Всё о Subaru Forester Fl рестайлинг обзор и тест драйв Пятое поколение Форестер
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2022
- Рестайлинг пятого поколения Subaru Forester обзор и тест-драйв обновлённого японского кроссовера. Что нового? Что изменилось? Подробный обзор делает тест-пилот #КомандаАвтопанорама Сергей Мурашко.
Все плюсы и минусы, косяки Субару Форестер объективный и субъективный отзыв - большой тест-драйв Автопанорама.
Дизайн экстерьер - что изменилось в рестайлинге 2:55
Технические характеристики Subaru Forester 2022 9:35
Трансформация салона размеры багажника Forester 5:15
Интерьер, место водителя, второй ряд, материалы отделки 12:10
У нас на тест-драйве кроссовер в максимальной комплектации, двигатель атмосферный оппозитный 2.5 бензин, вариатор.
Тест драйв и проверка водительских ассистентов 23:05
Тест-драйв offroad Форестер на бездорожье 32:00
Замер ЛКП, средняя толщина 55-65 Мкр и проверка есть ли оцинковка, между прочим капот и крылья алюминиевые 22:00
Подъёмник, смотрим конструктив подвески 26:00
Проверим клиренс Forester 29:00
Конкуренты Subaru Forester стоит ли покупать? 37:10
Ждём отзывы реальных владельцев Субару Форестер разных поколений в комментариях под видео, как вам рестайлинг? Как ходят по нашим дорогам Форики? Как вам вариатор Subaru?
2023 Subaru Forester review test drive Belarus
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся.
Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! - Авто та транспорт
Хорошие обзоры делаете. Вдумчивые и без лишних понтов. Спасибо.
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще
👍👍👍 подписался. Без воды + прияный голос, эти 2 пункта самые главные при обзорах. Удачи.
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
Спасибо за обстоятельный обзор.
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще. В плейлисте Автопанорама большой тест-драйв есть много подробных обстоятельных обзоров новинок. Включайте, смотрите, комментируйте те, что вам нравятся или не очень ua-cam.com/play/PLcLAPazSoXnyiNKjCv4ovi4oK2fv98aRZ.html
Форик - мечта!!! С 1997-го года, как вышел первый, так и мечтаю о нем...
Да, сейчас места совсем далеко. Ценник атомный. Но машина супер
За 25 лет мог бы уже заработать на форик. ))
@@alexanderpikalov7213 все деньги тратит на ремонт БМВ )
копил на машину, копил, потом не удержался и купил чебурек?)
Лучше мечтайте дальше! Тойота лучше, рафик. Или 70-75-ки. Субара испортилась совсем! Лучше трибеки нет машины. Ни аутбак, ни форестер не стоит тех денег. По качеству сегодняшние машины хуже намного. Не стоит покупать сейчас эти машины, новое не значит лучше. Жаль, что трибеки не производят уже. Это неубиваемые машины! Качество в разы лучше форестера и аутбака.
Идеальный обзор! Спасибо!
Спасибо за хорошие слова
Субару хорошая марка, безопасность, комфорт и надёжность, всё на уровне.
Согласны. Вот только цена сейчас на наш взгляд завышена
@@autopanoramaapby К сожалению сейчас на всё цена завышена.
@@user-re4gt6er5n да и 70% моделей и автомобилей, которые поставлялись отсутствует. Очень жаль.
Только салон как 20 лет назад, а так норм.
@@paultraveler5877 Вы видимо сознательно глазки закрывали, когда салон показывали.
Хороший полный обзор
Хороший универсальный авто
Спасибо!
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
спасибо за видос))))
Пожалуйста, смотрите с удовольствием
Лучший обзор, что видел из всех по "Леснику", без лишних слов и очень приятно рассказано. 10 и 10!!!
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
С февраля ездим на Субару Форестер Спорт ( полной комплектации ) 2022 года . Машина - танк
Цвет взяли тёмно серый .
Хороший выбор, какой двигатель, коробка?
И какие реальные плюсы и минусы?
@@autopanoramaapby 2.5 л
@@autopanoramaapby минус - стоимость бензина ( бак 68 литров ) в Израиле .
В каком-то из обзоров говорилось, что отвертка в комплекте не просто так, а для возможности перевода коробки в буксировочный режим.
Спасибо за информацию
А что у Forester в топ-комплектации салон из эко кожи? Ни как у Outback? Там ведь Nappa, если не ошибаюсь.
Эко кожа
Вопрос по мотору. Разве в 2022 году поставили двигатель не с непосредственным впрыском? Раньше был распределённый впрыск. Или я ошибаюсь?
Уточним
Подвеска жёстче стала, больше для асфальта,если не аккуратно ехать по грунтовке пробивает передние стойки на ямах,предыдущая мягче была,да на крыше возле релингов ребра жёсткости появились
Спасибо за информацию
Приветствую,все нравится по форику,вопрос возможно ли таскать прицеп?
Конечно, возможно
Спасибо за ответ,уточнить хочется,это производитель допускает транспортировку прицепа?
как Вам такой цвет кузова? жду в таком цвете, так получилось. В живую невидела, хотела белый.
Отличный цвет!
Цвет отличный!Грязь не бросается в глаза!В нашей семье такой и белый, оба 23 года.Сразу в салоне полностью затянули качественной пленкой(350 тысяч одна машина), так как ранее купленная машина 22 года белая нахватала тополинных почек и прочего, что не могли никак вывести!Советую плёнку (только качественную)Машина огонь!
Белая нарядней!
В этом поколении для других рынков есть новый мотор 1.8 турбо. У него 177 лс, но фишка его в другом. Он отдает 300 нм с 1600 до 3800 оборотов. Он едет сразу при легком нажатии на газ. Классный мотор
Супер. Видимо слишком требовательный к качеству бензина, поэтому к нам и не поставляется?
@@autopanoramaapby не знаю причин. Во Владивосток в этом году поехали массово форики и аутбеки с рынка Японии с правым рулем на этом моторе. Нет с ними проблем, ест 95 бензин. 2.0 турбо fa20dit на 300 лс более болезненный, тому только 98ой.
Я думаю что мотор новый выпускаемый с 2019 года. Возможно их не произвели в 21-22 годах в нужных количествах в условиях дефицита для всех рынков, поэтому для рынка Японии он первым делом.
Какой ресурс у мотора 2.5 литра
@@user-sn6zm9hv2d 250ткм край
Почему так мало ?@@kventinburatinodv
Заслонки в бампере были изначально.
Под капотом появились газовые упоры.
Газовые упоры опция местного дилера
@@autopanoramaapby вроде как всем дилерам компания Субару дала предписание устанавливать газовые упоры.
👍
Хороший автомобиль
что за прибор у вас?
Польский, не Китай
@@autopanoramaapby Марку польского прибора?
Отличная машина
Согласны
9 лет имею субару форестер! За все время эксплуатации автомобиля накатал не много всего 130 тысяч км, автомобиль не разу не подвёл в отличии от ранее эксплуатированных мною автомобилей немецкого производства, единственное чем я не доволен это масложер и неделю назад я решился избавится от масложера путем замены колец на новые. Двигатель вскрыли и меня удевили в том что имеются лёгкие задиры в целиндрах в следствии чего придётся точить и вкладыши придётся поменять а в остальном все в идиале. Да мотор 2.0
Спасибо за отзыв. Задиры возможно из-за неправильной отбкатки? И нулевое то делали? Какие причины на ваш взгляд?
@@autopanoramaapby С самого начала эксплуатации автомобиль потреблял от замены до замены 1 литр масла а основной масложер 1 литр на 1 тысячу км появился на пробеге в 30 тысяч км. То нулевое я делал более того я имею диплом автослесарь, автоэлектрик 4 разряда и эксплуатировался я этот автомобиль очень бережно! Причиной задир считаю возможно было не качественное масло, хотя обслуживал у оф. Дилера а так же считаю не достаточным охлаждением масла у данного мотора где теплообменник явно бы не помешал и да ошибка моя в том что я не обращал внимание на температуру масла и когда я обратил на это внимание был сильно удивлён что при температуре на улице в +10 градусов температура масла 115 градусов, боюсь представить какая температура была под нагрузкой жарким летом. Конечно же я после этого тщательно отмыл Двс а также и радиаторы но было поздно. Двигатель изночально покрыт консервацией и когда я проделал процедуру мойки температура масла выше 102 градусов не поднималась.
@@autopanoramaapby Ещё хотел бы добавить то что с 2013 года по 2017 год устанавливали плохие кольца.
Какой интервал замены масла был?
@@user-tm6kj1ji1m в на еле эксплуатации менял каждые 10 тысяч км до 40 тысяч пробега а после каждые 6-7тысяч и да проблему масложера я решил, в данный момент масло не употребляет. Заменил поршни и кольца последней ревизии, которые субару стали ставить после 2017г.
Как по расходу масла и бензина? Есть смысл покупать его или рав4 ?
Протестируйте оба авто, сейчас явный опер прайс на них...
Да мне они оба нравятся )рав более ликвидный, до этого 2 тойоты были, все хорошо ходили, на субару не ездил не разу.
Как вам аутбек стоит переплачивать?
Это что за толщина лкп 46??? У меня на митсубиси 110-120
Самый тонкий слой ЛКП такой, роботы красят
С такими ценами об авто можно забыть 🤣
Цены в 2022 году - головная боль для всех
✌
Ок
По двигателям была проблема по клапану, начиналось масляное голодание, итог клин двигателя. Также по катушками зажигания были отзывные.
В каком поколении? В этом пятом?
@@autopanoramaapby
Да. У меня машина 2020 года. Этот клапан модернизировали, он просто ломался.
@@user-gy8lo7ge1h Двигатель 2.5?
@@VseNaParohod
Да, на 2.5
Первый раз такое слышу, что за клапан, уточните плз.
Такая дорогая машина что вынужден ездить с охранником?
Да, вся группа в машине
Про мотор не сказал ! 🖐😎
А что сказать то, он же не новый?
@@autopanoramaapby Про изменения есть или нет ! 🖐
Электротермостат быстро выходит из строя. В 5 версии. Колодки скрипят. Переоцененная машина. Жесткая машина. Трибека была лучше по качеству, в салоне был видеоплеер для мультиков и фильмов. Трибека недооцененная машина, качественная, не то что субара форестер.
Спасибо за информацию
Это болячки дореста. В ресте это починили.
@@OskitzEGа что с термостатом сделали?
@@user-xr7of8gh1v усилили гермитизацию крышки, контакты закрыли.
Передние крылья не алюминиевые, а пластиковые.
Нет, совсем нет. Это не пластик.
Пол минусы толком ничего не сказали. Нет регулировки поясничного упора, подлокотник не выдвигается вперёд. Камеры всего 3 и кругового обзора нет. Систему старт-стоп нужно отключать каждый раз после заводки авто. Задний ряд не двигается вперёд-назад. Нет вентиляции передних сидений, и проекционного дисплея, хотелось чтобы они были хотя бы в максималке. И ещё, докатка вместо запаски!
Спасибо за дополнение
Сильно напрягает старт стоп? Это когда глохнет? Вообще нельзя ее отключить?
@@mm.m.8303 Сильно напрягает. Я точно не знаю, можно ли через меню отключить или нет. В магазин зашёл, вышел, поехал, на первом же светофоре глохнет. И после каждой остановки ( выключения) нужно её отключать
@@Noname-sz7bw да уж, спасибо за ответ! ✊🏻
На алике можно купить приспособу по отключению системы старт- стоп. Цена вопроса 1.5 р. Я на своём форике 2019 г установил за 5 минут, теперь не надо каждый раз кнопку нажимать
Толковый обзор. Не согласен с обзорщиком по техсоставляющей. Варик это зло. Зачем они ставят на мощный двигатель 2.5 вариатор? Да ещё клиноременной. Ремень на бездорожье растягивается и выходит из строя. Очень спорная конструкция. Опять экономят на покупателе.
В остальном объективно.
Спасибо. Субару дает по вариатору дополнительную гарантию 10 лет. Вопросы есть?
Вариатор субару цепной это один из самых надежных вариаторов
Мало того , вариатор ставят на 2.4turbo 260 л.с. И Субару в сша является самым лояльным и одним из самых надёжных Авто.
Vlad, откуда информация, что вариатор клиноременный? Можете источниик информации назвать?
Автор открыв капот двигателя, по незнанию, допустил существенную ошибку, не сказав что этот двигатель уже идёт с непосредственным впрыском. А это координально меняет ресурс двигателя не в лучшую сторону.
Да, существенно, спасибо за уточнение
Зато смена масло в коробке как минимум 50 тыс встанет🤣🤣🤣
На техобзоре уточним регламенты и стоимось работ. Через 2 недели будет ТЕХОБЗОР СУБАРУ ФОРЕСТЕР на нашем канале.
Откуда информация? В оф дилере после роста цен стоимость в 2 конца вниз от вашей цифры
Я менял. 4500 масло и 1000 мастеру. Масло брал неоригинал, но какое то британское. Coma, вроде бы.
Оптика на редкость уродливая. Неужели субару наняли дизайнеров из тойоты.
Японцы. Пытаются быть оригинальными. А какие авто на ваш взгляд действительно красивые?
@@autopanoramaapby у них обычно два колеса.
Тойота владеет маркой Субару,скоро выдут кроссоверы Тойота и Субару,близнецы, электрички
@@user-dt1fb1rt7hвпервые слышу. Это независимый бренд. Одно время была коллаборация с Ниссан, как сейчас, не знаю
Заслонки спереди и раньше были на авто 2019 г.в.
Сравните с Форестер 5 поколения дорестайлинговым ua-cam.com/video/XzBGyLYapWc/v-deo.html
Замерять 22см и пр время в пустую! Алюминиевые крылья,капот! Обзор слабый. Комплектации где?
Читаем все мнения
Позади сидит менеджер субаровски, контролирует, чтоб ничего лишнего не сказал. 👎👎👎
Не совсем так, говорим то, что думаем
Переоцененная машина! Не стоит этих денег.
К сожалению на рынке сеголня представлен из японцев только Субару и берут их за любые деньги. Да это не массовый авто, но у нас его любят
Это не обзор. На мой взгляд это реклама для колхозников, причём ну очень отсталых. Иначе для чего 40 минут?
Ваши аргументы, почему
@@autopanoramaapby Весь обзор - как курсант у с указкой у наглядного пособия (говорю, что вижу/рука-лицо)Техническая часть (для меня важная) - ноль.
И самое главное. Тотальная тишина про недостатки. Не из за того ли, что машина брендированная и хозяеа авто запретили критиковать ? Вот и выглядит всё как реклама для тех, кто в школе не учился. Это моё мнение. Если критика поможет повысить качество обзоров - хорошо. Если нет, то не стоит огорчаться. Ничего (!) личного нет! Исключительно речь о контенте.
@@ivanivanov7031 присматриваюсь к этому авто,очень бы хотелось бы почитать про недостатки,а то все только хвалят.
@@autopanoramaapbyне слушайте его
@@user-mi6li5ou3lкупи,покатайся и ты поймёшь что не зря хвалят.Я купил,теперь становлюсь фанатом СУБАРУ.
Форик в этом поколении борется за звание редкостного уродца, раньше это был Саньенг Родиус 😆
Вот и я про это, страшный
на вкус и на цвет...многим нравится как раз
@@autopanoramaapbyочень нравится, а кому то и мерседесы и бмв не повкусу
Пластик гремучий дешевый. Сел в это поколение и вышел. Да и внешность спорная. Страшный и спереди и сзади.
Японцы умеют найти компромисс цена-качество-надёжность
Дорест был симпатичнее. Факт.
@@nek0tnek0t92 так думаете? поучему?
Бред!
Пластик не гремучий и не дешёвый!
По сравнению с предыдущими, вообще топ!
Да и той же Рав 4 и другим фору даст!
У меня такой форик. Есть моменты которые не нравятся, но только не пластик! Реально бред!
@@nek0tnek0t92
Рест красивее и современнее ( морда)