【CRF250モタード】SC59前期用 フロントアクスルブラケット移植 ＆ ブレンボラジアルマウントキャリパー取付

[@vei05066]

インナーチューブの外し方、とても分かりやすくて助かりました
ありがとうございます

[@kimihiko121]

発想としては持ってましたが実現している方がいるとは！
トレール量の適正化によるハンドリングの改善の観点からもいいですね。
バネを切るとレートが上がるとおっしゃっていたので、ちゃんとわかっている方だなと思いました。
切ると柔らかくなると思っているとんちんかんな人が多いので・・・・・。
右側のブラケットの不必要な部分も切除できると完璧ですが、それは流石にいろいろと難しいですよね。
完成編も期待してます！

[@suizin.nakazy]

コメントありがとうございます！
トレール量やスプリングの話しはなかなか理解してもらえない事が多いですよね💦
右側のブラケットはおっしゃる通りです、バネ下の軽量化も大切なのでスッキリ切り落とす予定です😊
ワンオフのパーツが発生するので時間はかかりそうですがシーズンオフ中に何とか完成出来たらと思ってます！