Спроси меня 20 лет назад, что я буду смотреть на Ютубе на Ту-154 как на раритет, и редкое событие из области аттракционов каких то... Я бы не за что на свете в это не поверил. Для меня в детстве и в юности полёт на Ту-154 было целым событием, которого я каждые два года ждал с особым отношением... Да уж. С ума сойти можно, до чего мы дожили. На самом деле это печально. Такой был самолёт, такой шикарный, лучший самолёт в мире - король среди самолётов. Шедевр, во всём идеальный, вершина мысли Советских героев людей. Честно говоря, когда я вижу на Ютубе очередное видео про Советские самолёты, чуть ли не со слезами на глазах, но с комком в горле, мне хочется вернуть СССР. Я бы, всё отдал, что бы вернуться в прошлое. Пилоты очень мягко совершают посадку. Уважение им! Блин. Смотрю видео, на студийных мониторах звук... Ох... Как же я отлично помню каждую ноту звука всех режимов двигателей "Тушки". Плак плак плак! Верните "Тушку" и модернизируйте её до композитов, до современного авиаоборудования, на новые движки "ПД" его! Будет самолёт просто идеальный во всём!
Boa noite, hora do Brasil. Nunca voei em algum avião de origem russa e fico muito triste que estes lindos pássaros TU 154 estejam fora do ar, seu lugar natural. Mas também vejo o re-erguimento da indústria aeroespacial russa com a esperança de vivermos em um mundo de paz. Good Night, here is 19h56M, Brazilian Official Time. E never fligth in a Russian airliner e I am be sad because those beautiful bird - TU 154 remain now far of the air, it common and natural place. But I see the new rebuilt of Russian Spacial Industries with the hope living in a Peaceful World! - O texto a seguir foi traduzido pelo google, e peço desculpas se não estiver correto em sua língua - The folow text was translated by Google and I apologize if it is not right in your language ). Спокойной ночи, время Бразилии. Я никогда не летал на самолетах российского происхождения, и мне очень грустно, что эти прекрасные птицы Ту 154 выпали из воздуха, их естественное место. Но я также вижу возрождение российской аэрокосмической промышленности с надеждой жить в мирном мире.
Вот как дожились, летаем с таким восторгом на отечественной, родной технике, словно самолет впервые сошел со стапелей завода. Грустно, товарищи... Но спасибо, что хоть кто-то не равнодушен и поддерживает летную годность самолета и экипажей.
Крутейшее видео. Нашел случайно сейчас. Читал о этом полете у Сергея в жж в свое время, но вот видео хронику посмотрел впервые. Очень атмосферно. Спасибо.👍🏻👍🏻
Большое уважение Алексею Кочемасову,-за его неуёмную страсть к полётам.Это как же надо любить небо,чтобы,не вылезая из кабины,ещё находить время на полёты пассажиром.Молодец!!!
Ого, так это Вы!) Я рядом с Вами на обратке 10А сижу) Спасибо, что место тогда уступили! Вы прекрасный человек! Подписался ;) Видео потрясающее! Спасибо ещё раз, успехов и удачи ;)
Как душевно! Прекрасные люди❤ Не только калоши видимо делали. У нас в Казани с 2020 г ни одного самолёта не собрали. Позорище! Эх, опаздал на семь лет, Спасибо Виктор 🤝
Чудово! У той час, як десь нещадно ріжуть старенькі "тушки" на брухт, АК "Белавіа" дає їм друге життя! Мені дуже подобається така ініціатива. Дуже хотілося б політати і в Україні на улюбленому 154-му...
Мені здається, що в Україні їх вже не лишилося. Хіба може у флоті Міноборони десь. Та й то, там Ту-134 є один чи два, чи лишився 154-й, не знаю. Я у 2001 році літав у Болгарію на Ту-154 ще державної тоді авіакомпанії Air Ukraine, то літак був уже дуже зношений та побитий. Але пролетіли на ньому дуже швидко й оперативно і посадка була напрочуд м'якою. Добре що в Україні Ан-24 ще літають - один точно є в парку авіакомпанії "Мотор Січ". Катає пасажирів з Києва на Дніпро та в Запоріжжя.
Да, конечно. Один уже посетил - Паша Гриб. Приехал к шмаркачке, завербованной ФСБ и был похищен. Теперь сидит и загибается в СИЗО. Спасибо, я уж как-нибудь без ваших советских стран обойдусь. Меня и в Киеве очень неплохо кормят. И не гейропейцы, кстати ))
Ту-154 в Белавиа больше не летают на регулярке. Их вроде в декабре выводят. А подобные мероприятия наверняка будут, следите за блогом Сергея Мартиросяна (aviator.ru)
Блин, видео супер! Аж мурашки, еще и потому, что я тот кто ездит в аэропорт Гомеля снимать почти каждую посадку Тушки и я не знал прро этот рейс. Так бы обязательно полетел!!!!!!!!!! и встречал бы если не удалось бы попасть на борт! Очень жаль, что мероприятие без меня и очень жаль уходящей легенде.... П.С. А сколько стоил билет и как можно было попасть на борт? рейс ав одну сторону или туда назад??? Спасибо за видос!
Знаю из первых рук, как плюются летчики на Жирбасы и Боинги, из тех, кто начинали летать на Туполях. Ощущения полета сейчас не те, всё делает компьютер, и звук двигателей не царский, и внешний вид самолёта не фонтан, сейчас это нечто бесформенное, предназначенное для заколачивания денег. Сейчас, главная задача у оператора компьютерной шкатулки, это не расплескать горячий кофеёк на штаны¯\_(ツ)_/¯
Вся программа стоила 13 тыс. руб. В стоимость входил перелет Домодедово-Минск-Гомель-Минск-Домодедово, экскурсия в Гомеле + мелкие сувениры. На Ту-154 был перелет только из Минска в Гомель и обратно. Кстати, 18 марта будет новое мероприятие - полет на Як-42 в Нарьян-Мар: aviator-ru.livejournal.com/587022.html
Вот тут все написано про мероприятие: aviator-ru.livejournal.com/570054.html Вероятно, подобный полет будет и в 2017 году. Следите за блогом Авиатора, если хотите попасть на такое мероприятие.
А что, собственно, хорошего в самолетах ТУ-154М? Это один из самых опасных самолетов и слава Богу, что в нормальных странах его вывели из эксплуатации. Статистика, как говорится - вещь надежная. И по статистике, каждый 14 самолет этой модели потерпел крушение! Так о чем вы тут все говорите? Я и сам много раз на нем летал и почти каждый полет начиная от взлета до посадки "булки не разжимал".
Di 001, посмотрие на статистику крушений Б-737, тоже я вам скажу не хило. А на Ту-154 летать нужно уметь, если в голове пусто, то в его кабине делать нечего.
В чём то с Вами согласен, но есть и другая сторона. У современных лайнеров отказ бортового компьютера и всё - катастрофа! А ТУшку можно ПИЛОТИРОВАТЬ - можно человеку влиять на управление самолёта без всяких там компьютеров.
Да, современный пилот на басиках не сможет расчитать запас топлива и скорость снижения без компьютера. А еще заблудится без он лайн карт. А вот не расплескть горячий кофеё на штаны, это да, задачка...они ж себя нынче ничем не утруждают, самоль сам летить, а пилот только вносит в работу компьютера фактор ошибки и неразберихи¯\_(ツ)_/¯
Спроси меня 20 лет назад, что я буду смотреть на Ютубе на Ту-154 как на раритет, и редкое событие из области аттракционов каких то... Я бы не за что на свете в это не поверил. Для меня в детстве и в юности полёт на Ту-154 было целым событием, которого я каждые два года ждал с особым отношением... Да уж. С ума сойти можно, до чего мы дожили. На самом деле это печально. Такой был самолёт, такой шикарный, лучший самолёт в мире - король среди самолётов. Шедевр, во всём идеальный, вершина мысли Советских героев людей.
Честно говоря, когда я вижу на Ютубе очередное видео про Советские самолёты, чуть ли не со слезами на глазах, но с комком в горле, мне хочется вернуть СССР. Я бы, всё отдал, что бы вернуться в прошлое.
Пилоты очень мягко совершают посадку. Уважение им! Блин. Смотрю видео, на студийных мониторах звук... Ох... Как же я отлично помню каждую ноту звука всех режимов двигателей "Тушки". Плак плак плак! Верните "Тушку" и модернизируйте её до композитов, до современного авиаоборудования, на новые движки "ПД" его! Будет самолёт просто идеальный во всём!
Криваль Владимир я тоже этого очень хочу.
А ведь его можно было бы сделать с двумя движками. И много проблем сразу бы решилось. )))
Boa noite, hora do Brasil. Nunca voei em algum avião de origem russa e fico muito triste que estes lindos pássaros TU 154 estejam fora do ar, seu lugar natural. Mas também vejo o re-erguimento da indústria aeroespacial russa com a esperança de vivermos em um mundo de paz. Good Night, here is 19h56M, Brazilian Official Time. E never fligth in a Russian airliner e I am be sad because those beautiful bird - TU 154 remain now far of the air, it common and natural place. But I see the new rebuilt of Russian Spacial Industries with the hope living in a Peaceful World! - O texto a seguir foi traduzido pelo google, e peço desculpas se não estiver correto em sua língua - The folow text was translated by Google and I apologize if it is not right in your language ). Спокойной ночи, время Бразилии. Я никогда не летал на самолетах российского происхождения, и мне очень грустно, что эти прекрасные птицы Ту 154 выпали из воздуха, их естественное место. Но я также вижу возрождение российской аэрокосмической промышленности с надеждой жить в мирном мире.
I flew this beauty from Kabul to Moscow during soviet times. My dad was one of the flight engineers. I love this plane 👍
ПД это российский шлак, на них только говноджеты разбиваются. Если хотите такойже туполь, то летайте смертники!
Блин, как же я вам по-хорошему завидую. Молодцы. Очень здорово. Любимый самолет.
Вот как дожились, летаем с таким восторгом на отечественной, родной технике, словно самолет впервые сошел со стапелей завода.
Грустно, товарищи...
Но спасибо, что хоть кто-то не равнодушен и поддерживает летную годность самолета и экипажей.
Ух ты, спустя 5 лет после полета увидел это видео. И главное себя увидел на видео, что особенно приятно!
Крутейшее видео. Нашел случайно сейчас. Читал о этом полете у Сергея в жж в свое время, но вот видео хронику посмотрел впервые. Очень атмосферно. Спасибо.👍🏻👍🏻
Большое уважение Алексею Кочемасову,-за его неуёмную страсть к полётам.Это как же надо любить небо,чтобы,не вылезая из кабины,ещё находить время на полёты пассажиром.Молодец!!!
Лётчик "Лёха" 👏🏼
Спасибо за фильм ту154красивый самолет я сам работал на авиа ремонтном заводе собирал самолеты ил62 и ил76
Самый красивый самолет в мире ! Могу сказать с уверенностью, что почти вырос в этом самолете .
Ого, так это Вы!) Я рядом с Вами на обратке 10А сижу) Спасибо, что место тогда уступили! Вы прекрасный человек! Подписался ;) Видео потрясающее! Спасибо ещё раз, успехов и удачи ;)
Спасибо! У вас тоже отличное видео с уникальными кадрами из кабины :)
Самолет с душой.
А какой звук двигателей)))) красота))
Как душевно! Прекрасные люди❤ Не только калоши видимо делали. У нас в Казани с 2020 г ни одного самолёта не собрали. Позорище! Эх, опаздал на семь лет, Спасибо Виктор 🤝
Почему это видео не в топе UA-cam RU, авиация - двигатель прогресса страны и такое событие нельзя замалчивать.
Чудово! У той час, як десь нещадно ріжуть старенькі "тушки" на брухт, АК "Белавіа" дає їм друге життя! Мені дуже подобається така ініціатива. Дуже хотілося б політати і в Україні на улюбленому 154-му...
че?
Ivan Ivanov 😁😁
Мені здається, що в Україні їх вже не лишилося. Хіба може у флоті Міноборони десь. Та й то, там Ту-134 є один чи два, чи лишився 154-й, не знаю.
Я у 2001 році літав у Болгарію на Ту-154 ще державної тоді авіакомпанії Air Ukraine, то літак був уже дуже зношений та побитий. Але пролетіли на ньому дуже швидко й оперативно і посадка була напрочуд м'якою.
Добре що в Україні Ан-24 ще літають - один точно є в парку авіакомпанії "Мотор Січ". Катає пасажирів з Києва на Дніпро та в Запоріжжя.
Да, конечно. Один уже посетил - Паша Гриб. Приехал к шмаркачке, завербованной ФСБ и был похищен. Теперь сидит и загибается в СИЗО.
Спасибо, я уж как-нибудь без ваших советских стран обойдусь. Меня и в Киеве очень неплохо кормят. И не гейропейцы, кстати ))
Если бы так можно было на Ил-86 покататься...
Люблю,до,слез,смотрю,и,слеза,катится,яих,обслуживал,в,игарке,рейс,Москва,Певек,,и, певек,москва
для таких мероприятий необходимо добавить радиопереговоры неплохо бы съемку из кабины
Зачем было обрезать звук разгона двигателей?) Нельзя было дать насладиться этим процессом с самого начала? Очень плохо)
Спасибо!
Этот самолёт останется в наших сердцах
о!, и лётчик Лёха присутствует тоже в качестве пассажира ;-)
александр озеров точно, я тоже его заметил)))
Красивая машина!!!
Складывается такое впечатление, что этот самолёт опередил время.
Ему только сейчас нужно было родиться.
Неплохой корпоративчик ...))) Мечта да и только ...)
Самолет родом из детства
О и Леха Кочемасов тут! Походу молодость вспомнить!
0.52 Летчик Леха в пассажирах!!!! Приятная неожиданность))
полоса как и дороги в Беларуси супер👍👍👍
Лётчик Леха
Алексей Кочемасов решил пассажиром пролететь))
супер! хочу также полетать)
Оооооо! letchikleha!
Как в детстве
Класс!!! Будут ли еще такие рейсы? Может просто регулярные еще все-таки совершаются в ту же Белосуь? )
Ту-154 в Белавиа больше не летают на регулярке. Их вроде в декабре выводят. А подобные мероприятия наверняка будут, следите за блогом Сергея Мартиросяна (aviator.ru)
Супер!
Блин, видео супер! Аж мурашки, еще и потому, что я тот кто ездит в аэропорт Гомеля снимать почти каждую посадку Тушки и я не знал прро этот рейс. Так бы обязательно полетел!!!!!!!!!! и встречал бы если не удалось бы попасть на борт! Очень жаль, что мероприятие без меня и очень жаль уходящей легенде.... П.С. А сколько стоил билет и как можно было попасть на борт? рейс ав одну сторону или туда назад??? Спасибо за видос!
Идеальная посадка
Андрюхе Сергачеву пламенный привет! :)
Замечательное видео! А это, случайно, не последний полет на ТУ-154 Белавии?
Вроде было еще несколько рейсов после этого.
@@poletme спасибо!
Летчик Лёха?
Боюсь этот самолёт как огня. Но летал на нем
В Белоруссии ещё летают тушки на линиях?
Нет, последний Ту-154 вывели в 2016 году.
@@poletme какая тяжёлая утрата. Как везёт фсбшникам и воякам, кто на них летает
ту,154б1,и,б2низкий,поклон,от,аэропорта,игарка,слеза,катится,как,ту154,по,впп16:00
Лучший самолет - ракета. Самый красивый и быстрый. Самый надежный.
как попадают на мероприятие такого рода?
Можно отслеживать в блоге Сергея Мартиросяна (организатор таких поездок) - aviator-ru.livejournal.com/
И Леха лётчик там
как к вам попасть?
Знаю из первых рук, как плюются летчики на Жирбасы и Боинги, из тех, кто начинали летать на Туполях. Ощущения полета сейчас не те, всё делает компьютер, и звук двигателей не царский, и внешний вид самолёта не фонтан, сейчас это нечто бесформенное, предназначенное для заколачивания денег. Сейчас, главная задача у оператора компьютерной шкатулки, это не расплескать горячий кофеёк на штаны¯\_(ツ)_/¯
Самый красивый самолёт гражданского воздушного флота у русских 👍
А есть запись обращения капитана по прилету в Минск?
Нет, на записал.
Узнал Летчикалеху
Кочемасова сразу узнал
интересно сколько билет стоит????
Вся программа стоила 13 тыс. руб.
В стоимость входил перелет Домодедово-Минск-Гомель-Минск-Домодедово, экскурсия в Гомеле + мелкие сувениры.
На Ту-154 был перелет только из Минска в Гомель и обратно.
Кстати, 18 марта будет новое мероприятие - полет на Як-42 в Нарьян-Мар: aviator-ru.livejournal.com/587022.html
а с человека сколько ? поучаствовать бы.
Отличная цена за четыре перелета:)
а как это вам устроили?акция какая то или что?
Вот тут все написано про мероприятие:
aviator-ru.livejournal.com/570054.html
Вероятно, подобный полет будет и в 2017 году. Следите за блогом Авиатора, если хотите попасть на такое мероприятие.
0:47 ЛЁТЧИК ЛЁХА?
Да.
остановите в жлобине я сойду)))))))
У кого то была днюха?
Это пилот Белавиа Александр Лазарев.
200КМ С ЛИШНЕМ
САМ КОЧЕМАСОВ НА БОРТУ
дааа..... Певек - Магадан - Хабаровск, Певек - Норильск - Москва ))) эээх..
0:52
А - это летчик, ни хуя себе безопасность, его в пассажиры не пускать, вот так!
пойзд баку ташкент
А что, собственно, хорошего в самолетах ТУ-154М? Это один из самых опасных самолетов и слава Богу, что в нормальных странах его вывели из эксплуатации. Статистика, как говорится - вещь надежная. И по статистике, каждый 14 самолет этой модели потерпел крушение! Так о чем вы тут все говорите? Я и сам много раз на нем летал и почти каждый полет начиная от взлета до посадки "булки не разжимал".
Di 001, посмотрие на статистику крушений Б-737, тоже я вам скажу не хило. А на Ту-154 летать нужно уметь, если в голове пусто, то в его кабине делать нечего.
кто кто, его величество - статистика) из официальных источников, господа.
Di 001 вообще-то боинг 737 явл самым опасным,не надо тут выдумывать,тушка только 3 месте
Пилот походу бухой
Пропитая морда постоянно лезет в кадр, убрать однозначно
CИНЯК ЧТО ЛИ?
Кто кто. Окань что ле??
Где он
К забору все эти самолёты они ужасны в совокупности с человеком одна ошибка катастрофа
В чём то с Вами согласен, но есть и другая сторона. У современных лайнеров отказ бортового компьютера и всё - катастрофа! А ТУшку можно ПИЛОТИРОВАТЬ - можно человеку влиять на управление самолёта без всяких там компьютеров.
Да, современный пилот на басиках не сможет расчитать запас топлива и скорость снижения без компьютера. А еще заблудится без он лайн карт.
А вот не расплескть горячий кофеё на штаны, это да, задачка...они ж себя нынче ничем не утруждают, самоль сам летить, а пилот только вносит в работу компьютера фактор ошибки и неразберихи¯\_(ツ)_/¯