Когда вы наконец поймёте, что китайская техника расчитана на спокойную экспуатаицию в течение гарантийного периода, а потом НЕ РЕМОНТ! А в мусор и покупка нового. Это же относттся и к авто за 3-5 лимонов.
Мотор не любит когда Вышимают с него по максимум. Такая же песня у меня, ну только была проблема скитаиским цилиндром и поршня рассыпались. Остальное вроде всё работает. Я купил родной целиндер и росточен под поршень хондо дио. Мапед после опкатки лит огонь. И мощности прибавились.
У совковского вот такого генератора на роторе слишком большой вес и по этому он при больших оборотах ловит дисбаланс. Поставь зажигание от китайцев через переходник. У меня были такие же проблемы на восходе
@@Galopkovech там много работы по переделке.Поэтому такой проект разумно зимой реализовывать. Проблема только в том, что у нас в Латвии мопедов с такими мотора и практически нет. 😔
Смещение цапф коленвала... Максим, иногда мне кажется что прослабленная посадка подшипников коленвала в карьере, и большие зазоры не допустят такую поломку.. У нас в совке с соостностью коленвала и самих посадок в картерах были большие проблемы, а большие зазоры все это компенсировали)) Есть у меня один моторчик, там зазоры в посадке подшипников просто конские, и он ходит, причем оочень неплохо!
В картере посадка подшипников была от руки, держались в основном на фиксатор резьбы. Думаю что сам коленвал в месте цапфа-щека слабый. СССР делали монолит, а тут из двух частей деталь состоит.
Вот зачем эта тебе максималка ...этот моп рассчитан на средние скорости ...четвертый год катаю свой миник и ни чего с ним не происходит ...задолбали эти ютуберы с экпериментами своими .....
Когда вы наконец поймёте, что китайская техника расчитана на спокойную экспуатаицию в течение гарантийного периода, а потом НЕ РЕМОНТ! А в мусор и покупка нового. Это же относттся и к авто за 3-5 лимонов.
В каком месте это китайская техника??😂 Хотя, совки ни разу не лучше
Это как раз вот эти моторы ссср. А от альфы уже альфа развалилась, а мотор тарахтит
Мотор не любит когда Вышимают с него по максимум. Такая же песня у меня, ну только была проблема скитаиским цилиндром и поршня рассыпались. Остальное вроде всё работает. Я купил родной целиндер и росточен под поршень хондо дио. Мапед после опкатки лит огонь. И мощности прибавились.
Мои крейсерские обороты 5--6.5тыс. Не много выше заводских, но иногда на пару секунд 9тыс бывало 😁
Так то красавчик. Поставь мотор от альфы, он меньше проблем создает
Господи, я эти мопеды знаю как отчинашь, спал с ними в гараже 😂 у них если 100км без поломки проедешь , это уже можно записать как хороший мопед 😂
Не все так плохо на самом деле. Можно сравнить с плохим Китайцем, только более ремонтопригодные. Коленвал кстати стоит Китайский😁
Вот чудак человек ...с ним спать не надо ...сделай его нормально ...и спи спокойно ...
Нужен нормальный самодельный коленвал.
На следующий сезон стоит задуматься. 😎
Любят наши люди ставить эксперименты🤣 Ездил бы да ездил, но нет, так не интересно....
У совковского вот такого генератора на роторе слишком большой вес и по этому он при больших оборотах ловит дисбаланс. Поставь зажигание от китайцев через переходник. У меня были такие же проблемы на восходе
Там сцепление тоже дисбаланс дает😁 Пробовать можно от Китайца, главное что бы не мешало крышку установить на место. И ещё с токорями у нас проблема.
Здравствуйте,я столик прихватывал с новья сваркой и ездил...
Добрый день, он и без сварки отлично держит.
здравствуйте! а , Ваш местный производитель, еще делает подшипники BBS ?
Привет Макс! Китайский пластилиновый коленвал, можно заварить и всё.
Привет Паша! Можно пробовать, главное что бы ровно получилось! 😁
Можно замазать китайским пластилином.
У меня тоже коленвал заклинил а причина была в подшипниках которые заржавели
У меня новые стоят😁
Вмитол вайрас сдать, 139фмб приделать!
Стоит задуматься о подобном проекте. 🤔
@@maksolab8099 Только колесо придется перевернуть, там привод с другой стороны.
@@Galopkovech там много работы по переделке.Поэтому такой проект разумно зимой реализовывать. Проблема только в том, что у нас в Латвии мопедов с такими мотора и практически нет. 😔
Здраствуйте а диски Атлант они толще чем родние ви подгоняли или как
Добрый день. Да, толще. Я стачивал 1 мм примерно с каждого диска
Хотел загнать в гараж, а потом подумал, а что будет если на полном ходу врезаться в столб.
Зачем эти эксперименты?
К примеру триммеры и бензопилы после регулировки проверяют на максимальные обороты. Чем мопед хуже😁
Мне одному кажется, что на видеорегистратор снимается?
Одному, ещё никто не выдвигал такую версию😁На китайскую камеру снимается.
@@maksolab8099 время и дата в углу экрана наводят на мысль регистратора.
Смещение цапф коленвала...
Максим, иногда мне кажется что прослабленная посадка подшипников коленвала в карьере, и большие зазоры не допустят такую поломку..
У нас в совке с соостностью коленвала и самих посадок в картерах были большие проблемы, а большие зазоры все это компенсировали))
Есть у меня один моторчик, там зазоры в посадке подшипников просто конские, и он ходит, причем оочень неплохо!
В картере посадка подшипников была от руки, держались в основном на фиксатор резьбы. Думаю что сам коленвал в месте цапфа-щека слабый. СССР делали монолит, а тут из двух частей деталь состоит.
Коленвал походу переломило,😮
Скорее разогнуло, сломанный провернуть не смог бы.
@@maksolab8099 разбирай, интересно взглянуть, ставлю на то что все же переломило,
@@voxxxapiter4564 обязательно разберу, самому интересно что с ним стало. 🤔
Вот зачем эта тебе максималка ...этот моп рассчитан на средние скорости ...четвертый год катаю свой миник и ни чего с ним не происходит ...задолбали эти ютуберы с экпериментами своими .....
Трахометр подвел?китай качество амно!!!!!
Тахометр тоже Китай, должен был сработатся с коленвалом! 😁
Та выбросите етот ваш бензиновый хлам в металолом. Купите себе електробайк и не парьте себе мозг. Я так и зделал
Китайский мотор купи и не мучайся
Это будет скучно, нечем заняться. Один ездил на Мерсе и он не ломался, так он специально Ниву купил для удовлетворения души😁