Его нужно было на рыбалку с собой по весне взять на последний лёд. То что мы проехали на Ниве не укладывалось в голове!)) Просто зверь. Дастер бы умер там. Так что нужно менять прокладку между рулём и сиденьем
Которая между рулём и сидением? Вопрос, то не в том, как быстро ты заедешь в горку, а в том, заедешь ты в горку или не заедешь. Ну и желательно одинаковою резину поставить.😆
3-07 он трогается без отката. А в начале я так понял он показывал, что у нивы ручник не держит и при нажатии на сцепление машина катится (видимо на передаче стоит)
@@vig237 там был момет когда видео записывали поставили на пузу и поводили мышкой, этот момент нужно было вырезать, ужас просто, думал меня ломанули, в режиме паранои сразу сделать полный чек, при повторном просмотре только понял что это видео.
@@_dogta_play_1904 мы молились за асфальт в нашей деревне. И нам послали 200 м. До сих пор гадаем, это эксперимент на живучесть дорог? Ведь после асфальта гоунтовка стоит как минимум 100 лет. А "Ниву" я за 30 лет не встречал.
По их версии первый в мире кроссовер просто не может так долго быть первым на бездорожье. Поэтому и выбрали сельскую прогулочную дорожку, чтобы остальные могли поездить рядом с Нивой.
Ну пусть победил Джимми, а Нива последнее забрала, но я взял бы ниву, у самого шнива была и я пару раз сокращал пути между асфальтом и случайно забрался в такой раскисель, что уже вспоминал номера знакомых трактористов, но даже на понижайку не переключал, гари до отказу, одна проблема, мыть на следующий день 😄😄😄
@@Hedymin.русский это в первую очередь национальность , а уже потом образ жизни , система мировоззрения и мышления , судя по твоей аватарке ты из любителей кружевных труселей
Если бы в Ниве сидел мой муж или папа, то у этого блогера просто не было бы шансов. Потому что они на Жигуленке так отжига, что у меня сердце из груди выскакивали, а они только посмеивались.
Не могу понять этих сравнительный тестов. Машины то по сути разные, и дело не только в цене и в комфорте, дай Ниве обороты и она совсем по другому пройдёт.
Если к этому тесту добавить надежность, качество и комфорт, то твоя нива будет в опе. учитывая еще и практически одинаковую цену. Еслиб нива стоила 10к на ихние, то нива была бы лидером.
Скажи про ремонт и цены на машину ) нива пройдет там где остальным только снится это не бездарожье это проселочная дорога там на простых жигулях ездить нет проблем чудики
Нашу ниву, лучше всего тестировать со водителем, желательно в сибире или Казахстане, а для того чтобы Она не расслоблялась, нужно с собой захватить эти два прицепа! Можно пригласить и этого "водилу", предворительно дав успокоительное! У нас ведь бензин 76!
Да ты просто ютубр и не более. В место тебя я должень быль сесть на Ниве , и я показал бы вам на что способень Нивашка моя . У меня было много иномарок и Нива , я не хочу продат Ниву и он мой друг. С летними покрышками в грязи Нива не отстал от джимми и дастер , ты постав туда зимние покрышки и увидещь чудо.
Это британское бездорожье ? Оно ещё и платное ?))))))) Им бы в России дать съехать с шоссе на просёлок после дождя и там прокатиться... Перевод у ролика охрененный 🙈
Я прочитал лучший комент в этом месяце и чуть не обоссался. Мы на Ниве ездим там, где волки срать боятся😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Бля, ну как чуваку это могло в голову прийти 😂😂😂😂😂😂
По таким дорогам на работу езжу каждый день. Посадили за руль русской машины иностранца и хотят результат. Он же едет как к тёщи на блины. Оценки не реальные. Блогер посмотри покатушки в России, там НИВА катается с ГАЗонами-66 и Уралами. Там есть на что посмотреть. А это у вас выезд на пикник.
Все зависит от водителя. Я перепробовал почти все внедорожники, и лучше Нивы только Луаз. А все эти иномарки хороши когда им негде содиться на брюхо, хоть и некоторые легче чем Нива. Нужно всего лишь поменять прокладку между рулём и сиденьем и топить.
В тайгу и грязь и в бездорожья эти машины поставить первая не доедет это Дастер, у Сузуки есть хоть какие-то шансы хотя бы не застрять в яме, нива выиграет !
@@ListeningtotheKingAslana да ладно джимик вещь , нива старье , что хорошего в ниве ничего все старое одно и тоже мотор дохляк не едущий никуда , в кабине все уровня 70 х годов , все суют нам это дерьмо и за немаленькие деньги , все по делу тест нормальный кладовка она и есть кладовка. , Понимаю не патриотично , а патриотично ездить на 40 летнем недешево говне
@@user-rs1tl2fb6 а наве что могут все ездить тоже тесная машина , у меня друг купил Урбан , пригнал хвалиться , я сел и понял ну какое это уеб-е а не машина , открыли капот , потом долго закрывали никак закрыть не могли , нива это шляпа , для деревни но не за такие деньги
@@МаликКусаинов-б5к Ну на Ниве чуток просторней а по качеству она и стоит в разы дешевле зачем их сравнивать по мне так Джимник такая же телега я и на Ниве и на Джимни много ездил.
@@АлександрЛебедев-ь7э Я с дальневосточного региона. Сузуки у нас популярны, да и дастер распространён. Дастер может, НО (!) он хрупкий и ремонт в полевых условиях - это головняк, что в условиях просторов России жирный минус. А вот и Ниву и Сузуки можно починить на коленке.
@@АлександрЛебедев-ь7э у них нет агрессивной рекламы в РФ, все кто покупают их делают это целенаправленно, как ни крути а качество и надёжность рано или поздно заставят обратить на себя внимание, да и продажи до февраля росли очень хорошим темпом.
Ну Джимни ладно, но Дастер то куда? Кто смотрит оффроуд на Ладоге тот в курсе, чего там будет стоить Дастер. (ничего) Нива в прямых руках себя очень хорошо показывает.
Одно дело смотреть какой-то там офф-роуд, другое каждую неделю в нем участвовать. Я почти каждые выходные на рыбалке, и за исключением 4х месяцев в году июнь-сентябрь, оффроад разной степени жесткости постоянно. Так вот, Дастеры к удивлению многих диванщиков, порой едут лучше Нив, особенно зимой. В марте прошлого года выезжали с затона по глубокой колее в подтаявшем снежном поле, машин 50, порвали мосты несколько Буханок, все сток и околосток Нивы сидели, а два Дастера проскочили ходом все засадные места за счет плоского днища и резвого, в сравнении с Нивами и Буханками мотора. Последние мостами упирались в колею, теряли скорость и садились.
Джимни очень проходимая, лучше нивы 100%, но ппц какая неудобная, плечо просто упирается в окно и очень быстро устаёшь на ней (брат худой, ему норм, я немогу больше 30 минут лазить по грязи), поэтому все таки Нива лучше, если лазить по бездорожью надо очень много. Дастер не знаю даже, салон не сильно круче нивы, по проходимости - доставал пару раз залетных рыбаков нивой, особенно посде дождей;)
Нивой должен был управлять русский. Ну в крайнем случае, надо было дать бриту стакан водки и только потом допускать до управления нивой. Русская машина с русским характером!
Тряпка хороша тем, что отлично держится на трассе, имеет вместимый багажник, удобная посадка, т.е. более пригодна для дальних путешествий со семьей. Кладовая - супер на бездорожье, но плоховата для дальних путешествий. Дымоход - не знаю, ибо не ездил.На кладовой 1983 г.в. ездил в 1996-97.
Дымоход на сколько лучше нивы на бездорожье на столько и хуже ее на трассе ибо козлит дико. Дастер как паркетник тут вообще делает всех. А вообще их всех имеет лифтованная гранд витара
Как-то брал Пыльника в аренду, сгонять на дальнее расстояние в деревню. Пока ехал, кисти рук разнылись - неудачное сечение обода руля. Когда на своей 2111 ездил на дальняк, такого не наблюдалось.
Я бы этому челику водки налил и прокатил бы по одной дороге. Думаю он бы испытал восторг. Какие здесь нафиг препятствия, я на корейце городском проеду там
Факт в том, что джимни в любой генерации чувствует себя в грязи на шоссейной резине лучше, чем нива. Нива больше зависит от того, насколько "злая" резина на ней. И на джимни в принципе приятней ездить по бездорожью. Я так понимаю, в этом видео все машины на той резине, на которой приехали из автосалона. И в данном случае у джимни АТ резина, а у нивы и дастера - обычная всесезонка, что увеличило отрыв во всех дисциплинах. Последнее испытание странное, поскольку дастеру позволили взять его накатом. У остальных двух просто не хватило мощности для разгона. В любом случае, джимни побеждает ниву почти по всем параметрам. Особенно, если с обеих сторон брать сток на одинаковой резине. P.S.: Ездил на всех трех. Были в собственности нивы во всех кузовах, кроме пикапа.
Божественный перевод, миллион китайцев с али экспресс аплодируют стоя
Автоматический перевод - это качество, присущее ИИ 😄
Один дымоход, две кладовых, три пыльных тряпки и четыре спортзала этому переводу
@@maximsinitsa9514 , это ИИ - будущее планеты 😄
РОДНАЯ РЕЗИНА
МОСТЫ НЕ БЕГОВЫЕ
Его нужно было на рыбалку с собой по весне взять на последний лёд. То что мы проехали на Ниве не укладывалось в голове!)) Просто зверь. Дастер бы умер там. Так что нужно менять прокладку между рулём и сиденьем
Даже не дочитал, но поддерживаю.
Про дастер насмешил.... Видно ты не знаешь машину совсем
А то, что я вытворял в аналогичных условиях на ЛУАЗике -- просто космос!
@@АлександрАвраменко-о1н луаз это вообще машинка из другой оперы, не проходимых мест для него нет.
Тоже самое, только с комфортом проехал бы на джимми
В данном случае у Нивы один минус,- это аглицкая прокладка.🙂
Которая между рулём и сидением? Вопрос, то не в том, как быстро ты заедешь в горку, а в том, заедешь ты в горку или не заедешь. Ну и желательно одинаковою резину поставить.😆
говорящая прокладка в НИВЕ ни к чему !
@@DaeDoom Абсолютно шулай!
@@МояЛепта 👍👍
Да прокладка между рулём и сиденьем слабовата
"... если я не облажаюсь" Да ты в самом начале облажался, когда не смог тронуться в горку без отката 😔🤦♀️
3-07 он трогается без отката. А в начале я так понял он показывал, что у нивы ручник не держит и при нажатии на сцепление машина катится (видимо на передаче стоит)
Не сдал.😊
За рулем нивы должен сидеть Русский водитель
И газовать
Не русский, а Нивовод!
Срусич
пьяный в ушанке и трусах)
Нет, за рулём нивы должны сидеть директора автоваз а, ну или просто сидеть
Этот перевод слишком гениален, чтобы досмотреть это видео до конца. Кладовая, тренажерный зал навсегда в моей голове
Резину ставьте одинаковую, и сравнивайте, это первое. И прокладку поменяйте.
тоже об этом подумал
Да успокойся вы один из тех кто кричит что на шохе там проедет 😂
Ага только вот жаль в ниве нет ни единой системы помощи, хотя в принципе ничего нет... Вот уже 45 лет одно и тоже 😂
Не нужна ниве никакая система помощи.....
@@alexcastroll2567 естественно, с таким дохлым двигателем от неё толку никакого не будет
С перевода можно поржать больше чем с умений британо-водителей :)
Это автомат переводит😂
@@vig237 там был момет когда видео записывали поставили на пузу и поводили мышкой, этот момент нужно было вырезать, ужас просто, думал меня ломанули, в режиме паранои сразу сделать полный чек, при повторном просмотре только понял что это видео.
Яндекс переводчик встроенный в Яндекс браузер, прикольная штука. С разных языков в реальном времени переводит.
@@eugenx9900иногда поржать можно с такого перевода 😂
видимо ИИ переводит.
Они это серьезно считают препятствием? Это же обычные деревенские дороги..
Для них это препятствие 😂😂😂
деревенские... хе-хе. У кого то городские!))))
Да в наших деревнях еще хуже дороги.
@@_dogta_play_1904 мы молились за асфальт в нашей деревне. И нам послали 200 м. До сих пор гадаем, это эксперимент на живучесть дорог? Ведь после асфальта гоунтовка стоит как минимум 100 лет. А "Ниву" я за 30 лет не встречал.
Это говорит о том что у них хорошо развита инфраструктура
😂😂😂 где эту бригаду велосипедистов набрали?
Бригада самокатчиков!!
🤣 последний подъем конечно удивил, на ниве медленно стартонули и дпли последнее место. Одним словом предвзятое отношение👎👎👎
последний подъём я на обычном Гольф4 проеду)))) правда у меня низ бампера на стяжках держится)
Интересно вы все так ездите на внедорожных машинах? Если да то это беда 😁 мы на нивах ездим там где волки срать бояться
Полностью согласен
По этим испытаниям нива была бы первой.
@@ВиталийБуксман-н3и нива посчитала эти испытания унизительными для себя и не парится едет чисто для поддержки движения
Я на 8ке в деревню езжу по таким дорогам регулярно, а у них бездорожье)
Я по такой дороге на охоту на москвиче езжу.
По их версии первый в мире кроссовер просто не может так долго быть первым на бездорожье. Поэтому и выбрали сельскую прогулочную дорожку, чтобы остальные могли поездить рядом с Нивой.
Всё правильно они по асфальту ещё бы покатались на дастёре.
⁰
Нива и рядом с джимником не стоит
не стоит, она едет @@ВладимирЯщенко-ы8э
Нива хорошо
Но,джимни тоже неплохо(потише,прикольный)
видно, что никто не умеет ездить на ниве..и еще одна деталь-шоссейная резина, на которой делать нечего в грязи..
Все верно))Лучше бы снежинку поставили)))
@@ПавелРакитин-х1о еще очень впечатлил тест на жесткость кузова у рамного Джимни,по сравнению с Нивой и Дастером,у которых несущие кузова.....
Ну пусть победил Джимми, а Нива последнее забрала, но я взял бы ниву, у самого шнива была и я пару раз сокращал пути между асфальтом и случайно забрался в такой раскисель, что уже вспоминал номера знакомых трактористов, но даже на понижайку не переключал, гари до отказу, одна проблема, мыть на следующий день 😄😄😄
Какую то прокладку посадили за НИВУ. Я по такой же дороге на работу и с работы езжу на 21114. Тоже мне бездорожъе.
Нива ехала с места,а остальные с разгона в последнем заезде
Только настоящий 🇷🇺 РУССКИЙ🇷🇺 должен сидеть за рулём нашей НИВЫ💪🤝🤗🥇
И бухой!
Только Кавказец справиться с этой машиной
Русский что? Борщь, пень, или может город? Как называется твоя национальность? Русский, это все что угодно, но не национальность.
внатуре, а не он криворукий. нива из такой жопы выбираетя, что джими и рено и не снилось.
@@Hedymin.русский это в первую очередь национальность , а уже потом образ жизни , система мировоззрения и мышления , судя по твоей аватарке ты из любителей кружевных труселей
Проблема не в машине, а в прокладке между рулём и сидением
Если бы в Ниве сидел мой муж или папа, то у этого блогера просто не было бы шансов. Потому что они на Жигуленке так отжига, что у меня сердце из груди выскакивали, а они только посмеивались.
Хвалит свои пузотерки
Если отжигали то должно из пяток
Груди из сердца выскакивали 😂
Сосед рассказывал: на рыбалку 4 машины, Нива, Шнива, четвёрка и китаец 4*4, Нива и 4ка со свистом, шнива со скрипом а китайца дергали
Если бы да кабы
У нас обочина дороги, как ваше бездорожье)
Нужно поменять прокладку на Ниве , между рулём и сиденьем .
А еще нужно поменять центральный шкафчик!
А теперь давайте сравним цены кладовой, тряпки и дымохода, если я не ошибаюсь)))
я так понял разница 3 штуки
Не могу понять этих сравнительный тестов. Машины то по сути разные, и дело не только в цене и в комфорте, дай Ниве обороты и она совсем по другому пройдёт.
Если к этому тесту добавить надежность, качество и комфорт, то твоя нива будет в опе. учитывая еще и практически одинаковую цену. Еслиб нива стоила 10к на ихние, то нива была бы лидером.
@@ОлександрПрыгалко а что значит твоё ИХНИЕ?
@@ОлександрПрыгалко она столько и стоит, по крайней мере у нас
@@ОлександрПрыгалко у вас Олександр и своего такого нет , запорожец и то про.....ли .
@@assassin6300 их валюту. фунт стерлинг
Конец шикарный:"Я только что открутил ему гайки и он задрал задицу вверх". На первом месте дымоход, но я хотел-бы взять тряпку.
😂😂😂
А теперь на недельку в тайгу. На 100% уверен, вернется только Нива. Поменял свою Сузуки на Нивасика и не жалею.
Сомневаюсь однако.....
Вы больной человек сдя по всему....
Поменял нивасика на самурая и был в ахуе от его проходимости по сравнению с нивой
Спиздел и глазом не моргнул…
@@ВладимирЯщенко-ы8э как впечатления от владения7
Скажи про ремонт и цены на машину ) нива пройдет там где остальным только снится это не бездарожье это проселочная дорога там на простых жигулях ездить нет проблем чудики
Нашу ниву, лучше всего тестировать со водителем, желательно в сибире или Казахстане, а для того чтобы Она не расслоблялась, нужно с собой захватить эти два прицепа! Можно пригласить и этого "водилу", предворительно дав успокоительное! У нас ведь бензин 76!
Как будто этот комент написан машинным переводом😂
Гуглпереводчик писал
@@savelev747 да нет, сам учился !
Пыльник, дымоход и кладовая (или тряпка, тренажёрный зал и кладовая) - легендарное трио
У кладовой да же имя не меняется... с рождения... 😂
😂
Вы же говорили про бездорожье.А сами ездите по хорошей дороге.
самый русский коммент))
Ору с перевода, это настолько плохо, что аж хорошо
Нива-машина огонь ,просто за рулём девочка
Они дважды дали Ладе меньше очков, чем должны были. Вместо 2 баллов дали 1.
И вообще кого вы посадили за руль? У меня жена и то быстрее проедет. Нашли они бездорожье. У нас в каждом дворе такое бездорожье.
тряпка заезжает в лес и, отрывает датчик абс на одном колесе об коряжку, всё, теперь у тряпки только передний привод!
Ему надо посмотреть покатушки четыре на четыре где участвуют нивы УАЗы луазы и т.д. у него бы шары на лоб полезли на что способна эти машины
Если это бездорожье, то я испанский летчик! Этот глупый Британец ещё настоящего бездорожья не видел!!!
Дымоход против кладовой. Эта битва легендарна
🤣🤣🤣👍👍👍
А тряпка?)))
У меня была Нива, это вездеход! Она везде проедет
Да ты просто ютубр и не более. В место тебя я должень быль сесть на Ниве , и я показал бы вам на что способень Нивашка моя . У меня было много иномарок и Нива , я не хочу продат Ниву и он мой друг. С летними покрышками в грязи Нива не отстал от джимми и дастер , ты постав туда зимние покрышки и увидещь чудо.
Откровенная подстава.Нива должна была быть ПЕРВОЙ.Однако японцы заплатили больше...
Это британское бездорожье ?
Оно ещё и платное ?)))))))
Им бы в России дать съехать с шоссе на просёлок после дождя и там прокатиться...
Перевод у ролика охрененный 🙈
В рф такие дороги как английское бездорожье в принципе. Но не думаю что это повод для гордости
@@BurBon8118 ты был в Англии? в Москве тоже хорошие дороги, а это треть Англии, если чё)
@@serjones3365 москва это не Россия, это отдельное государство
Я прочитал лучший комент в этом месяце и чуть не обоссался. Мы на Ниве ездим там, где волки срать боятся😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Бля, ну как чуваку это могло в голову прийти 😂😂😂😂😂😂
Вообще то выражение известное😆
Потому и бояться,что они там ездят
Братка ,целиком и полностью согласен,сам не вольно за ржал,до сих пор не вольно улыбаюсь ,парень видать из наших сибиряков
Да это старый прикол
Я там на Волге наверно везде проеду что они бездорожьем называют.
По таким дорогам на работу езжу каждый день. Посадили за руль русской машины иностранца и хотят результат. Он же едет как к тёщи на блины. Оценки не реальные. Блогер посмотри покатушки в России, там НИВА катается с ГАЗонами-66 и Уралами. Там есть на что посмотреть. А это у вас выезд на пикник.
В ниве ни какой электроники нет в отличии от этих, так что нива победила, а если посадить прожонного русского то она разорвала бы их
Это реклама немецкого внедорожника но если бы в Ниве седел Российский водитель он бы всех сделал на мнаго быстрей на дасторе только по асфальту ездить
Все зависит от водителя. Я перепробовал почти все внедорожники, и лучше Нивы только Луаз. А все эти иномарки хороши когда им негде содиться на брюхо, хоть и некоторые легче чем Нива. Нужно всего лишь поменять прокладку между рулём и сиденьем и топить.
чем Луаз лучше нивы?
@@ИльяИванов-ч4ь тем что она плавать умеет.
@@АлександрЛябушев-д6т плавает только тпк, гражданский луаз не плавает
@@ИльяИванов-ч4ь так научим, мы же можем😁
@@ИльяИванов-ч4ь он легче, и версия с колёсными редукторами выигрывает.
Не хватает ещё четвёрочку машин , газ 21 4*4, москвич М408+УАЗ 469,Луаз
Перевод просто нечто ...))) Резину всем одинаковую и в грязюку по колено загнать, да еще и по снегу погонять!
Есть на Ютубе где ниву бывшую шниву сравнивали в снегу с дустером и дустер уехал дальше
Эксперт по бездорожью, да у нас в каждой деревне эксперты по бездорожью за бесплатно.
дымоход,тряпка и кладовая )))))😂
Это английский враждебный ролик. Разумеется русская машина на последнем месте.
В тайгу и грязь и в бездорожья эти машины поставить первая не доедет это Дастер, у Сузуки есть хоть какие-то шансы хотя бы не застрять в яме, нива выиграет !
@@ListeningtotheKingAslana да ладно джимик вещь , нива старье , что хорошего в ниве ничего все старое одно и тоже мотор дохляк не едущий никуда , в кабине все уровня 70 х годов , все суют нам это дерьмо и за немаленькие деньги , все по делу тест нормальный кладовка она и есть кладовка. , Понимаю не патриотично , а патриотично ездить на 40 летнем недешево говне
@@МаликКусаинов-б5к На Джимнике могут ездить только мелкие люди для крупных людей там очень тесно.
@@user-rs1tl2fb6 а наве что могут все ездить тоже тесная машина , у меня друг купил Урбан , пригнал хвалиться , я сел и понял ну какое это уеб-е а не машина , открыли капот , потом долго закрывали никак закрыть не могли , нива это шляпа , для деревни но не за такие деньги
@@МаликКусаинов-б5к Ну на Ниве чуток просторней а по качеству она и стоит в разы дешевле зачем их сравнивать по мне так Джимник такая же телега я и на Ниве и на Джимни много ездил.
Замените эту прокладку на Ниве,это не водитель!
Кладовая против Тряпки и Спортзала 🤣
Перевод конечно что-то 😂
Дымохода))
Нива не подходит гомосексуалистам, с ней нужен мужик за рулём.
Улыбнуло снимите лучше как наши обезжают пробки по бездорожью там и бездорожье поинтереснее и это на всяких машинах а не на внедорожниках)
дайте мне английский бтр, и я его посажу там, где ребёнок на трёхколёсном ласипнде проедет.
Да вы ездить не умеете🤣🤣🤣Нива уделает сузуки как ребёнка, я гонялся с ней.
Жаль что нива так плохо себя показала, плохо что не было пашни или колеи от грузовиков....
Джимник по пашне тоже проезжает. А в колее от грузовиков и Нива сидит.
прокладка между рулем и сиденьем - говно.
заметили что на рено дастер поставили нестандартную резину, а фирмоую А/Т?
@@АлександрИскринцев согласен, что то мы тут в России сузуки вообще не видим, а дастер имеет репутацию так себе вездехода.
@@АлександрЛебедев-ь7э Я с дальневосточного региона. Сузуки у нас популярны, да и дастер распространён.
Дастер может, НО (!) он хрупкий и ремонт в полевых условиях - это головняк, что в условиях просторов России жирный минус.
А вот и Ниву и Сузуки можно починить на коленке.
@@АлександрЛебедев-ь7э у них нет агрессивной рекламы в РФ, все кто покупают их делают это целенаправленно, как ни крути а качество и надёжность рано или поздно заставят обратить на себя внимание, да и продажи до февраля росли очень хорошим темпом.
Я русский! Но выбор мой за японцем!
А нива есть нива, ее просто любят за то , что она нива и ветеран
ниве доказывать ничего не надо как и камазу, о комфорте в СССР не думали, а вот соотношение цена качество - то ДА
Качество дрянь, цена качественная😅
За каждую марку - водителя от страны. Это скрытая функция русских только так раскрывается.😊
Ну Джимни ладно, но Дастер то куда? Кто смотрит оффроуд на Ладоге тот в курсе, чего там будет стоить Дастер. (ничего) Нива в прямых руках себя очень хорошо показывает.
Одно дело смотреть какой-то там офф-роуд, другое каждую неделю в нем участвовать. Я почти каждые выходные на рыбалке, и за исключением 4х месяцев в году июнь-сентябрь, оффроад разной степени жесткости постоянно. Так вот, Дастеры к удивлению многих диванщиков, порой едут лучше Нив, особенно зимой. В марте прошлого года выезжали с затона по глубокой колее в подтаявшем снежном поле, машин 50, порвали мосты несколько Буханок, все сток и околосток Нивы сидели, а два Дастера проскочили ходом все засадные места за счет плоского днища и резвого, в сравнении с Нивами и Буханками мотора. Последние мостами упирались в колею, теряли скорость и садились.
На ниве надо прокладку поменять между рулём и сидением
видно сразу резина разная
Доя объективности, водитель должен быть один!
Перевод огонь, ржал до слёз
Это перевод ИИ от Яндекса
@@защитникприроды-л1ъ 🤣😂🤣😂
@@hansempai5814 сибиряк коренной, ты поджопник кремлевский
Шляпа
Беги лес беги...
Москвич М 408, обставит эти машины далееееекооо позади😂😂😂😂😂😂
Джимни очень проходимая, лучше нивы 100%, но ппц какая неудобная, плечо просто упирается в окно и очень быстро устаёшь на ней (брат худой, ему норм, я немогу больше 30 минут лазить по грязи), поэтому все таки Нива лучше, если лазить по бездорожью надо очень много. Дастер не знаю даже, салон не сильно круче нивы, по проходимости - доставал пару раз залетных рыбаков нивой, особенно посде дождей;)
Дымоход, кладовая, немец, тряпка, спортзал, пыльник. Я думал чë за названия, а оказывается перевод от Яндекса)))
Двигатель надо дизельный ниве. 2,0 дизель от рено. Тачка будет огонь
На 21215 (экспортный вариант) ставили дизель от пежо DHW (XUD-9SD). Подходит на штатные крепления как родной.
Коробка и раздатка отрыгнут на первом бездорожье.
Нивой должен был управлять русский. Ну в крайнем случае, надо было дать бриту стакан водки и только потом допускать до управления нивой. Русская машина с русским характером!
у нивы походу дорожные шины, у дымохода резина выглядит получше. джимни создавалась с оглядкой на ниву, при этом она легче и уже
Это соревнование для паркетников, а не внедорожников
Ниве давно надо двигатель другой мощнее и трансмиссию доработать.
Между прочим Джимни обновили. До 2022 г там было 72 л.с.
Самый лучший комментарий! 💥
И кстати на горку можно заехать Задним Ходом, Ате кто застрял Передком В Верх ,😹😹😹😼😼😼🙀😼😼🤣🤣🤣🤣😹😹😹😽😽😹😹 Мне Очень Жаль Вас
Это обновлённый Джимни !
Возьмите Джимни, где было 72 л.с
ну нива тоже обновлённая самое последнее поколение, поэтому все справедливо.
На ниве что обновленное ? Панель?
В лондонских автолавках пользуется спросом аэрозольная грязь в болончиках ( тюнинг для крутых британских оффроудеров). Это не шутка.
это они так загнивают походу
А что такое "болончик"?
Нивас ходом и на хороших шинах очень хорошо идет по бездорожью
Субару-стайл😏
что за странный перевод....кладовая пыльники дымоход спортзал 🙂
Тряпка хороша тем, что отлично держится на трассе, имеет вместимый багажник, удобная посадка, т.е. более пригодна для дальних путешествий со семьей. Кладовая - супер на бездорожье, но плоховата для дальних путешествий. Дымоход - не знаю, ибо не ездил.На кладовой 1983 г.в. ездил в 1996-97.
Дымоход на сколько лучше нивы на бездорожье на столько и хуже ее на трассе ибо козлит дико. Дастер как паркетник тут вообще делает всех. А вообще их всех имеет лифтованная гранд витара
Как-то брал Пыльника в аренду, сгонять на дальнее расстояние в деревню. Пока ехал, кисти рук разнылись - неудачное сечение обода руля. Когда на своей 2111 ездил на дальняк, такого не наблюдалось.
для сравнения нужно было взять Дастер бензин на ручке (дизель это не честно).
и ездок лузер и дорога фигня!!!!!
И колеса одинаковые
Тряпка кладовая пыльник 😂😂😂, перевод супер!
Щас наша нива уже дароже джимни,(за бугром)
дароже, в смысле совсем дарого?
Я бы этому челику водки налил и прокатил бы по одной дороге. Думаю он бы испытал восторг. Какие здесь нафиг препятствия, я на корейце городском проеду там
Дело было не в бобине...
Надо просто поменять прокладку между рулём и сиденьем! И желательно оригинальную а не английскую!!! 😅😂😊
Задача обосрать не удалась)))
Как заколебали с этим: не РУССКАЯ, а СОВЕТСКАЯ Нива. Как Берлин брали не РУССКИЕ. а СОВЕТСКИЕ солдаты.
Иди сам знаешь куда!!! Щачем ты вообще об этом думаешь??? Кто сохранил историю тот и владелец.
Что сохранили от СССР другие страны кроме Белоруссии?
Увеличить каждый параметр Нивы на 15-20 %, будет идеальный авто
А потом эти 15-20% за каждый параметр прибавятся к цене. ВИС без(!) АБС "подешевел" на +100к!
Если на 15 -20/ процентов усовершенствуют ниву , стоимость+ - прадо😂
Тряпка ,кладовая и дымоход идут в спорт зал 😂😂
Полигон гавно,Нива натягивает все эти тачки
Факт в том, что джимни в любой генерации чувствует себя в грязи на шоссейной резине лучше, чем нива. Нива больше зависит от того, насколько "злая" резина на ней. И на джимни в принципе приятней ездить по бездорожью. Я так понимаю, в этом видео все машины на той резине, на которой приехали из автосалона. И в данном случае у джимни АТ резина, а у нивы и дастера - обычная всесезонка, что увеличило отрыв во всех дисциплинах.
Последнее испытание странное, поскольку дастеру позволили взять его накатом. У остальных двух просто не хватило мощности для разгона.
В любом случае, джимни побеждает ниву почти по всем параметрам. Особенно, если с обеих сторон брать сток на одинаковой резине.
P.S.: Ездил на всех трех. Были в собственности нивы во всех кузовах, кроме пикапа.
С него водила,как с моего х.. Молоток.
Перевод конечно трешовый))
Надо было ещё одну ниву и русского за руль. Все оставались бы где то сзади.
АНГИЛИЧАНДИР ЭТО НИВА ДЛЯ СИЛЬНЫХ МУЖИКОВ НЕ ДЛЯ ДЕВЧОНКИ
Нива ведро что требувалось доказать 😂