Gracias, me alegra que te guste. Tenemos las locomotororas de las principales ferrocarrileras mexicanas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Espero te gusten estos videos. Saludos!
Muchas gracias Jaro! Me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Por aca puedes ver los demás videos de la serie: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Gracias por apoyarnos con un super gracias. Un abrazo!
Eres como el maestro de trenes de México eres el guía de un tipo de tren de transporte vías gran conocimiento de rutas, vías, trenes vagones, locomotoras con sus nombre quiero ser maquinista y gracias por darme el aprendizaje
Te agradezco las flores. Me alegra porder aportar a esta bonita afición y a esta hermosa tripulación. Espero que logres tu sueño de ser maquinista. Un abrazo!
1:01,esas locomotoras las conocí a escala con el mismo color,de hecho el señor que tiene esas máquinas a esa las fue maquinista y también me enseñó dibujo
Ese tipo de locomotoras son muy bonitas, aunque ya casi no se ven en acción ultimamente salvo muy raros casos en ciudades como Monterrey y San Luis Potosí. Saludos!
Hola buenas tardes desde Cuba le saludo les escribo por qué me hencanta el video llo aqui trabajó en ferrocarriles de cuba y mi vida siempre fue este trabajo
Gracias Anibal, estas en lo cierto y no fue la unica omision que tuvimos que hacer por falta de imagenes, videos y/o informacion, no obstante estamos trabajando para hacer una actualizacion. Saludos!
@@maquinista3029 esas ultimas que mencionaste las mas fuertes, corren para aca para coahuila? Para serte mas extacto si cruzan la fontera para aca para texas?
Felicidades por el vídeo, se extraña el tren pasajeros lindas experiencias de niño que se quedan para siempre, Tren 101 - vía interoceánico México - Xalapa - Veracruz era toda una romería dentro de ese tren y se comida de los más delicioso según la región que se pasaba, bellos parajes que se pasaban sobre todo entre el bosque de cafetales para llegar a Palmar y entrar a bosque de selva baja... pasar los túneles de Palmar - Chavarillo... como dice la canción solo los suspiros quedan.
Es lamentable que haya pocos trenes de pasajeros y que obedezcan mas a fines turisticos que a intereses locales, hay un proyecto de un tren turistico en la zona de Veracruz que de realizarse podria devolver parte de esos recuerdos tan gratos.
Me alegra que te haya gustado Roberto. Te recomendamos tambien ver nuestro video titulado "Las locomotoras de KCSM" seguramente te gustara mucho tambien. Saludos!
Obrigado João, fico feliz que você se junte à nossa comunidade. Convido-vos a seguir nossa página no facebook @Maquinista3029oficial. Saudações ao Brasil de Morelia, Mexico!
Excelente video de las máquinas y vagones de carga graneleros y químicos y automotriz excelente inicio de semana saludos cordiales desde el puerto de Veracruz Veracruz
Algunas personas no entienden que cuando compartes contenido en Internet deja de pertenecerte, más aún si lo haces a través de esta plataforma. Tú bien amable y respetuoso, amigo. Saludos, buen video.
En realidad los contenidos son del autor y por ello ademas de obtener la autorizacion para utilizarlo hay que dar el credito correspondiente al autor. Me alegra que te haya gustado Johnny, saludos!
Muy interesante vídeo acerca de las locomotoras. Actualmente yo vivo en Canadá y acá también existe Canadian Pacific. National Railway y via rail. Que actualmente son trenes de pasajeros. Pero a mí en lo general me gustan más los trenes de carga que los de pasajeros. Saludos buen vídeo...
Nos alegra que te haya gustado el documental, la mayoria de las locomotoras usadas por CP, CN y QNSL se mencionan en este video, no menciono a Via Rail porque aca no se ven F40PH, P42 ni RDC que son para pasajeros. Saludos hasta Canada!
O que acho mais legal nas ferrovias do Mexico, e a quantidade de locomotivas da BNSF, UNION PACIFIC, KCS, CSX, algumas da NORFOLK SOUTHERN, que trafegam nas ferrovias do Mexico. Eu, sou um amante de ferrovias aqui do Brasil, que sempre admirou o transporte ferroviario do Mexico. Alias, a MRS aqui do Brasil possui as locomotivas C30-7 compradas do Mexico. Com sua pintura original de antes da privatizaçao. Infelizmente, todas ja estao baixadas. Mais rodaram por muitos anos nas ferrovias de Sao Paulo e Minas Gerais no Brasil, transportando minerio de ferro. E eu, aqui do BRASIL, acompanho o seu trabalho. PARABENS, MAQUINISTA 3029! Curto muito seus videos das ferrovias do Mexico.
Graças a Gilmar, eles são trens incríveis e, pelo que vejo o Brasil todos os dias, é mais parecido conosco em suas ferrovias, um expecto de que aqui não temos uma faixa estreita onde locomotivas como a SD70ACeBB andam dessa maneira pelo jeito que eu as amo. Essas locomotivas azuis eram da TFM (O que é hoje o KCSM) e estamos felizes por estarem servindo no Brasil porque, de outra forma, foram capazes de descartá-las e reduzir a sucata, por favor, cuide delas que são locomotivas de culto até hoje. Estou feliz que você gostou dos nossos vídeos e não perca o que publicaremos hoje às 23:59 Hrs. (GMT -5: 00, horário central do México) Um abraço ao Brasil!
@@maquinista3029 Ola, Amigo. Agradeço por responder ao meu comentario. De fato, temos ferrovias de gabarito estreito, mais precisamente de um metro de comprimento. Que atualmente, CORRESPONDE A MAIS DE 60% do total da malha ferroviaria brasileira.Temos no Brasil, ferrovias com gabaritos de 0,60m , 0,762m ,1,435m ( a que e utilizada no Mexico e Estados Unidos), e as mais usadas as bitolas 1,0m e 1,60m. O Brasil possui mais ou menos oito padroes diferentes de bitolas (gabaritos). Ao meu ver, esse e o maior problema que temos atualmente. As vezes, para uma carga (mercancia) ser transportada por trem de uma cidade para outra,sao necessarios dois trens diferentes.Esse e um ponto positivo a favor das ferrovias do Mexico, quando sao comparadas as do Brasil. No Mexico, a KCSM, a FERROMEX, FERROSUR, todas trabalham no padrao 1,435m. Assim sendo, a carga pode ser transportada num unico trem.Sem a necessidade de fazer o transbordo de um trem para outro.Tomara um dia o Brasil resolva esse problema, que tem feito com que as ferrovias perdessem em eficiencia para as rodovias.GRACIAS Maquinista 3029. Saudaçoes dos amantes de ferrovias do Brasil.
Hola muchas gracias por enviarme su saludo. Solo expreso la verdad ..lo que está bien echo debe felicitarle. Y pues este video está perfecto..me gustaría Acerle la invitación para que por igual sacara un reportaje así como muestra este video ..en oriental Puebla ..hay también hay mucho momento histórico acerca de los ferrocarriles nacionales de México..hay circulaban trenes que fueron históricos.donde viajaron grandes personajes que isieron historia .hoja y pueda .. que estés usted bien y muchas gracias por todo un abrazo
Gracias Enrique, es gratificante que te guste, te invitamos a ver el video analogo Las locomotoras de KCSM que tambien te gustara. Por ahi tenemos pensado ir para el sureste una vez pase este rollo de la pandemia. Un abrazo!
Obrigada Michele, sugestões são sempre muito bem vindas. Seria interessante fazer o vídeo, embora a comparação não fosse inteiramente justa, se pudesse haver um contraste interessante sobre as diferenças entre as ferrovias dos dois países. Saudações!
Mi gusto personal fueron las locomotoras G.E.C30-7 de 4 ventanas laterales en su cabina.....y tambien las AC4400CW...con su silbato nathan K3LA....muuy potente !
Excelente seleccion de locomotoras. Te invitamos a conocer mas de las AC4400CW en este video: ua-cam.com/video/GD2FKR_KHxk/v-deo.html Saludos Alejandro!
Son locomotoras que fueron muy bonitas y eficientes en su tiempo, desafortunadamente ya casi todas fueron dadas de baja, solo quedan algunas en servicio en Ferrovalle y Ferrosur. Por aca te dejo los videos de las locomotoras de las demás ferrocarrileras mexiacanas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html&si=XQIlNRaVvEmHmOCy Espero que te gusten. Saludos Jesus!
Excelente informe!! Muy bien detallado!! Me permite conocer las locs, que tienen ustedes allí, nosotros, no les llegamos ni a los talones, eso por la política anti ferrocarril, aplicada por nuestros políticos, la preferida mía es la fashion, ac y evolución, obviamente, una pregunta, son todos privados los ferrocarriles en México? Acá en argentina los hay privados, que son casi todos de carga, excepto " ferrovias " que es de pasajeros, " trenes Argentinos" que opera parte de la carga y mayormente, lo poco de pasajeros, que queda " en pie" todavía, otra pregunta, que trocha tienen allí? Muchas gracias, Oscar, un abrazo enorme desde Argentina!¡
Gracias Jorge, me alegra que te resulte didactico este video y puedas conocer mas a fondo las locos. En Mexico no hay Dash, solo hay AC4400CW, ES44AC y ES45ACi. En Mexico todas las ferrocarrileras son privadas las mas grandes son Kansas City Southern de Mexico y Ferromex. Saludos!
Hola Oscar muchas gracias! Yo puse dash, por el estilo de la loc. Pero si claro, son esas! He visto el video del interior de esa Loc, hasta refrigerador tiene!! Acá las ckd o cnr ( chinas) tienen a lo sumo aire acondicionado! Gracias por todos los datos y por tu predisposición! Un abrazo grande!!
Excelente video oscar ferromex tiene una flota impresionante de locomotoras aunque se te olvido que tambien tuvieron una alco rs11 y una f40ph ex amtrak saludos!
Muchas gracias Víctor, en efecto tiene mucha variedad de maquinas y si no los has visto, ya tenemos video de la fuerza motriz de todas las ferrocarrileras. Pero ahí te va el dato, la única Alco que recibió FXE fue la FCP 501 que fue una RSD12, esta locomotora no se renumero y prácticamente fue desechada porque para 1997 no había refacciones para ella y terminó chatarreada y la F40PH fue rentada a Amtrak para hacer pruebas si mal no recuerdo en la ruta del Chepe y devuelta poco después. Coincido contigo en que habría estado genial verlas en acción pero con esas no se pudo. Saludos!
@@maquinista3029 si hubieran sido genial verlas, sobre la f40ph por hay leí que la trajeron para un servicio turístico llamado american orient express entre ferromex y amtrak y la usaban para generar energía a los vagones ya que esos utilizaban el sistema head end power que en ese entonces no existía en México
Los HEP son algo que se usa hace mucho, el detalle es que ninguna locomotora en México estaba ni está equipada con el. De hecho las únicas locomotoras que actualmente tienen HEP son las F59PH del Interoceánico.
Todabia me acuerdo de esas locomotoras Azules creo que les dicen las super 7 o anteriores en esquemas verde saliendo de buenavista subiendo por río frío y por las cumbres ronroneando y curveando hacia veracruz y los aromas a flores de gardenias en pencas de platano.....ojalá algu dia me toque verlo de nuevo...asi como la via hacia mazatlan un chulada
Debió ser increible ver pasar esos trenes. Deja te platico que las Super 7 son un modelo de locomotoras y les dicen pitufas a todas las locomotoras pintadas en azul, te lo platico por acá: ua-cam.com/video/abBv1ocPXj0/v-deo.html Saludos Alejandro!
Gracias José. Me alegra que te haya gustado. Queremos compartir los videos sobre las locomotoras de otras ferrocarrileras mexicanas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Ojalá también te gusten. Saludos!
Ótimo vídeo, pra mim são 3 modelos, EMD SD40-2, GE C30-7 e AC44. Uma pena não ter visto as C30 nas cores da Ferromex por aquí, quando passaram não estava a beira da linha.
Me alegra que te haya gustado el video, te invitamos a ver su contra parte llamado Las locomotoras de KCSM que te comparto aca: ua-cam.com/video/8h1vrXqC9oY/v-deo.html&vl=es-419 Saludos!
Gracias Rogelio. Me alegra que te haya gustado el video y te tengo una noticia, ya tenemos publicado el video de las locomotoras de KCSM que puedes ver en el siguiente enlace: ua-cam.com/video/8h1vrXqC9oY/v-deo.html Saludos!
Maquinista 3029 gracias y yo trabaje en ferromex y mi sueño era ser maquinista de pero tu sabes El escalafon y casado con hijos,me vine al Norte. Y me hubiera gustado ser maquinista y tu eres maquinista o a que te dedicas en ferromex
Ojala en un video a futuro te sea posible explicar el funcionamiento de las locomotoras tanto dobles como remotas. Como se sincronizan y para que tienen tantas mangueras si los vagones solo llevan una manguera. Aunque he visto algunos que llevan 2. Saludos.
Excelente información sobre las locomotoras de Ferromex, felicidades a todos los que intervinieron en el documental, ¿Qué cual es mi favorita?, las ALCO serie 3000, mejor conocidas como Niágara.
Gracias +Jaime D. De Anda, en efecto la Niagara son imponentes aunque si mal no recuerdo son Baldwin, por lo menos la 3036 es Baldwin QR1 desconozco si es construcción bajo licencia de una u otra pero es la información que tengo de ellas. Saludos y gracias por visitarnos, te invito a suscribirte.
Mis favoritas siempre han sido, son y serán la GP38, SD40-2, AC4400CW, ES44AC y SD70ACe las cuales están disponibles en el famoso juego simulador de trenes train sim world 2 en los mapas de sand patch grande, sherman hill, cane creek y Horseshoe Curve y es una gran experiencia llevar trenes de carga que pueden llegar hasta los 2km de largo y pesar 8mil toneladas, es un gran experiencia
Excelente selección, aunque si me preguntas a mi me da flojera ese juego y mas llevar trenes de carga porque no haces nada. Todavia donde haces movimientos de patio va. En todo caso prefiero el TSW2020 con las rutas de CalTrain y la de Long Island Railroad, en esas hay movimiento, correr, llevar pasajeros y debes estar atento a muchas cosas por eso me gustan mas. Pero lo importante es que disfrutes de las que te gustan, si quieres probar las que te digo dale y me cue tas a ver si te gustan o no. Saludos Felipe!
@@maquinista3029 si pero aveces uno busca algo para relajarse y que mejor que vivir la experiencia de conducir un tren de mercancías, sin hora de llegada, saber como se opera de una forma más o menos real un tren y admirar la recreación del paisaje de la ruta por la que pasa el tren, es algo que me relaja después de un día tan cargado, eso y ver tus videos kpo. Saludos desde Puebla :p
Justo esa es algo interesante, hay trenes para cada momento y aqui un gran ejemplo. Aunque te platico que aunque los trenes de carga no tienen que llegar a una hora específica, si deben hacerlo dentronde cierto rango de tiempo, asi que de cierta forma siguen horarios. Y pies que decir que me alegra que te gusten nuestros videos. Un abrazo desde Morelia!
Los NdeM tuvieron 32 locomotoras de éste tipo en su roster, numeradas de la 3025 a la 3056. fueron fabricadas por 2 empresas, ALCo y Baldwin. Baldwin construyó de la 3033 a 3048, mientras que ALCo construyó de la 3025 a la 3032, y nuevamente de la 3049 a la 3056.Información tomada de la página www.fotolog.com/ahuicyani/70133677/
Maquinista 3029 jeje me acuerdo cuando vi por primera vez la 4120 orejona pero donde dice ferromex estaba todo blanco y me emocione al verla porque pensé que eran ferrosur nunca e visto una.
Es correcto Wagner, te invito a ver el video llamado Las locomotoras de KCSM donde veras algunas tomas en Toluca ademas de conocer la contraparte de Ferromex. Saludos!
Mi buen estimado Óscar, tengo una pregunta del millón para todos los ferroaficionados, ¿qué modelo son en realidad las locomotoras de serie 4800 de FXE? Yo sabían qué eran ES45AH, pero luego salieron qué son ES44AC, si me pudieses contestar se lo agradecería mucho, no me explico ésta gran confusión
Gracias por seguirnos Ernesto, y con gusto pronto veras mas videos de locomotoras que seguro te van a gustar. Te invito a que si aun no la conoces visites nuestra pagina oficial en facebook Maquinista 3029 Oficial. Saludos!
Algun maquinista amable que me deje subir a un tren, manejarlo claro con la supervision del mismo y con permiso claro mi deseo siempre ha sido trabajar de conductor de tren siempre de chiquito me da la inquietud y curiosidad de conocer un tren por dentro ❤❤❤❤❤
Temo que no es tema de amabilidad, sino de cumplir el reglamento el cual prohibe que personas ajenas a la empresa esten a bordo del los trenes. Esto se ha reforzado aun mas por temas de seguridad. Si llegaras a correr con la suerte que alguna vez te inviten, agradeceles encarecidamente porque arriesgaron su trabajo para invitarte. Saludos!
@@maquinista3029 Tienes razon amigo, escuche que para trabajar como locomotor obligatoriamente necesito tener un familiar dentro de la empresa para lograrlo es sierto ? Saludos desde ecatepec 😊👍
La climatizacion en las cabinas es un estandar en locomotoras desde la decada de los 80's, me parece que la primera en Mexico fue la Super 7. Todas las locomotoras construidas desde entonces incorporan climatizacion. Saludos Miguel!
Independientemente de los rótulos llegaste al canal mas adecuado, donde los ferroaficionados aprendemos de los trenes. Por aca te dejo mas videos que te van a gustar: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html Saludos!
Una gran eleccion HITZ, son mas fotogenicas y ahorran mucho combustible, lamentablemente castigan mucho los motores y eso les da un tiempo de vida mas corto. Realmente no es que sean buenas en las montañas, de hecho las EMD como la SD70ACe tiene mas esfuerzo de traccion y mayor aderencia que las GE. Supongo que tu idea proviene del fracaso de las "orejonas" en la ruta de El Mexicano donde presentaron fallos debido a un analisis incorrecto de la ruta y al uso de una locomotora inadecuada. Saludos!
En ferrocarriles como tal es un tajante cero. Los unicos trenes electricos que existen en México son los trenes de transito urbanos, y metros que existen en las mas grandes ciudades del pais como la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Te comparto uno que tengo sobre GDL: ua-cam.com/video/CDl4Xc48Occ/v-deo.html Saludos!
Ahi es una cuestion de gustos y hay quien prefiera el clasico P3 que un K3 mas potente. Los cambios suelen ser por que solo esos hay en stock o para adecuarla a cierta zona de trabajo. Ciertamente es muy notorio y llamativo cuando traen uno diferente al "original". Saludos Orlando!
Y otra extraña variante que me encontré en un video de amn railway fueron unas leslie rs3l en una ac4400cw, y al escucharlas esas tres variantes, pienso que le queda mejor las k3
Sin duda porque te pueden confundir. Algunas veces en KCSM les han puesto K5 a las GP38-2 y te sacan de onda pensado que es un tren de camino y no la patiera.
Este ha Sido uno de mis videos favoritos excelente 👍 Ferromex me inspira a ser Ferrocarrilero
Gracias, me alegra que te guste. Tenemos las locomotororas de las principales ferrocarrileras mexicanas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Espero te gusten estos videos.
Saludos!
Excelente video!
Muchas gracias Jaro! Me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Por aca puedes ver los demás videos de la serie: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Gracias por apoyarnos con un super gracias. Un abrazo!
Eres como el maestro de trenes de México eres el guía de un tipo de tren de transporte vías gran conocimiento de rutas, vías, trenes vagones, locomotoras con sus nombre quiero ser maquinista y gracias por darme el aprendizaje
Te agradezco las flores. Me alegra porder aportar a esta bonita afición y a esta hermosa tripulación. Espero que logres tu sueño de ser maquinista. Un abrazo!
1:01,esas locomotoras las conocí a escala con el mismo color,de hecho el señor que tiene esas máquinas a esa las fue maquinista y también me enseñó dibujo
Ese tipo de locomotoras son muy bonitas, aunque ya casi no se ven en acción ultimamente salvo muy raros casos en ciudades como Monterrey y San Luis Potosí. Saludos!
Hola buenas tardes desde Cuba le saludo les escribo por qué me hencanta el video llo aqui trabajó en ferrocarriles de cuba y mi vida siempre fue este trabajo
Gracias Erik, ojalá en algún momento nos puedas compartir videos de los trenes de Cuba, sería genial poder hacer un video de sus trenes. Saludos!
muy buen video, aunque se le escaparon las clasicas B23- 7. Ferromex tiene algunas. Saludos
Gracias Anibal, estas en lo cierto y no fue la unica omision que tuvimos que hacer por falta de imagenes, videos y/o informacion, no obstante estamos trabajando para hacer una actualizacion. Saludos!
Esas maquinas ahi siguen dando batalla. Saludos!
La mencionamos en la SD40.
Ya nomas quedan 3 :v
@@maquinista3029 esas ultimas que mencionaste las mas fuertes, corren para aca para coahuila? Para serte mas extacto si cruzan la fontera para aca para texas?
Felicidades por el vídeo, se extraña el tren pasajeros lindas experiencias de niño que se quedan para siempre, Tren 101 - vía interoceánico México - Xalapa - Veracruz era toda una romería dentro de ese tren y se comida de los más delicioso según la región que se pasaba, bellos parajes que se pasaban sobre todo entre el bosque de cafetales para llegar a Palmar y entrar a bosque de selva baja... pasar los túneles de Palmar - Chavarillo... como dice la canción solo los suspiros quedan.
Es lamentable que haya pocos trenes de pasajeros y que obedezcan mas a fines turisticos que a intereses locales, hay un proyecto de un tren turistico en la zona de Veracruz que de realizarse podria devolver parte de esos recuerdos tan gratos.
Muchas gracias por informarme de este nostálgico video,yo i mi abuelita viajamos mucho en tren
Me alegra que te haya gustado Roberto. Te recomendamos tambien ver nuestro video titulado "Las locomotoras de KCSM" seguramente te gustara mucho tambien. Saludos!
muito legal ganhou um lake e mais um inscrito uma abraço do Brasil para o México 👍👍
Obrigado João, fico feliz que você se junte à nossa comunidade. Convido-vos a seguir nossa página no facebook @Maquinista3029oficial. Saudações ao Brasil de Morelia, Mexico!
Excelente video de las máquinas y vagones de carga graneleros y químicos y automotriz excelente inicio de semana saludos cordiales desde el puerto de Veracruz Veracruz
Gracias Juan Carlos! Un gusto compartirlo contigo y la comunidad. Saludos hasta Veracruz!
Excelente video amigo de las Ferromex
Fascinado de los trenes, súper motores 😍❤️
Algunas personas no entienden que cuando compartes contenido en Internet deja de pertenecerte, más aún si lo haces a través de esta plataforma. Tú bien amable y respetuoso, amigo. Saludos, buen video.
En realidad los contenidos son del autor y por ello ademas de obtener la autorizacion para utilizarlo hay que dar el credito correspondiente al autor. Me alegra que te haya gustado Johnny, saludos!
Bien explicado y buen video saludos desde España
Gracias Juan Carlos! Nos alegra que te haya gustado este video y su contenido. Saludos hasta España!
Muy interesante vídeo acerca de las locomotoras. Actualmente yo vivo en Canadá y acá también existe Canadian Pacific. National Railway y via rail. Que actualmente son trenes de pasajeros. Pero a mí en lo general me gustan más los trenes de carga que los de pasajeros. Saludos buen vídeo...
Nos alegra que te haya gustado el documental, la mayoria de las locomotoras usadas por CP, CN y QNSL se mencionan en este video, no menciono a Via Rail porque aca no se ven F40PH, P42 ni RDC que son para pasajeros. Saludos hasta Canada!
DESDE ARGENTINA EXCELENTE VIDEO
Gracias Wilheim! Saludos desde Morelia, Michoacan, Mexico.
Cada que oigo la bocina de la potente bestia, me emociono y me altero ❤️❤️❤️
O que acho mais legal nas ferrovias do Mexico, e a quantidade de locomotivas da BNSF, UNION PACIFIC, KCS, CSX, algumas da NORFOLK SOUTHERN, que trafegam nas ferrovias do Mexico. Eu, sou um amante de ferrovias aqui do Brasil, que sempre admirou o transporte ferroviario do Mexico. Alias, a MRS aqui do Brasil possui as locomotivas C30-7 compradas do Mexico. Com sua pintura original de antes da privatizaçao. Infelizmente, todas ja estao baixadas. Mais rodaram por muitos anos nas ferrovias de Sao Paulo e Minas Gerais no Brasil, transportando minerio de ferro. E eu, aqui do BRASIL, acompanho o seu trabalho. PARABENS, MAQUINISTA 3029! Curto muito seus videos das ferrovias do Mexico.
Graças a Gilmar, eles são trens incríveis e, pelo que vejo o Brasil todos os dias, é mais parecido conosco em suas ferrovias, um expecto de que aqui não temos uma faixa estreita onde locomotivas como a SD70ACeBB andam dessa maneira pelo jeito que eu as amo.
Essas locomotivas azuis eram da TFM (O que é hoje o KCSM) e estamos felizes por estarem servindo no Brasil porque, de outra forma, foram capazes de descartá-las e reduzir a sucata, por favor, cuide delas que são locomotivas de culto até hoje.
Estou feliz que você gostou dos nossos vídeos e não perca o que publicaremos hoje às 23:59 Hrs. (GMT -5: 00, horário central do México)
Um abraço ao Brasil!
@@maquinista3029 Ola, Amigo. Agradeço por responder ao meu comentario. De fato, temos ferrovias de gabarito estreito, mais precisamente de um metro de comprimento. Que atualmente, CORRESPONDE A MAIS DE 60% do total da malha ferroviaria brasileira.Temos no Brasil, ferrovias com gabaritos de 0,60m , 0,762m ,1,435m ( a que e utilizada no Mexico e Estados Unidos), e as mais usadas as bitolas 1,0m e 1,60m. O Brasil possui mais ou menos oito padroes diferentes de bitolas (gabaritos). Ao meu ver, esse e o maior problema que temos atualmente. As vezes, para uma carga (mercancia) ser transportada por trem de uma cidade para outra,sao necessarios dois trens diferentes.Esse e um ponto positivo a favor das ferrovias do Mexico, quando sao comparadas as do Brasil. No Mexico, a KCSM, a FERROMEX, FERROSUR, todas trabalham no padrao 1,435m. Assim sendo, a carga pode ser transportada num unico trem.Sem a necessidade de fazer o transbordo de um trem para outro.Tomara um dia o Brasil resolva esse problema, que tem feito com que as ferrovias perdessem em eficiencia para as rodovias.GRACIAS Maquinista 3029. Saudaçoes dos amantes de ferrovias do Brasil.
Con estos vídeos voy aprendiendo más gracias
Es un gusto compartirlo. Saludos!
@@maquinista3029 gracias estoy aprendiendo más ,con ellos saludos
Excelente reportaje felicidades 🇲🇽👏👏👏🇲🇽👍
Un placer compartir con la tripulacion. Saludos Enrique!
Hola muchas gracias por enviarme su saludo. Solo expreso la verdad ..lo que está bien echo debe felicitarle. Y pues este video está perfecto..me gustaría Acerle la invitación para que por igual sacara un reportaje así como muestra este video ..en oriental Puebla ..hay también hay mucho momento histórico acerca de los ferrocarriles nacionales de México..hay circulaban trenes que fueron históricos.donde viajaron grandes personajes que isieron historia .hoja y pueda .. que estés usted bien y muchas gracias por todo un abrazo
Gracias Enrique, es gratificante que te guste, te invitamos a ver el video analogo Las locomotoras de KCSM que tambien te gustara. Por ahi tenemos pensado ir para el sureste una vez pase este rollo de la pandemia. Un abrazo!
Ola amigo gostaria de fazer uma sugestao voce podia fazer um video comparando as ferrovias do brasil e do mexico abraços
Obrigada Michele, sugestões são sempre muito bem vindas. Seria interessante fazer o vídeo, embora a comparação não fosse inteiramente justa, se pudesse haver um contraste interessante sobre as diferenças entre as ferrovias dos dois países. Saudações!
@Maquinistas as locomotivas do brasil e do mexico
Muy buen reportaje de trenes aprendí mucho ya que no conocía de trenes y sus modelos, muchas felicidades
Gracias Francisco, me alegra que te haya gustado, un placer compartirlo con la comunidad. Saludos!
Buen video!
Mi locomotora favorita es la GE evolución.
Gracias Juan! Excelente eleccion. Saludos!
Mi gusto personal fueron las locomotoras G.E.C30-7 de 4 ventanas laterales en su cabina.....y tambien las AC4400CW...con su silbato nathan K3LA....muuy potente !
Excelente seleccion de locomotoras. Te invitamos a conocer mas de las AC4400CW en este video: ua-cam.com/video/GD2FKR_KHxk/v-deo.html
Saludos Alejandro!
te mereses mi like y me suscribire porque ami me gusta mucho el tren de FERROMEX
Gracias +Noemi Anguiano, me alegra que te guste nuestro trabajo.
Muy buen video, al igual q como explicaste las makinas d KCSM muy bien detallado cada locomotora de Ferromex, t felicito!!!
Muy agradecido +jesus teodoro martinez lopez. Saludos!
Excelente video gracias por dar a conocer más de las
Locomtoras
Gracias Cesar! Me alegra que te guste el video.
Ajale!! Muy bueno, like, suscrito y guardado el video!! Saludos!!!
Gracias, me alegra que te guste, te invitamos a ver su contraparte: Las locomotoras de KCSM. Saludos!
exelente video ya esperaba uno de locomotoras ferromex despues del kcsm.saludos
A mí como tres veces me tocó la 3013 Liderando un turno de patio y era súper verla lider saludos y buen video
Esas GP40 son toda una delicia hasta el sonido es hermoso. Saludos!
good video Mexico
I'm glad you liked this video. Regards!
@@maquinista3029 my friend you channel is perfect, even more than it should
Muy bien vídeo amigo....buena información....saludos
me gustaron las GE C30-7 me inspira a ser maquinista✌🖒
Son locomotoras que fueron muy bonitas y eficientes en su tiempo, desafortunadamente ya casi todas fueron dadas de baja, solo quedan algunas en servicio en Ferrovalle y Ferrosur. Por aca te dejo los videos de las locomotoras de las demás ferrocarrileras mexiacanas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html&si=XQIlNRaVvEmHmOCy
Espero que te gusten. Saludos Jesus!
La 313 de Alco y la 333 ambas de Renfe. Son mis preferidas, pero me encanta todo material ferroviario.
Me refería a las locomotoras de Ferromex, aunque te dire que también me gusta mucho la 333 y las 269, muy interesantes locomotoras. Saludos!
Excelente informe!! Muy bien detallado!! Me permite conocer las locs, que tienen ustedes allí, nosotros, no les llegamos ni a los talones, eso por la política anti ferrocarril, aplicada por nuestros políticos, la preferida mía es la fashion, ac y evolución, obviamente, una pregunta, son todos privados los ferrocarriles en México? Acá en argentina los hay privados, que son casi todos de carga, excepto " ferrovias " que es de pasajeros, " trenes Argentinos" que opera parte de la carga y mayormente, lo poco de pasajeros, que queda " en pie" todavía, otra pregunta, que trocha tienen allí? Muchas gracias, Oscar, un abrazo enorme desde Argentina!¡
DASH, QUISE PONER, OSCAR
Gracias Jorge, me alegra que te resulte didactico este video y puedas conocer mas a fondo las locos. En Mexico no hay Dash, solo hay AC4400CW, ES44AC y ES45ACi.
En Mexico todas las ferrocarrileras son privadas las mas grandes son Kansas City Southern de Mexico y Ferromex. Saludos!
Hola Oscar muchas gracias! Yo puse dash, por el estilo de la loc. Pero si claro, son esas! He visto el video del interior de esa Loc, hasta refrigerador tiene!! Acá las ckd o cnr ( chinas) tienen a lo sumo aire acondicionado! Gracias por todos los datos y por tu predisposición! Un abrazo grande!!
Para eso estamos Jorge. Saludos!
Excelente aporte!
Muchas gracias José, por aca te dejo los demas de la serie: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html
Saludos!
@@maquinista3029 🙏🏼🙏🏼
Magnifica explicacion de cada uno de estos titanes..... Saludos mi buen amigo 😎😎😎👊👊👊
Gracias Hans! Me alegra que te haya gustado este documental. Saludos!
Excelente video oscar ferromex tiene una flota impresionante de locomotoras aunque se te olvido que tambien tuvieron una alco rs11 y una f40ph ex amtrak saludos!
Muchas gracias Víctor, en efecto tiene mucha variedad de maquinas y si no los has visto, ya tenemos video de la fuerza motriz de todas las ferrocarrileras. Pero ahí te va el dato, la única Alco que recibió FXE fue la FCP 501 que fue una RSD12, esta locomotora no se renumero y prácticamente fue desechada porque para 1997 no había refacciones para ella y terminó chatarreada y la F40PH fue rentada a Amtrak para hacer pruebas si mal no recuerdo en la ruta del Chepe y devuelta poco después. Coincido contigo en que habría estado genial verlas en acción pero con esas no se pudo. Saludos!
@@maquinista3029 si hubieran sido genial verlas, sobre la f40ph por hay leí que la trajeron para un servicio turístico llamado american orient express entre ferromex y amtrak y la usaban para generar energía a los vagones ya que esos utilizaban el sistema head end power que en ese entonces no existía en México
Los HEP son algo que se usa hace mucho, el detalle es que ninguna locomotora en México estaba ni está equipada con el. De hecho las únicas locomotoras que actualmente tienen HEP son las F59PH del Interoceánico.
Si a wevo las REYNAS de las patieras clásicas, es exquisito escuchar ese fantástico motor acelerado
Son una delicia y un placer que no todos se pueden dar. Saludos!
@@maquinista3029 así es , saludos desde la laguna
Amo los trenes. Amigo inseparable de los aventureros como yo.
Excelente Ricardo! Te invitamos a suscribirte al canal y a seguirnos en facebook, los enlaces estan en la descripcion. Saludos!
Todabia me acuerdo de esas locomotoras
Azules creo que les dicen las super 7 o anteriores en esquemas verde saliendo de buenavista subiendo por río frío y por las cumbres ronroneando y curveando hacia veracruz y los aromas a flores de gardenias en pencas de platano.....ojalá algu dia me toque verlo de nuevo...asi como la via hacia mazatlan un chulada
Debió ser increible ver pasar esos trenes. Deja te platico que las Super 7 son un modelo de locomotoras y les dicen pitufas a todas las locomotoras pintadas en azul, te lo platico por acá: ua-cam.com/video/abBv1ocPXj0/v-deo.html
Saludos Alejandro!
Orale super bien detallado
Gracias José. Me alegra que te haya gustado. Queremos compartir los videos sobre las locomotoras de otras ferrocarrileras mexicanas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y.html Ojalá también te gusten. Saludos!
Ótimo vídeo, pra mim são 3 modelos, EMD SD40-2, GE C30-7 e AC44. Uma pena não ter visto as C30 nas cores da Ferromex por aquí, quando passaram não estava a beira da linha.
Asi es WILLIAM MADONA Distrito Tamasopo alla andan AC4400CW, ES44AC y SD70ACe es muy escarpado ese distrito.
Una información muy interesante
Me alegra que te haya gustado el video, te invitamos a ver su contra parte llamado Las locomotoras de KCSM que te comparto aca: ua-cam.com/video/8h1vrXqC9oY/v-deo.html&vl=es-419
Saludos!
muy bonita información tío, y Buena dilema
es un buen video , tambie el buen freno denamico que tiene
fabuloso video muchas gracias 😎💪
Gracias Daniel, me alegra que te haya gustado el video, te sugerimos tambien el video titulado "Las locomotoras de KCSM". Saludos!
Que buen video muy explicito, las gp9
Gracias Demetrio! Me alegra que te haya gustado. Esa GP22ECO con cuerpo de GP9 es muy bonita. Saludos!
Me exelente los vídeos hay te encargó uno de los trenes kcs
Gracias Rogelio. Me alegra que te haya gustado el video y te tengo una noticia, ya tenemos publicado el video de las locomotoras de KCSM que puedes ver en el siguiente enlace: ua-cam.com/video/8h1vrXqC9oY/v-deo.html
Saludos!
Buen video y mi favorita es la ultima que presentastes,wow que potencia y muy bonita maquina
Excelente eleccion +Jose Velazquez!
Maquinista 3029 gracias y yo trabaje en ferromex y mi sueño era ser maquinista de pero tu sabes El escalafon y casado con hijos,me vine al Norte. Y me hubiera gustado ser maquinista y tu eres maquinista o a que te dedicas en ferromex
Si a veces es cosa de paciencia +Jose Velazquez, yo estoy en territorio Kansas.
Excelente video Maquinista 3029, no sabía qué hay unidades SDP40s en Ferromex.
Gracias +Mauricio Magaña, si hay varias, algunas ya no parecen por las modificaciones pero siguen aun enservicio.
Aprendi mucho, gracias
Para eso estamos. Saludos Ricardo!
Buen vídeo amigo, excelentes tomas de las locomotoras
Esta vez el credito es de los colaboradores que se lucieron. Saludos +Carlos Landa
Ojala en un video a futuro te sea posible explicar el funcionamiento de las locomotoras tanto dobles como remotas. Como se sincronizan y para que tienen tantas mangueras si los vagones solo llevan una manguera. Aunque he visto algunos que llevan 2.
Saludos.
Saludos +Ramon Lopez Sainz, desde luego en proximos videos seguiremos conociendo el funcionamiento del ferrocarril.
Excelente, video, mi locomotora favorita es la G12 series 58 de n de m
Fueron muy buenas maquinas, muy potentes y veloces para su pequeño tamaño. Algunas de ellas aun funcionan en Argentina. Saludos Erivan!
Me gusto tu video mucho te ganaste mi like
Gracias Ismael, me alegra que te haya gustado. Saludos!
Excellent 👌
Thanks Bro! Regards!
Excelente información sobre las locomotoras de Ferromex, felicidades a todos los que intervinieron en el documental, ¿Qué cual es mi favorita?, las ALCO serie 3000, mejor conocidas como Niágara.
Gracias +Jaime D. De Anda, en efecto la Niagara son imponentes aunque si mal no recuerdo son Baldwin, por lo menos la 3036 es Baldwin QR1 desconozco si es construcción bajo licencia de una u otra pero es la información que tengo de ellas. Saludos y gracias por visitarnos, te invito a suscribirte.
Buenisimo Vídeo! Sin Duda Me Gusto El Modelo De GE C30Super-7MP! Saludos...
Saludos tocayo +Arkel4032, gracias por tu aporte.
Excelente video amigo, prodrias hacer un video como este pero con los ferrocarriles argentinos? un saludo
Ya estamos trabajando en ello. Quedate pendiente del canal. De momento te mando un abrazo!
Las locomotoras ferromex me facinan
Me alegra que te haya gustado el video Arturo, tambien te recomendamos el video de Las locomotoras de KCSM. Saludos!
Viejo, que buen vídeo me encantan las locomotoras y hoy aprendí mucho de ellas ... gracias
Gracias, me alegra que te guste y hayas aprendido de ellas. Saludos!
Like por ser Un gran vídeo gran canal que vale la pena UA-cam es lo que necesita
Gracias por las flores, siempre buscamos traer contenido de calidad y esperamos seguir mejorando. Saludos!
Hermano Mayor Mexicano ... Ferromex Jefes de Jefes ... Calmantes Montes y Alicantes Pintos ...
Jajajajaja Saludos bro!
Exelente ....
Gracias +Luis Tizoc Lopez 8718452443, me alegra que te guste. Saludos!
Felicidades. Yo me quedé con la nomenclatura anterior, por ejemplo las chatas serie 63, series 81, 82, 91,93,98....
Gracias bro. Siguen siendo vigentes en especial en TFVM y FSSR donde siguen en uso como numerales de servicio. Saludos!
Fxe 4022 SD70ACe😍😍
Mis favoritas siempre han sido, son y serán la GP38, SD40-2, AC4400CW, ES44AC y SD70ACe las cuales están disponibles en el famoso juego simulador de trenes train sim world 2 en los mapas de sand patch grande, sherman hill, cane creek y Horseshoe Curve y es una gran experiencia llevar trenes de carga que pueden llegar hasta los 2km de largo y pesar 8mil toneladas, es un gran experiencia
Excelente selección, aunque si me preguntas a mi me da flojera ese juego y mas llevar trenes de carga porque no haces nada. Todavia donde haces movimientos de patio va. En todo caso prefiero el TSW2020 con las rutas de CalTrain y la de Long Island Railroad, en esas hay movimiento, correr, llevar pasajeros y debes estar atento a muchas cosas por eso me gustan mas. Pero lo importante es que disfrutes de las que te gustan, si quieres probar las que te digo dale y me cue tas a ver si te gustan o no. Saludos Felipe!
@@maquinista3029 si pero aveces uno busca algo para relajarse y que mejor que vivir la experiencia de conducir un tren de mercancías, sin hora de llegada, saber como se opera de una forma más o menos real un tren y admirar la recreación del paisaje de la ruta por la que pasa el tren, es algo que me relaja después de un día tan cargado, eso y ver tus videos kpo.
Saludos desde Puebla :p
Justo esa es algo interesante, hay trenes para cada momento y aqui un gran ejemplo. Aunque te platico que aunque los trenes de carga no tienen que llegar a una hora específica, si deben hacerlo dentronde cierto rango de tiempo, asi que de cierta forma siguen horarios. Y pies que decir que me alegra que te gusten nuestros videos. Un abrazo desde Morelia!
Mi locomotora favorita sin duda es la sd70Ace esta bien padre.
Es una gran locomotora, potente y de gran aderencia. Una autentica bestia de terrenos dificiles.
Excelente Saludos en todo
Los NdeM tuvieron 32 locomotoras de éste tipo en su roster, numeradas de la 3025 a la 3056. fueron fabricadas por 2 empresas, ALCo y Baldwin. Baldwin construyó de la 3033 a 3048, mientras que ALCo construyó de la 3025 a la 3032, y nuevamente de la 3049 a la 3056.Información tomada de la página www.fotolog.com/ahuicyani/70133677/
Buen vídeo amigo te ganaste mi like
Gracias +ferromex 4501 Trenes de colima me alegra que te guste.
Maquinista 3029 jeje me acuerdo cuando vi por primera vez la 4120 orejona pero donde dice ferromex estaba todo blanco y me emocione al verla porque pensé que eran ferrosur nunca e visto una.
Maquinista 3029 y otra cosa me encantan las super7 mas las azules pero ya no e visto sabes que les paso
Algunas han sido repintadas o desguazadas pero ahi andaran un rato mas +ferromex 4501 Trenes de colima.
Originalmente lo eran pero al final cambio la rotulacion de esas locomotoras +ferromex 4501 Trenes de colima.
nostalgia por las c30 7 que ya no se usan aqui en guadalajara viva las mas bonitas sd40 2 sd70ac y las es45ah.saludos
Muy cierto +Alejandro Ochoa, en 2011 vi por ultima vez las C30-7 en servicio ya entre maquinas grandes.
En Toluca había muchas de esas azules, recuerdo que las veía mucho en los 90, ahorita puras de KCST.
Es correcto Wagner, te invito a ver el video llamado Las locomotoras de KCSM donde veras algunas tomas en Toluca ademas de conocer la contraparte de Ferromex. Saludos!
Pura pinche extranjera
Mi buen estimado Óscar, tengo una pregunta del millón para todos los ferroaficionados, ¿qué modelo son en realidad las locomotoras de serie 4800 de FXE?
Yo sabían qué eran ES45AH, pero luego salieron qué son ES44AC, si me pudieses contestar se lo agradecería mucho, no me explico ésta gran confusión
En el chasis viene ES44AC, pero la blue card que es una especie de "acta de nacimiento" de la locomotora dice ES45AH. Saludos!
@@maquinista3029 de vdd muchas gracias estimado, ya estoy sacado de dudas, saludos
Para eso estamos Emiliano. Saludos!
Me encantan los trenes me quiero subir a uno
Si quieres hacer un pequeño viaje en tren con unos paisajes hermosos por acá puedes hacerlo (virtualmente): ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html
Mis locomotoras Favoritas. Son Las ES44AC, y la ES45AH, sube otras locomotoras de otra empresa le doy like a todos tus Videos.
Gracias por seguirnos Ernesto, y con gusto pronto veras mas videos de locomotoras que seguro te van a gustar.
Te invito a que si aun no la conoces visites nuestra pagina oficial en facebook Maquinista 3029 Oficial.
Saludos!
Buen vídeo podrías hacer un vídeo de todos los esquemas de ferromex
Excelente sugerencia +James M. Brooks nos pondremos a investigar mas sobre los esquemas.
Maquinista 3029 te ayudare con los esquemas osea fotos o vídeos de los que encuentre del viejo al actual
Maquinista 3029 ya tengo el vídeo si información solo que no se como mandartelo
Eso esta excelente +James M. Brooks, te lo agradecere.
Mandame mensaje privado +James M. Brooks.
good exelnt
Thanks bro. I'm glad you liked it. Greetings!
Buen vídeo felicidades porquenosacas vídeos de ferrosur? Ferrovalle? Excelente vídeo gracias
SD70ACe sin duda su silbato desempeño todo!
Es espectacular desde el momento que enciende, su sonido es hipnotizante. Saludos Bryan!
Algun maquinista amable que me deje subir a un tren, manejarlo claro con la supervision del mismo y con permiso claro mi deseo siempre ha sido trabajar de conductor de tren siempre de chiquito me da la inquietud y curiosidad de conocer un tren por dentro ❤❤❤❤❤
Temo que no es tema de amabilidad, sino de cumplir el reglamento el cual prohibe que personas ajenas a la empresa esten a bordo del los trenes. Esto se ha reforzado aun mas por temas de seguridad. Si llegaras a correr con la suerte que alguna vez te inviten, agradeceles encarecidamente porque arriesgaron su trabajo para invitarte. Saludos!
@@maquinista3029 Tienes razon amigo, escuche que para trabajar como locomotor obligatoriamente necesito tener un familiar dentro de la empresa para lograrlo es sierto ? Saludos desde ecatepec 😊👍
No es porque sea requisito sino que es mas facil porque al haber vacantes a los familiares d elos compañeros se les da prioridad.
@@maquinista3029 Muchas gracias por informar.amigo de verdad te aprecio mucho sigue asi nunca me pierdo tus videos
Mi locomotora favorita es la C30-7 de ferrosur
Excelente elección. Saludos!
Oscar, las nuevas locomotoras ya incorporan aire acondicionado para que sea más cómo el trabajo de los maquinistas?? gracias!!!
La climatizacion en las cabinas es un estandar en locomotoras desde la decada de los 80's, me parece que la primera en Mexico fue la Super 7. Todas las locomotoras construidas desde entonces incorporan climatizacion. Saludos Miguel!
A mi me encantan las EMD gp 40- 2 y sd 40 aunque las es44ac también y las sd70ace las super 7
Son locomotoras muy bellas +Abraham Chavez Gomez.
Que mal no ver los rótulos N de M, siempre me ha gustawlos trenes y ahora estoy aprendiendo más c:
Independientemente de los rótulos llegaste al canal mas adecuado, donde los ferroaficionados aprendemos de los trenes. Por aca te dejo mas videos que te van a gustar: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html
Saludos!
Me gusta la sd70ace y en los tiempos de FNM las super 7 la primera que me subí fue la 14000
¡A mi me toco ver un tren descompuesto alado de mi casa pero de con las que experimentó Ferromex y mi favorita es la SUPER 7!
Mis favoritas las GE ES44AC Y LA ES45AH por su ahorro de combustible y su mayor potencia para subir las zonas montañosas saludos
Una gran eleccion HITZ, son mas fotogenicas y ahorran mucho combustible, lamentablemente castigan mucho los motores y eso les da un tiempo de vida mas corto. Realmente no es que sean buenas en las montañas, de hecho las EMD como la SD70ACe tiene mas esfuerzo de traccion y mayor aderencia que las GE. Supongo que tu idea proviene del fracaso de las "orejonas" en la ruta de El Mexicano donde presentaron fallos debido a un analisis incorrecto de la ruta y al uso de una locomotora inadecuada. Saludos!
Yes 👉👍
Me alegra que te haya gustado David. Saludos!
Excelente vídeo :D
Gracias +Keithn S1021, me alegra que te guste
¿Cuantos kilómetros electrificados hay en México?? ¿Tienes algún vídeo de locomotoras eléctricas??
En ferrocarriles como tal es un tajante cero. Los unicos trenes electricos que existen en México son los trenes de transito urbanos, y metros que existen en las mas grandes ciudades del pais como la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Te comparto uno que tengo sobre GDL: ua-cam.com/video/CDl4Xc48Occ/v-deo.html
Saludos!
No sabes cómo te agradezco tu atención, habla muy bien de ti. Abusando un poco de tu atención, ¿Podrías decirme en qué año fue?
Buena pregunta, si me lo dijeron pero no recuerdo con exactitud, segun mis nervios fue en la década de los 60's.
Te agradezco mucho
Un gusto poder ayudar en lo que podamos.
você ira fazer um video sobre as locomotivas da ferrosur
Este é o João, muito em breve vamos estrear o capítulo do Ferrosur. Saudações!
En el video encontre tu tren el 3029
Es correcto mi Chris! Por ahi cortesia de nuestros amigos no pudo faltar. Saludos!
Una pregunta no sé mucho de ferrocarriles pero me gusta verlas ¿A qué se refiere con maniobras de patio? ¿Que es eso?
Saludos Fabian! Las maniobras de patio son muchas pero para terminos simples es el acomodar vagones a diferentes vias segun se requiera.
mi locomotora favorita son las es45ah
Buena eleccion Ivan. Saludos!
Mi favorita la sd70ac
El ferrocarril es mi favorito
Entonces este canal te va a encantar. Saludos!
Qué claxon suena mejor en una AC4400CW? P3 o K3LA?
Ahi es una cuestion de gustos y hay quien prefiera el clasico P3 que un K3 mas potente. Los cambios suelen ser por que solo esos hay en stock o para adecuarla a cierta zona de trabajo. Ciertamente es muy notorio y llamativo cuando traen uno diferente al "original". Saludos Orlando!
Lo preguntaba ya que en mis gustos, mi fav son las p3, aunque prefiero escucharlas en sus modelos más típicos, por ejemplo una sw1504 o una gp38-2
Y otra extraña variante que me encontré en un video de amn railway fueron unas leslie rs3l en una ac4400cw, y al escucharlas esas tres variantes, pienso que le queda mejor las k3
Saludos a ti tambien desde la región fronteriza de Tamaulipas
Sin duda porque te pueden confundir. Algunas veces en KCSM les han puesto K5 a las GP38-2 y te sacan de onda pensado que es un tren de camino y no la patiera.