、雪はましになったものの、依然強い風が吹いているため、断続的に安全確認のために運転を見合わせます。
遅れている列車が多すぎたためか、運行管理システムに不具合が生じてしまい、遅れを修復させるための機能が停止します。たとえば、ふつう９時に運転する電車が３時間遅れた場合、９時の電車として運転するのではなく、９時台の電車は運休になったことにして、１２時台の電車として運転する通称「段落とし」という運転整理が行われるのですが、これがシステム不具合のため出来なくなり、２時間以上遅れている電車が２時間以上遅れのまま運行を続けることになります。
大阪駅では「１２０分以上遅れて運転」という絶望的な表示や放送案内がそこかしこに飛び交い、悲惨な状態でした。
この一連のダイヤ乱れの様子を、案内放送から振り返ってみましょう。流れているのはだいたい６０分以上の大幅遅れで、しかも３０分以上遅れないと流れない「到着まで放送」も録り放題。
ファンからすれば天国、利用者にとったら地獄。大雪ダイヤ乱れにより遅れた電車の放送をお聞きください。
【おことわり】
■音声編集について
・接近メロディが４回以上繰り返される場合は、おおむね４回となるようカット編集を施しています。
・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。
・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。
【その他ご案内】
■録音に使用した機材と動画編集ソフト
マイク　駅放送：RODE NTG-2、車内放送：ECM-CZ10
ICレコーダー　DR-05
編集ソフト　AviUtl
■放送まとめ記事のご案内
「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」
そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ！
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■リクエストについて
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Welcome to Yata-Tetsu's Station & Train Announcements Channel from Japan!
The station automated announcements compilation featuring severely delayed JR West trains due to a heavy snow between January 24 to 26.
Due to a forecasted heavy snow at night on Jan 24, JR West announced they're going to stop their services from 8 p.m. on that day. However, it started snowing much earlier than the forecast and due to the items caught on the overhead wires by high winds, they had to suspend all the train services around 6 p.m., having suspended a lot of trains between stations with a huge number of commuting passengers inside.*
* this accident that JR West kept packing commuters in the busy trains for some hours are considered an incident to be improved as soon as possible by the Government.
After the snowing night, JR West started organising these delayed trains having been held from the last night. First step is to return all the rolling stocks into the depot then get them back to the normal timetable. It took much longer time, so even in the morning on Jan 26th, a lot of trains are marked 'over 120 minutes behind schedule'.
This video features station automated announcements of these delayed services.
[Notes]
I'm sorry but no requests will be accepted.
This is an unofficial channel of railroad companies.
[Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos]
Check the guidelines below.
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通常時も騒がしいのに遅れるとさらにカオスになるww

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