Me invadió la emoción al ver que el que dice "soy Oscar Gálvez y esto es maquinista 3029" es nada más y nada menos que el dueño de el canal llamado "FXE 4007" al cual también estoy suscrito, saludos.
se ven geniales por cierto me encantan ver estas máquinas yo ya me subí a una sd70ace de bnsf cuando estaba entrando con un carrusel a tlane y fue una experiencia maravillosa inolvidable
Interesante video, desconocía que en México se fabricaran locomotoras y vagones. Ojalá pueda resurgir de nuevo los trenes en todo el país y no únicamente para carga.
Descuida, eso que propones nunca va a ocurrir y eso es algo bastante bueno. Se que suena incongruente, pero te lo explico en este podcast: ua-cam.com/video/KFytwsqWamQ/v-deo.html Saludos!
Yo e visto desde Unión pacific y Norfolk southern Una locomotora que vi hace mucho tiempo Fue una de las super 7 de Kansas city Saludos desde Monterrey Nuevo León ✌️👍
En donde yo veo trenes he visto muchas extranjeras con KCSM, las más significativas han sido la CP 7021, CSX 3194, UP 1983 y UP 6310 con el esquema original de SP, además, otras CP, NS, CSX, UP, BNSF, EMDX, PRLX e incluso una TFM que aunque no es gringa también fue rara verla. Buen video y saludos!!!
La primera locomotora que no es común aquí en Tlaxcala fue una locomotora Súper 7 de Unión Pacific que venia de México creo que del ferrocarril del valle cuando la vi me emocione mucho l saludos desde Tlaxcala .
Excelente loco te tocó, aunque te aclaro que no es una Super 7, sino una Dash 8-40C, son bastante similares y te comparto el video que acabamos de hacer sobre las Super 7 y mencionamos justo esto: ua-cam.com/video/d4fEv8OkhpY/v-deo.html Espero que te guste. Saludos Joseph!
Asi es, de hecho por ahi tenemos algo de AGS cortesia de César que no sayudaron muchisimo. Un gustazo, me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Saludos!
Pues la que más me impresionó de ver fue 2 CSX AC6000CW en su esquema original, era un granolero de 4 panzas y se iba para brownsville, Tx. Fue como por Abril del 2013
Que interesante y que bonito la mención a Manzanillo, puerto del estado de Colima donde yo soy. Gracias a esto soy aficionado a los trenes. De hecho solo una vez me tocó ver una locomotora gringa, me atrevería a decir que a Manzanillo no bajan mucho, cosa que creo que puede cambiar, porque hay escasez de trenes, lo que ha provocado pérdidas millonarias.
Un gusto poder compartir mi experiencia, aunque no soy autóctono de Manzanillo, viví un tiempo y fue genial. Fijate que si van muchas gringas para Manzanillo pero llegan a Campos pero no se acercan al puerto. Me encantaba ver las patieras moviendose en el puerto haciendo maniobras. Espero poder visitar la ciudad y ver de nuevo esos trenes. Saludos!
Ya habia colaborado en muchos videos anteriormente y ahora que nos tocó ver su loco favorita solo el podia presentar el video, y te platico acá entre nis, la idea de que alguien que no soy yo presentara el video diciendo mi nombre y el del canal, fue una estupenda idea que el me dio. Me alegra haberte sorprendido tan gratamente. Saludos Bruno!
@@maquinista3029 wow gracias y de echo estoy pensando en mandar mi video si me podrías decir que como hacerlo te agradecería mucho saludos desde patios kcsm de queretaro en carrillo saludos!!
Con todo el gusto del mundo, por aca te dejo todo lo relacionado con ser el presentador de un video: ua-cam.com/video/wOmL2mriBx8/v-deo.html Esperamos tu video.
Oye oscar de echo cuando yo era niño aquí en Nuevo Laredo llegué a vér las locomotoras Río Grande que eran negras y las letras color naranja, y también recuerdo que de niño aquí mismo en Nuevo Laredo llegaban las increíbles locomotoras celestes de Conrail con sus tipicos faros que anunciaban que iban a cruzár con unos focos rojos arriba oh dios mío que recuerdos de veras!! Mas en la actualidád una de las locomotoras que más me han gustado es la The Katy de UP !!
Si que te tocaron locomotoras exóticas empezando por esas DRGW o el detalle de las luces de clasificación de las locomotoras de Conrail y la cereza del pastel con la Katty. Saludos Ackerman!
en Nogales Sonora hubo una época bastante recordada dónde en los intercambios pasaban sd40t-2, sd45 y sd60, en su mayoría de la southern pacific, la mejor de los mejores consist que yo he visto ha sido uno conformado por 4 túnnel motors de la Denver AND río grande western con 2 de ellas sin los parches de unión pacific, sin duda una bonita época y la mejor de todas fue la de a mediados de los 00s
Excelente video Oscar!!! Siempre me parecio extraño ver locomotoras de empresas como Union Pacific y siempre me pregunte cual motivo sera,aunque pensaba justamente sean alquiladas,contratos entre empresas,etc. Ya que ese tipo de alquileres,prestamos,etc. Tambien se hacen aqui aunque de manera interna ya que los enlaces fronterizos estan casi desaparecidos. La verdad que disfruto mucho tus videos como este con tan hermoso informe para quienes no conocemos personalmente ese tipo de maquinas. Excelente trabajo,un saludo cordial de este fanatico ferroviario desde Argentina🤝
Muchas gracias Gigena, me alegra que te haya sido tan util este video, y si por ahi tuvieras videos o fotos de esas ocasiones en que locomotoras andan fuera de sus terrenos, seria genial poder verlas. Te ando un gran abrazo desde México!
A principios de los 80s, cuando empezaron a mover los primeros trenes automotrices entre Acámbaro-Toluca - Acámbaro, se enviaron cuando menos 10 locomotoras GP40-2, sin freno dinámico, de la MKT en su color verde perico con franjas amarillas. También llegaron a remolcar el equipo de los pasajeros en ese mismo tramo. Cada vez que iba a CDMX era muy común verlas llegando a Toluca. Llegué a ver un trío de SDP45 ex Conrail, de alguna arrendadora trabajando entre Acámbaro y Escobedo, quizá a finales de los 80. SD40, SD40-2 y C30-7, en reparación en Acámbaro, 1990 aprox. Me comentan que en los 70s, llevaron al distrito de Salazar, 3 SD45 de la Norfolk and Western con un coche equipado con el Locotrol a hacer pruebas en esa pendiente tan fuerte que conforma ese distrito. Y desde que entró TFM a la fecha es muy común ver de cualquier línea por acá. A mi me toco llegar a Morelia una GP38-2 del Chihuahua al Pacífico jalando el equipo del tren de pasajeros #29, creo fue en 1980... Saludos Oscar.
Dish viene lider 🤑, jaja ese 4007 si que cae bastante bien Excelente video camarada, y la única máquina ch!ng0n4 que eh visto, fue la dichosa CP 7021, y la mayoría de ferroaficionados se enteraron de que estaba en el país y se pusieron como locos jaja
Si, en aquel tiempo pasaban muchisimas de camino o que venian de Manzanillo. Era espectacular verlas y tambien la muchisimas SD40 que andaban todavia corriendo en trenes largos. Saludos Bro!
Me alegra que te haya gustado el video Guillermo, fue un gusto compartirlo con toda la tripulación. Te invito a ver otros videos como este: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html Saludos!
HOLA 👋 SALUDOS DDTX GRACIAS POR EL VIDEO SOY DE MONTERREY. Y MUY CURIOSO MI TIO ES ERA MAQUINISTA HUY EN 1983 YO DE NIÑO..ISE TRABECIA POR EL PATIO DEL FERROCARRIL Y PASO MI TIO EN LA LOCOMOTORA .ME VIO Y LA PARO. ME INVITO A SUBIR..MUY PADRE Y PUES CASUALIDAD. .Y BUENO ME ENCANTABA VIAJES EN TREN PASAJEROS..YA NO HAY..BIEN QUE ESTE BIEN..BENDICIONES)
Que tal Erasmo, me alegra que te haya gustado el video. Debió ser maravilloso ese momento. Te comparto un pequeño viaje que hicimos, espero que también te guste: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html Saludos!
Hermosos videos me hacen recordar mi hermosa ciudad ferrocarrilera Oscar había un taller en Matías Romero Oaxaca ex ciudad ferrocarrilero saludos y gracias por estos hermosos videos
Gracias Rolando, me alegea que disfrutes en grande estos videos. Es una lastima que se perdiera Matías Romero con la extinción del FC Chiapas Mayab. Todavía existe alguna locomotora de las que quedaron arrumbadas? Saludos!
Excelente video mi estimado hermoso sonido de las locomotoras en movimiento cada qué viajo a siempre me ha tocado ver los trenes pasar, primero en piedras negras coahuila,después en Torreón Coahuila y al final en Gómez Palacio,Durango donde cercas está una estación de trenes de Ferromex
Muchas gracias Renato, me alegra que te guste nuestro trabajo. Por aca te comparto mas videos como este que seguramente te van a gustar: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html Saludos!
Con mucho gusto Oscar. He estado viendo varios videos tuyos, por ejemplo: para qué sirven los silbatos de los trenes./ Exceso de potencia/ Cómo encarrilar una locomotora… y me parecieron muy interesantes. Saludos desde Costa Rica
Muy bueno tu video y la verdad gran grabación 👍 👏 excelente algún día cuando grabes me tienes que dedicar uno de tus grandes vídeos 📹 😉 por gran amigos que soy contigo Oscar ajajajaja y bueno me ha gustado la locomotora gris roja con el nombre de " Santa Fe. Me recuerda a una de las estaciones ferroviarias que hay aquí en mi ciudad que se llama así. Es muy mítica esa estación 🚉 ahora es de paso del tren pero en su tiempo la estación era para recogida y apeada de personas. Y bueno la " Unión Pacífic " no se queda atrás esta a la cola de la Santa Fe 😆 que está muy bien 👍 y digo yoo Cuando van a llevar las locomotoras imagino que las arrastran no van arrancadas de por sii o si van??? Digo cuando van al taller para su reparación y demas ?. Ahora que me acuerdo la BNSF tbn me gusta con su respectivo color naranja que lleva es muy llamativa pero el número de serie no las se. Es decir las que mencione llevan número y luego AC Que significa Ac ? 🤔 Bueno pues ya sabes las k m han gustado las 3 locomotoras 🚂 gringas jjjjjjjaja. Grandes para el transporte de mercancías. Ult. Cosa cuando veo las vías d mi ciudad pienso...... sería imaginable ver una Unión Pacífic o BNSF verlas en mi ciudad sería muy futurista jjjjjjajaj y muy imaginable tbn llevando mucha mercancía a mi ciudad. Una gran pasada 😆 🤣 😆 🤣 😆 🤣 peo bueno veremos lo que hay en mi ciudad. Un gran abrazo 🤗 Oscar saludos desde España
Gracias Gonzalo. creo que este video ha tenido muchas historias paralelas muy interesantes, no se diga es Santa Fe. Fiajte que muchas veces si van las locomotoras remolcadas y apagadas completamente para transportarse a otras ciudades que se necesitan, usualmente van a Morelia a Lázaro Cárdenas pero tambien suelen ir al norte. Lo de AC supongo que es lo de Corriente Alterna que se ve en modelos de locomotoras como ES44AC, AC4400CW o SD70ACe, si me equivoco corrigeme. Me quitaste las palabras de la boca respecto a los de tu ciudad, seria una gran pasada jajajajajajaja. Saludos!
Gracias bro. Definitivamente las SD90/43MAC son muy raras de ver aun en USA, la ultima que me toco ver a mi fue una CEFX en Colima en 2011 y despues de eso al Padrino le toco ver unas en Chicago que iban remolcadas y se vio mas impactante porque se encontró con un tren de Metra, te comparto el video: ua-cam.com/video/Mx-pM4BEn6U/v-deo.html Espero que te guste. Saludos!
Increible tu historia Oscar, y lo de Manzanillo, increible; eras de la raza obrera, mis respetos 😮. Y sí he visto locomotoras de EEUU por aquí, en vias Mexicanas. Pero fuera de espéculaciones, hay muchos motivos de los cuales a parte que mencionaste, se pudierá ver alguna locomotora diferente a las que hemos visto siempre. Fuera de eso, el proposito es que son para trabajo de alto impacto. La que yo ví, erá Estado Unidense, amarilla con la bandera de EEUU aquí, llegando en la curva a Cd. Industrial, estaba de paseo, cuando la ví. Me quede de a 20. Sin duda dije, wow algo diferente que contar. 🙂👋🇲🇽 pero me gusta más tu historia, saludos mi Oscar.
Gracias mi Benny! Claro que soy de la banda, a lo mejor parezco de abolengo pero independinetemente de eso siempre eh tenido la neceesidad (mas que el gusto) de trabajar y pues ya ves, ahi andabamos dandole en aquellos lares. Tan solo con lo de amarilla y la bandera, sabemos que es una Union Pacific, y valla que si sorprende bastante sobre todo cuando no esperas verla, se te desencaja el rostro de la sorpresa. Te voy a dejar por aca la lista con videos de UP's a ver si por casualidad fuera alguna de estas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-0p9e0yIk_k9bWXlvgnuDr.html por ahi me cuentas. Saludos mi Benny!
@@maquinista3029 si, son de esas maquinas amarillas, tienen la bandera de EUA... y el emblema así, pues, no es malo tener antecedentes de ser trabajador, todo oficio, siendo bueno, es de respetar. Es mejor ser catalogado, trabajador, que a que te digan, político o ratón. Y claro, nadie trabaja por gusto, si no, por nececidad mi Oscar... Gracias por dejarme la lista de tu buen material; te comento, es una de esas maquinas amarillas, nunca pense ver una por aquí, iba dando la vuelta ahí por la curva hacia la fabrica de Thron Hermanos, y fue cuando la ví. Me quede de a seis, y me dije; wow¡¡ una maquina que no es de por aquí, es Estadounidense; yo lo supuse por la bandera, y claro fue algo nuevo he increible para mí. Por primera vez, por así decirlo mi Oscar... Saludos mi Oscar. 🙂👋🙂🇲🇽
@@maquinista3029 es una espectativa muy buena, esperemos y sí. Poder seguir observando lo hermoso de las maquinas, y claro seguir nos sorprendiendo, con esos diferentes colores... Saludos mi Oscar 🙂👋🇲🇽
Siempre es un gusto poder aportar a la afición y pues ahora hay un nuevo video que creo que te va a gustar mucho. Por ahi nos vemos a las 17. Un abrazo mi Benny!
Muy buen video informativo, mi buen Óscar. Muy intresansante y explícito. Y si se ven raras esas locomotoras en suelo mexicano. Pero bueno, son movimientos administrativos entre empresas y eso es mundo aparte. Sin embargo, en mi caso si me sorprenden esas locomotoras, por lo poco común en los colores. Saludos tocayo, desde la Región de las Altas Montañas Mendoza Veracruz - México.
Que tal tocayo que gusto saludarte. Y en efecto, son formas de transportar de forma eficiente pero no falta el destrampado con sus cuentos chinos. Saludos!
Gran vídeo oscar la verdad si epodiro ver locomotoras gringas aunque todas son bnsf el primero que vi fue en 2020 . en un tren de provemiente desde Manzanillo . el tren era un metalero con dos bnsf como potencia distribuida . ya en 2021 me toca otros trenes con bnsf y si actualmente espero que vuelvan a Manzanillo 😎
Buenos videos y excelentes explicaciones, por acá en el estado de México por Huehuetoca ya vi las CP (Canadian Pacific), eran totalmente rojas con las letras negras.
Gracias Edgar, me alegra que te hayan gustado en grande. Esas CP son bonitas, aunque me imagino que sus letras estaban sucias porque de hecho son blancas. Pero lo importante que ya la viste. Saludos!
Con razón, aun a los que tenemos tiempo la oscuridad nos puede engañar, por eso, salvo ocasiones muy raras, siempre evito grabar en la noche e incluso con poca luz. Saludos Edgar!
Ya me imagino, me ha tocado ver trenes con migrantes en Celaya, da tristeza saber la situación que viven aunque algunos traen tal esperanza que te arrancan una sonrisa aunque no quieras. Saludos Jose!
Excelente todo el material subido a su canal, me suscribo, una duda que siempre me ha surgido... Cuando todo el convoy cruza completo a Usa o viceversa a México hay cambio de tripulación o la tripulación continua el viaje?
Muchas gracias Alder. Bienvenido a la #Tripulacion3029. En cuanto a las tripulaciones cambian no solo en la frontera, también en el interior del país cada cierta distancia. Únicamente los ferrocarrileros mexicanos de KCS de México cruzan la frontera a bordo de su tren para llevarlo a patio y regresan a México con otro tren o en transporte especial. Por aca te dejo mas videos de este tipo: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html Saludos!
Es curioso eso que mencionas Sergio luego se van rentadas o a pagar potencia a BNSF o UP y andan por aquellos lares y te dan tremenda sorpresa. Saludos!
A ese esquema de pintura asi lo llaman, hay uno azul con amarillo que le llama bluebonnet y las warbonnet que dicen BNSF las llaman fakebonnet. Curioso, no?
La máquina que más me ha gustado ver fue una GE ET44AC de la NS Acá en TA (Tabalaopa) PK: A-1600 que venía en nombre de la BNSF También algo raro que nos tocó ver acá en TA fue una EMD SD70ACe, específicamente la FXE4078 con papeles y radios de KCSM que venía con orden de BNSF y sin protecciones.
Ay mi Oscar, si ese cruce en Manzanillo hablara... Recuerdo que por ahí estaba un restaurante llamado Pipo, que según supe ya cerró, ahí nos llevaba a comer mi patrón. Creo que la primera gringa que vi en México fue una UP, pero no recuerdo el año y por 2001 debo de haber visto las TFM SD70mAC en Nueva Italia.
Bueno yo donde me encuentro no pasan esas locomotoras, ni siquiera de KCSM, yo estoy en coatzacoalcos ver. Pero si me gustaría ver una locomotora extranjera, sólo veo trenes FERROSUR y FERROMEX de igual modo son increíbles, saludos 🤝🏼
Aqui por nayarit pasan muchas veces gringas y ase como 3 meses paso un tren con tres locomotoras canadienses y una gringa y una de ferrosur como romotas por cierto le conte 125 vagones que en su totalidad eran vagones automotrises chulada de tren pasa por mi pueblo uzeta nayarit y mas por que se la pasa silvando desde el crusero de uzeta asta la estacion valle verde
Definitivamente era un tren muy largo y con buena variedad de locomotoras. Es rarisimo ver Ferrosures con gringas y aun mas Canadienses, la neta fue un pedazo de tren el que viste. Saludos!
@@maquinista3029 si es bastante raro ver canadienses pero si bajan a mexico aqui es el unico asi pero alla en la frontera con estados unidos son mas comunes como aqui pasar las de ferrosur con ferromex
Mi primera gringa oscar fue una BNSF de serie dash-9 lo empecé verlo desde el año 2011 y que hacía ferromex en toluca por que me confundo de los ferromex que luego andan con kcsm Este video estuvo muy perron
Es probable que sea alguna de las que hemos grabado, si quieres checa la lista de videos de gringas en Morelia y me dices si es una de esas. Por aca te dejo la lista de locomotoras de BNSF en Morelia: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm98Z8Y7gR11p9xlyP1dXQ30.html ya me dirás si es uno de acá. Saludos Christian!
Acá en la línea F se han visto extranjeras por montones, y Diego Alonso me lo puede confirmar, ya que él se dio el lujo de ver locomotoras de CSX aquí en la F. Yo por mi parte he visto Lupes a m0rir, y la primera que vi después de que los vacillajes automotrices volvieron a la F en 2020 fue la 5355, una C45ACCTE de Union Pacific, y antes de esa, me tocaron tres BNSF en un Directo al sur, y sin dejar atrás a la CP 8207 que casi se lleva una Ranger o una 2400 de CN que vi hace unos 4 años. Sin duda los cazatrenes de la F nos hemos dado un festín de gringas desde que nos iniciamos oficialmente. Saludos, mi buen Oscar.
Por aquel lado que es cerca de la frontera norte es bastante común y por lo que veo te han tocado muy buenas maquinas, en especial las canadienses. Saludos mi Orly!
Como a mediados de 2018 3 locomotoras acopladas en multiple al parecer SD40 de Canadian National saliendo del patio de San Luis Potosi al sur con 120 carros.
yo estoy en idaho USA y son muy extrañas las veces que he visto locomotoras de kansas ciry la mayor parte es union pacific,southern pasific,BNSF,NORFOLK SOUTHER,CSX,CACANADIAN PACIFIC,,CN y la mas extraña que vi solo en 1 ocasion ferromex aqui la conosi
Allá lo normal es justo lo contrario, pero es estupendo que ya hayas visto tanto KCS´s como FXE´s, vemos que la situación se cumple viceversamente también. Saludos bro!
Querrás decir locomotoras, un tren se compone de locomotora(s), carros e indicador. En este caso te refieres a la ES44AC de la que por cierto hicimos una serie comparandola con la SD70ACe: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm8msKz6inKlMCldpQsNspEe.html En cuanto a la BNSF 157 es una GP60M, y solían ir en mancuerna con GP60B, que no tenía cabina de control, fueron las últimas GP que se construyeron y siguen funcionando. Saludos Lio!
Estuve leyendo los comentarios, y no se si la mía superé la de todos los demás, pero tengo una foto de una locomotora rara si así lo podría decir, no sé si es muy común y si sea gringa, pero me tocó ver una locomotora amarilla y creo que decía Caterpillar, no sé si sea superior, pero me gustaría compartir la foto, y más que nada compartir el momento que viví y más que nada que soy del estado de Guanajuato, de un pueblito llamado Empalme Escobedo, que pertenece al municipio de Comonfort, saludos y fuerte abrazo 😉
Esa que te tocó ver seguro que una SD70ACe-T4 demostradora. Cuando dices Caterpillar piensas en maquinaria pesada de gran calidad, desafortunadamente en locomotoras ironicamente resultó ser lo peor de lo peor y ya lo mencionamos cuando hablamos de quien fabrica las locomotoras en este video: ua-cam.com/video/XuVXGh3IzCM/v-deo.html Saludos hasta Escobedo Enrique!
anteriormente hasta el del 2016 era comun ver maquinas rentadas por donde vivo en carolina del norte y tristemente ya desaparecieron aveces se me olvida que existen porque ya no se ven. incluso aca tambien donde vivo no se ven muchas maquinas de otras compañias por eso es algo especial cuando veo algo que no tiene csx escrito en ello tambien una vez me toco ver una ferromex hace 5 años pero que vuelva a pasar eso otra vez seria casi imposible
Gran lección de la vida, que algo no se vea no necesariamente significa que no exista, solo eres inconsciente de su existencia. Que metafísico soné jajajajajajaja
@@maquinista3029 no ya no le hayo sentido ver las mismas tier 4 y serie evolución aburridas. Incluso hasta las ac4400’s que quedan también aburren. Toda la energía que tenia se fue con los trenes de escala lo cual me sirven para relajar y despejar el estrés
Una vez llegaron unas máquinas BNSF a Puebla, corrieron por la S con flete. También era algo común ver UP en la S cuando se fabricaban en Bombardier Hidalgo. La última vez que pasó una máquina gringa fué una SD70MAC de BNSF en el turno Xico, desafortunadamente no lo pude ver por el trabajo, corrieron por distrito Tenayuca en la noche.
Los eh llegado a ver en videos, llaman mucho la atención. Por ese lado salen muchos carros nuevos de muchos tipos. Me ha tocado verlos en León y Celaya.
yo la primer gringa que vi era una bn verde una bnsf y up ovio como era 2010 casi todas esas locomotoras eran gp y sd y tambien avia pitufas y tricolores juntas viejitas pero se sinito muy especial pero sin dudas los colore de la bn negro verde y blanco me capturaron mucho
Por lo que entendí del vídeo; la serie 40 de KCSM son locomotoras extranjeras? Creo grabé unas que pasaron por la línea V no hace mucho y hasta me quedé sorprendido verlas. Saludos desde Xalapa.
Si y no, en muchos modelos especialmente SD70ACe, AC4400CW y ES44AC las locomotoras llevan una numeración común independientemente de que sean KCS o KCSM. Por eso hay gringas y mexicanas en las mismas series. Saludos Carlos!
Ya hace muchos años vi de Canadian Pacific, y ya que lo mencionas, por acá en Toluca circulan de estas del video por Paseo Tollocan (en la zona del Eje Industrial Lerma - Toluca, al oriente de la ciudad), y luego van hacia la Terminal Ferroviaria que se ubica a espaldas de La Moderna (fábrica de pastas para sopa), y sigue hacia el norte por la Harinera Los Ángeles, y continúan por la Av Isidro Fabela para salir en dirección a Atlacomulco... Lo que se me hace increíble es que haya quien piensa que contratan locomotoras estadounidenses con el propósito de cometer delitos (así tendrán la mente de cochambrosa). Saludos.
Asi es, segun a donde tomen su tren esos son sus rumbos para salir al norte rumbo a Empalme Escobedo, Gto. Pero el que dije de contrabando ni si quiera contratado, pensaba que los trenes entraban a la brava, y de forma ilegal. Justo pense lo que tu, aunque a veces es solo que estan malinformados y se creen cada patraña porque tampoco tienen donde desmentirla, pero pars eso estamos nosotros. Saludos Manuel!
@@maquinista3029 Sí, Empalme, pasan por el oriente de mi Celaya de sur a norte, salen de la ciudad hasta llegar a Comonfort y enseguida Empalme Escobedo... En esa población existe una importante estación ferroviaria. Me platicaba mi papá que hace muchos años en Empalme Escobedo había el transbordo de la "vía ancha" a la "vía angosta" o viceversa. Consistía en que había trenes de dos tipos de dimensiones y estas hacían que el ancho de vía fuese distinto.
Al revés, de Toluca a Escobedo pasas Celaya, Empalme Escobedo y hasta después esta Comonfort al norte camino a San Miguel Allende. Toda esta area de Guanajuato es muy bella y por ahi hemos grabado también, te comparto unos videos: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-ZkCx-KiQnde0N5wtEL8Hz.html
@@maquinista3029 disculpe, déjame aclarar unas cosas. Cuando he visitado México he visto locomotoras de Ferromex, y los pasados tres veces he frequentado locomotoras de BNSF. Yo vivo en el Estados Unidos. Y a veces veo a locomotoras de Ferromex y KCSM, mas frequente Ferromex, hasta yo ha visto un Ferromex lider en el Union Pacific
Te han tocado combinaciones de locomotoras muy interesantes. No sabía qie UP ponia locomotoras de Ferromex como lideres en su propio territorio. Excelente dato.
Lo que me gustó de ver las gringas fue cuando llegaron las unidades patrimonio de UP, las que vi fueron la MoPac, Denver & Río Grande y la famosa Katy (Missouri, Kansas, Texas)
@@maquinista3029 así es. La Southern Pacific, la Western Pacific, la Chicago & North Western, la Missouri Pacific, la Missouri Kansas Texas y la Denver & Río Grande fueron la sensación, en mi opinión diría que las unidades patrimonio UP fueron mejores que las de NS
Por donde vivo estamos al Norte Este de Texas y los trenes de carga son mayormente de Union Pacific de ves en cuendo he visto locomotoras de Ferromex con los trenes que van rumbo a Houston, Tx como dato curioso los trenes de carga unicamete corren de Norte a Sur
Excelente Rudy, te toca ver buenos trenes. Sobre que corren de norte a sur, supongo que te refieres a que van cargados en un sentido y descargados de regreso. Ya que eso de norte y sur se usa para indicar dirección del tren sin importar los puntos cardinales reales. Saludos!
@@maquinista3029 No la verdad es que el trafico es de Norte a Sur nunca he visto que pasen cargueros al Norte por aqui y vivo cerca de las vias la unica ves que vi un Tren de norte a sur fue del Circo Ringling Bros
Hola Oscar, soy me impresiona bastante las locomotoras americanas, la que más me gusta es la dda40x que está en el museo tecnológico en la cdmx. Ojala puedas informar como es que llegó ésta locomotora a la ciudad. Muchas gracias.
Excelente video !! La máquina que más me gusta por estética es SD-70 MAC!! Y otra pregunta porque Ferromex y Kansas en sus números de máquinas no tienen los números 4300 y 4400? O a la mejor estoy mal pero no he visto por acá esos números de máquinas!! Gracias
Gracias Ricardo. En efecto, las SD70MAC son locomotoras bastante bonitas y revolucionarias para su tiempo, su cabina tiene la mejor visibilidad que cualquier locomotora pueda ostentar. Tanto en Ferrosur que ahora es parte de Ferromex, como KCS tienen locomotoras serie 4400, aunque no 4300. Saludos!
Asi es Sergi, ya estaba en lo último del video, cuando premiere se colgó y perdí todo el trabajo y tuve que volver a hacerlo. Espero valga la pena. Saludos!
Muchas gracias Jorge, me alegra que te haya gustado. Cuando se rentan locomotoras, no incluye personal, cada ferrocarrilera tiene al suyo que conoce los reglamentos vigentes del distrito donde opera. Saludos!
yo tengo 9 y mi escuela esta a 4m de las vias y el kinder donde estudie tiene un callejon con direccion a las vias y una ves vi 1 de 2 que e visto y fue una ES44AC de canadian pacific y una SD70ACMack de union pacific un saludo pls bye😄😄😄😄
Será que veremos mucho más locomotoras en estos años en las transportaciónes de mercancía ya que se están rehabilitado todas las vías férreas. O que nos puedes decir a tu experiencia de favor saludos desde Puebla
De hecho es justo lo contrario mi buen, el trasnporte ferroviario decayó demasiado desde que comenzó el sexenio, por este lado de haber en promedio 10 a 18 trenes al día bajo hasta 1 solo tren cada dos a tres días. Recientemente ha aumentado, pero se esta recuperando apenas, el transporte de mercancías sigue muy por debajo de lo que fue en el sexenio anterior en elnque se compraron muchisimas locomotoras que actualmente estan almacenadas. Francamente detesto mencionar a la política aunque desgraciadamente afectan directamente al ferrocarril. Saludos!
@@maquinista3029 Aa no pos si pero donde la grabaste ahí vivo vivo en campos :D y la CN la grabé ay un video en UA-cam es un short obvio no te obligo 😅
Me invadió la emoción al ver que el que dice "soy Oscar Gálvez y esto es maquinista 3029" es nada más y nada menos que el dueño de el canal llamado "FXE 4007" al cual también estoy suscrito, saludos.
Me alegra que te hayas emocionado con este cossover tan esperado jajajaja. Me alegra que disfrutes de ambos canales. Saludos!
Nuestro queridísimo amigo "Dish" desde tierras tapatias
Hola oscarin excelente video y mucha información saludos desde Querétaro México 😮😮😮
Gracias José, me alegra que te haya gustado el video con sus tantas anécdotas jajajajajajaja. Saludos!
wow me sorprendí mucho al ver FXE 4007
En este video sale la KCS 4007, era matural que el lo tenía que presentar. Saludos Jesús!
Yo radicó en usa , y trabajó en las vías, y la primera vez que miré una locomotora ferromex me conmocione bastante,
Creo que te pasó algo como lo que a mi cuando vi esas BN en Manzanillo. Es algo grandioso. Saludos!
Dos Cracks en un vídeo jajaja saludos ✌️👌💯🤙
Muchas gracias por las flores César. Saludos!
Yo e mirado ferromex en riverside California muchas veces y si da emocion mirarlas
Claro que si y no es para menos. Es genial ver un simbolo mexicano en tierras estadounidenses. Saludos Diego!
Me encanto, muy lindo informe, ahí lo vi al amigo FXE 4007, saludos👍👍👌👌
Gracias Osvaldo, me alegra que te haya gustado con las sorpesita de que nuestro amigo FXE 4007 presentó este video. Saludos!
se ven geniales por cierto me encantan ver estas máquinas yo ya me subí a una sd70ace de bnsf cuando estaba entrando con un carrusel a tlane y fue una experiencia maravillosa inolvidable
Que lujo te diste, es indescriptible la sensación de estar a bordo de la cabina de una locomotora. Saludos Jesús!
@@maquinista3029 igual le mando saludos
Interesante video, desconocía que en México se fabricaran locomotoras y vagones.
Ojalá pueda resurgir de nuevo los trenes en todo el país y no únicamente para carga.
Descuida, eso que propones nunca va a ocurrir y eso es algo bastante bueno. Se que suena incongruente, pero te lo explico en este podcast: ua-cam.com/video/KFytwsqWamQ/v-deo.html
Saludos!
Yo e visto desde Unión pacific y Norfolk southern
Una locomotora que vi hace mucho tiempo
Fue una de las super 7 de Kansas city
Saludos desde Monterrey Nuevo León ✌️👍
Por allá tienes la ventaja de ver muchas. Ya hace tiempo que dieron de baja las Super 7 MP de KCSM, eran muy fotogenicas. Saludos!
En donde yo veo trenes he visto muchas extranjeras con KCSM, las más significativas han sido la CP 7021, CSX 3194, UP 1983 y UP 6310 con el esquema original de SP, además, otras CP, NS, CSX, UP, BNSF, EMDX, PRLX e incluso una TFM que aunque no es gringa también fue rara verla.
Buen video y saludos!!!
Te ha tocado una buena colección de locomotoras, espectacular. Saludos Manuel!
La primera locomotora que no es común aquí en Tlaxcala fue una locomotora Súper 7 de Unión Pacific que venia de México creo que del ferrocarril del valle cuando la vi me emocione mucho l saludos desde Tlaxcala .
Excelente loco te tocó, aunque te aclaro que no es una Super 7, sino una Dash 8-40C, son bastante similares y te comparto el video que acabamos de hacer sobre las Super 7 y mencionamos justo esto: ua-cam.com/video/d4fEv8OkhpY/v-deo.html
Espero que te guste. Saludos Joseph!
Así es mi amigadazo para acá en Aguascalientes baja mucha gringa y canadienses y que va gracias por la explicación
Asi es, de hecho por ahi tenemos algo de AGS cortesia de César que no sayudaron muchisimo. Un gustazo, me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Saludos!
Pues la que más me impresionó de ver fue 2 CSX AC6000CW en su esquema original, era un granolero de 4 panzas y se iba para brownsville, Tx. Fue como por Abril del 2013
Interesante, te tocadon de las falsas, por aquello de que las AC6000CW no tienen 6000hp, pero fue un excelente avistamiento. Saludos!
Que interesante y que bonito la mención a Manzanillo, puerto del estado de Colima donde yo soy. Gracias a esto soy aficionado a los trenes.
De hecho solo una vez me tocó ver una locomotora gringa, me atrevería a decir que a Manzanillo no bajan mucho, cosa que creo que puede cambiar, porque hay escasez de trenes, lo que ha provocado pérdidas millonarias.
Un gusto poder compartir mi experiencia, aunque no soy autóctono de Manzanillo, viví un tiempo y fue genial. Fijate que si van muchas gringas para Manzanillo pero llegan a Campos pero no se acercan al puerto. Me encantaba ver las patieras moviendose en el puerto haciendo maniobras. Espero poder visitar la ciudad y ver de nuevo esos trenes. Saludos!
Wow me sorprendí mucho al ver a fxe 4007
Ya habia colaborado en muchos videos anteriormente y ahora que nos tocó ver su loco favorita solo el podia presentar el video, y te platico acá entre nis, la idea de que alguien que no soy yo presentara el video diciendo mi nombre y el del canal, fue una estupenda idea que el me dio. Me alegra haberte sorprendido tan gratamente. Saludos Bruno!
@@maquinista3029 wow gracias y de echo estoy pensando en mandar mi video si me podrías decir que como hacerlo te agradecería mucho saludos desde patios kcsm de queretaro en carrillo saludos!!
Con todo el gusto del mundo, por aca te dejo todo lo relacionado con ser el presentador de un video: ua-cam.com/video/wOmL2mriBx8/v-deo.html
Esperamos tu video.
@@maquinista3029 claro que si pronto estara mi video por ahi
Lo esperamos con gusto para que presentes un próximo video.
Oye oscar de echo cuando yo era niño aquí en Nuevo Laredo llegué a vér las locomotoras Río Grande que eran negras y las letras color naranja, y también recuerdo que de niño aquí mismo en Nuevo Laredo llegaban las increíbles locomotoras celestes de Conrail con sus tipicos faros que anunciaban que iban a cruzár con unos focos rojos arriba oh dios mío que recuerdos de veras!!
Mas en la actualidád una de las locomotoras que más me han gustado es la The Katy de UP !!
Si que te tocaron locomotoras exóticas empezando por esas DRGW o el detalle de las luces de clasificación de las locomotoras de Conrail y la cereza del pastel con la Katty. Saludos Ackerman!
en Nogales Sonora hubo una época bastante recordada dónde en los intercambios pasaban sd40t-2, sd45 y sd60, en su mayoría de la southern pacific, la mejor de los mejores consist que yo he visto ha sido uno conformado por 4 túnnel motors de la Denver AND río grande western con 2 de ellas sin los parches de unión pacific, sin duda una bonita época y la mejor de todas fue la de a mediados de los 00s
Eso debió ser por demas hermoso de ver, en especial ver esas locos de SP y D&RGW. Solo imaginarlo emociona. Saludos!
Excelente video Oscar!!! Siempre me parecio extraño ver locomotoras de empresas como Union Pacific y siempre me pregunte cual motivo sera,aunque pensaba justamente sean alquiladas,contratos entre empresas,etc. Ya que ese tipo de alquileres,prestamos,etc. Tambien se hacen aqui aunque de manera interna ya que los enlaces fronterizos estan casi desaparecidos. La verdad que disfruto mucho tus videos como este con tan hermoso informe para quienes no conocemos personalmente ese tipo de maquinas. Excelente trabajo,un saludo cordial de este fanatico ferroviario desde Argentina🤝
Muchas gracias Gigena, me alegra que te haya sido tan util este video, y si por ahi tuvieras videos o fotos de esas ocasiones en que locomotoras andan fuera de sus terrenos, seria genial poder verlas. Te ando un gran abrazo desde México!
Ginea Rosario
Yo también soy de argentina
A principios de los 80s, cuando empezaron a mover los primeros trenes automotrices entre Acámbaro-Toluca - Acámbaro, se enviaron cuando menos 10 locomotoras GP40-2, sin freno dinámico, de la MKT en su color verde perico con franjas amarillas. También llegaron a remolcar el equipo de los pasajeros en ese mismo tramo. Cada vez que iba a CDMX era muy común verlas llegando a Toluca.
Llegué a ver un trío de SDP45 ex Conrail, de alguna arrendadora trabajando entre Acámbaro y Escobedo, quizá a finales de los 80.
SD40, SD40-2 y C30-7, en reparación en Acámbaro, 1990 aprox.
Me comentan que en los 70s, llevaron al distrito de Salazar, 3 SD45 de la Norfolk and Western con un coche equipado con el Locotrol a hacer pruebas en esa pendiente tan fuerte que conforma ese distrito.
Y desde que entró TFM a la fecha es muy común ver de cualquier línea por acá.
A mi me toco llegar a Morelia una GP38-2 del Chihuahua al Pacífico jalando el equipo del tren de pasajeros #29, creo fue en 1980...
Saludos Oscar.
Por mucho te han tocado unas rarezas de nivel historico avanzado, me quito el sombrero y me da mucho gusto saludarte. Un abrazo!
Aquí en Monterrey también estuvo operando una SD40-2 de la MKT por ahí de los 90's en los tiempos de nacionales, de hecho hay un video en UA-cam
Por eso dije que cerca de la frontera norte es muy común, hacia mis rumbos no tanto. Saludos!
@@venuz432hz estuvo la famosísima Katy por allá?
O sea, las MKT también se les conoce como the Katy por las dos últimas letras de MKT
BUEN VIDEO AMIGO! Saludos 👌
Muchas gracias bro. Me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Un abrazo!
muy interesante como siempre tus videos
Muchas gracias Harald, como siempre apreciamos mucho tus comentarios. Saludos desde Morelia!
Excelente video super informativo... felicidades comandante
Gracias Silvio, me alegra que te haya gustado tanto el video. Un abrazo!
@@maquinista3029 abraços 🙌
Dish viene lider 🤑, jaja ese 4007 si que cae bastante bien
Excelente video camarada, y la única máquina ch!ng0n4 que eh visto, fue la dichosa CP 7021, y la mayoría de ferroaficionados se enteraron de que estaba en el país y se pusieron como locos jaja
Gracias bro, me alegra que te haya gustado el video y hayas disfrutado del crossover de FXE 4007 y Maquinista 3029. Saludos!
Excelente video, saludos
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Excelente video Oscar, dato muy muy interesante la del peru rail, gracias por tus videos y saludos
Un gustazo poder compartirlo y que te haya gustado. E suna rareza que valia la pena mencionar. Saludos Ricardo!
1:25 recuerdo haber visto esas locomotora pasar en Armería Colima, pero al día de hoy ya no volveremos a ver esas locomotoras gringas.
Si, en aquel tiempo pasaban muchisimas de camino o que venian de Manzanillo. Era espectacular verlas y tambien la muchisimas SD40 que andaban todavia corriendo en trenes largos. Saludos Bro!
@@maquinista3029 cómo quisiera volver a esos tiempos, saludos Bro.
Estaria genial, hubo trenes increíbles.
@@maquinista3029 era bastante genial.
En verdad gracias por este video
Me alegra que te haya gustado el video Guillermo, fue un gusto compartirlo con toda la tripulación. Te invito a ver otros videos como este: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html Saludos!
Excelente video cuate! Nuevamente no me hizo falta hacer preguntas porque fueron respondidas en el video, un abrazo mi bien Oscar! 😁
Muchas gracias mi Mau. Me alegra haber superado las espectativas. Un abrazo!
Me encanta esta explicación 😃 saludos
Me alegra que te haya gustado por aca te dejo algunas mas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html
Saludos!
HOLA 👋 SALUDOS DDTX GRACIAS POR EL VIDEO SOY DE MONTERREY. Y MUY CURIOSO MI TIO ES ERA MAQUINISTA HUY EN 1983 YO DE NIÑO..ISE TRABECIA POR EL PATIO DEL FERROCARRIL Y PASO MI TIO EN LA LOCOMOTORA .ME VIO Y LA PARO.
ME INVITO A SUBIR..MUY PADRE Y PUES CASUALIDAD.
.Y BUENO ME ENCANTABA VIAJES EN TREN PASAJEROS..YA NO HAY..BIEN QUE ESTE BIEN..BENDICIONES)
Que tal Erasmo, me alegra que te haya gustado el video. Debió ser maravilloso ese momento. Te comparto un pequeño viaje que hicimos, espero que también te guste: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html
Saludos!
Hermosos videos me hacen recordar mi hermosa ciudad ferrocarrilera Oscar había un taller en Matías Romero Oaxaca ex ciudad ferrocarrilero saludos y gracias por estos hermosos videos
Gracias Rolando, me alegea que disfrutes en grande estos videos. Es una lastima que se perdiera Matías Romero con la extinción del FC Chiapas Mayab. Todavía existe alguna locomotora de las que quedaron arrumbadas?
Saludos!
@@maquinista3029 si están las azules todavía creo ya que está la fábrica de cemento de cruz azul
Solo que este cautiva porque las demas las hicieron diablas o ferrococas. Por ahi hubo un tema y se trató de no dejar ninguna pitufa.
Excelente video mi estimado hermoso sonido de las locomotoras en movimiento cada qué viajo a siempre me ha tocado ver los trenes pasar, primero en piedras negras coahuila,después en Torreón Coahuila y al final en Gómez Palacio,Durango donde cercas está una estación de trenes de Ferromex
Muchas gracias Alexis. Justo te ha tocado estar en lugares predilectos de los ferrocarriles. Enhorabuena por eso. Saludos!
La vvd sí y cada vez qué veo pasar un tren siempre me llena de emoción cómo la primera vez qué miré uno
Nunca nos cansamos de ver trenes, siempre es espectacular ver cada detalle en las locomotoras y los vagones.
SALUDOS DESDE CHILE....FELICITACIONES POR LOS VIDEOS..
Muchas gracias Fernando. Un abrazo desde México!
Aquí en Georgia usa vi unas de ferromex con CSX se siente chingon ver a México echándole ganas en tierras de el tío sam
Me imagino que hermosa sorpresa ver los colores de tu tierra en el país vecino. Es maravilloso. Saludos hasta Georgia!
En un tiempo veremos/ ALASKA F.C : Muy bonito tu vídeo saludos @migo . CD dmx.
Estaria chido grabar unas Alaskas eh... Gracias Arturo, me alegra que te haya gustado. Saludos!
Saludos desde la V-50 CHIPILTEPEC y S 35, ya me tocó ver unas CP en Teotihuacan
Saludos bro! Ahora las vemos hasta en la sopa, no? Jajajajajajaja
Excelente documental!! Lo Felícito
Muchas gracias Renato, me alegra que te guste nuestro trabajo. Por aca te comparto mas videos como este que seguramente te van a gustar: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html
Saludos!
Con mucho gusto Oscar. He estado viendo varios videos tuyos, por ejemplo: para qué sirven los silbatos de los trenes./ Exceso de potencia/ Cómo encarrilar una locomotora… y me parecieron muy interesantes.
Saludos desde Costa Rica
Me alegra que te hayan gustado, son videos muy interesantes donde hemos aprendido mucho. Como dicen en CR, Pura vida!
Excelente!! Estamos en contacto
Pendientes!
Excelente vídeo gracias por tu comentario saludos
Gracias Juan Carlos, me alegra que te haya gustado el video. Saludos!
Muy bueno tu video y la verdad gran grabación 👍 👏 excelente algún día cuando grabes me tienes que dedicar uno de tus grandes vídeos 📹 😉 por gran amigos que soy contigo Oscar ajajajaja y bueno me ha gustado la locomotora gris roja con el nombre de " Santa Fe. Me recuerda a una de las estaciones ferroviarias que hay aquí en mi ciudad que se llama así. Es muy mítica esa estación 🚉 ahora es de paso del tren pero en su tiempo la estación era para recogida y apeada de personas. Y bueno la " Unión Pacífic " no se queda atrás esta a la cola de la Santa Fe 😆 que está muy bien 👍 y digo yoo
Cuando van a llevar las locomotoras imagino que las arrastran no van arrancadas de por sii o si van???
Digo cuando van al taller para su reparación y demas ?.
Ahora que me acuerdo la BNSF tbn me gusta con su respectivo color naranja que lleva es muy llamativa pero el número de serie no las se. Es decir las que mencione llevan número y luego AC
Que significa Ac ? 🤔
Bueno pues ya sabes las k m han gustado las 3 locomotoras 🚂 gringas jjjjjjjaja. Grandes para el transporte de mercancías.
Ult. Cosa cuando veo las vías d mi ciudad pienso...... sería imaginable ver una Unión Pacífic o BNSF verlas en mi ciudad sería muy futurista jjjjjjajaj y muy imaginable tbn llevando mucha mercancía a mi ciudad. Una gran pasada
😆 🤣 😆 🤣 😆 🤣 peo bueno veremos lo que hay en mi ciudad. Un gran abrazo 🤗 Oscar saludos desde España
Gracias Gonzalo. creo que este video ha tenido muchas historias paralelas muy interesantes, no se diga es Santa Fe. Fiajte que muchas veces si van las locomotoras remolcadas y apagadas completamente para transportarse a otras ciudades que se necesitan, usualmente van a Morelia a Lázaro Cárdenas pero tambien suelen ir al norte.
Lo de AC supongo que es lo de Corriente Alterna que se ve en modelos de locomotoras como ES44AC, AC4400CW o SD70ACe, si me equivoco corrigeme.
Me quitaste las palabras de la boca respecto a los de tu ciudad, seria una gran pasada jajajajajajaja.
Saludos!
Buen video Oscar! Saludos, aca una de las mas raras que he visto es la UP 3693, una SD9043MAC
Gracias bro. Definitivamente las SD90/43MAC son muy raras de ver aun en USA, la ultima que me toco ver a mi fue una CEFX en Colima en 2011 y despues de eso al Padrino le toco ver unas en Chicago que iban remolcadas y se vio mas impactante porque se encontró con un tren de Metra, te comparto el video: ua-cam.com/video/Mx-pM4BEn6U/v-deo.html
Espero que te guste. Saludos!
Increible tu historia Oscar, y lo de Manzanillo, increible; eras de la raza obrera, mis respetos 😮. Y sí he visto locomotoras de EEUU por aquí, en vias Mexicanas. Pero fuera de espéculaciones, hay muchos motivos de los cuales a parte que mencionaste, se pudierá ver alguna locomotora diferente a las que hemos visto siempre. Fuera de eso, el proposito es que son para trabajo de alto impacto. La que yo ví, erá Estado Unidense, amarilla con la bandera de EEUU aquí, llegando en la curva a Cd. Industrial, estaba de paseo, cuando la ví. Me quede de a 20. Sin duda dije, wow algo diferente que contar. 🙂👋🇲🇽 pero me gusta más tu historia, saludos mi Oscar.
Gracias mi Benny! Claro que soy de la banda, a lo mejor parezco de abolengo pero independinetemente de eso siempre eh tenido la neceesidad (mas que el gusto) de trabajar y pues ya ves, ahi andabamos dandole en aquellos lares. Tan solo con lo de amarilla y la bandera, sabemos que es una Union Pacific, y valla que si sorprende bastante sobre todo cuando no esperas verla, se te desencaja el rostro de la sorpresa. Te voy a dejar por aca la lista con videos de UP's a ver si por casualidad fuera alguna de estas: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-0p9e0yIk_k9bWXlvgnuDr.html por ahi me cuentas. Saludos mi Benny!
@@maquinista3029 si, son de esas maquinas amarillas, tienen la bandera de EUA... y el emblema así, pues, no es malo tener antecedentes de ser trabajador, todo oficio, siendo bueno, es de respetar. Es mejor ser catalogado, trabajador, que a que te digan, político o ratón. Y claro, nadie trabaja por gusto, si no, por nececidad mi Oscar... Gracias por dejarme la lista de tu buen material; te comento, es una de esas maquinas amarillas, nunca pense ver una por aquí, iba dando la vuelta ahí por la curva hacia la fabrica de Thron Hermanos, y fue cuando la ví. Me quede de a seis, y me dije; wow¡¡ una maquina que no es de por aquí, es Estadounidense; yo lo supuse por la bandera, y claro fue algo nuevo he increible para mí. Por primera vez, por así decirlo mi Oscar... Saludos mi Oscar. 🙂👋🙂🇲🇽
Asi es mi Benny, el trabajo a veces te sorprende, a mi con las BN y a ti con las UP. Esperemos nos toque ver varias gringas mas.
@@maquinista3029 es una espectativa muy buena, esperemos y sí. Poder seguir observando lo hermoso de las maquinas, y claro seguir nos sorprendiendo, con esos diferentes colores... Saludos mi Oscar 🙂👋🇲🇽
Siempre es un gusto poder aportar a la afición y pues ahora hay un nuevo video que creo que te va a gustar mucho. Por ahi nos vemos a las 17. Un abrazo mi Benny!
Muy buen video informativo, mi buen Óscar. Muy intresansante y explícito. Y si se ven raras esas locomotoras en suelo mexicano. Pero bueno, son movimientos administrativos entre empresas y eso es mundo aparte. Sin embargo, en mi caso si me sorprenden esas locomotoras, por lo poco común en los colores. Saludos tocayo, desde la Región de las Altas Montañas Mendoza Veracruz - México.
Que tal tocayo que gusto saludarte. Y en efecto, son formas de transportar de forma eficiente pero no falta el destrampado con sus cuentos chinos. Saludos!
Gran vídeo oscar la verdad si epodiro ver locomotoras gringas aunque todas son bnsf el primero que vi fue en 2020 . en un tren de provemiente desde Manzanillo . el tren era un metalero con dos bnsf como potencia distribuida . ya en 2021 me toca otros trenes con bnsf y si actualmente espero que vuelvan a Manzanillo 😎
Excelente, en blanco ya no estas jajajajajajaja. Saludos!
Amo mucho los trenes saludos des San Luis Potosí bro
Gracias Víctor. Saludos hasta San Luis Potosí!
MI PADRE MAQUINISTA DE CAMINO HERMANOS FUERON FERROCARRILEROS EN EL FCP SONORA SALUDOS
Que dicha pertenecer a una familia que ha sido ferrocarrilera por varias generaciones. Mi respeto y admiración para tu familia. Saludos Martin!
El mejor crossover que he visto
Muchas gracias bro, me alegra que te haya gustado. Saludos!
Tambien en mi vida e deseado ver una con Ferromex o KCSM
Ya se te hizo o todavía estas en espera?
Saludos oscar buen saludo de manuel diaz saludos a los dos
Gracias César, me alegra que te haya gustado el video y te hayamos logrado soprender. Saludos!
Excelente video y información la verdad ya vienen muchas extranjeras a nuestro país
Te seré sincero no conocí ninguna gringa o canadiense en mi vida
Asi es bro, aunque me llama la atención que nonte haya tocado ver gringas todavía. Saludos!
@@maquinista3029 yo al fin puede ver 2 BNSF en Gómez Palacio
Excelente Luis! Cuentamos que te parecieron, te gustaron o que show. Saludos!
Buenos videos y excelentes explicaciones, por acá en el estado de México por Huehuetoca ya vi las CP (Canadian Pacific), eran totalmente rojas con las letras negras.
Gracias Edgar, me alegra que te hayan gustado en grande. Esas CP son bonitas, aunque me imagino que sus letras estaban sucias porque de hecho son blancas. Pero lo importante que ya la viste. Saludos!
@@maquinista3029 Creo que tienes razón, como también ya era noche no se distingue bien solo su color rojo.
Con razón, aun a los que tenemos tiempo la oscuridad nos puede engañar, por eso, salvo ocasiones muy raras, siempre evito grabar en la noche e incluso con poca luz. Saludos Edgar!
Acá en la comarca lagunera pasaban los trenes larguísimos ....arriba repletos de gente!!! MUY BUEN VIDEOOOOO!!!
Ya me imagino, me ha tocado ver trenes con migrantes en Celaya, da tristeza saber la situación que viven aunque algunos traen tal esperanza que te arrancan una sonrisa aunque no quieras. Saludos Jose!
@@maquinista3029 un abrazo bro¡
Yo he visto locomotoras de ferromex en Nueva Orleans. Saludos.
Excelente Eduardo, te ha tocado la suerte de verlas. Saludos!
Excelente todo el material subido a su canal, me suscribo, una duda que siempre me ha surgido... Cuando todo el convoy cruza completo a Usa o viceversa a México hay cambio de tripulación o la tripulación continua el viaje?
Muchas gracias Alder. Bienvenido a la #Tripulacion3029. En cuanto a las tripulaciones cambian no solo en la frontera, también en el interior del país cada cierta distancia. Únicamente los ferrocarrileros mexicanos de KCS de México cruzan la frontera a bordo de su tren para llevarlo a patio y regresan a México con otro tren o en transporte especial. Por aca te dejo mas videos de este tipo: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG.html
Saludos!
Aquí en EUA he visto bastantes locomotoras de Ferromex . En California Arizona Nuevo México etc
Es curioso eso que mencionas Sergio luego se van rentadas o a pagar potencia a BNSF o UP y andan por aquellos lares y te dan tremenda sorpresa. Saludos!
buen video Oscar
yo vi una maquina de santa fe con el esquema original de lider en ruta de ferromex
Gracias bro, bastante interesante la locomotora que te tocó, las Santa Fe son muy raras de ver todavia decía Santa Fe o ya tenia BNSF? Saludos!
@@maquinista3029 aun decia santa fe
Si era rojo gris como la que te mostré en el video es una warbonnet.
@@maquinista3029 si muchas gracias
no sabia como se les apodaba
lo mas increible era que venia liderando el tren
A ese esquema de pintura asi lo llaman, hay uno azul con amarillo que le llama bluebonnet y las warbonnet que dicen BNSF las llaman fakebonnet. Curioso, no?
maravillosas
Sin duda, es espectacular. Saludos Manuel!
Qué loco! esa locomotora Kansas y la Ferromex jeje
Asi es, y no es la única vez que han trabajado locomotoras de KCS com FXE. Saludos!
La máquina que más me ha gustado ver fue una GE ET44AC de la NS Acá en TA (Tabalaopa) PK: A-1600 que venía en nombre de la BNSF
También algo raro que nos tocó ver acá en TA fue una EMD SD70ACe, específicamente la FXE4078 con papeles y radios de KCSM que venía con orden de BNSF y sin protecciones.
Que buenas maquinotas eh, un tesoro digno de presumir. Saludos bro!
Ay mi Oscar, si ese cruce en Manzanillo hablara... Recuerdo que por ahí estaba un restaurante llamado Pipo, que según supe ya cerró, ahí nos llevaba a comer mi patrón. Creo que la primera gringa que vi en México fue una UP, pero no recuerdo el año y por 2001 debo de haber visto las TFM SD70mAC en Nueva Italia.
No te mueras nunca Manzanillo jajajajajajaja. Era una delicia ver esas SD70MAC bien cargadas. Saludos mi Nacho!
@@maquinista3029 Manzanillo my love. Saludos mi Oscar.
E visto muchas acá en el valle de México cuando entran en patio y cuando están en los talleres mis favoritos canadian pacific y norfolk
Tienes la fortuna de estar en la mera mata, disfrútalo. Saludos Raúl!
@@maquinista3029 muchas gracias saludos igual 👋🏻👋🏻
Bueno yo donde me encuentro no pasan esas locomotoras, ni siquiera de KCSM, yo estoy en coatzacoalcos ver. Pero si me gustaría ver una locomotora extranjera, sólo veo trenes FERROSUR y FERROMEX de igual modo son increíbles, saludos 🤝🏼
Lo bueno es que por lo menos si te tocan trenes, si no hubiese nada ahi si estaría cañon. Saludos bro!
Que suerte tuviste de ver 4 sd70mac ejecutivas si ver solo una es raro imaginate 4 buen video saludos
En aquel tiempo fue muy común ver consist asi con muchas ejecutivas, fueron las chidas entonces. Saludos Fabián!
Aqui por nayarit pasan muchas veces gringas y ase como 3 meses paso un tren con tres locomotoras canadienses y una gringa y una de ferrosur como romotas por cierto le conte 125 vagones que en su totalidad eran vagones automotrises chulada de tren pasa por mi pueblo uzeta nayarit y mas por que se la pasa silvando desde el crusero de uzeta asta la estacion valle verde
Definitivamente era un tren muy largo y con buena variedad de locomotoras. Es rarisimo ver Ferrosures con gringas y aun mas Canadienses, la neta fue un pedazo de tren el que viste. Saludos!
@@maquinista3029 si es bastante raro ver canadienses pero si bajan a mexico aqui es el unico asi pero alla en la frontera con estados unidos son mas comunes como aqui pasar las de ferrosur con ferromex
@@maquinista3029 me emociona ver pasar los trenes y escuchar su potencia
Claro, por allá es de todos los días, pero estos lados pues no como quisiéramos jajajajajajaja.
@@maquinista3029 deberias viajar para aca y grabar un tren crusando uzeta y el volcan el seboruco
Eso es todo carnal....
Espero que te guste bro! Un abrazo desde Morelia!
Mi primera gringa oscar fue una BNSF de serie dash-9 lo empecé verlo desde el año 2011 y que hacía ferromex en toluca por que me confundo de los ferromex que luego andan con kcsm
Este video estuvo muy perron
Gracias bro, es lo que contaba, que en los momentos que hacen pasan cosas bien locochonas y acaban oasando hasta milagros jajajajajajaja Saludos!
Mi tren gringo favorto y el primero que vi fue hace 3 años fue con una ac6000 BNSF y una ac4400 de kcs con un tren miscaleno y fue aquí en Morelia
Es probable que sea alguna de las que hemos grabado, si quieres checa la lista de videos de gringas en Morelia y me dices si es una de esas. Por aca te dejo la lista de locomotoras de BNSF en Morelia: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm98Z8Y7gR11p9xlyP1dXQ30.html ya me dirás si es uno de acá. Saludos Christian!
Justo está buscando este vídeo. Justo una locomotora para el Perú, para PerúRail y esa posiblemente haga sus recorridos hacia Machupichu Cusco Perú.
Va a ser interesante saber cual podría ser esa nueva locomotora. Saludos!
Acá en la línea F se han visto extranjeras por montones, y Diego Alonso me lo puede confirmar, ya que él se dio el lujo de ver locomotoras de CSX aquí en la F. Yo por mi parte he visto Lupes a m0rir, y la primera que vi después de que los vacillajes automotrices volvieron a la F en 2020 fue la 5355, una C45ACCTE de Union Pacific, y antes de esa, me tocaron tres BNSF en un Directo al sur, y sin dejar atrás a la CP 8207 que casi se lleva una Ranger o una 2400 de CN que vi hace unos 4 años. Sin duda los cazatrenes de la F nos hemos dado un festín de gringas desde que nos iniciamos oficialmente. Saludos, mi buen Oscar.
Por aquel lado que es cerca de la frontera norte es bastante común y por lo que veo te han tocado muy buenas maquinas, en especial las canadienses. Saludos mi Orly!
En nuevo ladero siempre se han visto máquinas gringas bueno desde que yo tengo conciencia desde niño las he visto
Claro, es por eso que mencionamos que es comun verlas en la frontera aunque no tanto por estos lares. Saludos!
Como a mediados de 2018 3 locomotoras acopladas en multiple al parecer SD40 de Canadian National saliendo del patio de San Luis Potosi al sur con 120 carros.
Debió estar chido ese tren. Saludos!
yo estoy en idaho USA y son muy extrañas las veces que he visto locomotoras de kansas ciry la mayor parte es union pacific,southern pasific,BNSF,NORFOLK SOUTHER,CSX,CACANADIAN PACIFIC,,CN y la mas extraña que vi solo en 1 ocasion ferromex aqui la conosi
Allá lo normal es justo lo contrario, pero es estupendo que ya hayas visto tanto KCS´s como FXE´s, vemos que la situación se cumple viceversamente también. Saludos bro!
Mi tren favorito fue la unión pacific ES44ACE y la BNSF 157 que estuvo en Santa Fe
Querrás decir locomotoras, un tren se compone de locomotora(s), carros e indicador.
En este caso te refieres a la ES44AC de la que por cierto hicimos una serie comparandola con la SD70ACe: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm8msKz6inKlMCldpQsNspEe.html
En cuanto a la BNSF 157 es una GP60M, y solían ir en mancuerna con GP60B, que no tenía cabina de control, fueron las últimas GP que se construyeron y siguen funcionando. Saludos Lio!
Estuve leyendo los comentarios, y no se si la mía superé la de todos los demás, pero tengo una foto de una locomotora rara si así lo podría decir, no sé si es muy común y si sea gringa, pero me tocó ver una locomotora amarilla y creo que decía Caterpillar, no sé si sea superior, pero me gustaría compartir la foto, y más que nada compartir el momento que viví y más que nada que soy del estado de Guanajuato, de un pueblito llamado Empalme Escobedo, que pertenece al municipio de Comonfort, saludos y fuerte abrazo 😉
Esa que te tocó ver seguro que una SD70ACe-T4 demostradora. Cuando dices Caterpillar piensas en maquinaria pesada de gran calidad, desafortunadamente en locomotoras ironicamente resultó ser lo peor de lo peor y ya lo mencionamos cuando hablamos de quien fabrica las locomotoras en este video: ua-cam.com/video/XuVXGh3IzCM/v-deo.html
Saludos hasta Escobedo Enrique!
anteriormente hasta el del 2016 era comun ver maquinas rentadas por donde vivo en carolina del norte y tristemente ya desaparecieron aveces se me olvida que existen porque ya no se ven. incluso aca tambien donde vivo no se ven muchas maquinas de otras compañias por eso es algo especial cuando veo algo que no tiene csx escrito en ello tambien una vez me toco ver una ferromex hace 5 años pero que vuelva a pasar eso otra vez seria casi imposible
Gran lección de la vida, que algo no se vea no necesariamente significa que no exista, solo eres inconsciente de su existencia. Que metafísico soné jajajajajajaja
@@maquinista3029 lo qué pasa es que aveces se me olvidan las cosas que sabía antes de trenes porque casi ya no salgo a firmar trenes
Presisamente por eso te sugiero continuar haciendolo, es muy necesario hasta para despejarse la mente.
@@maquinista3029 no ya no le hayo sentido ver las mismas tier 4 y serie evolución aburridas. Incluso hasta las ac4400’s que quedan también aburren. Toda la energía que tenia se fue con los trenes de escala lo cual me sirven para relajar y despejar el estrés
Desde las Dash 8-40BW y Dash 8-40CW todas las posteriores se ven iguales, literalmente usan la misma cabina desde hace 30 años. Es una hueva total.
Una vez llegaron unas máquinas BNSF a Puebla, corrieron por la S con flete.
También era algo común ver UP en la S cuando se fabricaban en Bombardier Hidalgo.
La última vez que pasó una máquina gringa fué una SD70MAC de BNSF en el turno Xico, desafortunadamente no lo pude ver por el trabajo, corrieron por distrito Tenayuca en la noche.
Es cierto, ahora que lo mencionas hacia las rutas de Puebla y Veracruz casi no llegan gringas, es curioso eso. Saludos!
@@maquinista3029 ahora un poco común de ver son los carros refris de una empresa gringa que igual salen de Bombardier y se van en el RMXTO
Los eh llegado a ver en videos, llaman mucho la atención. Por ese lado salen muchos carros nuevos de muchos tipos. Me ha tocado verlos en León y Celaya.
Una SD70MAC 9755 de BNSF con el esquema de bn y un silbato hermoso
Esas MAC trajeron un silbato muy agradable, aca te cuento de los silbatos: ua-cam.com/video/YaQVV3q9wX0/v-deo.html
Saludos bro!
@@maquinista3029 saludos pana 😎🤑
Yo vivo en Estados Unidos y seguido se ven locomotoras Mexicanas.
Te toca ver Ferromex o KCS de México?
Más las de KCS de México pero también Ferromex, también me a tocado ver vagones de N de M aún que esos ya son muy raros.
Es correcto, después de todo si te toca ver cosas interesantes. Saludos!
yo la primer gringa que vi era una bn verde una bnsf y up ovio como era 2010 casi todas esas locomotoras eran gp y sd y tambien avia pitufas y tricolores juntas viejitas pero se sinito muy especial pero sin dudas los colore de la bn negro verde y blanco me capturaron mucho
Definitivamente es uno de los mas míticos y bellos esquemas que ha habido, también me gusta mucho por cierto. Saludos Vic!
@@maquinista3029 salu2
Por lo que entendí del vídeo; la serie 40 de KCSM son locomotoras extranjeras? Creo grabé unas que pasaron por la línea V no hace mucho y hasta me quedé sorprendido verlas. Saludos desde Xalapa.
Si y no, en muchos modelos especialmente SD70ACe, AC4400CW y ES44AC las locomotoras llevan una numeración común independientemente de que sean KCS o KCSM. Por eso hay gringas y mexicanas en las mismas series. Saludos Carlos!
Ya hace muchos años vi de Canadian Pacific, y ya que lo mencionas, por acá en Toluca circulan de estas del video por Paseo Tollocan (en la zona del Eje Industrial Lerma - Toluca, al oriente de la ciudad), y luego van hacia la Terminal Ferroviaria que se ubica a espaldas de La Moderna (fábrica de pastas para sopa), y sigue hacia el norte por la Harinera Los Ángeles, y continúan por la Av Isidro Fabela para salir en dirección a Atlacomulco... Lo que se me hace increíble es que haya quien piensa que contratan locomotoras estadounidenses con el propósito de cometer delitos (así tendrán la mente de cochambrosa). Saludos.
Asi es, segun a donde tomen su tren esos son sus rumbos para salir al norte rumbo a Empalme Escobedo, Gto. Pero el que dije de contrabando ni si quiera contratado, pensaba que los trenes entraban a la brava, y de forma ilegal. Justo pense lo que tu, aunque a veces es solo que estan malinformados y se creen cada patraña porque tampoco tienen donde desmentirla, pero pars eso estamos nosotros. Saludos Manuel!
@@maquinista3029 Sí, Empalme, pasan por el oriente de mi Celaya de sur a norte, salen de la ciudad hasta llegar a Comonfort y enseguida Empalme Escobedo... En esa población existe una importante estación ferroviaria. Me platicaba mi papá que hace muchos años en Empalme Escobedo había el transbordo de la "vía ancha" a la "vía angosta" o viceversa. Consistía en que había trenes de dos tipos de dimensiones y estas hacían que el ancho de vía fuese distinto.
Al revés, de Toluca a Escobedo pasas Celaya, Empalme Escobedo y hasta después esta Comonfort al norte camino a San Miguel Allende. Toda esta area de Guanajuato es muy bella y por ahi hemos grabado también, te comparto unos videos: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm-ZkCx-KiQnde0N5wtEL8Hz.html
Lo mismo pasa pal Norte, a mi me gusta ver los trenes de Ferromex y KCSM
Es correctisimo bro. Que gringas te ha tocado ver por tus rumbos?
@@maquinista3029 disculpe, déjame aclarar unas cosas. Cuando he visitado México he visto locomotoras de Ferromex, y los pasados tres veces he frequentado locomotoras de BNSF. Yo vivo en el Estados Unidos. Y a veces veo a locomotoras de Ferromex y KCSM, mas frequente Ferromex, hasta yo ha visto un Ferromex lider en el Union Pacific
Te han tocado combinaciones de locomotoras muy interesantes. No sabía qie UP ponia locomotoras de Ferromex como lideres en su propio territorio. Excelente dato.
Con razón una ves me encontré una locomotora Santa fe
Es correcto, de repente se ven algunas rarezas incluso entre gringas o canadienses. Saludos!
Lo que me gustó de ver las gringas fue cuando llegaron las unidades patrimonio de UP, las que vi fueron la MoPac, Denver & Río Grande y la famosa Katy (Missouri, Kansas, Texas)
Estuvo genial, esas locomotoras fueron excepcionalmente llamativas. Saludos Víctor!
@@maquinista3029 sobre todo, la Katy fue la que más llamó la atención.
Me hubiera gustado ver las seis unidades patrimonio UP
Coincido contigo es de las mas llamativas aunque nada como la colección.
@@maquinista3029 así es.
La Southern Pacific, la Western Pacific, la Chicago & North Western, la Missouri Pacific, la Missouri Kansas Texas y la Denver & Río Grande fueron la sensación, en mi opinión diría que las unidades patrimonio UP fueron mejores que las de NS
Eso dependerá del gusto y creo que la gran mayoría está de acuerdo en que si hay una de NS que no se puede superar es la de Pennsylvania Railroad.
Por donde vivo estamos al Norte Este de Texas y los trenes de carga son mayormente de Union Pacific de ves en cuendo he visto locomotoras de Ferromex con los trenes que van rumbo a Houston, Tx como dato curioso los trenes de carga unicamete corren de Norte a Sur
Excelente Rudy, te toca ver buenos trenes. Sobre que corren de norte a sur, supongo que te refieres a que van cargados en un sentido y descargados de regreso. Ya que eso de norte y sur se usa para indicar dirección del tren sin importar los puntos cardinales reales. Saludos!
@@maquinista3029 No la verdad es que el trafico es de Norte a Sur nunca he visto que pasen cargueros al Norte por aqui y vivo cerca de las vias la unica ves que vi un Tren de norte a sur fue del Circo Ringling Bros
Interesante, habrá que conocer esa zona para ver como esta el movimiento. Para ubicarme de que ciudades hablamos?
Lufkin, Tx estamos en el Este de Texas
Excelente, ahora hay que ver como esta la jugada.
Manzanillo que chido😀😀😀
Si, es un buen lugar para ir a visitar.
@@maquinista3029 ok
Hola Oscar, soy me impresiona bastante las locomotoras americanas, la que más me gusta es la dda40x que está en el museo tecnológico en la cdmx. Ojala puedas informar como es que llegó ésta locomotora a la ciudad. Muchas gracias.
Excelente Gerardo. Por ahi hablamos de la DD40. Saludos!
Oscar y José Díaz soy sus fans
Gracias Jesus, me alegra que te gusten nuestros canales. Saludos!
Sugiero que el siguiente vídeo sea de los mejores simuladores de tren para ANDROID y IOS
Muchas gracias por tu sugerencia. Hay algunos que nos puedas recomendar? Saludos!
Train and rail yard simulator, train sim, Indonesian train simulator, train sim 2d
Los anotamos y los investigamos. Gracias!
@@maquinista3029 hola de nuevo
Hola Malinka!
Excelente video !! La máquina que más me gusta por estética es SD-70 MAC!! Y otra pregunta porque Ferromex y Kansas en sus números de máquinas no tienen los números 4300 y 4400? O a la mejor estoy mal pero no he visto por acá esos números de máquinas!! Gracias
Gracias Ricardo. En efecto, las SD70MAC son locomotoras bastante bonitas y revolucionarias para su tiempo, su cabina tiene la mejor visibilidad que cualquier locomotora pueda ostentar. Tanto en Ferrosur que ahora es parte de Ferromex, como KCS tienen locomotoras serie 4400, aunque no 4300. Saludos!
Queremos ver a la Big boy de vapor , unión pacific. Saludos CD dmx
Te refieres a que hablemos de esa locomotora en el canal?
Ami una vez me tocó ver una de canadian pacífic😮
Si, esas ya son "locales" desde hace un año cuando oficialmente Canadian Pacific compró a KCS. O te tocó verla con Ferromex?
Excelente vídeo, hubo un problema con el vídeo? Dijiste que era a media noche y es la 1:30.
Asi es Sergi, ya estaba en lo último del video, cuando premiere se colgó y perdí todo el trabajo y tuve que volver a hacerlo. Espero valga la pena. Saludos!
Yo vivo en USA y trabajo de seguridad para la compañía BNSF y también he visto cómo entran locomotoras mexicanas a USA cómo Ferromex o KCSM
Es correcto, las mismas circunstancias pueden darse a la inversa y mas las de KCSM que son locales alla sobre las vias de KCS. Saludos!
@@maquinista3029 Así es, me gustaría contactarte para mandarte algunos vídeos de locomotoras Mexicanas que entran a USA y hagas un vídeo si quieres.
Con todo gusto, nuestro mail es maquinista.3029@gmail.com Adelante!
@@maquinista3029 Ok gracias yo lo contacto.
Hecho!
Interesante la reseña... me pregunto se rentan con el personal o sin ellos ?
Muchas gracias Jorge, me alegra que te haya gustado. Cuando se rentan locomotoras, no incluye personal, cada ferrocarrilera tiene al suyo que conoce los reglamentos vigentes del distrito donde opera. Saludos!
yo tengo 9 y mi escuela esta a 4m de las vias y el kinder donde estudie tiene un callejon con direccion a las vias y una ves vi 1 de 2 que e visto y fue una ES44AC de canadian pacific y una SD70ACMack de union pacific un saludo pls bye😄😄😄😄
Mira nomas, tan chavito y ya teniendo tus primeras aventuras ferroviarias. Felicidades. Saludos!
Será que veremos mucho más locomotoras en estos años en las transportaciónes de mercancía ya que se están rehabilitado todas las vías férreas. O que nos puedes decir a tu experiencia de favor saludos desde Puebla
De hecho es justo lo contrario mi buen, el trasnporte ferroviario decayó demasiado desde que comenzó el sexenio, por este lado de haber en promedio 10 a 18 trenes al día bajo hasta 1 solo tren cada dos a tres días. Recientemente ha aumentado, pero se esta recuperando apenas, el transporte de mercancías sigue muy por debajo de lo que fue en el sexenio anterior en elnque se compraron muchisimas locomotoras que actualmente estan almacenadas. Francamente detesto mencionar a la política aunque desgraciadamente afectan directamente al ferrocarril. Saludos!
En Chihuahua se ven Más las BNSF y Unión Pacific, que de Ferromex.
Estando cerca de la frontera es natural aunque si llama la atención que sean mas gringas que nacionales. Saludos Luis!
4:44 MOMENTO DE KCS CON FERROMEX
Esos momentos son tan épicos como tomar Pepsi en un vaso especial de Caca Cola, asi de fuerte es el contraste. Saludos!
@@maquinista3029 si de regreso de ir a al atigua estacion del tren me toco ver kcsm kcsl y fxe juntos
Wow wow 😨 me hubiese gustado grabar la *perurail* 😢 pero bueno me acuerdo cuando vino una *CN* a campos,Manzanillo Colima
La CN fue hace poco tiempo, un par de meses, la Perurail ya tiene años, si mal no recuerdo fue por allá en 2016 o 2017.
@@maquinista3029 Aa no pos si pero donde la grabaste ahí vivo vivo en campos :D y la CN la grabé ay un video en UA-cam es un short obvio no te obligo 😅
@Elcazatren2100 yo no lo grabé, no recuerdo si fue Arturo o Francisco. Pero obviamente conozco y recuerdo Campos.
@@maquinista3029 te digo algo? Pasa número bro (obvio respeto tu decisión si no quieres no)
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