Kawasaki Z900RS [ENGLISH SUB]
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- Опубліковано 30 лис 2017
- Le nostre prime impressioni, direttamente dal lancio stampa internazionale in Catalunya, della Kawasaki Z900RS, la Retro Sport che ha affascinato tutti ad EICMA 2017.
Our first hands-on test on the Kawasaki Z900RS, straight from the international press launch in Catalunya!
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Secondo me questa moto venderà moltissimo,azzeccatissima in tutto
Adoro quel cruscotto vintage mix moderno
HO una stupenda z900 naked, concordo su tutto quello che hai detto Edoardo, motore fantastico, unica cosa che mi ha sorpreso è l On -off , praticamente inesistente sulla mia !! Comunque bellissima moto ! Brava Kawa !
Ritirata oggi la mia nuova Z900RS Cafe',dopo 15 anni di bicilindrici sportivi e non , questo 4 cilindri in linea "con tanta schiena in basso" mi ha conquistato, unito al suo fantastico stile retro'...
bel servizio complimenti! Chiaro ed appassionato! Grazie anche per avere mostrato con dovizia tutti i dettagli della moto! Dimenticavo: moto davvero bella!!
Bravissimo Edoardo Ricciardello!!! in breve trovo questa retrò sport molto bella e rispetto ad altri modelli la meglio riuscita. Saluti
Recensione perfetta (IMHO). Complimenti!
Excellent review. ...thanks for the subtitles! Steve
Recensione davvero ben fatta, complimenti. Solo non capisco una cosa di questa moda vintage che ha colpito il mondo delle due ruote... Adoro vedere modelli rievocativi come la Benelli Leoncino, Moto Morini Milano, Ducati Scrambler... e questa Z900RS che è davvero ben riuscita ma non riesco a capire e giustificare il prezzo d'acquisto così elevato. Se poi considero la Z900 standard (che non soffre di on-off all'apertura dell'acceleratore) anche se fa parte della categoria Naked Sportive, che costa 3000 € in meno e offre la stessa base meccanica (eccetto le pinze radiali anteriori), mi fa capire che le case con l'effetto nostalgia ci stanno marciando decisamente troppo con i listini. In conclusione gran bella moto davvero, la stavo pure considerando per l'acquisto data la comodità riservata al passeggero (cosa che non ho riscontrato sulla Z900 standard), ma dato il prezzo di listino credo mi orienterò altrove.
ottima prova
Edo é bellissima comtinua così
Bellissima
Veramente molto bella fatta eccezione per gli specchietti da scooter che proprio non digerisco!
mangustello1977 vero... prima cosa da togliere assieme al portatarga , come tutti quelli si serie inguardabili
A febbraio (immatricolazione permettendo) è mia !!! Di colore nero 😍😍😍😍
@@maurolazzoni9553 come ti trovi? Vero c'è un po' di on off? In città è agile?
@@MicheleSpiriticchio è sempre un 900 di 220 kg. Per la città anche un 600 sarebbe esagerato
Bellissima prova!!! Grande moto!! Sono indeciso tra questa e la XSR900 della Yamaha.. tu che dici tra le due!?!?
Ho una spettacolare Honda CB1100RS! Devo dire però che questa KAWASAKI è veramente bellissima! Bella Bella
Molto bravo il tester, che co racconta quello che interessa. Complimenti.
la moto? Molto bella, forse la zona fianchetti sarebbe stata più bella classica mentre il sedere troppo alto con il vuoto tra gomma e unghia del fanale posteriore, troppo ampio.
bellissimo poter avere linee del passato con la meccanica di adesso......preferirei 2 marmitte come era in origine....si potrebbero montare?
Bellissima e con carattere... È quello che molti aspettavano... un compromesso tra sport, passeggio e un tocco di cafe race volendo.... ma il fatto dell ' on-off del gas dipende dall impianto si scarico euro 4?
Ho una richiesta per la redazione.
Seguo da tanto tempo i vostri video sono ben fatti ma peccano tantissimo nell'audio è sempre poco chiaro e disturbato.
Visto che avete nello staff a Galeazzi, perché non chiedete un consiglio magari riuscite a migliorare la qualità dei vostri video.
Grazie sempre per il lavoro che fate e buonagiornata
Secondo me è bellissima.
Spero presto nella prova della nuova mt 07 e delle nuove moto guzzi 😁😁😁
Scusatemi ma le ruote a raggi non sarebbero state meno sicure, tra forature, temperature di sfregamento e pesantezza? Cioè non è meglio i cerchi in lega ?
ciao. Ottima prima presa di contatto, la moto e' proprio bella e l'hai messa sul percorso giusto. Peccato per il navigatore che limita la ripresa della telecamera. Trovo questa kawa un furbesco mix di anni 70 - 80 ed e' riduttivo catalogarla come una semplice vintage solo perche' e' di moda il retro'. Serbatoio, strumenti rotondi e codino anni 70, sellone e cerchi neri col bordo spazzolato ( come le alettature motore ) in pieno anni 80...e che dire del 4 in 1cromato di serie? il mono poi, e' tecnica inizio anni 80, impastiamo tutto con la tecnologia di oggi ed ecco riproposto il duello in chiave moderna tra Honda ( oggi CB 1100, allora 750 four ) e questa bella Kawa RS ( all'origine 900 Z1 ). Costa molto? Non mi sembra che l'Honda costi meno...
Presa da 2 mesi! Che dire, è pazzesca! Concordo con tutto quello detto da Edo! 😉
L’effetto on-off è molto fastidioso? Mi riferisco, magari, nell’uscita dalle curve strette.
@@giuseppem.1423 se ci prendi la mano assolutamente no
Ciao scusa il disturbo, sto facendo la patente a, ho sempre guidato un 125 finora, sarei tentato fra questa e la z900 nuova.. La consiglia come prima moto?
@@blackmamba-ey8qh ciao come prima moto no.. questa è la mia terza moto e ha un motore che un minimo di esperienza lo richiede.. è un missile come spinge
Aspettiamo un confronto fra Kawasaki z900 rs cafè e BMW r nine t racer! esteticamente simili ma concettualmente diverse.
Come va il cambio?
Moto bellissima in tutto. Unica nota dolente quegli specchietti orribili modello SH! lamps
Non sarà votata ai lunghi viaggi, ma con un cupolino che ti protegge il minimo indispensabile, vai ovunque! Io il pensiero ce lo sto facendo perché è una moto che mi fa battere il cuore..
Scusate: tutto bello, tutto ok; ma se la moto è (e secondo me lo è davvero perché appare meravigliosa) così cool, perché all'inizio dite che non è una moto per principianti ma anzi è una moto "a cui dare del lei"? Durante la prova non viene menzionata alcuna caratteristica che denoti una qualche difficoltà di guida tale da giustificare una siffatta affermazione. Potete spiegarmi? Grazie mille.
Quindi come prima moto non la consiglieresti agli amici?
Bravissimo Edo!
Velocissimi a moto.it !
Questa RS mi piace parecchio.
Ma in alto si sente l'urlo dei 4 di kawa??
Si sente eccome, e c'è anche un gran bel ruggito d'aspirazione. Purtroppo, il microfono nel casco ha attutito molto il rumore ma vi assicuriamo che è davvero favoloso.
Moto.it mi fa sempre più sangue........
Grazie
Ci credo ci credo , avendo una z900 naked !
(se posso dire la spinta dopo i 7000 non mi pare che si stemperi anzi è dopo i 7000 che inizia a incazzarsi davvero🤣)
Io dico che è bellissima, mi garba parecchio.. peccato l'on off ma pare non dia fastidio più di tanto.
Ovvio che ai giovincelli possa non dire molto e ci vuole un po' di nostalgia per avere feeling.
Mt09 / xsr sono più fresche ma mancano di personalità e fascino, per non parlare del disordine di tubi, cavi, fili. Veramente inguardabile!.
Lorenzo Renzo ho 26 anni e questo stile di moto mi piace decisamente di più di quelle più "moderne" che sembrano Transformers scarafaggi.
progste buongustaio! 👍
Accidenti se è bella...la versione verde con cupolino è eccezionale! Ma lo scarico 4 in 4, magari nero opaco, è d'obbligo ;)
Zimmonnea concordo! Carbonio poi... x conferire un vero sound da uomo... assieme ad un bel filtro... perché nk
Ciao ......ma quel navigatore LEVALO!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Difficile poi ritrovare l'albergo su strade sconosciute... :)
Edo hai dimenticato di dire che ha il Tc !!
Vero, nella fretta purtroppo mi è scappato! Peraltro, funziona davvero benissimo.
E' una moto che mi interessa...ho sentito tutte le recensioni, ma dovrei provarla. Fino ad ora non mi convince. Attualmente ho una XJR 1300 del 2011, ma a conti fatti la darei via solo per ZZR...e non per questa Z900....perchè mentre la mia è un originale, questa è una rivisitazione. Peccato si poteva fare qualcosa di più. Troppo vuota dietro. Poi senza cupolino non ci vai da nessuna parte. Insomma non mi dice nulla di nuovo.
Bella prima e bella moto però inferiore esteticamente alla Honda diciamo Four 1100 la EX
Davvero stupenda, ma il prezzo mi sembra un pò altino.....decisamente altino.
Ma non vedo il cavalletto centrale e nemmeno il maniglione di appiglio per il passeggero. Come mai?
xsr900 tutta la vita, sia per ciclistica che per motore
Proverete la nuova Ducati v4 ?
Alfredo Limone presentazione prevista a fine gennaio.
red 00 cazzo c’entra?
@@mikysuperbike9022 Ducati moto problemi a vita!!
ne venderanno un casino secondo me
moto bellissima ma radiatore un pugno in un occhio
Ma perche sempre cosi alte dietro quasi stile enduro.?
Ma dai quella arancio 12.340€ ma son matti??? non monta niente di così pregiato per costare così tanto.....molto meglio la Street triple RS che almeno ha su le Ohlins/Showa (pluri-regolabili) e brembo m50....il tutto condito da un ottimo cambio elettronico e Pirelli diablo corsa St di primo equip.....il tutto a 11.600€.....
Non mi sembrano paragonabili... una è una naked retro, l'altra una naked sportivissima.
secondo me dovreste migliorare la qualità della registrazione, è davvero un peccato che una rivista con le vostre risorse perda qualità per colpa di ciò. Quello che secondo me bisogna migliorare in servizi come questo è la capacità di trasmettere a chi guarda il video come funziona la moto, partendo proprio dal rumore che fa.
Di bella è bella ma mettendo da parte la nostalgia, con 2, 3 mila euro in meno mi prenderei una mt 09.
ma che minkia di moto è? basta co ste retrò... ma poi che fantasia .. uno lanciail retrò e tutti a seguire..
roberto papero questa Kawa è bellissima. Per 20 anni ho guidato sportive....basta ! Viva le vintage
degustibus ...
Che moto guidi?
Se non ti piace il genere hai solo da non seguirlo così ti eviti anche le esclamazioni da zarro tamarro.