KAWASAKI ZZR 1100. COMPLETE RESTORATION. PART 1. Cleaning and first evaluation of the initial state.
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- Опубліковано 27 вер 2024
- New project in "El Garaje de José Manuel H" for the complete restoration of a Kawasaki ZZR 1100 C from 1990, which has been standing in the open for 15 years. I present a set of videos in which I briefly show you everything I have been doing to this motorcycle, from scratch, which started in an absolutely regrettable state and which also did not know its real mechanical state and if it could be turned into a viable project or not.
This bike will become part of my 80-90 'Kawasakis collection: GPZ 600 R Ninja, GPZ 900 R "TOP GUN", ZX-10 Tomcat, ZZR 600 and GPZ 1100.
I still have pending to undertake the projects of the GPZ 600 R and the ZZR 600, of the rest of the bikes in the collection you have the corresponding videos and playlists on the channel.
About this Kawasaki model, which I love, and which is part of the myths of these 90s motorcycles, to say that it was the first series motorcycle to exceed 300 km / h of top speed, with 147 horsepower and that It became, in its day, the fastest motorcycle on the market. He came to win the AVE Madrid Sevilla in an unbeatable race organized by the specialized motorcycle magazine "Motociclismo".
Some time ago I made a set of videos about this motorcycle, as a WORKSHOP VIDEO MANUAL, where the operations are described, step by step, to set up and maintain this fantastic motorcycle. This new set of videos aims to show, more or less quickly, the transformation that this unit has undergone in its complete restoration process, showing you promptly the various actions that have been necessary to bring this unit back to life.
The playlist on maintenance operations as a workshop manual for this motorcycle is as follows:
• Kawasaki ZZR 11000 Vs ...
The playlist of the videos of this complete restoration is as follows:
• KAWASAKI ZZR 1100. RES...
The individualized links to each of the videos of this restoration are the following:
PART 1. Cleaning and first evaluation of the initial state.
• KAWASAKI ZZR 1100. RES...
PART 2. LOW ENGINE COMPRESSION = DON'T GET HARD. Check 1st valve setting.
• BAJA COMPRESIÓN MOTOR ...
PART 3. Disassembling the carburetors leaks gasoline.
• KAWASAKI ZZR 1100. RES...
PART 4. Refitting radiator and other fixes.
• KAWASAKI ZZR 1100. RES...
PART 5. Fluids, oils, filters and timing.
• KAWASAKI ZZR 1100. RES...
PART 6. Fork, steering and brake caliper oil.
• KAWASAKI ZZR 1100. RES...
PART 7. How to change the TIMING CHAIN. Weird sound in the engine.
• Cómo cambiar la CADENA...
La 1 de la mañana y pensando en lo que vas a hacer mañana por la maña... eres un mostruo JM👏🏼👏🏼👌👍.gracias por compartirlo✌✌
Jajaja. Gracias a ti por el comentario Toni. Un saludo.
Benditas locuras de tu canal
Jajajaj. Gracias por el comentario Manuel. Un saludo.
Otro para ti.
Olá! Moro no Brasil e acompanho seu trabalho. Parabéns! No momento estou trabalhando em um projeto particular de uma café racer com base em uma kawasaki Ninja zx11 1994. Espero conseguir tirar duvidas como já tirei em vídeos anteriores do seu canal! Abraços
Gracias por el comentario y suerte con tu proyecto cafe racer ZX-11. saludos a Brasil.
Buen proyecto la pena es la compresión
Espero ansioso el siguiente video a ver cómo se desarrolla
Un saludo
En este caso y gracias a Dios (Ya lo verás en los siguientes videos) la falta de compresión del cilindro nº 1 no se debía a nada grave, ni difícil de reparar. Gracias por el comentario y un saludo.
Boa noite aqui no Brasil, gostaria de dividir minha compra que fiz hoje ,uma zx-11 1991 Kawazaki 16 valvulas.Gostaria de ter ajuda destes participantes deste pessoal obrigado Carlos eduardo da Silva
Parabéns pela sua compra. Agora é a hora de realmente aproveitar sua nova motocicleta. É extraordinário.
Amigos vou precisar de ajuda, par colocar esta moto para rodar , estou desmontando e limpeza geral. obrigado
Felicidades.. Recien te estoy empezando a seguir.... Saludos desde Ecuador... Por cierto... Una pregunta es costoso la reparación del. Motor de una 1100cc?
Pues depende qué tipo de reparación, pero en general podríamos decir que sale antieconómico.
Hi Jose, would it be possible for you to turn on English subtitle for this playlist as I am doing a project like this
It is activated from the beginning. You have to use the automatic translation of UA-cam, it is not perfect but it works very well. All the best.
Me interesaria saber que opinion tienes sobre las zzr1100 . Son buenas . Que problemas tipicos tienen
Hola. Si te ves las tres listas de reproducción que he publicado en el canal sobre la ZZR 1100 "C" y sobre la ZZR 1100 "D" dispondrás de toda esa información que solicitas. Ahí lo cuento todo, no tiene mucho sentido que todo ese trabajo realizado en videos lo repita ahora por escrito. Un saludo.
Después de la electrónica de la LT ya ningún proyecto te será difícil jaja
Bueno, cada proyecto tienes sus peculiaridades y sus dificultades. En mi opinión, la electrónica no es lo más difícil, hay otros problemas mecánicos que te pueden complicar mucho la vida y encarecer bastante el proyecto o hacerlo inviable. Gracias por el comentario Dani. Un saludo.
Una pregunta hermano ¿Cuánto consume de gasolina?
Pues varia mucho en función de como conduzcas, desde los 7 litros hasta los 11-12l, dependiendo de cómo le des al "gas". Un saludo.
Otra vez liado jajaja..... Me alegro de verte con otro proyecto así todos nos entretenemos y aprendemos a la vez. Tal es la cosa que no metes en el cuerpo que yo he rescatado del garaje de mi suegra la Vespa Primavera de mi mujer y estoy restaurandola, ya tengo la mecanica y esty con la chapa y pintura. En mi instagram estoy dejando todo plasmado. Un abrazo grande.
Gracias por el comentario Alejandro. Ese proyecto de la Vespa nos lo tienes que enseñar. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Tengo fotos en mi instagram, acamposm es mi cuenta.
Pues ya las veremos a ver que tal va el proyecto. Un saludo.
Bom dia, tenho uma zx11 95, e estou com problemas na parte elétrica, talvez seu conhecimento possa me ajudar, pois aqui no Brasil nao temos mao de obra qualificada. Ela funciona porém depois de alguns minutos o relé da bomba de combustível para de funcionar, e o relé é novo, como poderia resolver este problema elétrico?
En la distancia y sin hacer prueba no puedo saber cual es el problema eléctrico de tu moto, pero estoy seguro que en Brasil hay muy bueno mecánicos que saben de electricidad. Un saludo.
Hola buenos días tengo una kawasaki zzr1100 pero prende si le pongo el aire si lo suelto se apaga
Eso es que tienes una entrada de aire indebida por algún sitio. Un saludo.
Cuando le saques la cilindrera vas a ver el cilindro 1 picado seguro así me pasó a mi
Pues en este caso te equivocas, cuando veas los siguientes videos te darás cuenta de la amplitud de posibilidades de causas para un mismo síntoma. Un saludo y gracias por el comentario.
Me da que este proyecto nos va a dar muchas horas de entretenimiento...
Jajaja José Luis. En este caso la idea que tengo es mostraros el proyecto de forma rápida y resumida en no demasiados videos, puesto que el video manual de taller de esta moto ya lo hice hace unos años y no tiene sentido repetir videos con los mismos procedimientos. la idea en este caso es mostraros las particularidades concretas de este proyecto en concreto. Un abrazo amigo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Estaremos al tanto... 😉
Manos a la obra con otra joya de kawasaki ... 🤗
Vamos a ello Pierre. Otra que tiene que quedarse en la colección Kawasaki de lo 901 de "El Garaje de José Manuel H". La llamaré "COLECCIÓN NINJA", jajaja. Un abrazo compi.
@@ElgarajedeJoseManuelH eso quiere video especial colección ninja... 🤗
Si, si, esta previsto poder hacerlo en su momento. Un abrazo compi.