Changan Benni EV360 - китаец удивил

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 кві 2021
  • У нас не было вообще никаких ожиданий от этого электрического хэтчбека. Тем сильнее было удивление от того, что эта машина умеет ездить. И довольно неплохо. И довольно далеко. Особенно, учитывая её цену.
    Мы протестировали этого малыша на трассе и по бездорожью, а затем разрядили до конца, чтобы узнать реальный запас хода.
    Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
    Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
    Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 67

  • @Daciaclubmdruauto
    @Daciaclubmdruauto 3 роки тому +13

    Вот это эксклюзив! Молодцы! Посмотрел на одном дыхании!

  • @alexandr601
    @alexandr601 3 роки тому +12

    Радует качество съемки, улучшили проводки, переходы и ракурсы. Респект! Содержание видео тоже отличное. Спасибо

  • @olegfaber3372
    @olegfaber3372 3 роки тому +5

    Спасибо. Информативно!

  • @alexandr1460
    @alexandr1460 3 роки тому +7

    На плотине действительно красиво 👍 и тачка годная

  • @Sandro667386
    @Sandro667386 3 роки тому +5

    спасибо за обзор, хороший машинка)

  • @user-rs6os1wc2f
    @user-rs6os1wc2f 2 роки тому +1

    Большой спасибо за обзор

  • @Daciaclubmdruauto
    @Daciaclubmdruauto 3 роки тому +7

    Интересно: "Changan" вы учите как произносить правильно, а название зарядок "EV Point" произносите как "ЕВ Поинт", вместо "ИВи Поинт"

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv Рік тому +1

    Красивая у вас природа!Привет из Харькова.

  • @user-nx1sr5gj6z
    @user-nx1sr5gj6z 2 роки тому +2

    Хороший обзор

  • @qwerty-uh6uz
    @qwerty-uh6uz 2 роки тому +1

    Мне нравится. Посадка водителя удобная

  • @ofreflection
    @ofreflection 3 роки тому +7

    *В Китае он стоит от $5000, только логистика дорогая, если доставлять в страны бывшего Союза, на моем Канале имеется ссылка на покупку, в обзоре такой "электрички")*

  • @petealasta8794
    @petealasta8794 3 роки тому +1

    Гонял недавно на Ora R1, тоже китай и супер бюджет
    удивила машина, хоть и выглядит так се, думаю скоро только китай електро машины будут у таксисов ))

  • @klausbremer3997
    @klausbremer3997 2 роки тому

    sehr schön hoffentlich kommt er nach deutschland

  • @vadimx6015
    @vadimx6015 3 роки тому

    сделайте обзор на ENOVATE ME7 EV, интересен для покупки

  • @vlamar80
    @vlamar80 3 роки тому

    Какой клиренс? И подвеска жесткая или нет. А то у нас дороги... Вариант с никельжелезофосфатной батареей есть? Заранее благодарен за ответ.

  • @Didar.Kussain
    @Didar.Kussain 3 роки тому +3

    👍

  • @unnownnthorn1331
    @unnownnthorn1331 3 роки тому +1

    Ar fi fost interesant un video cum a fost cu pasi de a aduce o masina electrica din Ucraina. Super informativ

  • @avezaliev2235
    @avezaliev2235 3 місяці тому

    Как настроить время в этом машине?

  • @movilesp5833
    @movilesp5833 3 роки тому +2

    По габаритам похоже на зойку или она больше? С лифом мне кажется тяжело ее сравнивать, по размерам я имею ввиду

    • @TheDnepr
      @TheDnepr 2 роки тому

      одинаковые с Зойкой .

  • @user-me8dp7wp9o
    @user-me8dp7wp9o 3 роки тому +3

    Когда говорите о комфорте езды надо говорить не о весе а об колёсной базе. И также думаю что стоит упомянуть что там нет подушек безопасности.

    • @ServiceJet
      @ServiceJet 3 роки тому +1

      В версии 2019 подушки есть, в версии 2021 их убрали.

  • @ilkererol1986
    @ilkererol1986 2 роки тому

    I guess they were former producers of Chevrolet Aveo in China so I see similar cocpit design elements in this car

  • @MS-ss5dl
    @MS-ss5dl 2 роки тому

    сколько сек до сотки

  • @ServiceJet
    @ServiceJet 3 роки тому +6

    Очень странно, что у вас проехал всего 240км и вы говорите, что не пользовались обогревом.
    Я живу в Китае и 5-й месяц катаюсь на рестайлинговой модели 20года, более приятный внешний вид, 2 больших монитора, нормальная мультимедиа с английским меню. Новая в салоне она обошлась в 10к$. По электрической части они абсолютно одинаковые, та же батарея 32,2 и двигатель на 55кВт. С моим циклом использования 40% - трасса 90-100км/ч, остальное город 50-70км/ч она реально проезжает 270-275км, это с кондиционером, а с печкой 240-250км. Если оставить только городской цикл, то выезжает практически 300км, с кондиционером, как и заявлено.
    Сейчас выпустили очень урезанную конфигурацию 2019, без быстрой зарядки, без подушек безопасности, без мультимедиа, с внешним видом 2019 и ценой в салоне 5,5к$. Экономили на всем.
    Но! Она уже в топе по продажам, с начала года продали более 2500, завод не справляется, китайцы плачут что по 2 месяца ждут очередь на поставку дилеру)))) вот если их довезут по 3-4000$, то это будет весело.

    • @TheRodionGishar
      @TheRodionGishar 3 роки тому

      Добрый.
      Это вы у Панды были на канале?

    • @ServiceJet
      @ServiceJet 3 роки тому +5

      @@TheRodionGishar да, был.
      Ради интереса попробовал проехать в эконом режиме. По трассе до 80км/ч в режиме D, по городу 50-60 в режиме эконом. Кондиционер не выключается, всегда на минималка работает. Машина проехала реальных 295км по счетчику пробега и осталось 2% заряда. Т.е. если использовать чисто городской цикл, на скорости 50-60, с чуть подрезаной динамикой эконом режима, то она спокойно будет проезжать более 300км на одном заряде. Чисто городская машинка, которая при необходимости может и 120 по трассе ехать.

    • @TheRodionGishar
      @TheRodionGishar 3 роки тому

      @@ServiceJet можно ваш контакт как-нибудь получить?

  • @Lexfr0mkhar
    @Lexfr0mkhar 3 роки тому

    Охлаждение батареи точно есть?

  • @VitalyXXL
    @VitalyXXL 2 роки тому

    В Минске замена порта на Chademo уже можно найти за 700$

  • @dlkodiamon6163
    @dlkodiamon6163 2 роки тому

    лайк смотрите

  • @raushtv1741
    @raushtv1741 Рік тому +1

    В Китае эта машина стоит 5000$

  • @victorc871
    @victorc871 3 роки тому

    Băieți cînd vedem la voi Dacia Spring?

  • @user-tw5vj7ul4r
    @user-tw5vj7ul4r 2 роки тому +4

    В китае это ведро стит 5500 баксов!!! Посмотрите на канале пандавэй. Барыги 2 цены накрутили.....

    • @user-lm4mt6nm4w
      @user-lm4mt6nm4w 2 роки тому

      Ты логистику посчитай, её доставка к нам это ещё одна стоимость этой машины

  • @tesladude2822
    @tesladude2822 3 роки тому +2

    Цена конечно очень низкая. Tesla powerwall на 13,5 КВТ*час стоит сейчас в районе 10 тысяч долларов, а тут автомобиль включая батарею 34 КВТ*час стоит ~12 тысяч. Отличная вещь для города. Кстати Вы оговорились под конец сказав что главный недостаток - отсутствие быстрого чарджера. Главный недостаток это отсутствие зарядок для такого стандарта.

  • @tubgarrik
    @tubgarrik Рік тому

    Вытащить пенопластовую полку для зарядки и туда помещается запаска

  • @North_Wind777
    @North_Wind777 2 роки тому +2

    В Китае эта машина стоит то ли 4, то ли 5 $

    • @amphytiefy
      @amphytiefy 2 роки тому

      Нет. Там урезанная и 5.5к баксов. Без быстрой зарядки, с меньшей мощностью двигателя и запасом хода в 150км.

    • @rayiron
      @rayiron 8 місяців тому

      ​@@amphytiefyзапас хода 300км сколько примерно стоит?

  • @demonisimusdemonisimus1337
    @demonisimusdemonisimus1337 3 роки тому +3

    22 декабря 1920 года был принят план ГОЭЛРО (Государственной комиссии по электрификации России), который заложил начало индустриализации страны. А через сотню лет начинается ГОЭЛРМ - электрички вперёд, выполним пятилетку за три года....Главное чтоб "велектричество" не вырубили и кино продолжалось....Удачи всем, кто пересел на электрички....

  • @user-qo5ly7vj7e
    @user-qo5ly7vj7e 2 роки тому +2

    с ума сошел? какие 12 к долара? цены на такие авто в китае 5к.

    • @user-lm4mt6nm4w
      @user-lm4mt6nm4w 2 роки тому

      Её доставка стоит столько как авто

  • @rock09
    @rock09 3 роки тому

    в китае эта машина стоит 4000 евро вы че гоните какие 13 000

  • @max-pin9759
    @max-pin9759 2 роки тому +2

    ціна її в країні виробник 5 500 $/

  • @user-zi3uu5ds7g
    @user-zi3uu5ds7g 3 роки тому +1

    Ребята !
    Хватит иметь на м мозги !
    Вы тестите электро мобили на трассе Хынчешты. Всех интересует город . Пора менять уровень съёмки и увеличить клиентскую базу !!!!!

    • @petealasta8794
      @petealasta8794 3 роки тому

      а что вас интересует в городе ?
      разгоняются електомобили не плохо а стоя в пробке расход минимальный

  • @user-lv8ug1je6b
    @user-lv8ug1je6b 3 роки тому

    За 12 тысяч евро можно купить Лиф 30 КВт с новой батареей. Есть во Владивостоке такие.
    А брать китайца ?!
    Одно дело, когда он в Китае бегает. Сервис, зап. части - нет проблем.
    Другое дело за пределами КНР.

    • @budda4873
      @budda4873 3 роки тому +2

      Сервис чего? Тормозные колодки или охлаждайку сам не поменяешь?

    • @vavilova_anna
      @vavilova_anna 2 роки тому

      @@budda4873 не ну а если с двигателем что-то))

    • @BadmaOchirov50
      @BadmaOchirov50 2 роки тому

      @@vavilova_anna что в электродвигателе может сломаться? Щетки контактов стерутся?:)

    • @vavilova_anna
      @vavilova_anna 2 роки тому

      @@BadmaOchirov50 наверно я не понимаю)) вот и думаю стоит ли для России брать или нет

    • @VIZARION-vr1jp
      @VIZARION-vr1jp 2 роки тому

      @@BadmaOchirov50 если электровелосипеды ломаются, почему авто не будет?