А ещё обязательно на клапанные пружины мы делали титановые чашки , они раза в два легче ,а ещё перетачивали из волговских другие выпускные клапана с другим конусом клапанной тарелки , а ещё в тарелке впускного клапана делали выборку для облегчения клапана потому что стандартный начинал зависать уже на чуть больше двух тысяч , выявлено практически , а ещё ставили другой распред с другим углом перекрытия , а ещё делали на шестерне р/вала проточки под болты для настройки распреда , а ещё обязательно делали точные стыки коллекторов в сборе с прокладками путём той же проточки , а уж чтоб совсем чумовая башка была на неё нужно ставить вебара и изготавливать другой выпускной коллектор с патрубками одинаковой длины и тогда можно гарантированно добавить моторчику лошадок под двадцать , а вообчето он хорошо тюнинговался и из него можно было делать двух литровый с волговской поршневой , но это уже другая история. 😁☝️😁☝️😁☝️
не все так просто, это нужно проливать и считать, так как много факторов влияет на степень сжатия, об этом на канале есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Я тоже был в шокепроездил на москвиче 30 лет и только под конец узнал что на москвич есть сальники клапанов.Разбирал движок с завода на нем небыло сальников.
нужно поставить туда Солекс спорт 25/28 на канале о доработке и настройке карбюраторов есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Какой диаметр впускного и выпускного колектора? Если ты расточишь впускной до 34мм,а выпускной до 31мм,то нужно расточить и колектора,потому что впускной колектор приблизительно 26-28мм,а выпускной 24-28мм.?????
впускно коллетор также нужєно растачивать до 34 мм, и совмещать канали головки блокак и коолетора, об єтом есть на канале много видео,а віпускного коллетора с завода хватает, в идиале если двигатель строиться не для стрита, а полноцено боево двигатель тогда ставить паук
на данный момент по головке работа по каналм стоит 2300 грн, плюс разборка, сборка, притирка клапанов, замена сальников пслю 500 грн 0669419590, вот мой номер если что
Сколько стоит росточить впускной колектор. И как быть с выпускным? Тоже точить надо потому что каналы больше а колектор тот же ефекта не будет . Или я ошибаюсь
Здравствуйте, а если а долларах это сколько будет? Полная разборка, головка новая и новый карбюратор солекс 25/28? Можно ли оплатить через вестерн Юнион?
на канале о сальниках для Москвича есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Видно что все толково говоришь и понимаешь,но этих сальников клапанов хватит тысяч на 10 пробега,потом им конец.если и ставить то что то другое.а так все круто.спасибо за видео
на данный момент пересылка с Россией не возможна на канале о том как самому доработать двигатель узам есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Москвичевский мотор это старые разработки, на старарых тракторах МТЗ 50, МТЗ-5, некогда небыло сальников клапанов, и работали они лучше чем новые МТЗ 80-82, в которых были сальники...
0669419590 под каждым видео в описании есть мой номер телефона все вопросы писать в коментариях на моем канале на ютубе 0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок
А ещё обязательно на клапанные пружины мы делали титановые чашки , они раза в два легче ,а ещё перетачивали из волговских другие выпускные клапана с другим конусом клапанной тарелки , а ещё в тарелке впускного клапана делали выборку для облегчения клапана потому что стандартный начинал зависать уже на чуть больше двух тысяч , выявлено практически , а ещё ставили другой распред с другим углом перекрытия , а ещё делали на шестерне р/вала проточки под болты для настройки распреда , а ещё обязательно делали точные стыки коллекторов в сборе с прокладками путём той же проточки , а уж чтоб совсем чумовая башка была на неё нужно ставить вебара и изготавливать другой выпускной коллектор с патрубками одинаковой длины и тогда можно гарантированно добавить моторчику лошадок под двадцать , а вообчето он хорошо тюнинговался и из него можно было делать двух литровый с волговской поршневой , но это уже другая история. 😁☝️😁☝️😁☝️
Очень ясно, понятно, отлично! Спасибо за ваш труд!
всегда пожайлуста
Сколько сферезеровать с ГБЦ узам, чтобы получить степень сжатия 11?
Спасибо.
не все так просто, это нужно проливать и считать, так как много факторов влияет на степень сжатия, об этом на канале есть отдельное видео, там все рассказано и показано
на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Зачем так зажимать мотор? Без хорошего валика он не поедет
на очень старых ГБЦ ставились маслосъёмные резиновые колечки, колпачки стали ставить в 80х годах
нужно было колпачки ставить с самого начала
Колпочки с завода не когда не шли
Больше бы таких ютуберов
спасибо
Я тоже был в шокепроездил на москвиче 30 лет и только под конец узнал что на москвич есть сальники клапанов.Разбирал движок с завода на нем небыло сальников.
Там есть масло отражатели, поэтому сальники не нужны. Сколько езжу масло не ест двигатель..
Как доработать узам до тягового двигателя на газу?
Спасибо!
нужно поставить туда Солекс спорт 25/28
на канале о доработке и настройке карбюраторов есть много видео, там все рассказано и показано
на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Завод80 годах ставили резиновие о колечки 120тис,весной гляну що з ними...
глянь
Чем отмываете..? Почему бы не сказать.?! Ответа не будет...
Какой диаметр впускного и выпускного колектора? Если ты расточишь впускной до 34мм,а выпускной до 31мм,то нужно расточить и колектора,потому что впускной колектор приблизительно 26-28мм,а выпускной 24-28мм.?????
впускно коллетор также нужєно растачивать до 34 мм, и совмещать канали головки блокак и коолетора, об єтом есть на канале много видео,а віпускного коллетора с завода хватает, в идиале если двигатель строиться не для стрита, а полноцено боево двигатель тогда ставить паук
У меня на обоих москвичах сальники были и стоят на одном после завода сам ремонтировал.
Сколько стоит доработать головку
на данный момент по головке работа по каналм стоит 2300 грн, плюс разборка, сборка, притирка клапанов, замена сальников пслю 500 грн
0669419590, вот мой номер если что
Сколько стоит росточить впускной колектор. И как быть с выпускным? Тоже точить надо потому что каналы больше а колектор тот же ефекта не будет . Или я ошибаюсь
расточка впускного коолетора 500 грн, с віпускним ничего не нужно делать, випускной коллетор с заовда идет с запасом
@@SERGMARTINGARAGE спасибо за инфу. А подскажы какой росход топлева на карбе 25/28 твоем если в среднем цыкле ездить не на пиздюлях постояных.
в спокойном режиме расход не изменяеться, при єтом даже в спокойном режиме динамика в рази лучше, а при тапке впол валит очень сильно
Привет ! Нужна ли маслоотводящая шайба если маслоотражатели от жиги ?
нет
@@SERGMARTINGARAGE спасибо !
Здравствуйте, а если а долларах это сколько будет? Полная разборка, головка новая и новый карбюратор солекс 25/28? Можно ли оплатить через вестерн Юнион?
ты откуда?
Какие сальники подходят на Москвич 412?
на канале о сальниках для Москвича есть отдельное видео, там все рассказано и показано
на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Видно что все толково говоришь и понимаешь,но этих сальников клапанов хватит тысяч на 10 пробега,потом им конец.если и ставить то что то другое.а так все круто.спасибо за видео
если внимательно смотрел видео, то на большенсве головк блока их вообще нету
Скажи пожалуйста есть ли смысл зделать Т-образный клапан и алюминиевые тарелки клапана и какие подходят более жоще пружины? Спасибо!
на канале об єтом есть детальни видео там все расказано и показано
А какие сальники клапанов подходят на москвич.
обычные москвичевские ставь и будет норм
@@SERGMARTINGARAGE я бы купил но я о них даже не слышал никогда тем более не видел какие они
на видео как раз показаны єти сальники как они виглядят
@@АлександрПальцев-я9к поиск по гуглу - "маслосъемные колпачки москвич"
Класс
спасибо
а впускной коллектор тоже каналы расстачиваються,или карбюратор другой?
да впускной коолетор тоже растачіваться, так как он являеться продолженіем впускных каналов
Шлифанул головку на своем москвиче на 1мм , пропало давление масло, может ли шлифовка влиять на давление масло?
єто не взаимосвязано
Может канал перекрыли масляный он находиться возле 4 цилинде на крайней шпильке
Чем спиливаешь направляющие ?
специально шарошкой
Здравствуйте с России отправить возможно у меня 2141.1,5 узам
на данный момент пересылка с Россией не возможна
на канале о том как самому доработать двигатель узам есть много видео, там все рассказано и показано
на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@@SERGMARTINGARAGE спасибо за вашу работу удачи вам
доброго времени суток, написал вам в вайбер . Очень надеюсь на помощь ))
Как сточить направляющую в канале?
специальной шарошкой
Я проездил на москвиче 20 лет и не разу не видел сальники клапанов.Разбирал москвич с нуля тоже не было сальников.
и я о томже, но они должны быть на любой машине
должны, но их нет
Клас !
спасибо
А сколько стоит карбюратор доработать?
на данный момент доработка твоего солекса в Солекс спорт 25/28 стоит 1900 грн
0669419590, вот мой номер если что
О ! Серго , а где Каха ?
нету
Ять, это что-то 😂
ага
А мотор у москвіча 2140 1.6 випускалися
Нет.1.5-1.7-1.8-2.0 литра
Но можно сделать
@@ЗеленийГараж14 был 1,6 дефорс
1,5 дефорс , 1,8 был под 76й и 1,8 под 92й
@@ЗеленийГараж14 и 1.6 был заводской, ставился на последние пирожки, 0102 индекс
Москвичевский мотор это старые разработки, на старарых тракторах МТЗ 50, МТЗ-5, некогда небыло сальников клапанов, и работали они лучше чем новые МТЗ 80-82, в которых были сальники...
Москвич сила
👍🤝
спасибо
Скинь телефон.
0669419590
под каждым видео в описании есть мой номер телефона
все вопросы писать в коментариях на моем канале на ютубе
0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок