Смотрите также: LeafSpy Pro на русском бесплатно: ua-cam.com/video/hun2NE4ryE4/v-deo.html Приложение LeafHacker: ua-cam.com/video/Z9fAM_s8qxw/v-deo.html Как стереть ошибки на Ниссан Лиф: ua-cam.com/video/VOwd5D66bvk/v-deo.html
В своем американце SL поменял туманки на LED линзованные с двумя температурами свечения 6000/3000, и поменял блок управления стеклоподъёмниками на блок с функцией автозакрывания окон и управлением с пульта - и вот он Лиф мечты ))
Надо было показать разницу в толщине лакокрасочного покрытия. У Лифов, произведенных в Англии, для европейского рынка, боковые габариты тоже голубого цвета. Вопрос зеркала, легко решается путем замены самого элемента, он такой же, как у Дача Докер. Выдвижные шторки у солнцезащитных козырьков, для перекрытия зоны внутри салонного зеркала, оно кстати с автоматическим затемнением, в отличии от японских.
По козырькам все просто - это удлинители на случай, если солнце лупит между зеркалом и козырьком. Зеркало такое же используется на Рено Доккер, я что-то около 550 рублей в экзисте отдал. Что касаемо датчиков давления, то у меня, например, обнаружилось, что двух тупо нет
Упомянутая комплектация "Tekna" - относится к европейским лифам. У американских, таки - "S","SV" и ваш случай - "SL". Иногда придумывают "S+", но это из разряда "сам себя не похвалишь..."
Ничего не придумывают так и есть, есть S без чадемо с 3.3 зарядником и без камеры заднего вида и S+ с чадемо и 6.6 , так же SV есть безчадемные но с 6.6 и без светодиодных фар и камеры на зад и SV+ c чадемо диодами спереди и камерой , раньше когда они были в продаже так на сайте и указывали просто допоборудованием или +
@@mathewrc3053 то что вы говорите это комплектация SL она всегда с круговым обзором Бозе и кожаным салоном и чадемо и зеркалом з пультом для ворот, все иное это пакеты к комплектации SV там можно было добавлять почти все кроме кожи
У меня такая же машина, тоже из Америки 13 год.Только в комплектации S. Вот эта подкова, значек давления шин, у меня загорелась только один раз, поймал саморез, и визуально было видно, что колесо просело. Подкачал компрессором, чтобы доехать до вулканизации, она потухла, всё. Да обзор зеркал действительно маленький, чтобы просмотреть слепую зону, нужно либо повернуть голову, либо сместить голову в сторону руля))
Привет Doc! С праздником!!! Есть ещё не видимые отличия по заднему бамперу, а точнее что под ним. В Японце нет жёсткости в виде алюминиевой балки, в Американце она есть. Это обусловлено более жёсткими нормами по сминаемость задней части автомобиля в Америке. Так что переставляй допку))
9:56 вот эти штуки - выдвигаются, когда козырёк отстегнут и повернут на лево, на дверное стекло Это если солнышко светит низко и слева . Иногда- удобно бывает, чтоб не наклоняться к рулю, прячась от боковых солнечных лучей))
у японца на майфоне день и ночь регулируется раздельно и при включении подсветки происходит автоматом , примерно так же как и приборка с выбором яркости в режимах день ночь , если кто не в курсе , то регулируется яркость в режиме день и в режиме ночь ( ночь считается включением габаритов ) вот как то так .......
Зеркало с кнопками для открывания ворот. У меня такого же цвета 13 год SL. Всё один в один. Только сзади квадрат под фаркоп. И почему-то подсветка заднего номера ничем не прикрыта. Как будто какую-то пластину или заглушку забыли поставить. Может у всех так? Подскажите кто знает.
Я думаю уже кто-то написал, зачем эти "штуки" в солнцезащитных козырьках) когда козырек отводить вдоль борта(двери), можно выдвинуть эти штуки, чтобы закрыть большее пространство от солнца, бьющего в глаза по борту.
@@mtv567482 не может быть их там максимум шесть , две фронт , две в сидушках и две шторки левая правая они идут на сразу две двери может кто то их считает как две
@@mtv567482 я ж писал на стойках указано что там шторка но она одна цельная спереди назад идёт через две двери и так во всех авто , если не верите снимите потолок и посмотрите
Есть ещё как минимум два отличия: 1)Цвет корпуса ввб. У японского он кремовый, а у американца черный. 2) Американский лиф может открываться и закрываться по кейлесс когда включен. Японец так не умеет, открывается и закрывается по кейлесс только выключенным.
Внесу некотрые нюансы в видео лампочка давления в шинах будет гореть пока не поставите назад родные колеса с летней резиной там же и датчики в этих левых непонятно от чего "зимних" их конечно нет , на счёт галогеновых фар они не только в S-ке но и в SV бывают на безчадемных и без камеры заднего вида да такие тоже бывают, выдвижная штука на козырьках нужна для удлинения их при боковом использовании , зеркало заднего вида такое не во всех комплектациях Американцев и являются пультом для дистанционного открытия ворот можете перепрограммировать под свои , обогрев есть только а 24ке в 30ке его упразднили, вспомню ещё что то допишу
@@DOCTOR_LEAF так как 90% Американцев живут в своих домах с гаражами почти у всех стоит автоматика открытия и почти все авто для Американского рынка идут с такой фишкой в зеркалах не только Лиф так как к ним легче всего тянутся , они программируемые можно под что то свое прописать
Интересно, как организован этот подогрев. Если он есть, значит его наверняка можно программно скорректировать, например так, чтобы он включался при более высоких температурах.
Подогрев прописан в прошивке блока батареи сомневаюсь что кто то её переписать под иные температура возьмётся хотя ее саму заменить можно на безобогревочную например и наоборот
@@tyv918 да действительно так и есть но он больше предназначен не для того чтобы прогревать до оптимальных для батареи температур а чтоб вы смогли при -15 и ниже хотя бы запустить и хоть с ограничениями но поехать на авто а не превратится в недвижимость до следующей весны , а если есть желание сделать подогрев для оптимальной температуры работы батареи то это в Лифе только своими руками и головой
То что зарядник "мощнее",это конечно большой плюс. Но с другой стороны от домашней розетки уже с осторожностью надо будет заряжать)) Интересно,во сколько на данный момент обойдётся такая же допка в этот Лиф,учитывая как на всё взлетели цены?!
А зарядник с розетки через родной кирпич 6.6 все равно брать не будет а только 3.3 так что боятся нечего а лучше всего взять зарядный шнур с регулируемой мощностью подачи чтоб не убить сеть
Если все время ездить с пр. рулем, конечно привыкнешь, особенно по городу... В семьи их 2, периодически меняю. А вот если с разными рулями ..и меняться, то конечно не комфортно. Особенно женщине.
Док, ещё есть на английских версиях Ниссан Лиф красивые ободки противотуманок, так же есть со штатно установленными омывателями фар, это так на пути к автомобилю мечты)
диски стоят без датчиков давления. или не привязаны. лампочка сначала моргает , а затем постоянно горит . Пластинки на солнцезащитных козырьках для увеличения зоны закрытия от засветки . Так-же можно повернуть в сторону боковых стекол .... Ну мало-ли - солнце светит сбоку :)
Да уж) половина из разницы наверное по опуионалу- камеры, повторители в ушах, брызговики. Но это конкретно этих двух конкретных автомобилей. Руль только в общем разный, как принципиальное отличие и цвет фар
У меня ze0 остывал ниже -20с Рекуперации 0 и заряд даже от домашней зарядки не шёл, но запускался с черепахой и ехал без ограничения скорости... 60-80 кмч ехал
Доктор,накачай на цифровой автоматической подкачке колес больше 2,6 давление по кругу и покатайся...у американцев есть такой глюк програмный в датчиках....
@@pashko90 в полне возможно так как на нескольких Лифах измеряли что то ничего не показало но они были 11, 12, 13 годов может на более свежих что то и выдают
Вот такой вопрос, в Украине много объявлений о продаже лифов Европейцев, по винкоду производитель Британия, так вот руль там переделан самоделкиными в гаражах или Британия делает леворульные на экспорт в ЕС?
Британия ещё много какие марки делает для ЕС и конечно с левым рулём с конвейера а для своего рынка конечно пруль , в Украине есть другая тема Грузинские Лифы вот это прикол ещё тот , это Лифы прули из Японии которые в Грузии переделывают на левый руль все эту хохму знают но иногда лохам их впаривают и они с ними мучаются но на них правда и цена ниже чем на аналог с родным левым рулём и многие клюют на эту тему
@@olegolegovich4024 в Украину ввоз прулей запрещен и чтобы ввезти прульный Лиф его в Грузии переделывают на левый руль тогда только морем он плывет в Одессу на таможню в самой Украине никто переделками не занимается , Лиф переделанный с пруля на левый на столько ярко отличается от оригинала что даже с бодуна не перепутаеш
Жёлтые и красные секции частично светятся при включении габаритов. Американская особенность. Не очень смотрится. На японцах и европейцах фары и фонари с синими секциями красивее, особенно в белом цвете.
У америки желтые боковины в фонарях. В них боковые габариты. Если спереди у тебя не горят, проверь лампы. На моем американском лифе лампочки перегоревшие были. Чтоб датчик шин не горел, накачай колеса одинакого
Американских ЗЕО никогда не было даже если они из США и с оранжевыми поворотниками все равно производились в Японии и имели алюминиевые двери и капот и только с появлением АЗЕО начали делать чисто в Америке для своего рынка
Проехал на Лифе 2013 года (ZE0-USA) уже ДВЕСТИ ТЫСЯЧ км ....... пятая зима . Пока кроме рычагов (сфлентблоки+шаровые) на 120 тыс пробега .... вот и все вложения . Масло в редукторе (15$ с работой) .... и фильтры салона считать не будем :)
Общие потери армии РФ за 4 дня войны в Украине: Самолётов 27 Боевых вертолетов 26 Танков 104 Лёгкой бронетехники 712 Артилерийских орудий 42 Автотранспот и топливозаправщики более 65 ЗРК Бук - 1 шт. Два боевых катера ЧМ флота. Личный состав - 4500 чел только убитыми (раненых обычно больше в 2,5 - 3 раза). Украина просит помощи Красного креста для вывоза трупов в РФ, т.к. сами войска РФ на это забили... Россияне. Распространяйте эту информацию среди знакомых, подписчиков, всячески уклоняйтесь от мобилизации - не сдавайте себя на пушечное мясо Путину. В Украине вас ждёт неминуемая смерть. Против Путина и клики поданы иски в Гаагский трибунал за смерти детей, мирного населения в Украине, разрушение гражданской инфраструктуры. Выходите на антивоенные/ антипутинские митинги. Слава УКРАИНЕ!
Все они понимают и уже самые умные уже начали тоже на Лифах деньги делать меняют в ZE1 40вую батку на 24ку и продают лохам в другие страны или на 30ку ставят дохлую батарею с ЗЕО а живые батки потом продают и имеют двойной гешефт
Со стороны России и Беларуси зашли войска они бомбят ВСЕ наши города!!! Кроме военных объектов под обстрелом детские сады и больницы! Роспространяйте это к сожалению ПРАВДА. Уже около 3000 российских солдат не вернуться домой,а у нас УЖЕ народ настроен решительно. Делайте что нибудь!!
Хотел поправить не кожа а кожзам.а если режет ухо еко кожа.я бы за деньги двух лифов купил бы новый лиф хотя салон у него уныловат по сравнению с наружным видом.подорожали они.есче три месяца и буду заказывать новый а кода приплывет продам старый в такси
Зачем на Американскую сразу чисто Европейский Лиф лучше брать там и радио с нормальными частотами сразу и навигацией так же омыватель фар с диодными фарами идёт и противотуманки и поворотники стоят в отличии от Америки и ничего с фарингейтов и миль переводить не нужно
Смотрите также:
LeafSpy Pro на русском бесплатно: ua-cam.com/video/hun2NE4ryE4/v-deo.html
Приложение LeafHacker: ua-cam.com/video/Z9fAM_s8qxw/v-deo.html
Как стереть ошибки на Ниссан Лиф: ua-cam.com/video/VOwd5D66bvk/v-deo.html
2:35 катафотики(американская безопастность)
А поворотники задние красные?
@@вольДемар-к2е нет, желтые
Катафоты жёлтые передние светятся как габариты, в японце там ламп нет.
В салоне на пасажирской двери есть функция закрытия центрального замка, на японском нет.
На американском уши не складываются с кнопки. На японском складываются.
Спасибо доктор. Приятно видеть новые серии
В своем американце SL поменял туманки на LED линзованные с двумя температурами свечения 6000/3000, и поменял блок управления стеклоподъёмниками на блок с функцией автозакрывания окон и управлением с пульта - и вот он Лиф мечты ))
Надо было показать разницу в толщине лакокрасочного покрытия.
У Лифов, произведенных в Англии, для европейского рынка, боковые габариты тоже голубого цвета.
Вопрос зеркала, легко решается путем замены самого элемента, он такой же, как у Дача Докер. Выдвижные шторки у солнцезащитных козырьков, для перекрытия зоны внутри салонного зеркала, оно кстати с автоматическим затемнением, в отличии от японских.
ua-cam.com/video/hX4knBRYPV8/v-deo.html За что ?
Дефлекторы на боковые окна (комплект из 4 шт.) каталожный номер KE8003N010, при заказе авто стоили €124.
Брызговики (комплект из 4 шт.) каталожный номер KE7883N080, при заказе авто стоили €182.
Стекло зеркала, слева, с подогревом BLIC 6102-67-003367P (DACIA: 963661HB0B).
Стекло зеркала, справа, с подогревом BLIC 6102-67-003368P (DACIA: 963651HB0B).
Оренбург смотрит спасибо Вам за сюжет
Приветствую, Док! Ещё одно отличие, и достаточно важное не указал - формирователь светового пучка в фарах!
Это также не важно для обзорщика как и кривой руль.
По козырькам все просто - это удлинители на случай, если солнце лупит между зеркалом и козырьком.
Зеркало такое же используется на Рено Доккер, я что-то около 550 рублей в экзисте отдал.
Что касаемо датчиков давления, то у меня, например, обнаружилось, что двух тупо нет
А я просто картонку приделал к козырьку..выдвинул..задвинул. Такой вот скупердяйский способ,но зато эффективный))
Добрый вечер Григорий! Я опять здесь 😄 лайк из Челябинска 👍
привет, Олег, рад видеть! Спасибо!
Упомянутая комплектация "Tekna" - относится к европейским лифам. У американских, таки - "S","SV" и ваш случай - "SL". Иногда придумывают "S+", но это из разряда "сам себя не похвалишь..."
Ничего не придумывают так и есть, есть S без чадемо с 3.3 зарядником и без камеры заднего вида и S+ с чадемо и 6.6 , так же SV есть безчадемные но с 6.6 и без светодиодных фар и камеры на зад и SV+ c чадемо диодами спереди и камерой , раньше когда они были в продаже так на сайте и указывали просто допоборудованием или +
Tekna вроде с 2018 года начинается, на кузове новом
@@ОлексійБурилко всёжтаки наверно не плюс, а название пакета. Круговой обзор с bose - пакет Premium.
@@mathewrc3053 то что вы говорите это комплектация SL она всегда с круговым обзором Бозе и кожаным салоном и чадемо и зеркалом з пультом для ворот, все иное это пакеты к комплектации SV там можно было добавлять почти все кроме кожи
@@ОлексійБурилко точно нет. Куча sl без премиум пакета. Изучите вопрос
У меня такая же машина, тоже из Америки 13 год.Только в комплектации S. Вот эта подкова, значек давления шин, у меня загорелась только один раз, поймал саморез, и визуально было видно, что колесо просело. Подкачал компрессором, чтобы доехать до вулканизации, она потухла, всё. Да обзор зеркал действительно маленький, чтобы просмотреть слепую зону, нужно либо повернуть голову, либо сместить голову в сторону руля))
У меня также, значок "ошибка", загорается при разности давления в шинах. Можно настраивать величину разности.
Привет Doc! С праздником!!! Есть ещё не видимые отличия по заднему бамперу, а точнее что под ним. В Японце нет жёсткости в виде алюминиевой балки, в Американце она есть. Это обусловлено более жёсткими нормами по сминаемость задней части автомобиля в Америке. Так что переставляй допку))
С праздником! Спасибо за нужный комментарий
В чем разница между мужскими ногами и женскими?
Мужские ноги как ноги.
И женские ноги как ноги.
А вот разница между ними.
Спасибо за честный обзор !
Док, отличный обзор ждем продолжения, сериала под названием " Машина мечты" ))
9:56 вот эти штуки - выдвигаются, когда козырёк отстегнут и повернут на лево, на дверное стекло
Это если солнышко светит низко и слева .
Иногда- удобно бывает, чтоб не наклоняться к рулю, прячась от боковых солнечных лучей))
Чтобы сравнивать цвет, нужно смотреть на код краски, они скорее всего разные.
Добрый день! Проверьте задний бампер, за ним должен быть такой же усилитель как и спереди. С допкой будет немного спокойнее ездить :)
Спасибо за видео!!!
ДОКТОР !! ПОКАЖИ КАК МЕНЯТЬ ФИЛЬТР САЛОНА НА АМ ЕРИ КОСЕ , это такая же нар кома ния как на пруле или нет ?
Удлинитель козырька. Поворачиваешь козырёк налево,чтобы солнце не слепило слева,а если его не хватает,выдвигаешь удлинитель.
Док ты забыл сказать,что японский Лиф,сам император целовал,перед отправкой в Россию,а американский не целован приехал
у японца на майфоне день и ночь регулируется раздельно и при включении подсветки происходит автоматом , примерно так же как и приборка с выбором яркости в режимах день ночь , если кто не в курсе , то регулируется яркость в режиме день и в режиме ночь ( ночь считается включением габаритов ) вот как то так .......
на американцах так же.
"...зачем 4ая кнопка я не понимаю.." но сделаю-ка я сравнительный обзор
Зеркало с кнопками для открывания ворот. У меня такого же цвета 13 год SL. Всё один в один. Только сзади квадрат под фаркоп. И почему-то подсветка заднего номера ничем не прикрыта. Как будто какую-то пластину или заглушку забыли поставить. Может у всех так? Подскажите кто знает.
Я думаю уже кто-то написал, зачем эти "штуки" в солнцезащитных козырьках) когда козырек отводить вдоль борта(двери), можно выдвинуть эти штуки, чтобы закрыть большее пространство от солнца, бьющего в глаза по борту.
Привет Док! Если я не ошибаюсь в леворульном, даже в s-ке будет 6 подушек. В твоём праворульном , с вероятностью 99% их будет только 2 фронтальные.
Нет в первые года в S-ке было только две потом да стало больше
У меня в праворуком Х 8шт(если надписи не врут)
@@mtv567482 не может быть их там максимум шесть , две фронт , две в сидушках и две шторки левая правая они идут на сразу две двери может кто то их считает как две
@@ОлексійБурилко на каждой стойке написанно (их 6ть) +руль и бардачек.
@@mtv567482 я ж писал на стойках указано что там шторка но она одна цельная спереди назад идёт через две двери и так во всех авто , если не верите снимите потолок и посмотрите
Есть ещё как минимум два отличия:
1)Цвет корпуса ввб. У японского он кремовый, а у американца черный.
2) Американский лиф может открываться и закрываться по кейлесс когда включен. Японец так не умеет, открывается и закрывается по кейлесс только выключенным.
Всем привет! Доктор, давно тебя не видно. Сделай, пожалуйста, выпуск по поводу датчиков давления как будешь переобуваться на лето.
Бачок тормозухи не помешает установке фена?
А датчик давления не может от ABS работать?
Может, но в данеом авто это две отдельные подсистемы.
Фары у Америки в SV тоже галоген(.
А в спойлере солнечная панель, а не батарея))
Есть SV и с лед и с галогкном. В основном они с лед.
Внесу некотрые нюансы в видео лампочка давления в шинах будет гореть пока не поставите назад родные колеса с летней резиной там же и датчики в этих левых непонятно от чего "зимних" их конечно нет , на счёт галогеновых фар они не только в S-ке но и в SV бывают на безчадемных и без камеры заднего вида да такие тоже бывают, выдвижная штука на козырьках нужна для удлинения их при боковом использовании , зеркало заднего вида такое не во всех комплектациях Американцев и являются пультом для дистанционного открытия ворот можете перепрограммировать под свои , обогрев есть только а 24ке в 30ке его упразднили, вспомню ещё что то допишу
Спасибо за важную инфу. Про ворота очень интересно, можно подробнее?
@@DOCTOR_LEAF так как 90% Американцев живут в своих домах с гаражами почти у всех стоит автоматика открытия и почти все авто для Американского рынка идут с такой фишкой в зеркалах не только Лиф так как к ним легче всего тянутся , они программируемые можно под что то свое прописать
@@ОлексійБурилко под шлагбаум в гараж можно? И как это делается? Прям вот очень интересно!
По ключу, у американца есть кнопка для поиска авто на парковке. срабатывает только при закрытой машине. У меня американец
Здравствуйте.Куда пропали доктор? Подскажите есть смысл сбросить батарею на 30ке. Или это не чего не даст, а то уже сох упал до 70%.
Хуже не будет.
@@pashko90 уже сбросил
@@ПанаринАлександр-ф2ь И как? Какой сох получился?
Ещё до конца не пересчеталась. Было 71% сейчас 72% сох
@@pashko90 Проехал после сброса чуть больше тысячи км.
Подогрев зеркал в японцах тоже бывает(зимний пакет). У меня такой, но слабенький подогрев зеркал.
Доктор куда пропал, где новые ролики
Приший датчик шин, и не будет гореть, очень полезная функция
Сейчас там пришивать нечего в тех левых "зимних" дисках никаких датчиков нет они на Летних остались
@@ОлексійБурилко Они пришиваются лифспаем, или всегда можно купить автеомаркет и склонировать id датчиков в покупные программируемые.
В солнцезащитном козырьке выдвигаются дополнительные, что увеличивает защиту.
Интересно, как организован этот подогрев. Если он есть, значит его наверняка можно программно скорректировать, например так, чтобы он включался при более высоких температурах.
Подогрев прописан в прошивке блока батареи сомневаюсь что кто то её переписать под иные температура возьмётся хотя ее саму заменить можно на безобогревочную например и наоборот
Подогрев там включается при очень низких температурах и мощность его очень мала. Можно сказать он там для галочки.
@@tyv918 да действительно так и есть но он больше предназначен не для того чтобы прогревать до оптимальных для батареи температур а чтоб вы смогли при -15 и ниже хотя бы запустить и хоть с ограничениями но поехать на авто а не превратится в недвижимость до следующей весны , а если есть желание сделать подогрев для оптимальной температуры работы батареи то это в Лифе только своими руками и головой
Там пленочный подогрев вокруг сборок и блок управления. У меня несколько таких лежит на азео и зео.
Док, галка света на амере четкая или пятном?
пока не понял сути вопроса, буду изучать))
@@DOCTOR_LEAF на старых американцах (да и на новых иногда встречается) свет без галки. Просто пятно света выше-ниже.
То что зарядник "мощнее",это конечно большой плюс. Но с другой стороны от домашней розетки уже с осторожностью надо будет заряжать)) Интересно,во сколько на данный момент обойдётся такая же допка в этот Лиф,учитывая как на всё взлетели цены?!
на химию цены не взлетели, обойдется не намного дороже
@@DOCTOR_LEAF
Это хорошо,что не взлетели.
Кстати,как вариант будет перекинуть допку с того Лифа на этот))
А зарядник с розетки через родной кирпич 6.6 все равно брать не будет а только 3.3 так что боятся нечего а лучше всего взять зарядный шнур с регулируемой мощностью подачи чтоб не убить сеть
@@ОлексійБурилко
Да это понятно,что сам же Лиф может понижать мощность заряда.
@@СтаниславСтасовичЪ не, допка уже была, теперь перепаковка))
Если все время ездить с пр. рулем, конечно привыкнешь, особенно по городу... В семьи их 2, периодически меняю. А вот если с разными рулями ..и меняться, то конечно не комфортно. Особенно женщине.
А чё женщины с Марса?)
Прошу прощения!!! Что не по теме!!! Сколько километров вы проезжаете в год?!!! Спасибо!!!!!!!)))
25000
Принципиально когда едешь ночью навстречу японцу.
На японце неудобно,а зачастую опасно обгонять фуру на узкой трассе.
Док, ещё есть на английских версиях Ниссан Лиф красивые ободки противотуманок, так же есть со штатно установленными омывателями фар, это так на пути к автомобилю мечты)
И ещё задняя штатная противотуманка в задний бампер
У меня зе0 12 г.в. подогрев зеркал есть в штате, включается также
диски стоят без датчиков давления. или не привязаны. лампочка сначала моргает , а затем постоянно горит .
Пластинки на солнцезащитных козырьках для увеличения зоны закрытия от засветки . Так-же можно повернуть в сторону боковых стекол .... Ну мало-ли - солнце светит сбоку :)
Комплектация SL , где ти взял tehno!?
С Европой перепутал наверно там такие есть
Есть такие : cold pocket
Tekno вроде только на кузове с 2018 года идет, не?
@@eldarabdeev7790 нет, на ze0 USA , тоже был подогрев. Я свою батку когда вскыл был приятно удивлен - авто 2011 г.
@@vininovo8844 вопрос не в наличии подогрева, а в названии "подмодели". У меня тоже "американка" 2013 года. Батку пока не вскрывал - живая, 85%
Солнце светит в центр лобового стёкла вот для этого они и нужны я так думаю
У американца, с ваших слов, есть несколько плюсов, делающих ас предпочтительным: обогрев батареи, руль слева, магнитола без ероглифов.
При -17 это уже замороженный кирпич!!! ??? Да , я не думал что электрокар только для южных регионов...🧐🥴
Удлинитель козырька, при боковом закрывании от солнца. Да и еще зеркала не складываются ты забыл сказать.!!!
Да уж) половина из разницы наверное по опуионалу- камеры, повторители в ушах, брызговики. Но это конкретно этих двух конкретных автомобилей. Руль только в общем разный, как принципиальное отличие и цвет фар
У меня ze0 остывал ниже -20с
Рекуперации 0 и заряд даже от домашней зарядки не шёл, но запускался с черепахой и ехал без ограничения скорости... 60-80 кмч ехал
У меня также, при -17 горит черепаха. Но едет нормально. А когда прогреется - пиликнет и выключает черепаху. То-же американец 24 кВт 2016 г.в.
Говоришь, что магнитола одинаковая. Разве звучание bose не отличается? Забыл, что бы не "меломан")) что McIntosh что Goldstar всё одно звучание)
Bose гораздо лучше звучит чем S
Жесть, 67% батареи показывает запас хода в эко 60 км. Это 24 с убитой батареей?
Так у него 8 палок всего осталось,и 60 км при включенном ЭКО светит,это труп,а не машина.
Доктор,накачай на цифровой автоматической подкачке колес больше 2,6 давление по кругу и покатайся...у американцев есть такой глюк програмный в датчиках....
Это дополнительные козырьки для северных стран, где солнце утром и вечером находится не высоко над горизонтом
Моя 30-ка 17 года летом проезжает 160 км и еще 15-20 % батреи остается, но денег много за нее отдал
1 лям 100 тыс купил американца 17 года
Говорят на leaf первого поколения Япония двери и капот алюминий на США стальные... Правда?
Второе поколение все стальные...
да, правда
в сша у зео тоже аллюминий, т.к. зео для сша сделаны в японии. Азео уже в сша.
Посмотри крылья, ширину бортиков
Привет, док, солнечная панель подзаряжает 12в АКБ очень малым током)) возможно, это ему продляет жизнь
это я слышал
Но к сожелению ничего она не заряжает, проверяли , даёт аж столько много что мультиметр не ловит
@@ОлексійБурилко Они деградируют со временем.
@@pashko90 в полне возможно так как на нескольких Лифах измеряли что то ничего не показало но они были 11, 12, 13 годов может на более свежих что то и выдают
Вот такой вопрос, в Украине много объявлений о продаже лифов Европейцев, по винкоду производитель Британия, так вот руль там переделан самоделкиными в гаражах или Британия делает леворульные на экспорт в ЕС?
Британия ещё много какие марки делает для ЕС и конечно с левым рулём с конвейера а для своего рынка конечно пруль , в Украине есть другая тема Грузинские Лифы вот это прикол ещё тот , это Лифы прули из Японии которые в Грузии переделывают на левый руль все эту хохму знают но иногда лохам их впаривают и они с ними мучаются но на них правда и цена ниже чем на аналог с родным левым рулём и многие клюют на эту тему
@@ОлексійБурилко а можно как-то по вин коду узнать это экспортный для ЕС или для внутреннего потребителя с правым рулем?
@@olegolegovich4024 зачем вам виникод а по расположению руля что не видно в ЕС левый в Британию правый как их можно перепутать
@@ОлексійБурилко так могли переделать же, машина то в Украине и давно
@@olegolegovich4024 в Украину ввоз прулей запрещен и чтобы ввезти прульный Лиф его в Грузии переделывают на левый руль тогда только морем он плывет в Одессу на таможню в самой Украине никто переделками не занимается , Лиф переделанный с пруля на левый на столько ярко отличается от оригинала что даже с бодуна не перепутаеш
Жёлтые и красные секции частично светятся при включении габаритов. Американская особенность. Не очень смотрится. На японцах и европейцах фары и фонари с синими секциями красивее, особенно в белом цвете.
👍👍👍
У америки желтые боковины в фонарях. В них боковые габариты. Если спереди у тебя не горят, проверь лампы. На моем американском лифе лампочки перегоревшие были. Чтоб датчик шин не горел, накачай колеса одинакого
накачал еще вчера, не помогает((
@@DOCTOR_LEAF лифспай в помощь
@@МиколаОрешко лифспай тут не поможет пока датчики давления стоят в летнем комплекте который лежит в гараже
@@ОлексійБурилко не умничай, комлет от пруля в гараже!
У меня есть кнопки на магнитоле камера и свет на японце.
А капот и двери у японца у меня были алюминиевые 13года. На американцах на сколько знаю стальные
Вроде как есть еще разница по материалу дверей, капота. Но это только к зео относилось. Японские были алюминиевые а америка железо.
Американских ЗЕО никогда не было даже если они из США и с оранжевыми поворотниками все равно производились в Японии и имели алюминиевые двери и капот и только с появлением АЗЕО начали делать чисто в Америке для своего рынка
Да, есть такая разница, у азео точно
Главное в американской сборке это качество сбоки. Как во всех американских авто. Хуже жигулей.
Зря вы так как раз Лиф имеет неплохую сборку
Проехал на Лифе 2013 года (ZE0-USA) уже ДВЕСТИ ТЫСЯЧ км ....... пятая зима .
Пока кроме рычагов (сфлентблоки+шаровые) на 120 тыс пробега .... вот и все вложения . Масло в редукторе (15$ с работой) .... и фильтры салона считать не будем :)
@@VitalyXXL Я не за качество самой машины. Я про качество сварки, нанесения герметика. Скидывал бампера и охреневал.
@@bagavabapb2 так всеж работает. Я про это качество. А визуально может быть и некрасиво :)
Когда откидываешь козырьки к боковым окнам, вытаскиваешь эти финтиплюшки...
Про главное отличие не сказали. На американце нет алюминиевых кузовных деталей. Проверьте магнитом. Потом расскажете.
да, знаю, уже проверил. Будет в следующем видео))
Есть, на зео. На американском азко вроде капот и крышка задняя аллюминий, но я не проверял.
Лучше колхозный подогрев чем родной или никакого👍
Ребята поднимайте настоящую Россию пока царь в бегах!!! Украина моя родина в ОГНЕ который ещё больше нас сплотил против Вас русских!!
Общие потери армии РФ за 4 дня войны в Украине:
Самолётов 27
Боевых вертолетов 26
Танков 104
Лёгкой бронетехники 712
Артилерийских орудий 42
Автотранспот и топливозаправщики более 65
ЗРК Бук - 1 шт.
Два боевых катера ЧМ флота.
Личный состав - 4500 чел только убитыми (раненых обычно больше в 2,5 - 3 раза). Украина просит помощи Красного креста для вывоза трупов в РФ, т.к. сами войска РФ на это забили...
Россияне.
Распространяйте эту информацию среди знакомых, подписчиков, всячески уклоняйтесь от мобилизации - не сдавайте себя на пушечное мясо Путину. В Украине вас ждёт неминуемая смерть.
Против Путина и клики поданы иски в Гаагский трибунал за смерти детей, мирного населения в Украине, разрушение гражданской инфраструктуры.
Выходите на антивоенные/ антипутинские митинги.
Слава УКРАИНЕ!
Американцы , до сих пор не понимают ! Как , Доктор ? Лифы , здесь на рынке продвигает . Одна наклейка на стекле и вы , уже купаетесь в бабле !
Все они понимают и уже самые умные уже начали тоже на Лифах деньги делать меняют в ZE1 40вую батку на 24ку и продают лохам в другие страны или на 30ку ставят дохлую батарею с ЗЕО а живые батки потом продают и имеют двойной гешефт
Со стороны России и Беларуси зашли войска они бомбят ВСЕ наши города!!! Кроме военных объектов под обстрелом детские сады и больницы! Роспространяйте это к сожалению ПРАВДА. Уже около 3000 российских солдат не вернуться домой,а у нас УЖЕ народ настроен решительно. Делайте что нибудь!!
Хотел поправить не кожа а кожзам.а если режет ухо еко кожа.я бы за деньги двух лифов купил бы новый лиф хотя салон у него уныловат по сравнению с наружным видом.подорожали они.есче три месяца и буду заказывать новый а кода приплывет продам старый в такси
Теорема Эскобара
Мечта у вас хорошая, но застарелая.
Почему же смотря на цены на живые ZE1 желание их покупать отпадает сразу
Это да((
Пора Японию отморозить
Пдм 6 кл горит постоянно
ОЧень много пустой болтовни аж на 17мин. Это когда нечего толкового рассказать, то начинается высасывание отличий из пальца.
Какой жадный и Американский и Японский, а у меня ни какого!
Японец
Повторители поворотников есть на японцах на зеркалах 😏на хер G
Замерзала вся япония
Готов махнуть японскую на американскую
Зачем на Американскую сразу чисто Европейский Лиф лучше брать там и радио с нормальными частотами сразу и навигацией так же омыватель фар с диодными фарами идёт и противотуманки и поворотники стоят в отличии от Америки и ничего с фарингейтов и миль переводить не нужно
@@ОлексійБурилко я какбе про фонарики
ВІДПИСУЙСЯ від всього російського, не підтримуй ВІЙНУ!🔥
антена толще на амирикан