Ile kosztuje regeneracja skrzyni biegów automatycznej?
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- Matematyka na kanale AUTOmatyczni. Obliczymy, a przy okazji doradzimy, jaką drogą pójść przy naprawie Automatycznej Skrzyni Biegów. Regenerować, czy może kupić na portalu aukcyjnym na podmiankę? I tutaj też mocno wychodzimy z zapytaniem do Was. Jak Wy robicie, jak uważacie, jak doradzacie. Pozdowionka Zespół AUTOmatyczni.
Tutaj możesz zostać naszym patronem patronite.pl/a...
Nasz sklep z częściami ➡️ allegro.pl/uzy...
Nasz sklep z olejami marki Ravenol allegro.pl/uzy...
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regeneracja.konwer...
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
📷 Instagram:
/ automatyczni
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudzia...
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
Sklep z częściami i olejami: 731 177 722
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS
Przerabiałem 100razy kupno używanych i TYLKO z wymianą na placu sprzedającego z gwarancją min. 1roku. Za granicą np. Czechy, Niemcy, Belgia - nie naprawiałem nic na gębę tylko pełne protokoły przyjęcia samochodu i określenie max. budżetu na wymianę. W Polsce, jak w filmie Maciek mówi aukcje i ogłoszenia Sprzedający często wystawiają bez historii skrzyni. Jeżeli samochód był /jest gdziekolwiek naprawiany to nie wyobrażam sobie zakupu bez jakiego kolwiek protokołu /notatki z choćby wymiany oleju. Polecam zakupy tylko u Fachowców bo to zaoszczędzi zdrowie i Wasze ciężko zarobione pieniądze. Pozdrawiam
Dlatego my dbamy o "papierologię".
@@AUTOmatyczni ostrożnie bo papier wszystko przyjmuje..
Na jutubach można znaleźć filmy zdeżeniowe aut na szklanej podłodze z widokiem co się dzieje z autem od spodu podczas wypadku.
I np w takiemi autami z napedem na 4 bądź na tyl siły udeżeniowe idą przez silnik, skrzynie, wał napędowy uszkadzając tylny dyfer i zawieszenie.
Niby stłuczka z przodu a tył auta rozwalony. A później ktoś kupuje skrzynie z auta powypadkowego z przebiegiem 45kkm.
Myślę że min sprawdzić taką skrzynię przed urochomieniem.
Jakby sie tak stało, że skrzynia w moim aucie by padła, nie szukałbym nowej skrzyni (używanej) a wolałbym oddać skrzynię do fachowca - używkę też by wypadało oddać na warsztat przed montażem tak naprawdę więc wolę oddać skrzynię, którą powiedzmy "znam".
oddajac multitronica 8 biegow do kapitalnej regeneracji,myslalem ze skrzynia bedzie dzialac bez problemow.na poczatku bylo w miare dobrze lecz po ok.35 tys i 1,5 roku po naprawie auto gaslo podczas ruszania pod wzniesienie oraz zwloka przy ruszaniu.bylem zapewniany ze wady zostana usuniete,lecz tak nie bylo.znowu trzeba bylo zrzucac skrzynie i naprawiac kosz sprzeglowy,bo byly ubytki cisnienia na walku wejsciowym,lecz to juz zrobilem gdzie indziej,u czlowieka ktory zajmuje sie wylacznie multi. firma do kazdego problemu sugeruje kapitalny remont,co w nie kazdym przypadku jest to konieczne,a koszta nie sa male.dodzwonic sie problem,czas oczekiwania na przyjecie auta 1,5 miesiaca plus trzy dni na diagnostyke.po kapitalce,po jakims tam niewielkim przebiegu firma sugeruje wymienic olej za ktory musialem zaplacic,a mialo byc free.na filmach niejednokrotnie pan Maciej stwierdza ze po kapitalnym remoncie "ma nadzieje" ze skrzynia bedzie pracowala dobrze a nie jest tego pewny.tak wiec zastanowcie sie jak bedziecie szukali warsztatu do naprawy bo jest pare firm ktore robia to lepiej i taniej.
Sugerują remont bo tak naprawdę nie są w stanie stwierdzić czego dokładnie na 100% dotyczy usterka, więc lepiej zrobić kapitalkę i wymienić wszystko co może sprawiać problemy, a co do multi (A4B6) to też przechodziłem przez remont kilka lat temu u polecanego specjalisty we Wrześni, dał pół roku gwarancji, po 9 miesiącach znowu się zaczęły te same problemy więc wrzuciłem manuala i cieszyłem się dobrym autem aż do momentu sprzedaży, jak automat to tylko nowy lub z przebiegiem do 50tkm żeby przejechać kolejne 100tkm i sprzedać, takie moje zdanie.
Profesor chris kupił silnik po remoncie 1.9 TDI BXE za 4 koła,jak rozebrał na części pierwsze to taki był śmietnik w środku i do tego z piachem, nic tam dobrego nie było ale był na chodzie🤔🤔. Wniosek taki że trzeba mieć pewne źródło 👍👍👌, pozdrawiam.
Tak oglądaliśmy ten odcinek
Lubię filmik. Regeneracja to chyba najlepsze co może być... Ja mam starą skrzynie Aisina Warnera TF80SC. Szczęśliwie odebrałem ją po regeneracji i jeżdżę nią tydzień. 40 tyś km temu po zakupie auta zmieniłem dynamicznie olej (20 litrów) i jadąc miesiąc temu na autobanie przegrzałem ją, symering się rozszczelnił przy konwerterze. Naprawa 6.5K zł, demontaż i montaż 1.8k. Zostało mi kupa porysowanych części, miedzy innymi pompa zębata. Po odbiorze skrzynia dalej szarpie, ale zrobiłem reset licznika oleju, i reset całej skrzyni. Działa pięknie...
Najlepsze w takich ofertach to info. " STAN: UŻYWANY JAK NA ZDJĘCIU" 😂😂😂
o! tak też widzieliśmy
w innych ofertach za to widzialem auto po dzwonie oznaczone jako bezwypadkowe a w opisie: PRZED WYPADKIEM AUTO BEZWYPADKOWE
Rzeczowe filmiki 👍a co do cen to póki są klijęci i wykonują dobrą robotę którą mogą sie pochwalić to to jest kwestja względna jedni zawsze bedą narzekać a drudzy będą zadowoleni że mają dobrą robotę wykonaną. A firmę i pracowników trzeba jakoś utrzymać.
Poza tym pozdrowienia dla kolegi Marcina mistrza drugiego planu👍
Pozdrowienia przekazane :)
Dzwoniłem ostatnio do @ automatycznych w sprawie skasowania adaptacji w 6hp28 i dowiedziałem się ze taka usługa kosztuje 500zł , nie było powiedziane czy to cena netto, czy brutto... a jak wiemy taka czynność trwa minutę, góra dwie... rozreklamowaliscie się dzięki serwisowi UA-cam, uważacie się w branży za guru i wielu Was za takich również uważa, czy tak jest nie oceniam, ale zejdźcie proszę na ziemię z cenami materiałów i robocizny bo jak już wszyscy wiemy da się taniej, by nie dojść do granic absurdu, że w Zf-ie 13tys.zł, a u Was 20...
Ja bym zalozyl że to cena brutto, ceny usług itd powinny być podawane właśnie w kwocie brutto. To tak jak zadzwonisz do fryzjera i zapytasz czy to cena netto czy brutto. Wyjątkiem są sklepy pokroju selgrosa gdzie jest to hurtownia
Wielokrotnie pytając o cenę w różnych warsztatach okazywało się, przy płaceniu, że jest to jednak cena netto jeśli chcemy fakturę, to tak z doświadczenia piszę, nie chodzi mi akurat o ten przypadek bo tego po prostu nie wiem. U fryzjera mało kiedy prosimy o fakturę 😊
Chłopie jak chcesz mieć tanio to zrób tą adaptacje sam jak to takie proste i trwa minutę czy dwie. A nie płacz tu w komentarzach.
@@ukaszukasz3718jest to banalnie proste i trwa chwilę, ściągnąłem Iste, skasowałem adaptacje, przeprowadziłem całą procedurę w/g Zf-a . Skrzynia po zregenerowanej mechatronice chodzi teraz wręcz idealnie czy ciepła czy zimna, czy dojezdzam do skrzyżowania, czy z niego ruszam. 500zł zostało na inne wydatki😊 Jeżeli Cię stać to nic nie stoi na przeszkodzie żebyś zapłacił nawet i 1000zł za taką usługę Przyjacielu 😊
Aisin 6 cio biegowy krzyczą za regenerację 12tysi a Nowa kosztuje od 8 do 10tysi
Dzień Dobry . Fajny temat. Jestem po regeneracji 8hp BMW 318 D. 45-piątka .. Przy wymianie oleju w misce pływało parę opiłków z planetarki . Stwierdziliśmy że robimy remont . Skrzynia została wybebeszona na wszystkie części . Wymieniono wszystkie oringi uszczelniacze i co się tylko dało co było gumowe. Wszystkie tarczki . kosz czy jak to się nazywa Oczywiście konwerter tez zregenerowany. Zmieniona adaptacja by biegi dopiero po osiągnięciu 1500obr/min. były zmieniane. Koszt 8.000 tyś zł na gotowo . Zaznaczam że u tego mechanika nie ma inflacjii 200% i dlatego cena jest do przyjęcia . Adresu nie Podam bo nie Chcę robić komuś konkurencji .. Obecnie jazda to poezja . Warto regenerować zanim padnie całkiem i dopiero w tedy robią się koszta . Pozdrawiam .
Faceci w rurkach,stringach i czerwonych bucikach jezdza automatami.
@@graywolf468 Wolę trzymać prawa rękę na udach Kobiety w czasie jazdy autem . Pozdrawiam Cię Twardzielu. I co tu robisz na tym kanale??
@@graywolf468a ty hulajnogą 😂
Czy dobrze zrozumiałem, że pojechałeś na wymianę oleju, gdy skrzynia dawała niepokojące oznaki? Napisałeś ,,Obecnie jazda to poezja ", czyli wcześniej co? I radzisz regenerować zanim padnie całkiem? A może wystarczy olej wymienić zgodnie z zaleceniami.
@@pawelmiodek6837 Niektórzy mają domy i zapraszają do nich kobiety. Nie muszą tego robić w samochodzie.
Jeszcze z kilkanaście lat temu, w grupie vag często robiliśmy swap z automatu na manuala, powiedzmy za 1/3 wartości regeneracji skrzyni. Po takim swapie, nawet jakby trzeba było wymienić skrzynie na inną, to koszt samej skrzyni 500zł jest żaden.
Lecz nie po to się kupuje auto z automatem, by przy awarii robić swap na manual, chyba że to Ford z PS pierwszej generacji.. lecz wtedy lepiej od razu kupić w manualu i mieć temat z głowy.
@@szybkikb Zapewne wielu się znajdzie takich, co kupili auto z automatem, który kleknął i nie stać ich na naprawę, żeby wydać kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy
@@dieselinside3363nie każdy jest tak durny by do samochodu za 15 tys zł robić remont skrzyni w kosztach przekraczających wartość pojazdu. Do tego jak zdecydowana większość remontów będącego nieudanym.
@@szybkikb czasami oplaca sie kupic auto w z asb jak kupujesz uzywke , bo mozna trafic w bardzo dobrych pieniadzach. Tak bylo wiele lat temu z a4 b6 z multitronikami. Ludzie kupowali ladne egzemplaze jak skrzyna padla to manual po problemie.
Ja odpowiem na to pytanie... Jeśli pytacie warsztat mechaniczny to oczywiście REGENEROWAĆ, jeśli pytacie handlarza częściami to on oczywiście odpowie KUPOWAĆ UŻYWANĄ.
Autor zakłada że remont wypali na 100%, w przypadku silników nie brakuje historyjek typu remont po remoncie pierwszy np. za 30 tysięcy a potem następny remont jest potrzebny po paru miesiącach . Wasz kanał mnie skutecznie wyleczył z automatów , obecnie śmigam automatem ale następny będzie napewno manual. Miło jest być świadomym cen tych wynalazków.
Trzeba kupować automaty które są wieczne i kosztują grosze używki a nie kupować wynalazki
Podaj jakieś przykłady....
Narazie turlam się paskiem b5 fl z starym 5 biegowym tiptronicem , kumplowi jak padł bo miał taki sam model auta to wstawił używke i zamknął się w cenie do 4000 i w cenie miał przekładkę .Od tego momentu mineło ponad 2 lata i śmiga dalej . Nie wyobrażam sobie pchać 10 a nawet 20k w jakieś remonty :O @@27matek
@@faceman7516 dq250, 5hp19 tylko że to już starość ale mieć taki nowy to starczy Ci na całe życie
e-cvt z toyoty/lexusa. jeździ tego pełno, miedzy innymi w uberach i taryfach. widziales kiedys u nich e-cvt na kanale? słyszałeś kiedyś o hybrydzie toyoty/lexusa z zepsutym automatem? te skrzynie są wieczne. to jest tak prosty mechanizm, że tam absolutnie nie ma się co popsuć, nawet jak ktoś przez milion kilometrów oleju nie zmieniał.@@faceman7516
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👋🏻
Dzięki, tworzysz z nami ten kanał :)
Sam serwisuje DSG w dobrym zakładzie i 3/4 aut na placu to audi. A jeśli chodzi o te ceny na allegro to bym się nie zdziwił jakby ta za 5k była z kradzionego auta.
ale nie nam to oceniać... ;)
Lepsza z kradzionego niż z powypadkowego 😊
@@peteri5849 bo przebieg mniejszy 😂😂😂
Dziękuję!Bardzo pouczający film.
polecamy się
Teraz juz wiem :)
:)
Na początek to się trzeba grubo zastanowić nad kupnem auta z automatem. A jak ma się już automat i zaczynają się problemy związane z przebiegiem, to trzeba się grubo zastanowić czy zamiast remontu nie kupić nowej skrzyni. Bo nowe to nowe, a po remoncie zawsze coś może pójść nie tak i później tak jak na filmie powiedziano auto stoi w serwisie i dalej nie wiadomo dlaczego szarpie choć jest po remoncie?
Dokladnie tak! Z tych filmikow sie nauczylem ze NIGDY nie kupuje sie automata:)
He, gdybym tyko jeździł do kiosku po zapałki też bym automatu nie kupił. Przy takiej jeździe pewnie nawet nie trzeba biegu na drugi zmienić.
Od około 20 lat jeżdżę automatami i nie mam z nimi problemu. W jednej skrzyni teraz szarpie przy załączeniu na R i to nie zawsze.
Skrzynia ma przebieg niewiele ponad 300 tyś. Nawet jej nie będę naprawiał kupiłem już całkiem nową.
Kto ma automat nie zmieni na manual chyba, że dla zabawy kiedy auto ma silnik 600 koni i ma się chęć "pobawić".
@@grzegorzrex No cóż, postrzeganie świata przez pryzmat własnych doświadczeń nie jest ani miarodajne ani logiczne. Nie wiem ile km przejechał szanowny kolega swoimi automatami i nie mam jak tego sprawdzić, natomiast wiem, że w internecie nie ma poradników dotyczących obsługi i napraw manualnych skrzyń, za to w przypadku automatów jest takich poradników coniemiara, co świadczy statystycznie tylko o tym, że manual jest prosty i niezawodny a automat wręcz odwrotnie. Poza tym nie bardzo rozumiem różnicę w wygodzie dla użytkownika, który robi bardzo dużo km? Przecież ten co rocznie przejeżdża wiele dziesiątek tys km robi to w 90% na autostradach i drogach ekspresowych co oznacza, że mając manual, wrzuca się 5 lub 6 + tempomat i zapomina o biegach. Różnicę w wygodzie posiadania automatu można odczuć głównie w mieście, w korkach, czyli przejeżdżając stosunkowo niewiele km. Tak czy inaczej koszty eksploatacji automatu są wielokrotnie wyższe niż manuala a koszty napraw w przypadku automatów są już kosmiczne i przy nieco starszych pojazdach kompletnie nieopłacalne.
@@MaciusSzwed Można kupić auto z automatem, tylko trzeba kupować z pewnego źródła, z umiarkowanym przebiegiem i znaną oraz udokumentowaną historią serwisową.
Co to jest pewne zrodlo? FAbryka nie jest pewna! Jakosc wszedzie spadla i nawet fabryce nie mozna ufac. A osobie prywtanej ktorej nie znasz? Nie istnieje cos takiego jak pewne zrodlo, jest sciesce albo tak na prawde karma! Pozdr@@aaasdddaaaasfddas5015
A askrzynie których nie opłaca się naprawiać np w lagunie 3 bo sprawna kupisz za 1000zl na allegro bo są pancerne więc i tanie ... ale takie 8hp czy powershift to wiadomo że tylko remont ale tylko u sprawdzonej firmy bo partaczy duzo
potwierdzam - brak kupił specjalnie lagunę 2.0 turbo, skrzynia zadbana bo olej był zmieniany i ma świętny spokój od dawna - silnik i skrzynia z tych bardzo wytrzymałych.
Mój aisin 6 biegowy jutro ma diagnostykę - łapie jakieś dziwne zachowania przy redukcji 6->5 oraz 5->4 ( poślizg jakby brak synchronizacji momentu zmiany, ok 1sekunda i jest ok) - już się boję infomracji zwrotnej.... Z drugiej storny, ,kumpel ma takie sam samochód - 310k km i nawet olej nie zmieniał
A jaka tam siedzi skrzynia, nie DP0 przypadkiem ?
W L3 jest AJ0 czyli Jatco JF613E
15:15 Czy możecie nagrać filmik o dokładnościach z jakimi trzeba wykonywać takie remonty/ regeneracje ?? Na czym się opieracie dobierając tolerancje wykonania / montażu takiej skrzyni ?
Miałam kilka razy reklamacje i nowych części i regenerowanych przez fabrykę- chodziło o pompę wspomagania, zaciski hamulcowe i koło dwumasowe. Tylko pompę udało się zareklamować, a reszta tłumaczenia , że błędny montaż, tylko co można zrobić źle montując kompletną część, a usterka wynika z jej wadliwego poskładania ?
" wszystko robią ludzie"
To będzie trudno ogarnąć w kwestii nagrania pod odcinek. Maciej szykuje się do szkoleń, więc może wtedy będą takie tematy. Jeśli chcesz się zapisać do bazy szkoleniowej odezwij się na sklep@automatyczni.com
@@AUTOmatyczni bo ja wiem czy tak trudno ?? Przecież wystarczy podać przykładowe wartości tolerancji i wg której klasy dokładności się trzeba trzymać, żeby cokolwiek z tego było. Śmiało można to nawet najpierw w formie shorta zrobić i pokazać w odniesieniu do grubości ludzkiego włosa, że większość rzeczy musi być złożona czy też obrobiona dokładniej niż grubość włosa
@@AUTOmatyczni a gdzie się odbywają owe szkolenia ?
DL501 quattro soft oryginalny. Wymienione tarczki sprzegła i przekładki K2 oraz dwumas.
Po wymianie poszły adaptacje czujników przesuwu i ślizgania się sprzęgła.
Przy zwalnianiu dość często podczas redukcji z 3 na 2 i dodaniu gazu jest takie jakby tupnięcie/szarpnięcie. Mam wrażenie, że przed powyższymi operacjami tego nie było.
Cała reszta działa idealnie.
Macie jakieś pomysły co jest winowajcą?
Może nowy dwumas potęguje to wrażenie i wcześniej też występowało, ciężko mi powiedzieć.
Myślałem, że może coś w koszu sprzęgła nie gra, ale chyba przy innych zmianach biegów też powinien być wtedy podobny objaw?
Pozdrawiam
Pozdrawiamy również
Witam jaki koszt wymiany oleju i filtrow w pierwszym stronicu od A5 120k przebiegu
Chyba odwiedze wasz warsztat 😀
Z punktu widzenia warsztatów korzystniej jest gdy skrzynie niewiadomego pochodzenia są rozbierane i sprzedawane na części , które warsztaty mogą tanio kupić co jest po części zrozumiałe
Dlaczego tak drogo u Państwa kosztuje regeneracja skrzyni 6HP26?
Od 15 do 25 tysięcy złotych, skoro zregenerowana od ZF kosztuje 13, 5 tysiąca złotych.
Poza tym czy w sklad Waszej regeneracji wchodzą, nowy olej i konwerter oraz zamontowanie zregenerowanej skrzyni?
Ile kosztuje? Masakra 25tys za remont skrzyni 😮😮😮
Gdzie można dostać skrzynię ZF w tych pieniądzach?
Witam, czy mógłbyś podać konkrety np nr vin oraz czy cena 13 tyś to cena w ASO BMW czy u dystrybutora ZF abyśmy mogli zweryfikować koszt zakupu bo jeśli to faktycznie taki koszt to chętnie będziemy proponować klientom taki produkt
Ile ? O cholera przy takiej cenie remont silnika robię i skrzyni 😅 trochę jestem zdziwiony a sporo tu siedze
Regeneracja skrzyni za takie pieniądze jest opłacalna w autach za minimum 80k. Jeżeli ktoś ma auto za powiedzmy 50k wydawanie takich pieniędzy nie ma sensu. Znajdujemy wtedy skrzynie za 6-7k od sprzedawcy , który oferuje montaż oraz jak najdłuższą gwarancję. Warto nawet pokonać kilkaset km i tak wyjdzie taniej. Później decyzja należy do nas , zatrzymujemy auto lub sprzedajemy. Trzeba pamiętać , że skrzynia to prawie zawsze kot w worku. W wypadku skrzyń zf warto też sprawdzić cenę w zf w Niemczech , bo potrafi być taniej niż u nas. Wiadomo trzeba doliczyć transport , ale to zależy oczywiście od tego jakie kto ma możliwości.
jakie korony masz na myśli? Sądząc po kwotach to chyba korony ośle, ośle.
Dzięki za fajny materiał.
Dokładnie teraz stoję przed tym dylematem, czy regenerować, czy kupić w ciemno używkę
Regeneracja mojej AL4 wyceniona na 4300, używkę można kupić za 2000.
Niestety musisz sam podjąć decyzję.
@@arturthepe8404 no i co z tego że zabytek ? Mam wywalić na śmietnik? Nie rozumiem.
Panowie skrzynia dl501 jakie są objawy uszkodzonej wiązki mechatroniki( chodzi mi o tą co jest zestaw naprawczy)
Witam. Typowy Kowalski i tak nie zrozumie. Pozdrawiam serdecznie😊
Obszerna wiedza Pana Macieja zachęca do regeneracji skrzyni jednak cena naprawy już trochę mniej i nawet przy zarobkach 20-30 tys na miesiąc takie kwoty robią wrażenie, a to tylko skrzynia😅 Jednak lepiej naprawić i mieć spokój niż kupić tykającą bombę z allegro. Gwarancja też daje spokój ducha i umysłu a tak z używką żyjemy trzeba bic sie z myślami kiedy nam to może ulec awarii. Najgorzej jak stanie się to podczas długiej trasy. Przeszukując trochę zakątki internetu na mocy przeczytanych komentarzy znalazłem oferty zregenerowanych skrzyń z usługą ich montażu więc da się trochę taniej 😀
Wypatrujcie mnie na filmie :)
Byście postawili własny sklep, a nie allegro.
Allegro niezłą prowizję bierze i można by we własnym sklepie dać taniej.
Sporo taniej, allegro zdziera masakrycznie
Jest jedna odpowiedź. Jak po regeneracji dajesz 5 lat gwarancji to warto a jak chcesz dać rok gwarancji tak jak wszyscy to nie ma to ŻADNEGO sensu wchodzić w regenerację i lepiej kupić używana
Kupując używaną ile dostaje się gwarancji? Zazwyczaj tylko rozruchowa, mówił o tym Maciej na filmie
Ja się zastanawiam że wogule ktoś daje gwarancie na tak marnej jakości CZEŚCI.
witam, jakie orientacyjne koszta regeneracji skrzyni 5g 722.6 od mercedesa ?
👍
dzięki za budowanie zasięgów :)
Dobry temat skrzyń z internetu , a przy tym kupnie WIELKA LOTERIA podobne szanse jak totolotka
oczywiście
mam pytanie. Macie może doświadczenie ze skrzynia z kia stinger 3.3. jakie bolączki, wady itp. Nic w sieci nie znalazłem. Pozdrawiam
Jaki rok, jaka skrzynia? :)
Jeżeli różnica sumarycznych kosztów, używana versus regenerowana, mieści się w przedziale 3-8tys.zł, to nie ma się nad czym zastanawiać. Ale jeżeli używana skrzynia sumarycznie wyniesie powiedzmy 15 a regeneracja 30, a przecież takie przypadki nie należą do rzadkości, to chyba odpowiedź jest prosta...
Zawsze musi wejść matematyka w akcję
Jeśli chodzi o skrzynie biegów - regenerować. Co do silników - miałbym wątpliwości.
Przy silnikach też jest różnie.
Skrzyni automatycznej używanej nie kupił bym, ale silnik łatwiej jest sprawdzić, choć im nowsze silniki tym częściej można się wkopać.@@AUTOmatyczni
czemu niemieckie drozyzny przedstawiacie a nie tanie dp0 czy aisin no ?
Witam skrzyni automatycznej używanej na pewno bym nie kupił nawet swojego manuala regenerowalem, używane to tylko elementy blacharskie itp chyba że coś mogę sprawdzić w swoim mieście to ewentualnie mogę się pokusić ale wysyłkowo to na pewno nie. Pozdrawiam
pozdrawiamy
19:30...samochody grupy VAG mają po 200-300K regenerowane kosze 2lub 3 razy? woow...
dla przydomowych mechanikow - 80% uszkodzen to spalone sprzeglo poprzez stan elektrozaworow, wiec nie wchodzac w szczegoly - wymieniajac tarczki, przekladki i oryginalny zestaw naprawczy + ekstra elektrozawor zalatwiamy sprawe za okolo 4000pln
Sam zestaw naprawczy hydrauliki to 2500, plus tarczki. A gdzie olej, filtry, usługa naprawy? No i jeszcze trzeba ją wyjąć. Przelicz ponownie i wpisz realniejsza kwotę.
chyba nie
dokładnie
Warto kupić. Nową. Jeśli już chcesz kupować zamiast regenerować. Jaki sens ma kupowanie kota w worku?
nowa jest zazwyczaj droższa od całego auta z danego rocznika ( rocznika w którym skrzynia już pada).
Witam, ile kosztuje u Was roboczogodzina ?
15,99 zł plus vat
Prawie 20 tys. Zł ??? To lepiej auto na części sprzedać i kupić nowe i na parę lat święty spokój. Przykład Yaris cross hybryda automat cena 100 tys. Zł i bez problemu wytrzyma 10-12 lat. To naprawa po takim czasie będzie nie wiele tańsza niż wartość auta.
Ile może kosztować regeneracja skrzyni w C5 X7 2.0 2011? Skrzynia działa ale nieraz wali między 2 a 3 biegiem.
Zadzwoń do nas na infolinię
Zasada jest prosta jak tani automat to używka jak drogi to regeneracja
Dlatego najlepiej się lata furami do 5000 tys się psuje bierzesz następnego 🤣
na bogato :)
@@AUTOmatyczni chyba większość aut mieści się w przedziale cenowym do 5 milionów zł... krezus nam się na kanale trafił ale chwała mu za to 😀
Witam
Posiadam skrzynie biegów 6hp26. Skrzynia przestała ładnie zmieniać biegi. Od początku zakupu auta po rozruchu przerzucenie biegu z 1 2 słychać (przesunięcie konwer?) Taki delikatny metaliczny stuk. Im dłużej jade i bieg zmieni przy nizszych obrotach to dźwięk jest cichszy. Ponadto w skrzy oczywiście sa błędy począwszy od zaworów ciśnienia po zawór regulacji kosza e ,b,. Mogę wymienić same solenoidy i zawór ciśnienia? Skrzynia ma 300k przebiegu
Osobiście radziłbym ja przejrzeć... Sama wymiana solenoidow może nie pomoc, bo problem będzie we flakach skrzyni. Poza tym przy takim przebiegu już warto zajrzeć do środka, bo lepiej zapobiegać niż leczyć, a puki jej nie otworzysz to jest zgadywania... Oczywiście możesz zacząć od solenoidow, ale ja osobiście bym ją wyciągnoł z auta i zobaczył gdzie są luzy. Bo skoro twierdzisz, że stukanie słychac na każdym biegu tylko że coraz ciszej to już masz luzy. Co do konwertera to on nie ma jak się przesuwać, bo jest przecież na sztywno skręcony z kołem zamachowym silnika, chyba że ktoś coś kombinował i masz luźne śruby go mocujące w co wątpię chociaż się z tym już spotkałem. Dlatego gadam ja bym ją targał z auta, otwierał i patrzał co jest, bo stuki mogą być wszędzie, a błąd zaworów nie zawsze oznacza ich awarię mimo że 6HP miały problemy z zaworami a wcale przy większych przebiegach, a Twoja ma 300 000 nalotu a nie wiadomo ile w pamieci.
Dzięki za odpowiedź. Wiem ,że konwenter nie ma możliwości przemieszczania się ,ale właśnie jest w takich okolicach stukot po pierwszym odpaleniu. Tak zrobię i zrobię regenerację
diagnostyka :) możesz ją zrobić u nas. Zadzwoń.
Pewienie ze warto założyć uzywke i pocisnąć dalej a nie pisać doktorat to tylko auto
ok
jaką używkę? Wystarczy kawa czy brać od razu koks, choć po twoim wpisie można się domyślać, że ty "jedziesz" jednak na tym drugim.
👌
dzięki
Super filmy i informacje.. NIGDY nie kupię automatu!!! 😀
Nie taki wilk straszny jakim go malują
@@AUTOmatyczniale jak się ogląda i czyta ro te skrzynie to delikatnie mówiąc szrot choć jak wygląda ASO nie wymienia filtrów wewnątrz i tak wygląda swrwis olejowy
no sorry, ale widzieliście kiedyś takie problemy przy ręcznej skrzyni?? Zależy co kto lubi, ale pomijając już święty spokój to przy takich kosztach eksploatacji to się w ogóle w głowie nie mieści!!@@AUTOmatyczni
@@tomaszkielar4615w stanach mało kto wymienia olej w skrzyniach, i wszyscy jeżdżą , czwarta dekada i nie miałem tu problemu z automatem ,gdzie sama jazda do pracy, 104km dziennie .
Jeżdże tylko automatami i nigdy zadnej awari,ale jeżdzę jak człowiek,a nie wariat,a manual tk taka ułomna skrzynia dla znerwicowanych
Mam a4 b8 3.0 tdi allroad s tronic oczywiście. Problem jaki występuje to w trakcie jazdy najczęściej na zinmym zapali się kontrolka P z piorunami, chwilę później wyskakuje kontrolka zębatka i wrzuca N w trakcie jazdy. Po zatrzymaniu auta mryga kontrolka N. Gdy uruchomie ponownie błędy znikają, da się wrzucić na D i następne 600 km działa jak należy. Ktoś coś doradzi?
Bledy jakie są to
01315
Elektroniczny moduł sterujacy skrzynią biegów
00473 jednostka sterownia elektromechanicznego hamulca ręcznego
Wejdź na naszą grupę i daj post. facebook.com/groups/752203339693350
Mechatronika do wymiany
Cudujecie i gdybacie.. czemu nie powiecie ze jesteście poprostu drodzy i już! A tu takie filmiki z dupy jak Glapinski podnosi stopy.. Przecież to rynek Was zweryfikuje, jeśli jesteście tacy dobrzy to klienci będą, a jak nie.. no cóż trzeba podnieść oglądalność!
Przecież pokazujemy jasno jaki koszt, nic nie ukrywamy. Czy drodzy, to już zależy ja na to patrzeć. Uwierz, nie potrzebujemy podbijać oglądalności, by było więcej klientów.
Dzien dobry ....chcialbym o cos spytac .....dajmy przyklad jade swoim autem z automatyczna skrzynia ,na drodze lezy snieg itd .Na zakrecie wpadam w poslizg i auto sie obraca i jedzie tylem do przodu .....czy a takim przypadku jest mozliwosc zniszczenia skrzyni biegow ....i drugie pytanie czy z takiej sytuacji gdyby byla szkodliwa dla asb ...mozna sie jakos uratowac np szybko przepiac niewiem na N zanim kola zacznac krecic sie do tył.....posiadam skrzynie 6 hp 26 .....dziekuje i pozdrawiam
przecież koła nadal obracają się do przodu ( zgodnie z kierunkiem napędu) tyle, że w poślizgu, ośle.
Masz rację ale koszty naprawy to jakiś absurd...
Dlaczego absurd, exel nie kłamie. Na czym zmniejszyć koszty?
@@AUTOmatyczni nie mam pojęcia ale naprawa jakiegokolwiek elementu który jest dostępny jako nowy nie powinna przekraczać kosztów jego zakupu. Przy czym nie twierdzę że to Wy windujecie koszta, bo na samą cenę częsci wpływu nie macie a same obciążenia DG są duże.
Siemanko Mordeczki
Siemanko Moscik
Nigdy skrzyni używanej od oszusta
:)
Kosmiczne skrzynie hmmm
z kosmosu?
@@AUTOmatyczni cenowo
Nie na tapete tylko NA TAPET.
aha
Kupiłem używkę za 900 zł . Jeżdżę 5 rok bez komplikacji
szczęściarz :)
Odechciało mo sie automatow
nie taki wilk straszny...
większość użytkowników jeździ latami bez awarii nawet nie mając pojęcia o jakichkolwiek wymianach choćby oleju w skrzyni a problemy widzą jedynie w You Tubie. Awarie zdarzają się ale nie są regułą {podobnie w silnikach czy elektronice (jakiejkolwiek - komputery, telefony itp)}
whynotboth?.jpg
Kupić używkę a potem i tak regenerować 😂
może tam być :)