Привет, предложение конечно интересное да и поиграть я люблю когда время есть)))Но к сожалению времени у меня на игры мало,а дел много, видимо не судьба)))
Дружище , перед установкой ШРУСа его необходимо плотно набить смазкой , так чтобы полностью заполнить все пустоты гранаты , в него чётко входит 1 тюбик прилагаемой мазуты , иначе ШРУС будет недостаточно cмазан и срок службы такой гранаты сократится в разы . У тебя смазка закладывается в ШРУС после установки на полуось , на видео этот процесс отсутствует , было бы интересно глянуть , как ты весь тюбик в установленную гранату выдавливаешь . Пыльник необходим , что бы избежать попадания грязи из вне , закладывать в него смазку нет необходимости . Я предполагаю , что большая часть смазки у тебя осталась в пыльнике ... Не сочти за критиканство , я ШРУСы менял на разных авто , просто высказал своё мнение ...
Все в порядке,да есть грешок))) Согласен на все 100%сначала в шрус надо, а остатки в пыльник. Бывают моменты которые упускаешь в процессе;) ну, что тут поделаешь...
Главное чтобы лезвие у клещей при зажиме хомутов не было слишком острым ато хомуты перекусят
Спасибо за видео. Понятно теперь как кольца надевать.
А у тебя 6Q0407623E была?
Привет, у тебя приятный голос кстати). Ты недумаешь пойти на гейминг с таким то голосом)
Привет, предложение конечно интересное да и поиграть я люблю когда время есть)))Но к сожалению времени у меня на игры мало,а дел много, видимо не судьба)))
Дружище , перед установкой ШРУСа его необходимо плотно набить смазкой , так чтобы полностью заполнить все пустоты гранаты , в него чётко входит 1 тюбик прилагаемой мазуты , иначе ШРУС будет недостаточно cмазан и срок службы такой гранаты сократится в разы . У тебя смазка закладывается в ШРУС после установки на полуось , на видео этот процесс отсутствует , было бы интересно глянуть , как ты весь тюбик в установленную гранату выдавливаешь . Пыльник необходим , что бы избежать попадания грязи из вне , закладывать в него смазку нет необходимости . Я предполагаю , что большая часть смазки у тебя осталась в пыльнике ... Не сочти за критиканство , я ШРУСы менял на разных авто , просто высказал своё мнение ...
Все в порядке,да есть грешок))) Согласен на все 100%сначала в шрус надо, а остатки в пыльник. Бывают моменты которые упускаешь в процессе;) ну, что тут поделаешь...
@@Nikolai_Zamushlyaev Хорошо , что признаёшь ) . Заходи в гости , будем дружить , если не против ) ...
@@Schmidt577 дружить это 👍👍👍
@@Nikolai_Zamushlyaev ))
Хотел узнать стойки передние от шкоды фабии 1 1.2 2003 подходят на шкоду фабию 1.4 2003
ЗДРАВСТВУЙТЕ. К акк граната?. и пыльник жосткий?Здоровообжал пыльник! Умения тоже есть такие клещи.а на Поло седан этот ШРУС подойдёт.?
ето все понятно,но как снять пильник внутренний возле коробки??? там нет хомута большого,только маленький
Здравствуйте николай
Сколько км отходила граната?как себя зарекомендовал китаец?
Километры к сожалению я не подскажу,но вот уже как год езжу, никаких проблем!
а зачем ето колечко на 9:30 у меня его не било в комплекте с пильником,я не ставил.
это тарельчатая пружина. Значит не тот комплект пыльника подобрали либо такой куцый комплект. Какой фирмы пыльник ставили?
Рекомендую Spidan.
Вы решили проблему с нестабильной работой двигателя?
Проблема в проводке
@@Nikolai_Zamushlyaev а где конкретно?
Проводка между эбу и датчиком кислорода, в жабо под дворниками