4発キャブの同調で揃わなくて原因を探ってたら、、、

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  • Опубліковано 16 кві 2022
  • キャブの折れたパイプ修理の戦いはあとで動画にしようと思います!
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КОМЕНТАРІ • 67

  • @TheAaBbCc0
    @TheAaBbCc0 2 роки тому +14

    原因調査→対策→チェックの流れが完璧ですね!できる男!

  • @user-wn2yd2fr3j
    @user-wn2yd2fr3j 18 днів тому

    全く同じ症状になり、この動画のおかげでスムーズに修理することが出来ました!
    ほんまにありがとうございます😊

  • @roizaemon
    @roizaemon 2 роки тому +10

    動画は編集しているけど、キャブ一回外すだけで結構大変ですよね。
    それを何度も繰り返してると思うと、本当に凄いですね。

    • @user-ml2ie3wg2w
      @user-ml2ie3wg2w 10 місяців тому

      パワフィルだからまだマシ、せいぜいワイヤー程度だしボックスないとマジでやりやすくなるからな

  • @gum62878
    @gum62878 2 роки тому +5

    結構やってますなぁ 私もバリオス1のCAB良くバラしてます、動画見て楽しいですなぁ自分は74歳の若者ですが計測器に頼らず目感でやってる 楽しんで下さいGOOです。

  • @XL883R-Sportster
    @XL883R-Sportster 2 роки тому +3

    チャリカブが元気でちょっと嬉しいw

  • @dragonblue3258
    @dragonblue3258 2 роки тому +1

    こう横から見るとマフラーの形、カッコいいですね!

  • @omenosekinekara5412
    @omenosekinekara5412 2 роки тому +2

    ガスケット作るのうますぎwww

  • @miyama8170
    @miyama8170 2 роки тому +5

    チャリカブまだあったんですね!
    懐かしいです

  • @tarouyamada1468
    @tarouyamada1468 2 роки тому +2

    キャブヘイ感ってコメント見て、そんな事あるかと思って見たらリアクションがキャブヘイだったw

  • @hiro9046
    @hiro9046 2 роки тому +10

    ゴム系パーツはパーツクリーナーぶっかけるとサイズ変わっちゃいますので気をつけてください
    特に肉薄のやつ

  • @yutoki1
    @yutoki1 2 роки тому +1

    マリモ無き今K助くんの動画を楽しみにしている

  • @rakko0506
    @rakko0506 2 роки тому

    おめでとうー!

  • @user-fh1ls9vy4x
    @user-fh1ls9vy4x 2 роки тому +5

    キャブ車乗ってみたいけど、こういう動画を見るとインジェクション車から乗り換えじゃなく、キャブ車増車が安心だと思えてきた😂

  • @user-ju8zi8pt3d
    @user-ju8zi8pt3d 2 роки тому +1

    リュッつあんと同じ沼にはまってますね

  • @casmonkeygaragejapan
    @casmonkeygaragejapan 2 роки тому +2

    水冷インパルスの修理中で似た様な症状なので参考にしてみます。
    因みにキャブ横の銅パイプが同じ様に抜けてしまい、アルミと銅がロウ付けで上手く付かず中古キャブ1個だけ買いました(汗)

  • @yoshisuna2112
    @yoshisuna2112 2 роки тому +8

    最後キャブヘイ感

  • @DIY_ch
    @DIY_ch Рік тому

    最後のカブ、かっこいい!

  • @CHANNEL-tj3xw
    @CHANNEL-tj3xw 2 роки тому +2

    次は山の開拓用にオフロードバイク作りましょう!

  • @user-qx1sk7vp4b
    @user-qx1sk7vp4b 2 роки тому +2

    イジるのは単純な単気筒が良いね。
    カブ、エイプ、SR、2st。
    マルチは沼にハマるよね

  • @yutakumashiro
    @yutakumashiro 2 роки тому

    ビジバイパニックしてる笑笑

  • @user-fn8eq7nt6b
    @user-fn8eq7nt6b 2 роки тому

    パイロットスクリュー用のOリングやん笑
    何故そこにつかった笑笑

  • @tokyosidecarchannel
    @tokyosidecarchannel 2 роки тому +2

    パーツクリーナーが原因を明らかにしていく動画。

  • @kimellasystems
    @kimellasystems 2 роки тому +6

    気づけば夜になっているという。
    古いやつをいじると大変ですが、なんかロマンを感じます。

  • @puretuma
    @puretuma 2 роки тому +2

    次はオフ車のレストアどうですか?

  • @user-so3nh9hz4j
    @user-so3nh9hz4j 2 роки тому +8

    バタフライに爪楊枝噛まして同調とるのも有りましたね~

  • @r-y1848
    @r-y1848 2 роки тому

    良かった良かった

  • @hentaiOjisanXX
    @hentaiOjisanXX Рік тому

    私のもキャブ車だけどにたような話がやはりあります。
    動画見ながら思います クラシックカーだよなって…

  • @batayan5827
    @batayan5827 2 роки тому

    ん~同調じゃなくてキャブの修理ですねw

  • @ya-rm8nd
    @ya-rm8nd 2 роки тому

    原因解明ストーリーがプロジェクトXみたいで楽しい😁K助くんの執念深く不具合追い込むとこは見応えありますね😊

  • @user-mb7wi3zb8q
    @user-mb7wi3zb8q 2 роки тому +3

    次はカブでオフロードバイクを作る!
    見てみたいです

  • @user-ls3yd4dr7f
    @user-ls3yd4dr7f 2 роки тому +10

    2次エアー吸ってたんですね、ガスケットやOリングって、大切ですね😅

  • @hodoyoku
    @hodoyoku 2 роки тому +7

    これだけ試行錯誤して原因特定して直せたら達成感やばそう

  • @wadapower7798
    @wadapower7798 2 роки тому +1

    インシュレーターのとこは本来ガスケット入ってません。Oリングのみです。
    何はともあれ直ってよかったです。

  • @tomimasa70
    @tomimasa70 2 роки тому +2

    最後 GUNMA-17さん?

  • @show0312
    @show0312 2 роки тому

    インシュレーター取り付けにガスケットっているんだっけ?

  • @user-uf4my2oq4n
    @user-uf4my2oq4n 2 роки тому +5

    カブ乗った時のキャブヘイ感www

  • @ma1815
    @ma1815 2 роки тому +1

    ンーーーッ!!ギモ゛ヂーーー!!

  • @shuotong2835
    @shuotong2835 Рік тому

    エンジンかけない状態で 0にならない場合はどうしたらいいですか?😢

  • @aomori07
    @aomori07 2 роки тому +2

    熱でインシュレーターの当たり面歪むので耐ガソリン液体ガスケット必須です

  • @user-fx1zs6kw3x
    @user-fx1zs6kw3x 2 роки тому +5

    チャリカブで悪路はケツがきつそう 笑

  • @ky3496
    @ky3496 2 роки тому +1

    いつも楽しみに見ています!
    目視同調ありですよね!
    自分も目視でやりました。
    あと、直接口つけて吸ってみたりもしましたよ。
    ばっちり同調が合ったので、
    なんだかんだで人間の感覚はすげーなーと思いましたw
    ちなみにバイクはCB400SFです。

  • @tmyk8651
    @tmyk8651 2 роки тому +10

    Oリングにパーツクリーナー使ってるけど劣化しないのかしら

  • @zyko8623
    @zyko8623 Рік тому

    ありがとうございます。パーツクリーナ―の同調で4発のエンジンで、ボコボコいわなくなりました。

  • @303fu9
    @303fu9 6 місяців тому

    お疲れさまでした。
    順番的に私はまず、二次エアをチェックしますね。
    それが正解なのか知らんけど😅

  • @user-xy2qz2oq8w
    @user-xy2qz2oq8w 2 роки тому

    対あばれる山

  • @user-vi5pc8dx9v
    @user-vi5pc8dx9v Рік тому

    インパルスのキャブレターやん

  • @user-yl8pk9ym5f
    @user-yl8pk9ym5f 2 роки тому +4

    パワーフィルター多分ポケバイのやつなので
    容量の大きいものに交換して下さい!
    おそらくセッティング出ません!

  • @kou888masa
    @kou888masa 2 роки тому

    俺もバイク持ってるけど車体ばらすとかキャブいじるとか無理

  • @todaysmotorphotography9702
    @todaysmotorphotography9702 2 роки тому +23

    そのパワーフィルターだと容積が足りなくて、たぶん3,4000rpm~の燃調合わせられないと思います。

  • @user-qe4vu7gs8z
    @user-qe4vu7gs8z 2 роки тому

    こんな圧力計ハンチングするんですか?

    • @user-jh3rc9hp6v
      @user-jh3rc9hp6v 5 місяців тому

      バルブの開き具合で変わります、ギリギリ振れるくらいがベスト

  • @sanymo5397
    @sanymo5397 2 роки тому +1

    今まで焼き付かなくて良かったかな

  • @motto8129
    @motto8129 2 роки тому +1

    パワーフィルムちっちゃくない?

  • @acchi7984
    @acchi7984 2 роки тому +2

    2次エア吸ってるのは予想できたけど原因箇所が多いw

  • @erako44
    @erako44 3 місяці тому

    いいね👍

  • @user-pw5xp5wr1k
    @user-pw5xp5wr1k 2 роки тому +2

    K助君、同調メーターの公正も行いましょう!
    1個ずつ注射器で試すとメーターの狂いも分かりますよ😊

  • @hypersaiyazin
    @hypersaiyazin Рік тому

    グンマーの人たちは喋り方が同じやなぁ

  • @ryuseven7
    @ryuseven7 2 роки тому +1

    スズキはそこが弱いのよな、ロウ付けで直せばいい。

  • @aomori07
    @aomori07 2 роки тому

    1ヶ所動かないのは正常ですよ、動かない場所に合わせるんです

  • @yuuichi1985
    @yuuichi1985 2 роки тому

    鼻声だけど花粉症?

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio 2 місяці тому

    論外🤣
    一発おかしいなら、4発全部見てみようよ。絶対おかしな組み方されてるよそれ。
    Oリングなんて安いものだし

  • @JR381keihan
    @JR381keihan 2 роки тому

    1コメ

  • @kenzz5266
    @kenzz5266 2 роки тому

    基本的な技術持ってるからか、だけど尚の事凄い
    君になら車検お願いしたいよ。

  • @user-bo1ed2jy1g
    @user-bo1ed2jy1g 2 роки тому

    僕英語もそうだ まずソケットレンチいらないなれてると

  • @user-bo1ed2jy1g
    @user-bo1ed2jy1g 2 роки тому

    悲しい全て分かっても悲しい悲しい両親の暴力もポーランドの暴力も身長低い羨ましい目だたない 今難民キャンプ暴力で 全て盗まれて笑えない