Mulțumim băieți pentru amabilitate și pentru sinceritatea cu care prezentati mașinile! Recomand acest model pentru începători si pentru persoanele care fac naveta pe distante scurte. În România pe o distanță de 416 km dus-întors Târgoviște-Craiova am avut o medie de consum de 3,1% cu motorină standard Petrom. VW pe vremea aia nu mințea 😁
E o mașină foarte economică. Îți spun că merită din plin , fiind destul de spatioasa la interior si ca mașina de oraș și navetă. Consumul urban este de 5% si extraurban 3%
Gicule, nu te mai auto-cenzura. Daca simti nevoia sa spui "uiii", spune. Nu conteaza ca altora nu le place. Ei trebuie sa inteleaga faptul ca asta este reactia ta cand esti incantat. Mie mi se pare chiar ok si nu este deranjant deloc. Bafta in continuare!
Ca de obicei apare clipul si ma uit direct la el. Sunteti geniali o echipă cu adevărat mișto le combinati pe toate si informatii si glume...absolut tot. Continuati tot asa. Mulțumim ca ne faceti ziua mai buna si ne arătati cu adevarat orice punct la mașină
Detin un asemenea exemplar,cu aer conditionat,esp,supensie sport reglabila,am mers si cu 180km/h pe autostrada si inca mai aveam talpa(nu exagerez),avand si soft stage 1 ,85-90 CP.Masina la 140 km/h are consum de 4.5,max 5la 100km si 2700rot/min.Daca merg cu 90km/h inca mai pot scoate 2.8 cat zice cartea.In oras normal am 4.5-5 mers tare,insa am scos si 3.8,mers la consum.Pt cine nu crede il invit,sa o testam.Va multumesc pt review,e o masina minunata
La siguranta masina statea, bine avand 4 stele,daca nu ma insel.Carcasa scaunelor e din aulminiu,diferita de ceea a altor lupo.La motor ,masina are un arbore de echilibrare,actionat de un lant,montat langa vibrochen.Acest arbore ajutand motorul sa fie mai silentios(se simte ca un motor un 4 cilindrii).La alte lupo-uri NU este prezent acest arbore de echilibrare.Cutia este "taiata" din fabrica ca sa mai reduca din greutate.
Un lupo 3L are pivotii incastrati in basculele din aluminiu,puntea fata de aluminiu.Ceea ce nu ati spus e ca piesele sunt f scumpe la el.O bascula e 750lei,un tampon motor 1550 lei(cel hidraulic).Amortizoarele si ele sunt din aluminiu.Multe piese vin numai pe original si sunt foarte scumpe.In rest e o masina faina...mai ales ceea cu servodirectie:)
@@maointeresao898 Intr-adevar la cutia de viteze pica un rulment de 30 de lei.Cutiile de Lupo 3L nu sun asa de fiabile.Orice posesor de 3L ,este dator cu reparatie la cutia de viteze si la robotelu hidraulic:)).Din fericire am luat-o de la cineva din Brasov ,care se ocupa numai de asa ceva,cutia a fost refacuta ,la fel ca si robotelul electro hidraulic,deci nu am fost datoe cu nimic...deocamdata:))
Foarte tare. Am avut un lupo cu motor 1.7 diesel,va spun sincer nu se mai termina motorina..era fără turbo fabricație 1999. Mergeai cu ea pana pica de pe harta. Consum avea 3,5/4l
Te susțin 100%! Am vândut în ianuarie 1.7-le din 2000. Avea AC, geamuri electrice, aproape că „producea” motorina. Plâng după el, iar după 310.000 km la bord, cred că mai putea tot pe atât. I-am schimbat angrenajul /pinionul de a 5-a pe bordură, în fața blocului!
@@stefanitha eu îl am de 3 ani!! Si tot 1,7 sdi, sunt foarte multumit de el.....motoarele astea duc garantat milionu de km, daca ai grija de el cum trebuie.......am fost atat de disperat dupa el incat m-am dus la zalau sa-l iau fiindca ce gaseam erau , ba julite , lovite ,etc.Sunt sofer de camion si fac naveta, .....cu un plin fac 600-650 km si tot 300000 km are ......caroseriile sunt atentie !! CERUITE pe interior, nu are gram de rugina , vopseaua originala din 99, anu ei!!Recomand cu toata increderea masinuta asta💪💪
@@liviuflorea9936 eu am un lupo 3L,ABS,.ESP,SERVO,A.C.Cutia robotizata merge perfect.Caroseria arata super bine inca si acum fata de alte masini mult mai noi,decat 3l.
Vreau să cumpăr una cu motor de 1.7 diesel pt navetă. Are 196k de Km, ce mă sfătuiți. Mașina arată țiplă. Se justifică și se amortizează in 4-5 ani de folosire zilnica pe distanțe de 60 km la navetă?
Felicitari pt. clip,cred ca e singurul review in lb. romana! Ati mai uitat cateva lucruri importante de precizat,cum ar fi : -bratele suspensiei fata,amortizoarele(tubul) si puntea fata sunt din aluminiu -tamburii spate sunt cei mai usori tamburi fabricati,cel putin la vremea respectiva -toate geamurile sunt mai subtiri decat la un lupo -3L se referea la consumul de 3L/100km combinat -barile sunt diferite fata de un lupo -are garda la sol mai mica decat un lupo -orice piesa de schimb costa mai mult(sau mult mai mult) decat la un polo din generatia respectiva
Am cumpărat una în 2005, 1.4 benzina din 2001, am schimbat doar cutia de viteze, am mers cu ea non stop pana anul trecut... O mașină excelenta... Benzina 1.4 consuma 10% în oraș da fugea 200 pe autostrada cu bancheta rabatata și plina de marfa :)))
As vrea sa il vad si pe Mihai la volanul unei masini de test... sa vad el ce zice despre ele?! Fain clipul, o masina buna pentru un incepator, un student care face naveta.
Salutare și felicitări din nou. Ideea cu fan meeting e chiar bună. Sper să se poată organiza așa ceva. HAI CÂT MAI MULȚI, să facem rost de subscribers.
Nu stiu cat de mult succes ar fi putut sa aibe modelul asta. Chiar daca e fiabila si consuma putin, nu prea se inghesuie lumea sa cumpere cutii cu geamuri. Nu seamana a masina. Este altceva.
Salutare Sprâncenele de pe chederul portierelor sunt "picurător" pentru apa prelinsă de pe parbriz...la viteze mai mari, apa sa nu curgă pe geamurile laterale!😁
A fost o glumă mai veche pe tema asta , atunci cand cei de la Renault au aflat ca Audi o sa lanseze un A2 3L , au crezut ca o sa aiba un motor de 3 litri , si asa a luat naștere Renault Clio V6 .
Referitor la "coșul" de pe chederul superior al geamului ușii... folosește la direcționarea jetului de apă rezultat din vârful ștergătorului de parbriz pe timp ploios, astfel încât sa nu se prelingă pe geamul lateral și sa împiedice vizibilitatea în oglinzi. :)
Tamburusul ala mic de pe rama usii deasupra geamului este pentru a aduna apa de la ploaie sau de la spălarea parbrizului in scopul aruncării in exterior ca sa nu se scurga pe laterala masinii si probabil rol de ghidaj al geamului sa nu flambeze la viteza cand sta intredeschis, o gaselnita americana probabil :))
Salut,baieti! Dețin un lupo 3l fix ca acesta. Tin sa precizez ca am fost cu el prin toata Europa,de Romania nu mai vorbesc,consumul cel mai mic pe care l am scos a fost de 2.2 l/100 km,iar cel mai mare de 5.5 in Bucuresti! Am parcurs 35000 km/an si nu am avut nicio problemă. Este o masina foarte funny si destul de fiabila! Mi a plăcut video ul vostru!
Salut,m-ar interesa si pe mine masina tot in scopul acesta,sa calatoresc in Europa dar vreau sa te intreb ce înălțime ai si daca stai bine in ea,eu am 1.95 de exemplu
Deci acel vw lupo daca o dati la fier vechi va luati teapa ,are o valoare mult mai mare daca o dati la pret de aluminiu ...Da recunost ca si eu am acea cheie de contact, detin un golf 4 nascut in acelasi an cu acel Lupo.Foarte cool ideea(meeting) la 100mii de abonati.Stima !!!
@Gicu găsești la Decathlon niște ochelari de soare cu protecție 100%UV si polarizați. Stau foarte bine peste ochelarii clasici. Sunt confortabili si fac diferența la drum lung (Supraochelari Soare MH500 Polarizanți CAT3 Negru Adulți QUECHUA)
Fan meeting puteti face in orice week-end, la filmari. La 100k ar trebui sa faca tutorial Cosmin "Cum se mulg oile", informatiile pe care le-am gasit pe net sugereaza ca nu e ca la cai
Salut! La minutul 13:37 "coșul" cu pricina e un ghidaj pentru geamul destul de lat, în caz ca vrea să o ia razna in exterior când îl ridici. Și nu arătarăți portbagajul. Românul trebuie să vadă portbagajul!😁
Super! Pe lupo a fost doar o versiune de 1.2tdi, care venea in 2 coduri dar in esenta erau acelasi lucru-ambele erau intitulate 3L. Consumul redus se reflecta insa in intretinerea mai costisitoare, telescoape de aluminiu inca scumpe, brate de aluminiu, cutia poate fi uneori problematica. Lupo GTi nu era 1.8 ci 1.6 16v 125cp.
asa este,este o masina costisitoare la piese,multe dintre ele venind pe original.Insa piesele tin...destul de mult fiind de calitate,puse pe o masina f usoara.
Mihai si cameramanul sunt nu numai useless, dar chiar distrag de la continutul util al singurui cunoscator. Poate mai faci un take cu un tripod si fara tovarasi.
Eu am un Lupo 1,4 TDI PD , La 105 CP depaseste orice si consuma 3,5 l/100. Il folosesc de 14 ani. Cutie manuala , trapa electrica, geamuri electrice, oglinzi electrice, scaune incalzite, greutatea de 980 Kg.
Cutia e lentă. Nu ajută mai deloc motorul , cate crede-mă că pentru 61 de cai chiar " trage". Si mai dețin un BMW 318i 143 de cai , dar de cate ori merg cu Lupo îi simt cuplu foarte bine😊
Nu vreau sa par rau, dar sa stiti ca cuplul motor nu se recalculeaza pe tona. Cuplul MOTOR este forta aplicata unui obiect. Respectiv volanta sau roti.
La noi în Ardeal se cheamă semnul "mămăligar".pe lângă zafira tourer dețin și o Arosa 1.0mpi în 4 pistoane. Am facut România-italia cu ea. Problema la mine sunt macaralele si semeringul la comanda cutiei de viteză în rest doar consumabile. Vroiam să o vând dar o păstrez pentru când vin în România
Nu m-am uitat inca dar asta e posibil doar cu motorina la jumatate de pret... combinatii. Daca e in parametri trebuie sa ia 3l/100 la 100km/h constant = 2866 km cu 430 lei
As vrea sa fac si eu o remarca la ceea ce ati mentionat in video : scaunele nu sunt tari deloc in comparatie cu scaunele unui Polo din 2020, dimpotriva sunt mai moi , probati si va veti convinge - si as avea mai multe de spus avand in vedere ca am o experienta de peste 14 ani cu acest model ( ale mele avand toate servodirectie si AC ) - pt mine devenind un Hobby acest mic 3L
am avut eu acum 2 luni cheie de aceea la un Polo sedan din 2004, doar că avea logo-ul argintiu-albastru si mergea apasat deoarece masina avea inchidere centralizata, doar ca nu mai mergea inchisa/deschisa din cheie ca a ramas cheia fara baterie:))
Dl Gicu, ia-ti masca de sudura mai bine :))) Glumesc, si pe mine ma deranjeaza lumina puternica, insa nu si cand conduc. Daca stau in dreapta fata plang ca un copil mic daca imi intra soarele in ochi :)))
Fiat punto, 1.2 16 v benzina, Putere 80 CP @ 5000 rot/min Cuplu 114 Nm @ 4000 rot/min. la greutatea ei de 935 kg(cu geamuri electrice si servo electric) daca mergi cu 62 km/h ajungi la sub 5% consum la o turatie de 1700rot/min in conditii bune poti sa scoti si 3.8 si 4.3 litri pe 100 km daca asfaltul este bun si daca nu bate vantul si drumul este perfect drept, am testat acest lucru.
13:35 - Chestia aia la geam e pentru ghidajul geamului la inchidere. La unele masini(in special low cost sau cu usa foarte mare) se practica montajul acelui ghidaj pentru a compensa tolerantele mecanismului care tin geamul aliniat la locul lui pe durata miscarii sus-jos
o mica corectura lui Gicu, inginerul recordman in consum este Gerhard Plattner, nu George :) cred ca este fost tester de auto de la BMW (nu bag mana in foc) dupa a tot vifat recorduri cu VW, Skode si chiar BMW-uri :)
Buna seara ! Am Lupo 3L. Am schimbat la el cutia de viteze, ambreiajul si actuatorul, nu reusesc sa resetez cutia. puteti sa ma ajutati intr-un fel ? poate cunoasteti pe cineva care se pricepe in zona Vrancea ! Va multumesc !
As dori sa va dau si eu vw bora al meu sa i faceti un rewiu .masina este luataa recent din germania este full modelul special 1.6 fsi .m ar bucura foarte mult .salutari si bafta in continuare
Ai luat cel mai prost motor. Dar e o mașină interesantă, poți să ne-o aduci dacă vrei. Contactează-ne pe instagram sau FB, chiar dacă mai avem BORA pe canal.
Multumeac pt raspuns o sa di utam asta in viitorul apropiat depinde cum o sa am timp o sa va contactez inainte .dar mi ati dat de gandit cu cel mai prost motor ...stiam ca cel cu distributie pe lant este prost asta pe curea am inteles ca e ok .as dori sa imi dati cateva pareri despre ce credeti voi in legatura cu acest motor. Ca idee 1 singur proprietar germania 170k reali fara pic de ulei + no pronlem pornire etc .astept pareri multumesc
E cheia de rezerva , prima cheie ori e briceag (daca ai inchidere centralizata) , daca nu ai, e cheie similara cu aia , numai ca sigla e colorata si poti sa o apesi pentru lanterna. 😁
salut,as vrea sa mi achizitionez una pentru glovo si stiu ca diselul si mersul mult prin oras nu prea se inteleg,merita sa mi achizitionez una pentru livrari sau sa ma axez pe o masina pe gaz ?
Mulțumim băieți pentru amabilitate și pentru sinceritatea cu care prezentati mașinile!
Recomand acest model pentru începători si pentru persoanele care fac naveta pe distante scurte. În România pe o distanță de 416 km dus-întors Târgoviște-Craiova am avut o medie de consum de 3,1% cu motorină standard Petrom. VW pe vremea aia nu mințea 😁
Dragos Vl. Foarte tare, si mama are un ford fiesta 1.4 tdi si consuma 4%
Ce motor?
1.2 TDI 61 de cai putere dacă pe mine m-ai întrebat
@@dragosvl.380 da, vreau și eu să îmi cumpăr ca prima mașină.
E o mașină foarte economică. Îți spun că merită din plin , fiind destul de spatioasa la interior si ca mașina de oraș și navetă. Consumul urban este de 5% si extraurban 3%
Gicule, nu te mai auto-cenzura. Daca simti nevoia sa spui "uiii", spune. Nu conteaza ca altora nu le place. Ei trebuie sa inteleaga faptul ca asta este reactia ta cand esti incantat. Mie mi se pare chiar ok si nu este deranjant deloc. Bafta in continuare!
Mulțumesc!
Mie imi place cand face "uiii", este chiar fun. Parca nu mai este Gicu c el original fara masca si fara "uiii".
Ca de obicei apare clipul si ma uit direct la el. Sunteti geniali o echipă cu adevărat mișto le combinati pe toate si informatii si glume...absolut tot.
Continuati tot asa. Mulțumim ca ne faceti ziua mai buna si ne arătati cu adevarat orice punct la mașină
Detin un asemenea exemplar,cu aer conditionat,esp,supensie sport reglabila,am mers si cu 180km/h pe autostrada si inca mai aveam talpa(nu exagerez),avand si soft stage 1 ,85-90 CP.Masina la 140 km/h are consum de 4.5,max 5la 100km si 2700rot/min.Daca merg cu 90km/h inca mai pot scoate 2.8 cat zice cartea.In oras normal am 4.5-5 mers tare,insa am scos si 3.8,mers la consum.Pt cine nu crede il invit,sa o testam.Va multumesc pt review,e o masina minunata
de cutie ce ne poti spune:D cate ai schimbat pana acum?
La siguranta masina statea, bine avand 4 stele,daca nu ma insel.Carcasa scaunelor e din aulminiu,diferita de ceea a altor lupo.La motor ,masina are un arbore de echilibrare,actionat de un lant,montat langa vibrochen.Acest arbore ajutand motorul sa fie mai silentios(se simte ca un motor un 4 cilindrii).La alte lupo-uri NU este prezent acest arbore de echilibrare.Cutia este "taiata" din fabrica ca sa mai reduca din greutate.
@@DamageBug de aia sunt comentariile,ca sa putem sa ne scriem opiniile,daca nu iti convine nu te uita.
Un lupo 3L are pivotii incastrati in basculele din aluminiu,puntea fata de aluminiu.Ceea ce nu ati spus e ca piesele sunt f scumpe la el.O bascula e 750lei,un tampon motor 1550 lei(cel hidraulic).Amortizoarele si ele sunt din aluminiu.Multe piese vin numai pe original si sunt foarte scumpe.In rest e o masina faina...mai ales ceea cu servodirectie:)
@@maointeresao898 Intr-adevar la cutia de viteze pica un rulment de 30 de lei.Cutiile de Lupo 3L nu sun asa de fiabile.Orice posesor de 3L ,este dator cu reparatie la cutia de viteze si la robotelu hidraulic:)).Din fericire am luat-o de la cineva din Brasov ,care se ocupa numai de asa ceva,cutia a fost refacuta ,la fel ca si robotelul electro hidraulic,deci nu am fost datoe cu nimic...deocamdata:))
Foarte tare. Am avut un lupo cu motor 1.7 diesel,va spun sincer nu se mai termina motorina..era fără turbo fabricație 1999. Mergeai cu ea pana pica de pe harta. Consum avea 3,5/4l
Te susțin 100%! Am vândut în ianuarie 1.7-le din 2000. Avea AC, geamuri electrice, aproape că „producea” motorina. Plâng după el, iar după 310.000 km la bord, cred că mai putea tot pe atât. I-am schimbat angrenajul /pinionul de a 5-a pe bordură, în fața blocului!
@@stefanitha eu îl am de 3 ani!! Si tot 1,7 sdi, sunt foarte multumit de el.....motoarele astea duc garantat milionu de km, daca ai grija de el cum trebuie.......am fost atat de disperat dupa el incat m-am dus la zalau sa-l iau fiindca ce gaseam erau , ba julite , lovite ,etc.Sunt sofer de camion si fac naveta, .....cu un plin fac 600-650 km si tot 300000 km are ......caroseriile sunt atentie !! CERUITE pe interior, nu are gram de rugina , vopseaua originala din 99, anu ei!!Recomand cu toata increderea masinuta asta💪💪
@@liviuflorea9936 eu am un lupo 3L,ABS,.ESP,SERVO,A.C.Cutia robotizata merge perfect.Caroseria arata super bine inca si acum fata de alte masini mult mai noi,decat 3l.
@@cristiancarcea2735 asa este , nu te contrazic,nu am cum🤝
Vreau să cumpăr una cu motor de 1.7 diesel pt navetă. Are 196k de Km, ce mă sfătuiți. Mașina arată țiplă. Se justifică și se amortizează in 4-5 ani de folosire zilnica pe distanțe de 60 km la navetă?
Felicitari pt. clip,cred ca e singurul review in lb. romana!
Ati mai uitat cateva lucruri importante de precizat,cum ar fi :
-bratele suspensiei fata,amortizoarele(tubul) si puntea fata sunt din aluminiu
-tamburii spate sunt cei mai usori tamburi fabricati,cel putin la vremea respectiva
-toate geamurile sunt mai subtiri decat la un lupo
-3L se referea la consumul de 3L/100km combinat
-barile sunt diferite fata de un lupo
-are garda la sol mai mica decat un lupo
-orice piesa de schimb costa mai mult(sau mult mai mult) decat la un polo din generatia respectiva
Mihai e blană 😂 Din ce in ce mai bine !
Am cumpărat una în 2005, 1.4 benzina din 2001, am schimbat doar cutia de viteze, am mers cu ea non stop pana anul trecut... O mașină excelenta... Benzina 1.4 consuma 10% în oraș da fugea 200 pe autostrada cu bancheta rabatata și plina de marfa :)))
Ar trebui sa prezentați și o Dacie Solenza
Foarte tare episodul cu Vw Lupo☺
As vrea sa il vad si pe Mihai la volanul unei masini de test... sa vad el ce zice despre ele?!
Fain clipul, o masina buna pentru un incepator, un student care face naveta.
In anul 2002 mă uitam la una identică , probabil singura mașină automată din orașul meu in anii respectivi!!! Ps posesorul doctor;)
Geniala masinuta.Propun reintroducerea "uiiiiiiiiiiii_ului" marca inregistrata Gicu style.
Salutare și felicitări din nou. Ideea cu fan meeting e chiar bună. Sper să se poată organiza așa ceva. HAI CÂT MAI MULȚI, să facem rost de subscribers.
Nu stiu cat de mult succes ar fi putut sa aibe modelul asta. Chiar daca e fiabila si consuma putin, nu prea se inghesuie lumea sa cumpere cutii cu geamuri.
Nu seamana a masina. Este altceva.
Salutare
Sprâncenele de pe chederul portierelor sunt "picurător" pentru apa prelinsă de pe parbriz...la viteze mai mari, apa sa nu curgă pe geamurile laterale!😁
Am crezut ca are motor de 3litri :))
Si eu
Si eu😂😂😂
3 la sută zice că consumă 😂😂
Poate cu vant din spate și la vale
A fost o glumă mai veche pe tema asta , atunci cand cei de la Renault au aflat ca Audi o sa lanseze un A2 3L , au crezut ca o sa aiba un motor de 3 litri , si asa a luat naștere Renault Clio V6 .
@@missionnad1 nu doar zice, a aratat ca baietii au venit de la Târgoviște cu consum 3.2
In Craiova deschizi usa la o masina oarecare si hop afara o gagica. E fain la Craiova.
Referitor la "coșul" de pe chederul superior al geamului ușii... folosește la direcționarea jetului de apă rezultat din vârful ștergătorului de parbriz pe timp ploios, astfel încât sa nu se prelingă pe geamul lateral și sa împiedice vizibilitatea în oglinzi. :)
Imi pare rau ca nu aveti mai multi abonați! Dar vad ca numarul creste!
iti dai seama ca da! cea mai tare idee cu testul lui Gicu,as fi vrut ca si testul cu matizul meu sa fi fost filmat...uiiii
Mașina mea de mers zilnic in trafic București. 6,1 l /100km, din 2016 până acum făcut 40 000 km fara mari probleme.
6 cu AC pornit?
Nota 10 pt voi, sunteți naturali, rămâneți asa.
Salut băieți, sunteti foarte tari....felicitările mele!
Am impresia ca Gicu se îndrăgostește de toate mașinile pe care le testează 😂
Mie îmi plac toate mașinile, așa e.
Unele mai mult, altele mai puțin.
Bine ca ati mai scurtat introul ala
Tamburusul ala mic de pe rama usii deasupra geamului este pentru a aduna apa de la ploaie sau de la spălarea parbrizului in scopul aruncării in exterior ca sa nu se scurga pe laterala masinii si probabil rol de ghidaj al geamului sa nu flambeze la viteza cand sta intredeschis, o gaselnita americana probabil :))
Salut,baieti! Dețin un lupo 3l fix ca acesta. Tin sa precizez ca am fost cu el prin toata Europa,de Romania nu mai vorbesc,consumul cel mai mic pe care l am scos a fost de 2.2 l/100 km,iar cel mai mare de 5.5 in Bucuresti! Am parcurs 35000 km/an si nu am avut nicio problemă. Este o masina foarte funny si destul de fiabila! Mi a plăcut video ul vostru!
Salut,m-ar interesa si pe mine masina tot in scopul acesta,sa calatoresc in Europa dar vreau sa te intreb ce înălțime ai si daca stai bine in ea,eu am 1.95 de exemplu
Fan meeting la 100k, DA!!!
Deci acel vw lupo daca o dati la fier vechi va luati teapa ,are o valoare mult mai mare daca o dati la pret de aluminiu ...Da recunost ca si eu am acea cheie de contact, detin un golf 4 nascut in acelasi an cu acel Lupo.Foarte cool ideea(meeting) la 100mii de abonati.Stima !!!
Gicu e noua forza a canalului, pentru ca e cel mai adevarat
@Gicu găsești la Decathlon niște ochelari de soare cu protecție 100%UV si polarizați. Stau foarte bine peste ochelarii clasici. Sunt confortabili si fac diferența la drum lung (Supraochelari Soare MH500 Polarizanți CAT3 Negru Adulți QUECHUA)
Mulțumesc, o să caut!
Cel mai tare,Gicu!😂👍
Îl rugam pe Cosmin sa nu uite de promisiune la 100k abonați.Sa ne trăiți ❤️👍
Foarte caterinca, mai faceți episoade de genul 👍👍👍
Indiferent cum s-ar mișca, masina asta cu siguranță îți pune un zambet pe față când vezi 3% in bord...
Consumă dublu
O voce se aude din spate : ,, Nu fa reclama la alti youtuberi” 4:15
Ar fi ok un fan meeting la Bucuresti. Respect Giku!
Daca e sa alegi intre Smart si Lupo pentru o masina sh ieftina de oras intr-adevar as alege Lupo
incearca un a2 1.2 tdi 3l sau audi a2 1.4 tdi !
@@BV18BLDși a2-urile sunt misto
bravo baieti,sunteti tari!!!!!!!!!!!
salut am un lupo identic doar ce e manuala cu 360000 km si merge foarte bine
Salut, ai convertit-o tu pe manual sau așa ai luat-o?
Super tare, ar fi genial dacă ați face un video și cu o toyota Celica.
Eu cred că Lupo-ul ăsta încăpea în benă la acel Amarok :))))
Bă băieți, sunteți foarte tari.
Inca 8 mii de abonati si faceti clip cum se mulge vaca, nu va uitam :)))
Diferența dintre à mulge capra și vaca
Asa era vorba 😁
Un review la un Astra G ar fi bun. Sunt multe pe soselele noastre.
Daa. Vrem fan miting!
Fan meeting puteti face in orice week-end, la filmari. La 100k ar trebui sa faca tutorial Cosmin "Cum se mulg oile", informatiile pe care le-am gasit pe net sugereaza ca nu e ca la cai
În sfârșit !! :))
Erai curios ce a iesit cu Lupo ?😂
Stii ce-i fain baieti că o data ce te deplasezi cu această masina faci si sală 😂😂
Salut! La minutul 13:37 "coșul" cu pricina e un ghidaj pentru geamul destul de lat, în caz ca vrea să o ia razna in exterior când îl ridici. Și nu arătarăți portbagajul. Românul trebuie să vadă portbagajul!😁
Mihai e Top.
La fiecare clip ești fanul lui nr.1
Cred ca Luci este cel care spune Uiii, Gicu este cel care spune Fara Uii, personalitati multiple :))
👍👍super
Eu am polo 1,4 mpi, cheia e la fel😀😀poate atunci când voi veni în concediu facem un clip😜
Super! Pe lupo a fost doar o versiune de 1.2tdi, care venea in 2 coduri dar in esenta erau acelasi lucru-ambele erau intitulate 3L. Consumul redus se reflecta insa in intretinerea mai costisitoare, telescoape de aluminiu inca scumpe, brate de aluminiu, cutia poate fi uneori problematica. Lupo GTi nu era 1.8 ci 1.6 16v 125cp.
Așa e, GTI era 1.6
asa este,este o masina costisitoare la piese,multe dintre ele venind pe original.Insa piesele tin...destul de mult fiind de calitate,puse pe o masina f usoara.
Mihai si cameramanul sunt nu numai useless, dar chiar distrag de la continutul util al singurui cunoscator. Poate mai faci un take cu un tripod si fara tovarasi.
As vrea sa vad ce aveti de zis de Sharan , detin Sharan de ceva timp ... si i.mi place ce fel de descriere faceti la masini . ..
Eu am un Lupo 1,4 TDI PD , La 105 CP depaseste orice si consuma 3,5 l/100. Il folosesc de 14 ani. Cutie manuala , trapa electrica, geamuri electrice, oglinzi electrice, scaune incalzite, greutatea de 980 Kg.
La drive test a început prin a spune ca e lentă, după 2 minute a devenit fâșneață. Așteptăm oaia la proțap la atingerea numărului de abonați.
Cutia e lentă. Nu ajută mai deloc motorul , cate crede-mă că pentru 61 de cai chiar " trage". Si mai dețin un BMW 318i 143 de cai , dar de cate ori merg cu Lupo îi simt cuplu foarte bine😊
Nu vreau sa par rau, dar sa stiti ca cuplul motor nu se recalculeaza pe tona. Cuplul MOTOR este forta aplicata unui obiect. Respectiv volanta sau roti.
Ar fi frumos un fan meeting! Păcat ca sunt departe de Craiova
La noi în Ardeal se cheamă semnul "mămăligar".pe lângă zafira tourer dețin și o Arosa 1.0mpi în 4 pistoane. Am facut România-italia cu ea. Problema la mine sunt macaralele si semeringul la comanda cutiei de viteză în rest doar consumabile. Vroiam să o vând dar o păstrez pentru când vin în România
M-am speriat ... am crezut ca a aparut Lupo cu motor de 3L si nu intelegeam unde au pus motorul ?! :)
3 cilindri in fata si 3 in spate 😂
😂😂😂
nu te speria - stai linistit ca exista si cu motor de 3000 cmc intra pe mobile.de costa 15000 piticul turbat de 300 cai
Nu m-am uitat inca dar asta e posibil doar cu motorina la jumatate de pret... combinatii. Daca e in parametri trebuie sa ia 3l/100 la 100km/h constant = 2866 km cu 430 lei
Se referea undeva în 2003 la acea performanță. La drum lung consumă 3% cu 2 persoane în ea
Pai uită-te că testul a fost făcut în 2003 cu prețurile de atunci. Te rog, întâi urmărește și apoi comentează.
Da, pentru fan meeting 😀
As vrea sa fac si eu o remarca la ceea ce ati mentionat in video : scaunele nu sunt tari deloc in comparatie cu scaunele unui Polo din 2020, dimpotriva sunt mai moi , probati si va veti convinge - si as avea mai multe de spus avand in vedere ca am o experienta de peste 14 ani cu acest model ( ale mele avand toate servodirectie si AC ) - pt mine devenind un Hobby acest mic 3L
un mitsubishi lancer sau outlander cand?
Când primim unul.
Chiar!Când prezentați un 1.4 tdi ?
Deja simt cum creste pretul la VW Lupo pe autovit .
sunt foarte rare si la mare cautare chiar daca sunt destul de vechi!
@@adverbul cele cu servodirectie si AC sunt la mai mare cautare !
@@skilucian eu am un Arosa,1.4TDi....nu-l dau nici pe 1.000€
@@adverbul stiu asa e insa acela e alta masina - nu are cutie automata
Vreau sa vad review de la voi cu un peugeot 106, un audi a3 8l, un renault 21 si un olcit
Deja au facut la Oltcit, e pe canal.
am avut eu acum 2 luni cheie de aceea la un Polo sedan din 2004, doar că avea logo-ul argintiu-albastru si mergea apasat deoarece masina avea inchidere centralizata, doar ca nu mai mergea inchisa/deschisa din cheie ca a ramas cheia fara baterie:))
Salut, daca tot faceti asa zisele reviewuri la masini, probabil am dreptul si eu sa va dau o idee, mi-ar placea sa vad aici pe canal, un SEAT Exeo.
Salut. vrem să filmăm și noi Exeo. Toate la timpul lor.
Bravo băietii am râs de am murit !
9:27 voiam sa zic sa-l ajute careva ca nu are forta
Prezent!
Dl Gicu, ia-ti masca de sudura mai bine :))) Glumesc, si pe mine ma deranjeaza lumina puternica, insa nu si cand conduc. Daca stau in dreapta fata plang ca un copil mic daca imi intra soarele in ochi :)))
Care masina este mai buna intre audi a2 3L sau Volswagen lupo 3L?
Prima data ever cand sunt Primu:)))
Muzica de la început se numeste jim huerta genocide 🤤🤤💞
Când prezentați si un Opel Antara??
Când primim una
Bine. Mulțumesc mult!!!
Vântul dominant in tot timpul anuli in Desertul Sahara este vântul Pasat. Un vânt uscate ce aduce ploi rare.
Am un VW Polo n6 si merge foarte bine chiar daca e veche si app am si aceiasi cheie din video.
Fiat punto, 1.2 16 v benzina, Putere 80 CP @ 5000 rot/min
Cuplu 114 Nm @ 4000 rot/min. la greutatea ei de 935 kg(cu geamuri electrice si servo electric) daca mergi cu 62 km/h ajungi la sub 5% consum la o turatie de 1700rot/min in conditii bune poti sa scoti si 3.8 si 4.3 litri pe 100 km daca asfaltul este bun si daca nu bate vantul si drumul este perfect drept, am testat acest lucru.
Sunteți adorabili Pe bune 😂😂😂
13:35 - Chestia aia la geam e pentru ghidajul geamului la inchidere. La unele masini(in special low cost sau cu usa foarte mare) se practica montajul acelui ghidaj pentru a compensa tolerantele mecanismului care tin geamul aliniat la locul lui pe durata miscarii sus-jos
Sa stiti ca Lupo are 4 stele. Era o masina sigura mai ales pentru clasa ei.
o mica corectura lui Gicu, inginerul recordman in consum este Gerhard Plattner, nu George :) cred ca este fost tester de auto de la BMW (nu bag mana in foc) dupa a tot vifat recorduri cu VW, Skode si chiar BMW-uri :)
26:45 masina mea are 165 nm pe tona. Renault symbol 1.5 dci 2006
As opta pentru polo 1.4tdi oricând decât conserva asta :))
Tare
Vezi ca cheia de rezervă de pe Amarok 2019 are fix aceeasi cheie ca pe lupo, iar cheia principala e briceagul de pe golf 4...
Buna seara ! Am Lupo 3L. Am schimbat la el cutia de viteze, ambreiajul si actuatorul, nu reusesc sa resetez cutia. puteti sa ma ajutati intr-un fel ? poate cunoasteti pe cineva care se pricepe in zona Vrancea ! Va multumesc !
Piulitele la planetare din tabla planetare extrem de usoare zici ca sunt din aluminiu am facut recent un ambreaj la una identica bafta baietii!!!
Intrebare, la 12:12 la chederul de la geam sus este o urechiusa ceva, pe ambele parti, care e treaba cu ea? nu am mai vazut la alte masini..
Încă nu știm.
"Nu recomand sa faci accident cu masina asta"😂😂😂 prea tare a fost asta Gicule 😂😂😂
As dori sa va dau si eu vw bora al meu sa i faceti un rewiu .masina este luataa recent din germania este full modelul special 1.6 fsi .m ar bucura foarte mult .salutari si bafta in continuare
Ai luat cel mai prost motor. Dar e o mașină interesantă, poți să ne-o aduci dacă vrei. Contactează-ne pe instagram sau FB, chiar dacă mai avem BORA pe canal.
Multumeac pt raspuns o sa di utam asta in viitorul apropiat depinde cum o sa am timp o sa va contactez inainte .dar mi ati dat de gandit cu cel mai prost motor ...stiam ca cel cu distributie pe lant este prost asta pe curea am inteles ca e ok .as dori sa imi dati cateva pareri despre ce credeti voi in legatura cu acest motor. Ca idee 1 singur proprietar germania 170k reali fara pic de ulei + no pronlem pornire etc .astept pareri multumesc
Cutie automată dar servo nu..cum vine 🤔
E cheia de rezerva , prima cheie ori e briceag (daca ai inchidere centralizata) , daca nu ai, e cheie similara cu aia , numai ca sigla e colorata si poti sa o apesi pentru lanterna. 😁
Eu pe lupo care il am cheia e la fel si are centralizata dar nu pe comanda de la cheie
salut,as vrea sa mi achizitionez una pentru glovo si stiu ca diselul si mersul mult prin oras nu prea se inteleg,merita sa mi achizitionez una pentru livrari sau sa ma axez pe o masina pe gaz ?