Felicidades. También un homenaje a grandes maquinistas de la división Puebla Oaxaca, como Don Aurelio Mora, Rodolfo Villavicencio, Mário García y otros heroes más.
En España antiguamente había una escuela de aprendices, y otra de huérfanos, sólo para hijos de ferroviario, vivos o difuntos. Hoy en día, todo es por convocatorias públicas. Yo estoy optando a factor de circulación, creo que es como su mayordomo de patio, bajo el mando de el jefe de estación. Si algún día voy a México, me pasaré el día entre trenes ... Yo fui unos años garrotero en camino de trenes de viajeros....
He visto muchos vídeos de trenes y quisiera saber porque en la entrada de los túneles y puentes tienen, aparte de las 2 vías normales, otras dos paralelas "angostas" o chicas. saludos.
saludos desde irapuato amado me da gusto que compartas e ilustres a personas que quieren saber el mundo de los trenes gracias maestro quisiera saber de tu hermano Ernesto ojala esté bien otra vez gracias
Que afortunado eres broder, envidia de la buena, yo soy super apasionado de los trenes y biajar en una maquina asi es mi sueño y tal vez solo en se quede... saludos desde Tlapa Guerrero
Madre mia, 150 toneladas de máquina, que barbaridad... Aquí son raras las máquinas de más de 100 Tm, y lo normal son 80. Un tren de alta velocidad puede pesar entre 350-450 toneladas, y para finales de año sale al servicio comercial el nuevo Talgo AVRIL, de múy alta velocidad, que con sólo 320 toneladas puede llevar hasta 600 pasajeros a 360 km/h. Aquí los mercantes rara vez superan las 1000 TM. de carga, y los 20 vagones de longitud, que en líneas principales circulan a 120 km/h. Espero que Dios me dé salud para no morirme sin ver un tren de 15.000 Tm. ¡¡ VIVA MÉXICO !! (cabroncetes) 😍😍😍😍
Fue lo que yo pensé por lo general pesan entre 199 a 215 toneladas dependiendo del modelo, claro, las más ligeras son las de 4 ejes o de patio, y las de camino son las más pesadas pero 15000 toneladas es el peso de alguno de los trenes que me ha tocado operar en la región donde trabajo en CA EUA
@@hectorguzman8435 ¿ En USA también hay que obtener el título de conducción en una academia privada, a un precio desorbitado ?? El dinero es lo que me impidió ser maquinista, como lo fué mi padre durante 40 años... 😓😓
@@jmaguilucho68 yo fui a una academia en Sacramento CA, pero no pagué mucho. Hoy en día están tan necesitados de personal que contratan a cualquier persona
@@hectorguzman8435 Pues..... Yo porqué no tengo ni edad ni dinero para aventuras, que si no me iba para allá... Yo sé conducir un tren desde niño, aunque hace ya 10 años que no conduzco uno... La última vez, a 250 km/h, y sin conducción automática...
que gran trabajo los admiro vivo enfrente de la via san luis laredo, Mi papa es trailero jubilado a como me encanta ese sabroso olor a disiel que que deja esa maquinota
Bonito video, aunque me gustaría hacer una puntualización: lo que se conduce son los trenes, el ferrocarril es el camino por el que circulan los trenes
Que buen vídeo, muy interesante, y no entiendo si es maquinista de camino o de patio, porque ahí menciona al mayordomo, y este cargo pertenece a patio... Ahí se genera algo de confusión...
de repente en ese momento estaba haciendo labores de patio pero no le quita para nada que sea un maquinista de experiencia tiene 30 años de servicio es obvio que lesta capacitado para llevar trenes de caminos o de productos o simplemente patio. eso también va en el requerimiento de las labores de la empresa seguramente por su edad tiene que tener ayuda para el camino, como acoplar alguna manguera o desacoplar algún vagon
Hace poco tiempo mire un video donde un servicio arrolla a un taxi en Morelia, estoy de acuerdo en que la persona se equivoca al dejar el auto cerca de la vía, pero hay un reglamento interno donde dice que en sonas urbanas el tren no puede desarrollar más de 15 k×h porque tienes que frenar a la mitad de la distancia donde se obstruye la vía y en ese video toda la tripulación ignoró las reglas con tal de que su video quedara bien, tan rápido se les olvidó, *Seguridad ante todo*
Desafortunadamente el mafioso sindicato que estaba en los desaparecidos N de M, se quedó para las empresas privadas que hoy tienen los derechos de las vías, eso se traduce en que es casi imposible que seas operador y/o trabajador de las mismas. Exactamente igual para entrar a trabajar al STCmetro en la cdmx.
Si es en México. No ocupas una carrera universitaria, con preparatoria puedes entrar. Ocupas una recomendación sindical si quieres andar arriba de los trenes, ya sea de camino o patio. Principalmente ocupas que algún familiar este dentro de alguna de las empresas.
Lastima que estos trabajos sean una gran mafia, jamás podrás ser ferrocarrilero si no tienes familiares o una Muy buena recomendación para entrar lastima 👎
@@Hugoo_on para entrar al sindicato si debes de tener familiar, aparte para ser maquinista, conductor o garrotero de camino necesitas 7 años primero de patio si no tienes familiar
Si es cierto acá en chihuahua para poder entrar ala empresa de ferromex tienes que tener a fuerzas un familiar ferrocarrilero ya sea jubilado o que esté en servico pura mafia ahora que lastima
@@Hugoo_on no es nada fácil entrar allí según son indicaciones de la empresa. Yo pregunte la otra vez. Necesitas tener una recomendación de alguien que trabaje en esa empresa.
Depende si es maquibista de patio o de camino pero en general ganan bien incluso mas q un profesionista, pero es un trabajo muy pesado y sacrificas muchas cosas asi como lo mensiona el señor
En segundo 031 dice imagina operar máquinas de hasta 15 mil kilos... A que se refiere a el motor de diésel o a toda La Locomotora..... Si cada maquina pesa 197 mil kilos
Se necesita tener terminada la preparatoria y luego tines que ir a un lugar en el cual estudiarlas durante 6 meses como manejar el tren y ya es haci de sencillo
De hecho, porqué el sindicato te reconoce por los familiares, si no es muy difícil entrar, es ir directamente con el sindicato y pues esperar si te aceptan. :c
Tienes que tener familia que trabajen de cualquier cosa en ferromex bro adi sea de intendente pueden ofrecerte el puesto por sindicato familiar pero es más bien o rogarle o suerte ☺️
Solo puedes entrar en oficinas Porque para ser maquinista Necesitas tener familiar directo en los trenes y empezar de garrotero Pero si no tienes a nadie que trabaje en el ferrocarril Llama más tarde
@@MrClips-yt2qv pues depende el kilometraje que recorran.. Porque el de patio..gana menos que uno de los foráneos .. La neta no sé cuánto ganen Pero hace como 15 años un amigo ferrocarrilero ganaba como 5000 pesos por viaje .. Son como los traileros nunca están en su casa..todo el tiempo andan viajando.. Pero actualmente no sé cuánto ganen Pero puedo investigar
Cuando dices que eres ferrocarrilero, hablas mucho, porque el ferrocarril no es una máquina, es toda la infraestructura que hay para que una máquina se peda mover
![Manejando un tren de carga en primera persona (visión de maquinista) [Locomotive SD-39]](http://i.ytimg.com/vi/E9FoYciT2r8/mqdefault.jpg)
¡Que chulada de viajes! Son hermosos los trenes y espectaculares los paisajes que pueden ver.🚂🚂♥️🚂🚂🚂♥️🚂🚂🚂♥️🚂🚂🚂♥️🚂🚂🚂
Like por el carro que no alcanzo a frenar y choco :v
JAJAJAJAJAJAJAJA
Es que le andaba del baño
Y lo peor de todo.... choco una patrulla jajajajajajaja
F
Qué! Bonito trabajo de ser, maquinista! Felicidades a todos los ferrocarrileros desde la CD de MX 👍
Dios lo bendiga hermano...siempre me quede con ganas de pasearme en una maquina...de tren..👏👏👏👏👍
No cabe duda Gran persona el fue mi instrutor para formacion d Garrotero Saludos amado
Felicidades. También un homenaje a grandes maquinistas de la división Puebla Oaxaca, como Don Aurelio Mora, Rodolfo Villavicencio, Mário García y otros heroes más.
Amo ver pasar el ferrocarril. Es impresionante ver una máquina del tamaño de una casa moverse.
Mis respetos y admiración para éste ;. Desde Guadalajara Jalisco México . Dios lo bendiga
Bonitas locomotoras,,desde já Brasil
Esa maquina es de la empresa Kansas City Southern de Mexico (KCSM)
En España antiguamente había una escuela de aprendices, y otra de huérfanos, sólo para hijos de ferroviario, vivos o difuntos.
Hoy en día, todo es por convocatorias públicas.
Yo estoy optando a factor de circulación, creo que es como su mayordomo de patio, bajo el mando de el jefe de estación.
Si algún día voy a México, me pasaré el día entre trenes ...
Yo fui unos años garrotero en camino de trenes de viajeros....
2:35
★☆☆☆☆☆
Ese fue mi sueño imposible, operar una máquina de tren.
Mi sueño es manejar una maquina de esas con ese super turbo charger diesel que tienen.
@@marttinsoto88 lo puedes ser
@@Hugoo_on no, no puede a menos que tenga familiares en kcsm o ferromx.
@@Dangerman693 si estuvo en taller de pintura Ferromex si se puede?
@@Dangerman693 entonces para entrar se tiene por así decirlo el "compadrazgo" ?
Saludos chicos miermano trabaja también Enel ferrocarril enpeñasco sonora México esmañordomo tiene 30 años trabajando
Hermoso video, nos enseña uqe este Señor es una persona exitosa, realizada
Muy buen video y tienes razon los maquinistas disfrutamos de muchos momentos que nadie puede disfrutar soy maquinista en Cuba.
Carlos Padrón bro. Es verdad que sufren traumas o algo a si por atropellar a alguna persona? Me contaron que uno se suicido por hacer ese trabajo.
@@terrorh7181 Puede pasar recuerda que aunque sea imprudente es una persona nunca e tenido esa amarga experiencia gracias a dios saludos.
He visto muchos vídeos de trenes y quisiera saber porque en la entrada de los túneles y puentes tienen, aparte de las 2 vías normales, otras dos paralelas "angostas" o chicas. saludos.
Parabéns, excelente documentário!
Muy buena persona y un gran maestro amado saludos desde san luis potosi kcsm
saludos desde irapuato amado me da gusto que compartas e ilustres a personas que quieren saber el mundo de los trenes gracias maestro quisiera saber de tu hermano Ernesto ojala esté bien otra vez gracias
2:35 jajajajaja andele
I Love The Train Horns They Have In The Locomotives They Are K5HL K5LA K5LLA RS3L RS5T And K3LA Horns
felicidades grandioso trabajo
Cómo siempre en México,aquí en los trenes es por comisión y palancas tienes que pagar al sindicato para entrar
Que afortunado eres broder, envidia de la buena, yo soy super apasionado de los trenes y biajar en una maquina asi es mi sueño y tal vez solo en se quede... saludos desde Tlapa Guerrero
Saludos desde cuba su FC es impresionante
Madre mia, 150 toneladas de máquina, que barbaridad...
Aquí son raras las máquinas de más de 100 Tm, y lo normal son 80.
Un tren de alta velocidad puede pesar entre 350-450 toneladas, y para finales de año sale al servicio comercial el nuevo Talgo AVRIL, de múy alta velocidad, que con sólo 320 toneladas puede llevar hasta 600 pasajeros a 360 km/h.
Aquí los mercantes rara vez superan las 1000 TM. de carga, y los 20 vagones de longitud, que en líneas principales circulan a 120 km/h. Espero que Dios me dé salud para no morirme sin ver un tren de 15.000 Tm.
¡¡ VIVA MÉXICO !! (cabroncetes) 😍😍😍😍
Fue lo que yo pensé por lo general pesan entre 199 a 215 toneladas dependiendo del modelo, claro, las más ligeras son las de 4 ejes o de patio, y las de camino son las más pesadas pero 15000 toneladas es el peso de alguno de los trenes que me ha tocado operar en la región donde trabajo en CA EUA
@@hectorguzman8435 ¿ En USA también hay que obtener el título de conducción en una academia privada, a un precio desorbitado ??
El dinero es lo que me impidió ser maquinista, como lo fué mi padre durante 40 años... 😓😓
@@jmaguilucho68 yo fui a una academia en Sacramento CA, pero no pagué mucho. Hoy en día están tan necesitados de personal que contratan a cualquier persona
@@hectorguzman8435 Pues..... Yo porqué no tengo ni edad ni dinero para aventuras, que si no me iba para allá... Yo sé conducir un tren desde niño, aunque hace ya 10 años que no conduzco uno... La última vez, a 250 km/h, y sin conducción automática...
@@hectorguzman8435 "Mucho" es un concepto ambiguo.... Aquí puede costar entre 20 y 30.000 euros....😱😱😭
Que chulada es andar en los trenes!😍😍😍😍
Jajajaja en el minuto 2:36 chocaron los carros en el crucero jajajajaja🤣🤣🤣🤣🤣
Es interesante el trabajo de máquinista de camino
Qué hermosa persona éste Sr maquinista personas que merecen respeto
hermosa profesión
que gran trabajo los admiro vivo enfrente de la via san luis laredo, Mi papa es trailero jubilado a como me encanta ese sabroso olor a disiel que que deja esa maquinota
2:47 La señora bajandose para pelearse con el que lo chocó xD
Bonito video, aunque me gustaría hacer una puntualización: lo que se conduce son los trenes, el ferrocarril es el camino por el que circulan los trenes
Felicidades muy bien video
Saludos amado de parte de Montes Cid excelente reporteje
Envidia de la buena para el maquinista cuando dice sobre los amaneceres con un Cafe en la mano chido
Que lindo que en Argentina pueda ver esas locomotoras tan lindas y modernas, creo que acá no existen esas bestias
Que chido los trenes
Pero para entrar ahí también debe ser uno recomendado?
Que buen vídeo, muy interesante, y no entiendo si es maquinista de camino o de patio, porque ahí menciona al mayordomo, y este cargo pertenece a patio... Ahí se genera algo de confusión...
de repente en ese momento estaba haciendo labores de patio pero no le quita para nada que sea un maquinista de experiencia tiene 30 años de servicio es obvio que lesta capacitado para llevar trenes de caminos o de productos o simplemente patio. eso también va en el requerimiento de las labores de la empresa seguramente por su edad tiene que tener ayuda para el camino, como acoplar alguna manguera o desacoplar algún vagon
@@youssefbadra1561 Amado Ramirez jefe de maquinistas e instructor en la empresa kcsm.
SALUDOS CORDIALES, usted es instructor en esa empresa?
Al campamento a que se refiere el señor, se llama "cuadrilla sistemal" mi abuelo, mi señor padre
y mi tío trabajaron en una
Yo nunca me he subido a un tren pero no pierdo las esperanzas que un día valla a un lugar en tren
Imparable
un saludo enorme a mi maestro Amado Ramirez Ceron.
Hace poco tiempo mire un video donde un servicio arrolla a un taxi en Morelia, estoy de acuerdo en que la persona se equivoca al dejar el auto cerca de la vía, pero hay un reglamento interno donde dice que en sonas urbanas el tren no puede desarrollar más de 15 k×h porque tienes que frenar a la mitad de la distancia donde se obstruye la vía y en ese video toda la tripulación ignoró las reglas con tal de que su video quedara bien, tan rápido se les olvidó, *Seguridad ante todo*
seria un sueño ver esas moles x aca en uruguay
También saludos a todos mis compañeros de perte de Montes Cid conductor de trenes de kcsm pencionado
Desafortunadamente el mafioso sindicato que estaba en los desaparecidos N de M, se quedó para las empresas privadas que hoy tienen los derechos de las vías, eso se traduce en que es casi imposible que seas operador y/o trabajador de las mismas. Exactamente igual para entrar a trabajar al STCmetro en la cdmx.
PASEN CHISME!!!
Que tienes que hacer para trabajar de maquinista?!
Quien no quisiera manejar esos monstruos
Alguien me puede decir que tengo que hacer para llegar a ser Maquinista de tren?
Es un hermoso trabajo, una pregunta hay mujeres maquinistas?
increíble (pero cierto) un convoy de carga pueda medir ¡casi 3 kilómetros!
Con todos esos años
Ni quiero imaginarme cuantos muertos lleva 😢😢😢
¿Cuanto les pagaran a los conductores ?
Yo quiero saber que se necesita para poder laborar en ese trabajo?
De preferencia maquinista, estudio ingeniería industrial.
En la Canacar te enseñan.
X2
X3
Si es en México. No ocupas una carrera universitaria, con preparatoria puedes entrar. Ocupas una recomendación sindical si quieres andar arriba de los trenes, ya sea de camino o patio. Principalmente ocupas que algún familiar este dentro de alguna de las empresas.
Perdón me faltó la palabra Maquinista para ésta Gran persona!!!!!!!
Supongo que para trabajar en ese trabajo se debe tener una buena palanca (contacto, influencia) pues en ese trabajo no se entra así como así.
Tienes que tener familiares para que re recomienden y después a esperar años o meses para que te hablen a laborar
Alguna familia que trabaje en el tren me adopta todavía estoy morro
Lastima que estos trabajos sean una gran mafia, jamás podrás ser ferrocarrilero si no tienes familiares o una Muy buena recomendación para entrar lastima 👎
No es cierto Bro nomás necesitas tener la preparatoria terminada 😜
@@Hugoo_on para entrar al sindicato si debes de tener familiar, aparte para ser maquinista, conductor o garrotero de camino necesitas 7 años primero de patio si no tienes familiar
Si es cierto acá en chihuahua para poder entrar ala empresa de ferromex tienes que tener a fuerzas un familiar ferrocarrilero ya sea jubilado o que esté en servico pura mafia ahora que lastima
@@Hugoo_on no es nada fácil entrar allí según son indicaciones de la empresa. Yo pregunte la otra vez. Necesitas tener una recomendación de alguien que trabaje en esa empresa.
Lo más bnito
Yo voy a ser un maquinista
Yo también quiero ser Maquinista
Dichosos yo desearía pero acá no se puede y ya estoy viejo
casi cumplo mi sueño trabajar ahí primero dios
Cómo cuánto ganará un maquinista?
Es mi sueño subirme a una máquina de esas
Depende si es maquibista de patio o de camino pero en general ganan bien incluso mas q un profesionista, pero es un trabajo muy pesado y sacrificas muchas cosas asi como lo mensiona el señor
En segundo 031 dice imagina operar máquinas de hasta 15 mil kilos... A que se refiere a el motor de diésel o a toda La Locomotora..... Si cada maquina pesa 197 mil kilos
0:30 La maquina no pesa 15 mil toneladas.
Al menos aquí en México ni tenes de más de 14,000 toneladas. Se pasaron jaja.
Pesan alrededor de 150 toneladas jajaja 15 mil será el comboy
No se supone que pesan alrededor de 100 toneladas las locomotoras? O tal vez estoy mal yo 0:30 o tal vez te referías al tren completo
eso Amado Ramirez
Ok
Cómo se consigue el empleo?
Que requisitos se nesecitan para estar en los trenes🤔
Se necesita tener terminada la preparatoria y luego tines que ir a un lugar en el cual estudiarlas durante 6 meses como manejar el tren y ya es haci de sencillo
Tienes que tener un familiar ferrocarrilero para que te recomiende
02:36 ese llegue, a de ser de una vieja imprudente jaja
jajaja estos trabajos en Mexico, son Hereditarios el correo, Pemex, Seguro social, CFE y muchos mas imposible uno que es campesino aspirar a eso.
Estoy entre ser mecanico o conductor mecanico ferroviario
Tienes familia en el tren
Cuanto gana un maquinista?
Según un portal del glassdor gana entre $40,000 por mes
Minuto 1:29 yo vi esa makina
Yo quiero ser maquinista, pero mis padres me dicen que es duro y aburrido y eso me desanima 😢
Pues sigue tus sueños
Yo igual quiero bro, pero es duro entrar si no tienes familiares trabajando ahí, por el sindicato.
A qué se refieren que es duro entrenar si no tienes familia en el sindicato?
Mario Grimaldo pues que si tienes familiares que trabajan o que han trabajado ahí tienes más posibilidades de entrar, como en todo...
De hecho, porqué el sindicato te reconoce por los familiares, si no es muy difícil entrar, es ir directamente con el sindicato y pues esperar si te aceptan. :c
15.000 Toneladas ???? 150 Tn puede ser !!!!
2:35
Quiero ser maquinista pero como le hago ??? Alguien que me diga todavía soy joven y quiero cumplir ese sueño
Tienes que tener familia que trabajen de cualquier cosa en ferromex bro adi sea de intendente pueden ofrecerte el puesto por sindicato familiar pero es más bien o rogarle o suerte ☺️
@@alambecerra4974
No tengo familia trabajando ahí 😞
Jajajaja ..nadie se mete con el tren, eh? ..es una pelea perdida antes de empezar !
Que tire paro para entrar
Alguien sabe que estudiar para poder ser maquinista?
Estudia para bailarín.
Es recomendado terminar la secundaria y prepararse en un taller
No existe ninguna maquina de ferrocarril de 15000 toneladas, quizá quiso decir un tren de 15000 tons.
Alguien vio que chocaron
2:35 por jugarle al vergas jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Qué se necesita para entrar a Ferromex?
X2
Solo puedes entrar en oficinas
Porque para ser maquinista
Necesitas tener familiar directo en los trenes y empezar de garrotero
Pero si no tienes a nadie que trabaje en el ferrocarril
Llama más tarde
Cómo cuanto gana un maquinista o garrotero?
@@MrClips-yt2qv pues depende el kilometraje que recorran..
Porque el de patio..gana menos que uno de los foráneos ..
La neta no sé cuánto ganen
Pero hace como 15 años un amigo ferrocarrilero ganaba como 5000 pesos por viaje ..
Son como los traileros nunca están en su casa..todo el tiempo andan viajando..
Pero actualmente no sé cuánto ganen
Pero puedo investigar
@@gudymaxtx3186 y si no tengo ningún familiar que trabaje de trenes que se puede hacer?
GANAR 60 MIL PESOS MENSUALES POR CONDUCIR TRENES ES UNA REALIDAD EN FERROMEX
Ruben Lopez hernanbez si 🚝🚝🚝🚝🚝🚅🚄
Esos vatos chocaron
Desgasiadamente ay entra a trabajas uno con pura palanca
El auto que no alcanzo a frenar 🤡
Cuando dices que eres ferrocarrilero, hablas mucho, porque el ferrocarril no es una máquina, es toda la infraestructura que hay para que una máquina se peda mover
Jajajaj momento gracioso 2:36 chin la cague el primer carro chino la re cague el segundo nos chocaron we los de la patrulla
Like si te reisteq
Entre melon y me lambes eran ferrocarrileros,melon era el maquinista y me lambes el garrotero!!🤪😂😂😂