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自分も去年NGUオートさんでキャブをフル再生してもらいましたけど、本当に感動しますよね✨
劇的に変わりますね‼️自分キャブはパーフェクトだと思ってましたが…全てが覆されました
匠と言われる人はやっぱ凄い❗めっちゃ良い排気音👍
同業者ですが大変参考になります🎵
プラグ抜くの真似したら感電しました🤣🤣🤣
はじめまして☺プラグコードをそれぞれ抜くのは。失火のタイミング、と言うより、4気筒のうち、それぞれ1気筒ずつ失火させてエンジンが止まらないように各気筒に効率的に最適な混合気を送り込めているか?って言う確認作業のような感じでしょうか。フライホイルの軽い二輪のエンジン特有な確認作業ですかね☺👍フライホイルの重い4輪のエンジンは1気筒死んだくらいだと、多少バランス狂っていても回っちゃいますもんね😣👌
流石です。
3:20 同調前 「ボーボーボーボー」小刻み5:11 同調前 暖気後 「ボーボーボーボー」小刻み22:04 同調後 「ボーーーーーーー」一定
キャブやるとやっぱり音が違いますね。CBXのエキスパート、さすがです。
明日!走るのが楽しみで仕方ないです🙇♂️💦
さすが職人‼️
やっぱプロは凄いです
杉本さんさすがですね僕もこんな整備士になりたいなぁ。
僕も それ思います旧車乗りなら旧車乗りが困っていたら!(整備、修理)助けたいと思います
さすがプロ
初めてキャブの調整とか見たけどプロはホントに凄いですね 人がいい優しい感じだし 主も他人には少し気ぃ使って下さいね 吹かすのイヤな人多いですから バイクも性格もいいとは思います(^^*)
お疲れ様ッス。神の領域にいますね👍近くにいれば見てもらいたいですね🎵
全国から依頼が殺到してまして…作業が少し遅れてるみたいなのですが…僕の責任でもありますUA-camの力って凄いです
プラグ抜いてエンジンが止まらなかったら最適な混合比になってるって事ですかね?
いい音してますね!
ありがとうございます
こういう会社も人材育成が大変ですね、今みたいにテスター当てて、assyで部品交換して、はい終わりってできないですもんね、古いバイクだと。職人って感じです。
おっしゃるとおりですー
タイミングを合わせるにしてもPスクリュー回してたら、ゲージの針はズレるんやないですか?まだ動画見ててもわからないので、教えて欲しいです
杉本さんケツに矢が刺さってるみたいでウケる(笑)
ケツを掘ってました?忘れてましたw
イグナイター推しますね~-wどのくらい変わるのか僕も物凄くキャブ出してみたくなりました!
ぶっちゃけ!僕はキャブはパーフェクトだと思ってました…結果→→笑
汚い話ですが、この点検(調整)でいくら掛かるんですか?
うぽつです!ヒロさんのCBX快調そうですね^ ^
キャブは快調になりましたが基本整備が出来てなくてバッテリーやらかしました…
HI TV あっちゃあ…………
どこからどこまでがプロなんだろうか?
CBXのプロと僕は思っております。
すごい!!アイドリングの音がぜんzせん違う
別物になりました
ナンバーが見えてないので非常に残念。
プラグ外してアイドルがあってなかったらパイロットを回して徐々に合わせたら良いのですか?
下手な発言は出来ませんので…やはり神さまに問い合わせるのが一番なのかもせれませんよ
鳴きまくってますね💦
31:55〜こーゆー運転するバイクまじでうぜぇ普通にあぶねー
たこ焼き うるせーしな
たこ焼き なら見に来んなやwwあとマフラーの音法律ちゃんと守ってると思いますけど?????
くん。ポン 俺にマフラーのこと言うてくんなや道交法の話しとんやわ
くん。ポン お前バカやろ笑笑マフラーの話はしてないね笑笑確実にマフラーの音量はアウトやな笑笑
くん。ポン なら見にくんなやってサムネとタイトルにはキャブ同調としか書いてないからね。
めっちゃいい音ですね!これはコールしたら綺麗に響きますね!セッティング大事ですね!これが迷惑かって言われたら一切そう思わないwいい音で走って何がわるいのやらw
違いましたね(^^)いぐないたーHi 精微
この技術は独学ですか?(^.^)
プロですー
顔写ってますよ
お見苦しい部分をお見せしました…w
ぐ
た
結果、新人はやらんのかい。
新人の にっしゃんに任せると日付けが変わってしまいますょなんせ指導しながらになってしまいますから…w
い
な
自分も去年NGUオートさんでキャブをフル再生してもらいましたけど、本当に感動しますよね✨
劇的に変わりますね‼️
自分キャブはパーフェクトだと思ってましたが…
全てが覆されました
匠と言われる人はやっぱ凄い❗
めっちゃ良い排気音👍
同業者ですが大変参考になります🎵
プラグ抜くの真似したら感電しました🤣🤣🤣
はじめまして☺
プラグコードをそれぞれ抜くのは。
失火のタイミング、と言うより、4気筒のうち、それぞれ1気筒ずつ失火させてエンジンが止まらないように各気筒に効率的に最適な混合気を送り込めているか?って言う確認作業のような感じでしょうか。
フライホイルの軽い二輪のエンジン特有な確認作業ですかね☺👍
フライホイルの重い4輪のエンジンは1気筒死んだくらいだと、多少バランス狂っていても回っちゃいますもんね😣👌
流石です。
3:20 同調前 「ボーボーボーボー」
小刻み
5:11 同調前 暖気後 「ボーボーボーボー」
小刻み
22:04 同調後 「ボーーーーーーー」
一定
キャブやるとやっぱり音が違いますね。CBXのエキスパート、さすがです。
明日!走るのが楽しみで
仕方ないです🙇♂️💦
さすが職人‼️
やっぱプロは凄いです
杉本さんさすがですね
僕もこんな整備士になりたいなぁ。
僕も それ思います
旧車乗りなら
旧車乗りが
困っていたら!
(整備、修理)
助けたいと思います
さすがプロ
初めてキャブの調整とか見たけどプロはホントに凄いですね 人がいい優しい感じだし 主も他人には少し気ぃ使って下さいね 吹かすのイヤな人多いですから バイクも性格もいいとは思います(^^*)
お疲れ様ッス。神の領域にいますね👍近くにいれば見てもらいたいですね🎵
全国から依頼が殺到してまして…作業が少し遅れてるみたいなのですが…
僕の責任でもあります
UA-camの力って凄いです
プラグ抜いてエンジンが止まらなかったら
最適な混合比になってるって事ですかね?
いい音してますね!
ありがとうございます
こういう会社も人材育成が大変ですね、今みたいにテスター当てて、assyで部品交換して、はい終わりってできないですもんね、古いバイクだと。
職人って感じです。
おっしゃるとおりですー
タイミングを合わせるにしてもPスクリュー回してたら、ゲージの針はズレるんやないですか?
まだ動画見ててもわからないので、教えて欲しいです
杉本さんケツに矢が刺さってるみたいでウケる(笑)
ケツを掘ってました?
忘れてましたw
イグナイター推しますね~-w
どのくらい変わるのか僕も物凄くキャブ出してみたくなりました!
ぶっちゃけ!
僕はキャブはパーフェクトだと思ってました…
結果→→笑
汚い話ですが、この点検(調整)でいくら掛かるんですか?
うぽつです!ヒロさんのCBX快調そうですね^ ^
キャブは快調になりましたが
基本整備が出来てなくて
バッテリーやらかしました…
HI TV あっちゃあ…………
どこからどこまでがプロなんだろうか?
CBXの
プロと僕は思っております。
すごい!!
アイドリングの音がぜんzせん違う
別物になりました
ナンバーが見えてないので非常に残念。
プラグ外してアイドルがあってなかったらパイロットを回して徐々に合わせたら良いのですか?
下手な発言は出来ませんので…
やはり神さまに問い合わせるのが一番なのかもせれませんよ
鳴きまくってますね💦
31:55〜こーゆー運転するバイクまじでうぜぇ普通にあぶねー
たこ焼き うるせーしな
たこ焼き なら見に来んなやwwあとマフラーの音法律ちゃんと守ってると思いますけど?????
くん。ポン 俺にマフラーのこと言うてくんなや
道交法の話しとんやわ
くん。ポン お前バカやろ笑笑マフラーの話はしてないね笑笑確実にマフラーの音量はアウトやな笑笑
くん。ポン なら見にくんなやってサムネとタイトルにはキャブ同調としか書いてないからね。
めっちゃいい音ですね!これはコールしたら綺麗に響きますね!セッティング大事ですね!これが迷惑かって言われたら一切そう思わないwいい音で走って何がわるいのやらw
違いましたね(^^)いぐないたー
Hi 精微
この技術は独学ですか?(^.^)
プロですー
顔写ってますよ
お見苦しい部分をお見せしました…w
ぐ
た
結果、新人はやらんのかい。
新人の にっしゃんに
任せると日付けが変わってしまいますょ
なんせ指導しながらになってしまいますから…w
い
な
ぐ
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